对此车一直持有怀疑,后来孩子买了此车,国庆节全家人外出旅游,400公里的路程,空调打开,全员承载,6升油耗,跑起来的感觉有GL8的沉稳,灵巧,便于操控,行驶品质很高,这次全员承载长途奔跑,彻底改变了我对三缸机的评判,物有所值,值得拥有
奶爸的首选,随着孩子们日渐长大,车内的空间已满足不了我们一家的人的日常出行,之前也看了GL8、传祺M8感觉车身太大,出行不是太方便,单位也有奥德赛和艾力绅(个人感觉驾驶感受不是太好),M6也有些商务,所以最终选择了GL6,四月份提车,刚好赶到五一假期,就携全家试一试这个车,全程来回2500公里有高速有城市道路,整体下来百公里油耗在7升左右,感觉还可以再往下降,但是这是六座车我觉得这油耗已经可以了,奥德赛在高速行驶中也差不多要8升多了,驾驶中整体感觉整个人不是那么累,视野也很开阔,在高速行驶过程也不存在车身飘的感觉,很厚重,轴距接近3米对前排和后排的司乘人员来说已经非常舒适了,第二排座椅可以前后挪动,这给二排的乘客有很好的体验,当然三排是两个宝宝的专属座位,坐后面也不显拥挤,休息的时候二排三排座椅放到,也可以躺下来休息,前后排座互不影响,这点真的很赞,另外这个价格配置也是相当的丰富,日间行车灯,自动大灯,自动空调,全景大天窗,语音开启各项功能,双联屏的大屏幕(这点跟奔驰简直都是如出一辙,一下子这个高级感就上来了),因为对这款车也关注了很久,说三缸机不好啊抖动,声音大什么的负面消息,我开过奥迪A6奔驰E300,GL8,普拉达,奥德赛,艾力绅,雪佛兰景程科鲁兹,雅阁,CRV,雪铁龙C6福特蒙迪欧现代途胜等车型,感觉打完火也就那样,最后想说的是1718万的小六不香88900的小六是真香,关注我持续为您分享感受??
1、性价比高,9万多买个合资车,配置也很高,颜值也在线,封面图片我觉的是这个车的最美角度。2、虽然是3缸机,但是动力真的不错,坐五个成年人提速还是很有力,动力比我之前1.8自吸手动的车好很多。3、多媒体大联屏,这个真香,还免费送了每年100G的流量,听歌、导航足够了。不知道这个免费流量是不是终身的。
操控不错,目前满意度还不错。首先,整车空间作为紧凑型MPV,肯定不如中型车,但满足日常工勤代步和三胎家庭日常接娃,是最佳的选择,空间大了反而不方便停放。其次,动力虽为1.3T的三缸机,但起步有48V的电机辅助,没有动力弱的感觉,反之,徒坡起步比其他1.5T的四缸机还要出色。目前没有抖动的状况出现,非常安静。再次,操控性有着别克家族的成熟技术作支撑,方向指那到那,刹车距离没有我之前的老雅阁长,由于车身有1.5吨多,加之四轮独立悬挂的,稳定性还是没话说。油耗目前表显10.2L/100公里,但新车100元油在城内跑了150公里,可以接受。唯一不满意的是,打开第三排后,基本没有尾箱了,根本放不了行礼箱,希望新款加以改正。
优惠力度很大。当时联系了销售,问八万能不能拿下来,销售当时说去店里谈。我就去了。车子外观很漂亮。
原来开的是GL8胖头鱼,体型太大,在市内停车很不方便,所以看好这款车了,停车比较方便,主要还是因为空间,平时就自己开,后排基本不做人,虽然是6坐,对于我来说基本4座完全够用,没有时间出去逛,基本就是上班 下班,每天20公里左右,当初购车也是相中车型比较满意,家用完全可以,本身对别克车比较看好,说换就换了,三缸机不是我关注的问题,只要肯给油,开着一点都不拖拉,动力还是蛮不错的,目前开了一千公里还没有发现什么毛病
要说最满意的那一定是这款车的空间布局,宜家易商的空间,后排座椅都可以完全放平,增加大大的后备储物空间,我是两个孩子的父亲,6座对于我来说是刚需的,平时的时候呢也会送好一点货自己做点小买卖,GL6的空间是我看过之后最满意的了。
作为三胎家庭,加上父母,五座车已经不能满足日常使用的需求。一直想等小孩稍微大点,带着父母小孩外出旅游,现在疫情慢慢的放开了,趁着购置税减半结束之前,入手别克GL 6。 对这款车最满意的还是六座车,六个独立的座椅,能保证每个座椅的舒适性,而且可以灵活的调节。平常在市区内上下班用,可以把最后两个座椅放倒,当一个大四座车使用,这样中排座椅可以调节到最后,而且不像五座车,这款车的中排座椅靠背角度,是可以调节的。座椅上都带有手托,舒适度要比五座车要舒服很多。其实,日常市区内上下班,四座车肯定都能满足需求,最后一排座椅可以根据使用的需求,放到倒一边或者两个都放倒都可以 。 还有一点比较满意的就是这款车的内饰,非常漂亮且上档次。内饰不是普通的米色或者黑色内饰,浅棕色的内饰非常上档次,看着非常温馨,这样的内饰也比较实用耐脏。家庭使用不太喜欢米色内饰,不耐脏,黑色内饰又比较压抑,在车内感觉不敞亮,刚见到别克GL6就被他的内饰所吸引。 虽然是1.3t的三缸车型,但是发动机的动力和日常加速的表现还是不错的。刚听到说是1.3t的,感觉动力会很差,而且是三缸车,本来决定放弃了。但是试驾之后感觉动力还是不错的,超乎想象,完全可以满足日常家庭使用需求,在路上超个车挺轻松。
空间灵活很好,座椅各种组合都非常方便。基本上有好几种组合模式。第二排,第三排完全放倒之后就切换到2座模式。就是一个大面包车的感觉。家里面需要装东西,完全没有问题。平常装几箱大件物品太顺手了。自己出去进货的时候,经常都是把后排座椅完全放倒,直接当个小货卡。如果单独需要拿一些比较长的东西,可以放到左侧两个或者是右侧两个座椅。这样就可以形成一个四座模式,而且还可以形成一个很长的载货通道。最常用的就是第三排完全放到平常前面保留四个座位,这样大家都可以做的很宽敞,而且还有一个很大的后备箱。并且第二排座椅角度调节幅度,这样把角度调节到最后之后,腿部空间也非常宽敞,座椅角度还挺舒服,加上独立的扶手,坐在车内有一点小商务的感觉。这种小型mpv还是比较适合家用的,日常代步车子也不大,开起来也挺灵活。而且mpv的造型内部空间利用率非常高,坐起来车内非常宽敞。4m7的车长配合2m7的轴距,既保证了车身灵活性,又保证了内部空间的布局实用性。加上座椅的多变组合,家庭使用还是特别便利,特别实用的。
最满意的还是这台车的实用性,家里面因为有两个孩子,所以说考虑买一个带娃车。之前家里面开的三厢小车越来越不够用了,老大现在六岁正是调皮的时候,老二三岁多,也是整天爬高摸低。经常出门的时候带着两个孩子。空间小了确实不太方便,而且装儿童座椅的话,三厢轿车也没有这个车那么便利。加上这个车,第二排,第三排可以完全放倒,中午出去玩的时候,孩子要困。放倒之后两个孩子睡觉还是比较方便的。在乡镇上自己开一个小诊所,经常要到市区里面去进一些货,第三排座椅放倒之后,后备箱也挺大的,装几箱药品也比较方便,带上两个孩子,带上老人之后,一家六个人再也不用开两个车了,挺方便的。座椅的组合方式也比较多,整体空间的灵活性和实用性还是挺好的。
不到十万的裸车价格,加上外观相对来说比较喜欢,给老婆买的,家里面俩个孩子,偶尔出去玩的时候,可以多带一些亲戚朋友,确实很满意了,内饰看上去还不错,双屏看着科技感也挺足的,本来公司想买个GL8去四S店看车的时候,一眼相中了GL6,看着确实很漂亮,适合家用开,平时老婆带着两个孩子,最后面俩个座很少用到,空间绝对比一般轿车强太多了,后面俩个座一放,拉点啥东西也方便,虽然有些瑕疵,但绝对对得起这个价格了!
最满意的是空间,他的空间是比较灵活的,两座,三座,四座,五座,六座随时调整。如果第二排第三排不用的情况下,可以完全放平,形成一个大床。放上被子就可以在车里看星星了。当时买这个车也是因为有了六座的需求,家里六口人,五座车已经做不下去了。但又不是天天,只是偶尔,第三排应个急,所以空间来说够了。
天气慢慢变冷了, 就想买一台车, 再加上现在有购置税减半的政策 !当二胎出生以后 ,家里面原来车的座位是明显不够坐的 !就想考虑一台一家人能够一起出门 ,带上父母出去游玩的车 !由于我们是正常的工薪阶层 ,手里面的钱资金有限 ,不能考虑很贵的 。综合对比来说 ,想考虑一台合资车还是选择了别克 !对于这款车 ,我比较喜欢的是他车辆的布局是属于2+2+2的分布 ,从中间上下车坐人比较方便。 不像其他七座车型, 所以需要往前移动 ,这样从中间过道直接都可以过在后面, 而且就是他中间二排座椅可以前后移动,后备箱 有时候父母不做的时候 。后备箱也可以放平 这样能多拉点东西 。因为我是做奶粉生意的 ,平常需要给顾客送些奶粉 ,这样的话能方便很多 ,而且就是这款车的功能配置还挺齐全的,该有的东西都有了 !而且我比较喜欢这台车的全景天窗 ,特别是坐在后面的时候, 小孩子坐在里面感觉一点也不闷 ,感觉车顶空间不太压抑 ,还有它里面的功能配置也比较齐全 ,再加上合资车比较好开 而且的话车漆不容易生锈 这是最终选择这台别克gl6的原因 !
我感觉GL6这款车能满足家用各个方面的需求,我比较满意的地方有很多,首先就是这个车的外观造型,不同于其他的商务车,这款车看上去比较年轻时尚,很有活力,其他的商务车我看了很多,总感觉少了那么一点灵性,感觉很中庸。现在家里面人口多了,很需要一个六座的车型,感觉五座的车型已经满足不了了。这个六座的车型空间灵活性和实用性比较高,平时带家人可以出去玩一玩,做的人也比较多,平时不坐人的时候,中间的座椅跟后排座椅可以平铺放倒放一些干活用的东西,还挺方便的。这款车是1.3t的发动机,动力方面还是比较不错的,起步的时候动力挺快的,中断加速的时候也感觉没有那么吃力,动力挺充沛的。这些方面我都挺满意的。
最满意就是这款车的一个空间设计啊,非常的灵活性,变化多端。因为本人那干的是一个小超市,需要一款能拉货的小车。需要日常拉货,然后也能做人空间比较灵活的一款车,看了很多车型,感觉这款车不管是价格还是配置还是性价比都是同级别最高的。特别喜欢这款车的一个第二排,第三排可以全部放倒的一个设计啊,真的是拉货啊,各方面特别的方便,说白了,拉货的时候跟面包车一样啊,特别特能拉。但是这款车如果说家用整体的乘坐各方面也是非常不错的啊,包括做工用料,座椅的一个材质啊,坐在上面特别的舒服啊,包括他座椅还是采用的一个打孔式的一个设计。看一看座椅的话,特别的上档次。还有最满意的就是这款车的一个双连屏啊,非常的科技化和那一些奔驰啊,各方面都挺像的,采用的一个双联屏,包括分辨率各方面都特别的高,听歌各方面都非常的方便,语音系统各方面也非常强大。
众多车型之中选择GL 6,理由其实也很简单 首先是这款车车型比较灵动灵巧,开起来或者停车都是比较方便的,四米七的车长不长不短?市区停车也方便,家里的车位也够用,男士女士都可以轻松驾驭,第二个就是空间比较灵活多变,座位布局非常的灵动化,比如2+2+2或者是2+整个大后备箱等等都是比较方便的,平时的话拉货包括装载能力或者是拉人的承载能力都是比较优秀的,六座车型所以说它的功能性还是比较齐全的,这目前是我对他感觉比较满意的地方,嗯,说到六座,感觉动力不够用,其实真正加油起来的时候,1.3t的动力嗯,是可以提供有力的保障的动力输出也好,包括平顺性的好表现还是非常不错的,没有想象中那么差劲,再决定家这块吃的时候也是进行了深度的试驾,包括对于三缸的一些体验,整体来说还是比较优秀的
其实,选择这款车的话,也是看中了她的很多方面,第一个是外观的一个姿态吧,然后比较符合我个人审美,第二个就是整车的一个装载能力吧,六座的,然后整体的布局也是比较完善,可以2+2+2的形式,整体的拉货能力和装载能力是比较不错的,第三点的话,就是整车的一个功能配置吧,我感觉在整个价位级别里GL6的功能也好,配置也好,都是比较富有诚意的,最后的话也是因为这个车的品牌力吧,个人比较喜欢别克,所以说也是别克里,到最后筛选了一款六座的小商务GL6
1.内饰真心是不错,营造出一些豪华感,操作比较方便;2.外观比较好看,车身材大小合适,停车也方便;3.车用操作系统反应比较快,基本没卡过;4.全车67%高强钢,内心相对踏实,全车6个安全气囊;5.动力还可以,只要舍得踩油门,随叫随到;6.6座适合二孩家庭,带上老人孩子出游是个不错的选择,但愿疫情早点过去,出不去是真难受啊!!!7.车辆视野还挺好的,大天窗也比较实用,孩子很喜欢。
通过将近一个月的用车体验,总结一下几点:首先对这款车最满意的,还是他的座椅布局,六个座椅。响应国家的号召,作为三胎家庭,家里的人员比较多,周末或者假期带着小孩外出旅游,如果说再带着一位老人,五个座椅就不能满足需求。所以再买车肯定要选择六座或者七座的,七座的一般都是大商务,而且价格也比较高。而且GL6的六个座椅,每个座椅都是独立的座椅,可以保证每人的乘坐舒适性。而且它的座椅非常灵活,最后排不坐人的情况下可以放倒,也可以放倒一边,另外一边还可以坐人。平常很少满载,然后可以把最后一排座椅放倒,或者放到一边,这样使用和拉东西都不影响,外出旅行的时候可以带着我们至少六个人去放松心情。 然后对GL6的内饰非常满意,拉开车门可以看到GL6的豪华内饰。首先,双联屏,提升车辆内饰的档次,功能也比较齐全方面,方便日常使用。中控台的设计层次分明,面板的纹路的非常好看,看着有质感,做工精致。棕色的座椅有一种豪华车的感觉,全民大天窗坐在车里非常敞亮。 最后车辆的动力让我挺意外的,1.3t的发动机,平常开车起步加速,反应都挺快的,动力表现比朋友的1.8的自然吸气的提速还要快,换挡的时候平顺性也挺好。
我仅仅是小型商务接待和家用而已,特别喜欢gl6最后排可以放倒,而且两座、四座、六座都可以调整,我可以切换不同模式,开车带着家人外出,也是非常的方便,载人载货就很实用,不大不小,停靠很容易。
之前买了一台别克威朗。现在家里面孩子渐渐长大了,大女儿也上高中了。儿子和女儿个子长得都挺高的,现在的孩子长得都快,儿子都1m7多了,女儿也1m7了。经常接送孩子,威朗那款车空间慢慢的感觉有点儿小了。一直想着再买一个空间大一点儿的小车,这样使用起来比较实用。最好是车身尺寸不要太长,这样我开或者家里面媳妇儿开。都能操作比较便利,停车的时候也稍微方便一点儿。前两年也考虑过这个gl 6,那时候价格还挺高的。现在这款车优惠完之后真的挺划算,尤其是这个空间实在是太实用了。平常带上孩子和媳妇儿,四个人空间非常宽敞,第三排座椅放倒,当成一个大后备箱,拉东西也特别方便,自己现在做点儿小生意,平常第二排,第三排不坐人的时候完全放平。简单拉几箱货还是很方便的。偶尔带上父母,六个人出行也勉强能应急。使用起来的实用性还是很高的。而且第二排两个座椅是独立座椅,坐起来还是挺舒服的。接孩子的时候,两个孩子坐在第二排还是很宽敞的。空间的灵活多变性,可以说是这个车我最满意的地方了。
要说最不满意的就是后备箱了,为什么不能深一点呢,像奥德赛其他的这种车型,后备箱下面都很深,可以放很多的东西,但是这个是平的下面就是车载工具之类的,下步看看要把他改装一下,这样储物空间就更大了
1、有一建启动,没有无钥匙进入。2、有前后电动调节,靠背不能电动调节。3、六座情况下,后备箱真的太小了。4、过连续减速带确实有些颠。5、冷车状态、在上下坡时,踩住刹车,发动机确实抖得像拖拉机一样,声音巨大,还好这只是特定场景下的情况。
交完定金后销售态度极差,消息不回,电话不接,交钱了就不管你了。然后销售态度也就变了。千万不要去这个店,我定车后销售可以一周不管你,给他发微信也不会,
油箱太小了,滤震就是一个硬,车辆隔音效果做的真是垃圾,冷车的时候,主驾驶脚下,打转向有咯噔咯噔的声音,而且感觉特别明显,市内行驶目前油耗15多,我不知道其它车友市内七八个油是怎么开出来的,一个3缸机,油耗本人属实有点接受不了,比原来的胖头鱼油耗还高
要说最不满意的,那我觉得是整体的外观吧,看上去又有一种憨憨的感觉,有一点老气,一直没有做什么过多的改动,觉得好几款下来都一样。
从买车之后就天天开,目前来说,对这个车最不满意的就是后备箱太小了,或者说没有后备箱。还好平常市区内用车,很少坐满人,四座就够用了,第三排可以放倒当大后备箱使用,这时后备箱可以放个整理箱。还有一点就是第三排空间不大,虽然第三排都是坐小孩,空间也够用,但不是很宽敞,最后排的舒适性不是很好。
一些生活中比较实用的功能没有配备。使用起来偶尔会感觉不是那么方便。比较想要的就是起码主驾驶配个电动座椅,这样调节座椅的时候更方便找到一个最适合的坐姿。不同人开车的时候有主驾驶电动调节还是很方便的。毕竟电动调节比手动更加细腻,再一个就是第二排出风口只有一个,平常吹空调的时候,感觉暖风第二排来的比较慢。应该设置两个b柱的出风口,这样第二排空调效果就来的快了。
不满意的,也没有什么特别大的地方。就是这个车没有什么电动功能,只有一个主驾驶半电动的座椅,靠背还是手动的,副驾驶就是全部手动,功能性稍微差了一点,还有一个就是这个车没有前雷达。只有那个最高配才有这个功能。买这个车毕竟都是家用,家里面媳妇儿开车的机会也不少,要是有前雷达,或者是360度影像就更方便了,毕竟这种车的使用场景,宝妈带娃的机会还是很多的。
因为刚提了俩三天的车,把车提回来之后还没有咋开,就是从立水桥开到石景山这边,也就三十多公里,感受不好的就是噪音稍微大一些,不过我听朋友说可以做降噪,花不了多少钱,这个噪音解决应该问题就不大了,油耗因为刚开,所以屏幕显示实时油耗是12,估计过段时间就好了,其他的没啥感觉,因为价格优惠力度很大,啥东西都没送,自己花点银子买点好东西,地垫,半包围,前雷达,全车影像之类的,花不了多少钱,这样基本我老婆开就没问题了。
不满意的应该是发动机吧,冬天的时候冷启动发动机声音真是太难听了。如果不等发动机热一下就起步,发动机才响呢,就像一个拖拉机。所以我一般都提前五分钟用安吉星远程打火,等我出门的时候发动机已经热的差不多了。这样还好一点。
对于这款车不太满意的就是他座椅的颜色,是属于咖色的 .我个人比较喜欢黑色的座椅 ,特别是家里面有老人 小孩儿 他比较容易打理 而且比较容易耐脏 .这款车它的话有座椅加热 如果说在带上座椅通风 那就比较好了 .如果把第三排座椅拉起来,后备箱就没有空间了!
唯一美中不足的是,这款车是一个三缸发动机,在开车的过程当中感觉不到三缸的发动机有什么缺点,跟四缸的发动机没有任何的区别,就是在起步怠速的时候,发动机有轻微的抖动感,要是能换成一关四缸的发动机,那就更好了。还有一点不满意的就是这个车的?震不是特别好过,过颠簸路的时候咯噔咯噔的响,感觉像古代时候坐马车一样,可能我形容的有点夸张,但是舒适性的确不是很好。
最不满意的个人感觉并不是三缸啊,我自己感觉的最不满意的是这款车的一个外观啊,我感觉他这款车的外观设计和英朗长得一模一样,只是稍微把英朗拉长一点,拉高一点给我看前面的大灯,车头各方面和英朗一模一样。 个人感觉它的外观不是很亮丽啊,但是配置各方面还是非常不错的,外观稍微有一点丑。好歹价格实惠,非常经济性。
成也萧何,败也萧何,其实不满意的地方,当初是有的,也就是所谓的三缸发动机都在讨论三八发动机的抖动,如何预防其实我的观点倒是不一样嗯,首先我个人感觉我如果说能接受现在的抖动,我感觉这款车还是比较符合现在的一些工作和生活需求的,首先这个抖动怠速会有一点,但是完全在我接受的范围之内,我第二个也是从品牌来说吧,选择这款车也是相信别克这个大品牌,所以说到最开始的不满意也,慢慢的淡化了许多,最终也选择了接受,希望它的八年或16万公里的发动机质保我用不上
要说不满意的话,也有一点吧,可能第一点是全车的一个内饰做工是不错,但是基本上都是塑料件,这一点我感觉十来万的车上个软包什么的,会更有诚意,第二点的话就是三档的一个发动机吧嗯,现在网上来说的话,整体评论不是很好,之前朋友有一个朋友买过一款GL6,我也尝试了,整体开上去感觉还是很不错的,怠速的情况下会有一点轻微的抖动,但是我个人感觉完全还是可以接受的,所以说也算是这几个小小的脸吧,然后整体的表现感觉还是非常不错的,油耗也是比较低的
1.最不满意的还是油耗没有想象中省油,48v轻混不是真正意义上的轻混,只是加一点力(20N),不能帮助明显省油,市内道路正常驾驶至少要八九个吧,再碰上堵车就更完了,还不带开空调,真不敢想堵车加空调会有多少,国道驾驶也就是六七个油,这个还算是理想;2.底盘调教不理想,比较颠簸的路面会有很颠簸的感觉,不能很好的滤震,总体坐起来还算舒服,座椅设计挺不错的;3.A柱有盲区,拐弯时要左右腾挪的看,不过这都是两面的,说明A柱比较粗大,安全性有保障,看你要什么了吧,也算不上多大缺点;4.后备箱实在是小,只能放背包之类的,行李箱就不要想了。
要说对这款车最不满意的地方,还是它的三缸发动机,如果不是因为这款车是六座的,然后价格在我的预算期间,内饰和外观都非常漂亮,要不然我绝对不会选择这款车。不过实话说出来,车辆开着感觉不错,现在就是担心三缸发动机后期会不会有什么病?还有使用年限。 还有一点不满意的,就是这款车没有别克以往轿车的那种稳重感,门板感觉挺单薄的,车辆有点轻,跑长途的时候在高速上稍微有一点飘。而且车辆的一个静音效果也不是很好。
基本上没有什么不满意的地方,最不满意的是全都坐满人后的后备箱空间不算大, 不过我们一般都坐不满,座位与后备箱空间都够用。
就是感觉这款车作为一个主打家用的小车。应该多配一些驾驶辅助的功能,这样家里面男士开,女士开,使用起来都更方便一些。因为我感觉这款车的定位,应该属于那种家用带娃,干小生意用的车。所以说平常家里女士开车的时候还是比较多的,我这款车就经常我媳妇儿开着去接小孩儿。学校门口停车位划的比较小,女士停车的时候就稍微比较麻烦。要是能有一个前雷达或者配一个360度影像就更加实用了,无所谓了,反正价钱实惠,一切都能解决,所有的东西在优惠面前都可以忽略不计,毕竟裸车才11个。买一个三厢的a级轿车也要这个价位了。后期自己加装吧。能自己解决的功能基本上也没有太大影响。
车子造型属于年轻、时尚的那种,和别的MPV完全是2种风格,gl6的车头更长,安全系数会更高。
外观没得说,大气,车型设计还是不错的,就是后备箱贴合的不咋滴 车尾造型:缝隙太大,能伸进一个手指头
外观方面中规中矩吧,虽然比之前多了一个行李架,但是我个人觉得没什么改动的,比较老气,我选择的是白色的没觉得还行,车身的做工还是比较好的,美系车常年来都是钣金比较结实,车头呢,感觉有点像轿车,和轿车改过来的差不多,可以接受的了。
外形挺大气,比同级价位的轿车或者SUV要上档次,外形设计简单时尚。 车头造型:前头不太能显示出别克GL6的大气,不过看着挺漂亮,简单大方。 腰线设计:侧面看着比较大气,看起来比轿车要上档次,车窗玻璃面积挺大,后面原厂带有隐私玻璃,看着挺有质感。17寸的轮毂看着也比较顺眼。 车尾造型:车尾造型比较饱满,看着比较大气,尾部造型识别度挺高的。
瞅一眼,小号gl8的感觉。标准mpv造型,车头是很长,车身方方正正,线条比较平直,简单的看吧,侧面儿悬浮车顶,让线条看起来还是挺好看的。车尾也比较直立,这样第三排空间就稍微使用性比较高了。
外观怎么说呢?没啥特点,标准的mpv造型。侧面是隐私玻璃,看起来和gl8还是挺像的,还挺耐看的吧,还算大气。车身做工也差不多,车头看起来比较低。主驾驶开车的时候视野还挺好的。侧面腰线就是非常平直的造型,一切为了实用性。车尾也是方方正正。家用小型mpv的外观感觉
外观还是不错的,号称小GL8.影藏的D柱和GL8有着异曲同工之妙。远近光一体的LED大灯到了晚上还是比较亮的。配合着LED的日间行车灯,点亮的效果还是不错的。整个车身的侧面比较硬朗。尾灯点亮的效果也不错。我买的麦田金的颜色,是一种金属漆,在阳光下面还是比较亮的。
感觉这款车的外观属于中规中矩, 稍微有一点老气。 但是这一款车里面的功能配置还是挺齐全的 ,特别是它的车身做工方面 ,感觉这款车也比较安全 。车尾造型的话有高位刹车灯 晚上行车的话能提升 !对于这款车要求就是平常家庭使用对外观没有过高的要求 主要是考虑他的实用性, 给油耗 !
这款车我比较喜欢的是白色跟金色,也是从 这两款颜色之中选一个,最后是选择了白色的车,就是因为感觉白色的车看起来比较年轻耐脏,也显得比较干净。还有就是感觉这个车的设计师比较偏年轻化的,不同于其他的商务车比较老成,所以说我感觉白色是比较适合这个车的。
个人感觉吧,外观就那么一回事儿,和英朗没什么区别啊,只是把英朗拉成拉大。其他没有任何变化。个人感觉这样的外观设计并不是很好看。 车尾造型:车尾的造型还挺不错的,有点小GL8的感觉。
哦,外观的话是比较沉稳的一些,设计没有很浮夸,简简单单,四平八稳的,车头采用的灯光全部为LED光源,并且是自动感应式的,带日间行车灯,这个功能还是OP的,车尾的部分的话有点像教八的感觉啊,贯穿式的尾灯加上整车的镀铬亮条还是比较接近的,哦,车次的话也是有点感觉哈,所以说嗯,整体外观设计中规中矩啊
外观的话也是属于比较偏沉稳的外形设计啊,中规中矩线条也是比较直来直去的,这种感觉一个人的话是偏稳重型的,所以说不行,太浮夸了,一些车身造型,设计造型设计,那家瑞的话就满足了我这种需求哦,从前到后的话,整体的一个设计的是比较简单直白的,侧面的腰线也是直来直去的,耐看型的
整体做工还是不错的,外观比较亮眼,看起来修长,这车比较耐看,悬浮车顶,隐私玻璃比较上档次,前排贴了浅颜色的膜,在4S就是直接被外观吸引,后来才了解这车,越看越顺眼,又看了内饰,果断决定拿下。
GL6的外观挺漂亮,外观比价格接近的轿车要大气,造型精致。 车头造型:在车的最前方看着和英朗差不多,看着不大气,45角度看着还不错。 腰线设计:侧面腰线挺修长,原车带有隐私玻璃,提升质感,不准备再贴膜了。17寸的大轮毂,提升车辆档次。 车尾造型:后尾比较饱满大气,秒杀轿车,后档玻璃面积比较大,视觉效果非常棒,拉宽视觉宽度,凸现别克的做工。
我买的是闪电白,我觉得挺好看的,比那个棕色的好看,比五菱凯捷好看,别克GL6在同级别车型中还是拥有很强的外观优势的。 车头造型:车头造型还是别克那种经典的造型,喜欢这种白色外观,显得很漂亮,是那种接待的商务感觉,很赞!
外观看起来没有什么特点,简单实用,标准的mpv造型,车头比较短,车身比较方正。车身做工也是十几万的车正常水平吧。车头看起来和那个英朗比较像。侧面腰线平直大方,车尾也是比较方正,毕竟空间利用率才是第一位的嘛。
车子从出厂到我买到,6个月时的时间,应该不算库存车把,车子内的气味非常小,这点很高级。中控台也有搪塑工艺的地方、门板也有仿皮的地方,前面4个座椅后面带有储物袋,真心不错,物有所值。
内饰我还是非常满意的,这个大屏幕啊,以及他的系统,都是现在非常顶端的技术,互联科技这块做的非常好,再就是这个内饰的颜色,棕色的内饰,简直不要太喜欢了,感觉非常的高档,特别第二排座椅,带小扶手的,坐上去的话也是特别的舒服,摸上去也是软软的感觉,空调效果也很好,新车基本上是没有什么异味的,而且还带了座椅加热的功能,简直不要太好,而且暖风上来的也特别快。
浅棕色的内饰看着比较上档次,比黑色和米色看着更新颖,中控配有大尺寸的联屏,中控面板造型凸现别克精致的做工,功能布局合理,简约不简单。
大屏幕看起来还是挺漂亮的,显示的功能也比较丰富。棕黄色的座椅看起来很居家,很舒服,整体的做工也算比较细腻。座椅都挺宽大厚实的,乘坐舒适性还行。主副驾有加热功能,挺实用的,第二排独立座椅坐起来确实舒服。第三排座椅也算比较宽大。就是座椅地板高度有点低,长时间乘坐也谈不上舒服,偶尔应急吧。第二排只有一个空调出风口。空调暖风吹的稍微慢点。
看起来还是挺好看的,尤其是中控两个大屏幕。功能比较全。车载的导航很好用,车子有移动信号,所以说导航每次打开都是最新的,用起来挺方便,用料就比较一般了,但是做工还差不多,配色挺好看的,木纹加黑色饰板看起来还是挺好看的。因为是六座,所以座椅还是比较宽大舒服的。前排座椅有座椅加热挺不错,第二排座椅是独立座椅,带独立扶手,做起来也很舒服,第三排座椅宽度和坐垫厚度也够用,空间也差不多。整体看起来内饰还可以,挺漂亮的。
内饰还可以吧,对比十万元的车价来说确实是不错了,内饰颜色和座椅颜色我都很喜欢,是我喜欢的颜色,看着很舒服
看惯了传统的内饰,GL6的内饰给我了眼前一亮的感觉。双10.25寸的大连屏竟显科技。而且功能还很多。导航,音乐啥的应有尽有。而且中控显示屏还内嵌进入了中控台里面,从外面看不突兀,从里面看显高档。比其他的连屏看着舒服点。座椅采用了棕色真皮座椅,没有采用黑色的座椅,更加显得温馨。
对于这款车的座椅内饰颜色 ,我个人比较热衷于黑色的 。但是他的话是属于纯皮座椅, 这一点比较满意 ,因为比较容易打理 而且这款车的座椅属于那种软硬适中, 久坐也不是很累。 空调制热效果的话也不错, 再加上这款车的话 该有的功能配置都有了 导航 倒车 影像 定速巡航 胎压检测 全景大天窗这些功能配置都是我比较喜欢的 !
内饰方面的整体设计风格还是比较豪华时尚的,就是唯独有一点不太好,用塑料的地方太多了,比较硬,感觉质感不是那么好。但是车里面基本没什么异味,他的中排跟后排采用的都是隐私玻璃,这点还是挺不错的,可以很好的保护车内人员的隐私,而且太阳比较大的时候也可以起到防晒的效果。座椅都是皮质座椅,后续用车的时候也比较好打理。
内饰该说不说的就那一块双连屏,档次感受十足,这款车的档次就完全出来了,特别的好看啊,而且这个双连屏支持两地3D的一个领航系统,它可以把中控屏上的导航直接发送到咱们主驾驶的一个屏幕上面,我感觉这个功能特别实用方便,咱们出去旅游啊,或者是办公出差,咱们都不需要再用手机打开导航,直接能在液晶仪表上面看导航信息,能够做到手不离盘。眼不离路这个功能非常实用。
内饰采用的是黑色和棕色双拼色,整体的采用的是暖色调的,嗯,看起来感觉还是挺温馨的,嗯,用料的话,会有点硬塑料的感觉,这一点如果说再更新一下,我感觉就更OK了,想吃在导航采用的是高德地图的,然后实时在线司机联网,每年赠送100g流量送终身的,这个还是完全可以的,嗯,比较人性化,并且也不用后期手动更新,空调效果那是嘎嘎凉啊!现在这个天气暖气的效率要根据发动机的热度,目前来说三分钟吧,就热度就可以上来了
那是采用的,是棕色和黑色双拼色的内饰,整体的做工设计,包括颜色搭配,感觉还是非常不错的,但是有一点它采用的是一个硬塑料的内饰,这一点的话稍微有一点美中不足,但是整体的一些像内是的搭色社和功能设置,包括做个舒适性,这些还都是非常不错的,并且他的双连屏里面的话包含的在线导航,在线音乐功能还是十分强大的,而且还是终身免费100g流量,感觉还是比较人性化的
中控台看着比较有档次,做工真不错,当初主要是看中了这个,车门不全是硬塑料,这一点还算可以,要不然会感觉很低端,这价位也就这样了,座椅整体比较不错,仿皮的不用买坐垫了,看着也好看,中控屏看着也给力,操控很方便,另外还有物理按键,比较有感觉,双联屏是很不错的,各个操作都比较顺,唯一缺点就是有时候网络不太好,方向盘握感还是可以的,就是太细了,全车一键升降比较好用,车窗隐私玻璃是很好的设计,前排还有座椅加热,很实用的功能 第二排舒适性:最舒服的就是这两个座椅,适合长途出行,老人坐也不会太累
内饰豪华是我选择这款车的最大因素,采用流行的双联屏,屏幕清晰,功能齐全。中控台设计层次分明,面板看着很精致,空调区域操作方便。全景天窗,坐在车内非常敞亮,太阳不晒的时候,遮阳帘全部打开,看着天空非常惬意。
座椅包裹看起来是仿皮,不过从颜色搭配来看,整体大大提升了车内的时尚感,可开启全景天窗,把车内的逼格又提升一个档次。
间接大方吧,看起来还挺好看的。双连屏挺大方的。而且车内自带流量,听歌,导航,看天气都挺方便。显示屏的分辨率也挺高的,使用起来挺流畅。还有车载的导航,倒车影像都有。手机互联使用起来挺方便,用手机投屏的功能。安卓,苹果都可以投屏,用起来体验还可以。就是内饰都是硬塑料了,用料一般般吧,但是整个设计风格还是挺讨喜的,挺耐看的。
6个独立座位真的很赞,座椅也够软,第三排空间做大人也没问题。车子的门板储物个空间还是不错了,手套箱下面还有个单独放雨伞的地方,但是扶手箱里面确实不大,好在里面是通空调的,夏天可以冰镇饮料。
空间可以,就是估计坐七个人就后备箱不行了。还有就是需要这个店的销售我可以给你推荐。不过他态度不好哦。 ☆ 第三排空间:三排空间小孩坐可以,大人坐就有点憋屈
空间我是非常满意的,主要就是我的家庭对于六座七座是刚需的,同时呢空间布局也是油需求,我需要送点小货品,后排的座椅都可以完全放倒,这就是我想要的空间配置,放个电视都完全没有问题,家里两个孩子呢,加上老人六座也是刚刚好,二排的坐席坐着很舒适,第三排吧,稍微有一点紧凑,需要吧第二排坐席前移才能做好,小孩子坐在后排还是可以的,但是体格太大的坐在后排,就会有一点不舒服,主要第二排舒服就好了,三排都用的情况下还是比较少的,空间上来说完全可以去满足我的用车场景。
空间够用,除了最后排的乘坐空间有点小,后备箱太小了。前两排的空间还不错,而且舒适性挺好的。 乘坐空间:驾驶座和前排的空间都不错,腿部和头部都挺宽敞的,视线也好,开车挺舒服。 第二排空间:中排父母坐车都感觉挺舒服的,空间表现还不错,腿部有很大的空余,头部空间和SUV差不多,比轿车的头部空间要宽敞。 ☆ 第三排空间:第二排调好座椅后,第三排的空间还行,小孩乘坐够用,大人坐上面会感觉有点紧凑。 后备厢容积:座椅全部坐人时,后备箱的容积很小,不方便放东西,最后排坐一人或者不坐人时可以放倒第三排座椅,和后备箱一平,可以当做大点的后备箱使用。 ☆ 空间设计亮点:排挡杆前面的储物盒放东西很方便,平常放钥匙和手机。
mpv肯定就是比较在意空间,这个小车空间在同级别里面都不是多么的突出,比较大的优势,就是他这个空间组合多变,灵活型特别好。2m8的轴距。大家稍微匀一下空间做起来,第三排成年男士也能做得进去。新昌放到第三排座椅,第二排座椅角度可以调节,腿部空间挺大的。使用第三排的时候基本上没有什么后备箱,也就是装一个箱子,平常放倒第三排后备箱空间还挺大的。车内储物空间也不少,主打空间实用性的车型空间很实用。
空间还是挺好的,毕竟是mpv。他这个轴距比较大,2m8了,所以说调整好座椅之后,三排座椅大家稍微匀一下空间做起来都不怎么拥挤,第三排的实用性还是挺不错的。车身高度也不错,前排调整好头顶空间还可以。手套箱够大,杯架,前方的储物格,小孩儿的一些零碎放起来都挺方便。二排头顶空间也不错,第二排座椅就很舒服了,它是那种独立座椅,还有独立的扶手,乘坐起来比一般的轿车还是舒服多了。并且第一排座椅还有座椅加热,冬天的时候还是挺实用的,如果三排座椅都打开的情况下,基本上没有什么后备箱了,也顶多放几个包或者放一个小的箱子,但是这个车基本上第三排就是放倒当做后备箱使用。新潮做四个人的情况下,后备箱还是很大的。车内的储物空间也不错。
空间没问题,我身高178,体重160,开着感觉还挺宽敞的 ☆ 第三排空间:第三排还没体验,等体验之后才知道,看上去坐俩个孩子富富有余 乘坐空间:乘坐空间挺满意的,这是我非常满意的一点
当时就是奔着空间才选择的这个车辆。空间灵活性比较高。只要不超过六个人,我都能拉的了。尤其做四个人的时候,那么车上的每个人都是有舒服的位置。而且当后排不做人的时候,就可以放到,形成一个全平的空间。拉一些大件的东西或者比较长的东西也不在话下。而且后排还标配全景天窗,做起来也不压抑,显得空间更大了。 第二排空间:第二排空间非常的大。想当于配备了两个独立的沙发。只是没有他大哥那么多功能。不过也可以了。靠背,前后都可以调节。坐上去还是比较舒服的。 车内储物能力:车子里可以放东西的储物空间有很多,多到治好强迫症患者的强迫症、就算车主有很多零零碎碎的东西都可以很完美的安放。包括后排座位全部放到。可以得到一个床。也可以放在门板里,还有中央扶手手套箱。杯架也是两个可以调节的开关,比较人性化。而且中控台上也很平整,放抽纸盒的也可以方便。主驾驶上还配了眼镜盒。这样眼镜也有地方存放,非常的方便。
对于这款车的空间布局的话 ,座椅布局我比较满意 ,他是属于2+2+2的分配, 第二排空间的话也比较宽敞, 特别是二排,的是纯平地板设计! 而且的话中间过人往后面做一个话也比较方便, 但是第三排空间做人的话 只能应急使用 长时间做感觉有点累 ,乘坐空间的话 ,一家人是属于身高比较高的 。特在里面的话 无论是腿部空间还是顶部空间都是有多余的空间! 后备箱容积的话有点小, 特别是把第三排座椅拉起来 ,几乎没有后备箱空间了 。但是当不做人的时候 ,他后排可以完全放平 这个灵活性还是比较满意的 。而且它的储物空间也是挺充足的, 特别是放点小孩子的东西, 放过之后 车里面也显得不太拥挤 特别是后排有手机充电口 ,而且有独立的空调出风口 !
买这种家用商务车,首先,最主要的需求就是要空间大,坐的人多,而且也要实用,这款车的空间表现还是不错的,平时的时候这个车就我自己在开上下班,六座用不到,但是如果跟家人朋友一起出去玩的时候,就可以坐满六个人,这样就满足了家用的需求,而且我还是比较喜欢,跟亲朋好友一起出去玩的。后备箱平时不用的时候可以放倒放一些随车工具以及干活用的东西,需要的时候就可以拉起来当座椅比较灵活。而且第二排座椅可以跟后备箱座椅贯穿到一起,放平铺一个气垫床在上面睡觉都是可以的。
空间特别的不错啊,不管是第一排,第二排,第三排设计的都非常合理啊,一般的座椅呢采用的是一棕色的设计,打孔式的看起来非常上档次啊,嗯,应该是真皮啊,坐在上面特别的舒适。然后还带了一个扶手。第二排座椅就第一排基本上是一样的,基本上相当于别人的车上只有主驾驶副驾驶是单独的座椅,这款车呢相当于有四个单独座椅啊,而且舒适度都是一样的,第二排的话还可以前后调节,靠背调节。第二排座椅还可以倾斜180度,直接可以躺在上面睡觉,特别的舒适,日常出行的话,如果说四个人真的是没有一个座椅是累的啊,包括出远门都是可以的。可以直接说成是小型的加八啊。 后备厢容积:后备箱的话,如果说是满员的话,是基本上没有任何容积的,但是这款车不是说你是真正拉货的话,我建议直接二玩三排直接放到放平,我日常拉货的时候拉东西还能拉几十箱,特别的方便,特别的实用,我个人感觉这个车的话,呃在同价位同级别把空间利用率做到了极致。这个空间绝对是给好评。
首先是前排空间,前排空间还是比较充足的,主驾和副驾的座位互不干扰,乘坐舒适性感觉还是OK的,再而是第二排空间,第二排空间的话,采用的是和教八差不多的一个设计,都是独立式的座椅,而且中间还有一个通道,带两个扶手,中间还是坐着比较舒服,做一些小型的商务接待,我感觉还是能说的过去的,第三排的话,基本上如果说用不到的话,我就是把他放下,打成一个后备箱,如果说把它立起来的话,那第三排的空间做小孩完全是OK的,没问题的,但是后备箱的容积就有点小了,基本上能容纳两个行李箱,我感觉已经非常不错了,但是平常六人出行的概率也是蛮低的,所以说平常的话,第三排把他放下,作为一个充裕的后备箱,应急的时候,就可以作为6座来进行这种的短途的自驾游
整车的空间表现是非常不错的,首先是第一排空间,然后独立了两个座位,这都不用说了,然后是第二排空间的话,也是和普通的那种,商务的话也是一样的,都是独立座椅,并且的话也放成一个纯屏的设置,包括第三排,第三排的话,我们应急的时候也是可以坐下两人的,整体的一个六座表现,那如果说平常我们不做人,或者要拉一些大型的物件的话,那二三排全部放的话,整个后备箱的容积就非常非常可怪了,绝对是一款拉货的好手,载人载物皆完美
整体空间都不错,前排、中排都很理想,最后排也可以坐大人,但是不要太高大或太胖,唯一缺点是后备箱空间太小,车里放些杂物找不到地方。 ☆ 第三排空间:最后排坐小朋友比较合适,大人只能短途,这个级别的车还算是理想,也不要想大空间,比较理想了,比起其他同级别的空间不算小 乘坐空间:前两排上下左右空间都可以,稍微胖点的、个子高点的都没有问题,总体来说还算舒服的,中间座椅有MPV的特点,最舒服的位置,座椅能前后挪动,比较方便,如果左右也能滑动就更理想了,进后排要翻倒座椅,有点小麻烦。 后备厢容积:这是很难受的地方,后备箱真的很小,只能放小包、袋子之类的,不过还好最后排两个座椅能单独放倒,能放下各种类型的物品,中间座椅再放到就能当床了,这点还是比较理想的 车内储物能力:各类储物格还是比较多的,特别是放手机地方比较多,充电也方便,后排还有水杯架,
整体空间表现还行,但是4.7米长的六座车,想让空间非常宽敞也不现实,前两排表现还行,最后排空间有点紧凑,座椅全部使用时几乎没有后备箱。 乘坐空间:我身高1.75米,体重130斤,主驾驶的空间还不错,腿部和头部都挺满意的。第二排的腿部表现也还行,座椅调到最后可以翘起二郎腿,如果需要照顾第三排空间时正常表现。第三排腿部不是很宽敞,小孩坐着还可以,大人没发坐。 后备厢容积:座椅全部使用时,后备箱只能放一点小东西。最后排不坐人的时候,把座椅放倒后空间还可以。
最后排放倒后,后备箱空间简直了,差不多可以达到1000L,日常做生意拉货真的是轻轻松松,2+2+2的结构,可以随意调整的设计最深得我心了。
这方面挺不错的,空间挺大。因为孩子大了,接送孩子有时候威朗那款车空间确实有点儿小。孩子个子越来越高,坐在第二排都有点儿顶头了。毕竟是轿车,后备箱高度不是很高,自己偶尔装几箱货也不方便。这款车六个座椅都是独立座椅,第三排放平常当后备箱,前面四个座椅坐起来相当宽敞。第一排,第二排,头顶空间都挺不错的,尤其是第二排座椅角度调节幅度挺大,坐起来挺舒服。第二排,第三排全部放倒之后就相当于一个大面包。而且后面四个座椅可以随意组合,可以说是灵活多变了。
只要舍得给油其他都不在话下,找准时机超车什么的,方向感很强,加速也很快,根本不存在给油上不了的情况
首先说下3缸机的感受,冷车情况下确实有抖动、声音较大,但还可以接受,车热起来就没事有什么明显的感觉了,特别是车跑起来,根本分别不出是不是3缸机。还有等红绿灯时,如果D档,踩着刹车,会明显感觉到发动机抖动,所以我一般是挂到N档,踩刹车,或者自动启停。 这个车的自动启停和3缸机简直是绝配,完美的解决了怠速时感觉抖动的感受问题,而且发动机启动的一瞬间几乎感觉不到,哈佛h6的1.5t,自动启停发动机启动的一瞬间都会有很明显的感受,也会比较大的发动机声音。但是,自动启停功能不是一直都有,可能是电池电量充足才会触发这个功能,而且必须是把刹车踩死才会触发,触发后屏幕左下角有绿色圆圈带A的标识,看到好多车友,一上车就关闭自动启停,也许是怕损坏电池吧。反正,我觉得这个功能很好用,至于损坏电池之类的担忧,那是以后的事情了,我还是相信厂家不会将一套很容易损坏的东西装上车的。 这个车方向盘很轻,虚伪不多,操控精准,发动机提速也很有力的,毕竟163匹的马力,和一些1.5t的四缸机数据都差不多,但是油门响应会有1秒钟的延迟,之后动力才会迸发出来,超车要做好提前量。 车子底盘调教偏硬,连续多个减速带时,会觉得比较颠,底盘比较生硬,凡是有利有弊,这样的底盘支撑性好,过弯车身倾斜小。 总体来说,还是一辆比较好看、好开的车子,目前还是比较满意的。
动力方面呢,GL6用的是1.3T的发动机,好多人都不看好这款三缸的发动机,包括我开始的时候也是不看好的,总觉得三缸可能会差点意思,而且动力可能跟不上,但是去试驾完事,动力啊,稳定性的,真的可以,1.3T的发动机能体验推背感,真的是少之又少,160多的动力输出,完全可以满足家庭用车的需求,而且好多都说三缸的机器比较抖动,但是我真的没有感觉出来,为了这个事情我还非常特意的多试驾了一会,而且变数箱感觉顿挫感也是非常的小,可以忽略不记吧,动力方面总体还是很满意的。操控方面我觉得还行,方向盘比较轻盈,而且这个互联科技是非常的方便的,基本上所有的东西都可以完全用嘴说了,支持语音控制,特别的方便。还有最好的我觉得就是安吉星这个黑科技,它可以实现远程启动,还不受距离限制,这点我觉得是最好的,可以在楼上提前启动进项一个预热,下楼暖呼呼的开上车就可以走了,特别像我这种二胎家庭,送孩子上学早上还是比较冷的,有了这波黑科技,方便极了。
驾驶感受还不错,虽然是三缸,排量也不大,但是开起来,不会有抖动,和四缸车没啥区别,动力表现还可以,对于我来说,完全可以满足日常使用的需求。 起步/加速动力:起步加速表现还可以,加速反应挺快的,起步提速还可以,超车也挺轻松。
160多马力的三缸发动机配上一个48V轻混。起步给油的时候,车子挺有劲。加速的力道也不错,踩下油门稍微声音大了一点,但是加速的力道是挺好的。坐上四五个人打开空调暖风在加速的时候车子动力也挺好。高速开到120,再超车的时候动力也能跟得上。车子虽说不大,但是2m8轴距,前后独立悬挂,开起来底盘还是挺稳的,方向盘比较轻,刹车脚感还可以。
开起来还是挺顺畅的,买这个车对驾驶感受也没有什么要求,看起来平稳舒服就行。起步还是挺顺,挺轻巧的,打开暖风带上两个孩子,加上媳妇儿四个人跑起来,车子也挺顺畅,动力还不错。跑高速的时候再加速能力也还可以,毕竟是涡轮增压的车,舍得踩油门儿,动力是能跟得上的。方向盘很轻,转动起来很方便,底盘儿还挺扎实的吧,走一些烂路,减震也挺舒服的。紧急转个弯底盘也能控制得住
加速还可以,比我想象的好多了,虽然是三杠,但对大部分人来说足够用了,我有个别克四S店的朋友,他自己也买的GL6,我问了他的体验感,他也推荐这款
驾驶感受:别看GL6是一款MPV,它的操控性也是不错。这给我了一个大大的惊喜。平时转弯的时候抓地力很强,和可能和它原装的米其林的轮胎有关系。低俗安静,高速稳。比较满意。
对于这款车的驾乘感受 ,我还是挺满意的, 特别是他的方向盘比较轻 ,马力方面也够用 特别是起步 加速 油门只要轻轻一点 车子就跑起来了 !而且这款车比较省油 ,。这款车开着也是非常不错的 当初买车的时候也有进行试乘试驾 噪音方面也是可以接受的 这款车总体来说开着也是非常不错的 !
这个车的整体驾驶感受还是不错的,油门的踏板很轻,长时间开车不会那么累。刹车也反应比较灵敏。还有就是这个车的方向盘比较轻,左右转弯控制方向盘的时候不用很吃力,基本一个手就可以完成操作,整个车开起来,从起步到中段加速的时候,几乎没什么顿挫感,比较平顺。本身就是家用车,也不追求什么操控性,只要开起来轻松不累就行了。
驾驶感受的话,个人感觉开起来也挺不错的,并不像其他人说的三缸抖动各方面,我感觉这款车的不管动力呀,各方面都挺不错的,因为这款车是一个1.3t的160多匹马力加上48V的一个轻混,我感觉开起来挺不错的,没有任何的一个抖动啊,顿挫啊,而且放还特别的轻。整体驾驶感受,个人感觉挺不错的。
起步动力还是比较充沛的,没有想象中的那么弱,嗯,动力够用,如果想象动力更强的话,那建议深踩油门,嗯,平时开空调满载的时候也试了一下动力OK的,没什么问题,当然啦,毕竟是1.3t的嗯,动力可能没有大排量那种来的那么凶猛,但是日常行驶包括拉货完全是够用的
总之的一个加速感受的话,我感觉还可以,中规中矩,没有想象中的那么强,也没有想象的那么弱,1.3t是163匹的马力,整个加速的感觉还是OK的,但是没有很强的一个动力,但是也不弱啊,所以说加用来说话,我感觉够用了嗯,针对于后期的油耗来说,表现也是很不错的,跑高速,开空调这些都没有任何的一些压力,只不过你要想要很强的推背感,那估计他是做不到的
动力还可以,只要舍得给油门就有动力,低速有一些顿挫,这是通用变速箱的问题吧,就这样,跑国道、高速还是很舒服的,毕竟是1.3的,不用想什么推背感,不现实,车重比较重,开起来还是挺稳的,米其林轮胎还是很给力的,胎噪比较小,转向比较轻便,起步也没问题。
虽然是1.3T的三缸发动机,但是开车时的驾驶感受还不错,动力表现很满意,换挡也挺平顺。起步加速反应挺快的,超车也轻松。 跑高速:高速行驶时动力表现还行,不需要深踩油门,速度就提升了,在高速上超车也非常轻松。
1.3T发动机带48V轻混,对于我已经很够用了,什么样的用途,什么样的预算,买什么样的车,别克GL8驾驶起来动力很足,我也就用来代步,比面包上档次,也比面包操作平稳。 跑高速:拉高速,车的底盘底盘还是蛮稳的,别克给我的安全感真的不是一点点,怪不得都说安全系数高,作为一个别克车主,这个还是很赞同的。
天气冷了,早上冷启动那一下震动还是挺大的,水温上了之后就没啥感觉了。跑起来挺顺畅的。1.3t的三缸发动机,160多的马力,配传统的6at变速箱。这套动力组合也用了很多年了,而且他们给了这个发动机,变速箱八年或者16万km的质保。加了48V轻混的电动机,起步的时候感觉还是挺轻巧的。中间加速油门儿缓缓踩下去,整个动力也还行,跑高速或者国道时,油门儿踩个1/2左右,加速的能力还是可以的。开上空调动力也基本上感觉不到太肉。偶尔走个山路或者爬个坡,出个地下停车场,动力也能跟得上。买这款小车对动力肯定没有太大要求,毕竟是偶尔拉点货,带娃用。225的轮胎,加上2m7的轴距还有前后独立悬挂。底盘儿还是很稳的,之所以选择再买别克,还是对别克的底盘印象挺深的,高速上挺扎实的。
油耗:开着车到处跑,目前2700多公里,市区油耗在7升多城市道路在6升多,高速在7升左右,满载开空调的情况下觉得可以忽略不计,对比其他车型,这个1.3T的油耗还是可以接受的,打分的话8分吧,觉得还有下降的空间
刚提车时,平均油耗12个,目前开了500多公里,已经降到表显8.2了,一直都是在市里跑,上下班单车10公里,也是走快速路,估计还会降,我驾驶属于比较柔和,起步不着急、不急加速、油门踩到比较浅,再加上自动启停(估计开启这个功能百公里至少省1个油),刚提车时,D档刹车等红灯,等了4-5个红灯,看着表先油耗竟然涨了1个!!
油耗:油耗方面也是可以接受的,我的车现在大概7.5升油百公里吧,还是比较省的,平时我就是家庭用车,给店里送送货,一天跑的倒是不多,我完全可以接受,现在的别克啊,和之前的别克可以说是完全的大蜕变吧油耗方面可以说是脱胎换骨,告别了之前的10多升油的时代了,还是很亲民的。
油耗:油耗表现还不错,目前不到8个油,加92号的油,现在油价不是很高了,现在的油耗挺满意。 开空调油耗:现在温度低,早上开车都会开暖风,8个油左右。
油耗:前一千公里油耗7个多点,感觉还是挺省油的,三缸发动机,虽说运转没有那么细腻,但是油耗确实还行,市区开的时候也就是八个多点,基本上没有到过九个,跑高速定速110的时候,能开到5个出头。
油耗:刚提车才不到一个星期,跑了六百来公里。市区里面油耗能有八个多。在乡镇上面开个诊所,平常在市区跑的比较少。在老家跑的时候油耗基本上差不多不到七个。这段时间开的都是暖风,这就近期的油耗水平,三缸发动机油耗也高不到哪儿去,还有一个48V轻混,对油耗应该有一点儿影响吧。
油耗:油耗刚开几十公里,现在显示12,不知道以后呢 城市油耗:现在油耗高,没上高速,不清楚,要等三个月之后追加评价才可以
油耗:目前油耗还是有点高,大约9个油吧。不过想到这么重的一个车子也能理解。毕竟我之前的手动挡的车油耗也得八个多油。期望以后能在降低一点吧。
油耗:这款车的油耗也是挺低的, 因为平常的话是在郊区开的比较多 ,我家是属于在县城旁边 平常的话进货也是在310附近 !油耗的话也是挺低的 ,平常油耗在六个多油左右 。开空调的时候油耗也没有明显的上升, 当初买车的时候 销售顾问也说了 他是属于1 3t的比较省油 这也是考虑买这款车的一个比较重要的原因 !
油耗:平时这个车我主要就是在市区里面开,早上开车的时候比较堵车,油耗可能稍微会高一些,等我下班的时候就比较晚了,路上不怎么堵车,油耗就会稍微低一些,现在开到百公里,整体九个油左右。油耗方面不算是特别高,能在我的接受范围之内,因为之前家里的那款轿车也是开到九个油左右,两款车都差不多。油耗这个东西,就算是一款车,每个人开的都不一样,跟驾驶习惯有很大的关系。
油耗:油耗的话,我现在开的是8升多,毕竟新车,而且走的都是城市路段啊,然后走走停停,然后新车开的也比较爱矮子,从来没有什么加速啊,暴力驾驶之类的,个人感觉后期的话,这个车的油耗应该会降低,毕竟新车有磨合期嘛的,磨合机过后我感觉油耗在七个左右。
油耗:目前跑了1000公里左右哦,油耗大概在八个左右哦,不高不低吧哦,现在基本上也在预期之内,因为我感觉厂家给的油耗不是很准,所以说要真实来开嗯,我也不是那种很追求刺激的选手,所以说油耗基本上在八个左右也达到了我心里的预期还可以
油耗:嗯,油耗表现目前还是感觉比较不错的,目前是在市区行驶的话,八个左右吧,然后平常会走走郊区上县城去一趟之类的,整体的油耗在八个左右
这是要吐槽的地方,这么小发动机还真不少耗油,可能跟车重也有关系,我觉得随表开8个以内比较理想,但这车不敢大踩油门,但也不是接受不了,还可以吧。市区油耗要八九个吧(不开空调),还是开的不算猛的情况下,如果起步电机就会好很多了,可惜电机只是协助发动机的,目前只开了几百公里,过了首保估计能降点吧
油耗:油耗还可以,目前平均油耗7个油左右。 城市油耗:市区油耗稍微高点,不堵车8个油,堵车会更高点。 高速油耗:高速上五六个油,比较低。
刚提车的时候感觉有点高,慢慢顺手了,日常在市区7个多吧,没有很精准,但可以作为参考,我觉得不算高,完全可以接受的。
油耗:我经常跑高速,现在油耗差不多不到七个,6.8左右。在市区里面能开到八个左右,高速还是很省油的,能开到六个左右。开空调没有什么特别的感觉,应该稍微有点儿影响吧,但是平常感觉不出来。平均七个左右的油耗还能接受,毕竟整备质量1.5吨了。
这款车的性价比我觉得是非常高的,空间布局,动力,配置,我觉得是这个价位能买到的最合适的一款车型了,价格现在的优惠力度也是非常的大,如果有需要六座的的家用小商务,都可以去去看看这款车,大力推荐
可能是因为三缸的原因,现在优惠幅度非常大,拿A级轿车的钱,买台家庭六座小商务。厂家赠送了动力总成八年十六万公里的质保,这样买车更放心。
裸车差100块钱11万。12万完全落地了。送了两次保养,还有一些小装饰。销售服务态度还挺好,挺热情,售后现在还没去过,不知道啥情况。Gl8口碑挺好。别克做mpv也算比较专业了,对别克的mpv印象还挺好的~
感觉还挺划算的吧,我们裸车10.49提车的。办齐也就是11万多。这个价位买合资品牌的车,也就是买一个a级轿车。送了两次免费保养脚垫和记录仪,一些装饰。故障维修也没有怎么担心,毕竟这个车子上市五六年了。销售服务态度还挺不错,售后还没有去过,对别克的品牌评价还是可以的,因为gl8这个mpv一直卖的挺不错口碑也挺好。
性价比我给打满分,绝对物有所值,就冲这个价位,全落地不到11万,这还不超值啊,有就赶紧买吧,因为新款上市了,老款停产之后想买都买不到了,新款优惠幅度不大,就这车,开个三五年卖也赔不了啥钱
因为三缸的原因,大家可能不太认可这个车辆。所以这个车目前优惠比较多。现在落地也就十一万多点吧。性价比爆棚。买一个合资六座MPV这个价格,我觉着没有什么对手。因为我之前开的也是三缸的F0.所以对发动机没有太大的抵触。况且它还提供八年十六万公里的质保,你还怕什么,现在哪里还有能开坏的车啊。 销售态度:销售顾问的服务态度不错,中间也有一些小插曲。不过都顺利解决了。买车很大的因素还得看销售顾问。如果本地的想买可以私信我,我给你说销售顾问电话哟。
当初选择买这款车的时候 ,优惠力度还是挺大的 优惠5万多 有送两次免费保养 !而且买车的时候也有提供上牌的服务 ,当初买车销售人员的服务态度还是挺好的, 特别是新车提过之后 有些功能键不会使用 ,直接给他发微信 他就视频给说怎么使用了 对于别克这个品牌还是挺满意的 ,后期有家人朋友使用也会介绍 !
我想谁都不愿意承认自己买的车性价比不高,如果不高也不会去买,这款车的性价比还是不错的,因为货比三家不吃亏嘛,买车的时候肯定需要对比很多的车型,对比很多的品牌,这个车的优惠力度还挺大的,而且配置方面也比较丰富,颜值方面也比较,年轻时尚。总体的性价比是可以的。
性价比的话,个人感觉这款车的一优惠力度挺大的啊,优惠过后,然后价格各方面,再不管是同级别还是合资还是国产,都是挺有性价比的。
嗯,目前这款车的终端优惠还是很好的嗯,落地下来也不贵,并且保养的时候也是比较公道的,收费也比较合理,目前还没有什么故障,所以说嗯,也没有往售后经常去,嗯最终买到这款车的话,也是根据性价比吧,价格功能配置以及自己所需要的一些点,那这款车如果说都能达到的话,那我感觉就是一个性价比了,
纯属个人见解,我个人认为花多少钱办多大的事吧啊,如果说硬要在这个级别里选择一款车型的话,我感觉介绍这个价格也好,外观也好,功能配置也好,到最后它的装载能力也好,到钱比较符合我的心意,当然了,我个人也认为没有一款车是十全十美的,如果说一款车能达到80%左右的,能达到自己的使用需求,我感觉这一款车已经非常非常完美了,所以说最终选择这款车的话也是因为从各方面的角度去取舍了一下,最终选择了这款车,所以说,这款车性价比很好很好的
优惠五万多买的,还是很划算的,性价比真的挺高,即使是三缸机,说白了三缸也没啥,开起来没多大影响,稳定性是有保障的,8年16万公里的保障,家用完全没问题,买之前对比了好几款,也没啥更合适的,毕竟预算有限,已经很满足了,不能要求太多,看看自己就想要的是什么吧
现在价格优惠很多,加上购置税减半,落地十二万左右,买台六座的家庭小商务,性价比非常高。这款车除了发动机没有优势,其他方便表现都非常好。动力虽然说不上强劲,但是也很高,起步加速挺快,而且换挡没有顿挫,速度提升没有中断。内饰漂亮,上档次。六座的非常适合多人家庭,布局灵活,随意调整。?
预算只有10万出头,还想买合资的品牌,大众途安、本田杰德对比过后,还是成了别克车主,别克的优惠与车的配置放在一起,确实很诱人的,就分期定下来了! 销售态度:4s店的销售还是很专业的,在服务态度上也很好,恰好终端优惠在预算内,各种服务都很好,就很愉快的定下来了,也是跟媳妇跑了两三趟,最终还是选择了别克。
优惠过之后裸车才11个,加上购置税减半,办齐落地也就12个多一点儿,还是挺划算的。也是别克老车主了,对于售后服务,保养维修这方面还是没什么担心的。毕竟全国经销商都比较多。对于老牌子车,稳定性这方面也没有什么太大的担心。