外观好看，外观设计采用轿跑造型外观，流面切割v型引擎标识线构成的锋锐型面，使用伦敦眼，远近一体灯，外观银色缝线，英伦风，整体价格便宜性价比高
比较我开过的2.0L朗逸，动力还强一些，不过会有点顿挫感，可能因为动力太强，慢慢加油可以解决，本人的GT最高跑到160码，非常平稳，感觉跑到200都不会抖，空间很大，过弯很稳，电子助力很精准轻松，4000多公里，不满意的是内饰硬质塑料和音响，不过裸车价85800，我已经非常满意了
肯定是外观咯，线条感好强的，一看上去就让人喜欢，运力的感觉扑面而来，相对其它合资车，锐行的样子做的很不错哦。还有锐行的动力，提速加油真的很有力，加油时速可以一下达到1000转的，一下子车子就有超速，一点也不肉，9万多价格也比较合适。
初次看到这款车是在临沂市里的小型车展，4月份淡季促销吧，因为手头预算有限，所以没打算当时买车，计划的是年底8-9万左右的裸车，车展上厂商的广告优惠力度很大，一下子就吸引到了我，以前从没关注过这款车，车展上的车身红色拉花显得非常漂亮，感觉很惊艳，由于优惠力度大，所以当时就动心了，车展上初次洽谈，关于价格方面没达到期望，沉了三两天，反反复复沟通的三四次，多方对比等等，最终感觉车价格相对比较低了，最终决定。车整体感觉不错，高速行驶挺省油的，发动机转速也不是很高。底盘整体很整，悬架偏硬派，路感清晰，个人比较喜欢。
最满意的应该就是油耗 市区6.5 高速5.9 再有就是动力真的不错 提速非常快 1.5L的 家用足够了
动力还行 空间还行 舒适度较好 给大家说个这车的秘密功能：1--此车虽然不能一键升降车窗，但是，当我们下车后发现车窗未关，不用上车，把钥匙插入锁孔向右拧住，不要回（锁车），然后快速拉动门把手3/4/5次，所有车窗包括天窗都会关闭。2--大灯延时关闭，也叫伴我回家功能，夜间停车，一片漆黑，停车熄火关闭大灯，拔出钥匙后，向上拨动一下远近光调节杆（大灯开关杆），大灯就亮了，然后锁车。大灯会在1分钟之内关闭。
加速快，喜欢大气简单的仪表盘，动力很足，操控感受很不错，后备箱空间也是大的过分大的足够了，目前油耗应该是不到7，还是觉得超级省油的。
落地不到10万的小车，外观侧面流线设计的真的是很漂亮，有天窗，涡轮增压，动力确实棒棒的。买车主要是上下班来开，路况的话算是一般好的，快速一半的路程，红绿灯一半的路程，有时候也会遇上快速路堵车，这样的话跑下来的话每公里5毛钱的油耗，还是比较满意的。再有就是配置6at手自一体变速箱，虽然不知道是不是用的爱信的还是自家通用的，对这台6at手自一体变速箱来说总体还是比较满意的。对我来说优点也就这么多了。
最满意就是车子外观，比较犀利的眼神 如果日间行车灯跟ZS一样更帅气！就是新车让一个不长眼的给我倒上去了！怒火冲天 09a14f4b
后防撞梁缺失和ESP系统的缺失是个很大的遗憾，不过相对较低的价位来说，也接受了，另外新车里味道比较大，买这个车最好赶在天气不冷的时候，开车开窗空气流通还好，估计开个一个月气味有明显下降，连同后备箱，大约在车里放了有15个炭包，心里安慰吧，吸附挥发物质。6AT变速箱也成熟可靠，驾驶起来变速箱也很好，只是发动机动力滞后，超车需要预留发动机动力爆发时间。不如自吸车型平顺。前排中央区域储物空间少，杯架较小，大瓶脉动放不下，中央扶手箱也不算很大。后排座椅没有钢板防护，整体来看，这个车的被动防护和主动防护方面应该可以做得更好，这个和惨淡的销量有直接关系。
最不满意的是油耗，有时候100块钱的油只能跑100公里，不知道网上那些开7.8.9个油的怎么开出来的
不满意的就是发动机转速高了声音有点大 跑高速的时候 120码就达到了三千转了 再有就是车内有异响 影响心情
最不满意的地方就是减震！真硬，有一点赖路就颠簸的怀疑人生，重点还要吐槽一下提速能力，百公里加速竟然不如我的五菱神车！音响也减配无语了，车机互联竟然只能用苹果手机，我的OPPO R 15都用不了！
4儿子的态度太差，车驾驶门和副驾驶门有时会有异响，档位显示那边发烫，雨刮器有咯噔的相声。
天窗开启后不平，难看。没有ESP，太抠了。减震硬，上一个小台阶，咚的一声，吓我一跳。
在行驶到1.2万公里的时候就发生了涡轮不介入工作的情况！！！甚至转速达到3000转都没有任何作用！
不满意的地方比较多：1.过减速带和不大的坑，减震真的是很硬，有一次，在上班的路上，红绿灯路口有一个不大坑我没注意到，车速也不是很快通过，结果就是听到咣当的很大声音，真的很大很大，好像是减震到底了。这减震真的是太烂了。2.次顶配车不带ESP3.那个车载互联真是个鸡肋，必须用线才能和手机连接，还不如我直接手机导航来个直接4.头部空间不足，我身高170，体重75KG，驾驶位经常扫到头发，我的头发长度也就比毛寸长一点点5.起步抬起刹车时异响真的是很大，尤其是冷车起步时6.无后防撞钢梁，我个人认为这个比ESP要重要7.厂家宣传的图片与实车不符，简配
不满意的地方就是车的减震比较硬，过减速带 减速必须减速！要不你会心疼底盘的 内饰中控比较简单不上档次 都是塑料 还有就是我买回来3个月了还不会安装后排靠垫
外观我个人非常喜欢它的设计 给人一种出众的感觉 没有花里胡哨的模条 我个人觉得鹰嘴式的设计非常完美
车漆比较薄，快赶上日系了，上次洗车吸尘器吸管居然把门下的车漆拉下划痕。外观与网上宣传的图片对不上，后屁股那块银色舌头取消了，厂家简配，总体来说外观很漂亮，是我喜欢的菜
外形是最做喜欢的，贯穿式尾灯，设计超前，MG专注运动汽车 车灯设计：配有LED日间行车灯，后尾灯是贯穿式，运动风格极强，具有轿跑风格
用料一般，但是做工不错，接缝都很均匀 异味异响：异味比较大，需要通风散气，但是做工不错，未发生异响 内饰材质：全是塑料，部分亮色塑料，屏幕也不大，但是配色很好，黑色和棕色 内饰设计风格：全内饰整体一看设计不算很年轻，但是做工不错 多媒体：操作方便，直观简单，就是喇叭有点少，后排要是有喇叭会更好 内饰配置：按照布置很好，尤其空调操作区域非常好用，还好没有集成在大屏里
防真皮的座椅感觉一般 我自己也包装了一下 我的是1.5L高配的 有多功能方向盘 是很方便的 液晶显示屏个人感觉有点单调了 不过那个可以更换 不喜欢也无所谓 刚买的时候有点异味 跑了个把月就基本没有了 还是不错的
基本上能看到的都是硬塑料！新车买来味道大！基本上2个多月才消失（还是在经常爆晒的情况下） 仪表中控：13000公里。中控失灵！按键全部按不起！
很多人说很烂，我觉得还可以，就是车内塑料真的是太多了，行车电脑没有即时速度，没有车载导航，4S店送的行车记录仪太烂。只有一个USB接口，而且USB接口也没有放在隐蔽的地方，插上U盘比较难看
简单！都是塑料的 仪表中控：简单太简单了，塑料都是塑料看到会绝对廉价，哪怕有一条烤漆 软包就上档次了
储物空间一般，主要是中央区域，再做的大一些会更好，门板空间倒是不小 家人乘坐评价：腿部空间充足，上下车也OK，不过受造型限制，头顶空间偏低 后备厢容积：后备箱很大也很平整，平时没装满过，家用足够 乘坐空间：头部空间稍差，前后排都稍微差点，挺直了有蹭头顶现象 车内储物能力：中央储物空间偏少，空间也不大，门板上空间倒可以 空间设计亮点：后排前后空间不小，腿部空间充足，后备箱空间也很大
空间绝对满意，特别是后备箱超级大。 乘坐空间：脚都空间?对宽松，头顶有点小，容易碰到头。 后备厢容积：后备箱是我看过最大的三厢轿车的了，能装很多的东西。 车内储物能力：储物空间不是太多，但基本够用，要是在方向盘左下再增加一个小储物格那就完美了。
说实话真的不怎么满意，感觉空间太小了，后备箱长期不用有那么大有什么用？？还不如留点位置给座位
空间 我家里刚好五个人 平常我都是在外面忙工作 有时候带上一家人出去玩玩 坐下五个人刚好合适 只不过以后结婚了就要考虑换车了 呜呜呜
空间大的后坐3个大人一点不挤 乘坐空间：空间后座底了点，但是后排空间很大，后备箱大的
空间算很宽阔的，3个人完全不挤，前排后排的坐椅都是比较舒服的。 乘坐空间：后排还算宽敞，前排是宽大的空间。一家出行正好 储物空间：真心超大的后备箱，放大号行李箱，大物件都没问题。
空间还可以，我173的个子头顶还有一拳的距离，车内空间还是蛮大的，最让人满意的还是后备箱。 乘坐空间：乘坐空间完全足够。只要不是太高太胖都行，最满意的就是车内空间和内饰。
我身高178，我弟弟身高183，坐里面比较宽敞，不是很宽敞。 乘坐空间：座位调到最低，头顶3指，我身高178.后排坐着也可以。
前后空间还可以，就是为了运动造型，舍弃了头部空间，头部空间不足，后备箱很大。车内储物空间不足，找不到放手机的地方。
空间我个人个子比较瘦小，对我来说可以的很大，后排前排都比捷达 桑塔纳大 乘坐空间：乘坐空间后排前排都还不错的 比一般车空间大点
一家三口，高速，动力感觉很足，平时满载5人，动力也够用 特殊路况行驶动力：减速带颠簸，底盘很硬朗，过个坑，速度必须降低，不然咚咚响 起停阶段：在起步和停车阶段，后制动器咕咕响，预计摩擦一段时间后有改善吧，不过不影响驾驶 日常加速动力：动力有点滞后，发动机转速上来后，加速也很猛 动力平顺性：还好，6AT变速箱相对平顺多了，开过双离合的顿挫非常大
动力绝对够用，提速可以。 日常加速动力：提速快，跑高速很稳，只要舍得加油动力绝对跟上， 跑高速：跑高速很稳，噪音很小，时速80公里转速2千，时速100转速2千五，时速120公里转速3千。 特殊路况行驶动力：走过一段很烂的路，没有网上说的那么差，我感觉很有质感。
动力我觉得够用了 我家虽然在山区 不过跑起来并没有感觉吃力 家用车 已经还不错了 日常加速动力：起步的时候提速很快 虽然比不上那些豪车 但在同价位的车型来说 还是算可以的了 毕竟价钱在那里摆着
动力还可以，只是踩刹车停车的时候会有一点顿挫感。跑过一次高速超车是有点肉肉的感觉，在高速上超车真的有种心力憔悴的感觉。
1.5T动力起步加速很快，就是60-80上坡有时候加速很无力，发动机好像是拖挡的感觉，噪音很大，需深踩油门才能提速上来。其他时候动力提速很赞 动力平顺性：这台6AT变速箱还是比较平顺的，但是换挡的感觉还是比较明显的，尤其在涡轮介入那一刻。突然松油门再加油急加速时就顿挫更明显了，这个可能跟涡轮突然介入有关。这个以后厂家调教需要改进。 横向对比：比起我的爱唯欧，动力强太多了，等夏天开空调再试试对车动力有多大影响
动力我小白鼠不懂动力！同事试了说动力不错 负重上次接送一帮学生加上我她妈8个人感觉有点吃力啊?? 跑高速：车跑了一趟石家庄上的高速 就把油耗降下来了之前7.8跑回来之后就6.8 油耗还是可以的
方向盘转向力度不算最轻，试过不少车，算是中间力度吧，个人感觉手感很好，转向回正积极。 主/被动安全配置：稍显不足，车身稳定控制、侧气囊等均未配备，后防撞梁缺失，座椅防护钢板缺失，这个也是影响销量的原因之一吧 方向盘操控感：方向盘转向力度不算最轻，试过不少车，算是中间力度吧，个人感觉手感很好，转向回正积极，感觉指向是很精准的。 底盘悬架支撑：高速行驶很稳，一点不发飘，时刻关注转速表，一个不小心就超了 刹车表现：个人感觉脚感很好，比较线性，刹车不突兀，但是制动性不错
操控这些 现在跑了6500km了 方向盘这些都没什么毛病 打哪指哪 其他人我就不知道了 反正自我感觉良好
目前只是在城市里开开，没有走过拦路，也没有走过山路。悬挂太硬，车速不快过不大的吭响声非常大非常大。还有跟我的爱唯欧对比，方向盘比较重
油耗太高了，100块钱油有时候只能跑100公里，高速油耗5毛一公里 开空调油耗：有时候100块油才能跑100公里，网上跑7.8.9个油的不知道怎么跑的，开了空调更费油
跑高速的时候5.9是还不错的表现了 现在天气热 又经常在市区跑 还开空调的原因 现在油耗达到了6.5 不过还是能接受的啦啦
目前开了600公里高速500公里市区，高速油耗之前6.6在市区跑后来升到了6.9油耗还行吧 横向对比：刚开一个月转向异响严重，不知道其他车友有没出现这种情况，打电话说叫我去售后检查
目前跑了一千多公里油耗7.5，跑高速油耗会降下来。580跑了1130公里还是挺满意的。
舒适性 怎么说呢 毕竟也就十来万的车 肯定没有人家几十上百万的舒服 不过已经很满意了 毕竟车只是代步工具嘛 嘻嘻
过减速带和坑颠的厉害，噪音很大，高速还没有跑过。座椅是皮革的，舒适性还可以 噪音控制：行驶时车内噪音还是比较大的，能听到涡轮的工作声音
主要在价格优惠，个人感觉性价比很高 购车：优惠力度非常大，当然和车型一直没出新款有关
优惠后性价比超高，1.5L自动超值版下地不到8万，大家可以拿同价位的车比较一下，看外观，看配置，看空间，还有油耗，虽然是4AT但开起来相当流畅，
这个价钱能买到这么一辆车 个人感觉值了 自己也很喜欢 棒棒哒 因为时间原因 就不多写了 总而言之 还是值得入手的 喜欢的话还是直接去4s店看一下
符合的我的预算，下地不到10万的车，虽然是国产，但是6AT自动挡，1.5T的动力，我个人认为还可以。要是减震能做好的话，那就完美了。总体来说挺值的，性价比高。
MG英格百年品牌被上汽集团收购时候技术人员，生产线，都是全部一起收购的，荣威只是收购了生产线其他的没有，所以在上汽集团里面肯定我是不考虑荣威的，价格方面同等配置比国产贵一两万，不过我觉得还是值得，毕竟对于英国品牌是全面收购回来的
