2021款
全部车款
油耗高吧，目前跑了300多公里都是在市区路，提车一共加了两次油，每次200元，总计加了400的油，目前只剩4分之1了，油表预测数字14升，是不是太高了？目前存在问题是加油时有口哨音，不知道什么原因，有车主懂得吗?求教！！！
一种大企业叫“傲慢” 说说我的真实经历，请大家评评：2017年1月买的福特车。2018年4月空调不工作了7月2日到福建三明的4s店检查，说是膨胀阀坏了，但没有现货，要临时调。只能同意了。等了一周，打电话问，说是物流有个时间，还没有到。到了7月12日再问，说是还没有到货!问他们什么时间能到？说是不知道，因为厂家没货！厂家没货！请我耐心等待！ 我打电话给重庆！希望了解为什么会出现“厂家没货”的情况，对方相当客气，说是会了解核实。好吧，我就等，并表示会用特定的座机给我回话。结果，第二天一个三明手机线人我来电，说是总公司的，要和我交流，说是会采取加急手段为我联系货源。我说要等重庆的回复！ 7月16日，三明的给我回话，说是有材料了，可以去修了。7月17日，重庆也回话，问我材料到了没有？4s店有没有我和联系！我先说有，但是我想知道为什么一个小小配件会出现厂家没货的情况，对方说不能说，我要求给书面反馈，对方说不能承诺会给！ 语气很好，但是透出一种大企业的傲慢：就是不给我为什么会出现4s店联系不到材料的情况！ 更别说是给出书面答复！这就是我一个福特车主的经历。请大家评评，我的要求是否太过！车买了一年多一点，出现问题，在专门的维修店没有备配件。这也就算了，可是竟然还说是厂家没货，不知道何时会有！这种情况正常吗？还不能要求知道真实的情况！ 下次还会不会出现没有材料修理的问题？ 福特车，一个可能出现厂家没有维修材料的汽车！
开着还可以，今年21岁，人生第一辆车，没想太多，喜欢就好，之前开过我老爸的奇瑞，感觉这个车油耗偏高，快跑1000了，平均油耗8.1，首保过后在降点就完美了。
1.车身较重，车身很稳；2.超控舒适精准,方向盘等经常触碰的地方用材较好，设计较为用心；3.静音性能中等偏上一点，符合价位的期待；4.空调给力，开个1-2档就很凉快了，风扇超过2档那个声音超大，能把你吓一跳哈哈哈，另外怠速停车的时候开空调站在外面貌似机舱的声音也不算小；5.动力日常够用，换挡平顺，驾驶舒适，只要不急躁舒适的开没有顿挫。
提车那天很兴奋，想着马上就要和小福见面了，谁知，经销商是停在露天场地，新车很脏，看起来旧旧的，知道客户要来提车，就不能先洗干净一下吗？！那时候，真的很失望，好像卖了这辆车亏大了一样，事实上不是赚了很多吗？尾部排气难看，但是不蹲下去看，还是看不出什么的。显示频启动较慢，车都走了还没开起，大太阳天严重反光，倒车根本看不清。然后，车内不能落锁，上次舅舅家的熊孩子在车里调皮，真担心他在行驶中打开车门。
不知道什么情况。开了1万多公里。变速箱出毛病了，，4000转开100迈，果断打客服电话。妈的三亚没有4S店，要到海口修变速箱，来回700公里。问一下厂家。你们想过顾客在三亚的吗。
这个车价格低，还可以满足低首付，同时我相信福特的质量，这个车动力也可以，都说三缸抖，这个车其实现在开着可以，也没有太大的抖动，和平常车一样，动力也可以，油耗也没有那么高，主要安全，六个气囊，整车ABC柱都是棚刚车身，防撞，小刮小碰车没事，大刮大碰人没事，买车不就是为了安全吗，再说这个价位这么安全的车很少
深耕中国市场多年，福特俨然已十分了解中国消费者的需求，还专门针对中国家庭打造了一款紧凑型家用轿车??福睿斯。这款较具代表的A级车也没有让大家失望，中期改款的新福睿斯在上市以来，凭借着良好的口碑在消费者心中有着不错的印象。 2019款福睿斯改款1.5L自动悦享型所搭载的1.5L Ti-VCT发动机，最大输出功率为90kW，最大输出扭矩为150N?m，可以提供充沛动力，同时这套发动机特别针对中国复杂的道路状况，进一步增强了功率并降低了燃油消耗。传动系统部分，福睿斯所搭载的是6AT手自一体变速箱，这套变速箱的平顺性表现很不错。并且福睿斯除了前排双安全气囊和侧气囊之外，福睿斯还配备侧帘式安全气囊，可以为车上乘员提供全面的保护。同时为了使得驾乘者的行车更方面，福睿斯还配备了倒车影像和定速巡航功能，很不错。规格尺寸，长宽高4587×1825×1490mm，轴距2687mm，外观设计更加精致，并且在配置上也有提升。 新福睿斯全系标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、制动分配、牵引力控制以及车身稳定控制系统等安全配置。同时，还标配了大灯高度调节、大灯延时关闭、前/后电动车窗、外后视镜电动调节等实用功能，为同级别的主流水平。 外观部分，福睿斯具有较为好看的外观，全新设计的LED日间行车灯搭配目光凌厉的氙气大灯，外形时尚大气，并能有效提高车辆辨识性，保障行车安全。同时在车侧部分，福睿斯的设计比较简洁，让人觉得一目了然。 作为一款大众消费者都负担得起的家用轿车，新福睿斯在兼具亲民价格的同时，也让整体实力表现得十分均衡。价格不贵，就经济型而言，工信部5.7/100?的综合油耗在同级中的表现也算是非常抢眼，其真实油耗区间为6.5-7.2/100?。总之，综合新福睿斯在市场上的表现，在10万左右的紧凑车型市场里，它确实有着不错的性价比。
对于我个人而言首先是舒适，空间够大，动力在市区跑完全没问题，最满意的是外观我很喜欢，内饰也可以，还有后备箱空间非常大，福睿斯的减震也是杠杠滴，是辆不错的小型轿车！
入手了福睿斯，我们全家都开心，最满意的就是这大气的外形了，根本看不出来这价格。
油耗对于一台1.5升的发动机来说油耗控制在7升左右每100公里，我觉得还算可以接受，不过现在随着汽车技术的发展，现在越来越多的车企注重油耗经济性，针对这些车或者说是日系车还是相对比较高的，高速方面表现还可以基本上能控制到在7升左右，市区的话基本在9升，操控绝对是福睿斯的最大优势，转向非常精准，底盘方面感觉非常厚重，过弯的时候依赖于超过1.8米的车身宽度，感觉侧倾非常小，刹车的力度也比较适中非常容易上手，是一辆很好开的
我最满意的是它的乘坐空间。这个价位我觉得它的体型比较好，外观也很好。我觉得它的外观也很美，给我一种很大气的感觉。
便宜，我觉得是福睿斯表现最亮眼的地方。性价比很高，作为代步车够用了。
去满意的点肯定是价格了 很早以前我关注过这台车，当时价格是没有什么优惠的，福特的价格一直崩得很严格 。然后就在买车的前一段时间，一个偶然的机会，知道了福瑞斯新款要上市，老款再降价 。就到店儿又看了看车 ，觉得价格还是非常可以的 优惠力度挺不错的 后来又要了一些礼品，销售顾问也都答应了 。虽说价格很低，但是它的安全配备还是挺高的 ，这个价位有六安全气囊 ，这点很让我满意 。
裸车价格只要9.5万左右，这个价格可以说是非常实惠的。外观设计的很好看，既时尚又流畅，我很喜欢。车内空间很宽敞，满足家用没问题。
最满意福睿斯的价格，优惠幅度挺大，落地价在9万左右，在同级别的合资家轿里，性价比还是很突出的。再有就是它非常省油，开了半个月了，平均油耗始终也没有超过7升。
我对福睿斯的外观设计特别满意，前脸设计充满大气，是我最喜欢的稳重感，进气格栅的形状和蒙迪欧很像，特别好看，汽车侧面的线条圆润流程，尾部简单，一点也不臃肿，另外值得一提的是，开起来还挺省油的，上下班路上经常堵车，但是平均油耗从来没有超过7升，目前还是新车的阶段，省油的时候开起来会很舒服。
福睿斯最让我满意的就是它省心的油耗，目前一直保持在7升出头，对于我一个上班族来说，用车成本是可以接受的。另外就是外观简单耐看，车身颜色选择了白色，看着也更大气。
福睿斯的外观我是最满意的，虽然用车已经有了一个多月的时间，但每次看到这款车，我还是感觉到特别舒服，整个风格并不浮夸，沉稳中庸的造型风格很适合我的审美品位。
车子的外观设计很漂亮，造型比同价位的其他几款合资轿车更好看。车内配置比较丰富，终端优惠幅度很大，有将近2万块，综合来看性价比挺高的。
最满意的应该就是他的安全方面了。当时我比较相中大众的车。 大众的那个polo才七万多块钱。当时也找好人了。但是觉得销售顾问服务态度不是很好。正好旁边有福特店。我就想着去看一看。没想到销售顾问给我介绍完福睿斯之后，我感觉福睿斯的安全方面比polo要强很多。首先，它有六个安全气囊。是同级别当中所没有的。而且它的原价是十万多的车。现在就是因为新款上来了，所以老款才卖这个价格。我觉得感觉捡到了一个大便宜。价格方面也合适，而且空间方面也比polo大。因为平时也要接送家里的小孩子。对安全方面看得比较重要。销售顾问和我讲解了许多这个车的安全配备，我都有点忘记了。不过，销售顾问和说完之后，我当时确实是对比了以后觉得很喜欢这台车。
买东西除了价格和喜欢，我也很在乎服务。好的服务可以让我觉得整个过程很轻松。我的车子加装了360倒车影像。一开始对车子不是很熟悉，很多功能键都不会用，销售特地带上装潢经理一起到我上班的地方，给我讲解功能。还给我加了玻璃水和测了胎压。我买福睿斯是因为家用车，他的配置和价格让我觉得很合适，主打安全，上路很放心。
颜值很高，而且拿捏的也是恰到好处的，主要就是整车的这个质量确实很棒，零部件的可靠度非常高，动力很棒，而且油耗也低，后期的用车支出比较少一些，尽管说前期投入比较大，但后面是越用越省心。
我对这辆车最满意的地方就是他的空间，还有就是它的舒适度了，这样车的空间非常的大，作起来非常的舒适，还有隔音效果也是挺棒的
中控台下面的储物格有点小，本来设计的就不大，而且里面还有一个连接头伸出来更加不方便存放物品了，感觉很不舒服，还有就是没有后置拖车钩。
对我来说目前还没发现有什么大问题，使用时间虽不长，但是我很认可它。
最不满意的是他的座位。我觉得后排的座位感觉有点矮，然后如果是三个人的话感觉不是很好，有点挤
这个价位，其实也没啥好挑刺的地方了。我觉得都还行吧，没啥特别不满意的地方。
虽说整车的动力表现还是很挺不错 ，但是一般的朋友都不太了解这个三缸机 ，一听说我买了福睿斯，都对我的行为感觉到很诧异 。这个东西就是懂得人自懂吧 不过还是很好奇，为什么福特一直坚持用三缸机，毕竟大部分人都不太喜欢 。
油耗表现比较差，市区代步情况下的百公里油耗要8.8升左右，算是比较耗油的车子了。
福睿斯让我不太满意的地方就是它的内饰，设计上比较过时，中控用料也多为硬塑料，看起来有些廉价。
隔音效果一般，大部分噪音来源于发动机噪音和道路噪音，尤其是车速较快后，传递到车厢的噪音变得更加明显，高速的时候，速度到达120码的时候，声音就比较大了，但可以打开一些音乐，或者不时在服务区停下来休息一下，市区没有太大问题。
不满意的就是动力问题，虽然1.5升自然吸气发动机足够成熟，但是开起来真的感觉少了些乐趣。
车辆的隔音效果一般，底盘的质感也谈不上厚重，铺装路面行驶时感受不算明显，但在一些非铺装的路段行驶时，沙石进溅到底盘上的声音，在车内隐约也能听得到。
这辆车子的一个外形设计的很好看，但内饰却还是差了点感觉，没什么设计感，设计中规中矩，没什么特别可说的地方。车辆隔音效果也有待提高，行驶在路上能够听到比较明显的胎噪以及风噪。
最不满意地方就是我觉得他的动力不是特别的好，就感觉没有特别棒的爆发性，虽然说作为一台家用车来说它的动力是够用的，但是没有达到我想要的要求
不满意的肯定是福特的品牌，没有大众的品牌有知名度吧？所以在以后卖车的时候，价格应该会比polo的价格低。但是想着我多开几年嘛！钱也就购回来了。
手刹还是传统的手拉式的，如果是旋钮式就更好了。空间上还是有点紧凑的，我180身高，体重160，我坐在主驾驶，后台作为就有点点挤了
车子的操控不是很好，因为本来的车身尺寸就比较大，再加上我平时在市区用车比较多，所以这个操控对于我来讲确实是没有什么优势，同时就是这个内饰的塑料感太强
外观挺好看的，大灯像蛤蟆眼睛，我感觉像，哈哈哈哈，阿斯顿马丁的前脸，16寸轮毂，鲨鱼鳍天线，很好看
前脸进气隔栅的设计彰显着它的大气与高级，颜值是打开人心的敲门砖，这方面没得说。
我对外观相当满意。它的出现给人一种很大气的感觉。我觉得这种设计风格也很好看
我选择的是白色，开着挺时尚大气，而且运动感十足，外观上也不会觉得有多掉面子。
外观方面儿还可以吧 没有什么太出彩的地方 就是比较中规中矩的一个车子 和福特其他的车子长得都差不多
每个人的审美是不一样的，我自己对于福睿斯的外观还是很满意的，车身饱满厚重，线条也比较流畅，不得不说挺耐看的。
福睿斯的外观也是家用车的外观，个人认为前脸是最美的地方，视觉上有立体感，为整车增添了一些运动风格，侧线流畅饱满，设计相对和谐，感觉还是挺抢眼的，这辆车的外观相当新颖，是年轻人喜欢的时尚风格。
福睿斯的外观中庸大气，一副典型的家用车的样子，非常的耐看，也很符合大众的审美。
车辆的油漆质感非常棒，在阳光下反射的光泽就像宝石一样，每次停车之后我都忍不住多看几眼，轮胎尺寸比其他同级车要大一点，相应的安全性也会更好一些。
改款之后的福睿斯比老款更加精致好看了许多，而我最喜欢的就是这台车的前脸设计，看起来既协调又大气。虽然说轮毂尺寸只有17英寸，并不是很大，但轮毂造型挺好看的，行驶起来甚至还有一种滑着走的感觉，自带豪车韵味？
70外观来说也就那样吧，不是太喜欢。感觉大灯还是比较有特点的。感觉挺萌。
导航鲨鱼鳍的天线，整车线条更流畅灵动。加装了10.1英寸大屏导航，看路线驾驶很方便大气。
外观看起来真的是不买都觉得不划算，哈哈，因为这台车外观真的是非常的吸引人，车身的配色也非常漂亮，感觉真的很用心的做外观。
外观设计非常的好看，它的整体看上去非常的端庄，大气，前景看起来更加的豪华，我非常喜欢这种类型的外观，看起来很豪华，很好看
内饰做工挺好的，都是皮质的包裹，这个价位大多都是硬塑料的，而福睿斯都是皮质的软包裹，特别实用贴心了，喜欢内饰的可以选择，没有廉价感，其实福睿斯内饰的良心真找不出第二个，并且符合我的审美。
内部的风格比较高级典雅，说不上来是什么风格，但看着就是很舒服，中控屏幕也很大，透露出高级感。
内饰的话只能说表现一般吧，也没有过多的在意，毕竟价格就这么高，不可能过于的去要求他做的有多好。在这个价位能有这样的水平呢，我还是比较欣慰的。
整个车子因为是老款的，肯定和新款的没有办法比 不过谁让价格这么合适呢 自己后续再添置一些小物件，整体来说还是比较满意的
8英寸中控屏自带有导航和倒车影像的功能，比较实用。三炮筒仪表盘样式很简单，但好在看起来挺炫酷的。
内饰值得表扬的地方就是做工了，很多细节都处理的很严谨。不过用料一般，硬塑料为主，设计上也略显过时。
内饰设计主要是简单实用，配置和同价位的国产车相比没有优势，优势是人体工程学设计好，各区域布局清晰合理，使用快捷，整个内饰简洁、美观、软硬兼施。
内饰跟外观一样，都是属于家用的风格，优点就是做工扎实，布局合理，实用性很不错。用料也挺有诚意，常摸到的地方都有皮料包裹。
内饰方面，福特的内饰似乎一直没有亮点，风格比较简单，但做工还是很不错的，整体表现还行吧，这个价位的车型不敢要求太多，看得过去就好。
内饰的设计中规中矩的，车子好用就行了，个人也不是特别在意这些方面。而且内饰配置也比较足，后视镜带电动折叠、电动调节和加热功能，远近光灯都是疝气光源，照明亮度很棒，晚上行车一点都不害怕。8英寸中控屏带有导航功能，虽然不如手机导航那么好用，但有总比没有好。
内饰方面是黑色的。如果要是出一个浅色的内饰就好了。不过这点也还可以。比较耐脏。
中控储物空间，人性化设计轻松满足我的收纳需求，肘部摆放更加舒适。3D的立体感仪表盘设计，机械与数字的完美结合。
空间还可以吧，毕竟A级车，但是这个车宽啊同级别最宽的车身， 1825的车宽，相当够用了，后备箱超级大470升的空间，可以放很多东西，并且深不见底的感觉有。
前排座椅可调节挺宽的很舒适，高低调节前后移动，可以根据自己驾驶习惯方便调整，我1.79身高在调整之后头顶还有足够空间，没有任何压抑感。
本来感觉后排会拥挤，但没想到做进去很舒服，中间那个人也不会太挤。
她的空间车身尺寸挺大的，但是分布不是很合理，特别是感觉后排座位有点短的时候。如果是，如果坐满了三个人，会觉得有点挤
空间表现还行，毕竟是紧凑车型，空间也不是特别的大。但是怎么说呢，只要日常使用的时候足够就差不多了。
其实我一直都不太喜欢第二排的地盘儿，不是平整的 不过看了很多车，好像轿车都是这个样子的 整体的腿部空间还算可以 普通身高的人坐进去都还是没有压力的 。 后备厢容积：后备箱的这个空间我真的是太满意了 我往后备箱里放了很多东西 ，都是一些生活必需品 这样在车里备一份 临时出门的时候也不会手忙脚乱 而且这个后备箱超级能装 空间真的是很大很深 好多东西都能放进去，我非常的满意
我1米76的个子坐在前后排都觉得很宽松，一点都不拥挤。尾箱容量挺大的，满足家用根本不成问题。
大部分时间都是我一个人上下班开着它，空间还是挺大的，我身高175cm左右，坐前排头顶有一拳多的富裕，后排也还可以，坐着不压抑。
车内储物空间相当丰富，扶手盒深度不错，适合放一些个人物品，门板上的储物格也相当大，方便放几瓶水，乘坐空间也不错，我身高17 cm，前排座椅调节的很好，头顶有一个以上的拳头空间，后排腿部空间也挺宽敞的，福睿斯的空间表现还是很不错的，后备箱有足够的容量可以放一些大的行李，空间足够了。
福睿斯的空间表现还是比较优秀的，我身高是176公分，前排调整好，头部空间很富裕，后排也很宽敞，坐满三个人也不会有挤的感觉。
空间够大，前排乘坐起来很舒适，后排坐三个人也绝对没问题。后备箱的空间也不算小，装3～4个行李箱是绰绰有余的，周末的时候带着全家出去玩，满载的状态下真的并不拥挤。
当时买车的时候特地带家人去店里面感受了一下福睿斯的内部空间，结果就是满足家用没问题，可以轻松的带4~5个人出行。后备箱空间也比较大，放4个行李箱进去也还有一定剩余空间，而且由于后备箱开口很宽大，所以拿取物品很方便、
后备箱空间真的是太够用了。我打算这两天去买几个车载整理箱。这样后备箱就会非常的板正了。
对我来说空间上稍微小了一点，如果是个女生，我觉得空间上不是问题，
空间确实是要比我之前的车大很多的，尤其是后排，之前的后排坐三个人，直接就很挤吧，但是这台车完全没有这样的感受，储物空间也绝对是亮点，谁用谁知道。
空间方面挺大的，做下去非常的宽敞，活动自如，他前后排都挺宽敞的，而且车内的储物空间也是蛮多的，后备箱的容积也很大
动力也够用交车1.5自然吸气的相当够用了，就日常代个步，上下班，也不追求速度，122马力，日常可以了。
我一般都是在市区上下班跑，在车辆较少的情况下超车什么的动力都可以，还有一些爬坡路段表现也很不错，动力表现出乎我意料之外。
平时我就挺喜欢它那起步的感觉的，百公里加速特别快，动力那是相当给力了。
动力还好，我还是挺满意的。这方面的硬性要求不高，毕竟仅仅作为代步车来说的话，并不需要多么强劲的动力。
动力表现方面儿也没有什么太多的要求 平时就是上下班代步用 目前开了两个多月，整体来说还是挺给力的 就看冬天的时候走雪路的时候有没有什么吃力的地方了
动力并不是很充沛，只处于够用水平，不过能有这个表现已经让我非常满足了，毕竟我买这台车只是用来上下班代步的，能够满足日常使用需求就行了。
由于这是我的第一辆车，所以我也没有对比过其他车，福睿斯1.5升的动力开起来很轻快，加速也比较平顺，日常代步没什么压力。
1.5升自然吸气发动机，最大的优点就是技术成熟，对我这个新手司机来说完全够用，动力性能很好，油门响应灵敏，上100码也很容易，这个动力输出足够平时出行了。
动力就还是老一套，平时开着只能说够用吧，没有什么驾驶乐趣。好在这套动力系统足够成熟稳定，可以让我很省心。
动力表现我还算满意的，虽然是配备的是自然吸气，但因为车辆自重还行，所以在我一个人驾驶的时候，绝对没有动力不足的现象，满载的状态下动力确实会有下降，不过感受并不明显，市区内驾驶还是挺轻快的。
动力表现对我来说是足够了，平时大多数时间就是代步家用，这台车子搭载的只是1.5L发动机。与之匹配的是6at变速箱，听起来就比双离合、CVT变速箱耐用许多。
动力方面，我觉得一般般，不够完美，因为它的动力虽然说能够满足日常的需求，但是就感觉开起来没有爆发性，没有激情
我对车的动力性没有太大的要求。我平时就是上下班代步用。然后就是接送小孩子。根本就不能开快车。再说了，哈尔滨这样的路况也快不了多少。
双独立式凸轮轴可变正时发动机，动力输出快。个人驾驶体验，油门和刹车反应很快。车子启动的时候，轻轻一点即可。
操控感我个人感觉还是手动挡来的舒服，虽然比自动档复杂一点，但是很有驾驶乐趣，感觉非常好。
我感觉即使是新手也可以毫无压力的操控它，辅助功能很多，驾驶起来也不沉。
我觉得它的操控性挺好的，方向盘很轻，辅助功能也挺多的，很实用，油门刹车都挺灵敏的，而且方向盘也是蛮好的，手感方面挺不错的
我选择的是手动挡的，第一是因为手动挡的更加省油，日常使用的话更加划算，第二也是因为我自己非常喜欢驾驶手动挡的。我觉得手动挡的驾驶乐趣更足一些，手脚都有事儿要做就不会感觉闲的慌。
转向稳定性很好，变线和过弯时车身都不会出现大幅度侧倾，让人很有安全感。刹车制动力也很充沛，踩刹车之后车速能快速的降下去。
对操控都了解比较少，我只知道福睿斯打方向很轻盈，虚位也很小。6at变速箱换挡积极，平顺性也不错。
方向盘转动准确灵活，阻尼感细腻，底盘悬挂对车身有很好的支撑，进出转弯时侧倾得到很好的操控，为整车操控增加了很多加分，整体来说，福睿斯的操控挺简单。
福睿斯是一辆很好开的家轿，方向盘手感很不错，虚位也比较小，对我这个新手来说还是比较友好的。自动变速箱比手动变速箱用起来更方便，平顺度也可圈可点。
方向盘很轻柔，上手难度很低，车辆本身尺寸就不大，操控感觉对驾驶员来说非常友好。不过福睿斯在高速行驶的表现上，我觉得确实差了一些，因为底盘过于柔软，所以高速过弯的时候车会有一定侧倾。
方向盘低速时很轻盈，指向性也很精准，使用起来觉得非常顺手。高速情况下方向盘就会变得沉重一些，底盘也不飘，具有美系车的厚重感。车内配置很充足，除了有胎压显示，前后驻车雷达，倒车影像这些安全方面的功能之外，还有发动机启停，上坡辅助，无钥匙进入，定速巡航等等驾驶辅助配置，这在同级别的合资轿车中可是比较少见的。
方向盘大小适中。我握着也比较舒服。而且这个仪表盘上显示的内容也比较清晰，销售顾问和我讲一遍，我就记下来了。而且销售顾问也比较有耐心。
6速手自一体变速箱，换挡更平顺，实现燃油的经济型，转弯到时候半径小，停车和转弯很方便。前麦弗逊独立悬挂/后扭力梁半独立悬挂，驾驶途中过坑更加平稳，减少颠簸的感觉
车身尺寸大就是操控起来有些难度，尤其是遇到那种比较急的弯那可必须得慢下来，我上一次差点就把车子蹭了，在市区里面开着真的挺麻烦。
油耗：油耗评论市区堵车也算上四五毛钱，挺省的，家庭用车费也费不到拿去，主要交车不怎么费油一般车都在四五毛一公里
说实在的，现在虽然没完全磨合到位，但这油耗根本不用人操心，属于比较省油一派。
油耗：油耗还是挺低的了，至少是在我自己的满意范围之内。日常市区出行的话也就六个左右，不会太高。手动挡要省油一些。
油耗：目前我开了两个多月了 也算还是在磨合期内吧 现在大概油耗在六七个油那样，感觉过了磨合期以后，应该还会往下降一点吧 ！
油耗：油耗表现并不是很出色，市区代步情况下要8.8升每百公里，比同级别的其他车型更高一些。
油耗：油耗是我最满意它的地方，目前仪表显示油耗是6.8升，跑一公里还不到4毛钱。
7升以内的平均油耗让我很满意，比很多日系车都经济，而且这还是在市区堵车的情况下，目测之后还会继续下降，这是相当难得的数据，其实这也和我的一些驾驶技术有关，可以说，保持良好的驾驶习惯确实有助于省油。
油耗：油耗表现让我非常满意，表显油耗是7.2升，每天就上下班这么开着，加满一次油能用半个多月。
市区内油耗同样很经济，这是让我没有想到的，这主要是因为6AT变速箱的优秀表现吧，百公里油耗目前在6.6升左右，据说有的车友能开出6升以下的油耗，我也要继续努力。
油耗表现中规中矩，在我看来还有待下降，还不是最好的一个表现，既有市区又有高速路况下的综合油耗是8升出头，这个表现在同级别的合资轿车中还是有点优势的，而且还是新车难免会有点试用期和磨合期。车身用料比较实在，还有一定的车重，所以对这个油耗表现还是可以打到满分的。
油耗：当时我问了销售顾问关于油耗的问题。销售顾问和我实话实说，他说确实要比polo高一些。不过，目前十个油左右吧，在我接受范围之内。
市区拥堵道路油耗在7.2左右，如果上高速可以更低，一般在6.5左右。这个其实和个人开车习惯也会有很大关系，男生操控感会比女生好一点，油耗会比女生开车低一点
油耗：油耗也更是亮点了，就是为了更省心，更省油一些，平均每百公里的油耗基本上在7.5个，而且可以加92。
油耗：现在的平均油耗基本上不会超过9，而且还是那种交通情况比较差的情况下，因为对我而言就是可以说就相当于纯市区用车
油耗：我觉得它的油耗挺高的，因为我平常都是在市区里面开开的，油耗差不多要到九个油左右，所以我觉得它的油耗蛮高的
坐着还挺舒服的，就是第二排中间那块前后距离进，中央扶手太靠后，地勘高，中间坐人不舒服，要是不做人就平时四个人那是够用的。
这款福睿斯车身还是比较稳重的，开起来不会出现明显的晃动，跑高速到120以上也不会飘，座椅求舒服很不错，用料很实在，手感很不错。
座椅的舒适性基本上就决定了它整体的舒适性，坐在车里还是很舒服的，不软不硬的设计很适合长时间乘坐。
我觉得挺好的。座椅包裹得很好，支撑得很好。坐下来很舒服，他没有气味。虽然是新车，但是它的味道也不是特别的大，我一开始还以为只要是新车，味道都会很大
满足一款代步车所需要的条件。座椅还是挺软的，坐上去还挺Q弹。
这个底盘调教的还是比较舒服的 当时销售顾问和我讲了很多，我就记住了这一点 还有就是它的座椅包裹性比较好 软硬适中 耿，过段时间天气热了，我再买一个夏凉垫儿套上去 。
底盘的减震效果很不错，能够过滤掉路面的大部分震动，前后排座椅也都挺柔软的，包裹性很棒。隔音效果一般般，快速行驶时依旧能听到一定的风燥，但处于可以接受的范围内。
座椅坐着挺舒服，不过材料用的织物，显得没有诚意。隔音效果80分吧，日常市区里开挺安静的，但是车速快了之后还是会有噪音的。
座椅厚实柔软，坐感舒适，包裹性好，但随着车速的提高，会有一些噪音，主要是道路噪音，车的密封性需要加强，感觉门不厚，高速能听到一些噪音干扰，需要注意速度。
顶配车型座椅是皮质的，坐上去还是挺舒服的，对身体的支撑也很好，开久了也不会觉得累。隔音不算太好，跑起来以后风噪胎噪都比较明显。
市区内行驶时车内噪音不大，高速上行驶时车辆也并不会太吵闹，槽点主要来自于底盘的质感上，通过一些非铺装的路面时，底盘质感确实显得单薄，空调的效果还是很棒的，制冷效果很快，而且风量也足够大。
舒适性方面还是不错，车子前后排座椅都很厚实，包裹感很棒，另外后排座椅的角度也很合适，符合人机工程学设计。全车只有主驾驶位置有电动调节，副驾驶只能手动调节，如果副驾驶也能配个电动调节就好了。方向盘采用的是真皮包裹，摸起来非常柔软。不过车辆的隔音降噪能力并不是很强，每当车速高于50公里每小时之后，车内就会听到比较明显的胎噪和风噪。
车载多功能蓝牙系统，可以链接手机放音乐。索然空间不大，但是座椅很宽而且很软，坐在上面很舒服
这个价格价位，也可以说是数一数二的了先说外观好看，配置高，天窗一键启动，大灯还是氙气的，很多的车都是卤素的，大灯带透镜，可以调高低，照的远，还亮，还有LED的日间行车灯，都是特别贴心，再就是后备箱，超级大，能放好多东西，车特别宽，坐着舒服，座椅带高低调节主驾驶，再说内饰，都是皮质的，中控屏幕，也是很不错的，多功能方向盘，主要有定速巡航，这也是别人家没有的，这个很实用。
同级车型中，性价比高，做工用料比较厚实，适合家用代步 购车：优惠促销力度比较大，落地价不到8w 保养维护：赠送3次保养，以及坐垫、行车记录仪和防爆膜 品牌评价：给予比较中肯的评价 4S店售后服务：售后主管对接响应迅速
综合这款福睿斯的外形，动力，内饰来看的话，可以在九分以上，价格实惠，没有什么毛病，杠杠滴，绝对适合入手。
我想这个价格以及它这个配置应该是非常能打的了，大家对它的口评价也不错，口碑在线，实力可见。
我觉得性价比挺好的，对它的做工和价格感觉挺满意的。而且配置方面也是挺合理的
价格就是福睿斯最大的优点。我需要一款代步车，但是预算不多，只能从性价比出发。福睿斯各方面的表现我还是挺满意，价格很便宜实惠，裸车6出头，选择它我也很开心。
性价比那真的是太合适了。我这个价位买一个合资车，而且无论是安全配备还是空间方面，还有动力方面表现的都是比较让人满意的
我感觉福睿斯的性价比还是比较高的，毕竟只需要花9万多就能买到一台合资轿车了。
福睿斯的性价比是我买它的主要原因，价格让我挺满意，开起来也很省油。
现在福睿斯的价格和国产车差不多，有一定的性价比，操控和油耗优势明显，各方面都比较成熟，后续的质量稳定性和保值率都有保障，而且福睿斯的价格在我的预算之内，性价比不错。
买车的时候优惠比较大，所以福睿斯的性价比还是很高的，而且各方面都做得很成熟，虽然没啥亮点，但也实在是挑不出什么毛病。
福睿斯的性价比非常高，因为他在各方面做的非常均衡，普通百姓人家用车不需要太强悍的动力，也不需要太前卫的外观，需要的是省油耐用，并且性价比高，福睿斯很好的做到了这些。
我们这边买车的终端优惠幅度比较大，能够达到2万元，所以我这台车的裸车价格只要9万多，以这个价格入手这台车我觉得还挺值的，性价比也比较高。
性价比方面我觉得还是很高的，因为原价一个十来万的车，现在卖这个价格。我觉得捡到了一个便宜。
6万多的价格可以买到一辆家用型安全交车，除了一些基本配置，还有一些精心的设计。比如AGS进气格栅主动关闭系统，可以降低风阻，改善燃油经济性。高强度车身，提供安全，减轻车身重量，也能提高燃油经济性。总之我还是很满意我的福睿斯的，成为有福一族希望可以一直平平安安，福气满满
