沃兰多这个车,空间是最让我满意的地方,他的座椅是2 3 2的布局,车子的储物空间特别宽敞,第三排的座椅放倒后,储物空间特别的宽敞
沃兰多这个车,空间是最让我满意的地方,他的座椅是2+3+2的布局,我买这个车就是家里开了家餐馆需要有个车买菜拉货用,后面那排座椅基本都是没用的,把后面那排放到拉点货前面还能做五个人,这一点我是相当满意的。这个车子的动力我也很满意,我老家是中江的,回中江老家爬坡上坎都是没得问题的哈。
理由最满意的地方莫过于空间了。10万块,7座,二米八的轴距,合资,又有什么理由拒绝它呢?
首先买这个车主要是为了给老婆用,家里其实有个探界者,主要是老婆也现在刚刚拿了驾照准备买给她让她练一下手。好以后接孩子上下学。 主要是沃兰多是我开过这个价位,最好开的车之一。加上又是雪佛兰粉才选择的它 加上又好开,油耗也低。而且主要是能坐七个人,我经常不在家,老婆也能带上三个孩子和老人一起出门。非常的方便 而且女人嘛,对于车辆的外观是非常的在乎的。正好她觉得沃兰多非常好看。内饰也比我的探界者好。所以就直接定的这个车
第一眼就喜欢,,空间没得说,绝对全家5口人很舒服乘坐。另外最后一排也可以放倒变成5座车,把中间的座椅往后挪,椅背还可以张前排一样调节角度,后排人也坐的很舒服。这车性价比超高,很实用,三缸我就好奇大家都担心什么?欧美就他们对待汽车那态度这车都能扛得住他们造,我们国人这么小心翼翼的开车还怕它坏了?抖动根本不是夏历那个时代的感觉了,没有很明显。有电机辅助起步也很有力,上高速不飙车保持120非常容易,也很稳。总之,10多万预算沃兰多绝对值得拥有。
这款车的空间比较大,而且安全系数也比较高,还有一个就是它的外观也是比较的霸气的,雪佛兰沃兰多的家族式的风格设计,凹凸不平的线条突显力量感。给人的感觉就是刚劲有力的外观,主动进气格栅给发动机机快速的升温降温,这一点是非常的不错的
最满意的是这款车的外观和空间 前脸看着是真的好看 灰色车身和红色的布条点缀 让这款车看着档次感十足 个人感觉黑色的车标跟运动 比黄色的车款看着好看 而且还显档次 第二排和第三排座椅放倒之后 后备箱空间是真的大 轻轻松松两个成年人躺里面空间还搓搓有余 有时候放个大件的物品 很轻松就放进去了 七座车型现在和五座车型审车都一样 都是六年才上监测线 一家七口人出去玩 再也不用开两辆车了 而且做五个人的话 第二排空间支持前后和靠背四项调节 那第二排空间是真的大
选择沃兰多主要是空间,有孩子,有老人,出行五座已经不够用了,之前开的是标致408,空间已经无法满足需求,要想价位合适,而且空间还大,看来看去,也只有沃兰多最划算。
家里首部车是雪佛兰的乐风rv,不知道为什么只喜欢两厢车,不喜欢轿车,这种心理我也不知道为啥,可能冥冥中我就是女汉子级别的?开了5年后,感觉乐风已经满足不了我了,像我这种喜欢逛宜家,喜欢旅游的人来说,大空间是我的首选,当时逛车行,看好的是雪佛兰的创酷,本想着车展的时候买上,结果不经意的沃兰多就映入了我的眼帘,这妥妥的就是为我设计的~哈哈,大空间,大空间,大空间…我感觉我又可以去宜家买买买了,出去旅游的时候又可以整个后备箱都装的满满的!
对于这个车相对来说都挺满意的,不管是外观还是内部空间。如果说非要选出一点,那就选他空间吧。像我家这种家里两个小孩,三个老人再加上我们小两口,那毋庸置疑得选个7座才行。当时买车的时候预算也就是15万以内,多了也得掂量掂量,也是对比了很多车型,在朋友的推荐下最终选择了这款沃兰多。空间很大,一家人坐着也丝毫没有拥挤的感觉,配置也是挺高的,给人的感觉就是科技感满满,很符合我的要求,好评!
最满意的是沃兰多的价格和空间,首先价格在我的预算范围之内,空间比较大,小七座平时我都是用五座,买的时候也是奔着这个空间去的,这车比较实用,这车的座椅坐起来也很舒服,外观比较符合我这个年龄阶段,比较中庸,稳当,低调,不张扬,还很有内涵,
一辆车是否有7个座位对我来说很重要,但是不要低估7个座位,因为目前有一个大家庭,所以对车内空间有一定的要求。这辆车基本能满足我们家的出行需求。虽然是7座车,但也不会让我难以驾驭。在很大程度上,选择这个价位的车型就是为了找到性价比高的车型。沃兰多不仅给了很大的空间,而且在车辆的舒适性方面也有很好的体验。因为这款车的油耗表现比较低,我和我的家人整体对沃兰多也是比较满意的。
我最满意的一点是它的油耗。我是一个驾龄有七八年的老司机,平时几乎天天都在开车,对车的各个方面还是非常了解的。这个车的车型挺大的,它的配置也挺不错的,满足家庭用车绝对是毫无问题的。像大点的车,一般油耗都会高一些,但是我这个车它的油耗却一点也不高,相反,我觉的它还挺省油的,这点让我非常惊喜。
雪佛兰沃兰多这个车给我的第一印象就是很大,外观大气稳重运动感十足,加上完美的线条更显得格外出众,能够很好的满足对于颜值的要求。正面和侧面看上去像是城市suv,为什么说是城市suv呢,因为现有绝大多数所谓的越野车无非是轿车底盘加高,跟硬派越野完全不是一回事,侧面也带点休旅车的意思,车尾部看上去更像是MPV。这辆车原本的设定就是多功能紧凑级轿车,其实2796mm的轴距已经达到A+甚至B级车的层级了,所以它的使用空间是完全够的。中控台设计很运动,悬浮式的屏略具科技感,车机用的是全新的 Mylink车载互联系统,用起来很流畅功能也很多,并且支持触屏很方便。 十来万价格的合资车沃兰多,定位肯定是家用型,走的也是经济实用路线。所以价格、配置还说的过去,个人觉得沃兰多的性价比在同级别中算是比较高的了。 动力很好,坐7个人在高速上跑都不吃力,一般情况下油耗在7-8L左右,可能现在2020款48V的会更省。虽然车子很强劲,但我驾驶起来还是很温柔的,毕竟后排经常坐家人和小孩,一般不急加速,在匀速驾驶时,车子隔音还算不错的,风噪,胎噪,机噪音隔绝的都不错,小孩子基本上车就睡,不用担心把他们吵醒,总的来说这个价位性价比高的7座车,那绝对沃兰多莫属了。 这个车中控有个8英寸的大屏,触感还是挺灵活的,8英寸的屏幕也够用了,这个车还支持手机互联这功能我还是挺喜欢的,我平时用的也比较多,只要一上车我的第一件事就是连手机,听听歌开着车才舒服吗。 我这个车我用的也有段时间了,总体我还是比较满意的,因为我那老车百公里也得七个油左右,这沃兰多比我那老车大的多,百公里油耗也差不多七个油,这个油耗方面我还是挺满意的,一家人坐到这个车里也不会感觉到拥挤,还是挺不错的。在不是满载的时候在后排坐的人还能放到第二排的座椅坐在第三排翘个二郎腿,别提有多舒服了。一家人出去旅游的时候,玩累了可以把后两排生椅全放到,因为这座椅放到之后直接是全平的,直接成了一张床直接可以就地休息也不用再刻意的去找酒店歇脚了,空间大还是好呀。
第一次看到沃兰多,就觉得这款车的内饰设计给不了我足够的吸引力,内饰的味道会让人觉得有些不舒服。以至于车刚买回来后,就用各种方法进行除臭。只要是停车库里面,基本上就是尽量把所有的窗户都打开。有时候我自己也觉得,随着开车时间越来越长,一些以前不满意的小问题也能逐渐被接受。
其实我并没有什么特别不满意的地方,很多人都说雪佛兰的内饰很丑,但我个人觉得还好,我一个老头家也不追求撒子配置和科技感,我觉得实用就行,这款车比起老款的来说还配备了安吉星还是我比较满意的。
其实要我说到最不满意其实还没什么特别的地方。 可能唯一在意的就是中控屏幕有点小了 这也是我老婆唯一的吐槽点 如果有大屏幕能选择 哪怕是高配我觉得也能拿下没有问题的 看个导航什么的也比较方便
其实对于这个车子也没有什么不满意的地方,要真的说的话就是第三排空间会有点小,成年人坐的话可能会有点拥挤,不过第三排一半都是小孩子坐的,所以说问题也不大
买之前也看了很多车 最担心的是这款车的发动机和油耗 1.3T的发动机 而且还是三缸的 身边的亲戚和家人都不太建议买,自己也纠结了好久 还有就是这车自重空载接近1.5吨,会不会是小马拉大车 油耗会很高 自己也是翻各种论坛,最后决定去4S店自己试驾下,试驾觉得这款车并没有想象中的动力弱,但是也没有说动力有多强劲,感觉这款车在60码以后动力才起来 听试驾专员的说 这车试驾车油耗在八九个 不过是暴力驾驶 感觉这油耗也可以接受 至于说三缸机的抖动 感觉在行驶过程中并没有抖动 就是在怠速的时候发动机比四缸的要抖动严重一些 回去听销售说 这发动机和变速箱厂家质保八年或者16万公里 最近销售说的这款车有活动 优惠力度大 就提了这款车了
要说真不满意,也就是第三排乘坐空间,稍微胖点高点的成年人,坐在后面还是不自在的,做小孩子还是可以的。
目前还没有发现,就是每次早晨起来启动的时候感觉汽油味挺大的,开窗透风后就没有了
毕竟是自己选的,跪着也得喜欢,也说不上来个多大不满意。非要说的话就是它是个1.3t三缸发动机,内心还是有一点点担心开了几年后这个三缸发动机会不会出现故障。好在当时的销售顾问小刘告诉我雪佛兰有8年16万公里的厂家质保,想想开8年也差不多又该换新车了。哦,还有一点,我老爸说它长得有点像面包车,我差点一口水给笑喷出来,我看着也还好吧,没那么夸张。
不满意的地方,一个是内饰,一个是减震,那是做的比较粗糙,和这个价格不是太相符,减震有点硬,又去试过那个坑洼路段,不能开快慢一点还好,开的快,特别颠簸
就我个人而言,我认为不应该对这个价格的汽车过于挑剔。如果我们想要足够完美的车辆就不选这个车了,整体标准就都提高了,恐怕有点太苛刻了。第一次看到沃兰多,就觉得这款车的内饰设计给不了我足够的吸引力,内饰的味道会让人觉得有些不舒服。以至于车刚买回来后,就用各种方法进行除臭。只要是停车库里面,基本上就是尽量把所有的窗户都打开。有时候我自己也觉得,随着开车时间越来越长,一些以前不满意的小问题也能逐渐被接受。或许真的是因为沃兰多有着独特的魅力,属于耐看型得车辆。
最不满意的一点是它的减震效果不是很好,有时候过减速带或者路况坑坑洼洼时,坐在车里颠簸感有点强,如果车上有孩子和其他身体不好的人,会比较担心孩子会磕到碰到,还有身体不好的人可能会觉得比较难受,希望这点以后可以改进一些。还有就是觉得它的内饰跟很多车内一样,没有什么特色设计,没有亮点。
沃兰多最大缺点就是内饰的塑料感太强,雪佛兰在内饰方面一直做的不太好,内饰塑料用料太多。方向盘比较重,虽然有轻重两级调节,但调到轻挡的时候仍然有点偏重。还有个就是这个三缸机不是后期怎么样,反正三缸机被大伙喷的挺猛的?
外观的话我还是喜欢的哈,他这个黑色的标准和轮毂看起多运动的,我儿子说就喜欢这个轮毂,销售员当时介绍的时候还说前面那个红色地方是一个保风道可以帮轮胎散热,我觉得这个有点先进呢??
时尚有个性,大体上看上去圆润有型,细看有棱有角,不管是男女老少都能驾驭他,都能符合他的气质,拥有轿车的底盘舒适型,还有SUV的空间,前脸层次分明,LED大灯炯炯有神,第一眼就喜欢上了他的外观,始于颜值。
外观应该是我最最喜欢的一点 也是我老婆最喜欢的 总结的来说就是选看小巧 但是近距离看又非常的具有运动感 年轻人看,肯定不会显得老土 而且这种灰配上红 还是非常不错的 其实白色也可以,可惜没有货了店里
沃兰多的一个外观的设计还是非常的不错的,分体式样式的进气格栅非常的大气,而且横向排列的设计加上一个黑色的装饰的点缀,看上去非常的好看,车身的线条也是非常的立体的,给车子又增加了一些力量感,大灯的设计也是非常的上档次的,LED的大灯在晚上又增加了一些犀利感
这车外观挺喜欢的 黑色运动轮毂 黑外后视镜 黑车标 尤其喜欢前脸 很年轻运动
看到第一眼的时候,媳妇说怎么看着像MPV啊,顾问说这是一款家轿,造型有点类似跨界,独特的造型加上灰色的漆面,那种独有的气质让我们觉得眼前一亮,大灯是LED的,腰身上的线条充满着力量感,黑色的轮毂,比银色的看着时尚大气的多。
外观还行吧,轮动套件,熏黑轮毂,配备的是米其林高端轮胎,不错不错,只是不喜欢屁股那一块,总感觉怪怪的,但凡外观在大气一点也不至于销量这么差,不过我不看着这些,自己喜欢就行了
外观是我喜欢的,整体看上去也比较大方,比较中庸,不张扬符合我的年龄和性格。
这辆车的设计真的不需要太多评价。至少我觉得沃兰多的设计是完全耐看的,即使以后过很多年,也是会感觉充满了时尚感。我现在不喜欢很多车型在外观设计上加入一些不必要的元素有点花哨,简简单单的就挺好,不需要额外装什么装饰,车辆自带的套件就是比较符合大众审美的。
它的外观是很多人都喜欢的类型,大家一般都喜欢大大的车,感觉开着很霸气。它的外观很大气,设计亮点也挺多的,车头的大嘴设计气势逼人,大灯设计很犀利。车身线条有棱有角,很显勇猛,车尾简洁干练。整体外观非常夺人眼球,开出去也非常有面子的。
外观加了大量的肌肉线条看起来运动感十足,还配备了一个黑标,看起来也十分炫酷。
内饰说实话雪佛兰的车子没得什么好说的,一般,不过我对内饰没得撒好大的要求的,要不然我就选择国产车了,我觉得实用就可以了,这个不错的是这起老款的基础上加了一个安吉星,安全方面又多了一重保障还是不错!
内饰一直是雪佛兰品牌的诟病,不管是雪佛兰哪一款车网上都会有许多人说它,但是我一直觉得“一千个人眼里有一千个哈姆雷特”。驾驶座的包裹感设计的非常好,一座上去就有一种满满的安全感,中控设计简单明了易上手,还有贴心的设计很多的储物格,非常实用,大体上看上去也不会觉得突兀,挺喜欢这样的内饰呀。(买车的时候正好打折,就改了一个中控屏)
反正这是我见过现在最好看的雪佛兰内饰 除了开拓者 除了屏幕有点小,没有什么车的差点 加上功能又非常多,基本上车连网 导航,听歌 手机投屏 还有一大堆好用的功能 在我看来,这个10万价位的车子 是肯定没有问题的 配置也是非常的良心 美系车好像都还可以配置。 反正我觉得比本田的车子配置高 ☆ 车联网:这个我最喜欢 酷我音乐 加上高德地图 一年100G免费的流量 现在我家孩子都会用中控听童话了(那个车机里面是有很多可听项目的)
塑料感强,反正黑内饰亮点不多,我拼多多,可买了不少内饰装饰才自我感觉好点。
内饰还是以简约为主的,看上去给人的感觉还是非常的舒适的,悬浮式的触控液晶屏也是非常的醒目的,分辨率非常的高。车内也没有任何的异味,这一点做的还是非常的不错的,座椅我是把织布的换成了真皮座椅,看上去还是非常的搭配的,坐着也比较的舒服
内饰比较简单 硬塑料也有 不过也有软包 喜欢中控大屏 里面有100G流量在线听歌
该有的功能都有,简单,大屏也易操作,导航、听歌、空调调控都比较容易切换。中央扶手开车累了放一会胳膊挺舒服,储物格忒儿多,第二排左手边的座椅旁边就有个,真的是能利用的空间都给你利用上了,主菜单的调节在左手边的档杆上,刚开始还真有些不习惯呢。
有的人吐槽说内饰塑料感太重了,可我觉得还好的,本身不喜欢装饰的太华丽,而且也不喜欢车饰里面加入大量的皮质,感觉塑料的虽然前期有点味道,可是后期打扫起来简单的多
都说雪佛兰的车内饰丑,我个人观点还行吧,比较美国人造车都是大气简洁大方,不搞那些花里胡哨的东西出来,这就跟我的喜好是差不多了,我也不怎么喜欢花里胡哨的东西。
内饰的设计还是比较简单的,座椅摸起来不错,中空舞台的位置设计比较简单,材质上摸起来有点像塑料,不是很满意。
车内设计还是有点硬,像我这样不追求内饰品质的人觉得有点太简单了。可能是因为美系车的设计风格就是这样,但是逐渐被接受,尤其是逐渐习惯之后,这种内饰设计氛围能给人一种实实在在的感觉。这个车的味道还是有一些的,需要多散散味道,也买了一些炭包放在车里面。
内饰方面,感觉整体还可以,座椅的包裹性不错,用的材质偏软一些,坐着还挺舒服的。内饰布局设计还挺大气的,没有花里胡哨的,比较整齐利落的。它的细节部分也做的挺好的,内饰用的材料还是不错的。但是它的内饰感觉跟很多车的内饰都相似,没有自己的设计亮点,没有特色,如果添加一些小设计,那就挺完美了。
缺点内饰的塑料感太强,雪佛兰在内饰方面一直做的不太好,内饰塑料用料太多。
我之前也说到了我最满意的点,就是这个车的空间了,因为是七座的车,所以整个车身的设计很长,而且车子也很高,这个车大部分时间都是我在开,坐进车里,头部空间很宽松,腿也很放松,车子里面有很多空间,可以放些零零碎碎的小物品,如果后排没人坐,可以把后排放倒,这样一来,后备箱的空间就大了很多。
我平时主要拉货的时间多,后排的座椅倒下去装我的菜和肉这些没得滴滴问题,而且当时买车的时候销售员还给我说,中间那排座椅是可以前后滑动的!这个也是打动我的一个地方!
这个无可厚非,在有限的车身。有七座。 你就想空间怎么样。放倒也能装东西
空间非常大,毕竟轴距在那摆着。不过最后一排仅限于应急用,成人在后面还是比较憋屈。
4684×1807毫米的一个长宽,车子还是比较长的,自身的一个空间利用的还是非常不错的,前排跟后排的一个距离都设计的不错 乘坐空间:我朋友一米七左右的身高坐在第二排离车顶的距离还有个一拳多的距离,腿部空间也还有差不多两个拳头的距离,整体来说的话它的一个乘坐空间还是蛮宽敞的 后备厢容积:后备箱在第三排也使用的情况下可能就会比较的小,放的东西没有这么多,但是如果第三排不坐人的话放倒后备箱的一个容积就大大的增加了,出门旅游或者是过节走亲戚都可以放下非常多的东西 车内储物能力:车子还有非常多的小储物空间,像门把手、扶手箱、杯托这些都是有的,像平常下雨什么的,可以把雨伞直接放在门把上,这样就不会弄湿我们的车子了,水杯跟奶茶这些都可以放在杯托上,非常的方便,不用一直拿着
第二排和第三排座椅放倒后空间非常大 这也是选择这款车最大的一个原因
空间是我看中这款车的最大特点,第三排不坐人的时候,可以折叠放倒,比较平整,能摆放一些物品,第三排立起来,一家6口出门就再也不用开2台车了,经济实用还方便。
空间大真的是沃兰多最大的亮点~虽说7座的,把后面两个座位全部打开的话,对于大人的话会比较拥挤,但是孩子的话,完全没有问题,日常用的时候后面两个座位不用的话全部收起来,后备箱的空间着实有点大~~~看看,它就是我们家的小仓库,日常游玩的物品全部都在里面~
不是我吹,我们一大家子坐上去毫无压力,第二排座椅可以调节就算是坐在最后排也不会憋脚难受。车内的储物空间也很足,上网查了一下,大约30处,出门在外可以放一些小物件什么的,我媳妇还买了一对抱枕,在车内休息的时候就不会感觉很鸡肋。 ☆ 第三排空间:二、三排座椅可以完全放倒,第三排放到之后完全平整,没有凹凸感,晚上和媳妇可以打开天窗躺着看星星,看月亮,人生得意须尽欢啊。不得不说,工程师在这方面还是很用心了。 后备厢容积:后备箱的话相对就有点小了,七座嘛 ,基本都是这个样子。不过后排要是不需要坐人的话,那把它放倒就很能装啦,两三个20寸的行李箱,加上两个背包什么的还是没什么压力的。
空间还是比较满意的,小七座的空间,车身也比较长,从前脸外观上看车也比较大,侧身腰线做的也比较不错,这是外形上看,再从内部看,我身高是一米七五的,调整好坐姿,距离头顶有一拳多的距离,好,后排也是很宽裕的,因为第二排座椅可以前后调节,并且他所以比较灵活,第三排空间有一点小,反正平时也不怎么用,都是把它折叠起来,冲到后备箱勇这样,后备箱的空间就比较大,我平时是不喜欢在车内放一些个东西的,所以后备箱的空间还是很宽裕的,对我来说很够用的,也就周末陪家人给孩子买东西,去超市能装的东西多一点,反正这款车对于我和家人来说是比较实用。
虽然是作为一款家用轿车,其实在空间表现上其实并不弱。相反,在保证空间的前提下,还能让车内每个人都有一个舒适的姿势。此外,还有必要对这款车的储物空间设计给予称赞。基本上用好车里面的空间是非常合理的,然后在车里面放一些零碎的东西就方便多了。
它的空间非常大,车身长四米多,整体看着高高大大的。我家里需五口人,它的乘坐空间是完全足够了的,而且还很宽敞。老人坐车都喜欢宽松些,我爸妈坐着非常满意。车内的储物格不少,家里人的日用品都能放下,比如:爸爸的常用药,妈妈的老花镜,孩子的小零食,老婆的口红等,收纳这些小物品是非常的方便。后备箱空间也很大,如果一家人去旅行,行李箱这些是完全没问题,都能装下,这方面是让我非常的满意了。
一家人坐到这个车里也不会感觉到拥挤,还是挺不错的。在不是满载的时候在后排坐的人还能放到第二排的座椅坐在第三排翘个二郎腿,别提有多舒服了。一家人出去旅游的时候,玩累了可以把后两排生椅全放到,因为这座椅放到之后直接是全平的,直接成了一张床直接可以就地休息也不用再刻意的去找酒店歇脚了,空间大还是好呀。
动力也是没得说的哈,我当时买这个车就担心他的动力会不足,特别是上坡的时候会不会流坡,当时试驾的时候那个销售员也是多对,他开车上门来给我和儿子试驾的,担心动力上坡不行,还专门带我和儿子分别是去试驾了一下坡道上起步这些,我先去试驾觉得可以后面又喊我儿子去试驾了一下,他是刚拿了驾照上坡都没得问题我们就果断买了。
1.3T的排量,对于城市代步,或者偶尔短途出行来说完全够用,163匹的马力加上230的扭矩输出,即踩即走,驾驶起来随心所欲。虽然我平时开车也开的比较慢,但也丝毫不影响我对它动力的评价,那种感觉或许只有开过它的人才能体会到吧。
1.3T涡轮增压发动机与48V电机,48V能源电池、车子的反应非常的快速敏捷启动。启动非常快速,动力方面也是达到了163马力,足够家庭用车,所以说还是非常不错的
动力只能说够用 谈不上什么推背感 起步动力较弱 60码后动力感觉才可以
160多匹的动力,外加一个48V的电机,动力还是可以的,起步包括提速还都可以,家用,动力我的要求不高,省油够用为主。
动力方面,我觉得可以,有的朋友说是三缸的不考虑,我觉得日常开的时候完全试不出来呀,哪有那么敏感,自己觉得很ok
说实话,一开始的时候对这款的车动力是不抱什么希望的,1.3T的发动机,排量小,我一直怀疑它提速会一肉一肉。但是,它给了我惊喜,没有这样哦,它提速不差,油门反应很快。在高速公路上提速不是问题,轻轻松松就上120迈
动力还可以,够用,毕竟车比较长,比较大,动力多少有点肉?尤其是刚起步的时候,等红绿灯的时候有点慢,但是看起来跟上油门还行,本身是我的年龄比较大,也不喜欢开快车,对于我来说是够用的。
1.3t的排量,刚开始觉得动力的表现应该不尽人意。但没想到的是,动力在日常驾驶中的表现还可以,至少踩油门不是那种软肋。在初始阶段,车辆仍然可以提供很多动力性能。如果车辆动力性能完全释放的行驶,车辆的后期加速会有些弱,但整体影响不会太大。
它的动力挺强的,我朋友有个同级别的别的品牌车,有次他借用我车还回来时说我的车动力比他的要强多了,加速非常快,超车也很轻松,上高速,动力也是充足的很。听朋友这样说,真的感觉我买这个车真的是物超所值了。
动力很好,坐7个人在高速上跑都不吃力,一般情况下油耗在7-8L左右,现在2020款48V的会更省。虽然车子很强劲,但我驾驶起来还是很温柔的,毕竟后排经常坐家人和小孩,一般不急加速,在匀速驾驶时,车子隔音还算不错的,风噪,胎噪,机噪音隔绝的都不错,小孩子基本上车就睡,不用担心把他们吵醒,总的来说这个价位性价比高的7座车,那非沃兰多莫属了。
操控出乎我的意料,之前开的都是5座的,想着它比较长会不会太好操控,但是开顺手后完全不会觉得不好操控,特别想提醒的是转弯的时候速度不要太高。
操控还是不错的,我以前是个手动档的车,为了儿子才买个自动挡的,我觉得开上简单上手快就对了,其他没撒要求!娃娃开了两转觉得上手还是快,比我以前那个旧车好开多了!
这个我要夸一下,主要是这个底盘转像太舒服了。你特别是方向盘 在城市开车简直不要太轻松 几乎是没有虚位的
方向盘有标准和轻柔功能,男女操作都可以很轻松驾驶。方向感还好。
车子的一个操控性还是非常不错的,方向盘非常的灵敏不会有什么虚位,手感非常的不错,刹车系统也非常的灵敏,不会说我踩了刹车还走个几十米才停的那种 ☆ 车身稳定控制:车身的一个稳定性是不错的,在我们急转弯的时候车子还是比较稳的,坐在后排的人就可以非常明显的感受到了,不会说一下子就甩出去的那种感觉
美系车操控很好 方向盘的回馈力度很清晰 就是方向盘有点沉 对女士驾驶不太友好
方向盘很轻,这是给我印象最深刻的一个特点,第一次试驾这个款车时,手握方向盘左右打盘试了试,比我的车轻松多了,转向也很灵敏,刹车踩起来也不费力气,点到就能刹住,中控屏也是倾向驾驶员,阳光下也能清晰操控,整体总的来说都还不错。
刚开始开的时候不太熟悉,自动助刹没放下就开了,一开始还奇怪怎么车不动???一脚油门下去车就窜了,后半道才心思起来没放助刹~~~老夫的这颗心啊哈哈,幸亏自动助刹是自动的~~~
操控真是完美,动力充沛,方向很柔和,开车完全是一种享受。转向模式可以调节,有标准和舒适两种,建议高速用标准模式,这样方向盘更加沉稳。日常可以使用舒适模式,转向轻盈、精准,但是有稍微的虚位。底盘偏硬,多连杆悬挂,车身稳定性可靠。
操控比较容易,本身车内的按钮也不多,一目了然,设计的也比较简单,方向盘也很轻,还是很准的,虽然车比较大,但是拐弯的时候没有侧倾。
刚开始驾驶的时候,这款车基本没有太多的流程去适应。虽然以前开的是五座车,车身感觉短一些,但是开这个七座的还是感觉非常轻松的,方向转向给我的感觉非常精准。油门和刹车的配合让我在驾驶过程中感觉很舒服。最重要的是这款车转弯的时候不会有太明显的倾斜,但是我个人在转弯的时候不会有很高的速度。
它挺好操控的。我老婆刚考下驾照没多久,我让她用这个练习上路,她几天时间很快就适应了,现在已经开的很稳了,完全熟悉这个车各方面。它的方向盘很好掌控,开起来非常的轻松自如。
油耗:油耗现在看不出来,我现在才跑了几百公里,算了一下投下来7升左右,等那个磨合期过了应该还会降点吧,这个油耗我还是能接受的,当时销售员给我说的厂家给的应该是5升多,后面希望能开出五升多我就更满意了!
油耗:原以为有电动辅助起步,发动机启停和3缸应该很省油,目前看1400公里再7.8百公里油耗,不是特省油,可能跑高速一次就好了。
油耗:刚开始确实是挺担心它的一个油耗的,毕竟我们的钱都是辛苦赚来的,一个这么大的车子又是七座的,想着油耗肯定是挺高的,但是真的开的时候就会发现这个车子的油耗是挺低的,起码是在我接受的范围之内,何况是现在油价又上升了一个月可以省下不少钱呢
油耗:油耗市区得八九个 跑郊区和高速大概五六个油 平均下来油耗七个多 可以接受
跑了三百公里,油耗平均在7.2,完全在我的意料之中,因为我在网上看了很多车友们的评价,包括又听顾问的详细介绍,打消了之前的思想,总认为7座车还是美系车,油老虎啊,沃兰多却是实实在在的省油经济家用车,轻混的最大特点是帮助车子省油。
油耗:一开始油耗会高一点,大约要10个以上,后来磨合了没多久,跑了一次高速,基本就降到7以下了,现在在市区基本就是7.6左右吧,这么大的车,这个油耗不算高的了,开空调的话,大概要8以上了
油耗表现正常情况,提车是油表爆了。开了50公里后,油表显示8.6,跑了一趟长途油耗降到了6.0(这是高速油耗),市区就是7.5L了。还能接受吧
油耗:油耗比较满意,目前我才开了不到100公里新买的车,现在油耗是7.5个油,这么大的车,这个油耗从心底说还是挺满意的,等再开一段时间,过一段时间看看油耗,我再来分享。
油耗:每百公里8.8升的油耗对于这款车来说是相当清醒的。和同级别的其他车对比之后,发现这款车的油耗也是相当的优秀。既然是家用车,就要时刻关注油耗表现,这将直接与汽车的经济成本挂钩。虽然这款车的油耗表现已经能够碰到这么出色的表现,但是后期也不会有太多的担心。
它的油耗我觉得非常棒,我开过很多其他品牌的车,有好的有不好的,在油耗这方面我是能很清楚的感觉到它挺省油的,一个月开下来完全花不了多少钱,时间长了能累计一笔小资金用于保养或其他方面了。
座椅调节后的坐姿和支撑都很舒适,开个音乐走在路上真的很享受,带一家人出去玩耍也很方便
这个车舒适性真的是不错,我必须要表扬哈,这个车销售给我说用的是米其林的轮胎,我觉得这个很不错,都晓得米其林的轮胎噪音小,我开这个车就觉得里面没得撒子声音的呢!
二米八的轴距,前后独立悬挂,全景天窗无钥匙进入+一键启动,这些从硬件上给到的舒适性可是实打实的,轿车的底盘加上SUV的空间,软硬适中的座椅包裹感十足,真的让人爱不释手呀。
前后独立悬挂,的舒适型没错的。加上还有不错的静谧感 开玩笑,这可是给老婆孩子老人坐的车 这个舒适型,我觉得是没有问题的 我爸这样一个老货车司机,都说还可以
整个车的内饰看起来比较时尚,乘坐感觉是非常的舒适。后排还配有出风口 ,能够给家人带来舒适的一个乘坐环境。隔音效果 还是非常的不错的,出去的时候把窗户都关起来,车内就非常的安静,如果是跑长途的话,家人可以安静的在后排睡一下,所以说想安静的开车,这个车的隔音还是可以满足我们的
座椅舒适度还可以 美系车座椅比日系车普遍要硬一些 不过座椅支撑性可以
后排的出风口和两个USB接口,细节很到位,就连第三排还有手扶的位置和放饮料杯的位置,座椅靠背和座垫设计坐上去舒适感挺好,第二排空间也很大,个子高的人坐在那里跷二郎腿也不碍事。
最喜欢的是空调的出风口,第二排也有,以前的乐风,只有驾驶座和副驾驶有出风口,搞的大夏天,打开空调,后排温度半天也降不下来,被朋友吐槽过好多次~现在不愁啦,第三排放倒,第二排的空间很大,基本上6个人坐的还是蛮宽裕的。
说过我买这车就是因为它有越野的操控,轿车的舒适度,配备一个全皮座椅,还挺柔软,比天籁大沙发都舒服哈哈,个人观点,家里面两个小孩嘛,还去买了一个座椅套,怕孩子弄坏了,我是一个特别爱惜车的人
座椅坐起来比较舒服,前排后排都比较得劲儿,因为空间大的缘故,不拥挤,座椅的包裹性也很好。
整体的舒适体验还是挺不错的,尤其是座椅的舒适性,调节过后也都是坐姿和支撑都非常合适的,驾驶座椅椅给我的感觉就是刚软刚硬。但唯一影响舒适性的是,这款车在行驶过程中还是会有一些噪音,给不了特别安静的驾驶环境。在跑起来速度以后轮胎噪音比较大一些,开了音乐以后会好上许多。
它的副驾驶前有化妆镜,这点非常棒,大多数的车驾驶员是男人,副驾驶坐的是女士,有化妆镜,那就很方便女士化妆或者补妆,非常方便的。它有配备USB接口,坐在车里充电很方便。它还能连接蓝牙/车载电话,开车的时候不方便拿手机,带个蓝牙耳机,有事打电话真的是超级方便的。它的座椅坐着还挺舒服的,前排座椅靠背能调节,开车累的时候可以调整下,躺下来休息会,让自己缓解下疲劳。但是它的减震效果不是很好,尤其是过减速带或者路况不好时,车上的人会感到比较颠,容易让人难受或者晕车,有小孩的话还会担心孩子的安全问题。我每次在路况不好时,都会开的比较慢,这样车上的人才能平稳些。
一般不急加速,在匀速驾驶时,车子隔音还算不错的,风噪,胎噪,机噪音隔绝的都不错,小孩子基本上车就睡。
选择雪佛兰最大的原因还是因为性价比,他是合资车让人买的放心,8.8油耗在7座车里完全是可以接收的不算太高
性价比那绝对是最高的,合资品牌里面没得哪款七座的有这个性价比高!我就是看到这个车优惠下来才十一万多,比较贴合我的预算!
相交于国产车来说,它的配置确实不突出,但是在同价位的合资品牌里,我觉得它是非常有诚意的,很多实用的功能都给你配上了。
购车:整体来说非常不错 以前的车也是在这里买的 销售也熟悉 加上雪佛兰传统打骨折11万的车,还要什么自行车
10多万合资品牌,差不多也就这样了。终端优惠还是说的过去。
这个车子的性价比还是非常的不错的,十几万落地,配置各个方面还是挺高的,还给我送了个全包围的脚垫和坐垫,在对比下来这个车子还真的是不错的,而且店内的销售顾问态度都是非常的不错的,很认真的去回答我的所有的疑惑,这一款车经济实惠而且空间大,又是一个合资车,它的一个性价比还是非常的不错的
性价比很高 买车就看中这车性价比了 这几年雪弗兰优惠力度挺大的
有8年16万公里的质保,还送了6次保养,空间满足我的要求,价格整体下来也在预算内,之前看的什么GL8啥的,价格不是太高,就是车子尺寸太大,平时毕竟1个人开的较多,车子太大有点浪费。
10万出头,买这么大一辆车,还是7座的,同比其他的合资车,应该是买不到的,国产车应该也不便宜的
买车买自己喜欢就行,花钱买自己满意的就行13万-14万能买到一台合资7坐我觉得就是性价比,整体还是比较满意,主要家里面人多不得不买七座,我看中内在,虚的不喜欢,喜欢实在一点的,自己有多大能力办多大的事。支持雪佛兰沃兰多,希望开了几年后不让我失望
选择沃兰多,就是因为它的性价比,价格在我的预算范围之内,可以将你来说够用,是他的空间是我想要的,整体来说还是挺满意的。
当初选择雪佛兰沃兰多的原因无非是从性价比的角度考虑这款车。首先它的油耗表现不是很高,百公里油耗8.8升完全在它的可接受范围内。然后,考虑到买车的预算问题,对于一个普通家庭来说,准备的预算是相当有限的又想买七座合资车的,可以考虑这个沃兰多了,同时买车后的生活也不会发生太大的变化。
我非常喜欢这个座驾,它非常的实用,空间很大,外观沉稳大气,对我来说操控很轻松,动力也是可以的。它的价格在我的预算之内,油耗和保养花费也不多,在我的经济承受范围内。我觉得能满足需求就是适合自己的好车,所以它的性价比很高的。