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2023款 2022款

捷豹XFL 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.49

网友购车价:
26.00-60.00万
厂商指导价:
39.98-49.98万
网友真实油耗:
7.0-25.0L/100km
工信部油耗:
6.9-8.7L/100km

捷豹XFL 车款列表

  • 悬架有点硬,舒适性有点差,特别是烂路和过减速带,很明显的震动幅度,长途开车座椅不舒服,60速度过弯车子有点甩尾,倾斜角度偏大噪音控制:发动机那个噪音和抖动,哐铛哐铛的声音…低速加速有异响非常刺耳,真是奔溃,反馈厂家和4S店N次,就是回复异响抖动都是正常的,不能和其他任何品牌车去比较包括和吉利大众别克都不行,因为捷豹就这样,高速风噪比较大,隔音上做的比较差;再次说明,抖动抖动啊异响啊,就这一点你其他再好都抵不了;让人抓狂;发动机真的在抖,这声音,能忍受的人我佩服

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    2018-09-25
  • 就是启动那20秒的声响,但其他优点完全可以覆盖

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    2017-10-27
  • 外观时尚,空间大,品牌不俗,开出去同级别有面子

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    2017-08-04
  • 性价比高,外观漂亮,动力充沛,乘坐舒适,回头率高,不愧是英国皇室用车,物有所值

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    2017-07-11
  • 颜值,动力!液晶仪表,座椅通风!(全车哦)后排空间满意

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    2017-07-08
  • 操控和内饰,已经空间,外观回头率很高

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    2017-07-07
  • 外型没得说,够炫,锋芒毕露!个人觉得车头和车尾都比进口xf漂亮,日间行车灯也是,简单大气,识别度高。动力够了,虽然还没跑高速,提速可以,一般不会输在起跑线上。空间够大,包括前排后排后备箱,老妈说,后排空间好像跟亲戚的宝马七系差不多了。逼格够高,同事都以为五十万朝上。内饰总体来说还是不错的。运动性比较好,不笨重。

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    2017-07-06
  • 行驶质感一般、加速感觉不好、油门反应要一秒

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    2017-07-06
  • 这么高配的车轮毂竟然是17的,现在这个价位的车最起码都是19寸的了!

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    2017-06-27
  • 异响太多,实在太多,十几万的车都不如

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    2017-06-27
  • 都比较满意,一定要说就:1座椅通风爽屁屁,没用过好东西开始还以尿裤子了。2操控真的不错,比五系强,底盘整体性比宝马强,A6就别提了,

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    2017-05-27
  • 驾驶模式多样,动力充足,只要你想要的速度,通过油门都能实现

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    2017-05-25
  • 主驾驶门窗控制键不方便,容易误操作

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    2017-05-11
  • 开了4百公里、主要是高速、从杭州提车开回江西!没发现什么问题、所以现在还没有什么不满意……就是轮骨小了点、17、太小脚了……就发现2个小问题1、一边听歌、一边导航、结果在高速上、导着导着没声音了……2、在农村道路、车顶有异响、还没搞懂在那个位置。

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    2017-05-11
  • 自以为是的国产后把前保险杠的造型给改了,丑死了……

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    2017-05-06
  • 开着舒服,音响效果不错开出去比BBA有面子些!

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    2017-05-06
  • 中控小屏幕不流畅跟高配差距太大

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    2017-04-29
  • 外观大气、对于捷豹品牌的认可、六缸的动力谁用谁知道。

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    2017-04-24
  • 最满意的可能是人机交互系统真的很方便很好用也很流畅

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    2017-04-12
  • 车的动力非常好,提速非常快,油耗特别低,目前才8.5个油,空间特别宽敞,外观非常吸引眼球哦,回头率非常高。

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    2017-04-10
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  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    最满意的还是这车的外观颜值和内饰。外观运动大气,内饰豪华商务。至少看起来有豪华品牌的范儿。当然要说内饰,相比奔驰E还是稍微差了一点。不过感觉比宝马5内饰看起来要豪华一些。

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    2022-11-21
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 33.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    本人身高172CM,体重80公斤。坐姿最低的头部空间还有,左右也可以,刚刚左手肘可以搭在车门扶手出。座椅的软硬度始终,不喜欢软软的座椅。

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    2022-11-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.0万
    2022款 2.0T P200 两驱精英豪华版

    B格很高,立标满足儿时的渴求。进出面子很足。

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    2022-10-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.2万
    2022款 2.0T P250 两驱精英运动版

    去选车时肯定是最先被外观所吸引的,再开门一看空间够大,看看内饰是我喜欢的风格(简洁大气还有一丝年轻化),再问问价格,眼睛一亮。试驾走起,动力家用够用了,空间确实很大后座能翘二郎腿没压力。(小插曲:试驾是开的顶配300p的,座椅真的好硬好硬,只开了10分钟腰就开始疼了,心想pass了,后来跟销售沟通他说顶配用的是真牛皮所以座椅硬,250p配置就不存在这个问题了)。 现在开了1000多一点公里,整体就觉得这车30多万真的很值,1.该有的功能配置都有,有CarPlay绝对好评 2.动力还行想超个车什么的还是比较轻松, 3.操控是真的nice,开起来一点都不像5多长的车(跟人感觉操控比5系还要好) 4.空间够大,后排想翘二郎腿无压力 5.外观真的很好看很帅,每天开车心情好 6.内饰是我个人喜欢的风格,比较简洁大气,还有一丝运动的气息

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    2022-10-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.5万
    2022款 2.0T P250 两驱精英运动版

    被外观内饰吸引了,试驾体验不错,果断定车。高速挺省油的,舒适模式油耗最低开到6.1,纯市区还未体验过油耗。开起来挺灵活的,感觉不到这是台这么大尺寸的车。

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    2022-10-11
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.4万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    人生买的第一辆大众蔚领,当时就是看中了外观,开了没1年就想着这车配置是真低,内饰是真简陋,奈何当时没钱,忍着;3年后因为不确定是要换SUV还是轿车,所以找二手车商换了一个次顶配科雷嘉体验,车子是没啥,用着挺爽,换挡平顺,无奈总觉得二手膈应,而且不适合商务,所以决心换,仅看了S90、辉昂因为试驾对车辆感受一般就没考虑了,这边凯迪店那个销售态度真差劲,所以试驾完直接走人,重点看了XFL,对比了两家店,服务态度、价格等,最终6月底下定,选配绿色、英国之宝,自己加了一个车衣(确实有必要),等了一个月7月下旬提车,终于如愿了!下面就说说感受吧最满意的1、外观:修长、优雅、又不失动感2、配置:对大部分车主来说够用了吧,用料比较实在3、性价比:同级别最高了吧,对有些人说是贬义,但架不住我就喜欢

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    2022-08-01
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 33.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    起步提速明显,推背感足。高速超车力道强劲,动力源源不断!方向盘反馈力道恰到好处,路感特别清晰,能感知非常轻微的路面状况。 外观优雅,前脸霸气,侧身修长,英国赛车绿,十分抢眼。 停车启动,细节处尽显捷豹的各种仪式感,发动机启动的声浪尤其动听,彰显动力澎湃之感!

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    2022-07-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.0万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    动力就像老款奔驰,绵滑输出,档位可以说毫无顿挫,这点比我的三系强,但爆发力不够。音响可以说非常满意,比哈曼卡顿强了一个档次,无论是人声还是电音。底盘非常厚实,硬中带韧。车门是我开车的车中最厚重的,坐椅通风非常不错,翻皮的顶棚比新款更厚道,档位旋扭和自动翻转的出风口,新款全没了,仪式感下降了。车窗不是双层的,但是厚度一流,隔热比3系上一档次。还是转向手感非常nice。

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    2021-08-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 31.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    26岁人生第一台新车,之前x5 a6 老美gmc都开过。总算是有一辆属于自己的新车!动力有意外惊喜比老爹的x5感觉都舒服,更别提和gmc a6了,操控也是很舒服。毕竟之前的座驾是16年前的老a6,什么抖动那些在我这里都是浮云。没有比我之前更叙利亚的车况了。保不保值都无所谓,有钱了就把车给老婆开,自己买台喜欢的。反正就是够用二字了!加上出色的外观在路上真的回头率不低,少见加上流线优,虚荣心拉满。30几个的车很多人都以为搞下来小50。26岁第一台新车够够的了很满意。

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    2021-06-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.8万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    外观确实好看,换代的车外观依旧吸引人,走在街上回头率超高~捷豹的设计师确实厉害。

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    2021-05-12
  • 平均油耗 15.8L/100Km 裸车 28.8万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    大,喜欢宝马,原本准备买3系,因为其他原因后来提了捷豹xf,现在越开越不满意,真的后悔买这辆车,落地34同样花这个钱我提3系不香嘛,这车没有手写板,carplay是有线的,仪表盘不能显示carplay地图,没有自动驻车,唯一的优点就是比3系大,相同价位能享受到的配置都没有,每次坐在车上就难受,看到3系想想就胸闷,感觉快抑郁了。

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    2021-04-27
  • 空间非常大,样子也非常大气。这个价位能买一个这么大这么好的车,完全超值。

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    2021-04-12
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 32.3万
    2020款 2.0T P250 两驱豪华版

    颜值,旋扭档的升降,空调出风口的翻转都喜欢,配置高,250匹的马力也够用。

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    2021-03-25
  • 外观时尚动感,内饰简洁大方,做工精细用料厚实,空间宽大,驾驶操控感优秀

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    2021-03-13
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 27.5万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    这辆车是我的第二台车 也是我人生自己买的第一台车 最满意的当然是他的外观了 特别喜欢车头中网红色的捷豹logo 很运动很战斗 后排空间也很nice 在后面翘个二郎腿完全没问题 比我之前的小思域还太多了

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    2021-03-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 34.88万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    超控:整体超控行云流水、不感觉像在开大车,对标5系、超越E级、吊打A6;颜值:仁者见仁智者见智,上了岁数的知道捷豹的品牌调性当年可是和宾利一拼的存在,每当我车洗干净总有上了岁数的过来了解车子的情况;价格:不用说了,赶在换代前拿下的次顶配,优惠了10几个,性价比可想而知;性能:赛道 S档,动力杠杠的,但比起5系在变速箱调校上和传动效率上还有提升空间;车况:都说捷豹路虎毛病多,路虎不知道,反正捷豹的新车没听说谁有毛病的,偶尔一次中控黑屏,可以理解毕竟这车的电器系统比别的中大型多多了;

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    2021-03-12
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 30.2万
    2020款 2.0T P250 两驱豪华版

    外观时尚,波托菲诺蓝颜色经典,个人感觉比红,白,黑好看。车头前的豹子是自己在某宝买的粘上去的,本来不想粘,朋友说粘上好看,索性就装X一下,粘上去了。 内饰漂亮,前方游艇式包裹,坐进来就满满的仪式感。座椅加热通风,电尾门,氛围灯,木制装饰条,后排遮阳帘,老板键,豪华感满满。后备箱一脚踢功能挺实用的。 豪华版250P马力2.0T足够了,有次我在高速上不小心跑到了160,又不小心把油门深踩了一下,还有明显的推背感,动力可想而知。(当然我也为我这次违法的行为付出了代价,扣6分罚款200,错误操作,切记莫步后尘) 空间大,凡是坐过这个车的,无一例外都要感叹一句空间真大。 操控精准,底盘稳,高速120方向盘微丝不动。可能很多没有总结到,总之满意的地方很多。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    1.性价比高,别谈什么保值率故障率,指导价打了7折以后的加格才是成交价。2.外形比较耐看,英国人搞出来的车设计是真的好看,优雅,又大气。3.配置高,皮座椅,天窗,液晶仪表,英国之宝音响,氛围灯,电折耳等等,这个精英版有我想要的所有的配置。4.空间大,乘坐舒适度还行。5.后驱,操控在C级车中还行。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    自己选的,全部都满意啊,无论是外观,内饰,都是自己喜欢的。

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    2021-01-16
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    空间大,操控好,适合跑高速,外观设计典雅,造车工艺不错,坐在后排抽雪茄,有豪车的感觉。

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    2021-01-08
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  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    不满意的地方还挺多,毕竟是第二辆车,没有对比就没有伤害。1.冷车启动通常是高转速,如果没等转速下来,踩油门,车子大概率会冲出去,如果是侧方位停车前面有车的情况下,这是很危险的。2.低速顿挫,还是比较明显。3.储物空间小,尤其是扶手箱,基本上连个驾照都放不进去,简直形同虚设。4.后备箱空间小的可怜,主要是高度不够,5.1米的车后备箱空间还没有我之前的起亚K5空间大。5.没有车道居中保持,辅助自动驾驶不如沃尔沃S90。6.油耗高,尤其是市区行驶,基本上14-15个油,简直离了个大谱。高速还行,能保持在7-8之间。

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    2022-11-21
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 33.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    车内的后视镜太大了,占据好多视野空间。如果所视上方有物体,司机本人是很难判断是否能对车辆造成影响。还有右侧外后视镜的暗度好深,如果驾驶中对面有远光和测试高光灯的干扰,再去看右侧外后视镜,不能马上看得清楚后视镜所呈现的状态。车内后视镜所视范围太小了,只能看到两个头托中间的空间。其实后窗的尺寸挺大的。目前发现次几点,后续还会不断更新。

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    2022-11-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.0万
    2022款 2.0T P200 两驱精英豪华版

    车技联网有时候得发动一会才能连上APP。另外车机共享手机的WIFI之后无法上网,这样三年之后送的流量卡到期之后有被宰的隐忧。

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    2022-10-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.2万
    2022款 2.0T P250 两驱精英运动版

    1.低速顿挫确实挺明显的,都说磨合期过了会好很多,到时候首保做了在试试。 2.车内储物空间小了一些,不管是中央扶手箱还是手套箱比同级的车要小,包括后备箱宽度深度有那么大可是高度却小了不少! 3.油耗稍稍有点高但是能接受,我现在新车开的还比较温柔,车载电脑显示的是11L,但是我加油算下来差不多1块钱一公里,看网上说首保过后会有所降低,希望首保过后我激进一点开能保持1块一公里就行了 4.胎噪在高速的时候有点大,等到时候换了轮毂和轮胎再感受一下

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    2022-10-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.5万
    2022款 2.0T P250 两驱精英运动版

    车门太重,副驾车门不用点力关不上。主驾车门有异响,按下停车键有时不息火。起步应该是不踩油门不走的,有过几次挂D档松开刹车就走了,不稳定。

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    2022-10-11
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.4万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    1、维修贵:修的时候真是知道捷豹定位比BBA高(这块后续请关注“提车三天被撞是啥心情之累了就回家休息”)2、减配:22款竟然减配了电子油箱盖(想不通)3、胎噪:隔音我觉得还行,就是因为运动胎问题走烂路声音大

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    2022-08-01
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 33.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    车身太长,狭窄的地方倒车不方便。 开启制动自动保持后,低速略有顿挫感。 隐藏式排气管外观精致,但是从特定角度可以看到里面排气管布局,略微有点美中不足!

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    2022-07-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.0万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    噪音控制还待加强,倒车360显示太奇怪了,好小。

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    2021-08-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 31.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    堵车的油耗太恐怖!油耗真的开不出11个。。。经常高峰期开车油耗高的可怕。过了高峰期就觉得还行。 没有改过的轮毂真的很丑!不过喷黑轮毂喷红卡钳又能看了。。。。

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    2021-06-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.8万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    怠速间歇性抖动,低速时而顿挫,速度起来后没有了,电子设备毛病不少,2周360花屏。车窗按键过于靠前需要慢慢适应。至于启动声音大~扶手箱空间小个人觉得问题不大~喜欢就包容。

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    2021-05-12
  • 平均油耗 15.8L/100Km 裸车 28.8万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    carplay是有线的 21年了 三十几万的车是有线carplay。。。真的low挂个线在里面。没有手写板,开车还要手伸直去点屏幕,因为座椅调的比较后,手一定要伸得笔笔直,难受。自动驻车就不说了,越开越不满意

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    2021-04-27
  • 低速会出现明显的咔哧换挡声音。驻车换挡的时候也会有明显的喀吱声。

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    2021-04-12
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 32.3万
    2020款 2.0T P250 两驱豪华版

    不满意的就是降价太快,一个月一个价,买这个车的车主第一件事情估计就是对比价格吧。

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    2021-03-25
  • 交车工作人员说至少会有一次中控屏死机或黑屏,新车开到家后第二次启动马上出现了,锁车三分钟后重启动恢复正常,看来这不是通病,是正常的必经之路。

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    2021-03-13
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 27.5万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    其实也没什么不满意的 选择它当然要包容它的缺点咯 如果真让我挑一个就是它的轮毂太难看了 后期我一定要给它改个轮毂

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    2021-03-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 34.88万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    抖动:纵置发动机抖动这么明显也是没谁了,在暴力驾驶极度热车情况下会稍微好些,其他情况下抖动非常明显;油耗:基本在11-12个之间,其实对比 5、6、E都差不多,可能A6稍微好点;座椅:虽然是打孔真皮,但在乘坐舒适度和造型设计方面还有提升空间,屁股下面少一道缝线,造成褶皱问题十分明显,同等情况下几千公里基本就有褶皱了;车漆:软的一批,新车来的时候就有非常多的小划痕,没贴车衣,一年了也就洗了10来次车,车漆已经没法看了,这点非常之郁闷;

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    2021-03-12
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 30.2万
    2020款 2.0T P250 两驱豪华版

    座椅偏硬,后排的座椅角度有点太大了,买几个靠背放了进去好多了。 行驶了7千多公里了,中控屏出现过一次卡机。过了一会儿重启启动好了,电子东西这样都很正常,可以接受。 车门有点重,开始的一个月老后悔没有加装电吸门了,不过现在习惯了,也就适应了。不过主驾驶的车门好关,随手一带,惯性自己就换上了。 至于大家说的油耗,我还是可以接受的,我这个目前应该是11个油不到。其实就算温柔点开,开到10个以下,或者开的猛了点到了13个,上下一年也就差个2.3千元油钱,有这精力去控制油耗不如用心去赚钱了,现在的2.3千也就几个朋友几顿酒钱。正常开,别委屈了自己。 其实以上这几个都不算缺点,那缺点确实有一个,那就是启停,这个启停它要是动静不大也就算了,关键它还动静大,上车就得关了它。不过你能接受它的缺点了,它也有附带的优点给你,那就是启停不关的话,在倒库停好车时,车辆会自动彻底熄火。感觉也挺不错。 总之还好啦,车辆你没买,总会挑些毛病。一但开到手就会觉得,哎呦,还不错哦

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    1.倒车影像晚上使用和黑白电视机没多大区别。2.动力稍稍有点弱。3.P档不熄火原地等待的时候抖动有点大。4.据了解,XF大灯总成一个3W,XTS的才8000,可能修起来的时候是真的有点贵。5.新车拿到手的时候,空调里面的气味实在太大了有点熏人。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    没有不满意,没有不满意,没有不满意。没有不满意,

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    2021-01-16
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    避震比较硬,没有BBA舒适,期待磨合1万公里后能好点。怠速抖动时常有,好在新车抖动比较轻,估计10万公里后就明显了,不过那时应该就换车了。

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    2021-01-08
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  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    我估计买这个车的人,大多数都是因为捷豹的颜值吧,这个真没得吐槽,外观是真的帅,英伦风很nice

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    2022-11-21
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 33.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    喜欢,颜色不错,英国什么绿?,黑天看是黑色,白天看有一点点绿。

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    2022-11-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.0万
    2022款 2.0T P200 两驱精英豪华版

    外观没的说,自己加上立标之后,赛车绿B格拉满,同级我认为是最好看,没有之一。

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    2022-10-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.2万
    2022款 2.0T P250 两驱精英运动版

    无敌,外观无敌!特别是前脸!就是屁股感觉有点薄但已经很帅了

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    2022-10-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.5万
    2022款 2.0T P250 两驱精英运动版

    买这车就是被设计师征服的

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    2022-10-11
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.4万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    外观应该符合大部分人的审美吧,人生买的第一辆大众蔚领,当时就是看中了外观,开了没1年就想着这车配置是真低,内饰是真简陋,奈何当时没钱,忍着;3年后因为不确定是要换SUV还是轿车,所以找二手车商换了一个次顶配科雷嘉体验,车子是没啥,用着挺爽,换挡平顺,无奈总觉得二手膈应,而且不适合商务,所以决心换,仅看了S90、辉昂因为试驾对车辆感受一般就没考虑了,这边凯迪店那个销售态度真差劲,所以试驾完直接走人,重点看了XFL,对比了两家店,服务态度、价格等,最终6月底下定,选配绿色、英国之宝,自己加了一个车衣(确实有必要),等了一个月7月下旬提车,终于如愿了!

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    2022-08-01
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 33.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    外观是我最钟意的地方,感觉近乎完美!自己每次都是看了又看…太符合我的审美了。

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    2022-07-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.0万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    非常漂亮,属于耐看型,硅谷银你值得拥有,从车上下来的感觉,自信满满呀。

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    2021-08-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 31.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    真不知道说这个外观丑的人都是喜欢什么样的类型,可以不喜欢,但觉得不好看我真没辙了

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    2021-06-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.8万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    外观人间人爱,目前还没有遇到说捷豹车型不好看的人呢~ 车灯设计:亮度完美~自动远近光,细节logo,依旧经典

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    2021-05-12
  • 平均油耗 15.8L/100Km 裸车 28.8万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    外观没得说,还是很好看的,轮毂再大一寸就好

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    2021-04-27
  • 我觉得开出去跟宝马7系可以完全打一打。根本不虚。颜值完全碾压a6。

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    2021-04-12
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 32.3万
    2020款 2.0T P250 两驱豪华版

    喜欢捷豹的外观,颜值没得说。

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    2021-03-25
  • 从前脸、发动机盖看,很宽很大,从侧面看,很修长很优雅,从后面看,因为后唇上翘,后杠收回较快,后面整体显动感但略显小气。

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    2021-03-13
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 27.5万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    外观没得说 我买这车最大的原因就是它的外观 说实话如果没这个外观我应该会去买ct6 无论是马力还是内饰 其实我都觉得ct6更好 但谁让我有个捷豹梦呢 为梦想买单 多花点钱也值得 圆梦了

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    2021-03-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 34.88万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    主要是冲着这个车的外观来的,外观在看个5年也没得问题

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    2021-03-12
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 30.2万
    2020款 2.0T P250 两驱豪华版

    外观时尚,波托菲诺蓝颜色经典,个人感觉比红,白,黑好看。车头前的豹子是自己在某宝买的粘上去的,本来不想粘,朋友说粘上好看,索性就装X一下,粘上去了。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    外观优雅,大气,运动,久处不厌的感觉。就是精英版这个轮毂真的是个硬伤,酒红色的外观非常容易脏,落了一丁点灰尘都能看得见,前后的转向灯都是卤素的。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    外观还用说么?车牌就不挡了,有郑州的朋友可以滴一下,家里的小布偶不配合 车轮设计:拍的照片不多,感觉这个颜色非常好看,特别是阳光下

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    2021-01-16
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    内饰很豪华,尤其是双拼色的方向盘。氛围灯也还可以,没有网友吐槽的那么糟糕,但是跟奔驰比还是差了点。座椅真皮,有加热没有通风。浅棕色的内饰确实增加了豪华感,很商务大气。

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    2022-11-21
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 33.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    味道不是很重,22年7月的车,四条鞋子都是25周的。

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    2022-11-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.0万
    2022款 2.0T P200 两驱精英豪华版

    内饰更新之后确实无敌,简洁。最后我要的黑内,也很好看。

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    2022-10-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.2万
    2022款 2.0T P250 两驱精英运动版

    是我个人喜欢的设计风格!比较简洁,也很大气,还有一丝丝运动的感觉。pass掉s90的原因就是内饰太老气了!

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    2022-10-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.5万
    2022款 2.0T P250 两驱精英运动版

    用料实在,内饰漂亮。 座椅舒适性:舒适性虽然不及原来的天籁,但与殴美系同级车可以一较高下。

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    2022-10-11
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.4万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    官网和家家的各路车友都分享好多照片了,我就不再重复拍了。和外观一样,如果不重视内饰,也许就S90了,我觉得这款XFL外观和内饰都符合我的个人审美,就目前看无可挑剔。

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    2022-08-01
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 33.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    内饰感觉比较洋气,科技感也很足,该有的仪式感也都有!

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    2022-07-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.0万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    非常上档次,用料很良心,而且新手没一点异味

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    2021-08-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 31.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    谈不上豪华把,仪式感拉满。没赶上新款的内饰有点点难过

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    2021-06-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.8万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    四十万你还期待什么,实车比图片有质感~~~ 异味异响:异味可以接受~问题不大多晒晒多通风就好了。 ☆ 氛围灯:怎么说呢有比没有要好吧,一共十种颜色,氛围营造有待提高

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    2021-05-12
  • 平均油耗 15.8L/100Km 裸车 28.8万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    青菜萝卜各有所爱 个人觉得没3系好看,唯一亮点就是捷豹特色的旋转档把和旋转出风口

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    2021-04-27
  • 不得不吐槽一下,驾驶位座椅记忆和车窗按键。设计者是怎么想的,估计新款应该就改过来了,不然真的得是人人长臂猿。

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    2021-04-12
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 32.3万
    2020款 2.0T P250 两驱豪华版

    内饰一般般吧,不惊艳,也不拉垮。

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    2021-03-25
  • 内饰简洁大方,银白色镀铬加上钢琴烤漆,还有银白色铝合金和实本,再配上综色真皮,整体显大气高档商务,但也会有人觉得稍显过时。

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    2021-03-13
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 27.5万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    内饰的话中规中矩 没有多豪华的大屏 个人感觉真的比不上其它豪华品牌 两块液晶仪表盘 个人觉得没有路虎的好看 但是不过它的旋转档把我还是蛮喜欢的 着车启动的那个瞬间还是蛮有X格的 留有了老捷豹的味道哈哈 内饰的十色氛围灯也只能说够用 比不上奔驰的64色 不过晚上和姑娘坐在车里 搞个氛围灯 暧昧的气氛油然而生 兄弟们 你们懂得

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    2021-03-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 34.88万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    内饰比较一般 虽然什么都有,但总感觉差点意思,17喇叭的英国之宝 音质差强人意!

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    2021-03-12
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 30.2万
    2020款 2.0T P250 两驱豪华版

    内饰漂亮,前方游艇式包裹,坐进来就满满的仪式感。座椅加热通风,电尾门,氛围灯,木制装饰条,后排遮阳帘,老板键,豪华感满满。后备箱一脚踢功能挺实用的。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    捷豹的环抱式中控台,这个米色内饰的中控台是棕色的,我个人喜欢这样的搭配,不喜欢纯黑色的太商务了。☆ 氛围灯:氛围灯在中控大屏上可以调节,10个颜色,颜色不多,凑合着用吧。另外,氛围灯不是条状的。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    刚刚买车时候拍的,没有特别的拍照,选的浅色的,很有高级高,也没感觉不耐脏,反毛皮的顶也是我的最爱,每次摸摸很舒适。

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    2021-01-16
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    1.车子后排空间很大,这点很满意。 2.储物空间小,尤其是扶手箱,基本上连个驾照都放不进去,简直形同虚设。 3.后备箱空间小的可怜,主要是高度不够,5.1米的车后备箱空间还没有我之前的起亚K5空间大。

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    2022-11-21
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 33.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    够用了,身高172CM,体重80公斤。处处有余。

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    2022-11-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.0万
    2022款 2.0T P200 两驱精英豪华版

    后排头部空间不是太大,统计最大的我实测是5系

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    2022-10-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.2万
    2022款 2.0T P250 两驱精英运动版

    我身高1.85,开车喜欢躺着开,之前开的a4l,如果座椅调到我喜欢的坐姿后排坐着就很憋屈了,但是xfl完全不存在了,驾驶位调到我的坐姿后排都还能翘二郎腿。但是储物空间上xfl跟同级别车型中比就要小很多了

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    2022-10-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.5万
    2022款 2.0T P250 两驱精英运动版

    空间够大,储物偏少,后备箱空间太低了。

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    2022-10-11
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.4万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    这个级别加长版都差不多,足够你用,你要想更多姿势的还是想其他办法,没啥好比较的。

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    2022-08-01
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 33.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    轴距3米1,空间超大,特别是后排老板座,给足行政级享受

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    2022-07-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.0万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    后排座椅腰不舒服,但加枕头垫着,真浪费这么大的轴距 后备厢容积:还可以,够深,但如果能把后排全部放倒就好了,可以睡觉 车内储物能力:储物空间太小,中央扶手我是看傻了,装纸片吗?

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    2021-08-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 31.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    个人觉得空间很大了。183的我驾驶座后面坐个230斤188的大个都很宽敞!

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    2021-06-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.8万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    c级车空间不是问题,媳妇开车她后面就是迈巴赫的感觉 乘坐空间:后排同级空间应该算大的了~跷二郎腿不成问题 家人乘坐评价:后排座椅太翘,座椅较硬,长时间乘坐容易疲劳~ 后排独立分区空调:后排分区空调能选装usb就更好了,后排B柱空调口设计锦上添花

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    2021-05-12
  • 平均油耗 15.8L/100Km 裸车 28.8万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    储物空间都知道,小的不行,乘坐空间很大,毕竟是5系同级别 乘坐空间:乘坐空间很好,后排很大 车内储物能力:非常差,放不了多少东西 后备厢容积:一般性,属于中规中矩

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    2021-04-27
  • 空间肯定是没得说,感觉同级别好像他的空间最大,因为只去看了a6和5系,没看其他同级别的车。 车内储物能力:中控那个点烟器是反人类设计吗?加了那个点烟器之后,成功的让中控前面那一点小地方连个手机都放不下了。

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    2021-04-12
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 32.3万
    2020款 2.0T P250 两驱豪华版

    空间很大,后排翘着二郎腿空间还有富裕。

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    2021-03-25
  • 后排腿部空间好像C级和D级里都无对手,前排也完全足够,储物空间比较少,尾箱宽大平整,高度稍低了点。

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    2021-03-13
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 27.5万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    空间来讲个人觉得非常好 因为之前开的是思域 对比下来真的很大了

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    2021-03-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 34.88万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    乘坐空间不错,后排腿部空间无敌,后备箱深但纵向高度不够。

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    2021-03-12
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 30.2万
    2020款 2.0T P250 两驱豪华版

    空间大,凡是坐过这个车的,无一例外都要感叹一句空间真大。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    我175cm高.60KG重,前面是我舒适的坐姿,后排还是蛮大的,这个空间已经不能用几拳来衡量了。乘坐空间:舒适坐姿,这个空间真的还行,反正不会太挤,5个人乘坐也没毛病。 ☆ 空间设计亮点:这个车空间设计没有亮点,这个点烟器简直就是神来之笔,啥东西都放不下了。方向盘左边没有那个小的手套箱,中央扶手箱太小了还不如一些A级车。倒是门板上的拉手还能放包烟 后备厢容积:后备箱还行,感觉不是特别大,中规中矩吧,反正没我之前的XTS后备箱大。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    空间很大,特别是后排,但是没做过几次。老板按键很喜欢。

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    2021-01-16
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    驾驶感受:油门踏板不是地面踏板,不知道为什么要这样设计,感觉不太好用。自动驻车很好用。但是自动启停不能永久关闭,每次启动都要重新关一次,而且有时候开了自动启停,车子hold住了发动机也没熄火,不知道咋回事。 起步/加速动力:正常模式起步加速还可以,ECO模式起步加速一般。最大的问题是冷车启动,轻踩油门车子会突然冲出去,尼玛吓死个人,后来在论坛上看说是因为冷车启动发动机转速比较高,要等个十几二十秒等转速下来后再踩油门,确实解决了这个问题,但是我之前的双离合冷车启动直接一脚油门走也没有这个问题呀。尼玛,每次冷车启动必须等个20秒也蛋疼啊。 跑高速:高速加速还不错,挺快。

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    2022-11-21
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 33.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    有顿挫感,个人感觉是变速箱频繁切换的结果。

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    2022-11-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.0万
    2022款 2.0T P200 两驱精英豪华版

    提速,操控。各方面都很好,涡轮介入很早,非得干人的话,sport s档,动力十足

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    2022-10-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.2万
    2022款 2.0T P250 两驱精英运动版

    驾驶感受:动力家用是绝对够用了,操控个人感觉同级别最好,避震的调教是我喜欢的不软不硬刚刚好!

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    2022-10-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.5万
    2022款 2.0T P250 两驱精英运动版

    动力不错,60码以上体验感更好,更适合跑高速快速路。低速上车库坡道顿挫明显,自动启停比较烦。方向盘手感挺好的,也好看。这款车隔音虽然差点,但是会有更好的驾驶乐趣。

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    2022-10-11
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.4万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    毕竟偏运动的车,而且底盘用料实在,调教也不错,市区舒适模式够用,高速如果用运动模式 S档,动力随叫随到,而且感觉车尾有点不老实了,这种体验很爽。重点问题:你们是不是关心顿挫感和抖动??? 哈哈哈,试驾车确实有顿挫,而且抖动明显,当时我心都凉了,这么好的车配这样的调教,哎暴殄天物啊!不过22款,不对是我自己的车真的好很多啊,市区基本都是舒适模式,基本没感觉顿挫,抖动也很少感觉到,不知道是22款优化了还是咋啦,反正这两个问题体感上基本没啥。

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    2022-08-01
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 33.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    跑高速:不同驾驶模式还没体验,一直舒适模式开,对我来说已经很OK了

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    2022-07-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.0万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    起步有点笨,中后段可以的,120时速大概2000转

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    2021-08-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 31.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    动力真的还可以200p比我想象的好太多了!就是舒服吧!

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    2021-06-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.8万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    四驱抓地力不错,赛道加S档,舍得给油动力嗷嗷的可以起飞~ 动力平顺性:低速有顿挫~据说首保后会有改善,自动启停上车关掉

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    2021-05-12
  • 平均油耗 15.8L/100Km 裸车 28.8万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    2.0T200p马力中规中矩,s挡加赛道模式可以小蹦一下

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    2021-04-27
  • 因为目前只开了100多公里,所以也谈不上对动力的评价,以后再看吧。

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    2021-04-12
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 32.3万
    2020款 2.0T P250 两驱豪华版

    买的高功率250匹马力够用,低功率的不知道。

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    2021-03-25
  • 250马力拉1.84吨的车,只能说够用,

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    2021-03-13
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 27.5万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    动力的话个人感觉一般 200匹的马力没有给我很多惊喜 加速的话感觉还不及思域 哈哈 不过这已经没关系了

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    2021-03-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 34.88万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    加速启用赛道模式与S 相结合,在150以内动力随叫随到;

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    2021-03-12
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 30.2万
    2020款 2.0T P250 两驱豪华版

    豪华版250P马力2.0T足够了,有次我在高速上不小心跑到了160,又不小心把油门深踩了一下,还有明显的推背感,动力可想而知。(当然我也为我这次违法的行为付出了代价,扣6分罚款200,错误操作,切记莫步后尘)

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    动力真的不是太强,确实这个车也不以动力见长,满足需求倒是够用了,中段提速相较于其他2.0的车子要吃力一些。变速箱还行,逻辑是正确的,该降档降档,该升档升档,日常驾驶感觉不到在换挡。舒适/运动模式:舒适模式下油门温和,运动模式和赛道模式同时打开,动力来得灵活而且暴躁。发动机轻轻一踩3000转,降档积极。 ☆ 故障-动力系统:目前没发生过动力系统的故障,就是怠速的时候能够明显的感觉到车身抖动。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    250p,超车很爽!给油就冲冲冲,像一个奔跑的豹子

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    2021-01-16
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    很棒,噪音有点大

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    2021-01-08
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.0万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    底盘一流,转向手感一流,刚中带韧,优雅从容

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    2021-08-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 31.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    操控来说,也很舒服!加速过弯啊什么的都感觉很稳。总体感觉很赞

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    2021-06-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.8万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    方向盘稍微有点虚位,问题不大指向精准,没感觉到开个这么大的车。容易上手,超车过弯信心十足 ☆ 并线辅助:比较实用,还有后排的后方来车提示,这个要点赞 四驱稳定性:感觉北方上四驱多少有点意义~必定雨雪用的机会多一点

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    2021-05-12
  • 平均油耗 15.8L/100Km 裸车 28.8万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    个人见解,所谓的操作,日常开车没有区别,不是专业赛车的,每辆车的操作怎么样,转弯怎么样,日常开起来都一样

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    2021-04-27
  • 转向感觉挺灵活的,因为方向盘也比较轻,没有这种大车的厚重感。开起来也挺稳。

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    2021-04-12
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 32.3万
    2020款 2.0T P250 两驱豪华版

    操控很从容顺手,底盘稳。

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    2021-03-25
  • 驾驶感受非常好,方向盘指向精准,变速箱平顺,开着它在城市道路上,就像平静湖面上快艇一样任意自由摇摆,犹如如鱼得水。

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    2021-03-13
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 27.5万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    操控来讲的话真的还挺不错的 这车很好开 转向也很精准 可以说是指哪打哪

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    2021-03-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 34.88万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    指向精准、操控犀利,就是屁股太长,急速并线时需要注意;

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    2021-03-12
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 30.2万
    2020款 2.0T P250 两驱豪华版

    操控精准,底盘稳,高速120方向盘微丝不动。可能很多没有总结到,总之满意的地方很多。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    操控还行,开过530,实话实说没530好开,但是底盘偏硬又有韧性,方向盘转向还算精准,高速变道还算干净利落不会拖泥带水有开船的感觉。车大,市区内掉头转弯都会更麻烦。低速行驶的时候,方向盘偏重.☆ 车道偏离预警系统:在车道内能准确监控到,压线方向盘会反馈,还是蛮有用的。 ☆ 主动刹车:主动刹车我都忘了有没有这个配置了,反正没使用过。 ☆ 刹车辅助:我也忘了有没有刹车辅助配置了,反正没用过。 ☆ 故障-操控系统:目前没出现过故障,油门刹车底盘配合还算不错。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    宝马也开过,奥迪也开过,捷豹也很爽,可能是喜欢

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    2021-01-16
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    很棒,高速神车

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    2021-01-08
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    油耗: 城市油耗:基本上14-15个油,城市有红绿灯的情况下油耗简直高的离谱,堵车的时候17-18个油。 高速油耗:高速油耗还可以,毕竟车子重,惯性大,高速油耗大概7-8个左右

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    2022-11-21
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 33.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    油耗:目前12个,只是上班代步用,偶尔买个菜。还没跑高速。

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    2022-11-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.0万
    2022款 2.0T P200 两驱精英豪华版

    还可以吧,堵车的时候油耗上升特别快,速度起来就好了。重要的事情,启停是可以用那种,不用关闭。脚下轻重可以控制,深踩就停,轻含就怠速。

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    2022-10-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.2万
    2022款 2.0T P250 两驱精英运动版

    油耗:现在车载电脑显示11L,我自己大概算了算1块钱一公里左右,新车油耗偏高,希望首保过后我激进一点开油耗保持在1块一公里就心满意足了,毕竟车价便宜嘛。

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    2022-10-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.5万
    2022款 2.0T P250 两驱精英运动版

    平均油耗8.5升,三分之一市郊,三分之二高速。

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    2022-10-11
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.4万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    油耗这个和空间一样,看个人使用场景,我近三千公里了,表显10.2,估计再往后也差不多,毕竟那也不能天天跑高速,总之能接受

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    2022-08-01
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 33.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    油耗:高速较多,油耗目前相对较低。城市道路继续开的话,油耗就上来了。

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    2022-07-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.0万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    百公里10升左右,平均时速25,不高不低。

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    2021-08-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 31.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    油耗:妈的14.2l/100km,一箱油就450公里这样真的有点不太耐开,还没开出过480公里以上的记录

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    2021-06-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.8万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    全程空调,目前1/3市区,2/3高速,油耗10.2,高速100巡航油耗5.6~

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    2021-05-12
  • 平均油耗 15.8L/100Km 裸车 28.8万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    油耗:目前平均油耗15.8,跑的少正常 跑多了应该再下来两三个

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    2021-04-27
  • 油耗:油耗就不要问我了,因为我也只开了100公里,然后出库是13公里,百公里50个油,开到现在130公里,油耗是15。我觉得并没有参考价值以后再说吧。出4S第1箱油加了515块钱。本来想让加520块钱的,说加不下了。我开个玩笑说,那你滋地上吧。加油员没理我,不然就是520块钱的油。

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    2021-04-12
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 32.3万
    2020款 2.0T P250 两驱豪华版

    市区油耗11个左右

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    2021-03-25
  • 油耗:时速120时,转速超过2千转,同样是采埃孚8AT,不明白为什么做不到宝马的1700转,还没统计过油耗,但估计肯定比不上宝马省。

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    2021-03-13
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 27.5万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    油耗:油耗的话现在是11个左右 希望之后可以降一点 不过2.0t的车型应该也不会降到哪里去吧

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    2021-03-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 34.88万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    油耗:油耗不慎满意,60~80匀速也要7个以上 市内稍微堵点都要12个以上,综合一公里8毛左右!

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    2021-03-12
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 30.2万
    2020款 2.0T P250 两驱豪华版

    油耗:至于大家说的油耗,我还是可以接受的,我这个目前应该是11个油不到。其实就算温柔点开,开到10个以下,或者开的猛了点到了13个,上下一年也就差个2.3千元油钱,有这精力去控制油耗不如用心去赚钱了,现在的2.3千也就几个朋友几顿酒钱。正常开,别委屈了自己。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    一箱油420左右,我的话能跑个650公里的样子。这个油耗也是中规中矩的,也能够接受,也别指望他能多省油。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    油耗:之前车是喝油的迈锐宝。9-10很满意,很满意,高速很稳。

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    2021-01-16
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.0万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    噪音控制待加强,怠速时震动有点大,据说后期可以换某种零件解决

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    2021-08-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 31.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    是有一点点异响,有点点塑料感。不过都可以忍受。抖不抖么都没感觉

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    2021-06-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.8万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    后排座椅有点太翘了,座椅有点硬长时间驾驶容易累 座椅通风:前后座椅通风很实用,夏天前后排都照顾得到

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    2021-05-12
  • 平均油耗 15.8L/100Km 裸车 28.8万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    异味两天就散了,倒车后视镜自动下翻,设置好以后过段时间就不灵了,比如设置了下翻45度 过了一段时间只会下翻一点点,没有下翻到设置的位子。车窗控制离座椅太远,控制难受

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    2021-04-27
  • 前两天看官网说是免费升级,PM2.5空调滤芯不知道升了没,买车时候比较急也没问。

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    2021-04-12
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 32.3万
    2020款 2.0T P250 两驱豪华版

    行驶质感不错,座椅马马虎虎吧

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    2021-03-25
  • 安静性:中低速提速时,发动机的噪音处理不够好,噪音有一点点明显,这点比不上宝马,风噪胎噪应该属同级中间水平。底盘:减震韧性非常好,一般路面底盘感觉不到上下跳动,但路感很清晰,细小的凹凸路面能全部传达到,底盘总体倾向运动,个人认为属中上水平。

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    2021-03-13
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 27.5万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    座椅不硬不软刚刚好 虽然不是真皮的但是触感也很好 特别是它的后排 和妹子坐在后面那叫一个nice啊 谁用谁知道

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    2021-03-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 34.88万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    舒适性方面比较均衡,但整体座椅舒适性一般!

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    2021-03-12
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 30.2万
    2020款 2.0T P250 两驱豪华版

    座椅偏硬,后排的座椅角度有点太大了,买几个靠背放了进去好多了。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    座椅偏硬,但是座椅材质还是比较好的,比较舒服。日常行驶噪音偏大,没达到C级车该有的水平,主观感受这个隔音和迈腾差不多,比CT6要差一截。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    英国之宝音响可以,氛围灯恰到好处,不刺眼

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    2021-01-16
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    性价比就是车子优惠幅度大了,基本上都是12w起步的优惠,看你定哪款型号的车了。车子配置也高,有全速自适应巡航,很好用。各种安全功能都有。三十几万的价格,买的高配,这个价格估计连买个奥迪A6L的乞丐版都够呛。更别说宝马和奔驰了。所以这车性价比很高。

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    2022-11-21
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 33.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    高也不高,宜也不宜。同级别算便宜了。空间大很多。

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    2022-11-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.0万
    2022款 2.0T P200 两驱精英豪华版

    性价比没有好说的了,这个钱,这个性能,外观,内饰,无敌。就是耐用性我需要时间验证。

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    2022-10-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.2万
    2022款 2.0T P250 两驱精英运动版

    30多万轿车性价比之王,如果是买二手准新的话更是王中王

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    2022-10-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.5万
    2022款 2.0T P250 两驱精英运动版

    优惠较大,没送任何东西。

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    2022-10-11
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.4万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    性价比这东西说直接点分褒义和贬义。我认为好的东西便宜了就是褒义,你要是认为便宜了就是差,就是没人要那就是贬义,不过你得买了或者有更好的才能去评价,不然你就是打嘴炮,有啥用?

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    2022-08-01
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 33.0万
    2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    这个不用多说,性价比超高,完爆BBA吧。不接受反驳

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    2022-07-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.0万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    48万的车子,34 .5万下地,非库存非试驾车哦,还要啥考虑的 4S店售后服务:非常非常非常满意,人家真正做到把顾客当上帝了

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    2021-08-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 31.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    自己喜欢就行了,性价比这玩意仁者见仁。之前奥迪一年修小2w。反正开起来心情愉悦就是无价!

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    2021-06-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.8万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    换代抄底图的就是性价比~要不也不会选择捷豹

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    2021-05-12
  • 平均油耗 15.8L/100Km 裸车 28.8万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    看你怎么理解,按车辆级别来说,34w的中大型车绝对性价比很高,按我个人的需求来说很低

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    2021-04-27
  • 因为目前只涉及到买车,并没有涉及后续保养。所以不知道后续保养大概花费多少。不过我看最近官方说的是每次保养标价1500那应该不太贵。 品牌评价:在我记忆中,捷豹是个很高大上的品牌,在BBA上,结果现在做的还不如凯迪拉克和沃尔沃这种二线品牌也是很惊讶。不过还好,在我心中他永远比BBA强。希望厂家以后能把牌子再做起来吧,再创当年的《蜗居》辉煌。 保养维护:因为车价比较低,所以4S店一次保养也没送,不过销售答应后期能个人名义送我两次,通过老带新活动。 购车:最后钥匙认证!

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    2021-04-12
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 32.3万
    2020款 2.0T P250 两驱豪华版

    三四十万的价格配置比BBA高很多。

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    2021-03-25
  • 30多万的价格,C级标准,D级大型车的档次,性价比无敌了

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    2021-03-13
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 27.5万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    性价比这块还是蛮高的 我这车落地31万不到一点 C级车 5.1m的车长 考虑到之前我表哥那台xf3.0要70万不到的落地价 瞬间感觉好值哈哈 不过话也说回来 现在的车也便宜了 30多万的车选择真的蛮多的 不过人嘛 我觉得最重要的就是喜欢 我喜欢这台车了 我刚好又能负担 我就买了 买它之前也做了功课 前双叉臂后多连杆 zf的8at啊等等 又是后驱车 想来操控应该不会差 不过试驾了一下 加速是真的不怎么样 不过转弯 过减震的体验真的非常不错 后来我就买了 最主要得是我的表弟买了一台ct6了 这两辆车我都很喜欢 我们也可以换着开了 真的很 nice 哈哈

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    2021-03-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 34.88万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    这个就厉害了48.28款的全下来38 就问你哇塞不哇塞!

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    2021-03-12
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 30.2万
    2020款 2.0T P250 两驱豪华版

    花b级车的钱买辆c级车,你说性价比怎么样吧

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 2.0T P200 两驱精英版

    我是买车4S店送了4次保养,然后捷豹路虎厂家有老带新的活动,任意捷豹路虎的车型都可以作为老客户带新客户,这里是2次保养,一共6次保养。据了解,自己保养的话小保养一次大概1500.另外我让他送了一个电尾门,这个东西是真的实用。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 2.0T 250PS 四驱尊享版

    性价比也很高,应为捷豹有优惠嘛,4驱,250匹,反毛皮,尊享版,还想什么呢?逼格也很高,也希望捷豹越来越好,祝福选择捷豹的车友都,财源滚滚,试试捷报!

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    2021-01-16

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