此车设计按跑车来设计。跑起来也不发飘。挺稳的。用着也挺舒适的。买了也不后悔因为出国才卖车的。不用了。买回家放心用一点不用休。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
外观的确够时尚…动力只需要轻轻一脚油门…超车还是挺随意的…有着很好的操控!方向盘不是一般的精准…最喜欢方向盘…小巧适中…一手掌握…空间还是感觉不小…色泽搭配感觉挺适当…我喜欢
最满意一点就是操控,操控性真没的说,指哪打哪,很精准。机械助力感觉刚刚好,油耗高,动力还行。车是好车就是没卖起来!!!
买这个车,就是看中了外观,真心漂亮。但是用车一段时间,做工的粗糙就表现出来了,缝隙大,异响多。
内饰一般,用料还是可以的,新车没有异味。就是组装的一般,我想装配工艺肯定也是对莲花品牌影响的一个重要原因吧
毕竟是两厢车,我180车座位调到适合我的位置,后排空间只有坐小学生,若比较矮的人开车,后排腿部空间还是可以的但是不建议后排坐超过170的人,后备箱空间还行,按照空间算比三厢车能装,这就是两厢车的好处、
前排正常,后排非常委屈。膝部空间太小了,很难受。储物空间:掀背设计,所以后备箱不会太大,一个大箱子,一个小箱子就满满当当了。出去玩,这台车明显不能胜任,还是在城区撒撒野吧。
二档破百,只有在二档加速很快,有一种开V6发动机的加速感觉。但后段的加速就很慢,很肉。在市区开完全够用,超个车,都可以
真心很棒,只要深踩油门,一下子力量就来了,推着你往上冲,有种涡轮的错觉,可是这是一台1.6自然吸气发动机,佩服莲花工程的调校。动力平顺性:堵车的时候,顿挫感就来了,这个4at啊,让人牙痒痒又没办法。变速箱过时太久了。
操控极佳,精准,最引以为傲的地方就是操控,好多次化险为夷。感觉比福克斯都顺手,开起来够稳,还有横向稳定杆,开起来让人有一种很扎实的感觉。较小的跑车方向盘,手感略沉,大爱!
机械助力方向盘,指向精准,厚重有力,快速行车,过弯也给你信心去打方向。得益于前后都有平衡杆,车身倾斜幅度非常小。
目前油耗行车电脑上显示5.96.1我觉得这个数据不准确实际应该在8左右,看自己的驾驶习惯怎么样。温柔驾驶油耗可以很低、
1.6+4AT这就是费油的典型组合,比如马自达3星驰,比如这台莲花。目前23000公里了,市区内平均7.7,高速平均7.0。蛋疼。
悬架就是为了跑的,没啥舒适性,支撑力量很足,前后独立悬挂都非常硬,遇上颠簸路段,就是受苦的开始。