今年年初提的车,这款车刚提回来油耗挺高的,都有十三四个油,磨合期完了以后,现在显示七个油,还是可以接受的,车外观硬朗,肌肉感十足,空间非常大,特别是后面座椅中间还没有凸起来的,爸妈坐在后面也是非常的舒服,觉得我没有买错车,动力十分强劲,真的非常喜欢!
2018年2月7日购车,裸价十万二仟八。已行驶4790多公里,三个月做首保综合油耗8.9L百公里,首保后8.7L,新手在开,如老司机还会低。车外观优美,底盘高,动力十足。内空间大,视野开阔,无异味乘坐舒服。配置丰富,如果加个胎压检测更完美。无机油增多现象,值得欣慰,更值得拥有!
我的cs75.1.8t自精款suv长安轿车是16款的,至目前行驶了20000公里,保养了4次,没有出现过大的故障。只是在18年1月份我发现档位杆从p档拔不出去找了宝山的4s店,他们很热情地接待了我,并且很快地给我免费换了一套新杆,问题解决了我很高兴。 我对这款车的评价是物有所值。
首先说,我也是开了20多年车的老司机了,大车小车开了无其数,感觉有点儿驾驭不了这个75,起步老是灭火,这个车换挡的顿挫感相当严重,我也查看了人们的口碑得知,看来不只是我一个车有这种现象,它这车的变速箱不行,其实汽车主要是部件还是,发动机和变速箱,这是大毛病呀,10多万泡汤了。
配置够用了,1,上安全带速度30以下右侧盲区监测打转向灯时会激活,还有转方向盘或者有物体挡到右侧雷达探头时也会激活,2,再者就是自动雨刷功能也不错,很灵敏,只要一有小雨点就会启动,根据雨点大小自动控制速度,3,还有自动大灯功能白天是日间行车灯点亮,天有暗下来时就会转换成大灯模式,日间行车灯关闭,这些功能对新手很有帮助,不至于行车时不会开大灯或者下大雨了不会开雨刷的尴尬了!4,遥控器开锁和锁车键同时按下去车子警报灯会闪一下,再按一下又会闪一下,这个功能是厂家默认的是锁车时你要按开锁键时四个门都开,如果你按照这个方法去设置一下就变成开锁时只开驾驶位一个门,再按一次其余三个门才会开,关闭这个功能也是同样的设置方法,5,动力方面感觉挺满意,只要舍得给油就会有不错的动力,100码速度转速差不多1800左右,档位基本上在4挡和5挡之间,因为速度在70公里以下时都是5挡上,6挡上不去,用手自一体的手动模式6挡也挂上不去必须跑到72左右才能挂上,当速度下70就自动变5挡了!起步时可以选择2挡起步或者3挡起步自己可以自由选择,但是起步3挡如果费力了他会自动变成抵挡的,6,油耗,好提车时油耗是16,现在是9.7,目前跑了1700公里油已经用了1000元了刚好用完,差不多平均六毛不到,希望首保后能在少一些,到9个油就可以了!油耗是蛮高的,7,车身长倒车入库同样的线我的车就比他们多出来一节,除了拉东西其实别太长也没有什么好处!8,车载高德地图导航还不错,还可以WIFI在线更新地图数据报的还是挺准的就是报的太晚了路口都过了才说往右测路口行驶,听说车载显示屏可以安装软件,所以准备安装一个在线电影播放软件和在线音乐软件,用手机热点连接WIFI,这个注意不错,但是不会!
1.作为一个颜控,当然最满意的地方还是这辆车的外观了。外形十分霸气,很适合男人开。2.空间很宽敞,本人一米八五的身高,坐在驾驶位大概还有一拳半的空隙,而且后排空间更大。3.配置比较丰富。
最喜欢语音控制功能,打电话,导航太方便了,内饰也改软了,新车味道也比16款小很多,天窗也很敞亮。开起来像我原来的自吸车,但是空间可比原来的威驰大的太多了,储物空间也很方便。总之非常满意!
长安75给人带来的第一种感觉比长安75plus看着要大气,显的大方。22款长安cs75整体造型很好,前脸中网采用了一个格一个格那种中网,使车身变得更运动。轮胎高配是19寸的,75plus是18寸,而发动机采用了自主研发的蓝鲸发动机。蓝鲸发动机破了世界吉尼斯纪录,这都是知道的。他的蓝鲸1.5T动力是不用担心的。后面有两个装饰设计的排气,非常唬人,内饰空间方面,先聊空间吧,后备箱的空间很大,放4个至6个行李箱还是没问题的,后排乘客空间很大,坐在里面很舒服,前排的空间就不用说了,内饰方面很完美,在这个价格内。座椅很舒服,内饰的用料没有异味,中控平采用10.28寸的平,支持车机联网,包括360影像之类的,对于女生来说,这些东西很实用。空调也采用触摸设计,很方便。方向盘有定速巡航之类的功能,跑起高速来说,很方便,轻快不少。顶部?是个全景大天窗,相对于半天窗来说,晚上开车亮度更好,安全性也高。再来说说长安的蓝鲸1.5T动力加7湿式双离合,总体来说很好,有3种驾驶模式。平常eco7个油,标准模式8到9个油,运动模式9个到10个油多点。我认为不费油。你想想1.5T带动75这个车身,这个油耗不高。动力方便,爬山涉水没问题,我第一辆车买的35p,很好开,所以上个月我就又提了一个75开。底盘方面很硬实。不会出现乱响之类的。胎噪也没人家说的那么夸张,只有你试驾了才知道。隔音方面也很好。总之来说,10多万块钱买个长安cs75一点不亏,动力可以,空间可以,油耗也可以。
之前的是手动挡,一换自己非常方便,不用老踩离合了,动力是嘎嘎够用,飙车除外,后备箱能直接放倒,一个大床,嘎嘎方便,油耗也非常优秀,7毛钱都不到,没想到那么省油,
空间:空间大,家里人多,所以空间是刚需,后排放倒后,后面能躺人,虽然用不上。 配置:配置够用,全景天窗,360全景影像,自动驻车,内置行车记录仪,这些都有,如果有个后备箱电动尾门就更好了。 价格:价格还是挺实惠的,10W出头就能落地了,性价比挺高 外观:一般吧,不丑,毕竟家用,选了白色,一般选 灰色的多,但是小区有好几辆灰色,看上去不太耐脏,而且不想和别人重复(然而我刚提几天,楼上邻居也提了一辆一模一样的) 油耗:都说油耗高,后期再看,因为目前开的不多,等开完两箱油再算。
买车之前也对比了很多紧凑级SUV,吉利、长安、奇瑞的车我都有看过,但是我最喜欢长安的外观非常年轻时尚,配色也很有格调。选择CS75最关键是因为价格便宜,同级别且车身尺寸差距不大的情况下,CS75要比PLUS版的便宜接近2万块。
作为刚刚升级成为奶爸的新司机,还是想选一辆省油省心空间大价格又比较划算的SUV。长安CS75在上述几个方面都恰好符合我的购车预期了。外观大气、配置丰富、油耗超低,而且现在经销商的优惠力度都比较大,卖得也很火,我也是找了朋友关系才好不容易才用优惠价搞到一台。
车整体不错,质量杠杠滴!手动挡还是个新手就是自己驾驶技术不行,有待提高啊!方向盘很轻盈开启来,操控感觉挺好的,最喜欢的还是后排座椅可以完全放平,出去自驾游累了铺上床铺可以躺平睡觉。安逸!油耗还好,市区9.2左右,高速路7.1左右。最好,此靓车视野宽敞亮。
车价是我对CS75最满意的地方,“只要”十万就能买到全系顶配,非常值。还有外观也非常满意,记得几年前CS75刚刚上市,还是使用CHANGAN字母车标的时候,阳刚的外形就深深的吸引了我。经过几年的改款,外观在保留了肌肉感的同时又增添了几分精致,非常讨喜。
外观好看,内饰也不错,空间大,后排地板纯平很好,后备箱放倒纯平,动力够用,舒适度不错
最满意的是这辆车的外观,非常的年轻时尚,而且也在我的预算范围之内,用车成本也很便宜!虽然是SUV,但是油耗相对较低!妥妥的出行好帮手!我的性格上大大咧咧的,买什么东西都喜欢大的,觉得够气派,而且也更实用!我喜欢开着车出去旅行,就特别喜欢后备箱大一点的,毕竟是女孩子,我还是很爱干净卫生的,所以后备箱的空间够大,我带的换洗衣服就比较多。买这个车最主要的原因还是家里面的人说长安的蓝鲸发动机很好,油耗低,噪音小,品质确实不错!
最满意的就是后排座椅可以放倒,当时决定买这款车也是因为座椅能放倒,让我的出行路上舒服了不少,因为工作地点离家远,我又比较恋家,小长假就会自己开车回家,跑高速累了就在后排舒舒服服的睡一会,真是太好了。
发动机安静,怠速时基本听不到。动力强,室外温度,45度以上,空调效果,还是很好,保证凉爽。
空间 空间很棒,和五菱面包车的空间没法横向比较,面包车的空间大是拉货的空间大,这个长安CS75是乘坐空间大,这个CS75的后排也可以放倒,给出更大的载物空间,平时老爸用他来拉点小五金件啥的很合适,但是他说之前开习惯了短头的面包车,现在开上这个车头这么长还真是不太习惯,说刚上来不敢开的太快,超个车和人家隔个老远,生怕剐蹭着车,不过现在越习惯就越好了。 动力 动力肯定是足够用了,毕竟还是个涡轮增压的发动机,给老爸选车的时候我就考虑SUV肯定要买个带涡轮的,不然加速肯定很费,毕竟这个SUV自重大、风阻也大,其实看了一圈之后才发现基本现在国产车这般大小的SUV大都是1.5T的动力。老爸反馈也说动力很足,不用再像之前那个超个车还得把油门踩到底。 油耗 油耗值得一说,老爸说比他的那个五菱之光面包车费油,我和他说这能对比吗?你那车多轻啊,这个车多重啊,一个拉货用的车,一个乘用车没有可比性,他说现在他开着百公里大约7.5升油,觉得油耗稍微高了一丢丢。 舒适性 老妈再也不嫌弃晕车了,这就是我爸说的最简单的话,因为老妈晕车比较严重,能骑电动车,绝对不坐汽车,她说汽车走烂路晃起来很不舒服,现在老妈很喜欢坐这个CS75,因为车身稳定走烂路不会很晃,也不再说晕车了。 外观 外观我觉得很适合老爸这个年龄的人,很稳重、大气,没有太夸张的设计,中老年人也适合开。 性价比 这个价位该有的配置都有,安全性也能有保证,性价比挺高的。
油耗中规中矩,后排地板中部无凸起挺好,车机反应速度挺快,发动机升温快,发动机提速快,暖风一档都贼热,适合东北,空调一般,不算太好也不算太次吧,座椅加热不是太热,后排空间不错,后排座椅可放倒,后备箱储物空间挺大。关门那种质感很不好,需要很小力气关,稍微大一点劲,那声就不好听,外观漂亮,黑红内饰也挺不错的。车机流量是3G网吧,听歌偶尔都缓冲,有点拉夸,扬声器音质中规中矩吧!底盘高度不错,过个坑坑包包有信心。
最满意的当然是价格合适啦!这个价格能买到配置不算低的一款车,真的是太佩服我自己的选出水平了!而且车的空间也很大,前排宽敞,后排空间也是相当给力,前两天一家人出去玩,后排坐了三个大人两个小孩,都没说很挤,真的可以哟!
油耗还好,2600公里长期油耗表显为6.6(高速75%郊区15%城市10%),短期最低表显油耗为5.4(15%郊区85%高速),实测油耗约为7.6,城市油耗表显8.5,估计实际10个油,舒适度还不错,比以前的悦翔好多了,空间比较大,后排放倒妥妥的床,起码我175的身高能躺平 ,以后出去旅游也不怕找不到地方住了,外观方面还是觉得这个红条没那么好看。质量还是比较放心,毕竟开十年的长安悦翔也没什么大的毛病,就是正常保养,磨损件换换就好。SUV底盘较高,上工地没有太大的压力,毕竟修路的没有好路走。内饰方面感觉还不错,比十年前的车那是好太多了,新车还是有点味道的,不过开了自动换气还是没多大的味,连晕车的老婆,在乡村路上也没感觉。
犀利的外观。漂亮的脸蛋是人的向往与追求,车子的外观也决定了买这款的冲动。在荆门下面县城看车看了前后好几趟,每次都被长安车的外貌吸引,线条感看着舒服,破色的红腰线显得高贵年轻,时尚感大大提升。 油耗满意,车载显示平均8个多,作为天天上下班在城区道路行驶的车辆,这个油耗和很多同样价码同样重量的车子比较,已经算低的。 内饰的皮座椅非常满意,很舒服,柔软,感觉有头等舱沙发的坐感。
算是圆了我的梦吧,cs75是一款很老的车型,在我还上学的时候就有了,当时国产车刚开始抬头,朋友家买了一辆,我当时看着就很喜欢,那会我家还买不起车,当时就想以后也要买一辆。虽然现在车很多,这款车已经不出众了,但是我的这个情节让我选来选去还是选择了它
在网上看见各种吐槽生锈的,有点担心 油耗高,这个倒不觉得什么,SUV吃油很正常,9个以内都能接受。 新车味道重,有空就去开窗通风 看见一例半路失去动力的,希望只是个例。
车子的隔音很一般,发动机噪声、胎噪、风噪都比较大,特别是跑高速时有些路段胎噪特别大,车内说话都听不清。
悬挂偏硬,后排一般是我爸妈带娃坐,有时候过减速带或者坑洼路面后排的体验确实要稍差一点。另外在高速行驶时方向盘有一点点松,而且噪音的隔绝效果感觉还有待提高,也可能是我耳朵比较敏感的原因。
此车油箱设计有点不合理离地面很近,总感觉开车非常小心,驾驶不好的坑洼路段,怕刮到油箱。前挡风玻璃雨刮刮不干净总是有道刮印痕?档位有点不好挂,特别是低挡位。
新车味道有点大,这是我不满意的地方,买车都几个月了,车内还是一股味道。想到车价本身不是很贵,材料上应该也不会用太好,目前只能多开窗通风来缓解。
配置略微有一点低,不过我开车都好几年了,不用配置太高,相信自己的技术!内饰的异味有一点大,不过用一段时间就消散了很多。低速行驶的时候明显有顿挫感。
动力调教开起来这几把难受,油门前段有虚伪,轻踩没啥反应,踩多点转速蹭就上来了,发动机噪音太大,转速上来挂挡杆也伴随着震动感,低速跟车就更难受了,加油松油有一二档调教不到位,有明显的拖拽感驾驶感很不好。这款车试驾车开着和自己买的有明显的条件区别。还好车子便宜。开个几年就换了,目前先凑活开着吧,既然车子领略不了驾驶者的意图,只能驾驶者适应车子的没头脑的调教了。
没有什么不满意的,目前为止开的很好。就是比我一开始想要的大了一些,最一开始的想法是买个小点的,但是坐进去真是太压抑了,最后看看就越看越大,看着大车就上头,想要,好不容易控制着选了这个个差不多的。
实体按键不多,大部分都是触控的,导致年龄大的人操作起来不是很直观,有些调整还需要从中控屏幕里找,直接增加了操作难度,对年龄大的人不是很友好,当时买车的时候没考虑到这一点,只能是多教他几遍,熟悉过来就好了。我开过几次发现这个倒车影像的清晰度不是很好,像是汽配城加装的一样,特别是阴雨天的时候这个清晰度确实看不清楚,有待提升。
发动机噪音大,底盘四轮独悬调教太垃圾,后轮独悬可能都没有不是独悬的底盘过减速带舒服,我上一台面包车过减速带都宣乎的,75过减速带那就俩字,“当当” 太硬了,完全不是10万级车的质感。再就是智慧云控,不能控制车窗升降,到6月30号以后,360全景就用不了了,明明买车时就看中这项配置,刚买10天你就给砍了,还说依据国家法律法规,啥意思,我们花完钱买的配置不能用,找谁说理去,完全就是在敷衍消费者嘛!希望厂家看到后抓紧妥善处理!
最不满意 目前为止,没啥不满意的,满心欢喜。看着哪哪都挺好的,看哪都高兴,开着也舒服给大
就是低速顿挫感还是比较强烈的,天窗是不是那么合理,我不是很确定,只能开一小半才不耳鸣,开完了40码就耳鸣了。小安也不够聪明。
不满意地方是倒车后视镜,看着视线不够宽阔,旁边的a柱也有一点点遮挡。这些是我个人感觉。
目前没什么不满意的,车型虽然老,但是开着很不错。朋友都笑话我买一顿子不买个好点的,但是我觉着这个就很不错,我很喜欢
外观也是我比较中意的地方,CS75的白色很经典,配上红色饰条的点缀,看着年轻、时尚又不单调。
CS75的外形设计也非常年轻和运动化,前脸黑色的进气格栅加上红色前唇装饰还是非常协调的。两个侧前方45度角看起来都非常帅气。侧面的线条也沉稳,尾部是贯穿式的尾灯设计,不仅让车尾看起来更加有立体感,也多了几分科技范儿。
CS75的外观其实很多人都非常熟悉,这么多年了变化都不是很大,车身依然是保留几年前非常阳刚的设计。前脸大尺寸的中网里面还嵌得有一个大大的红色字母S,下方也有红色的装饰点缀,还是有那么点运动的感觉。LED大灯造型不错,可惜转向灯是卤素的,我觉得应该整合到大灯里面去,也用LED的。
外观好看,除了前脸大嘴不如上一代好看,其他完美(老婆和儿子非常不喜欢左右两侧门板下方的红色饰条,我本人倒无所谓)
相较于轿车SUV的通过性更好,不用担心底盘的问题。外观设计的很有运动风,下摆有红色的线条,也是很醒目的,而且两个车灯也是LED的光源,特别亮,像两个炯炯有神的大眼睛。
外观大气,运动感十足,不得不说现在的车真是都越来越好看了,买车的时候就是千挑万选,都挑花眼了,看看这个很好看,看看那个也好看,好不容易才选择了这款。
外观 外观还可以,没有75plus那么好看,但是也算比较好看的了,而目还比75p便宜不老少,这么一想看起来就更好看的。而且感觉大灯有点平平无奇,没有欧尚的大灯那么犀利,车技功能感觉也单调了一些,能更多一些功能就好多了
外观是这个车子的亮点,全车都透露出设计者的用心,门边后视镜的示宽灯给人犀利眼睛感觉,看着勇猛刚劲。 车头造型:中网迷雾般的空洞,层层镶嵌着神秘感,右上角的橙红色s字标,彰显着霸道总裁的气势。 腰线设计:cs75的腰线远远看着比较挺拔,肌肉感属于那种小年轻的,没有太强大的腹肌,但感觉比较协调美观。 车尾造型:辨识度真高,后尾灯眉帘式,有个性。车尾下面的双排气管设计的非常有对称美,是值得长期耐看。
新车异味挺大,前期需要多通风。买了一个32G的内存卡,因为听说64g会用不了,32G就够用了。
第一眼看到这个内饰确实惊艳到我了,10万以下的车内饰能做的这么优秀确实很棒。悬浮式的中控屏和飞机档杆很有科技感,红黑的内饰搭配尽显高级。 内饰用料:皮质的座椅和方向盘,能看到的地方基本都是软材质包裹,用料确实不错,但内饰有一点异味,材料不够环保,需要经常多通风。
内饰的设计没太多惊喜,但用料感觉还是比较有诚意的,不多刚提车时车内的味道还是有,需要提前准备好炭包、香氛什么的,另外建议经常开窗通风透气会比较好一点。
真皮座椅,唯一坐车感受冬天冰冷冰冷的,很是不爽。估摸着夏天烫烫屁股喽! 内饰用料:皮质包裹充实微软舒适
车内隔音效果不是很好,座椅舒适度还可以,尤其后排可以放平,和后备箱直接通着,使得后备箱空间更大
内饰造型很漂亮,各个功能区划分非常清晰,而且大部分地方都采用了软质材料包裹,这个价位还能做到这样确实是难能可贵。就是空调面板上的数字在太阳下看得不是太清楚,有点暗,不过也没啥影响。另外就是中控屏的尺寸如果能升级到12.3寸,边框做窄一些,那就更好。我要求是不是太高了?哈哈
内饰大量软包,国产车用料还是比较厚道,座椅舒适性也不错,唯一不满意的地方就是现在都流行双联屏、三联屏了,这款车因为开发的比较早,悬浮式中控屏有点落后了
内饰的塑料感比较重,用料也一般。好在车内有PM2.5的过滤装置,现在城市的雾霾比较多,有这个功能可以净化车内空气,毕竟健康很重要!触控中控屏10.25英寸,只能说将就着用,如果以后设计的大点就更好了!
内饰很好看啊,而且也很有质感,虽然车不是贵的,但是内饰一点也看不出廉价感来,摸着手感很好,坐上也很舒服,支撑性也很好,而且配色也好看,总之就是内饰绝绝子了。
内饰 内饰我也很喜欢,摸着很舒服,用的材料感觉应该还行吧,也不太懂,配色也很漂亮,很大气,挺符合我的审美的
内饰用料:车内深红色的包裹让全车的皮质包裹感特别强,提升了车子品味。软皮质充满全车,中控台面板,门框,后座都是软质皮包裹,做工精细,摸着很舒服。 座椅舒适性:座椅是全车最为满意的。车子座椅皮质丝滑柔顺,坐在上面软软的包裹全身,又不会给人塌陷感,坐椅能给人舒服的支撑,贴合皮肤。感觉就像是坐在柔软的皮沙发里面。这种舒服前后座椅都是一样,坐上去不仅不劳累反而会人有所放松。
后备箱很大,放4到6个行李箱没问题。后排空间很大,人员坐在里面有很大的空间。后排坐3个人也不拥挤。
车子的空间表现还不错,2.7米的轴距前后排乘坐空间还算宽敞,家用出行完全足够。 第二排空间:后排的腿部比较一般,高个子坐着可能会抵腿,地毯是全平的,没有任何凸起,非常不错,坐在中间的人会舒服很多,1.85米的车宽坐3个人么没有任何拥挤感。
车内空间宽敞,后备箱空间也非常大。后排座椅的腿部空间和后备箱的空间大小分配还算合理,没有为了腿部空间而牺牲后备箱容积。既满足了二排乘客乘坐舒适,又将超大的后备箱得以保留,一家人出行旅行时,各种大包小包行李箱都完全能装得下。
本人180空间绰绰有余没有感觉到拥挤压抑! ☆ 空间设计亮点:空间非常满意!后排放平可以放冰箱空调电视机。0K不oK
乘坐空间:空间挺大,对于经济一般的家庭很实用 后备厢容积:基本能满足日常出行所要带的东西 手机远程控制挺不错:冬天早上6到7点去上班时,我都是在被窝里用手机就把车启动了,等我洗脸刷牙完,车上的水温也就起来了,一上车就能直接开暖风。
车内空间不算太宽敞,当然这可能和我的身高有一定的关系,所以前排座椅调得比较靠后一些,这样后排的空间显得就比较一般。空间和每个人的身高、体重有很大的关系,所以会出现本来是同一辆车,但是得出的结论却不一样。另外值得夸奖的地方就是后排中间地板几乎纯平,坐三个成年人问题不大,而且可以把座椅放倒,放倒后也是纯平的状态,拉大件物品很方便。
☆ 空间设计亮点:后排地板纯平,后备箱放倒纯平 乘坐空间:驾驶座因为我本人比较高不是很充足 第二排空间:后排地板纯平很好,腿部空间头部空间包括横向空间都不错 后备厢容积:后备箱容积很大,后排座椅放倒纯平,扩展性很强,大件物品不用愁 车内储物能力:门板储物空间比较充足,手套箱空间正常情况,中控没有放手机的地方
乘坐空间是足够大的,就算是坐在第2排与前排都还有两拳多的距离。要是后备箱放不下的话,第2排的座椅可以放平,就可以放更多的东西!
空间很大,很够用,我个子不高,在里边很宽敞,躺在后排睡觉也很舒服。而且放东西的地方也很多,各种小东西证件啥的,都有他们各自的小地方放。最喜欢的当然还是后排可以睡觉了,不管是出去玩,还是跑高速,都不用担心住哪的问题,真是太方便了。
在空间方面还是非常满意的,因为周末的时候会选择自驾游出行,带着家人一起整个,空间完全能够满足我自驾游所放的装备。而且家人坐在后排不会感觉到丝毫的拥挤,这点让我特别的暖心。
空间挺大,坐着挺舒服,第二排座椅放倒可以躺在后面 乘坐空间:头部,腿部空间挺充裕的
空间 空间非常够用,前后都很宽敞,前两天一家人出去玩,后排坐了三个大人两个小孩,都没说很挤,真的可以哟!后备箱也很大,家用一点问题也没有。最重要的是后排地板纯平,后排座椅也能放到纯平,这一点真是太棒了!
1米8的个头坐在主驾位,头部感觉还有一拳多的空间,一点也觉得压抑。全车宽度足够,主驾与副驾之间宽阔距离像坐在了飞机驾驶室里。 ☆ 空间设计亮点:中间扶手箱内部设计很好,有层架,可以发些日常小物件,各种卡牌,手套饰品,现金等,拿去也方便。放杯子的位置有卡位设计,拿取杯子方便,卡位设计灵巧,保证杯子不晃动没噪音。四个车门都有必要的杯槽,小的储物格子,坐在后排的人放东西很方便。 后备厢容积:后备箱非常平整宽敞,开口比较宽大,可以放进去很多东西,放下↓很多渔具,钓竿,日常杂物都还有空间。要是有个二级层板就更好了。
驾驶感受:蓝鲸1.5t,搭配7湿双离合,动力完全够用。 跑高速:跑高速动力很好,辨别换挡很平顺。
之前经常开家里的帕萨特186匹马力,车身还比CS75重几十千克。CS75的1.5T发动机180匹马力,数据看着不错,但我感觉真实的动力完全没有这个水平,和帕萨特比还要差一些,不知道是虚标,还是没有匹配好。 跑高速:高速的动力够用,变道超车比较轻松,以120km/h的速度巡航,路上稍微有些不平,就感觉车子有点飘,同时胎噪和风噪也很大,应该是这个价位SUV的通病。 起步/加速动力:低速加速有顿挫,变速的换挡速度有点慢,有拖拽感。
蓝鲸版的三大件还是非常可靠的,1.5T的动力对于新手来说完全够用了。方向盘总体偏轻而且在高速上会觉得有点点松,底盘在过减速带的时候会觉得有一点点颠簸,不过总体开起来还是非常有信心。
1.5T的蓝鲸发动机动力不错,就是7速双离合变速箱反应比较慢,低速行驶的时候还有顿挫感,国产车在这方面确实还有进步空间。座椅很软,坐起来很舒服,就是悬挂有点偏硬,过减速带的时候感受最明显。
新车还没跑过高速,最高开到80还是比较稳的,起步加速还行吧,只要不用ECO模式都不错,ECO模式市区很难用踩油门不走,湿式双离合加速性能还行,毕竟调教兼顾了舒适性,方向盘轻重合适,女司机可能觉得重点吧
平常为了省油,我都是用的经济模式,除了起步的时候稍微慢一点,只要舍得给油门,提速还是很快的,如果切换成运动模式,那速度就更快了!还会有推背感!方向盘的轻重对女生很友好,转向也很精准。
起步动力匹配很差劲,尤其油门的调教,红绿灯跟车的时候低速一二档来回切换前后的拖拽感,真的很难受。
驾驶感受:开着挺好的,以前也没开过什么车,感觉我的车挺好开的,偶尔开开同事的车,也不知道是习惯的事还是怎么了,都感觉没我的好开。可能以后有机会换车也会不习惯吧……
驾驶感受:这款车型采用的是1.5T蓝鲸发动机。动力输出非常的强悍,尤其是在超车的时候,丝毫不犹豫一脚油门很强的推背感。有的时候在高速上轻点油门,它的速度超级的给力,而且油门的反应速度也很快。
驾驶感受:驾驶感受 蓝鲸动力很强劲,日常代步,动力绝对够用,隔音效果也挺好的,感觉胎噪好像有一点点大
起步/加速动力:日常在城市道路行驶,轻轻踩油门响应迅速,动力直接传递给后背,给人一种满满的自信感。 周末回山里,经爬坡弯道,驾驶这cs75超级有范,动力充足,游刃有余,很惬意。稍有不足就是长距离爬坡加弯道混合道路,感觉力量感后劲不足,可能是新手不敢太猛烈加油吧。 方向盘轻重:方向盘轻盈柔顺,一点点力就可以扭转。回盘也很顺产到位。 刹车灵敏性:我觉得刹车响应及时,脚轻踩下去一点点,车子就立马有刹车效果。没有搞过急刹,不知道具体刹车效果咋样,后期再补充这一点。
山路60码左右还算平稳 方向盘操控感:方向盘轻重我感觉适合我自己 自己就是修理工。 底盘稳定性:总体用我们修理行业专业角度来说,一分价格一分货。车大,底盘调校的相对舒服,舒服代表软,软就和suv冲突,所以又显的稀松。我们影响中国产suv过坑,减速带是铛铛铛的。这个不是,但是底盘滤噪一般,尤其低速坑洼路段,异响
刚买的新车,才跑了1322公里,目前都还在磨合期,表显百公里油耗9.7升,不知道后续还能不能降一降。
长安CS75的油耗水平真心可以,我这跑了不到半年,4000多公里平均油耗才6.2L,要知道这可是个SUV车型,6.2L的油确实非常不错了。
油耗:8.9L的百公里油耗应该不算很高吧,除了新能源,家用SUV的油耗大多都在8~10个左右、具体就得看行驶的路况怎么样了,如果天天都在市区行驶,自然就高;如果大部分时间跑国道,自然就低。
油耗:三四线小县城不堵车表显油耗9.7,实际可能更高,具体还没计算,估计在10个左右,油耗挺高,不过车也比较重1560KG
油耗:我在城市里面开车的油耗大概是8左右,因为有时候会堵车,所以油耗就稍微多了一点。上高速的时候,保持80公里的速度还开到过6.3,油耗方面我已经很满意了,毕竟车重在这里。开着空调再爬坡,动力也是很足够用的!
油耗:油耗在8个油上吧,还可以接受,平时不回家基本上都是上下班开,油耗应该还是高点吧,要是多跑跑估计油耗还能低,但是平时没有机会出去跑啊
油耗:目前这款车子已经开了1万多公里了,总体感觉还是挺不错的,平时就是在正常路面开开,基本上油耗在8L/100KM个油左右,如果在高速上的话相对来说油耗略低一点,在6L/100KM个。对于我来说完全能够接受得了。平时主要还是上下班开开,距离并不是特别的远,周末的时候会陪伴着家人一起去旅行。这种油耗真的挺满意的。
油耗:200元8.48/升92的汽油 200元7.88/升92的 200元9.13/升92中国石油汽油 一共3次600元,跑了730公里,表显还能续航里程140公里。高速,市区 ,国道各占30%,空调一直开
油耗:油耗 油耗还可以吧,上下班开的比较多,城市路段,以后再磨合磨合看看还能不能更低一点,现在的油价,油耗当然是越低越好了
油耗:城市油耗较高,高速80-90比较省油,最低表现5.4没开空调,开空调5.7,因为有70%是高速的原因所以油耗感觉还能接受
城市油耗:经常在城里开车载2个人,主要是上下班,途中红绿灯有8个左右,平均速度能开到50左右,整体油耗8.5个左右。就城市跑,偶尔高一点偶尔低一点,可以接受,毕竟车辆有那么重。这中间是包括开空调综合油耗的。 高速油耗:高速就是从荆门京山县城跑荆州沙市,距离不算远,200公里样子的,油耗可以降到8个以下,不开空调接近7个油。
10万块钱的,带360影像,车机联网这些功能。性价比很高了。而且空调还是触摸的,设计的很人性化。很方便。 销售态度:销售态度服务很好。给销售五星好评。
10W左右这个价格的SUV,选择性不多,还有哈佛H6 能选,不过没去看,不太喜欢哈佛,cs75销量还行,看过吉利的,优惠太少,而且4S店销售冷冰冰的,直接就走了
车价便宜,性价比高,是CS75最好的卖点了。9.18万的裸车价就能买到空间、内饰、动力都很不错的车,确实很划算。
10W价位的SUV车说实话大部分都是小型SUV了,所以CS75应该是在紧凑型SUV里性价比排名比较靠前的车。而且后期的保养成本也不高、油耗控制也比较优秀,总体的用车成本还是挺有优势的。
购车优惠2.2W,有后悔晚几天买就好了,直到优惠政策全免购置税费! 购车优惠:长安手动挡时尚的8.2
性价比不能用高来形容,应该是相当高才对。十万的价格,就用拥有带蓝鲸发动机的高颜值SUV,还有什么不可以的呢。
这车就一性价比,其他不谈。 购车优惠:幸好是优惠购车,要不然就这动力调教,价格再高就不会选择这款车子了。
性价比还是不错的,毕竟我也是做了很多功课的,从看车到买车历时半年多,买车对我来说是大事,必须得研究的透透的,才决定下手的。功能配置也很全面,虽然不是现在市面上大火的车型,但是这款车能卖了这么多年还在更新,还在卖,而且还卖的不错,能成为老字号的车,那绝对错不了! 再来,这款车现在优惠很大,还有购置税优惠,真的是天助我也啊,毫不犹豫的就下手了!
性价比 性价比的话,在我看来还是可以的,当初选择的时候也是千挑万选,奔着性价比高去的,就是想要花最少的钱买最值的车,我觉着每个人买车应该都是这样的想法吧,当然除了人那些有钱人。当时买车,对比的有欧尚的,还有cs55和75plus,哈哈哈,刚发现都是长安的呢,可能真是对长安车情有独钟吧!对比之后,无论从价钱还是空间配置上,cs75就脱颖而出,再加上买的时候有个政府补贴,更划算了,必须得快点下手,赶上政府给的这一波红利啊!而且买的时候小姑娘的很热情,讲的也很实在,各方面都给考虑到,能感受到事真正的为我着想,我是很满意,办手续啥的我基本上没费啥心,都是人个提前提醒我,需要带什么证件,什么时间去办什么,面面俱到,太棒了!
购车是在本县逛了几次车市场,对比了几款国产品牌的车,也看了合资车,按照12万搞下地总方针选择。最终选择了长安cs75。到目前为止非常满意当初的决定。 购车优惠:2022年5月初买的车,当时靠着5月份车市还不算旺季情况下和销售员谈。销售首先说优惠6千,这当时比武汉和荆门优惠要少,我们就要求按照武汉的优惠来搞,经过商量最终优惠9千现金,再继续讨价,要了500元的油费优惠,加两次保养,一共免3次保养。其它就是无所谓的小东西。