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这是玛莎拉蒂啊，说实话最满意的就是品牌，毕竟是玛莎拉蒂，整体来说比较均衡，没有很突出的点，也没有太吐槽的地方，车机还是比较智能，语音识别非常灵敏，导航用的腾讯，熟悉一下不比高德差，可以在仪表盘显示转向信息，可以弥补没有hud的遗憾了，330匹马力对于1.9吨的车（收费站称重1.9吨）还是够用了，我目前长期驾驶马力最大的车了，有一点，不平整路面千万别地板油，差一点上墙，后驱车还是要怀有敬畏之心啊，开起来非常得劲
满意的，也就剩下个品牌了。八十几买个玛莎，还能要求什么？另外，加速确实不错，声浪只有在运动模式下才有一点，不知道有没有什么办法提升下。还有，4S服务不错，价格也足够的诚意，比起BBA那些好多了。
驾驶感受很不错 声浪没有之前的款响 之前都说质量很差 目前开了2000多公里 没遇到任何问题 而且玛莎也一直打电话回访
有人说买这个车的人，脑袋有包，嗯，没错。选择它就是有钱为了浪，没别的理由。3.0T，小动力就是很清爽，驾驶的时候人车合一。声浪就是贼啦啦的悦耳。
最满意的就是加速度，声浪，跟造型，我个人觉得红色内饰挺好，全黑色内饰肯定是显得廉价，很多都说内饰老旧，我觉得非要强调内饰你可以去买奔驰等等，音响哈曼卡顿，防眩目后视镜，左右后视镜加热，行车辅助，自动启停，该有的都有了，很多新车视频都说换挡换不好设计的有问题，我个人觉得就是不熟悉，之前我也是，多开开就能完全掌握。
订车的时候是92万 没有优惠 没有加价 送终身基础保养。2018款多了 电动尾门 记忆座椅 电动助力方向盘 电吸门 前面的进气格栅是金属贴条 加装19寸轮毂 换挡拨片 红色内饰 一起下来113万 最满意的就是动力和操控 要想动力随叫随到就用拨片减档 踩油 动力上来不延迟。还有开运动模式 用M手动挡 地板油到6000转用拨片升档 排气管会发出 ?的一声 ，这种声音他们叫放炮！市区想搞出动静来就减档 加油就5000转 声浪很浑厚 高亢！！！开这车感觉很轻巧。
每次稍微踩一下油门，那声音都感觉这辆车的引擎正在竭尽全力的运转，但实际上它还远远没达极限，即使到了160码以上提速依旧很快，动力源源不断。回头率是真的高，某次在车道上开旁边的车副座上的人还伸出窗外看我，停在红绿灯的地方只要前面有斑马线，总有人回头看看我的小G，虚荣心爆棚
外观很骚气，回头率高。玛莎拉蒂的声浪更是没话说，开启运动模式声浪更加浑厚。操控也不错但是和平时开的X5比起来感觉还是差一点但是比A8L又好一点，虽然轿车，越野车，轿跑没可比性。但这是我最直观的感受~
刚下板车就发现倒车影像蓝屏不能用，到4s店检查不出毛病，刚开几十公里，报节气门故障和启停故障，到店检查可能板车上运输5天缺电导致，冲了一晚店，目前2000公里没出过毛病，倒车影像换了个摄像头好了，车机屏幕有漏光现象，换了两块，换到一个不严重的，能接受，冷车启动即使热车的情况下，起步顿挫，这个挺严重，准备过几天去4s店重新匹配个程序再试试，本着省钱的目的，提的裸配，结果配置太低了，啥配置都没有，难受
1.最不满意的就是CarPlay了，用它导航，定位飘来飘去，绝回会让你怀疑人生，分分钟被玩死，网上很多人都有同样的问题，无解的。2.还是CarPlay，用它听歌，有规律的卡顿，像是信号突然被中断一样。用蓝牙小声时没事，你将声音调大了就完蛋，卡到不敢相信，有一种电流过不去的感觉，我去，腾讯开发的车机这么迷的吗？3.其他没有什么特别的，油耗高，空间小，车身短都能接受。另外方向盘打死是，像是下面卡着石头一样。
后排太小了吧，想拉人多点就不太方便了。空间就是前排的人很舒服，后排就有点窄了，后排中间也不能坐人。虽然说我常常开车是一个人。
后排空间真心太小了，我感觉把后排空间都给后备箱了，因为后备箱是真的大，没有防碰撞系统，中间后视镜很挡右侧视线，四个门储物连放矿泉水都费劲，中控放水又影响换挡，每次我都扔后座，用拨片开是能炸街放炮，但是车里糊味很大，后排就一空调按钮，什么都没有，至于很多车友说转向打死了有异响和很多电子的小毛病，我是一点没发现，还有驾驶位最好别放太长的脚垫，我跟朋友跑高速220时油门踏板被脚垫卡死，弯着身子用手给掏出来的，然后我是21寸轮毂，前左胎已经出两个鼓了，太薄了，建议大家买19寸的。
后排空间女孩子坐上去还行 大个子男人就小了 其实也无所谓我又不做后面！然后就是高科技配置太少了 几乎没有 ！不知道电吸门算不算高科技 不过电吸门也是给朋友看车的时候一个谈资 还有就是 冷车启动 像拖拉机 动静太大了 你说这是满意还是不满意？
底盘太低，但也不是超离谱那种，什么下地下室就会划到的都是什么鬼？'14款'电子件果然有问题，开回来2小时蓝屏重启4次。第二天第三天就好转了没出现过，但愿以后都别出现。第三这车是'14款'有DVD可DVD片槽简直无力吐槽，档杆挡着不用拿但总比17款没有的强，不过不支持DTS太可惜了，高音还行，低音垃圾。第四:我选了电磁悬挂，但悬挂还是硬邦邦的，和宝马的防爆胎有得拼，最后后排空间。。。这买之前都妥协了。
目前没什么不满意，毕竟已经挑了这么久的车，最终选择ghibli自然是知道它有什么缺点和优点，这辆车是优缺点十分十分明显的车，你选择了它，它的缺点自然是不在意的，优点还超出我的期望。一定要说的话，就是即使是选配的哈曼卡顿音响感觉也不怎么样吧
也没有真的很不满意吧都是能接受的小问题要说最不满意的就是音响音质了蓝牙模式有时候单边不出声4S现在也还没找到问题所在还有一点就是雨刮的逻辑性有点问题时快时慢感觉雨还没变呢雨刮速度先变了
首当其冲的就是空间了，后排中间几乎是坐不了人的，就算坐也很憋屈，个子小巧的女生可以。其次是座椅舒适度，当初皮子选装的是9800的初级皮，我感觉有点硬。长时间开这车必然腰酸背痛。还有就是他M的音响。我是选了运动基础包在选装哈曼卡顿的音响，结果这个音响我只能说是垃圾，放重低音的时候还会有共振，开始我以为是我个人问题后来了解车友会都是这样的。打开后备箱你往上看音响都是露出来的。说是给音响散热，我擦！我说人家BO这么打的功率也没说这种散热啊。有时会出现异响，4S说正常全手工打造的。我说那你即将推出的SUV卖给谁。NND
这个不言而喻，叉子很少有人觉得不好看的，这里强烈建议必须挑选19寸轮毂这个选配，拉风度提升很多，又不会像20寸那样扁平比太低担心爆胎
蓝色拉风 车身修长 车头最漂亮 屁股其实也还行 只是车头太漂亮 衬托出屁股就没有那么好看了 说屁股不好看的 其实是因为车头太漂亮了吧。还有无边框车门 最喜欢啦
车头不用解释，蓝外加上中网绿白红，基本走过路过一定回头看过，低头族你得用声浪去吸引他。车尾有点像起亚进口或者上一代福克斯。不过4出尾排遮过去了。后期上户后再上碳素尾翼。应该还行！！
别人都挂出窗外看我的车了，简直骚气蓬勃啊，在群里甚至还看到别人流传来的偷拍我车的视频。去洗车的时候别人问我买来得要200多万吧，我心中默念得除以二，嘴上在说嗯…差不多吧。
外观那真的是没得说无框玻璃很值得考究要是星星有6颗我一定给10颗！而且买这个车真的就是为了外观而入手没有几位车主为了这车的内饰吧哈哈我入手的是海神蓝阳光下回头率极高线条优美车身灵动有几个人真的能够抵挡得住她的诱惑！车灯设计：LED日行灯堪称点睛之笔远光灯近光灯好像是集合在一起的不过近光灯还是有点不亮
造型很拉风路上都会有很多人看你看你看你看他们的口型都在说（看！玛莎/看！这是什么车）感觉坐在车里像是坐在动物园的栏杆里被当猴看一样。太拉风也不是什么好事。在我们贵州这个地方仇富心理特别严，重一到晚上好车就别想停路边上，一个喝酒的醉汉就会用钥匙随便化一道子，我那小钢炮A260就已经躺枪了，而且化的口子又深又长，现在晚上出去吃饭，如果饭店附近没有收费停车场，我就会开小奔驰过去。
还好，就是配色很迷，远了4万多的红内，红的面积很小，中控台突然一块黑色的，车门只有扶手是红的，扶手箱也不是红的，我去。
内饰该有的基本都有，而且仪表盘上面全部都是真皮包裹，中控台的屏幕大小比较满意。那些喷玛莎拉蒂内饰的朋友估计为了喷而喷吧。
内饰么中规中矩 有carplay就足够了 日常用起来也是非常方便 运动版有选配真皮 质感非常不错 唯一遗憾就是没红色内饰
个人觉得简洁如德国车，用料细腻如日本车，两者的结合体，意大利人造车浪漫情怀，就是边边角角的细节处理还有待提高
没买就研究完了，基本也就那样用料不错工艺一般，中控档把过于平庸。一点都不像百万级别的车子，不过为了动力回头率妥协了。我可是处女座，没那么容易妥协，可见吉博力有多大的魅力了！！
内饰刚买来的时候我是惊喜的，因为一开始就对玛莎的内饰抱有希望，我选配的红皮，刚坐进去的时候，感受到全部空间被高级皮革堆砌起来的豪华感，真的不差。皮革十分的细腻，和别的车有明显纹路的完全不一样。但设计实在是过于平淡，虽然刚做进去感觉很不错，但开到现在已经完全没感觉了，只能说在实用性上还挺好用。选配了的豪华包确实在一定程度上增加了豪华感，中控被木材包裹，车柱和车顶全部都用了皮料包裹。但配置提升不多，座椅通风很有用，感觉不错，但高级音响提升的不明显，如果你们对座椅通风不感兴趣的话，完全可以不用装豪华包。
我选装的红色内饰不看科技的话手感材质都堪称完美不过要看中间那块屏幕的话那真是20万的中外合资车标配？如果在看看倒车雷达？那估计别人以为我的是10万块钱的小车..不过我忍了..毕竟就是为了买她的美艳仪表中控：最高标表310让你看到就控制不住自己的肾上腺激素炮台仪表视觉冲击也是让人无法控制男人的本性异味异响：仪表盘附近偶尔有点异响不过我一直没有找到刚买来的时候有较重的真皮味不过现在基本已经没有了
皮子的做工很到位，缝线用料都很高级，红色+黑色很有运动气息，方向盘的手感很到位，其实我觉得有的地方可以不用真皮，好比门槛那地方，如果下雨的时候你开玻璃，雨点就会滴在上面，时间长了肯定会对皮子有一定的质量影响，如果坏了第一影响你玛莎品牌价值，第二影响了我日常正常使用，反而大腿一下的用料需要考究下，塑料可以换成真皮或者柔软的材质也可以，顶棚选配了黑色天鹅绒，有网友问我摸起来什么感觉，翻毛皮大家都摸过吧，就是翻毛皮的柔软升级版，很软很舒心，有摸了第一次还想继续摸来摸去的冲动。
前排高度够用，185，100kg，前排不调到最低也不顶头，后排也就是应急而已，平时也不咋做人，有就行了，自己的车啥缺点都能接受
我176，开车喜欢脚伸直的，后排只能应急，不过无所谓了，长久的家庭用车肯定不行的。轴距不断，但是后尾箱巨大，很迷。
好看，拉风，整体造型十分独特魅力，犀利，动力系统方面有着很不错的优势，运动模式下动力随叫随到，排气声浪是最大的亮点，回头率十足，标志也非常显眼，空间就处于劣势了，后排只能做小孩，不过没事，也是买来接送小孩的，内饰有点过于简单，用料很不错，就是造型有点跟不上档次，储物空间也不行，后备箱够用！后备厢容积：还算不错，挺深的！就是不是很高，家用足够了！
吉博力的空间不算宽裕，但就自己的用车定位已经足够 乘坐空间：不算宽裕，自己用车定位已经足够。因为一般上下班和接送小孩用空间足够
坐在前排的我感到空间很舒适，坐在旁边的妹子也觉得副驾驶空间很舒适，后排的人我也没怎么问过。不太重要吧。
我身高186我弟弟187，我堂哥185，我堂弟一个189一个180（才17岁还在长）就连我弟媳妇都是179，所以。。。前排是够用了，后排长途要命，偶尔还是可以接受的
外观看着很大气接近5米的车身进去以后你瞬间也就懂了特么的这是一辆轿跑前排舒适度很高但是后排基本比C200的后排还小家里有辆5米的路虎后排空间很舒适不过这也就是为什么玛莎拉蒂叫做皇后能接受放行李：我经常出国箱子也就比较多不过玛莎是真的能装完全牺牲了后排空间给后备箱了放两个32存的箱子绝对没问题！对你没有看错32寸的国内很多经济舱都不给带的所以后备箱空间大家不用多担心
相比较6系clsA7来说，基本一样没太大区别，用媳妇的话说我在后面可以随便的开心玩耍，说白了身高185的坐进去就正好，180不到的腿部空间有1拳半，175的坐进去有2拳，空间还算不错，不过对于这种排气声音来说，空间再大也不适合商用，还是老老实实去买个S400吧。
350匹马力算够用吧，不比家里的老雷GS460强多少。中高转速，动力强劲但是和真正的性能车还是有区别，很期待感受一下SQ4版本的，可惜18款国内不引进。sport模式下声浪很好听，换挡有放炮声。总体来说属于雷声大雨点小的那么一辆车，声音很响，速度上的不是很快… 高速动力储备：高速最高跑到过220，200以后还有点力。
就喜欢运动模式，速度与激情，说的也许就是这种感觉了，就是这个味儿！有一种随叫随到的感觉像块就快想慢就慢。控制感十分好，非常适合我这种有控制欲的男人。
这个必须满分，409匹马力可不是虚的，80%油门不用运动模式都后轮打滑。基本秒杀路上99.9%车子！就是操控没那么完美，高速遇到不平的路过弯那叫冷汗，别看我就开了300公里，几乎是汗腺全开的感受着驾驶的人，毕竟开过两个车的论坛极速记录的人。
稍微踩一下油门秒秒钟破100，稍一留神就超150，动力方面玛莎真的没得黑，当然和性能车比还是差点，但在城市里面开这样的动力完全是毫无用武之地。
3.0T的车子在这个价位提速都比我快吧不过我真的就是喜欢这个SPORTS的声浪爱就爱她的全部我当时想买也就是为了这个牌子等大学毕业换法拉利再谈动力！加速表现：虽然不及911AMG但是一脚底板油依旧能甩走路上90%的车S模式声浪堪称完美
相比较中型车里，这个动力已经很猛了，实测0-100km，在5.6秒左右加速，非常线性没有涡轮车那种一个点突然爆发，有点na加速的感觉，双涡轮，没有一点涡轮懈逅的感觉，动力方面可以给高分，但是还达不到我对动力的要求，车平时媳妇开，我也就偶尔开开，哦对了还有推背感非常线性的从0-100一直都有，就是不是太强烈100速度以后还是会有推背感。
一般般，以前5.1米的5系一手转过去的，现在两三次才行，不知道是不是不习惯，不过过完抓地力很稳，而且车重，高速比较稳。
地盘很软开的非常舒服 如果要激烈驾驶可以打开运动悬挂。我从14款 16款 到现在18款 这个车进步非常多
指向精准，方向盘手感和材质比较到位，只是纯后驱大马力想开好还是要多练，如果有钱的宝宝建议还是买Q4
指哪打哪 我以前开的奥迪A6 就喜欢那种方向盘超轻的感觉 吉博力相对A6重那么一点 但从中感受到了质感 我喜欢
2018款是电动助力方向盘 很轻 反正想怎么走 车就能怎么去 没开过太多车 不知道操控是的什么梗。 加速很带劲 听说有1个G 猛踩油门 副驾驶的人有坐过山车的感觉！
比商务车型会好点，和7系差不多，不过不够淋漓尽致，开过新帕和M3，操控都比吉博力S强点。最起码不平的路面高速贴合比吉博力强！
我一直都看别人说什么指哪打哪，我就觉得奇怪了，一辆车要是指哪不打哪，那这辆车还能开吗？反正操控我感觉是很合格的，太细微的我也感觉不出来
开过很多车这回我的小玛莎终于可以名正言顺的当前三了毕竟是轿跑通过性比跑车强很多当然不能和SUV和普通家用轿车比较方向盘转向力度手感适中个人喜欢稍微有力一些的方向盘不像奥迪那么轻更不像兰博基尼那么重油门刹车都很灵刚开的话还需要适应基本上几天就可以完美贴合了底盘及悬架：我选装的19寸轮毂感觉没有大家说的那么硬冷车启动转向会有异响4S说是轿跑的通病这我也不太懂不过4S说了那我也就放心了
这个底盘是我开过所有车里最好的！我可以说我从来没开过这么好操控的车吗？真真的~这个底盘回馈力特别给力。我都能清楚的知道我压到的东西大概有多高多宽。比如说我压过一个减速带。我能从底盘的弹跳感觉出这减速带有4cm的高度。底盘清晰回馈力强有张有弛，方向盘回馈到位，一点都没有电子主力的感觉，唯一的缺点就是速度快起来后，在不平整的道路上方向盘会跟随路面的波动左右晃动，高速的时候车很稳，过弯方向盘就会加重回馈力度，女孩子开这个车会很吃力。
刚跑1000公里还没有计算过，估计得18升以上吧，因为广州高峰时段太堵车，而且红绿灯太多
油耗这个事，如果有更低的分我还是想给个低分，不低，真的不低，上20l是非常容易的，尤其在我这风一样的男子身上。虽然说我也不在乎吧，但是就是想给它个低分，怕它太骄傲。
目前开了7700公里 平均油耗16升 高速10升 ，剧烈驾驶M档加拨片6000转换挡听声浪那就要28升 一脚油门一碗面！！！！
409马力带来的只能是昂贵的油耗，不过也不能怪车子，怪的只能是司机，三环上定速过120，油耗表就10左右，估计真实百公里定速120也就10.5升。市区就吓人了基本17-20看你怎么开了
都说开得起这车也不在乎那么点油钱说这种话的是真的没有这样的车吧这辆3.0T的皇后真是油老虎平时我不在国内我妈开这辆车不开S档基本稳定在14升我一回来为了享受声浪每天都是Smodel哈哈油马上稳定20我们家5.0T的路虎也才20个油呀也可能和自己驾驶习惯有关不过为了这个牌子我忍了！
悬挂地盘都比较硬，前排还好一点，后座真的不舒服，而且后排声浪很吵，都说容易晕车…舒服性不如雷车，雷车在舒服性上的调教有一手！
座椅偏硬，但对于驾驶者来说这氛围很能调动驾驶欲望，舒适性对于主驾驶的人来说完全没问题，但对于副驾已经后座的人来说，可能会难受了，因为路感十分清晰，你在副座玩手机的话得忍受不断的蹦跳，在这种情况下是很容易晕车的，不玩手机…那多无聊啊，后座的人就更别说了，不能驾驶还得忍受更大的声浪??我都不好意思让人坐后面啊。
轿跑车舒适度感觉已经很高咯雾霾天：我们昆明天气就是好所以这个方面我不太懂哈哈空调：制冷效果只能说一般吧不快不慢而且现在的车应该空调都差不多吧座椅舒适性：100万的车座椅标配都是真皮Ghibli本身就是主要注重舒适度的车座椅还是很软很舒服的不过我就是想问问你这车不带座位加热不带座位加热不带座位加热是几个意思！噪音控制：无框门的噪音确实比普通车有些大特别是上了140
前排座椅我得吐槽一下，头枕不能动，像我这样颈椎不好的人来说是一大痛苦，肩部的支撑还算不错，腰部的支撑可移动的范围很大，很多人都可以找到合适的位置，大腿的支撑性就一般，总体来说只要头枕能动，我就可以100%找到合适自己的坐姿，后排座椅表扬下，还是很舒适的软软的弹弹的，而且座椅也很大，不像现在很多车商，为了让视觉上感觉后排空间很大，故意把后排座椅设计的很短，导致大腿前段需要悬空。
七十万，买A7？买cls？买6gt？，这价格给我个理由不买玛莎拉蒂，330匹，450牛，3.0的A7确实可以和他打，但是比他贵啊
整体来说还可以 外观时尚大气 动力比保时捷好点 如果选择内饰建议选保时捷帕梅 动力肯定这个价格吉博力优势比较大
性价比比较不错。购车之前一直开朋友的保时捷P感觉这些车的性能都不错，就是有些电子小毛病。吉博力这台车除了热车比较慢剩下的目前都可以接受。
这个看个人，玛莎吉博力属于比较中庸款的，说快谈不上、说舒适也牵强、论品牌也小众，我的选择初衷就是四门轿跑车、百十来万的、本来是想选择拍那梅拉的，但20来万的加价外加满大街，所以还是选择了同为四门轿跑的吉博力，而且相对小众不会满大街都是（验车当天，排在我前面6辆拍那梅拉，居然还是6位40+的大姐），玛莎也算是百年老店了，而且发动机也有法拉利的技术（好赖是和法拉利有点血缘吧虚荣一下），配置上还基本算优惠赠送了，所以看车当天就下了单
全款买的，没有贷款买的优惠大，选装的全景360.21轮，星空顶和全车镀金不要弄，镀金1年就掉，星空顶费电，这车费电哦。
买这车据说不是富二代就是白富美，我是农二代，要不是优惠大我真心不敢考虑，毕竟一年的养护费用可以买一辆捷达了。奢侈品没有性价比之说。保养费用：这是我自己增加的一项题目，也建议部分?丝朋友们，玛莎拉蒂可是买得起未必养得起的车。头年如果按揭的话强奸后基本得三万＋，要质保得四儿子家保养。小保四千，加三滤得七八千，3万公里加上火花塞三元催化油路清洗什么的基本小两万，6万公里大保加刹车油变速箱油助力油冷却液火花塞没有个三四万的别想出门。。。
在我心中性价比是说的过去的，因为买这车我已经完全放弃了配置，空间这方面，但在驾驶还有逼格上，完全达到甚至超出了我的预料。我认为买这辆车必须要明白你的真正需求，我平时开的都是短途，不需要这么多高端和舒适的配置，但我又想要逼格，它完全能满足，所以结合我平时的用处以及我内心的需求，ghibli是我完美的选择。你说小毛病什么的…2017款了，论坛来看毛病已经很少了，就算出毛病了…又不是修不起对吧。像这种完全偏科的车，千万别跟风买，不然就是吾之蜜糖，彼之砒霜了。
考上大学的生日礼物我自己觉得给我个机会我还会毫不犹豫的选择她就算她有太多的小毛病小问题不过就为着她是玛莎拉蒂她的声浪是100位钢琴师一起调制的就足够了！标配配置：在4S提的现车小孩子脾气实在等不了3个月啦玛莎拉蒂基本全都是选装包试用配置基本都有吧还是我之前说的没有座椅加热...方向盘也是手动调节有点low这个方面空调是单区的音响也是标配的推荐大家买车最好是上个拨片我的现车没带拨片真是后悔很久轮毂标配18我选装了19应该是最合适的舒适度与美貌并存不过完美主义者一定要选20那真是美了不止一点点小问题阻挡不了大爱：总体来说是一辆好车现在跑了13000多公里首保6900块钱是我的第一辆车我其实也不太清楚首保算不算贵刚买来的时候后排空调格是坏的不过已经修好现在就是音响蓝牙模式有点小问题过几天有时间再去检查一下对了还有一次轮胎被钉子扎通了补过一次胎我给大家的建议就是如果家里车很少想买来作为全家出行的车的话那还是要慎重考虑毕竟后排空间太小这个价位都可以上奔驰S奥迪A8什么的了不过你和我一样趁着年轻那这辆车一定是首选啦回头率：回头率方面真的很高大家都以为这车200万哈哈扮猪吃老虎吗和我朋友的车比起来我的是最便宜的不过大家一起开在路上大家的关注度都在我不知道是车漆颜色太靓还是什么呢哈哈总结：还是那句话吧爱她就爱她的全部人无完人车车是人造的那更是没有完美的车只要你喜欢就好不要担心那些车喷车黑怎么看马上过年了也恭祝大家新年快乐都能买到自己喜欢的车！
优点----其实该有的配置都有，座椅加热，座椅记忆，自动空调，蓝牙USB连接，SD卡，CD机，后排出风口，后排扶手，车耳朵折叠，前后12个雷达4段声音（这个很好用，哪边太近哪边的音响就响，很好分辨是左边有障碍物还是右边有障碍物，相当好用，口头表扬）。缺点----小遗憾就是没有hold功能，也没有坡道停车功能，停车要一直踩着刹车，有点小小麻烦，也没有标配座椅通风，倒车影像稀烂的，和以前老诺基亚的分辨率一样，也米有倒车辅助线。
