2023款 2.0T 310马力 插电式混合动力 | 指导价 | 本市最低价 | 操作 |
---|---|---|---|
2023款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华乐享版
自动 前置四驱 |
52.39万 | 42.59万 询底价 | 参数 +对比 |
2023款 T8 插电混动 长续航四驱智远运动乐享版
自动 前置四驱 |
52.39万 | 42.59万 询底价 | 参数 +对比 |
2023款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华版
自动 前置四驱 |
52.79万 | 42.99万 询底价 | 参数 +对比 |
2023款 T8 插电混动 长续航四驱智远运动版
自动 前置四驱 |
52.79万 | 42.99万 询底价 | 参数 +对比 |
2023款 T8 插电混动 长续航四驱智雅豪华乐享版
自动 前置四驱 |
59.99万 | 50.19万 询底价 | 参数 +对比 |
2023款 T8 插电混动 长续航四驱智雅豪华版
自动 前置四驱 |
60.39万 | 50.59万 询底价 | 参数 +对比 |
2.0T 310马力 插电式混合动力 | 指导价 | 本市最低价 | 操作 |
---|---|---|---|
2023款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华乐享版
自动 前置四驱 |
52.39万 | 42.59万 询底价 | 参数 +对比 |
2023款 T8 插电混动 长续航四驱智远运动乐享版
自动 前置四驱 |
52.39万 | 42.59万 询底价 | 参数 +对比 |
2023款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华版
自动 前置四驱 |
52.79万 | 42.99万 询底价 | 参数 +对比 |
2023款 T8 插电混动 长续航四驱智远运动版
自动 前置四驱 |
52.79万 | 42.99万 询底价 | 参数 +对比 |
2023款 T8 插电混动 长续航四驱智雅豪华乐享版
自动 前置四驱 |
59.99万 | 50.19万 询底价 | 参数 +对比 |
2023款 T8 插电混动 长续航四驱智雅豪华版
自动 前置四驱 |
60.39万 | 50.59万 询底价 | 参数 +对比 |
2022款(停售) | 指导价 | 操作 | |
---|---|---|---|
2022款 T8 插电混动 四驱智远豪华版
自动 前置四驱 |
52.79万 | 参数 +对比 | |
2022款 T8 插电混动 四驱智远运动版
自动 前置四驱 |
52.79万 | 参数 +对比 | |
2022款 改款 T8 插电混动 四驱智远豪华版
自动 前置四驱 |
52.79万 | 参数 +对比 | |
2022款 改款 T8 插电混动 四驱智远运动版
自动 前置四驱 |
52.79万 | 参数 +对比 | |
2022款 T8 插电混动 四驱智雅豪华版
自动 前置四驱 |
60.39万 | 参数 +对比 | |
2022款 改款 T8 插电混动 四驱智雅豪华版
自动 前置四驱 |
60.39万 | 参数 +对比 |
2021款(停售) | 指导价 | 操作 | |
---|---|---|---|
2021款 T8 E驱混动 四驱智远运动版
自动 前置四驱 |
52.79万 | 参数 +对比 | |
2021款 T8 E驱混动 四驱智雅豪华版
自动 前置四驱 |
60.59万 | 参数 +对比 |
2020款(停售) | 指导价 | 操作 | |
---|---|---|---|
2020款 T8 E驱混动 四驱智远运动版
自动 前置四驱 |
52.79万 | 参数 +对比 | |
2020款 T8 E驱混动 四驱智雅豪华版
自动 前置四驱 |
60.59万 | 参数 +对比 |
2019款(停售) | 指导价 | 操作 | |
---|---|---|---|
2019款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 国V
自动 前置四驱 |
52.79万 | 参数 +对比 | |
2019款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 国VI
自动 前置四驱 |
52.79万 | 参数 +对比 | |
2019款 T8 E驱混动 四驱智尊豪华版 国V
自动 前置四驱 |
58.59万 | 参数 +对比 | |
2019款 T8 E驱混动 四驱智尊豪华版 国VI
自动 前置四驱 |
58.59万 | 参数 +对比 |
2018款(停售) | 指导价 | 操作 | |
---|---|---|---|
2018款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版
手自一体 前置四驱 |
54.99万 | 参数 +对比 | |
2018款 T8 E驱混动 四驱智尊豪华版
手自一体 前置四驱 |
60.99万 | 参数 +对比 |