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2022款 2020款

金杯T50 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.84

网友购车价:
4.39-6.20万
厂商指导价:
4.98-5.28万
网友真实油耗:
6.3-11.0L/100km
工信部油耗:
无数据

金杯T50 车款列表

  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.0万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    最满意的是这个车的外观,我喜欢这种双肾进气格栅,很有辨识度,开在路上觉得很大气。

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    2022-07-01
  • 最满意的是这款车的空间很大,足够我拉货用了,而且1.5的发动机动力特别强劲,驾驶室空间也大,开着很舒服。长时间开车不会很疲劳。这款车的底盘高,开车的时候看前方的视线比较好。还有轮胎也比较大,我坑洼路面的时候也不会颠簸。

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    2022-06-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.4米国VI SWD16M

    满意的是这个车子他有空调,有助力,然后还有电动门窗,还有遥控钥匙,它的车斗很大,能装到货很多。

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    2022-05-27
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 4.88万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    华晨鑫源金杯T50最让我满意的是货厢宽大,是后双轮的,拉的多了也不担心,载货能力强!轮胎用的是185的宽度,抓地力强!前悬架配5片钢板弹簧,后悬架配,5+3共8片厚实的钢板弹簧让人一看就安心。总质量是3.495吨,实际核载也大,发动机用的1.5L的三菱技术发动机,油耗低,动力大!

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    2022-04-29
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 5.08万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    金杯T50这款车内饰空间和货厢的大尺寸是我最满意的,最关键的它的货厢是独立的,还有独立的龙门架,对于我来说平时拉货确实不错,这样提高货物的安全性,驾驶非常省心,再也不用担心跑长途散落的场景了。非常符合我的挣钱需求!

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    2022-04-28
  • 买卡车最在意的就是它的拉货能力,我就满意的就是这个金杯卡t50的载重能力,它这个车实际拉人就没有什么问题,而且后排是后面是双胎的,抓地力比较长,比好几个其他的品牌都好的,轮胎都厚实,而且这个车的配置比较的丰富,都是很实用的配置。

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    2022-04-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.0万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    最满意的是这个小货车,你别看他是个货车,但是他空调凉的特别快,夏天最热的时候上车一下子。整个车里都凉快了。

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    2022-03-29
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 5.2万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.6米国VI SWC15M

    最满意的是载货空间,3.6米的货厢,一次可以拉很多东西。

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    2022-03-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.2万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.6米国VI SWD16M

    最满意的就是价格便宜,油耗不高,刚做首保,算了一下!7个油耗,1.6自然吸气的,感觉这个油耗还可以哈。

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    2022-02-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 4.7万
    2020款 1.5L标准型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    我打算做点水果生意,想买一个2座的栏板货车,以前不太关注货车类的,总觉得好难看,看来是我的思想有点没有跟上步伐,在五菱、东风、长安等货车类的4S店都转了一圈下来都感觉一般吧,后来有朋友推荐说金杯这款T50不错,我过来看了一下确实不错宝马脸,相当的大气。

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    2022-02-17
  • 最满意的是金杯t50这个品牌的车皮实耐用,而且外观也非常好看,我身边好几个朋友都是做水果蔬菜生意的,他们就是开的这个金杯的车,口碑不错,所以推荐的我买这款车,我觉得这款车外观和空间很大,动力也比较足1.5的发动机,承载能力很强,而且还是双轮的拉货更安全。

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    2022-01-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.4米国VI SWD16M

    这款车我最满意的就是它的空间后面车斗空间很大,我是卖水果的,有时候会下乡,装上水果后可以让人一目了然都有啥品种,可以摆下很多样的水果,而且动力也很十足,1.6的发动机很迅猛,配置方面也挺多的,像是空调,助力等都有,开着也很方便。

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    2022-01-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.08万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    最满意的是金杯T50的空间,货车主要就是得能装,装载空间要大,这款车不论是正副驾的空间还是后货箱的空间,我都是比较满意的,车子要能拉货我才能赚钱,所以装载能力也是一个我比较关注的因素,其他方面,像动力方面的话,金杯T50是1.5的动力,这个动力也是很不错的,整车性价比还是挺高的。

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    2022-01-03
  • 我最满意的是这个车外观比较帅气,还有一点就是这个车的货箱很长,因为买的是平板车,装载的能力很不错,像我这样买来跑拉货用的,就是需要这样大空间的货箱,这个车动力是比较强劲的,随便开了就上百马,就算拉上货,冲起来也很给劲。

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    2021-12-30
  • 自从买了T50这款车我就开始做货拉拉,因为货箱空间很大3米2长,可以多拉点货多挣钱,这款车的好处就是面包车不能拉的货它都可以拉,挣钱的好帮手。

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    2021-11-25
  • 最满意的这款车,1.5的动力非常的足,而且空间也很大,符合我的装货需求,而且这款车也比较省油,好开好用,让我很满意

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    2021-11-22
  • 新换的这个车最满意的就是货箱容积够大,能多装多拉,装的多拉的多,也是希望多多挣钱啊。

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    2021-11-10
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 5.48万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.6米国VI SWC15M

    最满意的是这款车的动力,还有空间货箱的空间是特别大的,平时我拉着货也是很重,这个空间足够用,而且动力还是挺足的,起步也很快,尤其是电子助力的方向盘,特别轻开,时间长了,一点都不会累

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    2021-11-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.5万
    2020款 1.5L创业型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    当时买车前的时候就是看见路上跑的这个车,然后回去了就在网上看了一下,第二天到店看的车发现这个车的大梁很结实看着就能拉三四顿。因为我是拉石材拉得比较重所以看见这个车的大梁非常满意

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    2021-09-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.2万
    2020款 1.5L创业型后双轮3.6米国VI SWC15M

    目前最满意的是马槽的宽度比较大车体看着厚实方便叉车装卸

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    2021-09-27
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.0万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    外观的话是我选这个车的主要原因之一,前脸设计风格是双肾进气格栅,很有辨识度。

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    2022-07-01
  • T50这款车设计的很霸气,宝马的前脸。颜值很高。不管从前面看还是从侧面看都很顺眼,特别上档次。整个车身的颜色是银色也耐脏,车身的货箱也是加厚钢板的。结实耐用。再加上是后双轮的,拉重货的时候很给力。

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    2022-06-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.4米国VI SWD16M

    这个车头它是有两个鼻孔一样的,有点像宝马的那个车头,感觉有一点大气,车子做工的话,内饰塑料会比较多一点,外面都是那种板材质量感觉蛮好。

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    2022-05-27
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 4.88万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    银色的车漆,前面宝马同款的进气格栅看着很顺眼,保险杠上外突出的设计让车看着更皮实,就像一个健壮的小伙子一样!两个外后视镜的面积大,开车后视很安全!

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    2022-04-29
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 5.08万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    金杯T50前脸是宝马脸设计,非常圆润看上去高端大气,很富有时尚感;鹰式眼的大灯设计非常醒目也非常犀利,驾驶安全更可靠;还有后双轮设计,抓地力强,提高了驾驶稳定性、也提高货物的载重能力。

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    2022-04-28
  • 外观看起来大气稳重,特别是它这个前脸,双鼻孔的前脸跟宝马差不多,开出去很有面子,整体看起来也比较的硬朗,稳重。整体来讲,这个车的造型设计还是蛮不错的。

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    2022-04-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.0万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    外观整体比较大气,前脸两个孔。有点像某个大牌子。

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    2022-03-29
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 5.2万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.6米国VI SWC15M

    外观大气 ,经典的双肾进气格栅辨识度高,银色车身耐脏又耐看,开在路上信心满满。

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    2022-03-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.2万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.6米国VI SWD16M

    外观车头是格栅栏,整体看着很大气,这个货箱质量很好,用料能感觉的到。

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    2022-02-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 4.7万
    2020款 1.5L标准型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    这个车的宝马脸还是比较高端大气,辨识度高,感觉年轻时尚,车灯也设计的挺好看,高度可以调节,穿透力强。用的轮胎是双轮的,抓地力好, 安全性好一点,车身做工细致,后视镜也很宽大,如果车的颜色再能有更多的选择就好了。

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    2022-02-17
  • 外观设计的很好看,圆润饱满,尤其是这个车灯设计的是外延式的,很精神,车身的做工用料看着就比较结实

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    2022-01-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.4米国VI SWD16M

    外观看着特别的霸气,挺漂亮的,原本还有一款宝马前脸的款,但是我还是喜欢这样的,看着特别大气高档,这款就是属于耐看型的,越看越喜欢。

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    2022-01-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.08万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    金杯T50的外观比较的简单,经典的双肾宝马前梁,中间是金杯的标志,看上去很大气。整辆车子以白色为主,比较耐脏,也比较耐看。

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    2022-01-03
  • 外观没得说,虽然是一个货车,但是开的是宝马脸一样的潇洒傲气,就喜欢这样样式新颖大气,整体协调开在路上,还感觉比较牛的外观的车。

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    2021-12-30
  • 宝马的前脸,显得很大气,很精神,就像一头小狮子一样勇猛 车灯设计:这款车的车灯设计的非常的好看,特别的有神,而且晚上非常的亮。

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    2021-11-25
  • 我买的这款车是个白色的,外观看起来非常的干净大气,很上档次,有着轿车的配置,货车的使用价值,车灯设计的非常的炯炯有神,而且穿透力很好,晚上开车也比较安全宝马的前脸 辨识度很高 。

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    2021-11-22
  • 车的外观看着样式基本一样,大方的宝马前脸,但是T5更高些,底盘更好,因为车是后双轮的,而且货箱更长了,承载更强了,

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    2021-11-10
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 5.48万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.6米国VI SWC15M

    外观设计的非常的好看,辨识度也高,这款车是个分体车身,还带有龙门架装货,也是比较安全的,大梁是直大梁后双轮的载货重,而且我看了这个车的材质也是很厚重,比其他品牌的这种小货车材质要厚一些 车轮设计:车轮是六轮的,轮胎很宽,抓地力也强,平时过坑洼路面的时候也不颠簸 车灯设计:这款车的后尾灯,刹车灯设计的非常好看,刹车的时候点亮速度快,在夜间照射的范围也比较广,提高了我的驾驶安全性。

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    2021-11-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.5万
    2020款 1.5L创业型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    外面的样子看上去前脸和宝马的那个前脸设计的风格感觉一样,看上去挺好看的。后面的话也没有啥

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    2021-09-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.2万
    2020款 1.5L创业型后双轮3.6米国VI SWC15M

    车头看着沉稳 灯看着虎气 外观我挺满意的

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    2021-09-27
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.0万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    T50内饰简约大气,方便清理,我加装了一个大屏导航和倒车影像,提升了科技感,而且更加实用。

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    2022-07-01
  • 内饰设计的简单好操作,上面的按钮布局清晰,仪表盘也是很大气。方向盘的手感很好。操控台的中间是一个倒车影像,这样对于我倒车技术不好的,有了很大的帮助。座椅的材质是织布的很透气,也耐脏,整个内饰也没有什么异味,比较环保。

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    2022-06-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.4米国VI SWD16M

    内饰没有多余的异味,味道早就散完了。平时我就听听收音机。就是塑料会比较多一点吧。货车这样也正常的。

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    2022-05-27
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 4.88万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    内饰最新款的,看了一下金杯的不管面包车还是小卡车内饰都一样的,基本区别不大,中控仪表台简单精炼!原车收音机,可以插U盘听歌!

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    2022-04-29
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 5.08万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    这款车的内饰设计主要已灰色为主,简约而富有大气的风格,仪表盘清晰可见,一目了然,内饰和乘用车相媲美,车内储物空间也多,平时放手机、水杯小零碎特别方便。

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    2022-04-28
  • 虽然说是一个小货车,但是这个车的配置还是比较丰富的,像倒车影像这些都是有的。本来就是一个很长的货车,有了这个倒车影像还是挺方便的,还有就是方向盘也是比较的轻,就算是原地转弯都是不在话下。

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    2022-04-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.0万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    中控台上有大屏幕,音响用起来也很不错。类似的话,虽然看着比较塑料用也足够了。

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    2022-03-29
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 5.2万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.6米国VI SWC15M

    内饰设计简约大气,线条流畅,我加装了导航和倒车影像,货车也可以高端大气,科技感十足。

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    2022-03-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.2万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.6米国VI SWD16M

    内饰菜点,塑料居多,看起来,用用就那样呗。

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    2022-02-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 4.7万
    2020款 1.5L标准型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    内饰设计的比较简单耐看,音量按键都设计的比较小巧,仪表盘上转速表和速度表也精准直观易懂,座椅的透气性好,座椅的颜色有点浅,看着清爽就是不太耐脏,后期打算在淘宝上买个座套给他装上去。

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    2022-02-17
  • 内饰的材质看起来也很上档次,不是很廉价的那种,几乎没有什么异味,座椅的设计是织布的,夏天坐着也很透气,冬天也不凉,因为座椅是浅色的,我怕弄脏了,所以自己就买了一套座套,这样的话,脏了还好清洗

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    2022-01-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.4米国VI SWD16M

    内饰除了刚开始有点味道其他的都挺好的,也是新车嗯原因,所有的新车都会有点异味,但是散了两天就没有了大屏倒车雷达还是挺满意的,方向盘的标看着也特别高档。

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    2022-01-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.08万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    货车的内饰本身就比较简单,我对内饰方面也没有什么太大的要求。

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    2022-01-03
  • 类似整体的设计风格,我感觉拿捏恰到好处,特别适合像我们这种11生瓜蛋子操作,看起来也比较耐脏,新车开出来也没有什么异味,感觉就是一款比较环保的车。

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    2021-12-30
  • 内饰颜色设计的很搭,操控台简单明了,这款车的配置也很高,电动门窗遥控钥匙还带倒车影像,这样是我倒车的时候还安全一些,座椅的材质是浅色的,织布的显得也很干净,不过时间长了不耐脏,到时候再买一套坐垫弄上吧

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    2021-11-25
  • 内饰风格设计的比较简单明了,该有的有,仪表台简单非常好操作,还带有倒车影像,倒车很安全。座椅的布料是浅色显干净,夏天不闷热,冬天不冰凉,透气性很好,座椅软硬适中,开车时间长了也不会很累

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    2021-11-22
  • 内饰就是简约大方的感觉,这个不重要,但是现在货车也是有点轿车的内饰了,越来越好,我在意的就是这个车能帮我多拉,多卖多挣钱

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    2021-11-10
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 5.48万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.6米国VI SWC15M

    内饰设计的挺高级感的,做工非常细致,中控台简单明了好操作,还是用银色的边框框起来,按钮分布在中间,座椅的颜色也是挺显干净的,内饰设计的这么高级感也是很人性化了

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    2021-11-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.5万
    2020款 1.5L创业型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    里面这个车就是和正常开的车一样,没有什么特别的地方。

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    2021-09-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.2万
    2020款 1.5L创业型后双轮3.6米国VI SWC15M

    驾驶室没有烟灰缸不太方便 还有就是副驾驶没有放工具的不方便 其他的话看着挺上档次的

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    2021-09-27
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.0万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    金杯T50的空间宽敞、不管是货箱还是驾驶舱,货箱长3.2米,满足使用;驾驶室宽1.68米,我是比较偏胖的体型,坐进去也感觉宽敞,活动起来方便。

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    2022-07-01
  • 驾驶空间很宽敞,虽然是单排的车,但是座椅靠背也可以往后调,腿部空间也很充足。货箱的空间也很大,平时经常拉一些大件儿也能装得下。装货卸货很方便栏板都是可以放下来。装货不费劲。车内的储物空间还挺多的,手扣盒里可以放一些隐私的物品。门子两侧也可以放一些日常用品随手可拿。

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    2022-06-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.4米国VI SWD16M

    虽然是单排,但是他能坐上去一点都不会觉得挤,反而还会有一点点空间,我是身高1米8,坐进去都还有空间。

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    2022-05-27
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 4.88万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    我本人身高1.85米体重160斤,人不胖个子高,T50这台车坐进去腿部空间充足,坐直头顶空间也很大,施展完全不受限制!货厢的里面拉货空间长度是3.2米宽度是1.68米,货厢加宽,稳定性好!

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    2022-04-29
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 5.08万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    因为我个人长得比较精巧,一般情况驾驶时调整到合适的位置空间特别大,腿部于前面距离和头顶与顶部的距离差不多还有2.5拳呢,这个空间非常安逸,车驾驶起来非常舒服。最满意的就是这个货厢尺寸长3.2米,而且栏板都是卡扣式控制,对于我平时装卸货物非常便捷

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    2022-04-28
  • 货箱的尺寸是三米多的,对于我而言的话,空间完全够用了,我后面的货箱还给它加装了铝板,免得被雨水还有一些酸性的东西给腐蚀,前排也很宽大,坐下两个成年人呢,绰绰有余,座椅都可以稍微往后调整一点,可以调到一个自己做起来舒适的位置。

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    2022-04-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.0万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    这个车子空间还是挺不错的,他虽然说只有一排,但是我他前排那里脚位置还是很宽敞的,包括他后面,我也有拍视频,整一个看起来都是非常宽敞,非常大的。

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    2022-03-29
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 5.2万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.6米国VI SWC15M

    金杯车的空间超大,首先是驾驶室内空间,宽度在1.7米左右,乘坐空间大,我的身材是比较高大那种,坐进去也很急很宽敞;然后货厢空间也很大,3.6的货厢,一趟可以装很多货、省了时间和成本。

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    2022-03-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.2万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.6米国VI SWD16M

    这个车子买它就是冲着他的空间去的呀,超大货箱。前排乘坐空间,我胖的人做起来也不会挤。比较宽敞舒适。

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    2022-02-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 4.7万
    2020款 1.5L标准型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    内饰空间比较大,我身高180也算是一个比较高大的人,下面退部和上面顶部空间很充裕,后边货箱长3.2米,这种栏板货车装卸水果特别方便,而且一次拉的货确实不少,尤其去外地拉水果时候就感觉特别给力,一次拉三千多斤没有一点问题,同样出去跑一趟拉的越多就赚的越多,车门上的储物空间也很大,平时放一些零碎的东西特别方便。

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    2022-02-17
  • 我身高一米七五左右,也不算很高,这个驾驶空间非常的宽敞,把座椅调到合适的位置,腿部空间一点都不拥挤,头部空间有两三拳的距离,货箱的空间很大,有三米二长,能装很多货,空间大,能一次性装很多,不用来回跑两趟了,这样也节省了成本,也多挣了钱。

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    2022-01-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.4米国VI SWD16M

    车的空间还是很大的,非常的满意,因为做生意就需要空间大,拉货多的,驾驶室的空间感觉也挺大的,我是一米七五的个头,一百三十斤,开着不会感觉挤,挺宽敞的,头顶有挺宽的的空间,下面腿的位置也不顶腿,座椅也是可以调节的,开着没有乏累感,毕竟我又得开车又得卖货。

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    2022-01-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.08万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    驾驶的空间还可以,买的是单排的,只能做两个人,腿部的空间可以说是非常的宽敞,除了腿部空间,左右的空间以及头顶的空间也都很大,单就驾乘空间来说,这个空间还是挺宽敞的。 货箱容积:后面的货箱,长有3.2米,宽有1.68米,车子长度比较的长,空间也很大,可以装很长的货物都不是问题,这个尺寸我是完全够用的。

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    2022-01-03
  • 我自个儿是一米七八的身高,开车的话都不会觉得压抑,这个车拉空间是比较宽的,坐在里边,腿部都可以打折,踩离合器,都比较的轻松,最重要的是这个车的货箱尺寸很长,三米多的货箱拿能拿上很多大件的物品。

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    2021-12-30
  • 驾驶室的空间是非常宽敞的,腿部空间也没有拥挤感,靠背还可以,稍微往后调,不像有的车不能调,坐着很直,时间长了就会很累,t50这个车就没有这个担忧 车内储物能力:车内的储物能力也挺多,包括门子上也是可以放东西的,手扣盒里可以放一些重要的文件和一些隐私物品,显得车内也不是很杂,很乱

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    2021-11-25
  • 空间很大,驾驶室腿部空间非常宽敞,把座椅调节到合适的位置,一点也不拥挤,而且座椅坐着也很舒服,不像其它品牌的货车,坐着很累,这款车的座椅可以稍微往后调,不会很拘束 车内储物能力:副驾驶的手扣盒内空间也很大,可以放一些文件或者是隐私物品,两边车门里边也可以放点卫生纸,或者是用的东西也很方便拿

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    2021-11-22
  • 空间,首先就是驾驶室的空间,很宽敞,腿部空间以及头顶空间很充足,这个会原来的T3,更好更上一档了,车厢的空间更大了,因为原来的是3米的货箱,这个是3.4米的,一看就比原来大了很多呢,可以拉更多 了

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    2021-11-10
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 5.48万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.6米国VI SWC15M

    空间非常大,装这么大的机器都很富裕,这款车不仅外观看着长,而且内部空间也很大,主驾驶做一个成年人一米八的个子,也是腿部空间非常宽裕,头部有两拳的距离,踩刹车油门都是非常轻松。 车内储物能力:副驾驶的手扣盒可以放一些文件或者是一些物品,可以使车里不杂乱。

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    2021-11-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.5万
    2020款 1.5L创业型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    前面的空间挺大的,我去买车的时候是和我妹妹去买的,买上回去的时候坐上去就觉得宽敞,座位高视线也好。

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    2021-09-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.2万
    2020款 1.5L创业型后双轮3.6米国VI SWC15M

    马槽很宽并排放俩冰箱 长度足够我加6个洗衣机运输了 马槽门板宽度也比较厚实

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    2021-09-27
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.0万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    这个车是1.5的排量,买之前我还担心动力不足,用下来觉得动力还可以,起步上坡油门反应快,拉重物也感觉不吃力。

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    2022-07-01
  • 这款车的排量是1.5l的,很有劲儿。平时装满了货,上坡下坡的都不在话下。像干我们这一行的买一款空间大的车。大件,小件都能装的下,每天都能接到很多活儿。我一点都没有担心他的动力。

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    2022-06-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.4米国VI SWD16M

    动力是1.6排量的,我平时拉的货比较重一点。然后1.6用起来还是可以的,但是装满的时候起步的话会稍微弱一点点,速度上来之后就会好了。

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    2022-05-27
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 4.88万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    1.5L的动力大速比发动机力量开起来明显感觉大,比其它小速比的要好的多,重货爬坡3档也轻松!舍得给油,提速随心所欲[强]

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    2022-04-29
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 5.08万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    动力是1.5L的,我平时送货这个动力基本够用了。

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    2022-04-28
  • 这款车在注重承载能力的同时,动力也是比较的强劲,1.5的排量使用起来感觉动力十足,因为我是每天都要拉货的,有的时候拉上两吨货都感觉很轻松,上个坡也不会费劲,这个车爬坡感觉很有劲儿的。

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    2022-04-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.0万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    动力方面表现的可以打90分,刹车是比较灵敏的。到高速的话,基本速度上去了就可以保持住,可以开个100左右无压力。

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    2022-03-29
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 5.2万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.6米国VI SWC15M

    动力的话,最大功率达到75千瓦,在市区跑动力充足,满足使用。

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    2022-03-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.2万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.6米国VI SWD16M

    动力1.6自然吸气,比1.5的强一点,我本人对动力要求比较高,这个用起来我够用。

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    2022-02-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 4.7万
    2020款 1.5L标准型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    1.5的排量,动力很足,满载一车水果下来也没有肉肉的跑不动的感觉,空调开着油耗会稍微高一点,但是不太影响动力,起步和刹车都比较灵敏,拐弯的时候不倾斜,拉货很平稳,对我来说满满的爱。

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    2022-02-17
  • 我买的这款车是1.5的,发动机装满货的时候动力很不错,上下坡什么的,一点都不费劲

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    2022-01-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.4米国VI SWD16M

    动力是1.6l的,拉货特别轻松,最主要省油呀,原本刚开始心思买1.5的,但是后来想想我还是喜欢动力大的,开着后劲十足,现在普遍是1.5的我喜欢跟别人不一样。

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    2022-01-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.08万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    我感觉还是很有劲的,平时我装的装修材料都是挺重的,但是跑起来没有感觉很吃力,特别是有时候在农村,爬土坡也一点问题没有。

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    2022-01-03
  • 排量是1.5升的,自然吸气的发动机,100多匹的马力表现还是可以上坡,都是一条龙,很有劲儿,当然是你冲坡的时候,要提前踩油门儿,开这个货车,那就是要舍得给油,就算是拉货挂上低速档,动力杠杠的。

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    2021-12-30
  • 这款车的动力还是挺足的,没让我失望1.5自然吸气的发动机开起来提速也很快,拉着货超过车也没有问题。主要这款车还是双后轮的,开车很稳,多两个轮子也是比较安全的。

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    2021-11-25
  • 动力很足,1.5的发动机装满货的情况下,起步也不费劲,刹车油门都很灵敏,觉得开空调的时候跟这个动力也没有什么影响,就是油耗高一点,动力平顺性也很好,在高速上行驶,底盘也很稳,很扎实

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    2021-11-22
  • 车的动力方面,本来开那个车,动力觉得还可以,原来的车开了有3年了,各方面都很好的,我拉水果卖水果,现在换的这个T50,1.6L 的动力,车开着是真有劲呢,感觉后劲十足,原来那个可能是一直开着习惯了,这换成更好的,一对比就出来感觉了,要更好,

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    2021-11-10
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 5.48万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.6米国VI SWC15M

    T50这个动力说实在的,真的挺足的,后双轮的我平时拉这么重的机器,差不多有一吨多也是没问题,而且空间也非常大,载重能力非常强。

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    2021-11-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.5万
    2020款 1.5L创业型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    动力还不错就是这个车有限速,跑到一百的时候就跑不上去了,这个要是能改造一下就好了。拉上货上坡没问题

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    2021-09-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.2万
    2020款 1.5L创业型后双轮3.6米国VI SWC15M

    动力挺不错 我目前都在跑仓库到网店 一般一天跑6趟 一趟20公里左右 基本上动力足够了

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    2021-09-27
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.0万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    金杯T50,方向盘带电子助力,转起来毫不费力,很轻松,转向精准。刹车系统灵敏,底盘稳定。

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    2022-07-01
  • 这款车的提速快,挂档也很顺畅,刹车油门儿的都很灵便。尤其是方向盘的方向轻,方向也很精准一个货车能操控这么好,已经很优秀了。轮胎的抓地力也特别强,地盘很扎实,在高速上行驶也不会发飘

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    2022-06-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.4米国VI SWD16M

    这个车子它是有空调有助力,所以他在操控起来会很比较轻松,之前有用到过没有助力的车子,那感觉手臂一天下来超级酸。

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    2022-05-27
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 4.88万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    方向是电子的开起来舒服,刚开始方向回正后感觉有些偏,就是金杯那个标识要倾斜一些,后来开去售后调了一下就好了!

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    2022-04-29
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 5.08万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    有时候我比较累我媳妇还帮着我开呢,因为方向盘是电子助力的,非常省力,挂挡也很平顺,驾驶起来非常六六。即使在泥泞路段行驶都会很平稳的通过,操控非常给力!

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    2022-04-28
  • 比一般的车呢要长一点,因为它这个货箱的尺寸有3米多,所以平时倒车呢要小心一点,转弯半径要放的大一些,但是如果开习惯了之后就跟开小车没有多大的区别,毕竟也是一个蓝牌照的车。

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    2022-04-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.0万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    操控可以打五分,他这个车子是带有助力的,所以他在开的时候不会很吃力。方向盘打起来不会很重,很轻便。

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    2022-03-29
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 5.2万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.6米国VI SWC15M

    操控性能好,带了电子助力转向,开起来轻松方便,底盘稳定性好,刹车灵敏。

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    2022-03-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.2万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.6米国VI SWD16M

    方向盘带助力,带空调。底盘稳,刹车灵敏,动力强!

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    2022-02-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 4.7万
    2020款 1.5L标准型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    这个车的操控感还是相当不错的,方向盘带电子助力,转弯、掉头、倒库都比较轻松,底盘很稳,满载的状态下有些路段不好立马就能感觉到这个车的稳定性很好,这个车底盘高一点,坐在里面视野宽广,安全系数也能好很多,另外,遥控钥匙,电动门窗都有,特别方便。

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    2022-02-17
  • 这款车的操控性很好,以前就是开面包车没有开过小货车,总以为货车很难操控,没想到这款车电子助力的方向盘非常的轻,而且离合挂档也很好操作,油门刹车的也很灵便,还带有电动门窗,这个就很方便中间还带有USB接口,还可以给手机充电,总之就是非常方便又好开

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    2022-01-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.4米国VI SWD16M

    t50这款车还是很好操控的,方向盘有助力,打方向特别轻松,指向性也很准,挂档也比较顺滑,而且配置多,倒车影像,雷达都有,我开喜欢家里的轿车了,比较依赖这些,不用手方向盘回头倒车了。

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    2022-01-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.08万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    整辆车子开起来还是很好开的,正副驾的驾乘空间很大,车子视野开阔,视线良好,有助于开车安全,车上有电子助力,方向盘很轻,开起来很轻松,换挡也比较轻松,很顺畅。油门和刹车都挺灵敏的。

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    2022-01-03
  • 这个车是带有电动助力的方向盘,比较轻松,基本上点上活了之后,原地都可以打方向,所以就不至于倒车这些比较费劲儿,这个车开起来还是比较省力的,方向也很准确,基本上是往那儿打,就往哪儿转,就算是拉上货的话,也很好开挂档,这些都比较轻松的。

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    2021-12-30
  • 刹车油门都很灵,尤其是方向盘电子助力的打方向,非常精准,指哪打哪,后视镜的面积也很大,看后方的车辆,很清晰,如果是超车或者是倒车的时候安全性比较高。

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    2021-11-25
  • 方向盘是带电子助力的,打方向非常的轻,而且还准,刹车油门也非常的灵便,轻轻一点就能快速刹车

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    2021-11-22
  • 操控上很顺手,换挡方面很稳,包括方向也比较精准,因为车的配置也可以,所以整个使用还是很可以的,车带了倒车影像,带了雷达,这么长的车开起来有了这些,会更方便,更安全,会避免很多剐蹭磕碰

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    2021-11-10
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 5.48万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.6米国VI SWC15M

    方向盘操控起来简单舒服,是带原厂的电子助力,这款车配置也挺高的,遥控钥匙,电动门窗都是有的,性价比很高,不用拿着钥匙插进去扭了,很方便 刹车表现:刹车很灵敏,轻轻一点就能刹住,很稳 底盘稳定性:这款车的底盘稳定性很好,平时在高速路上开车的时候开的很快,但是方向盘不打飘,很稳。

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    2021-11-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.5万
    2020款 1.5L创业型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    这个车就是方向用着挺好,打起来挺轻松我拉三顿多都不觉得费劲。

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    2021-09-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.2万
    2020款 1.5L创业型后双轮3.6米国VI SWC15M

    操控挺不错的 方向盘转向特别轻 档位也趁手 不太好的是缺烟灰缸 没有放烟灰缸的地方

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    2021-09-27
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.0万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    油耗:因为我大部分是在市区用车,油耗的话大概7升左右,而且基本都是拉重货,如果是高速的话应该会更低。

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    2022-07-01
  • 油耗:平均油耗大概在8~9个左右,平时拉的货也比较多。市区高速都要跑,这个油耗算起来也算可以了。这个油耗也跟自己的驾驶习惯和路况有关系。

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    2022-06-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.4米国VI SWD16M

    油耗:1.6的排量,加上开空调的话,它油费确实会稍微费一点。这也没法避免的,油耗平时在八个多点。

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    2022-05-27
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 4.88万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    油耗:这款发动机是金杯车里面除了金刚钻以外最好的一款发动机,是用的三菱技术改进优化的,发动机声音小,动力大,油耗低!加320块钱油可以跑450~530公里!

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    2022-04-29
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 5.08万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    油耗:对于这么大的车,驾驶基本差不多7个左右,比我之前买的那些货车强多了,特别省油,这也无心中给我省了一笔!

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    2022-04-28
  • 油耗:油耗还也行吧,中规中矩,不是很高,毕竟拉这么多货,现在呢主要是油价比较贵,92号的汽油要九块多。百公里油耗大概在七个到八个的样子,整体来说还行,因为平时拿拉货的时间比较多。

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    2022-04-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.0万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    油耗:以后这个车子我平时货拉买满时候在8~9个,主要我也是在市里开开一下一个红绿灯。他一家起步以后自然就高上去了。

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    2022-03-29
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 5.2万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.6米国VI SWC15M

    油耗:金杯T50的油耗,在市区跑的话一般就是6.5左右,我一般很少跑高速,高速油耗过更低。

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    2022-03-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.2万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.6米国VI SWD16M

    油耗:油耗8个,还算可以哈,最近油涨价了稍贵一点,之前都是在6毛。

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    2022-02-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 4.7万
    2020款 1.5L标准型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    油耗:我这边综合油耗下来就是7个左右吧,在我的预期之内,毕竟是货车每次都拉的比较多,恨不得两次的货能放一次拉上哈哈,才开了不到两个月的时间还在磨合期,后边估计油耗还能再下来一点。

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    2022-02-17
  • 油耗:我也是才买了不长时间,因为平时拉的货物比较多,大概油耗在7.5左右,我觉得这个油耗也是在卡车中比较省油的了,而且现在也正处于磨合期,过了磨合期应该就还会好点。

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    2022-01-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.4米国VI SWD16M

    油耗:开这么长时间,现在是7个多的油,我感觉挺省油的,我这还是总满载的情况下呢,在一个总跑市里,下乡道路也不是特别好,要是经常跑高速的话能控制到七个,相对来说很低了,油耗大我这成本也高,太低的油耗也不可能,毕竟拉的货重量在这呢。

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    2022-01-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.08万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    油耗:这款车油耗我觉得还可以把,买了这款车以后基本天天都在拉货,有时候在市区,有时候郊区,路况还算可以,空载和重载的油耗也不一样,综合下来的话油耗在7.8左右,这个油耗还可以接受。

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    2022-01-03
  • 油耗:油耗还不错,第一次跑去拉货就跑了100多公里,大概用了不到50块钱的油钱,算下来也就才四毛多,五毛都不到,当然拿的货也不重,如果拿的货中的话哦,油耗相对于来说要高一些,还有就是行驶的路况,还有跟个人的驾驶的习惯都是有很大的关系,但是这个车一般人正常开的话,大概就在七个左右。

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    2021-12-30
  • 油耗:平时送货就是高速下道都跑过,觉得这个油耗不是很高,一般不到八个左右,还是比较省油的,如果是开着空调的情况下,油耗还稍微高一点,但是也不是很明显。

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    2021-11-25
  • 油耗:这款t50的油耗或平均算下来是七个多油,不到八万油还算可以吧,在预算之内,平时跑高速也不多,在市区路稍微好一点,不是很堵车,开着空调的话,油耗会稍微高一点,但是也可以接受。

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    2021-11-22
  • 油耗:油耗车的油耗还是比较可以接受的,因为我一般就是拉着水果摆摊的,所以车上一般都有货,基本油耗基本在7.5-8个左右,觉得可以,

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    2021-11-10
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 5.48万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.6米国VI SWC15M

    油耗:油耗不是很高,平时拉着这么重的货,大概在七八个油左右,夏天开着空调还稍微高点,这么大的车,这油耗是可以接受的

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    2021-11-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.5万
    2020款 1.5L创业型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    现在没跑多少公里,大概百公里就是七个左右吧,还没有太注意这个车的油耗等跑几个估计就知道了。现在还不稳定

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    2021-09-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.2万
    2020款 1.5L创业型后双轮3.6米国VI SWC15M

    油耗:油耗还行 基本上200块钱跑个340左右的样子

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    2021-09-27
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.0万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    T50虽然是货车,但是舒适型极好,座椅够厚而且具有很好的包裹性和支撑性,长时间开也不会很累;噪音方面还能接受不算大。

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    2022-07-01
  • 橙色空间宽敞,座椅坐着也舒服,靠背很厚实,支撑性也很好。也可以往后调,开车时间长了后背不会酸疼。减震设计的也很好,过减速带的时候有弹跳感。

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    2022-06-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.4米国VI SWD16M

    我的是车子买来大概是三个多月的样子,车内的异味早就已经没有了,空调效果非常好,它制冷效果是很快的。开起来蛮舒服,车子总体比较稳,过减速带的时候也会很稳。

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    2022-05-27
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 4.88万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    座椅材质软硬适中,厚度有110毫米,靠背向外延展有包裹性强,人坐上去很舒服!

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    2022-04-29
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 5.08万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    座椅宽大,包裹性也不错,长时间坐很舒服,靠背还可以前后调节,驾驶时间长了调到合适位置也不觉的累,设计非常贴心,累了还可以靠着休息一下非常棒。

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    2022-04-28
  • 底盘感觉还是挺硬朗的,坐起来了给人感觉很稳定,而且作业也很柔软,也可以稍微的调整角度,坐起来不累,这个车呢就算是跑长途了都是没有问题的,不会觉得身体不舒服。

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    2022-04-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.0万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    舒适性可以打满分,空调特别凉快。比我小轿车还凉快。

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    2022-03-29
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 5.2万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.6米国VI SWC15M

    货车的舒适性 我没有抱太大希望,开了以后发现超出预期,真的挺舒适的,座椅厚度跟轿车差不多,车子带了倒车雷达,我还加装了大屏幕和导航,使用起来很方便。

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    2022-03-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.2万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.6米国VI SWD16M

    密封性好,门一关上,外面讲话都听不清,舒适性可以,因为宽敞,做起来肯定舒服呀。

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    2022-02-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 4.7万
    2020款 1.5L标准型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    舒适性很好,座椅的软硬程度适中,这个座椅还是比较人性化的,可以前后调节,开几个小时下来也不觉得腿困,新车没有噪音,也没有异味。

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    2022-02-17
  • 这个座椅的厚度适中,前后可以调节靠背,也可以稍微往后调,坐着一点也不累,

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    2022-01-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.4米国VI SWD16M

    刚开始的时候会有一点味道,散了两三天就没有了,车的舒适型还行,座椅方面设计的挺好,开着不累挺,座椅听厚的,遇到坑洼路段也不会感觉太颠簸,空调凉的挺快的,对于我这个怕热的人来说很友好,底盘也高,视野看的清楚,路上有石头或者障碍物都能一目了然,安全性很好。

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    2022-01-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.08万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    车子单排的,只有驾驶座和副驾驶座位,座椅的舒适性还是不错的,软硬适中,座椅包裹性也不错。车子减震方面做的还行,路况差一点的路,颠簸也会有但是还算稳。

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    2022-01-03
  • 这个车呢,坐着还是比较舒服的,就是过减震带,还有一些坑洼的地方,拿抖动要稍微明显一点点,但是速度慢一点,过减震带卡啥的,基本上也没有什么感觉,这个车呢噪音控制的比较好。

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    2021-12-30
  • 要说舒适性,肯定是座椅舒适性非常好,很软和,而且靠背可以往后调,不是死板的那种,这样开时间长了,还稍微舒服一点,之前有一款小货车座椅靠背不能调,开时间长了腰酸背痛的。 车内噪音/异味:发动机几乎没有什么噪音,我开着车,朋友说在车外边听不见什么噪音,觉得很轻

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    2021-11-25
  • 座椅的舒适性很好,软硬适中,可以前后调节靠背,也可以稍微往后调,坐着不会很累,货车吗?主要是拉货用跟乘用车比舒适性稍微差一点,但是无所谓,能拉货挣钱就行了。车内刚买的时候稍微有点异味,开了几天就没有什么味了 空调效果:空调效果很好,能快速的降温,尤其是夏天,有空调就是凉快

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    2021-11-22
  • 车的舒适度还是有的,这个车座椅设计比较合理,座椅比较厚,宽大的座椅,坐上很舒适,角度调整也很大,有时不忙了,会在车里休息会,感受还比较好

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    2021-11-10
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 5.48万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.6米国VI SWC15M

    座椅厚度适中,包裹性很强,坐着挺舒适的,车内也才开始买的时候稍微有点异味,开了一段时间通通风,就没有异味儿了,空调效果很好,夏天的时候能快速的降温。

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    2021-11-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.5万
    2020款 1.5L创业型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    座椅坐着挺舒服,因为坐进去觉得挺宽敞。里面的车顶也高。挺好的

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    2021-09-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.2万
    2020款 1.5L创业型后双轮3.6米国VI SWC15M

    上车有点高 每次上车需要抬高点腿 座位比较软 我长时间在车上这座位我挺满意的 开车的空间位置也比较大

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    2021-09-27
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.0万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    性价比的话没有车比得过T50了,价格优惠,保养维修费用低,买的车时候还有免利息。

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    2022-07-01
  • 这款车的配置很丰富,一款货车能做到这样。一点儿都不输任何品牌的一款车。毕竟金杯也是老品牌了,值得信赖,保养一次也不贵。店里的服务人员服务态度也很好。买车嘛,就要买个用着省心的。是很值得推荐的一款车。

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    2022-06-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.4米国VI SWD16M

    4s店售后服务杠杠的,有求必应,性价比蛮高,这个车子平时保养起来也还便宜,现在油价贵,刚好负负得正咯。

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    2022-05-27
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 4.88万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    车子报价是53800的,原厂配置有电子方向助力,主驾驶和副驾驶电动玻璃控制,遥控钥匙,和两门自动中控锁!MP3,USB电源接口,12V电源口!加装空调,优惠4000,送1000交强险,提车价48800,加上保险和购置税还有挂牌大几百,注意货车要上检测线的多话400多个大洋,保险也比小车贵,手续全部加起来接近6万块钱!拉货多,想要质量好一些的推荐购买,金杯品牌值得信赖!

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    2022-04-29
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 5.08万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    金杯车的性价比还是比较高的,具有30年的历史了,它也是已货车起家的,而金杯T50具有6年20万公里的超长质保,据了解后期保养成本也比较低,也是同配置车型中价格最亲民的,还标配独立龙门架,对于拉货来说非常不错的一款货车。

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    2022-04-28
  • 个人觉得性价比蛮高的,买车对比了五菱,东风几个品牌,金杯这款车了,价格不贵,然后配置也挺高的,而且厂家给的质保周期也长是六年20万公里的质保,自己用起来也比较的放心,后期的小保养也比较便宜,也就两三百块钱的样子就搞定了。

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    2022-04-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.0万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    性价比很高,因为这种配置在空调的助力,还有大屏,还有那个遥控钥匙这个价位去买有些牌子。价格会很贵的,我也是看中金杯的性价比高才入手的。

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    2022-03-29
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 5.2万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.6米国VI SWC15M

    买车的时候办了免利息分期,很划算,而且优惠也很大,保养一次价格200,店员服务态度也很好。

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    2022-03-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.2万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.6米国VI SWD16M

    性价比可以的,不过我买的顶配,车嘛,我喜欢一步到位。

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    2022-02-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 4.7万
    2020款 1.5L标准型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    这个车下来四万多,我觉得挺值得,毕竟就这么一点钱,跟轿车肯定是没有太多可比性,但是在同类的货车中不管是保值率还是配置上绝对是值得购买的。

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    2022-02-17
  • 我觉得这款车的性价比很高,因为是年底买的吗?正好赶上搞活动,再加上这个车的配置,电动门窗,遥控钥匙一个小卡车能有这些配置就很好了,一般就是主要拉货,对这些倒是没有很高的要求,这款车的质保时间是六年20万公里,而且后期保养的费用也不高,售后服务人员的态度也很好,以后维修或者保养的,也放心

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    2022-01-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.6L创富型后双轮3.4米国VI SWD16M

    买车最先考虑的当然就是性价比方面了,原本就是拉货的车,性价比越高越好t50的这款车是我看过里面性价比最高的了,拉的货还多,车价也优惠,后期的保养也便宜。

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    2022-01-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.08万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    我买的这款车子还是比较划算的,同价位中,T50的空间算很大了,而且车上配置还挺齐全的,都是一些比较实用的配置,总体来说这款车性价比还是很高的。

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    2022-01-03
  • 这个车总共办完也才六万块钱,都不到买的不贵,还送了很多东西,包括两次基本的保养,这个车呢,就是直接上了货就拉货了,很方便,而且它的底盘给人的感觉也比较的扎实,就是货车该有的皮实耐用,而且开起来油耗也比较省,自己保养也省心。

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    2021-12-30
  • 性价比很高的一款车,主要是这个车的外观空间,还有性能各方面我都觉得非常不错,而且保养也不贵,首保是免费的,后期保养也不是很贵,经常拉货会跑的很多,听售后的服务人员说可以办保养卡很合适,开了快一个月了,也没有出现任何毛病,质保时间是六年20万,我觉得售后挺有保障的 4S店售后服务:无论是销售工作人员还是售后服务人员,态度都很好,觉得跟家人一样。

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    2021-11-25
  • 金杯汽车是30多年的老品牌了,保值率还是挺好的,配置也挺高,而且平时保养的费用也不高,二三百块钱就可以了,这款车对我来说性价比很高了,我看中的点刚好满足,就是性价比高的车,买自己合适的就是最好的

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    2021-11-22
  • 性价比还是很高的,因为我是他们的老客户,老板人很实在,给的价格也很实在,员工服务也很热情,给的店里的服务也很给力,而且正好可以享受他们的置换政策,很满足,我这个车也没出过什么问题,性能都挺好,卖也是个好价格,所以这个车下来我很满意,性价比很高。

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    2021-11-10
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 5.48万
    2020款 1.5L创富型后双轮3.6米国VI SWC15M

    这款车的性价比很高,电动门窗,遥控钥匙,原厂电子助力,还有空调,而且货箱空间还这么大,之前去市场也对比了几款车,选择金杯的原因是这款车是直大梁,载货能力比弯大梁的要好一些,还有这个钢板弹簧也比之前看的别的品牌的车子好。 4S店售后服务:店里的售后服务人员服务态度也非常好,告诉了首保是三个月或者是2000公里首保,而且后期保养也不贵,首保都是免费的

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    2021-11-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.5万
    2020款 1.5L创业型后双轮3.2米经典国VI SWC15M

    价格便宜,因为我是做的分期一个月就还的俩千来块钱,首付也没花多少,因为平时做生意需要用钱觉得和这个挺划算的

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    2021-09-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.2万
    2020款 1.5L创业型后双轮3.6米国VI SWC15M

    综合来说我认为性价比挺高的 主要是拉货够用了 还有就是外观可以 虽然还有一些缺失的细节吧 总体开起来还是不错的 我挺满意的

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    2021-09-27
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