黄色外观黄色内饰真是拉风耐看，大街上回头率自然不用说。日常驾驶很轻松，运动模式和赛道模式很暴躁。能动能静操控性很棒。敞篷开启关闭的速度很快。

corsa模式的声浪

在里面空调要开很大不然真是有点热。开车视野不佳需要注意安全。

多媒体下一首音乐一个个按，空调关不上

外观很酷，黄色的经典色很好看，辨识度很高。黄色金属漆选配加了16W,黄色的唯一缺点就是比较招飞虫。

拉风？呵呵我只想说突然发现隔壁车有载妹子的男人装看不见，自己一个人的的汉子就会猥琐偷瞄

内饰很棒，新车加入了电子屏幕科技感十足，就是人机交互体验不大好，还有倒车影像分辨率一般，距离感较差

呵呵开了两天，问经销商为什么空调关不了？答：新款小牛就是关不上空调风口，可以关掉制冷，风档切换1级！我日！还有放音乐只能一下一下按下一首不能去选，u盘存一大堆歌的我几乎崩溃按的，方向盘没音量调节，左右转向灯左右扣一个小按钮，类似老式手机那种摇杆导航键，感觉耐久度心虚！

两个人坐里面坐姿比较舒适，储物空间带水的话自己拿着就好，实在是没地方放。敞篷版好处就是打开蓬是

比以前开的slk差不多，就是腿几乎是O型腿在开车左脚和油门离得太近

起步很稳，V10的发动机带给的加速感受就是非常轻松就超越其它车辆，带给很大的驾驶乐趣。声浪很好听

舒适模式和slk一样，换挡机器sb，没到100就7档了加速表现：个人觉得sport好用过corsa，可能自己换挡不娴熟，但是巡航炸街必须corsa动力平顺性：sport唯一毛病就是市区几乎经常3降2档顿挫明显

方向盘指向精准。刹车辅助很棒，车身稳定性很好，过弯稳，刹车很给力，安全感十足。

买前看很多评车说corsa爱耍屁股，目前市区玩还没遇到，才提车一周不到底盘及悬架：悬挂上升后弹跳更厉害，是直愣愣的双轮弹跳

根据驾驶模式，驾驶习惯油耗不一样。开空调油耗较大。

516块加满，三天半重新加油，基本sport和corsa模式，因为舒适模式太没声浪了，除非急加速城市路段表现：双拨片切N档，滑行时候踩声浪最有意思！corsa拉高转一档档的换，5档之前都可以听觉上线性炸街，速度在市区可以不至于太高，4-3，3-2都可以3000转左右降档，这样补油声浪最好听，太高了降感觉要累死牛宝宝了！快到红绿的时候速度控制的了前提切n档滑行，再来几脚控油炸遍整条路段，看别人吓一跳的感觉最美妙了

座椅挺舒服的，新车气味没有塑料味淡淡的香味，空调一定要开不然会很热

椅子没选上下高度的只能前后移动和靠背角度摆动，尾骨和腰位置几乎悬空！本人190cm186斤噪音控制：corsa模式开时间久了，不开空调简直就是小桑拿房！背后发热但不致于难受

购车选配了很多东西，性价比就谈不上了，相比法拉利我觉得就不错了。车辆指导价是一回事，落地价格要高很多，轻轻松松超出百万。兰博基尼车主活动越来越多，也是挺好的。

很满意没选择488！选装配置：没选玻璃发动机盖子！因为讨厌盖拉多！车来了换装了黑色轮毂和卡钳，经销商说这样分开定便宜！2017午夜蓝：奇异博士座驾色全国北京深圳只有两台这个颜色，坚决不要白色，配额库存车既视感