长安75给人带来的第一种感觉比长安75plus看着要大气，显的大方。22款长安cs75整体造型很好，前脸中网采用了一个格一个格那种中网，使车身变得更运动。轮胎高配是19寸的，75plus是18寸，而发动机采用了自主研发的蓝鲸发动机。蓝鲸发动机破了世界吉尼斯纪录，这都是知道的。他的蓝鲸1.5T动力是不用担心的。后面有两个装饰设计的排气，非常唬人，内饰空间方面，先聊空间吧，后备箱的空间很大，放4个至6个行李箱还是没问题的，后排乘客空间很大，坐在里面很舒服，前排的空间就不用说了，内饰方面很完美，在这个价格内。座椅很舒服，内饰的用料没有异味，中控平采用10.28寸的平，支持车机联网，包括360影像之类的，对于女生来说，这些东西很实用。空调也采用触摸设计，很方便。方向盘有定速巡航之类的功能，跑起高速来说，很方便，轻快不少。顶部?是个全景大天窗，相对于半天窗来说，晚上开车亮度更好，安全性也高。再来说说长安的蓝鲸1.5T动力加7湿式双离合，总体来说很好，有3种驾驶模式。平常eco7个油，标准模式8到9个油，运动模式9个到10个油多点。我认为不费油。你想想1.5T带动75这个车身，这个油耗不高。动力方便，爬山涉水没问题，我第一辆车买的35p，很好开，所以上个月我就又提了一个75开。底盘方面很硬实。不会出现乱响之类的。胎噪也没人家说的那么夸张，只有你试驾了才知道。隔音方面也很好。总之来说，10多万块钱买个长安cs75一点不亏，动力可以，空间可以，油耗也可以。

之前的是手动挡，一换自己非常方便，不用老踩离合了，动力是嘎嘎够用，飙车除外，后备箱能直接放倒，一个大床，嘎嘎方便，油耗也非常优秀，7毛钱都不到，没想到那么省油，

空间:空间大，家里人多，所以空间是刚需，后排放倒后，后面能躺人，虽然用不上。 配置:配置够用，全景天窗，360全景影像，自动驻车，内置行车记录仪，这些都有，如果有个后备箱电动尾门就更好了。 价格:价格还是挺实惠的，10W出头就能落地了，性价比挺高 外观:一般吧，不丑，毕竟家用，选了白色，一般选 灰色的多，但是小区有好几辆灰色，看上去不太耐脏，而且不想和别人重复（然而我刚提几天，楼上邻居也提了一辆一模一样的） 油耗:都说油耗高，后期再看，因为目前开的不多，等开完两箱油再算。

买车之前也对比了很多紧凑级SUV，吉利、长安、奇瑞的车我都有看过，但是我最喜欢长安的外观非常年轻时尚，配色也很有格调。选择CS75最关键是因为价格便宜，同级别且车身尺寸差距不大的情况下，CS75要比PLUS版的便宜接近2万块。

作为刚刚升级成为奶爸的新司机，还是想选一辆省油省心空间大价格又比较划算的SUV。长安CS75在上述几个方面都恰好符合我的购车预期了。外观大气、配置丰富、油耗超低，而且现在经销商的优惠力度都比较大，卖得也很火，我也是找了朋友关系才好不容易才用优惠价搞到一台。

车整体不错，质量杠杠滴！手动挡还是个新手就是自己驾驶技术不行，有待提高啊！方向盘很轻盈开启来，操控感觉挺好的，最喜欢的还是后排座椅可以完全放平，出去自驾游累了铺上床铺可以躺平睡觉。安逸！油耗还好，市区9.2左右，高速路7.1左右。最好，此靓车视野宽敞亮。

长距离油耗还可以基本在5.5到6.8，进气格栅自动关闭水温起来快，在冬天真的很实用

车价是我对CS75最满意的地方，“只要”十万就能买到全系顶配，非常值。还有外观也非常满意，记得几年前CS75刚刚上市，还是使用CHANGAN字母车标的时候，阳刚的外形就深深的吸引了我。经过几年的改款，外观在保留了肌肉感的同时又增添了几分精致，非常讨喜。

外观好看，内饰也不错，空间大，后排地板纯平很好，后备箱放倒纯平，动力够用，舒适度不错

最满意的是这辆车的外观，非常的年轻时尚，而且也在我的预算范围之内，用车成本也很便宜！虽然是SUV，但是油耗相对较低！妥妥的出行好帮手！我的性格上大大咧咧的，买什么东西都喜欢大的，觉得够气派，而且也更实用！我喜欢开着车出去旅行，就特别喜欢后备箱大一点的，毕竟是女孩子，我还是很爱干净卫生的，所以后备箱的空间够大，我带的换洗衣服就比较多。买这个车最主要的原因还是家里面的人说长安的蓝鲸发动机很好，油耗低，噪音小，品质确实不错！

没有啥最满意的，这个车这个价位没有啥惊喜可言。

最满意的就是后排座椅可以放倒，当时决定买这款车也是因为座椅能放倒，让我的出行路上舒服了不少，因为工作地点离家远，我又比较恋家，小长假就会自己开车回家，跑高速累了就在后排舒舒服服的睡一会，真是太好了。

发动机安静，怠速时基本听不到。动力强，室外温度，45度以上，空调效果，还是很好，保证凉爽。

空间 空间很棒，和五菱面包车的空间没法横向比较，面包车的空间大是拉货的空间大，这个长安CS75是乘坐空间大，这个CS75的后排也可以放倒，给出更大的载物空间，平时老爸用他来拉点小五金件啥的很合适，但是他说之前开习惯了短头的面包车，现在开上这个车头这么长还真是不太习惯，说刚上来不敢开的太快，超个车和人家隔个老远，生怕剐蹭着车，不过现在越习惯就越好了。 动力 动力肯定是足够用了，毕竟还是个涡轮增压的发动机，给老爸选车的时候我就考虑SUV肯定要买个带涡轮的，不然加速肯定很费，毕竟这个SUV自重大、风阻也大，其实看了一圈之后才发现基本现在国产车这般大小的SUV大都是1.5T的动力。老爸反馈也说动力很足，不用再像之前那个超个车还得把油门踩到底。 油耗 油耗值得一说，老爸说比他的那个五菱之光面包车费油，我和他说这能对比吗？你那车多轻啊，这个车多重啊，一个拉货用的车，一个乘用车没有可比性，他说现在他开着百公里大约7.5升油，觉得油耗稍微高了一丢丢。 舒适性 老妈再也不嫌弃晕车了，这就是我爸说的最简单的话，因为老妈晕车比较严重，能骑电动车，绝对不坐汽车，她说汽车走烂路晃起来很不舒服，现在老妈很喜欢坐这个CS75，因为车身稳定走烂路不会很晃，也不再说晕车了。 外观 外观我觉得很适合老爸这个年龄的人，很稳重、大气，没有太夸张的设计，中老年人也适合开。 性价比 这个价位该有的配置都有，安全性也能有保证，性价比挺高的。

不费油，提速快，复合国人操作需求。空间大

油耗中规中矩，后排地板中部无凸起挺好，车机反应速度挺快，发动机升温快，发动机提速快，暖风一档都贼热，适合东北，空调一般，不算太好也不算太次吧，座椅加热不是太热，后排空间不错，后排座椅可放倒，后备箱储物空间挺大。关门那种质感很不好，需要很小力气关，稍微大一点劲，那声就不好听，外观漂亮，黑红内饰也挺不错的。车机流量是3G网吧，听歌偶尔都缓冲，有点拉夸，扬声器音质中规中矩吧！底盘高度不错，过个坑坑包包有信心。

最满意的当然是价格合适啦!这个价格能买到配置不算低的一款车，真的是太佩服我自己的选出水平了!而且车的空间也很大，前排宽敞，后排空间也是相当给力，前两天一家人出去玩，后排坐了三个大人两个小孩，都没说很挤，真的可以哟!

油耗还好，2600公里长期油耗表显为6.6（高速75%郊区15%城市10%），短期最低表显油耗为5.4（15%郊区85%高速），实测油耗约为7.6,城市油耗表显8.5，估计实际10个油,舒适度还不错，比以前的悦翔好多了，空间比较大，后排放倒妥妥的床，起码我175的身高能躺平 ，以后出去旅游也不怕找不到地方住了，外观方面还是觉得这个红条没那么好看。质量还是比较放心，毕竟开十年的长安悦翔也没什么大的毛病，就是正常保养，磨损件换换就好。SUV底盘较高，上工地没有太大的压力，毕竟修路的没有好路走。内饰方面感觉还不错，比十年前的车那是好太多了，新车还是有点味道的，不过开了自动换气还是没多大的味，连晕车的老婆，在乡村路上也没感觉。

犀利的外观。漂亮的脸蛋是人的向往与追求，车子的外观也决定了买这款的冲动。在荆门下面县城看车看了前后好几趟，每次都被长安车的外貌吸引，线条感看着舒服，破色的红腰线显得高贵年轻，时尚感大大提升。 油耗满意，车载显示平均8个多，作为天天上下班在城区道路行驶的车辆，这个油耗和很多同样价码同样重量的车子比较，已经算低的。 内饰的皮座椅非常满意，很舒服，柔软，感觉有头等舱沙发的坐感。

算是圆了我的梦吧，cs75是一款很老的车型，在我还上学的时候就有了，当时国产车刚开始抬头，朋友家买了一辆，我当时看着就很喜欢，那会我家还买不起车，当时就想以后也要买一辆。虽然现在车很多，这款车已经不出众了，但是我的这个情节让我选来选去还是选择了它

没有75他大哥75PLUS配置高，毕竟价格在那。

晚上下车没有大灯伴你回家功能，一下车黑黑的，

在网上看见各种吐槽生锈的，有点担心 油耗高，这个倒不觉得什么，SUV吃油很正常，9个以内都能接受。 新车味道重，有空就去开窗通风 看见一例半路失去动力的，希望只是个例。

车子的隔音很一般，发动机噪声、胎噪、风噪都比较大，特别是跑高速时有些路段胎噪特别大，车内说话都听不清。

悬挂偏硬，后排一般是我爸妈带娃坐，有时候过减速带或者坑洼路面后排的体验确实要稍差一点。另外在高速行驶时方向盘有一点点松，而且噪音的隔绝效果感觉还有待提高，也可能是我耳朵比较敏感的原因。

此车油箱设计有点不合理离地面很近，总感觉开车非常小心，驾驶不好的坑洼路段，怕刮到油箱。前挡风玻璃雨刮刮不干净总是有道刮印痕？档位有点不好挂，特别是低挡位。

整车唯独不满意的就是减震过硬，过减震带颠的有点厉害，还有发动机启停不实用。

新车味道有点大，这是我不满意的地方，买车都几个月了，车内还是一股味道。想到车价本身不是很贵，材料上应该也不会用太好，目前只能多开窗通风来缓解。

油耗太高，发动机自动启停没法默认关闭，低速轻微顿挫

配置略微有一点低，不过我开车都好几年了，不用配置太高，相信自己的技术！内饰的异味有一点大，不过用一段时间就消散了很多。低速行驶的时候明显有顿挫感。

动力调教开起来这几把难受，油门前段有虚伪，轻踩没啥反应，踩多点转速蹭就上来了，发动机噪音太大，转速上来挂挡杆也伴随着震动感，低速跟车就更难受了，加油松油有一二档调教不到位，有明显的拖拽感驾驶感很不好。这款车试驾车开着和自己买的有明显的条件区别。还好车子便宜。开个几年就换了，目前先凑活开着吧，既然车子领略不了驾驶者的意图，只能驾驶者适应车子的没头脑的调教了。

没有什么不满意的，目前为止开的很好。就是比我一开始想要的大了一些，最一开始的想法是买个小点的，但是坐进去真是太压抑了，最后看看就越看越大，看着大车就上头，想要，好不容易控制着选了这个个差不多的。

时速70公里以上，能听到胎噪声。

实体按键不多，大部分都是触控的，导致年龄大的人操作起来不是很直观，有些调整还需要从中控屏幕里找，直接增加了操作难度，对年龄大的人不是很友好，当时买车的时候没考虑到这一点，只能是多教他几遍，熟悉过来就好了。我开过几次发现这个倒车影像的清晰度不是很好，像是汽配城加装的一样，特别是阴雨天的时候这个清晰度确实看不清楚，有待提升。

最不满意的就是起步后怠速行走，速度六七码左右，前轮会有噔噔噔噔噔的声音。

发动机噪音大，底盘四轮独悬调教太垃圾，后轮独悬可能都没有不是独悬的底盘过减速带舒服，我上一台面包车过减速带都宣乎的，75过减速带那就俩字，“当当” 太硬了，完全不是10万级车的质感。再就是智慧云控，不能控制车窗升降，到6月30号以后，360全景就用不了了，明明买车时就看中这项配置，刚买10天你就给砍了，还说依据国家法律法规，啥意思，我们花完钱买的配置不能用，找谁说理去，完全就是在敷衍消费者嘛！希望厂家看到后抓紧妥善处理！

最不满意 目前为止，没啥不满意的，满心欢喜。看着哪哪都挺好的，看哪都高兴，开着也舒服给大

就是低速顿挫感还是比较强烈的，天窗是不是那么合理，我不是很确定，只能开一小半才不耳鸣，开完了40码就耳鸣了。小安也不够聪明。

不满意地方是倒车后视镜，看着视线不够宽阔，旁边的a柱也有一点点遮挡。这些是我个人感觉。

目前没什么不满意的，车型虽然老，但是开着很不错。朋友都笑话我买一顿子不买个好点的，但是我觉着这个就很不错，我很喜欢

外观设计的很好看。显得大气，更有运动感觉。很nice，

外观漂亮，还是个隐藏双排气，值得围观 车身做工：暂时还没发现

造型一般吧，中规中矩，侧面的红色线条不喜欢，后期会把它贴掉

外观也是我比较中意的地方，CS75的白色很经典，配上红色饰条的点缀，看着年轻、时尚又不单调。

CS75的外形设计也非常年轻和运动化，前脸黑色的进气格栅加上红色前唇装饰还是非常协调的。两个侧前方45度角看起来都非常帅气。侧面的线条也沉稳，尾部是贯穿式的尾灯设计，不仅让车尾看起来更加有立体感，也多了几分科技范儿。

非常适合我的审美要求！很好看大气上档次！

最喜欢前脸中网，年轻时尚运动十足，还有红色点缀

CS75的外观其实很多人都非常熟悉，这么多年了变化都不是很大，车身依然是保留几年前非常阳刚的设计。前脸大尺寸的中网里面还嵌得有一个大大的红色字母S，下方也有红色的装饰点缀，还是有那么点运动的感觉。LED大灯造型不错，可惜转向灯是卤素的，我觉得应该整合到大灯里面去，也用LED的。

外观好看，除了前脸大嘴不如上一代好看，其他完美（老婆和儿子非常不喜欢左右两侧门板下方的红色饰条，我本人倒无所谓）

相较于轿车SUV的通过性更好，不用担心底盘的问题。外观设计的很有运动风，下摆有红色的线条，也是很醒目的，而且两个车灯也是LED的光源，特别亮，像两个炯炯有神的大眼睛。

中规中矩。没有特别惊艳的设计感。这个外观小年轻肯定选择的比较少。

外观大气，运动感十足，不得不说现在的车真是都越来越好看了，买车的时候就是千挑万选，都挑花眼了，看看这个很好看，看看那个也好看，好不容易才选择了这款。

还是比较满意

外观非常好看霸气有年轻人的审美外观，10 几万的车有这样的外观属实非常的值

喜欢这种军工品质，萝卜青菜，各有所爱。这个形状我喜欢

外观挺好看，比上一代好看挺多，我比较喜欢。

外观 外观还可以，没有75plus那么好看，但是也算比较好看的了，而目还比75p便宜不老少，这么一想看起来就更好看的。而且感觉大灯有点平平无奇，没有欧尚的大灯那么犀利，车技功能感觉也单调了一些，能更多一些功能就好多了

这个每个人的审美都不一样，我觉得还行，起码不难看

外观是这个车子的亮点，全车都透露出设计者的用心，门边后视镜的示宽灯给人犀利眼睛感觉，看着勇猛刚劲。 车头造型：中网迷雾般的空洞，层层镶嵌着神秘感，右上角的橙红色s字标，彰显着霸道总裁的气势。 腰线设计：cs75的腰线远远看着比较挺拔，肌肉感属于那种小年轻的，没有太强大的腹肌，但感觉比较协调美观。 车尾造型：辨识度真高，后尾灯眉帘式，有个性。车尾下面的双排气管设计的非常有对称美，是值得长期耐看。

外观不错，主要是我选的这个颜色漂亮。真真是低调深沉有内涵。

内饰设计的很好，颜色我很喜欢，内饰方面的用料没有异味。隔音效果挺好的。

内饰双拼色的，后排座椅有点硬，但是可以介绍，毕竟钱在那放着的

新车异味挺大，前期需要多通风。买了一个32G的内存卡，因为听说64g会用不了，32G就够用了。

第一眼看到这个内饰确实惊艳到我了，10万以下的车内饰能做的这么优秀确实很棒。悬浮式的中控屏和飞机档杆很有科技感，红黑的内饰搭配尽显高级。 内饰用料：皮质的座椅和方向盘，能看到的地方基本都是软材质包裹，用料确实不错，但内饰有一点异味，材料不够环保，需要经常多通风。

内饰的设计没太多惊喜，但用料感觉还是比较有诚意的，不多刚提车时车内的味道还是有，需要提前准备好炭包、香氛什么的，另外建议经常开窗通风透气会比较好一点。

真皮座椅，唯一坐车感受冬天冰冷冰冷的，很是不爽。估摸着夏天烫烫屁股喽！ 内饰用料：皮质包裹充实微软舒适

车内隔音效果不是很好，座椅舒适度还可以，尤其后排可以放平，和后备箱直接通着，使得后备箱空间更大

内饰造型很漂亮，各个功能区划分非常清晰，而且大部分地方都采用了软质材料包裹，这个价位还能做到这样确实是难能可贵。就是空调面板上的数字在太阳下看得不是太清楚，有点暗，不过也没啥影响。另外就是中控屏的尺寸如果能升级到12.3寸，边框做窄一些，那就更好。我要求是不是太高了？哈哈

内饰大量软包，国产车用料还是比较厚道，座椅舒适性也不错，唯一不满意的地方就是现在都流行双联屏、三联屏了，这款车因为开发的比较早，悬浮式中控屏有点落后了

内饰的塑料感比较重，用料也一般。好在车内有PM2.5的过滤装置，现在城市的雾霾比较多，有这个功能可以净化车内空气，毕竟健康很重要！触控中控屏10.25英寸，只能说将就着用，如果以后设计的大点就更好了！

味道比较轻，这点比较满意。红黑颜色搭配比较喜欢。

内饰很好看啊，而且也很有质感，虽然车不是贵的，但是内饰一点也看不出廉价感来，摸着手感很好，坐上也很舒服，支撑性也很好，而且配色也好看，总之就是内饰绝绝子了。

中控操作方便和经济型轿车相比算比较好的。

内饰用料很充足做工方面非常的细心，内饰配车颜色也非常的用功 内饰空间非常充足

低配的，大屏有些功能相对落后。 其余的还行，没有其他不实用的功能

内饰做工有待提高，整体还算可以，仪表塑料透明板太薄，一碰直呼扇

内饰 内饰我也很喜欢，摸着很舒服，用的材料感觉应该还行吧，也不太懂，配色也很漂亮，很大气，挺符合我的审美的

颜色和搭配还是很不错的，好多地方都是软包裹，感觉毕竟舒服

内饰用料：车内深红色的包裹让全车的皮质包裹感特别强，提升了车子品味。软皮质充满全车，中控台面板，门框，后座都是软质皮包裹，做工精细，摸着很舒服。 座椅舒适性：座椅是全车最为满意的。车子座椅皮质丝滑柔顺，坐在上面软软的包裹全身，又不会给人塌陷感，坐椅能给人舒服的支撑，贴合皮肤。感觉就像是坐在柔软的皮沙发里面。这种舒服前后座椅都是一样，坐上去不仅不劳累反而会人有所放松。

内饰用料可以，也没什么味道。手感也都不错

后备箱很大，放4到6个行李箱没问题。后排空间很大，人员坐在里面有很大的空间。后排坐3个人也不拥挤。

180随意坐，后排二郎腿没压力，后期放倒一张大床

空间还是挺大的，也是冲着空间去的，后面坐这不会压抑 后备厢容积：后备箱自己看

车子的空间表现还不错，2.7米的轴距前后排乘坐空间还算宽敞，家用出行完全足够。 第二排空间：后排的腿部比较一般，高个子坐着可能会抵腿，地毯是全平的，没有任何凸起，非常不错，坐在中间的人会舒服很多，1.85米的车宽坐3个人么没有任何拥挤感。

车内空间宽敞，后备箱空间也非常大。后排座椅的腿部空间和后备箱的空间大小分配还算合理，没有为了腿部空间而牺牲后备箱容积。既满足了二排乘客乘坐舒适，又将超大的后备箱得以保留，一家人出行旅行时，各种大包小包行李箱都完全能装得下。

本人180空间绰绰有余没有感觉到拥挤压抑！ ☆ 空间设计亮点：空间非常满意！后排放平可以放冰箱空调电视机。0K不oK

乘坐空间：空间挺大，对于经济一般的家庭很实用 后备厢容积：基本能满足日常出行所要带的东西 手机远程控制挺不错：冬天早上6到7点去上班时，我都是在被窝里用手机就把车启动了，等我洗脸刷牙完，车上的水温也就起来了，一上车就能直接开暖风。

车内空间不算太宽敞，当然这可能和我的身高有一定的关系，所以前排座椅调得比较靠后一些，这样后排的空间显得就比较一般。空间和每个人的身高、体重有很大的关系，所以会出现本来是同一辆车，但是得出的结论却不一样。另外值得夸奖的地方就是后排中间地板几乎纯平，坐三个成年人问题不大，而且可以把座椅放倒，放倒后也是纯平的状态，拉大件物品很方便。

☆ 空间设计亮点：后排地板纯平，后备箱放倒纯平 乘坐空间：驾驶座因为我本人比较高不是很充足 第二排空间：后排地板纯平很好，腿部空间头部空间包括横向空间都不错 后备厢容积：后备箱容积很大，后排座椅放倒纯平，扩展性很强，大件物品不用愁 车内储物能力：门板储物空间比较充足，手套箱空间正常情况，中控没有放手机的地方

乘坐空间是足够大的，就算是坐在第2排与前排都还有两拳多的距离。要是后备箱放不下的话，第2排的座椅可以放平，就可以放更多的东西！

车子就空间还算满意，其他一般般吧。 ☆ 空间设计亮点：空间同级别比较大的。

空间很大，很够用，我个子不高，在里边很宽敞，躺在后排睡觉也很舒服。而且放东西的地方也很多，各种小东西证件啥的，都有他们各自的小地方放。最喜欢的当然还是后排可以睡觉了，不管是出去玩，还是跑高速，都不用担心住哪的问题，真是太方便了。

副驾驶座位，座身高1.80米以上乘客，调节空间，不够舒适。

在空间方面还是非常满意的，因为周末的时候会选择自驾游出行，带着家人一起整个，空间完全能够满足我自驾游所放的装备。而且家人坐在后排不会感觉到丝毫的拥挤，这点让我特别的暖心。

空间超大，后排靠背三个角度调节，后边比前边舒服 ☆ 空间设计亮点：后座放到是平的

空间挺大，坐着挺舒服，第二排座椅放倒可以躺在后面 乘坐空间：头部，腿部空间挺充裕的

空间 空间非常够用，前后都很宽敞，前两天一家人出去玩，后排坐了三个大人两个小孩，都没说很挤，真的可以哟!后备箱也很大，家用一点问题也没有。最重要的是后排地板纯平，后排座椅也能放到纯平，这一点真是太棒了!

175身高的我任意地方都可以找到舒服的姿势，毫无压力

1米8的个头坐在主驾位，头部感觉还有一拳多的空间，一点也觉得压抑。全车宽度足够，主驾与副驾之间宽阔距离像坐在了飞机驾驶室里。 ☆ 空间设计亮点：中间扶手箱内部设计很好，有层架，可以发些日常小物件，各种卡牌，手套饰品，现金等，拿去也方便。放杯子的位置有卡位设计，拿取杯子方便，卡位设计灵巧，保证杯子不晃动没噪音。四个车门都有必要的杯槽，小的储物格子，坐在后排的人放东西很方便。 后备厢容积：后备箱非常平整宽敞，开口比较宽大，可以放进去很多东西，放下↓很多渔具，钓竿，日常杂物都还有空间。要是有个二级层板就更好了。

空间正常大小吧，目前为止就我自己开，车上放很多个人物品，基本上是我移动的卧室了?

驾驶感受：蓝鲸1.5t，搭配7湿双离合，动力完全够用。 跑高速：跑高速动力很好，辨别换挡很平顺。

动力指定够用了，顿挫还是有点，换挡不太积极，刚买的车还没控制好油门

节能模式下，加速挺慢的，需要深踩油门，建议换成正常模式

之前经常开家里的帕萨特186匹马力，车身还比CS75重几十千克。CS75的1.5T发动机180匹马力，数据看着不错，但我感觉真实的动力完全没有这个水平，和帕萨特比还要差一些，不知道是虚标，还是没有匹配好。 跑高速：高速的动力够用，变道超车比较轻松，以120km/h的速度巡航，路上稍微有些不平，就感觉车子有点飘，同时胎噪和风噪也很大，应该是这个价位SUV的通病。 起步/加速动力：低速加速有顿挫，变速的换挡速度有点慢，有拖拽感。

蓝鲸版的三大件还是非常可靠的，1.5T的动力对于新手来说完全够用了。方向盘总体偏轻而且在高速上会觉得有点点松，底盘在过减速带的时候会觉得有一点点颠簸，不过总体开起来还是非常有信心。

视线宽敞，轻松驾驶，操作不疲惫！ 起步/加速动力：只要油离配合到位一切0K

起步加速感觉有点小吃力，高速行驶动力还可以

1.5T的蓝鲸发动机动力不错，就是7速双离合变速箱反应比较慢，低速行驶的时候还有顿挫感，国产车在这方面确实还有进步空间。座椅很软，坐起来很舒服，就是悬挂有点偏硬，过减速带的时候感受最明显。

新车还没跑过高速，最高开到80还是比较稳的，起步加速还行吧，只要不用ECO模式都不错，ECO模式市区很难用踩油门不走，湿式双离合加速性能还行，毕竟调教兼顾了舒适性，方向盘轻重合适，女司机可能觉得重点吧

平常为了省油，我都是用的经济模式，除了起步的时候稍微慢一点，只要舍得给油门，提速还是很快的，如果切换成运动模式，那速度就更快了！还会有推背感！方向盘的轻重对女生很友好，转向也很精准。

起步动力匹配很差劲，尤其油门的调教，红绿灯跟车的时候低速一二档来回切换前后的拖拽感，真的很难受。

驾驶感受：开着挺好的，以前也没开过什么车，感觉我的车挺好开的，偶尔开开同事的车，也不知道是习惯的事还是怎么了，都感觉没我的好开。可能以后有机会换车也会不习惯吧……

动力强，操控性较好，360停车方便，发动机噪音也小，空调效果特好

驾驶感受：这款车型采用的是1.5T蓝鲸发动机。动力输出非常的强悍，尤其是在超车的时候，丝毫不犹豫一脚油门很强的推背感。有的时候在高速上轻点油门，它的速度超级的给力，而且油门的反应速度也很快。

手动挡提速呜呜的，媳妇坐车老是晕车，提速太快

加速给力，给油就串，蓝鲸不虚鲸，转向不轻不重，正正好好

驾驶感受：驾驶感受 蓝鲸动力很强劲，日常代步，动力绝对够用，隔音效果也挺好的，感觉胎噪好像有一点点大

低速顿挫感比较明显，高速还是没事问题，超车比较干脆，深踩油门降档快底盘高上工地妥妥的

起步/加速动力：日常在城市道路行驶，轻轻踩油门响应迅速，动力直接传递给后背，给人一种满满的自信感。 周末回山里，经爬坡弯道，驾驶这cs75超级有范，动力充足，游刃有余，很惬意。稍有不足就是长距离爬坡加弯道混合道路，感觉力量感后劲不足，可能是新手不敢太猛烈加油吧。 方向盘轻重：方向盘轻盈柔顺，一点点力就可以扭转。回盘也很顺产到位。 刹车灵敏性：我觉得刹车响应及时，脚轻踩下去一点点，车子就立马有刹车效果。没有搞过急刹，不知道具体刹车效果咋样，后期再补充这一点。

开起来感觉很顺滑，提速也挺快的。胎噪有点大吧

山路60码左右还算平稳 方向盘操控感：方向盘轻重我感觉适合我自己 自己就是修理工。 底盘稳定性：总体用我们修理行业专业角度来说，一分价格一分货。车大，底盘调校的相对舒服，舒服代表软，软就和suv冲突，所以又显的稀松。我们影响中国产suv过坑，减速带是铛铛铛的。这个不是，但是底盘滤噪一般，尤其低速坑洼路段，异响

油耗：市区我用eco模式。7个油。运动模式偶尔疯狂下，9到10个油。油耗完全可以接受

油耗：油耗7毛钱就够了，本人一直经济模式加运动模式

城市油耗：油耗表显一般都是8.5-9之间，实际可能高点，因为还在磨合期

刚买的新车，才跑了1322公里，目前都还在磨合期，表显百公里油耗9.7升，不知道后续还能不能降一降。

长安CS75的油耗水平真心可以，我这跑了不到半年，4000多公里平均油耗才6.2L，要知道这可是个SUV车型，6.2L的油确实非常不错了。

油耗：平常不怎么开估计市区油耗8.9，高速油耗7.1

油耗：在市区只要是超过10公里的路程油耗基本超不过8

油耗：8.9L的百公里油耗应该不算很高吧，除了新能源，家用SUV的油耗大多都在8~10个左右、具体就得看行驶的路况怎么样了，如果天天都在市区行驶，自然就高；如果大部分时间跑国道，自然就低。

油耗：三四线小县城不堵车表显油耗9.7，实际可能更高，具体还没计算，估计在10个左右，油耗挺高，不过车也比较重1560KG

油耗：我在城市里面开车的油耗大概是8左右，因为有时候会堵车，所以油耗就稍微多了一点。上高速的时候，保持80公里的速度还开到过6.3，油耗方面我已经很满意了，毕竟车重在这里。开着空调再爬坡，动力也是很足够用的！

油耗：油耗可不低，图片就不上传了，上下班路途不怎么堵，油耗基本保持9个油。

油耗：油耗在8个油上吧，还可以接受，平时不回家基本上都是上下班开，油耗应该还是高点吧，要是多跑跑估计油耗还能低，但是平时没有机会出去跑啊

夏天开空调，平均油耗约9.5。

油耗：目前这款车子已经开了1万多公里了，总体感觉还是挺不错的，平时就是在正常路面开开，基本上油耗在8L/100KM个油左右，如果在高速上的话相对来说油耗略低一点，在6L/100KM个。对于我来说完全能够接受得了。平时主要还是上下班开开，距离并不是特别的远，周末的时候会陪伴着家人一起去旅行。这种油耗真的挺满意的。

油耗：200元8.48/升92的汽油 200元7.88/升92的 200元9.13/升92中国石油汽油 一共3次600元，跑了730公里，表显还能续航里程140公里。高速，市区 ，国道各占30%，空调一直开

油耗：市区正常开7.5?9.0左右，长途6.4?7.0左右

油耗：油耗 油耗还可以吧，上下班开的比较多，城市路段，以后再磨合磨合看看还能不能更低一点，现在的油价，油耗当然是越低越好了

油耗：城市油耗较高，高速80-90比较省油，最低表现5.4没开空调，开空调5.7，因为有70%是高速的原因所以油耗感觉还能接受

城市油耗：经常在城里开车载2个人，主要是上下班，途中红绿灯有8个左右，平均速度能开到50左右，整体油耗8.5个左右。就城市跑，偶尔高一点偶尔低一点，可以接受，毕竟车辆有那么重。这中间是包括开空调综合油耗的。 高速油耗：高速就是从荆门京山县城跑荆州沙市，距离不算远，200公里样子的，油耗可以降到8个以下，不开空调接近7个油。

油耗：这个还在磨合期，没什么可比性。目前平均下来在9到10个上吧，没跑过高速，

开司机门会自动换气，高科技。空调可凉呢。

10万块钱的，带360影像，车机联网这些功能。性价比很高了。而且空调还是触摸的，设计的很人性化。很方便。 销售态度：销售态度服务很好。给销售五星好评。

性价比就不用说了，该有的都有，LED双大灯，照亮你回家的路

10W左右这个价格的SUV，选择性不多，还有哈佛H6 能选，不过没去看，不太喜欢哈佛，cs75销量还行，看过吉利的，优惠太少，而且4S店销售冷冰冰的，直接就走了

车价便宜，性价比高，是CS75最好的卖点了。9.18万的裸车价就能买到空间、内饰、动力都很不错的车，确实很划算。

10W价位的SUV车说实话大部分都是小型SUV了，所以CS75应该是在紧凑型SUV里性价比排名比较靠前的车。而且后期的保养成本也不高、油耗控制也比较优秀，总体的用车成本还是挺有优势的。

购车优惠2.2W，有后悔晚几天买就好了，直到优惠政策全免购置税费！ 购车优惠：长安手动挡时尚的8.2

综合性价比还不错，购车优惠不错，售后保养服务也不差

性价比不能用高来形容，应该是相当高才对。十万的价格，就用拥有带蓝鲸发动机的高颜值SUV，还有什么不可以的呢。

性价比极高的一款车，本人十分推荐购买，因为车型比较老优惠很高

现在的国产车的性价比越来越高了，所以换车的时候我首先考虑的是国产车

这车就一性价比，其他不谈。 购车优惠：幸好是优惠购车，要不然就这动力调教，价格再高就不会选择这款车子了。

性价比还是不错的，毕竟我也是做了很多功课的，从看车到买车历时半年多，买车对我来说是大事，必须得研究的透透的，才决定下手的。功能配置也很全面，虽然不是现在市面上大火的车型，但是这款车能卖了这么多年还在更新，还在卖，而且还卖的不错，能成为老字号的车，那绝对错不了！ 再来，这款车现在优惠很大，还有购置税优惠，真的是天助我也啊，毫不犹豫的就下手了！

11万的车，可以与18万到20万的合资车相比，不相上下。

这个价位该有的配置都有，安全性也能有保证，性价比挺高的。

长安的75其实就是55p和75p的结合物。

落地11个多，性价比不错，比合资车性价比高一大截

性价比 性价比的话，在我看来还是可以的，当初选择的时候也是千挑万选，奔着性价比高去的，就是想要花最少的钱买最值的车，我觉着每个人买车应该都是这样的想法吧，当然除了人那些有钱人。当时买车，对比的有欧尚的，还有cs55和75plus，哈哈哈，刚发现都是长安的呢，可能真是对长安车情有独钟吧!对比之后，无论从价钱还是空间配置上，cs75就脱颖而出，再加上买的时候有个政府补贴，更划算了，必须得快点下手，赶上政府给的这一波红利啊!而且买的时候小姑娘的很热情，讲的也很实在，各方面都给考虑到，能感受到事真正的为我着想，我是很满意，办手续啥的我基本上没费啥心，都是人个提前提醒我，需要带什么证件，什么时间去办什么，面面俱到，太棒了!

保养就不看了还没保养，购车性价比相对而言算是相当高的，该有的都有

购车是在本县逛了几次车市场，对比了几款国产品牌的车，也看了合资车，按照12万搞下地总方针选择。最终选择了长安cs75。到目前为止非常满意当初的决定。 购车优惠：2022年5月初买的车，当时靠着5月份车市还不算旺季情况下和销售员谈。销售首先说优惠6千，这当时比武汉和荆门优惠要少，我们就要求按照武汉的优惠来搞，经过商量最终优惠9千现金，再继续讨价，要了500元的油费优惠，加两次保养，一共免3次保养。其它就是无所谓的小东西。

性价比不错啊，现在优惠不少，就是不是现在热销的款。略微有点不那么时髦吧