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车用没到半个月，仪表盘上显示异常，连续3天到店处理，到现在换了胎心还换了流媒体后视像头，再观察是否还有故障灯异常亮起，在这3天沟通中，佛山4S店管理层 沟通态度极差，不应是这时代服务态度。
外观设计大气，智能科技感十足，跑高速非常稳，安全！，油耗平均10L/百公里（8000公里测试），油箱加大半箱油踩刹车有油撞击油箱的异响。购车选任何品牌任何车型不可能有百分之百满意的，这款SUV我还是比较满意的！
本人于16年11月16日购买，今年一场大雪过后，整个汽车右侧从前牵引盖一直到后备箱，汽车油漆都变成花脸，本人购车主要用于上下班的代步，总里称1万1千多公里，真让人闹心，请厂家给于答复。
颜值！1、车身同级别尺寸最大而且比例协调，气场足而不臃肿。2、前脸稳重大气，星瀑式日间行车灯辨识度超高！3、侧面腰线延伸至车尾，让车看起来特有力量感。4、圆润性感的屁股是我最满意的！独一无二的车尾灯、三个盾型轮廓的勾勒、超有力量感的尾喉！总结:钻石切割设计一级棒！
最满意的部分应该是外观了吧，钻石切割外观，晶瀑式日行灯辨识度很高，配合硬朗的脸型，非常霸气，整辆车总体设计比较协调，看起来很美观。坐进车内整体内饰初看比较简洁，并不想奥迪宝马那么设计感强烈，但是开了这么久我觉得内饰设计简单大方，各种操作比较方便，没有那么多按键，使用起来比较方便。
外观XT5的外观真的很大气，方方正正的车身，犹如一辆小型坦克。空间；XT5的空间确实大，大到可以在后排睡觉了。流媒体；目前只有凯迪拉克在用的黑科技，大大提升了后方视角动力；2.0T的发动机可以迸发出250匹马力油耗：这么大的车这么强的动力也就11个油
车灯的设计，和整个车身造型的设计，还有一如既往的那么有回头率，哈哈哈，我喜欢这种感觉。还有就是，空间很够用。而且远程控制很好用，在停车场找车很方便，现在天气热了还可以先开车里面的空调，不至于那么闷。在同级别的品牌里面，不管是轿车还是SUV里面，性价比没的说，不二之选。
漂亮的外形设计。2.0T发动机8AT，120巡航速度发动机转速仅为2000转，一定程度上能降低零部件磨损。采用电子水泵，比传统机械水泵更先进，冷车水温上来速度很快。渗碳通风刹车盘抗热衰减效果很好，几趟01加速下来，热衰减不明显。
我之所以会选择这款就是当做家用车来使用的，上下班代步，周末的时候带着家人出行，这款车的各方面表现还都挺令我们满意的，这款车的价格也比较实惠，和同价位的车型做对比，我感觉这款车的配置比较丰富，让我驾驶起来也挺安心的，另外我比较在意空间这一方面的表现，这款车的空间确实够用了，高度和宽度都比较足够，坐在车里是比较舒适的，所以我感觉这款车挺适合家用出行的，另外这款车的内饰用的材料也挺好的，还有一种高级气息，我感觉这款车的性价比是比较突出的。
首先是车型方面，xt5让我很满意。年后就打算买车，一直在app上看各种车型，挑选了几个比较中意的车型，正好赶上5.1合肥车展，就打算去看看。首先看了领克09，整体车型挺好看，但是家人不接受国产，就去看了福特的探险者，车确实很大，但7座对我来说，平常根本用不到也只能pass。正好我朋友也在买车，他看中的是凯迪拉克的ct5，我和他在凯迪拉克展台一起看车，我一眼就看中了xt5。之前也大致看过这款车，以为预算不够就没仔细看，和销售聊过才知道价格可刀。于是就交定金，打款办手续提车一气呵成。首先是车型方面，xt5让我很满意。外观线条很是硬朗，之所以选车时pass的奥迪q3和昂科威，就是因为不喜欢圆润的车身。 其次，最满意的就是xt5的整体空间很宽敞，不和那些7座大suv座对比，就我看过的几款车型里，xt5后排没有中间高台，坐进去很宽敞，就算前排调整好了驾驶姿势，也不会对后排空间造成太大影响。
对凯迪拉克xT5款车的评价， 凯迪拉克xT5的车到，现在行驶的公里数不是很多，但是对这款车目前的综合感受还是非常好的，车子的性价比特别的高品质，方面都非常好，质量确实挺靠谱的，凯迪拉克的车相比较同价位的其他车型，真的算是一台比较省油，比较省心比较耐用的车，2.0T涡轮增压的发动机性能确实非常好，车的提速也都非常快，任何延迟都没有，品质还是非常有保障嘛。
说白了我就是奔着凯迪拉克XT5的造型和动力去的，因为也就是这两点让我很满意了，我喜欢踏到车子油门的那一瞬间，速度一下就能踊跃出来，车子的轻盈驾驶一直让我很自豪，换挡的时候有比较清晰的逻辑，平顺一点不卡壳的起步，整个车子的稳准狠都能让这XT5表现出出来，哪怕是说车子不便宜，那它也是有不便宜的道理的，还有好看的外观设定，开车出门很让我自豪啊，面子十足的表现，总之是买对了车子，未来的路上才能精彩不断。
选择人生第一辆车时，我也比较谨慎，幸好我选到了适合自己的车驾驶的，这段时间我还是挺认可它的表现，实力还是很在线的，外观年轻帅气，每当开着新车出门心里都很开心，加上也挺好驾驭的，虽然我是新手，但是操控没有难度，平时倒车停车都挺好用。
最喜欢的就是它的外观设计，我感觉非常的精致，特别的帅，尤其是这个线条感，真的很有美系车的那个味道呀。
我最满意的就是蜂鸟底盘悬架，四驱模式脱困轻而易举，还有几十我们出去玩带着孩子，孩子在车上睡觉那就一个稳
当时看凯迪拉克是因为朋友就是凯迪拉克车主，她开的是凯迪拉克Xt4，本来也是打算买Xt4 的，但是去买车的时候发现xt5的空间更大，而且价格也没差多少，因为家里有孩子，所以对空间的要求就比较高，所以最满意的就是凯迪拉克xt5的大空间与性价比。
当时看凯迪拉克是因为朋友就是凯迪拉克车主，但是去买车的时候发现XT5的空间更大也很不错，而且价格也挺合适的，因为家里有孩子，所以对空间的要求就比较高，所以最满意的就是凯迪拉克xt5的大空间与性价比。
XT5的车我认为性价比超高，白色的车身，优雅大方，线条饱满圆润，人生中的第二辆车在何时不过了，我觉得买车这个东西也看缘分，我刚开始认识Xt5的时候还是好几年前，我刚买了车，在地下车库调头的时候怎么也出不来了，急的我一身汗，好在有一个大哥看出来我是新手，好心的帮我开了出来，然后我回头看大哥的时候，才知道他的车是凯迪拉克xt5，瞬间对这个品牌的感觉很好
选车就想选择一台动力强，空间大的，XT5在这两方面都表现优秀，我试驾的时候，感受到这个车起步非常迅速
最满意的还是凯迪拉克这款车的性价比，因为质量确实比较好，在同等价位车型里面算算是非常优秀的。
最满意：奔三的人了，想给自己一步到位，今年生日给自己准备一份大礼，综合考虑下，想入一辆既能满足我平时代步，又能满足我的自驾需求，还得让家人坐的舒适，让我开的舒心的车，对比了一下奥迪Q5，最后选择XT5的原因就是空间大，而且性能强，开起来比较野性，奥迪就是圆圆的感觉。
最满意是他的车身用料以及内饰的用料了，我们可以看得出，这个车是非常壮实的，内饰的质感也是非常好的。作为豪华品牌，确实在这方面有豪华品牌的样子。还有它的整体做工也是很扎实的，里外都是一样的好。
这款车让我满意的地方有以下几点 第一点这款车的内饰很不错，内饰很有质感，按键和大屏幕布局很精致，能摸到的地方基本都是软的，皮肤接触质感也不错。 第二点就是这款车的性价比，相比较同级别的其他款车，这款车整体的性价比我还是非常满意的，空间宽敞、外观豪华、动力强劲、确实称得上高性价比车型。
既然有让我满意的地方，那这款车肯定也存在一定的不足之处了，现在让我不太喜欢的地方就是在起步的时候发动机噪音挺大的，让我感觉太吵了，或许这也是传统的燃油车的缺点吧，基本上很多燃油车在起步时噪音都比较明显，我希望这一点能够提升一下吧，如果能有新能源汽车那种安静的声音就更好了。
每个人开车感受都不一样，对于xt5，我觉得车机的语音识别是比较不满意的，辨识度差。变速箱低速也会有顿挫，收油门要慢一点，这是需要慢慢适应的。
最不满意的是凯迪拉克xT5，这款车在一些小小的细节上的做工不是特别好，就比如他的内饰会有一点异响的声音，这个声音确实是比较难听的。主要是现在车子确实优惠的比较多，可能在一些小细节上会做一些减配，这一点大家也都是能够接受的吧。
车子的内饰设计的比较规矩了，没有什么亮点，更一些的潮流元素有点小距离，不过我可以根据自己的喜好稍微打扮一下，让车子的整体设计感都提升一下，看着就会有更多的精致，这都是小问题，就是来这吐槽一下而已。
汽车的综合表现还是挺靠谱的，不过也发现了一些小的缺点，就是音质的效果比较一般了，我是一个喜欢听歌的人，会感觉音质有点吵，音效不够完美。
这款车最不满意的就是外观，这款车的外观有些老气，不时尚，每个车都有优点缺点，买这款车就不是冲着这款车的外观买的。
最不满意的地方应该就是它的油耗了，但是凯迪拉克买之前有了解过，所以他的油耗我也是能接受的，不知道以后再开开油耗能不能再降下去一点。
我觉得内饰里面的风格不如外观霸道，看见刚上市了XT4的的大连屏感觉相当的不错 不是到XT5什么时候能出
最不满意：感觉车机没那么流畅，总有种卡卡的感觉，再就是可能是美系车的调性，开起来像开大船，其他觉得都还好。
最不满意是他的悬挂是偏硬的。悬挂硬的好处是车子开起来很硬朗，操控性比较好。但是随之而来的遇到颠簸路面就开始不舒服了
这款车也有让我不满意的地方，就是第一就是新车有味道，一打开车门就能够闻到，差不多过了半个月才完全散净。
这辆汽车的外观是比较帅气的，远远的看过去好像有一种莫名的吸引力，表现着充足的运动感，同时这种流畅的线条，大方简单，还挺有年轻气息的。
车灯是我最喜欢的一个点，整体造型也很大气。 个人比较喜欢硬朗的线条。购买之前对比过昂科威，q3。就是因为不喜欢圆润的车型，才决定选择xt5。
外观的设计确实挺好看的，车子的颜值特别的高，外观的做工还是比较简单大气的车子的设计，比较豪华，运动感足，特别上档次
这车子的造型没有花里胡哨的设定，但是属于它的气质也是一点不少的，自己的标识很显著，豪车的气质不能发现的，然后就是他的硬朗进气格栅还有犀利的大灯，就算车子不开静止放在这里都很有气势的，线条感够丰富的，动感无限的样子能吸引很多人的目光，开车要面子说的就应该拥有一个自己足够喜欢的座驾像XT5才行。
外观的造型是我喜欢的样子，这款车比较有运动风格，前脸的造型也很符合现在的潮流，大灯的造型比较有亮点，车头也很有力量感。
这款车的外观不是很喜欢，有些老气，喜欢这款车的品质工艺还有他的细节做工，做主要的是蜂鸟底盘那叫一个稳，外观就不那么重要了。
外观设计个人感觉还是挺不错的，符合我这个年纪的审美标准，感觉整体很厚实硬朗的感觉，棱角分明的，车子的大灯是竖直的，比较独特一点，蛮吸引我的，整体就感觉属于耐看型的，我是越看越喜欢～ 车尾造型：车尾也是这种方方正正的感觉，尾灯也是竖条的。 车头造型：前脸的进气格栅搭配凯迪拉克的logo感觉非常的霸气感十足，满满的肌肉感力量感！
外观的设计确实挺好看的，车子的颜值特别的高，外观的做工还是比较简单大气的车子的设计，比较豪华，运动感足，特别上档次
很多人对他的外观造型褒贬不一，我感觉他的外观看起来很顺眼，两侧大灯修长很有个性，很有气势，搭配蜂窝状的中网，周围还有镀铬装饰，显得这车很饱满充实，后尾的大灯和前脸首尾呼应，很显年轻活力。
我进展厅第一眼就被xt5吸引力，两边修长的大灯，蜂窝状的中网，周围的镀铬装饰，棱角分明，运动气息很浓厚
外观算是保存比较好的一款传统美系的外观，在时下车型越来越运动话的时候，保持这种稳重和力量个人感觉挺好的。
外观：当时没选奥迪也是觉得Q5看着太圆了，XT5看起来还硬朗一些，再说我选的是带蜂鸟底盘的那个配置嘛，它还加了一些黑色的设计元素，就一眼心动。
外观是那种美式的霸气感，配上他的这种直列式大灯，确实是让人感觉到豪华感还是有的。还有它的尾灯也很大，辨识度在晚间的时候确实非常的高。虽然没有奥迪，宝马，奔驰那样圆润的造型，但是这种线条分明的车还是比较好看的。
在设计方面非常的有个性，创新，尤其是哪个前脸的设计真的彰显出它年轻的气息。大灯的设计也很漂亮还有它夜间的照射效果也很不错。整体的车型设计也是修长，线条感也很流畅，给人一种年轻，时尚动感的感觉。
这辆汽车的内饰风格有着挺大的变化，我觉得比较符合如今的时代潮流，看上去简洁大方，用的材质还挺有质感的，摸起来也是软软的，坐在车里也挺舒服，整个的内饰也有着一定的科技气息。
对于内饰，我个人不喜欢太花哨的，xt5有个米白色内饰，但太容易脏，所以选了黑色内饰。总的来说，不好看，但也算是久看不厌的类型吧。确实没有奔驰的内饰华丽，但凯迪的内饰也足够经典了。
现在这款车上面唯一的缺点就是它的隔音不是特别的好，车子的噪音偏大的一些，如果在长途行驶听得越来越明显，就是车子的轮胎噪音还是挺大的。凯迪拉克车的内饰设计的还是挺时尚的，因为凯迪拉克这款车作为一台商用和家用两者兼得的车型，整体的性能表现还算是比较优秀，非常非常值得入手的一款车。凯迪拉克这款车虽然是低配的，但是车内的配置还是挺丰富的，整体的配置方面还是非常满意的。。
其实内饰里面的风格也不是多差，就是比较规矩了一些。主要是有塑料材质设定，有些地方并不是很软和，然后就是座椅摸起来够舒服的，包裹性还有支撑度够好的，开车时间长了也不会腰酸背痛的，多媒体够我用的，自己稍微装饰一下就会更理想。
内部的装饰比较有设计气息基本上挑不出毛病，风格简约大气，使用也挺简单，只是音质效果不太好，平时听歌会有点杂音。
这款车的内饰做工还是比较细腻的，就是一种美式的简约风格，真皮座椅也很多舒服，好似美式大沙发的感觉
我是黑色的内饰，整体很感觉很低调沉稳的感觉，附图可以感觉到凯迪拉克xt5的车内做工很精细的感觉，都是皮质包裹的，用料方面能感觉到很考究。其实跟我朋友的xt4内饰感觉也差不多，家族式的内饰吧。
对于内饰，我个人不喜欢太花哨的，有个米白色内饰，太容易脏了，所以选了黑色内饰。总的来说，中规中矩，但也算是久看不厌的类型吧。
内饰我认为缺少了那么一点活力，有点单调乏味，屏幕属于内嵌的，比起ct5感觉差距不止一点点，如果改成同样的悬浮屏幕，就更加完美了，而且现在23款的ct5还新增全液晶仪表盘，视觉冲击力更强
内饰的风格偏沉稳内敛，看到很多网友吐槽，中控屏幕太小，我觉得还好吧，小有小的好处，不遮挡视线，开车更加安全
内饰：虽然我也是觉得不大好看，但是呢，自己开平时也是自己看，整些花里胡哨的好像也没啥用，再就是觉得可能越复杂的东西坏的就越快，维修费用也高，嗯。。。。。。就这么安慰一下自己吧。
内饰的设计还行吧，我感觉还是不错的。不喜欢那种复杂的内饰设计。中控都是大屏幕，我始终认为有按键的中控屏幕还是很方便的，这样的话没有什么误操作。
内饰也是高级感十足，尤其是它的软包特别的到位，坐在里面真的感觉是坐在豪车里的感觉。他的空调口设计的也非常漂亮，把空调口融入到装饰中，不仅提升了美感同时也非常的好用，还有就是中控跟前台的设计非常的具有科技感。就是新车的话，内饰还是会有些异味的。
这辆车的空间确实蛮宽敞的，不管是驾驶位置还是后排的空间都比较够用，我们一家人坐在后排时也不会太拥挤，头部和腿部还有着两拳左右的距离还可以活动身体，我感觉空间的利用率还挺好的，就连后备箱的储物能力也不差，可以放上不少的行李，如果来一趟说走就走的自驾游，那这款车的大空间也能够满足我们的使用需要了。
凯迪拉克xT5这款车其实空间还算是比较大的，车身尺寸虽然不算大，但是空间利用的很好，车门包括门饰板的空间设计的都是非常合理的。选择一台空间大的车型，当然对出行也是有很大帮助的。
车子的空间算合计还是挺给力的，毕竟是SUV的款了，我也是喜欢开大车的人，好多时候媳妇都在后排翘起来二郎腿的，没事的时候躺在后面也是可以的，主驾驶位置是我的专属，178的人头顶没有压抑的感受，这个车子都能算是小型的移动放车了，因为后备箱还能放不少的大件行李了，出门自驾游有它就足以了。
空间还是挺给力的，车身修长并且个子高的人在后排腿部也不会受到约束，特别是驾驶位置空间更加宽敞了，平时开车会觉得挺轻松的，后备箱规划的挺好，平平坦坦的，可以装下大件的物品了。
这款车的空间没得说还是可以的，出去自驾游后备箱放上两三个行李箱是没问题的，带上家人孩子出去。
凯迪拉克Xt5的空间表现力还真的很不错，平时车子主要都是我在开，我不太喜欢挤挤巴巴的车子，而且我们家里有宝宝，后排我还要安装宝宝的安全座椅，我的身高有166.体重120左右，在xt5的前排乘驾空间头部腿部都是很富裕，后排安装完宝宝座椅后，后排再坐两个人都不会感觉拥挤。另外车内的储物空间也挺多的，设计的也很合理。
凯迪拉克XT5的空间表现力还真的很不错，平时车都是我开，我喜欢宽敞的车，而且我们家里有宝宝，后排我还要安装宝宝的安全座椅，在XT5的前排乘驾空间头部腿部都是很富裕，后排安装完宝宝座椅后，后排再坐两个人都不会感觉拥挤。另外车内的储物空间也挺多的，设计的也很合理。
买suv就是想要一个大空间，xt5的前后排空间都十分宽敞，而且他的座椅十分舒服，很享受这个感觉， 之前我家里有一台英朗，开了很多年，觉得轿车的空间太小了，尤其是家里父母做坐里面太不舒服了，所以换一辆大一点的车
空间：其实XT5和Q5空间一比，XT5也没那么大优势，但是我不喜欢Q5后排那个很高的凸起，相比我还是更喜欢XT5后排纯平的地板，觉得家人朋友上下车会比较方便，也安全一些，后备箱的话就美系车完胜了，不好形容它有多大，还是直接给你们拍张照片吧。
XT5的空间确实是不错的，跟他的竞争对手来比的话，也确实比他们差不了多少。车的内饰设计也很人性化，特别是一些小的储物格，拿取物品非常的便捷，随意性的一些储物。
车子的空间是完全够用的，这就要得益于它内部设计，它的空间非常的宽敞，无论是前排还是后排都给乘客预留了足够大的空间，平时不论是带着我的小姐妹还是带着父母一起出去游玩他们都对车子的空间很满意。还有偶尔出去游玩后备箱的空间完全可以放的下我们所需要放置的物品真的很喜欢这样为我的出行带来了很大的便利。
这款车的动力是可以的，不管是在高速上还是城区里都可以够用，只是在起步的时候，我感觉噪音太大了，发动机的动静比较明显，有的时候让我挺尴尬的，在起步的时候动力有一些欠缺，没有后段的动力强劲。
整车的操控性非常好，转向的时候确实也没有盲区，车子开起来非常灵活，灵敏度比较高，性能比较放心一些，作为一台家用车，凯迪拉克绝对是做得非常到位的，包括这款车的方向盘手感转向的灵敏度都是非常非常高的。
方向盘驾驭起来就很顺滑，一点不笨重，助力够好的，然后就是变线或者是弯道转完的时候一个手都能掌控的了。脚下的力感稍微来点油门就能反馈给我很好的速度，伸脚就是速度，一点不松垮，尤其是在高速上面开车，这驾驶感觉真的是够舒服的，前后悬架调校的也是软硬适中的，整体感受贼棒。
汽车的动力比较足，而且发动机给力，起步速度有劲，后半段超车也毫无压力，在低速情况下驾驶也没有明显的顿挫，可以轻松应对复杂的路面。
驾驶感受：买车的时候我的销售顾问就跟我说了Xt5驾驶起来很稳，试驾后感觉确实还不错。开起来挺轻快的感觉，动力也很强劲，车身看起来虽然挺大，但是驾驶起来很轻巧灵敏，像我这样的女司机也不怕停车这样的问题。
驾驶感受：这台车的操控性很好，转向的时候确实也没有盲区，车子开起来非常灵活，操控起来很灵活很灵敏，作为一台家用车，凯迪拉克绝对是做得非常到位的，包括这款车的方向盘也很轻，手感转向的灵敏度也是挺高的。
驾驶感受：试驾的时候，开着感觉他没有suv的笨重，转弯灵活，掉头也很轻松，我开过朋友的gl8，虽然空间是大，但是开起来感觉有点木，调头一把过不来，挺麻烦的
驾驶感受：看似那么大的车以为会很笨重，但真正开起来，比很多小型车还要灵活，油门方向盘灵敏度也很高。
驾驶感受：销售说XT5的蜂鸟底盘很稳，所以试驾的时候专门让他们带我去体验了一段坑坑洼洼的路，我小试了一下，确实不错，全程开的体验感很棒，没有任何不适，夏天本来就热，出去玩难免走一些不太好的路，如果再有强烈的颠簸感，那就太难受了，这下有了蜂鸟底盘我就不用担心了。
动力确实是一点都不弱的，加速快，爬坡有劲。就是他起步的时候确实有那么一点慢，但是柴油门以后过了40码以上，动力就非常的线性。还有这个车的视觉很好，车子是很大，但是开起来不像是什么大车，很好驾驭的。
多功能方向盘很丰富，转向系统很精准也很轻盈，指哪打哪，巡航没怎么用过，但车道保持功能很好用，特别是过弯道不用担心跑偏了，再有就是自动刹车功能是真的很赞。发动机对于我日常出行来说是足够用的了，咱也不追求速度与激情，关键是真的很省油，起步还是有推背感的，虽说没有特别猛的冲劲，但动力储备还是有的，整体体验还是不错的。
这款车的油耗还是比较低的，其实我感觉这款车也没使用多长时间，不过油耗能保持在7.8个是让我比较惊喜了，现在的油价实在是太贵了，能够拥有一款省油的车，也让我出行时比较放心，不会太焦虑，买车时是需要考虑一下油耗问题的，当时我们买车时，就做了一下了解，感觉这款车是比较注重燃油经济性的，现在驾驶了这段时间确实令我们满意。
油耗：用车城市在芜湖，每天上下班使用，遇到高峰期，还是挺心疼的，不过周末出去自驾游，相对来说就算很合适了，我本身没有地板油习惯。油耗总体来说我很能接受。
这款车的油耗特别的低，非常的省油吧，在同等价位车型里面算是经济实惠的，我平时燃油车开的比较多一点，如果在长途行驶就能明显的感觉到，油耗省出来确实不少，常年累计也是很大一笔的开销。
这款新车的油耗表现还算稳定了，没有超出我的预期，只要是开车稳当些，百公里的耗能没有几个银子的，毕竟是车子都买了，养车就不算啥了，还是够用的，空调随便开，油耗没有受影响。
我基本上是上下班使用的，由于在早晚上下班都是高峰期，在复杂的路况上倒没有给我产生用车压力，油耗还是蛮经济靠谱的。
油耗：目前行驶里程还不是很多，油耗有点高，但是也能接受，之前开的大众车油耗才七个左右的油，但是之前的车车身比较小。
油耗：每天上下班使用，遇到高峰期，还是挺心疼的，不过周末出去自驾游，相对来说就算很合适了，我本身没有地板油习惯。油耗总体来说我很能接受。
油耗：这个车得加95的油，市区开我觉得得9个左右，现在它还多了一个轻混系统，明显感觉出来起步更加轻盈自如，而且2.0t的发动机搭配9at变速箱，提速那叫一个猛，比我开过的很多车都要强！虽然at的变速箱在低速降挡的时候会有那么一丢丢的顿挫感，可以相比较于他的驾驶快感，我觉得这点可以接受的
油耗：目前使用在10个左右的综合油耗，也看到有很多人分享10个以内的，估计个人的驾驶习惯跑不到10个以内
油耗：油耗：你要走市区怎么也得10个左右，你要经常跑高速那就还能低很多，我不会开很快不会激烈驾驶，所以我的油耗还是挺可观的。
油耗：目前来看的话，油耗是10.3L每百公里。号还是可以的，毕竟长时间在市区行车，拥堵状况下有这样的油耗还是挺满意的。
这辆汽车的价位还挺实在的，我觉得性价比蛮高的，在这个价位上来看这款车的空间和外观都挺在线。
没有对比过太多车型，购车前主要对比的ct5，也是凯迪家的。只不过我本人比较高，家里人也建议我买suv，就选择了xt.因为凯迪的价格可刀，性价比只能说真不错
选择凯迪拉克xT5，这款车也是因为凯迪拉克的车性价比还真的是挺高的，质量也都真的是挺好的，在同等价位车型里面保值率非常高。这款车其实它的性价比真的是挺高的，最起码在这个级别的车型里面算是保值率非常高的性能比较靠谱，质量也都非常的放心，价格方面还是可以接受的，绝对是一台品相非常好的车
价格方面优惠幅度还是蛮不错的嘛，我感觉很值得购买，而且实用性也前空间大，最主要的是油耗不高，哈哈。
总的来说XT5的硬件设施还是很齐全的，配置方面不差啥，这段时间的开车让我越来越喜欢了，当初店里也没有少给优惠，赠品不少，保养券都有的，全车还有贴膜和脚垫赠送，专业的车子服务就是足够周到。
30出头的预算买一款中型豪华品牌的SUV真的也就凯迪拉克XT5了，同级别里它的性价比是最高的。
性价比我个人感觉还是挺高的，要不然也不会选择这台车，降价幅度还是蛮给力的，这个钱去买一线品牌的话可能买不到什么豪华的配置。
总的来说XT5的硬件设施还是很齐全的，配置方面不差啥，这段时间的开车让我越来越喜欢了，当初店里也没有少给优惠，赠品不少，全车还有贴膜和脚垫赠送，专业的车子服务就是足够周到。
性价比：我运气比较好，赶上了购置税减半还有送商业险，一来一去能省两万块钱，重点是买到了我喜欢而且能满足我各种需求的车，很开心，借用一句当下最流行的话“首先你要开心，其次都是其次”
我想这个车性价比我就不多说了吧，我想有很多人跟我一样，就是冲着他的性价比去买的。我在这里垫一句，这车上路就40这样，试问一下，你拿这个钱去买ba的话，我想自己去想吧，根本就买不到这样的配置，大家说是不是呢？
他的价格比较亲民，再加上他的后期用车成本是比较低的，所以这台车的性价比是比较不错的适合家庭用车。
