外观好看,外观设计采用轿跑造型外观,流面切割v型引擎标识线构成的锋锐型面,使用伦敦眼,远近一体灯,外观银色缝线,英伦风,整体价格便宜性价比高
比较我开过的2.0L朗逸,动力还强一些,不过会有点顿挫感,可能因为动力太强,慢慢加油可以解决,本人的GT最高跑到160码,非常平稳,感觉跑到200都不会抖,空间很大,过弯很稳,电子助力很精准轻松,4000多公里,不满意的是内饰硬质塑料和音响,不过裸车价85800,我已经非常满意了
肯定是外观咯,线条感好强的,一看上去就让人喜欢,运力的感觉扑面而来,相对其它合资车,锐行的样子做的很不错哦。还有锐行的动力,提速加油真的很有力,加油时速可以一下达到1000转的,一下子车子就有超速,一点也不肉,9万多价格也比较合适。
初次看到这款车是在临沂市里的小型车展,4月份淡季促销吧,因为手头预算有限,所以没打算当时买车,计划的是年底8-9万左右的裸车,车展上厂商的广告优惠力度很大,一下子就吸引到了我,以前从没关注过这款车,车展上的车身红色拉花显得非常漂亮,感觉很惊艳,由于优惠力度大,所以当时就动心了,车展上初次洽谈,关于价格方面没达到期望,沉了三两天,反反复复沟通的三四次,多方对比等等,最终感觉车价格相对比较低了,最终决定。车整体感觉不错,高速行驶挺省油的,发动机转速也不是很高。底盘整体很整,悬架偏硬派,路感清晰,个人比较喜欢。
最满意的应该就是油耗 市区6.5 高速5.9 再有就是动力真的不错 提速非常快 1.5L的 家用足够了
动力还行 空间还行 舒适度较好 给大家说个这车的秘密功能:1--此车虽然不能一键升降车窗,但是,当我们下车后发现车窗未关,不用上车,把钥匙插入锁孔向右拧住,不要回(锁车),然后快速拉动门把手3/4/5次,所有车窗包括天窗都会关闭。2--大灯延时关闭,也叫伴我回家功能,夜间停车,一片漆黑,停车熄火关闭大灯,拔出钥匙后,向上拨动一下远近光调节杆(大灯开关杆),大灯就亮了,然后锁车。大灯会在1分钟之内关闭。
加速快,喜欢大气简单的仪表盘,动力很足,操控感受很不错,后备箱空间也是大的过分大的足够了,目前油耗应该是不到7,还是觉得超级省油的。
落地不到10万的小车,外观侧面流线设计的真的是很漂亮,有天窗,涡轮增压,动力确实棒棒的。买车主要是上下班来开,路况的话算是一般好的,快速一半的路程,红绿灯一半的路程,有时候也会遇上快速路堵车,这样的话跑下来的话每公里5毛钱的油耗,还是比较满意的。再有就是配置6at手自一体变速箱,虽然不知道是不是用的爱信的还是自家通用的,对这台6at手自一体变速箱来说总体还是比较满意的。对我来说优点也就这么多了。
最满意就是车子外观,比较犀利的眼神 如果日间行车灯跟ZS一样更帅气!就是新车让一个不长眼的给我倒上去了!怒火冲天 09a14f4b
后防撞梁缺失和ESP系统的缺失是个很大的遗憾,不过相对较低的价位来说,也接受了,另外新车里味道比较大,买这个车最好赶在天气不冷的时候,开车开窗空气流通还好,估计开个一个月气味有明显下降,连同后备箱,大约在车里放了有15个炭包,心里安慰吧,吸附挥发物质。6AT变速箱也成熟可靠,驾驶起来变速箱也很好,只是发动机动力滞后,超车需要预留发动机动力爆发时间。不如自吸车型平顺。前排中央区域储物空间少,杯架较小,大瓶脉动放不下,中央扶手箱也不算很大。后排座椅没有钢板防护,整体来看,这个车的被动防护和主动防护方面应该可以做得更好,这个和惨淡的销量有直接关系。
最不满意的是油耗,有时候100块钱的油只能跑100公里,不知道网上那些开7.8.9个油的怎么开出来的
不满意的就是发动机转速高了声音有点大 跑高速的时候 120码就达到了三千转了 再有就是车内有异响 影响心情
最不满意的地方就是减震!真硬,有一点赖路就颠簸的怀疑人生,重点还要吐槽一下提速能力,百公里加速竟然不如我的五菱神车!音响也减配无语了,车机互联竟然只能用苹果手机,我的OPPO R 15都用不了!
4儿子的态度太差,车驾驶门和副驾驶门有时会有异响,档位显示那边发烫,雨刮器有咯噔的相声。
天窗开启后不平,难看。没有ESP,太抠了。减震硬,上一个小台阶,咚的一声,吓我一跳。
在行驶到1.2万公里的时候就发生了涡轮不介入工作的情况!!!甚至转速达到3000转都没有任何作用!
不满意的地方比较多:1.过减速带和不大的坑,减震真的是很硬,有一次,在上班的路上,红绿灯路口有一个不大坑我没注意到,车速也不是很快通过,结果就是听到咣当的很大声音,真的很大很大,好像是减震到底了。这减震真的是太烂了。2.次顶配车不带ESP3.那个车载互联真是个鸡肋,必须用线才能和手机连接,还不如我直接手机导航来个直接4.头部空间不足,我身高170,体重75KG,驾驶位经常扫到头发,我的头发长度也就比毛寸长一点点5.起步抬起刹车时异响真的是很大,尤其是冷车起步时6.无后防撞钢梁,我个人认为这个比ESP要重要7.厂家宣传的图片与实车不符,简配
不满意的地方就是车的减震比较硬,过减速带 减速必须减速!要不你会心疼底盘的 内饰中控比较简单不上档次 都是塑料 还有就是我买回来3个月了还不会安装后排靠垫
外观我个人非常喜欢它的设计 给人一种出众的感觉 没有花里胡哨的模条 我个人觉得鹰嘴式的设计非常完美
车漆比较薄,快赶上日系了,上次洗车吸尘器吸管居然把门下的车漆拉下划痕。外观与网上宣传的图片对不上,后屁股那块银色舌头取消了,厂家简配,总体来说外观很漂亮,是我喜欢的菜
外形是最做喜欢的,贯穿式尾灯,设计超前,MG专注运动汽车 车灯设计:配有LED日间行车灯,后尾灯是贯穿式,运动风格极强,具有轿跑风格
用料一般,但是做工不错,接缝都很均匀 异味异响:异味比较大,需要通风散气,但是做工不错,未发生异响 内饰材质:全是塑料,部分亮色塑料,屏幕也不大,但是配色很好,黑色和棕色 内饰设计风格:全内饰整体一看设计不算很年轻,但是做工不错 多媒体:操作方便,直观简单,就是喇叭有点少,后排要是有喇叭会更好 内饰配置:按照布置很好,尤其空调操作区域非常好用,还好没有集成在大屏里
防真皮的座椅感觉一般 我自己也包装了一下 我的是1.5L高配的 有多功能方向盘 是很方便的 液晶显示屏个人感觉有点单调了 不过那个可以更换 不喜欢也无所谓 刚买的时候有点异味 跑了个把月就基本没有了 还是不错的
基本上能看到的都是硬塑料!新车买来味道大!基本上2个多月才消失(还是在经常爆晒的情况下) 仪表中控:13000公里。中控失灵!按键全部按不起!
很多人说很烂,我觉得还可以,就是车内塑料真的是太多了,行车电脑没有即时速度,没有车载导航,4S店送的行车记录仪太烂。只有一个USB接口,而且USB接口也没有放在隐蔽的地方,插上U盘比较难看
简单!都是塑料的 仪表中控:简单太简单了,塑料都是塑料看到会绝对廉价,哪怕有一条烤漆 软包就上档次了
储物空间一般,主要是中央区域,再做的大一些会更好,门板空间倒是不小 家人乘坐评价:腿部空间充足,上下车也OK,不过受造型限制,头顶空间偏低 后备厢容积:后备箱很大也很平整,平时没装满过,家用足够 乘坐空间:头部空间稍差,前后排都稍微差点,挺直了有蹭头顶现象 车内储物能力:中央储物空间偏少,空间也不大,门板上空间倒可以 空间设计亮点:后排前后空间不小,腿部空间充足,后备箱空间也很大
空间绝对满意,特别是后备箱超级大。 乘坐空间:脚都空间?对宽松,头顶有点小,容易碰到头。 后备厢容积:后备箱是我看过最大的三厢轿车的了,能装很多的东西。 车内储物能力:储物空间不是太多,但基本够用,要是在方向盘左下再增加一个小储物格那就完美了。
说实话真的不怎么满意,感觉空间太小了,后备箱长期不用有那么大有什么用??还不如留点位置给座位
空间 我家里刚好五个人 平常我都是在外面忙工作 有时候带上一家人出去玩玩 坐下五个人刚好合适 只不过以后结婚了就要考虑换车了 呜呜呜
空间大的后坐3个大人一点不挤 乘坐空间:空间后座底了点,但是后排空间很大,后备箱大的
空间算很宽阔的,3个人完全不挤,前排后排的坐椅都是比较舒服的。 乘坐空间:后排还算宽敞,前排是宽大的空间。一家出行正好 储物空间:真心超大的后备箱,放大号行李箱,大物件都没问题。
空间还可以,我173的个子头顶还有一拳的距离,车内空间还是蛮大的,最让人满意的还是后备箱。 乘坐空间:乘坐空间完全足够。只要不是太高太胖都行,最满意的就是车内空间和内饰。
我身高178,我弟弟身高183,坐里面比较宽敞,不是很宽敞。 乘坐空间:座位调到最低,头顶3指,我身高178.后排坐着也可以。
前后空间还可以,就是为了运动造型,舍弃了头部空间,头部空间不足,后备箱很大。车内储物空间不足,找不到放手机的地方。
空间我个人个子比较瘦小,对我来说可以的很大,后排前排都比捷达 桑塔纳大 乘坐空间:乘坐空间后排前排都还不错的 比一般车空间大点
一家三口,高速,动力感觉很足,平时满载5人,动力也够用 特殊路况行驶动力:减速带颠簸,底盘很硬朗,过个坑,速度必须降低,不然咚咚响 起停阶段:在起步和停车阶段,后制动器咕咕响,预计摩擦一段时间后有改善吧,不过不影响驾驶 日常加速动力:动力有点滞后,发动机转速上来后,加速也很猛 动力平顺性:还好,6AT变速箱相对平顺多了,开过双离合的顿挫非常大
动力绝对够用,提速可以。 日常加速动力:提速快,跑高速很稳,只要舍得加油动力绝对跟上, 跑高速:跑高速很稳,噪音很小,时速80公里转速2千,时速100转速2千五,时速120公里转速3千。 特殊路况行驶动力:走过一段很烂的路,没有网上说的那么差,我感觉很有质感。
动力我觉得够用了 我家虽然在山区 不过跑起来并没有感觉吃力 家用车 已经还不错了 日常加速动力:起步的时候提速很快 虽然比不上那些豪车 但在同价位的车型来说 还是算可以的了 毕竟价钱在那里摆着
动力还可以,只是踩刹车停车的时候会有一点顿挫感。跑过一次高速超车是有点肉肉的感觉,在高速上超车真的有种心力憔悴的感觉。
1.5T动力起步加速很快,就是60-80上坡有时候加速很无力,发动机好像是拖挡的感觉,噪音很大,需深踩油门才能提速上来。其他时候动力提速很赞 动力平顺性:这台6AT变速箱还是比较平顺的,但是换挡的感觉还是比较明显的,尤其在涡轮介入那一刻。突然松油门再加油急加速时就顿挫更明显了,这个可能跟涡轮突然介入有关。这个以后厂家调教需要改进。 横向对比:比起我的爱唯欧,动力强太多了,等夏天开空调再试试对车动力有多大影响
动力我小白鼠不懂动力!同事试了说动力不错 负重上次接送一帮学生加上我她妈8个人感觉有点吃力啊?? 跑高速:车跑了一趟石家庄上的高速 就把油耗降下来了之前7.8跑回来之后就6.8 油耗还是可以的
方向盘转向力度不算最轻,试过不少车,算是中间力度吧,个人感觉手感很好,转向回正积极。 主/被动安全配置:稍显不足,车身稳定控制、侧气囊等均未配备,后防撞梁缺失,座椅防护钢板缺失,这个也是影响销量的原因之一吧 方向盘操控感:方向盘转向力度不算最轻,试过不少车,算是中间力度吧,个人感觉手感很好,转向回正积极,感觉指向是很精准的。 底盘悬架支撑:高速行驶很稳,一点不发飘,时刻关注转速表,一个不小心就超了 刹车表现:个人感觉脚感很好,比较线性,刹车不突兀,但是制动性不错
操控这些 现在跑了6500km了 方向盘这些都没什么毛病 打哪指哪 其他人我就不知道了 反正自我感觉良好
目前只是在城市里开开,没有走过拦路,也没有走过山路。悬挂太硬,车速不快过不大的吭响声非常大非常大。还有跟我的爱唯欧对比,方向盘比较重
油耗太高了,100块钱油有时候只能跑100公里,高速油耗5毛一公里 开空调油耗:有时候100块油才能跑100公里,网上跑7.8.9个油的不知道怎么跑的,开了空调更费油
跑高速的时候5.9是还不错的表现了 现在天气热 又经常在市区跑 还开空调的原因 现在油耗达到了6.5 不过还是能接受的啦啦
目前开了600公里高速500公里市区,高速油耗之前6.6在市区跑后来升到了6.9油耗还行吧 横向对比:刚开一个月转向异响严重,不知道其他车友有没出现这种情况,打电话说叫我去售后检查
目前跑了一千多公里油耗7.5,跑高速油耗会降下来。580跑了1130公里还是挺满意的。
舒适性 怎么说呢 毕竟也就十来万的车 肯定没有人家几十上百万的舒服 不过已经很满意了 毕竟车只是代步工具嘛 嘻嘻
过减速带和坑颠的厉害,噪音很大,高速还没有跑过。座椅是皮革的,舒适性还可以 噪音控制:行驶时车内噪音还是比较大的,能听到涡轮的工作声音
主要在价格优惠,个人感觉性价比很高 购车:优惠力度非常大,当然和车型一直没出新款有关
优惠后性价比超高,1.5L自动超值版下地不到8万,大家可以拿同价位的车比较一下,看外观,看配置,看空间,还有油耗,虽然是4AT但开起来相当流畅,
这个价钱能买到这么一辆车 个人感觉值了 自己也很喜欢 棒棒哒 因为时间原因 就不多写了 总而言之 还是值得入手的 喜欢的话还是直接去4s店看一下
符合的我的预算,下地不到10万的车,虽然是国产,但是6AT自动挡,1.5T的动力,我个人认为还可以。要是减震能做好的话,那就完美了。总体来说挺值的,性价比高。
MG英格百年品牌被上汽集团收购时候技术人员,生产线,都是全部一起收购的,荣威只是收购了生产线其他的没有,所以在上汽集团里面肯定我是不考虑荣威的,价格方面同等配置比国产贵一两万,不过我觉得还是值得,毕竟对于英国品牌是全面收购回来的