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我就最恶心轮胎和方向盘上的太阳标，谁搞的，本来开始就说这个车脱胎于皇冠，还故意整个太阳标上来，像以前的红旗标多好，那个脑瓜穿刺的人设计的？莫非是日本人？
配置还是挺不错的，后驻车雷达和倒车影像倒车入库时真是太好用了，车内的中控屏操作起来也比较流畅，主副驾驶位还有安全气囊，整体还是比较实用的。
最满意的就是红旗H7的动力了，既可以贴合家用的那种舒适感，也有越野的那种强劲澎湃的野性，那感觉真心棒，想一想也是毕竟我的这款红旗H7搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为204马力，最大扭矩为260N?m，光从参数上来看也能感觉到它的强劲动力了。底盘感觉也很不错，整体偏向商务或者家用舒适性的调校，不仅一家人坐在里面非常舒服，自己也很喜欢开着这样的小七出行，人生拥有更多的乐趣！
最满意的是它的外观非常的商务大气，车内后排空间特别宽敞，内饰沉稳不浮夸的同时还带了很多的科技感，非常棒。
最满意的还是红旗H7的造型和空间了，从外观上来看我的红旗H7真的没有值得挑剔的地方，造型大气，颜色时尚，线条流畅，中网更是霸气非凡再加上红旗那独特的车标，辨识度也是拉满，走在路上还是相当有面子的。空间也是我当初选择红旗H7的一点，长宽高分别为5095*1875*1485mm，这样的车身数据已经非常亮眼了，而且得益于合理的设计，红旗H7的内部空间也比看起来的要宽敞不少，我平时出去游玩的时候一家三口带着两个老人坐在里面一点也不会觉得拥挤，相当的舒服。而且车内还有很多小的储存空间，非常的方便，值得点赞
红旗H7安全性高，动力足，空间大，实际操控也很顺手，外形美观，乘坐舒适性很高，感受非常的舒适稳重，车辆的配置很高，在进行了多个车型的对比（迈腾，凯美瑞）之后最终选择了红旗H7，开在大街上很拉风，回头率也很高。这是一辆被如今的市场严重忽视的豪华轿车，性价比非常高
对于这款车来说舒适性是我最满意的，性价比一般吧！主要看怎么对比？动力上输出平稳，不颠簸，售后也比较省钱，购车的体验不错，至少服务上来说是非常的棒。
最满意的是他的后排，它的舒适度，后排的座椅按摩，后排的老板键按钮，后排的真皮大沙发，不愧是官方专用车。
我最满意做辆车的舒适性，感觉坐在车上很舒服，也没有什么噪音。开车的时候很安静，我觉得是一种很好的享受。
最满意的是这个品牌，国家自己的品牌，也看过雷克萨斯，宝马品牌，最后还是支持咱们国家自己的品牌！支持民族的企业！而且开着挺舒服，刚开始就是支持这个品牌，对车型没有太多的感觉，后来开着开着感觉越开越舒服，动力也挺大！
最满意车子的外形，有颜值，一眼就相中了，而且内饰什么也是非常好看，显示屏看起来科技感十足，这是让我最喜欢的一点。
最满意车子的油耗，省钱的事大家都应该喜欢，买车的时候可是特意的仔细询问了相关的工作人员，对身边的朋友也是询问了不少，买回来以后，果然，平均油耗让我很满意。
我最满意的还是他低调又有内涵的外观和舒适的性能，H7采用的是纵置后驱，大家也都知道后驱的车超控性是非常耗好的，像很多豪华品牌才会用这种后驱的，但是其他品牌的后驱车价位要比H7贵上很多。
材质方面是让我满意的地方，还是就是这台车子的做工非常精美，这台车更像是一台工艺品，品质都很好，动力方面满足生活需求
我觉得是这台车子让我很满意的是它的外观吧，从用车起，确实是赚足了眼球，H7看上去非常的霸气，选择蓝色也是想让它更显得活力，别让人觉得太商务化。
最不满意的地方可能就是内饰了，倒不是内饰有多不好，事实上红旗H7的内饰配置绝对是顶尖的，搭载的真皮座椅拥有主副驾电动调节功能，加热通风功能，在副驾驶位还配备了老板键，档次感不错，而且配置也足够高。就是氛围设计的比较的老气，可能会让年轻点的消费者比较难接受，不过整体还是挺不错的，值得肯定！
最不满意的应该就是红旗H7的内饰设计了吧，当然不是说红旗H7的内饰配置低，相反什么驾驶辅助配置还挺丰富的，但是设计感确实差了一点，在追求科技与未来感的现在，红旗H7的内饰设计更多的是给人一种务实的感觉。大概红旗H7的配置都是符合实际用车需求吧，因此并不会太有科幻感，这点和其他追求时尚的车略有不同。个人感觉红旗H7的内饰设计非常适合上了年纪的朋友。
中控台的操作对我来说比较复杂，需要慢慢学习，还有就是低速顿挫很明显，跑一点颠簸路面，梳妆镜会有异响，减震对路面没有很好的过滤，会直接通过方向盘传到手上。后备箱开启的高度不太够，经常会碰到头
油耗比较高，我一般在市区开车，我平均保持在9.5个油左右吧！超10个的时候也不少。外观谈不上喜欢，也谈不上讨厌，反正不时尚。
最不满意的一点就是空间稍微小了点，我个人体型偏胖，坐在前排还行，比较宽松，后排的话对我来说比较紧，坐上去距离前排也就一拳距离了，腿伸不开。
最不满意的话，车子的操控，倒车影像不清晰，只能说，这种送的东西改装一下还是材料太差了点，时而接触不良的时候，完全看不到后面了，每次倒车都是小心翼翼的。
最不满意的地方的话，就是中控这一块，中控设计这一块中年人或老板级别开的还是表合适的，对于年轻来说有点老气。
还没有什么地方不满意的，非要说最不满意的地方就是：因为我主要任务是接送小孩上下学，对手控儿童安全锁有些不太满意。
这台车子没有让我特别让我不满意的地方，目前的用车来看，我认为它的综合表现还是不错的，同级别中它的实力还是挺突出的
外观很大气，很有成熟的韵味，尤其是前脸，红旗一贯的设计不仅辨识度拉满，情怀也是满满的，两侧的大灯并未与进气中网直接进行连接，这样的设计少了一分运动，提升了一份商务感。在雾灯位置，有一条贯穿式的镀铬饰条连接了两侧的雾灯，有效地提升了一体感。这样的小七开出去就很有面子
外观是我的最爱，造型大气，颜色时尚，线条流畅，中网更是霸气非凡。而且轮毂也是值得说一说的，设计感相当强烈，轮胎也很耐用
车辆外观造型前卫，辨识度很高，进气格栅和灯带的造型显得大气而庄重。尤其格栅中间的红色饰条非常好看。车是贯穿式尾灯，提升了车尾的辨识度，看起来很高级非常的时尚大气。完美的诠释了传统与现代的融合，沉稳与时尚兼备的新商务风范
外观上颜值高，有点那种古风的感觉，但是又不土，就像有那种欧洲人的绅士风度的感觉，还略显霸气，很喜欢。
霸气的大前脸，霸气的进气格栅，霸气的红光闪耀红旗车标。买车的时候4S店送了我一对挂在车上得小国旗，开起来气场十足，回头率也太好了，后来在加油站加油实在不好意思，我就给摘掉了！
这辆车的外观是比较符合我们年轻人的审美，车身富有了青春与活力。我很喜欢这样的车型。朋友们觉得这辆车的车型很漂亮。
外观非常大气有型，有颜值的一辆车，是非常让人喜欢的类型，我们全家也都很满意我这个车子的外形，觉得开出去有面子。
外观上就是显得低调一点，主要是现在年龄到了嘛嗯，不开很张扬的车，也过了那个年龄了，选择一个中规中矩的车型，还是可以的。
设计得很精美，看着也给人那种成熟稳重的气息，我选择的是蓝色，确实挺时尚的，整个车的造型非常别致，是我喜欢的类型
我对它的外观确实是很自信的，因为开车的一年多里，很多人都夸我的车很霸气，H7的线条设计也是很好看，大气却不张扬
内饰的话整体还是很不错的，配置啥的也很丰富，就是氛围比较的老气，家里的孩子不太喜欢，不过我还是完全可以接受的，毕竟年纪摆在这了，而且这样的内饰设计也很突出一个稳重
内饰还是不错的，用料也比较有档次，皮质的座椅，皮质的方向盘，而且中控的功能都比较全面，车内异味不大，整体氛围也是比较温馨的。
内饰的话整体还是挺不错的，配置相当丰富，就是设计感差了一点，有些的老气，科技感比较薄弱，我感觉红旗H7整体还是比较适合年纪比较大的人，非常成熟
中控台采用了嵌入式，视觉效果很好，黑色木饰板显得车更加精致时尚，看起来也更加典雅，物理控制钮也显得很简洁，座椅宽大，头、肩、腰的位置造型非常贴合人的坐姿，坐起来很舒适放松
内饰很普遍，朴素大众化，中控触摸大屏，还有倒车影像辅助倒车也是一大帮手，其次还有氛围灯，夜里面打开还是挺浪漫的。
我的内饰是偏黑色，非常有上午的气质，中规中矩的中控操作台，只要一上车就知道怎么使用，没有华丽的装饰，一切都是以实用出发。
内饰大气宽敞，布局合理，真皮座椅很舒适，配合桃木配饰，低调奢华??内涵，高端大气上档次。座椅加热很快，座椅通风也很透气，速度很快，异味异响：新车的异味根本没有，还带有除甲醛的空气清新过滤效果，我真的很满意。
内饰简单大方，非常时尚，中控屏也很酷炫，整体的用料摸着看着都不错，整体来说很有科技感，我很喜欢它的内饰。
车内的一些元素，看这特别舒服，整个中控的布局非常工整，唯一的不足就是内饰活力不足，看着有些许沉闷，不过用料有一说一确实好，是真材实料，功能配置也是十分丰富，实用性很强，方便了用车。
作为一款中大型车，2970的轴距，2095的车长无论前后排的乘坐空间，还是后备箱的使用，家用妥妥的。
空间非常的大，长宽高分别为，5095*1875*1485mm，光看数据就知道小七并不小，实际入手之后更能切实的体会到，得益于合理的空间设计，小七的内部空间更是丰富，装下我这一大家真心绰绰有余了，家用完全足够。
我的购车需求就是可以作为商务用车，能选择H7就说明空间真的很大，前排全部电动调节，后排可以翘二郎腿，后备箱电动开启关闭，空间很大，整车坐五个人一点都不挤
空间不小了，毕竟是按照C级车车的标准设计的的（保值有点不太好）主驾驶不用说，空间足够，后排座椅也比较富裕，按175的标准算的话，大约会有10公分左右的距离（较胖人员另说），后备箱空间比较大，深度可以，轿车的通病就是高度不够。
空间没的说，最满意的就是后排空间。还有4S店的服务也很好，都说红旗的服务好，看来没错☆ 空间设计亮点：后排老板座椅，很舒适
空间方面是比较大的，这辆车坐五个人是绝对没有问题的。前排的空间我感觉是比较适合个子大的人去开的。感觉很宽，而且没有拥挤的感觉。
这台红旗H7轴距设计已经达到C级车的标准，空间已经可以和宝马5系相比，尤其后排空间非常大，而且也舒服。我的朋友乘坐后也说后排很舒服，宽敞
整体的空间还是够用，毕竟车子是我开，我这个体型偏胖，坐在前排比较宽松，所以买它还是足够用的，也尝试坐过后排，就显得比较拥挤了，坐在后面我的腿伸不开，没那么宽松，不过后排都是家里人坐，就还行。
车子的空间其实比我想象的要大得多，一直还以为车子的后排只能够坐下三个人，没想到前前后后一起六个人的旅行也是轻松愉快的。
H7这款车的空间是非常大的，它的车身将近5.1米，所以有对空间要求比较高的，完全不用去担心，因为整车无论从储物空间还是驾乘空间都是很宽敞的，不管是腿部、头顶空间都是很充足。
乘坐空间无论宽度、还是高度很大的，活动自如，没有一点拥挤的感觉。☆ 空间设计亮点：中控台触摸式开关，钟表显示都是值得肯定的。 乘坐空间：身高1．8米个的人乘坐有足够大的空间，脚伸的直，头部没有压迫感。 车内储物能力：车内储物地方比较多，口杯架存取方便，中控储物比较隐蔽，特别是有可放加油卡之类的专用卡位。 家人乘坐评价：家人评价都说很不错，都很满意它的品质、外观、乘坐感觉等。 后备厢容积：后备储物空间足够大，可容纳3一4个储物箱，基本满足出行需求。 功能设置：：车门上的座椅记忆功能很实用，对不同驾驶人对座椅的调节很是方便。
空间设计还是蛮大的，坐在里面给人的感受还是非常宽敞，头部空间与腿部空间都还挺宽松的，内部的储物空间也挺多，个人觉得这车的实用性很强
对于它的空间，我觉得无论是从储物能力上看还是驾乘空间来看表现都是比较不错的，不管是腿部空间还是头顶空间还是挺充足，坐在车内不会有太压抑的感觉，一家人出行问题不大，储物空间来说够家用我就挺满足了。
动力其实不错的，起步需要点反应时间，低扭稍弱，表现在40公里以下。但是你只要舍得踩油门，那动力也是源源不断的！
动力真的不错，起步加速都很给力，2.0T的发动机急加速的时候，深踩油门完全可以带来不错的推背感，稳定驾驶也很又家一般的温暖，这样的红旗H7真的喜欢。
动力还是挺不错的，整体偏向商务或者家用，加速起步也都很有力。当然，真的需要急加速的时候，深踩油门同样可以带来不错的推背感，所以就看舍不舍得给油了。
正常开的时候不会觉得这辆车的动力有多强，但是上高速上驾驶超车时这车的动力依然有劲。驾驶感觉很好，一点都没有五米长车身难以驾驭的感觉。
车子偏向于商务型，可能体型偏大，速度不是很快，动力也就一般般吧，但是极大提高了安全系数，没有很强推背感。
动力没毛病，虽然我的是1.8T完全足够了，起步也非常的符合我开车的习性，中后期的提速很快很流畅。跑高速也特别稳定。
动力方面也是很足的，因为我开车有一点喜欢快。所以我对于动力这块必须要拿捏的死死的。这辆车的动力表现我感觉还可以。
动力爆发性强，而且，它对于路况的适应也是非常不错的，动力的输出总体比较的顺畅，开车的驾驶体验还是不错的。
动力方面的话，在我日常行驶来看，提速很快超车很轻松，在爬坡的路段行驶也很给力，动力储备很好，充足强劲
起步的时候我觉得很轻快，油门响应很积极，加速的时候动力输出充足且顺畅，高速上面的动力储备也很不错，一脚油门下去，有着刺激的推背感，基本上在市区行车超车压力不大，实打实的2.0T发动机
方向盘很轻盈，开起来很灵活，很适合我，我开了几个小时就基本完全掌握了，还是很容易上手的。转弯也很流畅，刹车制动也很好，一刹即停，比较让人安心。
操控感非常棒，指向性很好，基本上可以做到指哪打哪，而且底盘很扎实，很稳定，车身稳定性相当不错，通过性也很棒，值得点赞
H7的并线辅助，主动刹车，很好的保持和前车的距离，还有方向盘的操控感很好 底盘的稳定性也很高，过弯并线时的稳定性很好
方向盘比较轻，其实现在都比较轻，不能作为优点来评判了，前后都有雷达，以及倒车影像至少对车技不好的老婆比较使用，我也用了段时间的倒车雷达，慢慢的发现不好用，急转弯的时候方向盘也挺稳定。
操控这块，差评，倒车影像实在是太差了，果然，送的东西都不是质量那么好的，每次倒车都是小心再小心，生怕被刮到了。
方向感握感十足，也很轻，没有虚位，在一些不好走的路上也不会有太强的颠簸感，安全性高，刹车灵敏，让我的驾驭感行云流水。
方向盘的力度还可以，不算太轻也不算太重，手感一级棒，底盘的调教也很不错，过滤震动的效果很好，开起来不会有太颠簸的感觉，驾驶起来可以说是得心应手
方向盘的力度很轻，指向挺精准的，没有虚位；变速箱也没有明显的顿挫感，油门与刹车踏板脚感很好，不轻也不硬，搭配上H7的功能配置，让我的驾驶行云流水。
油耗并不高，我平时也就在市区开开，百公里也才七八个点左右吧，如果驾驶喜欢或者环境好一点还能更节省一点，这样并不算高，毕竟小七的体格摆在这里，所以我完全可以接受。
油耗不高，差不多八个点左右吧，这个和个人的开车习惯还是有很大关系的，我本人一般在市里开的比较多，而且大部分都是上下班开，所以经常会遇到堵车的情况，油耗比起其他人还是会高一点的，正常的话一般比我的低一些
油耗：油耗和我想象的不一样，实在是太耗油了，我经常开空调，跑长途，整体上的消费都是在油耗上，太贵了。
油耗：说实在的这款车的这个油耗，对车主并不友好，9.5，我感觉我的还是比较少得了，我同事2.0T的日常油耗能达到12个。
油耗：油耗我目前开了6000公里左右，油耗是9个有左右，行车电脑显示的，不知道准不准，这么大的车，9个油也可以接受，以前的车还得10多个油么，所以对油耗这我也没有太大的注意。
油耗：油耗的话，市区开的话8-9个油左右，有点偏高，可能因为整车的重量，但车身重量使车开车要比其他车稳，但是跑高速的还是挺省油的，记得上次开去朋友家参加喜宴，高速上7个油。
油耗：油耗偏高一点点，但是是我可以接受的范围，总有一点，俗话说有舍才有得，既然选择了舒适性，我觉得油耗高点，也可以接受。
至于油耗方面比我预期的要好一点，刚提车的时候那会油耗比较高，现在是磨合期过去了油耗也下降得不错，现在一般都是在市区上下班，所以保持得比较稳定
目前我的油耗在10个左右，还能够接受吧，不过对于轿车来说，确实高了，不过毕竟动力是跟油耗成正比的，享受强劲动力的同时自然得接受它的油耗，加上平时市区的堵车，油耗高一点在所难免，只要是在我心里承受范围之内就行了。
舒适性真的很棒，真皮座椅软硬适中包裹性也很强，还有主副驾电动调节功能，加热通风功能；底盘很扎实通过性相当不错，空调也能给力，冬暖夏凉的想当舒服，自从入手了小七之后，每天就很喜欢开着它出门。
车内的座椅都比较舒适，空调制冷效果好，整体舒适性是比较满意的，但比较不满意的点就是车子的隔音差，车速上来，就能听到比较明显的路噪声，影响驾驶的舒适性。
舒适性很不错，座椅舒服填充物相当若软，空间宽敞，伸展身体也很轻松，空调也很给力，冬暖夏凉的相当舒服，值得肯定
坐感柔软舒适，可以说红旗在选料的时非常考究。同时H7的座椅功能也很丰富，前后排都有座椅通风加热功能，乘坐时透气舒爽，且驾驶座椅还有可记忆三组设定位置，非常方便。后排座椅可角度调节并配有按摩功能，能让我以最舒适的坐姿和和最轻松的状态启程
舒适度不用说，是真的很舒服，座椅自带加热通风按摩的功能，很先进，较长时间的驾驶也不会有疲劳感，很满意。
不看油耗和外观，整体的舒适性非常高了，真皮座椅，经典怀旧的内饰，非常的有深度，隔音效果也不错，下班后在地下室抽支烟，静一静还是不错的选择
上过一次高速，全程开启定速巡航，非常省油，非常安全，家人们在后面睡的很安稳，我的双脚也得到了放松，座椅坐着很舒服，而且高速跑到120也没有噪音，静谧性很好，在后排说悄悄话都能听见。
舒适性是比较好的，座椅柔软舒适，摸着有质感。这辆车的换证过滤也是做的很好，在不好的路段，还是平平稳稳的。
座椅方面感觉不错，有一点点偏硬，但对于跑长途来说是坐起来很舒服的，前后排座椅带有加热通风、后排座椅带有电动按摩，整体舒适度还是比较满意的
舒适性还可以，主要是接父母用，和兼顾商用，父母坐在后排，因为年龄大了嘛，所以后排舒适性是我考虑的范围。
座椅的包裹性与支撑性都是做得比较好的，坐着非常的舒服，这车的空间制冷制热很快，冬夏季节也是一点也不用担心，隔音效果还行吧，正常行驶的话车内基本上没啥噪音，不过速度快的话噪音还是会有一些，放点小音乐就好了。这几年开的挺舒服的
座椅的皮质非常的柔软，包裹性支撑性都挺不错的，整个车内的隔音效果确实有着高档车的感觉，没有异响也没有多余的杂音，车内乘坐确实感觉很棒，有商务车的气质。
除了基本的安全舒适配置，H7还有座椅加热，后排多媒体控制，13扬声器的音响等等，车内空间和车身尺寸方面也足够，舒适体验和配置方面很高，可以说性价比很高了
车子性价比不错，是朋友推荐买的，配备功能齐全，安全性能极高，售后保障服务服务很满意，终身保修，近些年的国产车还是值得信赖与支持的。
商务应酬较多的且为人比较低调的性价比比较高，非常符合这类人的气质，如果单纯的玩车，家用性价比不是特别高。售后保养确实省不少钱。这个值得推荐。
性价比很高，谁说国产车不行的，支持国产从我做起！身边的朋友都说这个车很适合我，不管是气场还是什么的，心里很开心！保养维护：这个车是终身保修，终身免费道路救援，四年100000公里免费保养，免费终身的取送车，说到这个免费得取送车，有一次我在店里保养，着急有事就先走了，结果4S店的工作人员，直接联系我把我的车给我送到了家里，非常贴心的服务，我真的很满意。 品牌评价：都说红旗是大品牌，是一汽轿车的重点培养对象。现在一汽轿车果然站起来了，真的很开心，作为一名消费者，真的很希望看见中国自己的国产汽车跑遍大街小巷，而不是都是去支持合资车，买车的国家生产的车！我为红旗汽车感觉到骄傲，我为红旗车感到自豪！
总体来说性价比还是很高的，车辆品牌我认同，价格也可以接受，值得一提的是四年十万公里保养全部免费。可以节省不少后期开支
这款车子的性价比我很认可，个人觉得很高，而且配置性能什么的也都非常适合我来用，价位我也觉得满意，总体来说都很不错，
性价比方面，我觉得这车还可以，他毕竟是红旗吗！听销售说上市都要好几年了，经过好几代产品改进了嗯，我觉得应该没太大问题吧。
它的舒适度，动力配置，加上它的外观颜值，都配得上它的价格，在预算范围内选择自己喜欢的车，挺不错的，H7我觉得性价还可以，保养费用的话我也能够接受。
