外观95分,逼格90分,毕竟BBA,网络上很多人喷啊,黑啊,说买BBA炫富啊,买BBA乞丐版装逼啊,几十万只买牌子啊什么的,老子管那么多,老子吃火锅,没车的继续吃火锅底料吧
作为家里第二辆车,主要考虑的还是外观是不是讨人喜欢,17款奥迪A3的颜值还是相当高的,尤其运动版的运动套件很讨人喜欢。老婆对A3的外观非常满意,新款A3的外观车漆颜色也很特别,我们选的喀纳斯绿路上很少见到,满足了老婆的个性追求。
买车前就对奥迪这个品牌情有独钟,老爸一直开老奥迪A6,质量什么的一直很好,所以自己买车时就认准了要买奥迪,看了A4L和新款A3,处于预算的考虑,最终订了A3运动型。要说最让我满意的,就是买回来这三个月A3的油耗,百公里一直保持在7升左右,非常让我满意。
开了几天感受:轻盈精准的方向盘,1.4t的动力在市区游刃有余,高速上也是得心应手,轻松开到120码,车身还挺稳的,在过坑和减速带时舒适度较高,自动驻车非常方便,还有A3最大的优越感:那4个圈,哈哈。
说实话,人无完人,车无完车,看很多人说它的顿挫啊,异响啊,我目前还没有发现,爱它就包含它,你好好对它,它也才会好好回报你嘛!要是非得找出点不满意的地方来那就是它的空间了。
最满意的是销售的服务质量,基本上把本地4S店转过来了,最后找到这家服务到位,价钱合适直接提了
终于买了二人世界小家庭的第1辆车。选择奥迪a3,实现一个小小豪车梦。最满意是他的品牌和外观。虽然是入门级轿车,但一样能享受各种服务,参加4S店组织的活动,前两天刚去了一次露营。另外就是车的外形时尚大气,尤其是车头,既有动感神韵又有立体美感,把4个圈的车标处理了一下,更加有质感,和中网更加浑然一体,还是非常赏心悦目的。
奥迪A3是一台挺好看的车,我觉得比较适合女生开吧,不管是两厢还是三厢。内饰造型都是一样的。我挺喜欢这个内饰风格的。
那一定是A3的外观啊,年青运动,线条优雅,看着真的是既漂亮又动感,不知有多么的协调,让我一看就迷上了他,就连颜值控的女朋友,也对他的外观是赞不绝口,一般的车可是入不了她的法眼的。
这车的内饰我是最喜欢的。整体设计既有运动感,又非常的有科技感。电子档杆这块区域非常的简洁。
A3的外观是真的漂亮啊,造型犀利而不失协调,流畅动感还有那么种精致的韵味,看着就让人心里舒服。
我感觉A3L的颜值和操控最让我满意了,毕竟车子给我开的,它的外观要顺眼,需要陪伴我好多年呢,好在现在的车子都充满了时尚气质,出门才能更有面子,带有不少的电子辅助,这样安心开车,大家都放心嘛。
相对来说A3l对比老款 内饰和外观都要漂亮出很多 动力家用总够了 空间还行 功能也是基本都有 艾佛森悬浮剂架 干式双离合 LED大灯同样是完美很喜欢尤其是刚打着火的低眉眼 和老款相比保险杠是铁的不是铝合金的 还有前机盖和车身架 现在铝合金还是实用一些 开始买车有担心是入门车 会出现一些小毛病 比如看小红书上的女生很多事车胎容易破 车窗等小问题 开了不到三个月还好庆幸自己没有遇到 估计也是和个人开车方式有很大关系 对了 A3L作为家用车一家四口是够了加一条拉布拉多 当时选奥迪也是品牌效应吧 主要的是有M S D 等多个档位 作为喜欢玩车的基本还是能满足家用和个人喜好的 总之不到20万 有个小奥迪 还是挺满足的 具体性能和高尔夫比应该是没有那么强1.4t 但是舒适性和颜值绝对可以 没有十全十美的只有自己喜欢的同时还能考虑一下性能照顾家庭就够了 我是个男士我选了奥迪A3L 喜欢就好 或者CT4那就不要考虑空间 整体还是很值的
买奥迪A3L给我老婆开着练手也是刚刚好,我老婆上来想要辆A4最后让我劝住买了A3L一直到现在来说她对车还是很满意的。
那肯定是是A3的外观了,看着既漂亮又年青动感,让人一看就有想开的冲动,更有想买的欲望。
最满意的是这车子的操控性和颜值了,小巧玲珑看着就很精致,很适合我这样的宝妈驾驭,带孩子或者超市购物都可以啦,虽然是个代步工具,但是好看还有不错的安全性能我还是很重要的,刚好A3就能满足我。
最满意的就是品牌好,知名度很高,而且颜值帅气,开着回头率很高。动力也很棒,车子小巧起步上都快,加速的时候也能明显感受到推背感,市区超车也很轻松。
提车到现在也就4个多月的样子,在这段时间中A3L给了我较好的驾驶感受,现在分享下用车体验,首先给我的感觉就是外观变的更加好看了,在延续老款造型的前提下,更新后的车身外观有了质地的飞跃,其次就是这个车开起来的动力比较足,虽然官方给的百公里加速在9秒,但是在实际的操作过程中感觉提升特别的快,1.4t150匹马力的发动机爆发的动能还是很可观的,18寸的轮毂搭配较为线性的车身,在具有运动感的同时还赋予了一定的力量感。此外油耗低也是这款车的一大重要卖点。
我不满意的地方是没有L2级别的辅助驾驶,觉得辅助配置不够丰富,而老婆不满意的地方是没有无钥匙进入,没有自动泊车,觉得没那么方便。
新车有股明显的塑料味,在这个品牌的车上,我觉得是不应该出现的,害得我女朋友天天埋怨我。
价格不算低,配置却有些低了,没有全速自适应巡航,也没有360全景,而同价位其他车中,这些基本上是标配了。
刚开始我会觉得油耗有一点高,后面开了一段时间之后,我就发现其实油耗不高,只要开车不太急躁,平稳的提速就可以。
车子是小型车的定位,不过乘坐空间没有问题,人在里面非常自由。但后备箱不算大,放一些大东西有点小问题,得合理安排一下位置才可以。
不满意就是车的后排稍微有点小,我们家现在是两个车,A3L是我老婆开车接送孩子,有时候我们一起出去吃饭开这个车坐在后面就不舒服。
这个品牌,这个价位的车,配置与功能想做的面面俱到,那肯定是不可能的。缺点肯定有:一是空间小了点,二是内饰差了点。
后排的空间不是很大,老公坐进去就感觉有点压抑,他那个子也只能在前排了,但是我平时也就是带带孩子,对我没有啥影响就可以了。
作为一款入门级的“豪车”,它还是存在着一定的缺陷的,首先就是低档位区间的切换不丝滑,在2/3挡的切换中,感觉尤其的明显,第二个问题就是在车机的优化上做得比较差,会出现卡顿现象,还是在新车状态下。
黑色中网格栅点缀银色装饰条,显得时尚大气。不规则V形车灯特别有凌厉向前冲锋的力量感。而下方两侧凸出立体的装饰板很有个性,有点科幻未来感。很喜欢轮毂造型,棱角分明又有设计感,转动起来如同风火轮,哈哈哈
标志性的大面积中网,看着就大气,气场十足,犀利的大灯,层次分明的设计,整个前脸有着很强的立体感,车身线条简洁,造型流畅,小小的车子,却看着协调自然,一点不局促,运动气息扑面而来。
前脸大气,中网的立体感非常强,看着就非常的年青运动。车身线条简单,车子也不长,但看着格外的流畅,不但没有短小局促的感觉,却隐隐有种修长的大气感。
进气中网格子是那么的动感活泼,立体感非常强。车身线条简洁流畅,掀背型的造型看着非常的动感舒展,散发着年青运动的气息,有种让人说不出来的美。
外观绝对是大爱了,这四个圈看着就高级,我老婆看了基本是爱不释手接着就订车了,买回来开出去确实挺好看的。
外观真的是非常漂亮,车头立体感非常的强,车身线条协调流畅。前灯犀利,后灯也很显眼。整车看起来不光是运动范十足,还给人种精致的感觉,非常的耐看。
外观方面还是一如既往的好看,虽说是入门级的“豪车”,但是外观上面的配置一点都没敷衍,前脸的格栅和奥迪的标搭配在一起十分协调,车身的线条也十分的流畅,在车头灯下部还做了专门的优化处理,让整个车看上去更加具有品质感。
座椅是皮和翻毛材质混搭,看起来就很舒服的样子,包裹性也还不错。前排可以电动调节,非常方便,可惜没有驾驶位电动座椅记忆功能,每次我和老婆换着驾驶时,还要重新调节。没有加热通风也是小遗憾。电子档把小小巧巧,很方便科技。
内饰看是比较好看的,就是刚提新车时的异味是个问题,特别是车子在太阳底下爆晒后,那个怪味比较明显。
这车的内饰我是非常喜欢的,首先做工就很好,其次中控区域由于是电子档杆,所以也比较简洁,屏幕很清晰
内饰不错 氛围灯我这个没有要 可以加 现在内饰主要是第一眼感觉还是很不错的 尤其是空调出风口 还有液晶屏仪表盘 最喜欢的按键
内饰设计也是很精致,屏幕尺寸不小,中控设计也好看,搭配上都很合理,唯独就是新车有点异味,闻着不是很舒服罢了。
内饰设计还可以,设计上比较简洁,屏幕画质也高,清晰度很高,而且就操作起来触感也很灵敏,使用很顺手。尤其是氛围灯设计好,夜间看着很有气氛。
内饰方面算是比较中等,不是特别的豪,但是用料和做工决定不差,座椅的缝线都十分精致,驾驶舱的视野特别的舒适, 中央扶手区对手部的承托很好,长时间驾驶不会有酸软感。在车内小物品的储物处理上,还是具有一定的前瞻性,中央扶手箱有点偏小,很快就塞满了。
前排空间足够,不太考虑后排空间,但是也坐了试了试,178腿部空间不错,头顶还有一拳距离,不压抑,后备箱空间也属于正常水平够用,不大但是相对来说比较深 能放不少东西
车长4米55,轴距2米68,极大地保证前排驾驶空间,让驾驶视野开阔,操作宽敞,行驶舒服。二排空间稍微弱点,膝盖离前排座椅的距离不那么大。地板中间的凸起也让中间乘坐体验不够舒适。好在我们基本不咋用后排,目前还没遇到过满载的情况,所以整体觉得还可以。 后备箱空间还行,开口大小将就,倒也能满足使用。没有电动尾门,没有感应开启,稍微少了点豪华感。 档把前能放手机,档把后有杯架和卡槽还是很方便,扶手箱容积还行,总的来说储物空间空间还算可以
我是一人坐车,全家不用管的人。我就说说前排,与储物方面的感受吧。我173的身高,头顶大约有一拳多富余,左右很宽松,坐着不拘束后备厢不算大,但很平整规则,只要用心地摆放,也能装进不少东西的。
目前就2个人坐车,对于空间其实没有多大的要求的,而且我和女朋友俩坐前排,位置想怎么调就怎么调,坐着还是挺宽松的。不过实话实说,后排是小了点。
我老婆觉得这个车的空间是可以的,但是我觉得后备箱的空间再大一点就好了,还有储物格的空间也没有那么丰富。
前排坐着还比较舒服。因为座椅可以前后移动,空间比较宽敞,但是后排的位置就比较有局限性了。
车身尺寸就那么大,就顾不着空间了,不过前排还是可以的,人坐在上面也能活动自如的,后排只是勉强够坐吧,块头大了,坐满了的话就有些紧张。后备厢虽不算大,平时购下物,带些日常用的东西也没问题的。
奥迪A3的乘坐空间我都可以接受,毕竟乘坐人也不多,主要就是我自己上下班,和接娃以及购物用用,但是后备箱我认为还是小了点,装不了多少东西,后面基本上都是满的。
乘坐空间是很不错的,因为看轴距也是能知道的,就是它的后备箱不算大,放大件的东西有点费劲。
还行吧 总体还可以毕竟是A3 第二排空间:第二排可以的180以内都没问题 因为轿跑元素所以足够了
空间稍微小一点,前排副驾驶坐着还算是挺宽松,后排就有点紧张男生坐着不是很舒服,不过对于女生来说还是很合适的。
A3看着不算大,但前排人坐着活动自如不拘束,头顶也不压抑,视野也还好。后排有点小,不过只是偶尔带下人。后备厢虽然不是很大,但很平整也很规则,开口也合适,平时放些东西在里面也很方便。
前排空间还是挺不错的,车子使用起来一点不压抑,就是后排比较仓促了,大个子的乘坐有点头顶压抑。
空间还是稍稍小了点,前排还好,坐着能适当调整调整,但是后排还是有一点压抑,尤其是胖一点的人坐着会觉得有点放不开。
空间方面的表现只能说是一般,储物的方面要相对驾驶乘坐方面感受要次有些,前排的驾驶空间178的个子进出都很轻松,驾驶起来也比较自由,后排的凸起是车子内部设计的一个缺憾,影响乘坐的舒适感。后备箱空间的容积有些偏小,不适合用来拉较多的物品。
驾驶感受:不错,开起来很舒服,动力够用 跑高速:提了立马上高速跑了200多公里,动力够用,超车轻松
1.4T150马力,四缸涡轮增压,动力还是不错,技术性能挺好,转向也比较精确。底盘调教得不错,悬挂避震我觉得还可以,在运动性和舒适性之间比较均衡。 另一方面,配置的并线辅助、车道偏离预警和主动刹车,搭配全速自适应巡航,还是增加了安全性和便利性。自动驻车和上坡辅助,也让城市行(堵)车更加轻松。
我开车没有多久,平时也就自己上下班。开这台车型都在城区,我也不怎么担心,因为挺好开的,车身小还是有优势。
跑起来很有劲的,只要你肯给油,加速也还是很给力的,输出也线性,开着平稳,日常使用能轻松应对。
奥迪的涡轮增压确实比较牛,跑起来劲是越来越大,跑个120码也是很轻松,感觉比同事的2.0自吸动力还要猛一些。
买的三厢车,为了更好的空间配置放弃了操控感。但是整体开起来还是比较顺手的,家用车型就这样了,1.4T的发动机加速还比较快。
别看这车的排量不大,跑起来还是可以的,市区开着可以说是游刃有余,非常的轻快灵便。而我主要就是在市区里跑,这个动力对于我来说足够用了。
驾驶感很好,我一个女司机上手都快,开了一周就适应了,方向盘非常轻,比我老公的车要轻多了,开着打方向一点都不吃力。
驾驶感很好,车子小操控上非常顺手,转弯我都是单手操控,动力也强劲,加速推背感也强,超车我都不怎么担心。
速度够用的,平时我也开不了多快,起步没有拖泥带水就可以了,高速上面十秒内能达到百迈的表现,足矣。
驾驶感受:动力起步没问题 很猛 起步/加速动力:动力 爬坡 什么的超车灵活动力可以 方向盘轻重:有点偏重 对女孩子来说可能重对男孩子说这就是纯纯的跑车感受
驾驶感不错,起步的表现不错,车子一点迟滞感都没有,方向盘设计也很灵活,转弯的时候没有虚位,指向很精准。
动力驾驶对于日常来说也是完全够用了,这个车我也开过很多次,不管是起步还是后续动力都挺跟脚的。
动力输出平顺性是有,力气也还够,轻松也能跑到120码,这个速度也基本能满足我的用车需求了。
分两个部分来描述。第一个部分就是整体的动力提供比较及时,轻给油门就可以实现较明显的加速,在超车方面表现很优异,另一个方面就是换挡的顿挫现象较为明显,会有一定的不适感。 起步/加速动力:起步的动力比较强劲,在一些地下室、陡坡等都有不俗的表现。
A3的这个方向盘让我印象深刻,转向很轻,但也不是那种虚无的轻,能明显感觉到力度很均匀,开着非常的舒适从容。
操控是这车的强项吧,反正我觉得A3驾驶感受还是比较好的。方向盘转向轻松,力度均匀。油门脚感清晰,刹车线性有力,踩着让人挺踏实的。
我非常喜欢这个定速巡航功能(当然要是全速自适应就更好了),简直就是跑高速利器呀,有了这些,跑起高速来人就能专注前方,不光是省心省力,而且还安全了好多,再也不怕手忙脚乱出错了。
方向盘转向很轻,就是打到底也不是很重,力度均匀顺滑,很有手感。车子小巧,变道,转弯都非常的灵活,二车道都能轻易地调头。人开着比较轻松,也很容易驾驭,长时间开也不是很累。
油耗:经常是在城里上下班高峰时候开,能有 8.1的油耗,我觉得还是很不错,当然,能再降点那就更好。
油耗:油耗一般在7.9个油左右,如果道路通畅的话,6.7个油我也跑到过。综合起来说,油耗也就在7.7个油左右的样子,可以说是非常经济了。
油耗:我认为这个油耗表现还是可以的,高速上我最低跑到过5.2个油,市区跑着也不高,一般就在8个油左右,平均下来,油耗也就在7.7个油左右的样子。
油耗:目前我市区跑的话油耗一般在7.8个油左右,碰上堵车的话,也会高那么一点,但基本没超过9个的。高速上跑就非常的低了,一般就在5.4个油左右。
油耗:市里稍微高点等红绿灯什么的 跑国道高速动力不输2.0内不加T的 7个以内有时候高速能6个以内
油耗:目前高速,市区,堵车等各种场合也都经历过,感觉A3油耗也不算很高,大概记了下,一般市区油耗在8个左右,高速跑了几次,油耗一般在5.3个油左右。
作为一辆三厢的城市轿车来说,它的综合油耗表现是比较不错的,在城区路面不拥堵可以开到7个的样子,综合红绿灯、上下高架等来说,实际的平均油耗在8个的样子,高速路和快速路通畅状态下油耗可以控制在6个。
漂亮的车子就会让人心情舒畅,再加上座椅柔软,角度贴合,坐在上面还是很舒适的。再打开自己喜欢的音乐,让工作的不如意,奔波的辛苦,随那音乐缓缓地流失。
虽然这车主打运动,但舒适性平衡的好,车子的减震并不硬,过一些坑洼路面,或是减速带的时候,女朋友她感觉我们这车的颠簸感还要小些。噪音控制的不错,关上了车窗车内很安静,女朋友喜欢在车上听些音乐,说基本也啥噪音的影响。
车子开着舒服,用着省心,看着漂亮,最主要的是品牌力也很好,所以我觉得性价比是很高的了。
这么个落地价格,买个这么漂亮豪华品牌小车,实际用着也不差,这样我认为就可以了,还能有什么不满足的呢?
价格确实是不贵的,因为当时我对比了一下的,我发现这个车的配置多,当时的优惠力度也大,最主要的是还赠送了很多的礼品。
性价比满分10分给个7-8分吧 及格肯定没问题 不给满分的原因是电动座椅中配是一个 没有电折耳 就很尴尬
作为豪华品牌车,A3的这个落地价,都快赶上国产车吧。车子有那么漂亮,安全性也有保证,开起来轻松,性价比我觉得是可以的了。
相对于同系列的车来说,这款车的综合性价比还是蛮高的,一是由于车的本省定价就比较合理,加上一定的优惠力度,在车辆购买上,还是蛮有性价比的,此外4s店的服务人员都很热情和专业,提供专业的引导和解答,还附赠了一些小物品。