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2022款

丰田亚洲龙双擎 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.81

网友购车价:
17.70-29.50万
厂商指导价:
23.98-27.98万
网友真实油耗:
2.5-13.3L/100km
工信部油耗:
4.3-4.3L/100km

丰田亚洲龙双擎 车款列表

  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 20.5万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    我最喜欢的地方是他真的非常省油。我现在开着百公里5.5的油耗,一箱油跑一个月,这款车的外观也让人眼前一亮,外观比较大气,颜值非常高,还有四年十万公里的免费保养,无论是外观还是配置,这款车都非常符合自己的预期,心里感觉舒服。让我感觉特别满意的还有车内空间,这款亚洲龙车内空间比其他车型都要大一些,再也不用担心遇到假期一家人外出游玩车内空间不足的问题,现在每逢假期一家人外出,开上这款亚洲龙拉上一家老小游玩,一点也不拥挤,让人幸福感满满。

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    2022-05-16
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 23.48万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    个人感觉白色的还是漂亮,车辆的侧身线条修长,近五米的车长绝对大气,车辆的内部空间绝对够用,很宽敞,后排乘坐可以翘二郎腿;车内的储物空间还可以,基本够用,中央手扶箱空间挺大的;USB充电口数量能够满足车内乘客的使用;正常起步很安静,只有电动机的声音;车内自带的负离子发生器和空气净化器感觉效果还可以,只要把空调开开,车内没什么异味;全景天窗很敞亮,面积也大;夜晚时候,车内的氛围灯也还可以,有豪华车的感觉;如果想让这辆车在道路上更加的灵活,那就要开启运动模式+舍得踩油门;经济模式、标准模式、运动模式,这三种模式还是挺明显的,主要体现在油门的灵敏度,运动模式的油门响应最明显;全车标配10个安全气囊,在同级别车里边,很棒,点个赞;底盘很整齐,只有排气管在外裸露;

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    2022-04-24
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.5万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    外形比较大气,油电混合的车型油耗相对较低。

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    2022-03-22
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 22.78万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    非常喜欢AVALON这个名字,英文名AVALON是传说中亚瑟王的宝剑锻造之处,后来他用这把王者之剑建立了伟业,中文翻译亚洲龙也非常有气势! 外观方面,我改装了美版亚洲龙的前脸,显得更加年轻化了(我一个26岁的小伙开亚洲龙很老气吗?其实我不这么认为,哈哈) 操控方面不得不说丰田新架构还是可以的,坐姿比较低,将近五米的大车,开起来非常轻松,丝毫没有大船的感觉,路感反馈不错,转向随速度增益,低速轻,高速很沉稳。在高速上跑过160,感觉非常稳。 动力方面,我的是双擎混动,综合马力218匹,地板油起步推背感很足,和纯油车声音不一样,是电力和发动机同时发出的声音,感觉比较科幻。没有涡轮增压那种延迟,动力比较线性的。高速超车丝毫无压力,我没开过2.0以下的车,亚洲龙这个动力水平我觉得和2.0T的锐界不相上下吧。但是亚洲龙比锐界的操控和灵活性好太多了。 安全方面10个气囊,AB柱强度据说1500帕左右,中美碰撞测试均成绩优秀。我也算半个汽车安全专家了,从美国的IIHS,欧洲的ENCAP,国内的中保研,中汽研,我都研究了个遍,从AB柱强度,到身体伤害数据,对于主流的车我几乎都可以背下来了。哪些车安全减配,国内外区别对待我心里还是有数的,丰田从TNGA架构以后,中美的安全数据几乎一样,唯一就是侧面结构比美版弱一点点,但是车顶抗压数据又比美版还高一些。应该没有特别对国内减配的情况。看着网上那些天天说碰撞测试没赢过,实战没输过的屁话,我都会回复:测试优秀,实战未必优秀,但是连碰撞测试都很差的车,实战一定不会好。我真的希望国内的车主们多了解一下汽车安全性,明白汽车的被动安全原理。比如说吸能溃缩区它的使命是牺牲自己吸收能量,AB柱和下门槛使命是坚不可摧,保护车主的生存空间不受挤压。吸能和硬抗结合才能保护车主的生命安全。希望大家购车的时候多去研究一下,把汽车安全性放在主要的位置。

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    2022-03-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 21.58万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    静音特别好 起步油门不大的话是电机工作,车内噪声很小,适合我这种追求安静的人。 油耗也能接受 目前800公里,油耗5.6L,因为我上下班开,就跑了一次二百多公里的,那一次油耗4.7。看群里有些车主能综合开到4.5,那估计是大神级别的了。不过我还是很满意的。 空间特别好 空间很大,我1.8米身高,座位调整好之后后排空间仍然很大,一家五口人坐车里一点不挤。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.8万
    2019款 2.5L 豪华版 国V

    前段时间经常和同事还有领导一起去看车,本来没去之前打算看的是凯美瑞,因为大家都说凯美瑞的性价比真的很高,后来有天看车的时候看到旁边有台车很精致,问了下导购原来是亚洲龙,瞬间就走不动路了,我们领导现在开的就是亚洲龙,性价比是真的高,市区里跑一跑真的是很划算,平时上下都能开,音响特别棒,喜欢听音乐的朋友们的福音款啊,还有沙发大,坐在上面的人很舒服,坐车本来就是一种享受,如果紧紧搜搜的那就没必要了,还不如做公交车

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    2022-01-21
  • 亚洲龙的外观,高贵大气,简约为美,简洁动感,绝对引领当下潮流。

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    2022-01-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 24.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    车的外观和雷克萨斯ES相似,都说是换了标的雷克萨斯,其次就是油耗超低,第一箱油跑了1100公里,真的是太超乎意料了,2.5的排量,平均下来一公里3毛多,这就是混动车的优势吧!这款车开的真舒服,丰田现在在悬架方面还是设计的不错,开着不次于雷克萨斯

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    2021-12-11
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.38万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    亚洲龙的外观、配置、性能、空间、隔音等方面我都很满意。如果说最满意,那一定是油耗。在丰田二代混动技术的加持下,油耗着实让人惊喜。现在和朋友聊车,我最喜欢炫耀的就是油耗。

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    2021-12-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 23.68万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    首先是对一汽丰田这个品牌得认可,周边很多车友选择一汽丰田轿车。一汽丰田的车,它的性价比还是比较不错的。我的亚洲龙很好看,很精致,很抢眼。整个车型的设计更加年轻化,更加大气,空间也非常有优势,舒适性非常好。所以总的来说,我对亚洲龙在很多方面都相当满意。

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    2021-12-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.7万
    2019款 2.5L 进取版 国VI

    空间还是比较宽敞的,这是车长和轴距带来的优势。空调制冷出奇的好,夏天一进车打开冷气简直就属于速冻模式。屏幕还是比较大的,不会太显小气。发动机和变速箱匹配很平顺。地盘我也很满意,对一般的颠簸路面的震动过滤不错,超出了预期效果。

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    2021-11-27
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 25.2万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    外观时髦大气,科技感比较强,开出去在小伙伴们面前有面子,不到30万的车款空间及车辆装备不错,加快性好,装备十分丰富,归纳性价比很高。

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    2021-11-21
  • 这款车虽然不是豪华品牌,但是确实非常实用的一款高端车,亚洲龙这款车在中国高一大象,那时候就看着特别的帅气,尤其是他的车身,包括前脸,完全可以和雷克萨斯相比较,并且他的体系来自于丰田,所以说耐用应该是比较可靠的,所以说这款车无论颜值还是内在都还是让我挺满意

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    2021-11-21
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    我个人比较喜欢黑色,我觉得黑色给人一种神秘的感觉,所以买车的时候我也选择了黑色的车漆。我最满意的当然就是这台车外观漂亮,黑亮黑亮的感觉真不错,而且这台车的车身修长,有一种长腿美女的感觉。都说香车美女现在家里已经有了一位美女现在香车也到家了。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    选择亚洲龙原因有三个点,第一是他的前脸特别的霸气,颜值特别的高,第二是他的空间特别的大,第三就是它的后期保养用车成本在同级别之中是比较低的,还有油耗也很低。

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    2021-11-17
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 27.78万
    2019款 2.5L Limited旗舰版 国VI

    亚洲龙最满意的当然是他的颜值了。纤细的身躯。帅气的前脸。性感的尾巴。加上漂亮的轮子。一切都充满个性。这个样子简直让我无可挑剔。同时,我对它的安全性能也相当满意。可以说,我选择的亚龙可以说是一辆舒适、豪华、高科技的车。

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    2021-11-13
  • 首先就是相中,它的外观,感觉他的整体外观还是很符合我的审美的,毕竟是那种时尚大气,从侧面看上去整个身条也是非常流畅的,自我感觉这款车的设计还是完全不错的,在一个就是这款车的安全系数吧,因为买车的话确实是应该考虑他的安全指数,丰田车的安全指数从来都没有低过,大家也都知道丰田的车比较耐开,所以最终对比来对比去还是选择了亚洲龙,而且还是比较省油的一款。

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    2021-11-13
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 23.68万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    最满足的当地主要有三点,第一个便是它的油耗方面的优势。作为丰田混动车型,亚洲龙在油耗方面绝对有着自己在整个同等级几乎最低的油耗,并且十分的省心,往常开起来六个多油,并且并不用去充电,十分的便利。第二个便是它在空间上的优势,也有人问我为啥不买A4这样的车型,我觉得A4真的太显小气了,尽管空间够用,可是仍是不如这种挨近5米车长的车子来的宽阔。第三点便是品牌了,买个丰田的确省心许多,并且保值率那真的是不用忧虑,买了也不会觉得很亏。

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    2021-11-12
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    要我说最满意的地方,那就是它的外观还有整体的性价比了,这两个地方是我认为车子必须具备的两个点。首先外观它做的真的很好看,在同级别的车子当中是非常吸引人眼球的那种外形,不管是车子的车头部分还是侧面,看上去都很年轻时尚。再一个就是它的性价比很不错,这也是我选择它的一个原因。因为它的价位不高,我就能够负担得起,买这辆车子就不会是一种痛苦,而是让我快乐的工具了,日常使用的频率也会比较高。所以我对它这两个点是最满意的,也是我最在意的地方。

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    2021-11-09
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 27.98万
    2019款 2.5L Limited旗舰版 国VI

    外观和空间,第一眼就被霸气的外观吸引,绝对不愧是我的气质,空间大后排宽敞,可以经常带家人和闺蜜去玩,带多少物品都毫无压力。

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    2021-11-07
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 20.5万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    买车之前对比过很多车型,这款亚洲龙内饰说不上高端,内饰不如10万元的国产车。隔音效果不如迈腾。头部空间略微小一点,我1米82的身高,老有种蹭头发的感觉。

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    2022-05-16
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 23.48万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    新车气味有点大,特别是原车脚垫,味道冲鼻子,一个月以后基本就没什么味道了;360度倒车影像真的太不行了,像素模糊不清,白天还能看,晚上根本看不清楚,晚上停车,如果只看360影像很容易蹭道牙;车机系统很一般,功能很一般,还没有十年前的车载多媒体好,选择丰田,就不要在乎车机系统;无钥匙进入只有驾驶室这边可以,有时候不是很方便;日行灯不能单独关闭;自动远光功能不是很实用,只要对面有光,远光就忽然关闭了,感觉有安全隐患,例如:跑高速的时候,如果开启自动远光功能,如果对面车道有大车开着远光,自动远光功能就会识别到对面有车,远光就会忽然关闭(跑高速时候,忽然把远光关闭,什么感觉?);车尾的贯穿式尾灯不能点亮,有点遗憾;刹车灯有点小,应该点亮的面积大点,这样有助于行车安全;前雾灯是白色LED的光源,没有黄色光的雾灯好(黄光穿透力比白光强);加速的时候,发动机声音有点大,不过还可以接受;

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    2022-04-24
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.5万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    车内空间高度不够用,顶头,需要把座位调到半躺着开。噪音比较大,后来做了隔音勉强能接受。配置低,副驾驶没有无钥匙进入,拿东西解锁,锁车比较麻烦。B柱内饰板材料比较容易留安全带划痕。没有车机互联。屏幕像素低,360环影不清晰。人工智能语音比较嗲,听着起鸡皮疙瘩。低速纯电行驶极易触发abs。空调不凉。等等……

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    2022-03-22
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 22.78万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    不满意的点就是内饰豪华感营造和车漆面薄。中控功能太少,虽然我不喜欢大联屏,但是这个原厂中控确实有点low,不过我在某宝买了个carplay盒子,完美解决。 毕竟不是豪华品牌,内饰有些地方塑料感有点强,如果你仔细观察会发现,方向盘转向柱居然是一团黑棉花包裹的,这个让我这个强迫症患者感觉很难受? 另外我加装了碳纤维的发动机舱横向稳定杆。因为麦弗逊前悬架在越大的车上能力越有限,装了这个能让操控更好,转向侧倾更小。反正注重操控的豪华车一般都会有这个稳定杆。

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    2022-03-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 21.58万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    车内颜色过于单调 车内一片黑灰色,而且不是镀络或者亮光黑,自己又花了几百块钱弄了一些内饰贴面,包括档位周围,出风口上下,玻璃升降器面板,门槛。 车机系统捉急 车机系统是真不智能,按语音键我说啥他都没听清或者回答不对。 车侧面装饰亮条一点没有,感觉太单调。自己又花钱贴的。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.8万
    2019款 2.5L 豪华版 国V

    总体来讲没有什么特别不满意的地方,个人比较喜欢黑色,因为黑色看着很商务感觉比白色要上档次,就是黑色要等的时间太长了,等了好久才到货啊。

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    2022-01-21
  • 发动机介入前后反差还是比较大的,混动发动机的配合比较到位,但还不完善。

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    2022-01-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 24.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    就是刚提车的时候车内有异味,隔音不太好,发动机声音有点大,后排有凸起,

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    2021-12-11
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.38万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    没有什么是我最不满意的。如果我坚持不满意,那一定是室内设计和室内功能,但对我来说,这还可以,可以接受。

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    2021-12-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 23.68万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    最不满意的地方应该是内饰的材质。我不认为它的内部材料是理想的。新车回来时,车内新车的气味很重。有很多方法可以处理。然后慢慢消散。剩下的剩下的,没有什么不尽如人意的,我觉得都是好的。

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    2021-12-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.7万
    2019款 2.5L 进取版 国VI

    中控屏幕页面和其他品牌相比有点老套过时了。驾驶座椅偏高了一点,而且座椅很难调舒服,座椅这块希望继续改进吧。提速有点慢,就带来了另一个问题噪音有点大,并且车身隔音一般,都能听到路噪音还挺明显的。

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    2021-11-27
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 25.2万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    等车时间比较长,别的归纳优惠的话,希望还能更高一些!别的觉得胎噪、风噪稍有点大,这点不是很满足。

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    2021-11-21
  • 这款车的技术还算属于新兴的,所以说不知后期没有什么问题

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    2021-11-21
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    混动介入的时候有时候很安静有时候油门给大就觉得有些顿顿的感觉,底盘的质感很好。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    最不满意的就是新车刚入手的时候车里面异味有点大。

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    2021-11-17
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 27.78万
    2019款 2.5L Limited旗舰版 国VI

    亚洲龙的整体颜值我很满意。说起不满,可能是这车的价格太高了。每个人都喜欢便宜的价格。这东西够漂亮,但不便宜。这是我对这辆车唯一不满意的地方。

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    2021-11-13
  • 不满意的地方我能说他的价格高吗,其实也都知道毕竟是同级别的车选择了这款车就应该接受他的价格,但是呢,确实这个价格跟凯美瑞比的话确实是高了不少,对于这个价格还是狠心去购买了,还有他的内饰吧,感觉配色还是挺好的,就是他的这个中控大屏有点欣赏不来,想等到后期看看有没有机会换一下大屏,如果后期能够适应了的话,我也就不去换,这一个大屏那就这样吧。

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    2021-11-13
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 23.68万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    不太满足的其实并没有许多,我觉得丰田的动力我往常开车是彻底够用的,可能自己不太习惯说新能源车型吧,混动模式需求适应适应。可是其他还都挺好的,尤其是在油耗方面上,这一点我真的是觉得跟我之前的那台大众迈腾比较真的差上太多了。不过还有一点我可能会觉得不太好的是,内饰上科技感短缺一点,在做工方面的确不如雷克萨斯的精密,假如在做工精度上在高上一些那就更好了。

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    2021-11-12
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    不满意的地方我个人是觉得它在空间表现方面稍稍有点差强人意了,前排的空间还算不错,但是后排就稍显紧凑了。如果要是坐在后排,满员乘坐的话,腿脚那里会有些不便,尤其是中间那个人会觉得有些憋屈。其实这也是一个很正常的事情,现在大部分的家用车的空间都没法处理的那么好,因为本身的车身和宽度都有所限制,所以在这方面我可能没有太大的要求。

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    2021-11-09
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 27.98万
    2019款 2.5L Limited旗舰版 国VI

    我对刺激性气味很敏感。刚取车回来的时候,车里的味道好难闻,在车里呆了一会儿就头疼。没有优惠政策。

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    2021-11-07
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 20.5万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    外观也是我最满意的地方,大气,上档次,车身做工也十分优秀,满满的高级感。我买的是银色的,着实感觉靓!!!!!!

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    2022-05-16
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 23.48万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    车的外观设计很时尚,漂亮 车轮设计:18寸轮毂也很漂亮 车灯设计:车灯设计的很漂亮 天窗:全景大天窗

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    2022-04-24
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.5万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    满意,外观这种东西看每个人的爱好了,我就喜欢这样式的 车灯设计:亮度可以,造型我也很喜欢,特别是那一抹黄,很帅很犀利 车身做工:哎哎哎!说你呢,只许看,不许摸,一个手指头都能把覆盖件给我捅漏了,夸张了啊,哈哈,但是开过日系车的应该都知道,又软又薄,可不是春饼啊,说什么你知道 车轮设计:多辐条的这种样子很多人都喜欢,就是帅,没办法

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    2022-03-22
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 22.78万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    当然没有ct4运动年轻,但是我也喜欢这种沉稳霸气的感觉,侧面看上去非常修长。

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    2022-03-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 21.58万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    两张图,一个是在4s店拍的裸车,一个是回到家贴好镀络条之后的样子。还是挺大气的,比较商务成熟。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.8万
    2019款 2.5L 豪华版 国V

    最喜欢的就是我刚才说的黑色的,外观很商务也很大气,属于比较成熟那种,个人比较欣赏。

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    2022-01-21
  • 亚洲龙在外观上有划时代的突破。简洁动感的形象拓展了中型车的市场深度,将中型车带入家用轿车领域。外观感受:激进夸张的外观风格,进气格栅十分醒目,面积几乎占据了整个车脸。再看车身,采用了目前非常流行的溜背式设计,但亚洲龙车身极为修长,溜背非常有风度。同时,在丰田TNGA架构的布局下,车身整体下沉,中心下移,让车身轮廓更加坚实有力,线条犀利,硬汉的凶猛之气油然而生。

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    2022-01-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 24.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    外观也是我非常喜欢的,前脸设计和ES相似,低重心的设计、而且最喜欢的是车侧的三角窗,拉长设计配合5米车身,看上去更加大气稳重,还有贯穿的尾灯设计,也是不错的,

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    2021-12-11
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.38万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    外观见仁见智,个人还是比较顺眼的。最不喜欢的是自动大灯的设计,不关灯,那些晚上想停在偏远路段关灯的人该怎么办??

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    2021-12-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 23.68万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    属于一眼就能吸引你注意力的那种,喜欢这种大气的风格。他的整体设计非常有特色和个性化,线条感非常流畅。这个轮毂也很大气。整车外观很好,特别抓人眼球。

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    2021-12-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.7万
    2019款 2.5L 进取版 国VI

    车头的设计相比以前有很大的改动。整个车头看上去比较抢眼,年轻外形更能吸引年轻人的关注。外观更加耐看。 车轮设计:车轮的设计我觉得有很高的辨识度,像一朵五瓣花。经典又有创新。 车身做工:感觉车漆还是有点薄,有时候车被树枝划了就会起印子。

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    2021-11-27
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 25.2万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    外观宽大细长赋有朝气和生机,前脸造型带有运动风格,感觉开了这个车以后自己都愈加年青时髦,所以对这台车的外观是十分满足的。

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    2021-11-21
  • 主要是外观的流线型,还有修长的车身配上帅气的千前脸给他的颜值贴了不少分,整体的感受是挺帅的,而且车灯和线条都显得非常流畅

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    2021-11-21
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    外观在我看来,不算很老气,算不上很年轻,从侧面看过去很修长,尾部我认为是这个车最漂亮的地方,自己开也行,商务也行,是之前君越和金牛座的搅局者。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    超高的颜值,大气的前脸,超长的车身,都是这辆车直接的外观感受,总体来说亚洲龙的外观还是更加的稳重。

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    2021-11-17
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 27.78万
    2019款 2.5L Limited旗舰版 国VI

    亚洲龙的外观是我最满意的。修长的身躯,时尚的前脸,性感的尾巴,漂亮的轮子。这个设计让我觉得无可挑剔。他满足了我所有的审美需求。但唯一的一点是,他的后尾设计是贯穿式的。有些人可能会欣赏这种穿透式的美感,但我对这种穿透式的设计有点不满意。

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    2021-11-13
  • 首先吸引我的就是亚洲龙的这个外外观,他的这个细长的身躯,而且他还有一个时尚的前脸奥。整个车子看上去又时尚又大气,还不失他的稳重性,而且两个大灯也会显得炯炯有神,整个车身的线条也是非常的流畅,给人一种很高端的感觉。

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    2021-11-13
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 23.68万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    外观真的越看越喜爱,每次下车都要再看上几眼。最爱的便是这个法拉利同款尾灯,还有双出的排气口。

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    2021-11-12
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    运动风格特别明显,而且车头部分的辨识度也很高,两个大灯炯炯有神,可以说是很吸引我们这些年轻人的目光了,开出去也觉得很有范儿。

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    2021-11-09
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 27.98万
    2019款 2.5L Limited旗舰版 国VI

    外观霸气。最吸引我的是汽车的外形。车头的进气格栅很大,车身很长,车尾也有棱角。它看起来很运动,很适合我。女强人的气质,身体线条层次丰富,侧视同样美丽。我比较喜欢的是远光灯和近光灯,因为LED灯很亮。买车的时候,我想如果我买了一辆带卤素灯的车,我会自己更换LED。无论如何,我没有失望。

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    2021-11-07
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 20.5万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    内饰是我不太满意的地方,比起国产车确实是稍微差点,但是这款车的发动机好啊,买车还是买硬件强的。

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    2022-05-16
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 23.48万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    内饰设计一般,没有那么华丽,简单、实用;后排的电源很方便 内饰材质:内饰门板上,皮质包裹,很上档次

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    2022-04-24
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.5万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    内饰感觉也很棒,手能触摸到的地方大部分都是软的,老少皆宜的设计。 ☆ 氛围灯:有比没有强吧,不是特别好看,如果喜欢这种配置的可以后期更改。 HUD抬头显示:比较好用,我主要是用来看车速和发动机介入没介入,来电话也会显示号码,不管白天还是晚上,都特别清晰,是个比较实用的功能 ☆ 语音控制:别提了!内置的这个妹子声音太嗲了,听了要发疯,能控制的也不是特别多,妹子耳朵也不好使,总是说没听清楚,我多说几遍都不如手动操作。 异味/异响:新车的时候异味挺大,都是胶水味儿,现在开了三个月了味道小多了,异响暂时没发现。

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    2022-03-22
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 22.78万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    加装了carplay盒子,网易云,高德地图都好用。

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    2022-03-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 21.58万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    内饰没啥好说的,自己改了一些细节,自己又装了内饰氛围灯。丰田车内饰的确是比不上本田也比不上大众。虽然说过了追求颜值的年龄,但是平心而论,亚洲龙内饰真不给力,多点仿木纹或者烤漆面不行么,能增加多少成本啊。。。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.8万
    2019款 2.5L 豪华版 国V

    中控屏感觉有点小了倒车像素低,座椅缝细致,软包全覆盖触感也精致、内饰给我的感觉就是很搭很舒服,感觉还挺精致的。

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    2022-01-21
  • 我对亚洲龙的内饰也是赞不绝口。设计思路非常清晰,风格鲜明。室内设计风格:就设计而言,追求科技动感,注重流畅清晰,给人轻松愉悦的感觉。就质地而言,软包比手更重要手感细腻,色泽温和,线条流畅。用料方面,真皮方向盘、混搭真皮座椅、9英寸中控屏、HUD平视数码显示屏等投入使用。整体表现还是很棒的。

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    2022-01-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 24.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    内饰没有什么特别的,看着也不奢华,丰田的内饰没有什么独特的,不过抬头显示还是挺给力,内饰材质还可以,但是比上ES有些差远了,但毕竟价格在着,细节的开门拉手和中控按键摸上去感觉非常舒服,而且中控屏链接中央扶手造型看着挺顺眼。

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    2021-12-11
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.38万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    内饰比较差。首先,气味不小。刚提车,差点抽人。暴露一周后,气味小了很多,但不适合敏感人群使用。说应该很小。二是真的不喜欢中控设计,塑料感太强了,但是靠着万能的TB基本就抢眼了。最后,最值得吐槽的还是车机功能。它太落后了。不能和国产车相比。不比君越和大众差一点。没有OTA升级,没有车联网,没有carplay,也没有carlife、没什么可做的,唯一能安慰自己的就是USB口多了,充电比较方便。

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    2021-12-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 23.68万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    我还是喜欢内饰的布局和设计,属于简约大气的风格。然后感觉他的用料不是特别理想,因为新车回来的时候气味其实还是挺大的,所以内饰不是很满意。

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    2021-12-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.7万
    2019款 2.5L 进取版 国VI

    历史方面感觉设计没有什么大亮点,相对于家用车的设计风格,也就那样。 异味/异响:我买的这款车感觉没什么异味,开起来还是很舒服,也没什么异响。 屏幕/音响:中控屏大小合适。就是那个位置不太方便操作。屏幕像素清晰。

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    2021-11-27
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 25.2万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    内饰比较简单,每个功用的设计都比较实用便利,比方方向盘功用集合了比较多的按键操作,在驾驭中可以便利的控制和运用,整个驾驭的过程中没有盲区控制,觉得十分流畅,也让驾驭新手更容易了解各项的功用。屏幕不算太大,布局比较合理,符合我自己的审美。 美中不足的是论坛上有反应的稍有些气味的问题,实际上,这个车主自己多收集一下处理方法,多开窗多通风。我个人是买了一些活性炭包放在车上,高温的时候多通风对流,一周左右就完全可以上路了,没有多大的问题。

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    2021-11-21
  • 内饰基本上都是软包,但是感觉太单调了,如果加一点色调,可能会显得更年轻化一些,现在就觉得有点稳重,没有外观年轻

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    2021-11-21
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    整体设计比较好,规规矩矩的,在丰田里这个设计算是给人眼前一亮,车门上的缝线给人很高级的感觉,有点豪华车的意思,做工也很好。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    自己表面看到的摸到的几乎都是软性,材料,做工也是精细的很,亚洲龙的内饰只能用豪华来形容,特别有科技感和运动感。

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    2021-11-17
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 27.78万
    2019款 2.5L Limited旗舰版 国VI

    亚洲龙的内饰非常高档。科技感很强,中控的视觉效果很高端。既适合年轻人的审美,又符合老年人的审美。高贵的风格永远不会过时。无论是年轻人还是老年人,他们都不会抗拒高端的东西。

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    2021-11-13
  • 这个内饰首先吐槽一下他的这个大屏吧,感觉这个屏幕有一点点奇怪,后期如果影响我的这个心情的话我就会把它换掉吧,但是换的话又很麻烦,因为他毕竟是连着中控台是一起的,换的话会花不少的费用,不然等着买一些装饰品把它装饰一下,应该还是可以的,再说一下他的整个配色吧,我感觉这个组合还是豪华感十足的,看起来也是比较整洁。

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    2021-11-13
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 23.68万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    那个整体做工还可以,设计也还行。但总感觉对比雷克萨斯,少了点感觉。

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    2021-11-12
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    内饰的风格还算比较简约,但是有些细节地方的处理还是没有做到位,毕竟这个价位也不高,我也不能提太高的要求。

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    2021-11-09
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 27.98万
    2019款 2.5L Limited旗舰版 国VI

    内饰不错,我没有什么特别的要求,干净整洁就好,整体质感还行,真皮座椅和方向盘手感比较舒服,软的地方很多,不过分硬质塑料外露,环境灯光神奇。但这有点糟糕,因为塑料气味对于新车来说太大了。我有鼻炎,闻一会就会头疼。终于等了半个月,可以正常打开了。

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    2021-11-07
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 20.5万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    整体空间比较满意,毕竟是2870的轴距。无论是前排还是后排,对于高个子来说腿部空间都比较优秀,比较满意。假期拉上两个老人和两个孩子外出踏青,旅游。都不会感觉到拥挤。后备箱容积比较大,逢年过节车内都需要放置很多礼物,这款车完全可以满足需求。 家人乘坐评价:一家人外出的时候,孩子们说,啊,这个车这么好看,里面这么大啊!真好看。家里的老人对这款车也比较满意,因为宽敞而且够有面子。

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    2022-05-16
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 23.48万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    乘坐空间很舒服,很宽敞;后备箱空间也很大;扶手箱挺深的,空间不错

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    2022-04-24
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.5万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    储物够用,人坐里面前后距离也挺富裕,就是有天窗版本车顶太矮,稍微一直腰就顶头 乘坐空间:本人男,30,身高一米七八,体重60公斤,未婚。。不对,已婚,可能是因为前一辆车是个大块头,所以对这辆车的驾驶空间不是特别满意,虽然说不上憋屈,但是对我身体的约束着实不小,好在没有没有束缚我的灵魂 后备厢容积:后备箱容积很大,不夸张的说能躺两个人,蜷着腿啊,别想太多。嘿 家人乘坐评价:后排左右比较舒服,中间地板有凸起,而且座椅中间也有凸起,坐着比较难受,劈着腿,还顶头

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    2022-03-22
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 22.78万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    本人177,我开车习惯驾驶位调到最低,头部空间充足。后排坐三个女孩子,轻轻松松,并不拥挤。

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    2022-03-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 21.58万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    空间没得说,主副后排包括后备箱空间都很好。毕竟将近五米的尺寸。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.8万
    2019款 2.5L 豪华版 国V

    像这样一类中型的汽车,五座,一家三口带两个大人是完全没问题,我对象身高1.8米,觉得很舒服坐着,没有像别人说的那样,个子高得人开轿车不舒服感觉身体屈着,他说并没有这种感觉,还有就是车上副驾的位置身为1.65的我完全可以蹲在座位下方位置。

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    2022-01-21
  • 不用多说,看看体质就能略知一二。内部非常宽敞,基本上没有人会说不。

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    2022-01-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 24.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    后排的空间也不错,虽然后面地板有凸起,后排坐中间的乘客可能稍微有点不舒服,但是对我没有多大影响,毕竟这款车平常就我自己开,后面座三个人的机率不多。后备箱空间还是蛮大的,平常拉点工地用的东西还挺实用的

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    2021-12-11
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.38万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    我对这个空间非常满意。选车的时候特意叫了2个朋友试了下后排的横向空间。后排三个人的拥挤感相比A6L还不错,但比A4L好。 .我觉得腿部空间真的够中级车了,至少对于我180cm,180kg的腿来说,还是可以满足的,再大也基本没用。值得一提的是存储空间。内饰虽然丑陋,但储物空间确实不错。把眼镜放在屏幕下方的盒子里,在上面放一袋纸巾、手机等东西,真的很方便。

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    2021-12-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 23.68万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    亚洲龙的空间设计还是很出色的。在同级别的车中,我认为他在空间上是有优势的。后排坐三个成年人没有压力,后备箱比较大。放大一点的行李和物件也不会感到压力。我觉得前排的这个空间应该用刚刚好来诠释。我觉得整个空间分布非常均匀合理。

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    2021-12-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.7万
    2019款 2.5L 进取版 国VI

    空间挺宽敞,很适合180身高以下开。前排空间还可以,后排略微有点小但是也够用了,反正家里没有大胖子,后备箱容量一般,可能是自己带小孩东西多都缘故。正常使用没有问题体 第二排空间:家人坐在后排的时候,空间也还不算拥挤,腿部到前椅,有一两个拳头的距离,头顶空阔 后备厢容积:这款车不说后备箱有多大吧,但绝对能够满足日常所需。

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    2021-11-27
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 25.2万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    车的外观大,内部的空间也不小。现在一家四口全体出行仍是十分宽余的。我身高一米七五的身材,个子适中,在驾驭席这一块,觉得空间绰绰有余!

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    2021-11-21
  • 从车子的整体外观来看的话,就显得比较的修长,所以说内部空间足够长的情况下就显得忒过空间以格外的大,并且后备箱也留出来,足够的容积

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    2021-11-21
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    空间算是这个车的卖点,也是我比较看重的点,接客户都不想后排很小,不体面,要体面的接来,体面的送走,孩子做后面都可以打滚,我觉得这个空间是真挺大的。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    这款车的空间方面首先是它的空间利用率很高,就算是不是很大的车,利用率高了,内部空间也看起来很大,更何况这样一辆接近5米的B型车呢,后面的腿部空间真的是超大。

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    2021-11-17
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 27.78万
    2019款 2.5L Limited旗舰版 国VI

    空间不错。我的高度是质量高度。坐下来,还有一些空间。不用说,腿部空间是相当充足的。后排空间非常宽敞。可以自由移动。而且它的后备箱,储存能量比较大。在装载能力上,我认为不会输给SUV车型。

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    2021-11-13
  • 这款家轿来说,空间还是相对比较大的吧,后排空间的话真是没的说了,坐在亚洲龙的后排三个人完全都不会显得太拥挤,膝盖于前排的座椅还空着很大的一块距离,而且他的后备箱空间感觉利用的还是非常不错的。在日常出游的时候,完全可以放很多行李,从买回来到现在,从来没有担心过空间的问题,前排的驾驶位不太适合和180的身高,在座椅已经调到最低的时候,我弟弟坐上去就有点顶头了,大家选择的时候一定要去试试。

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    2021-11-13
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 23.68万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    车内的乘坐空间也是相当宽阔的,那么大的后备箱我一般都不怎么用,感觉还有点浪费,不过空间就像存款相同,越大越好嘛!所以整个的空间体现仍是十分让我满足

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    2021-11-12
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    我选这个车子也是觉得它比较符合我的用车需求,因为本身就是一辆的小车,在后排空间表现肯定没有一些大车子那么好。我一般都是自己开车,所以对空间方面的需求也没有那么高了。

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    2021-11-09
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 27.98万
    2019款 2.5L Limited旗舰版 国VI

    空间很大,开车的时候感觉很舒服舒服,和家人出去的时候后排三个人一点都不拥挤,尤其是腿部空间。前后排自由灵活。储物的后备箱也挺大的,可以自己放,放三个行李箱基本没问题,目前完全够家用。

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    2021-11-07
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 20.5万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    开着比较平顺,无任何顿挫感。唯一缺点就是深踩油门发动机动静有点大。

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    2022-05-16
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 23.48万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    跑高速挺稳的,加速平顺,开空调几乎不影响动力输出。发动机、电动机互相配合自如

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    2022-04-24
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.5万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    感觉城市代步完全够用,不太喜欢激烈驾驶,超车时深踩油门伴随着暴增的发动机声,动力也能跟上 开空调/满载动力:开空调对于2.5的发动机来说动力影响不大,我特意感觉也没发现有影响,而且油耗影响也不大 上坡动力:动力足够,比较费油

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    2022-03-22
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 22.78万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    混动综合马力200多匹,不亚于2.0T的涡轮增压,而且更加线性

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    2022-03-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 21.58万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    动力一般,只能说够用,如果你想让他动力输出强一点,油门深一点就是了。可能也过了对动力要求高的年龄吧。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.8万
    2019款 2.5L 豪华版 国V

    混动的感觉还是很不错的,市区内早上上班的时候车子很多,你不可能一脚油门冲到很远,几乎就是走走停停的状态,所以根本不需要开的很快,但是当你一起步的时候你会发现嗖的一下就出去了,那种感觉很爽。

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    2022-01-21
  • 动力足,提速不在话下,速度来了。不过发动机介入不是很自然,电机很安静,发动机开始介入时的抖动还是很明显的,完全是两种感觉。应对路况的能力并不是亚洲龙的强项。这辆车场地比较低,不适合差点的路面

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    2022-01-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 24.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    混动的车动力还是不错的,加速时电动机加发动机都在工作,动力非常好,一般起步的时候都是电机工作,而且电机电机工作的时候,非常安静

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    2021-12-11
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.38万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    动力足够,偶尔深一步也能带来一点惊喜。我在一个相对简单的场景中使用汽车。大部分时间都是下班通勤,周末没必要回老家。所以在高峰期所以拥堵的情况下,真的没有多少动力发挥的余地,正常行驶,偶尔超车都能完全满足,比之前的2.0自吸要强很多。

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    2021-12-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 23.68万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    动力应该是他的强项。我觉得用于家庭交通动力非常充足,在市区轻松超车没有问题。而且我觉得他在后期的这个加速也是比较快的。

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    2021-12-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.7万
    2019款 2.5L 进取版 国VI

    舒适性方面是比较认可的,包括家里人。座椅的填充物也比较软,开车经过减速带的时候,减速效果也刚好,座椅有包裹性。汽车方向盘的重量也合适,转向准确,油门,刹车的脚感都很好。 开空调/满载动力:这车空调方面太给力了,好评。满载动力这方面还是可以的,只要舍得踩油门。 动力平顺性:说实话提速一般,但是平顺性错。低速驾驶时的顿挫感也不是很明显 跑高速:毕竟是2.5排量的车,跑起高速来,动力真的没话说。就很舒服。

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    2021-11-27
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 25.2万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    动力加快比较好,2.5发动机,加上混合动力,肯定够用,它的特点是动力很足,起步平稳顺滑,不会有顿挫感,提速快,能在应急时做出敏捷的反应,在红绿灯路口或许超速比较轻松。

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    2021-11-21
  • 动力非常平顺,而且加速的时候非常有力,对我来说还是比较喜欢的,因为平时外出加速的过程中,车子比较稳

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    2021-11-21
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    2.5L对比我之前那个老车相比,这属于大排量了已经,尤其是怠速的时候有电机,基本上听不到噪音,但是要注意电机和发动机切换的时候,突然给大脚油可能会有顿挫的感觉,其他之外我觉得没问题

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    2021-11-21
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    这款车的动力还算是很线性很有力道的,虽然与我的期望值有点小,偏差几步有一丢丢的延迟,但是不影响我平常用车开车的体验和感受,特别好。

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    2021-11-17
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 27.78万
    2019款 2.5L Limited旗舰版 国VI

    亚洲龙混血的威力。还是很不错的。动力输出很流畅,很流畅。起步速度不是特别快,但是特别顺滑。爆发力强,后劲十足。尤其是在中高速加速方面,这个阶段的表现尤为出色。亚洲龙的力量。达到了我的预期,我还是赞一下这车的动力。

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    2021-11-13
  • 怎么说呢?亚洲龙的发动机变速箱是一个不错的结合,而且是2.5L的,在城市里面吧,整个起步还是非常快的,整个动力,我也非常满意,可能是女的开车根本就不会去感觉这个动力怎么怎么样,能走就行,感觉适合自己才是最好的,这款车的动力,我觉得还是可以的。别的一些什么专业都行问题,我也不太清楚,也可能是之前开的车跟着个车不是一个档次吧,感觉还是这款车的动力要比之前伊兰特的动力要好,真是一分价钱一分货。

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    2021-11-13
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 23.68万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    动力我挺满足的,基本上平顺性和舒适度都有,尽管没有那么暴躁的动力输出,可是整体体现还算不错。

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    2021-11-12
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    日常开车的时候会觉得它的动力是比较强劲的那种,整体给人的感觉很轻快,无论是什么情况下加速都不会有卡顿的感觉,提速的过程也非常的快,比较迅猛。

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    2021-11-09
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 27.98万
    2019款 2.5L Limited旗舰版 国VI

    动力充足。开了一个半月,感觉完全不用担心动力不足。超车的时候,给油可以很快超车,而且因为工作在市区开车,不可能跑得快。 ,基本上50的速度是我最快的。高速运行时,速度一般为110。车子运行平稳。如果你想快点,多给点油,它可以在没有任何压力的情况下自由收回和释放。

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    2021-11-07
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 20.5万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    车身虽然将近5米,但是开起来无任何不舒适,灵活方便,刹车表现也十分优秀。

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    2022-05-16
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.5万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    虽然是前驱车,但是感觉操控还不错,唯一不足的是因为轴距的问题导致的转弯半径过大 ☆ 并线辅助:并线辅助很好用,解决了视觉盲区的问题 ☆ 主动刹车:几次误触发,千万不要依赖这个配置 底盘稳定性:直线过弯都很稳,过减速带会感觉甩尾 方向盘操控感:真皮方向盘手感挺好,有路感但是不抖,转弯精准又轻松,单手轻松操作而且不飘不晃,挺棒 刹车表现:高速降速表现很棒,能轻松控制刹车力度,踏板软硬适中,低速跟车时刹车介入略显生硬,有咯噔咯噔的感觉

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    2022-03-22
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 22.78万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    对于一个将近五米的车,这操控已经很棒了,指哪打哪是没问题的。我还加装了碳纤维的横向稳定杆,感觉极限过弯侧倾更小。

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    2022-03-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 21.58万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    方向盘比我想象的重,询问了一下群里,都是一样的。说开习惯就好了

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    2022-03-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.8万
    2019款 2.5L 豪华版 国V

    新手上路都很好操控完全没有一点陌生感,也很顺手,本来担心自己上路会很紧张,真实你坐在上面的时候没有那种感觉。

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    2022-01-21
  • 驾驶性能特别好,操作简单易上手,不需要太多熟悉时间。TNGA体系结构是稳定的。

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    2022-01-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 24.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这么长的车在市区掉头呀,转弯也是非常轻巧方便的,而且跑高速也非常沉稳,方向灵活。过减速带不颠簸,而且还有是它的前保险杠离地面比一般的轿车高,也不容易刮蹭,

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    2021-12-11
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.38万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    操控中规中矩。 TNGA架构下的丰田,似乎真的变了性格。转向感觉更精准,没有空位。这对于非控制型玩家来说已经足够了。我觉得机箱支持还可以。正常弯道,速度在40公里左右,感觉不到明显的侧倾。我从来没有开到底盘的极限。我不知道开车到极限是什么感觉。如果有机会,我必须尝试一下;刹车没什么好说的,你想刹车就刹车。感觉和汽油版的亚洲龙和我之前的大传祺没什么区别。感觉比君越柔软。我喜欢亚洲龙。这样的脚感。

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    2021-12-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 23.68万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    它的车身稳定系统很好,转弯时你根本感觉不到侧倾支撑。还是很不错的。他的车道偏离预警系统和车道保持系统,我觉得这些配置真的非常实用,所以我开车的时候感觉更有信心和安心,他的油门和刹车也非常灵敏及时。

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    2021-12-06
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 25.2万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这车带自适应定速巡航体系,有了这个功用,控制时候比较便利。底盘的悬架稳定性也很好,在波动路面乘坐舒适感比较强,在波动路段或许需要过减速带的时候,感觉比较明显。我爱人是个司机小白,她开这驾车的体会是体会感不错,感觉是容易上手,车辆行驶平顺,刹车调校比较好,连司机小白也觉得驾驭控制性比较灵敏。

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    2021-11-21
  • 车子操控,油门表现良好,而且刹车的表现也是比较的稳,并且这款车在过滤的方面确实是挺好,而且动力也比较平顺,所以车子平时通过方面就显得非常的稳重,车内也就比较舒服

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    2021-11-21
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    买车一个多月的驾驶感觉还挺不错的,首先方向盘转动很轻松灵活,没有一点沉重的感觉,换挡的感觉也挺舒服一点都没有顿挫感,刹车油门的反应速度也挺快,在路上开车就会有很多突发情况刹车的反应就决定了安全性。这台车还搭配了前后雷达与360影像我觉得这两个常用的功能还挺不错的,在路上倒车或者停车能够在车内的显示屏幕上实时观看车子的动向操作起来特别方便简单。车子采用了前后独立悬架也挺稳定的。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    亚洲龙的操控就是方向盘精准容易转动,刹车的脚感很好,偏向于舒适的操作。

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    2021-11-17
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 27.78万
    2019款 2.5L Limited旗舰版 国VI

    这车的操控性无话可说。首先说一下它的辅助功能。每个功能都非常方便操作。路面上方向盘的反馈非常清晰,转向特别精准。别看这车车身长,体积大,操控却很灵活。

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    2021-11-13
  • 亚洲龙的整个操控性还是还好的,我在试乘试驾的过程中,他整个方向盘还是非常轻盈的,在转动方向盘的过程中完全都不会觉得太累呀,转不动啊,这种样的问题,而且呢,我就是感觉他的整个底盘是非常稳的,给人的那种感觉吧就是安全感十足,而且这款车他的整个辅助系统是非常牛的,这一方面还是深得我心。尤其是在跑高速的时候,真的是特别省油,特别节省我们精神上的输出。

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    2021-11-13
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 23.68万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    控制就谈不上什么了,便是一台家用车的舒适调教,底盘滤震有高档感,整体体现都十分的不错。方向盘手感也算得上轻盈,比我的老迈腾的确好开一些。

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    2021-11-12
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    方向盘的力度很轻盈,这样在市区里面开车就更容易控制它了,现在我特别喜欢单手开车,比较轻松,也很好适应。

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    2021-11-09
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 27.98万
    2019款 2.5L Limited旗舰版 国VI

    不难控制。作为女司机,我觉得开车很容易。转弯时,方向盘的方向性很强,助力也很有用。车子在跑的时候感觉很平稳,在高速特别快的时候也不会跑偏。这辆车辅助很多,而且有压线提示,可以马上纠正,所以开起来还是挺轻松的。

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    2021-11-07
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 20.5万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    油耗是我最值得开心的地方,开着百公里5.5的油耗,一箱油能跑一个月。真正的少吃多干。比朋友开的的卡罗拉还省油,现在油价越来越高,这台亚洲龙真正解决了我的用油烦恼。为家庭减少了一部分开支,让我真正感受到了这款车的性价比超高。

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    2022-05-16
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 23.48万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    油耗:只要不急加速,城市综合油耗基本在5.0左右,本人踩油门踩得重

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    2022-04-24
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.5万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    油耗:一吨七,5个油,满意,之前的车两吨多15个油 城市综合油耗:拥堵的时候蹭着走用纯电,基本不用油,但是如果时间久了,电量不足,那可就。。。呵呵,原地启动发动机充电,那噪声!那油耗! 高速综合油耗:高速的话油耗大概在5以下 开空调油耗:比较神奇的是我没感觉到开空调对油耗的影响,还是驾驶习惯对油耗影响比较大,所以放心大胆的开空调,脚下温柔点,比不开空调还省油

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    2022-03-22
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 22.78万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    油耗:目前2000多公里,我经常Spot模式暴力驾驶,目前油耗5.6,朋友的英菲尼迪Q50L和捷豹xel非常羡慕我的油耗哈哈

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    2022-03-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 21.58万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    油耗:平时上下班综合5.6,跑省道能开到4.6左右。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.8万
    2019款 2.5L 豪华版 国V

    油耗相比我以前的现代手动挡的车子那叫一个省油啊,根本不用担心,不会说舍不得开,当时也是真正看好这一个的主要原因,很多人买了车舍不得用,没意思,索性一步到位来个混动的。

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    2022-01-21
  • 要想油耗低,必须要混动,从此就不怕拥堵了。就油耗而言,亚洲龙的发动机燃油充足,压缩比大,效率高,电机动力储备大。

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    2022-01-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 24.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    油耗:当时也是考虑油耗方面接的混动车型,一箱油1000公里时随便开,同事都羡慕死我呢?当时看车时正好碰到一个车主在保养车,也是和他的了解才确定这款车的

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    2021-12-11
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.38万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    哈哈,油耗真的是我最兴奋的一点。在济南的高峰期,相信知道的人一定明白,开车12公里上下班,大概需要一个小时左右。在这样的路况下,有什么不满意的亚洲龙能开到5.9油(更别提全程空调了),毕竟我的2.0自吸传祺常年15油以上。

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    2021-12-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 23.68万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    油耗:买丰田的“油耗”肯定是考虑油耗的经济性,到目前为止,和我的期望相差不远,处于一个比较稳定的状态。我对目前的油耗相当满意。

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    2021-12-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.7万
    2019款 2.5L 进取版 国VI

    油耗:我个人认为这款车的油耗控制还比较ok。油耗方面我比较满意。正常跑八个油左右 高速油耗:高速我一般跑100-120左右。油耗6个的样子,还是挺不错的。 城市油耗:城市道路相对拥堵加上开空调最多也就9个多的样子。

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    2021-11-27
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 25.2万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    油耗:经过这半年多的运用,现在的油耗现已比较平稳了,现在平均油耗不到5,觉得加油没有那么心疼,现在天气冷,基本上是全天带空调行驶。

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    2021-11-21
  • 油耗:虽然用车不久,但是它的油耗确实是令我很满意因为这一趟路程跑下来,基本上没有耗多少油

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    2021-11-21
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    因为混动版本比起凯美瑞的混动价格,基本上没差多少,就买了混动,后期油耗也更低,起步的时候更安静,目前油耗在5.7升,因为我常在市区开走走停停,所以油耗比较低,如果经常高速的话可能没这么理想。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    油耗:虽然这款车的排量不小,听上去挺大的,但是油耗却不高,百公里六个油左右。

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    2021-11-17
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 27.78万
    2019款 2.5L Limited旗舰版 国VI

    油耗是混动车型的一大优势。再说,丰田全系车的油耗是出了名的,油耗就不用我多说了。我喜欢用数据说话。我平时在市区开这辆车比较多,百公里油耗在5:9左右。我觉得这个数据足以说明混合亚洲龙在油耗上的优势

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    2021-11-13
  • 油耗:说到油耗这个方面,就再一次让我觉得我选择这款车是一个非常对的一种选择,因为现在油价确实是比我们想象的高,然后这款车呢,他是一个油电混动的车,好像是60迈一下用电60迈以上用油,所以在这个油耗的经济方面,我就是省出了经济费用,我的这个油耗是在六个有左右不太到7,,一般我对象开的话是不到6个油吧,我觉得每个人的驾驶方法是不一样的吧,反正这油耗对于我来说是非常满意的。

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    2021-11-13
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 23.68万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    油耗:目前油耗表显示的是5.4个油,假如开的比较柔一些的话估量往常5个油应该也是没问题的,我最喜爱的便是它在油耗上的优势,这一点我是真的觉得很不错。并且最值得一提的是,你别看它是一个落地要小30万的车子了,可是它依旧是加92号汽油的,依照现在的油价来说的话,基本上加满也就四百块钱多些,真的是十分十分便宜了。并且假如你算它的续航路程的话,我觉得假如真要跑,估量1000km也可以跑得到。

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    2021-11-12
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    油耗:其实它的油耗表现是真挺不错的,在我的认知范围内,它属于一款比较省油的车子,现在无论是什么样的路段还有路况都不会有太大的浮动,保持在这个数值。

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    2021-11-09
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 27.98万
    2019款 2.5L Limited旗舰版 国VI

    平均油耗5.6。现在经过磨合期已经稳定下来。双引擎肯定更省油,性能还是不错的。市区油耗大部分在6.2左右,高速上油耗比较稳定在5.0左右,非常满意。

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    2021-11-07
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 20.5万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    当时买车时业务员跟我说丰田家族是以织布起家,丰田车的好多地方用的都是自己的织布技术,所以我真实感觉座椅坐着舒适,不像坐到坑里,包裹性比较好,也有比较好的减震,车内开始是有点异味的,经过通风,除味,现在味道基本没有了。空调效果不错,唯一缺点就是这个车有异响,看过其他人的评价都说这个车异响严重,可能是解决不了的问题了。

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    2022-05-16
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.5万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    空调不太凉,还有比较糟心的一点是,下车喜欢用腿辅助开车门,但是腿正好顶车窗升降面板的突出角,疼啊~ 座椅舒适性:座椅要调节到最低,半躺,伸懒腰就顶头 ☆ 空调温度分区控制:空间本来就不大,还是多照顾一下整体环境的温度吧 ☆ PM2.5过滤装置:看不见摸不着的东西,我感觉不到它的存在 ☆ 后座空调出风口:风量较小,出风头容易积灰 车内噪音/异味:低速的气候表现挺好,超过60以后路噪开始显现出来,再快超过80风噪就能明显感觉到了,咕噜咕噜的,说不好是哪个位置,大概的方位在A柱 空调效果:制冷一般,没有异味 悬架减震舒适性:转弯时支撑较强,比较有安全感,过细碎坑比较拖拉,过减速带车尾感觉会甩,总体感觉很强

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    2022-03-22
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 22.78万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    我腰不好哈哈,虽然才二十几岁,但是长时间开车都会腰疼,我刚开始开奔腾B70老款,一个小时就腰酸背痛,锐界开三个小时就腰疼,亚洲龙我目前就开过一次长途,六个小时下车后居然毫无感觉,不知道是亚洲龙的座椅人体工程学做得好还是我的腰变强了?反正坐着是挺舒服

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    2022-03-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 21.58万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    舒适性很好,座椅12向调节也有腰托。因为空间大,所以感觉舒适性也会比较好。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.8万
    2019款 2.5L 豪华版 国V

    40迈以下几乎是没有声音的,就像你骑电瓶车一样的感觉,座椅很有质感,也不是非常软非常塌陷的感觉,有一定的支撑感。

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    2022-01-21
  • 我不仅喜欢颜值,还喜欢舒适度,真的很棒。座椅很享受,空间就像客厅,座椅就像沙发,真的很漂亮。

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    2022-01-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 24.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    丰田的座椅真的是大赞,座椅宽大厚实,包裹性好,跑长途开着一点都不会感觉到累,这点还是非常诚意的,不像有的车座椅又短又薄,长时间做的一点都不舒服

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    2021-12-11
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.38万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    座椅舒适度:后排非常好,柔软舒适的座垫长度刚刚好,包裹性也不错,前排只是一般,腰部支撑只有双向可调,副驾驶还没有,没有通风,坐垫的长度也一般,坐高稍微高一点,不过填充物的柔软度还是足够的。空调:太棒了,非常好用,首先我喜欢这种调节方式,非常方便;其次,空调真的很冷,制冷效果很好。估计夏天超过50度的时候一两分钟左右就会下降。到一个非常舒适的温度;并且出风口的设计也更加合理。噪音:略逊于A4L和君越,但优于S90和CC。发动机介入时,除了冷启动时声音较大,在其他工况下基本检测不到。风噪控制得很好,但是轮胎噪音比较大。 .悬挂减震:舒适,通过减速带、通过井盖、坑洞路段的感觉非常好,不是那种忽明忽暗的舒适感,而是那种有一定韧性的舒适感。

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    2021-12-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 23.68万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    舒适性非常好,他在这个座位上的支撑非常好。无论腿、腰、背,他都觉得贴合这个人体的曲线。长时间乘坐不会觉得太累,隔音还可以,车内不可能一点噪音都没有,他的小噪音在我能接受的范围内。

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    2021-12-06
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 25.2万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    车辆驾驭室舒适度高,车辆抖动少,前排座椅的包裹性比较好,后排腿却空间大,后排中间地板凸起小,所以家人乘坐的话舒适度也比较高。 车内噪音/异味:但是车子高速行驶的时候噪音比较大。

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    2021-11-21
  • 这款车的减震比较好,所以说车里就比较平稳,而且空调的效果也不错,在车内温度很适宜,所以说在平时用车过程中还是挺舒服的

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    2021-11-21
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    这个级别的车买车之前心里就有数,一般到这个级别的车舒适型都是差不太多的,看过之前的一期测评,要比es的底盘好,我不知道是真是假,因为我没开过es,朋友是迈腾和凯美瑞的车主,他们坐过我的车,也说过要比他们的车好,我开着感觉也要买B级车高级很多。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    舒适性相当不错,车里空调很给力,主副座椅都支持电动调节,中央扶手有助于驾驶和休息,不愧是妥妥的豪华车。只是刚入手的时候车里面的异味有点大,不过现在已经没事了。

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    2021-11-17
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 27.78万
    2019款 2.5L Limited旗舰版 国VI

    亚洲龙的舒适度也很好。他驾驶整辆车值得称赞舒适度。首先,它有一个宽大的座位,让您坐在上面很舒服。另外,他的震动很轻,颠簸很小。最后一点就是整车的隔音效果比较好。发动机静音,风噪和轮胎噪音即使在高速行驶时也不是特别响亮。门的隔音效果还是很好的。

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    2021-11-13
  • 这款车的舒适性是完全没有问题的,亚洲龙的隔音效果是做得非常不错的,然后就是在跑高速的过程中,感觉是非常安静的,没有说是跟之前一样的车,胎噪声啊,发动机声啊非常的大,特别影响驾驶人开车的,而亚洲龙这种问题没有,声音几乎都不会传到车里的,而且他的整个座椅包装性啊,在坐上去还是感觉非常舒适的,在开车四五个小时都不会感觉很疲惫,减震效果也是非常好的,在颠簸路段的时候,在里面坐颠簸感觉不会大。

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    2021-11-13
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 23.68万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    舒适型必定没得说,无论是开起来仍是前后排乘坐,都是十分舒畅的,座椅很软,腰部支撑也很到位,既不累又很舒畅。

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    2021-11-12
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    比较满意它的减震效果,做的挺不错的,尤其是在遇到一些大型的坑坑洼洼路段的时候,给人的感觉竟然没有那么的强烈,这是值得表扬的地方。

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    2021-11-09
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 27.98万
    2019款 2.5L Limited旗舰版 国VI

    舒适度也很好,车里的地方这么大,开车不拥挤更舒服,座椅的软硬度都很好,车内隔音效果明显,即使能听到,也是比较小的噪音。防空调应该很快,散热能力也很强,有点过头了。开到27度时间久了感觉冷。刹车很容易踩,反应快,减震很舒服,减速带过的时候震动比较轻,但是车身晃动。

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    2021-11-07
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 20.5万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    性价比是真的非常高,因为我买的时候正好是换款,抄底的价格。是我最满意的地方了,做的置换,补贴就在8000.让我省了不少毛毛。后期在使用中,保养也是免费的。买的也不贵,用起来也不贵。无论是价格还是售后服务,都十分贴心,好到心里去了,哈哈。 品牌评价:一直听说有一句话是,开不坏的丰田,买车的时候,朋友给过的建议就是买个省油的,丰田车就行,开不坏那个车,这次听了朋友的建议,也是真心的喜欢了,丰田品牌,也是有口碑的,值得信赖! 购车:购车过程是比较麻烦的,为了买个便宜的车,我也是经过了多次的看车和对比,价格是我多次跟销售顾问沟通,经过好几次的进店谈判价格,也跟其他同城店的对比价格,最终销售员申请了一个我比较满意的价格。以20.4的价格成交。

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    2022-05-16
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 23.48万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    性价比还可以,毕竟4年十万公里基础保养免费,能省不少钱 保养维护:厂家4年十万公里基础保养免费。

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    2022-04-24
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.5万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    咱也不是专业的,也不知道性价比到底高不高,不过既然买了咱就得说它好,不能白花钱啊,这个车值!就是好! 购车:优惠力度大,我在天津咸水沽奥德行津盛买的,别的不说,他们服务真好! 品牌评价:对这个品牌也没什么特殊的情怀

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    2022-03-22
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 22.78万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    20多万,非豪华品牌,如果考虑油耗,空间,安全性的话。亚洲龙近乎完美。

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    2022-03-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 21.58万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    性价比我觉着还是可以的,和雷克萨斯es一样的尺寸,四年十万公里免费保养也能省一些。最后我虽然买的黑色,但是如果你城市空气质量指数不是很好的话,我建议买银色。黑色太容易脏了,不洗的话看着不舒服,洗又费时费劲。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.8万
    2019款 2.5L 豪华版 国V

    虽然说比一开始看好的凯美瑞要贵了一点但是感觉立马就上了一个档次,就是没多花多少钱,花了28万的价格买了50万感受度的车子,总之爱不释手啊

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    2022-01-21
  • 品质决定了亚洲龙的下限,颜值和舒适度决定了亚洲龙的上限。三大优势明显,提车无遗憾。整体感受:说实话,现在的车真的是越来越好,市场也越来越细分。要说这其中最好的,但对于中型车来说,我是推亚洲龙的第一个。亚洲龙在内地市场的推出,不敢说石破天惊,也起到了市场风向标的作用。在亚洲龙之前,中型车依然不敢脱离稳重的形象,这是亚洲龙将中型车彻底推向休闲车市场的一次大胆尝试。近年来,家用车不是紧凑型就是SUV,尤其是SUV,风靡多年,极大地瓜分了紧凑型家用车市场。其实,很多爱车的人真的是别无选择。如果不是因为生意或工作的需要,家族式的扛一辆中型车真的不太匹配。正是亚洲龙的大胆尝试,让家用车有了第三种选择,同时也打开了另一片天地。我相信不久之后追随者就会蜂拥而至。

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    2022-01-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 24.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    总体这款车真的的太对的起这个价格了,配有10个安全气囊,这点也是丰田非常诚意的,包括它的智行安全系统也是非常实用的,3毛多的油耗,后期4年保养免费,后期真的是太省了,而且开出去也体面,真的是一款越开越喜欢的车!每次和朋友们出去玩都抢着要开我的车,说开我的车一点都感觉不到累!

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    2021-12-11
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.38万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    亚洲龙整体性价比不错,自吸发动机,后续保养应该不贵,而且厂家的保养政策也很好,10万元4年,工时费也是免费的。再加上丰田开的口碑还不错的加持,总的来说,我不认为我买错了车。

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    2021-12-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 23.68万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    一款性价比很高的车,我觉得它各方面都符合我的用车需求。虽然在购车价格上他可能不是最理想的,但是喜欢就不要在意更多的东西,喜欢就最好了。。

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    2021-12-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.7万
    2019款 2.5L 进取版 国VI

    反正我是很满意的,这款车的性价比表现还是非常高,很认可他们家的品质,在动力和操纵方面也不错。 购车优惠:购车优惠力度还是比较大的,当时所有加在一起优惠了有两万多。 销售态度:在我购车时,销售的态度是很好的,只是有些部分细节方面没给我讲到位,以至于我当时懵懂的就购买了。也不后悔,就是心里多少不得劲

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    2021-11-27
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 25.2万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    作为一个家庭用车,包括正常上下班,偶然的商务出差自驾,其实都蛮合适的,用车油耗不高,保养的价格也不贵。 我个人觉得性价比十分高,假如车友想选30万以内的,性价比比较高的车,个人认为亚洲龙是一个不错的挑选,总体来说仍是十分十分的满足。

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    2021-11-21
  • 按照目前的用车来说,还是性价比挺高,而且在买车之后基本上没有额外的花费,所以说用车成本也比较低,整体来看,价格还是比较的合算

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    2021-11-21
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    性价比这里我想多说几句,因为买车之前看过很多同级的车,首先说凯美瑞和亚洲龙对比,同是混动的版本,价格相差不多,但是底盘质感和做工上,亚洲龙要领先很多,如果考虑凯美瑞的车主可以看看亚洲龙,当然可能相比保值方面可能没有凯美瑞保值,自己要权衡一下,后期保养的话也没有因为车身大或者怎样会加钱,保养的话比雷克萨斯还是要便宜很多的,我觉得如果看过凯美瑞和es的话亚洲龙是最中间的选择,基本上同样的品质可以买到一个价格更低的车,省点钱花在别的地方,这是我对亚洲龙性价比的看法

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    2021-11-21
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    这辆车对于年轻人可能来说不是很受欢迎,但是我这已经是两个孩子的父亲了,这么稳重的样子还是很适合我的,是一个不错的选择。

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    2021-11-17
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 27.78万
    2019款 2.5L Limited旗舰版 国VI

    说到性价比,我觉得不是最高的。因为毕竟这车这个价位,多填点钱,说不定还能买到更高级别的车。但我更追求享受的过程和用车的感觉。我在可管理的预算范围内给了自己最好的选择。所以对于我自己来说,我选择了这条亚洲龙,它的性价比还是可以的。但如果我们简单地衡量价格。那我的性价比真的不是很高。

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    2021-11-13
  • 性价比这款车的性价比,我觉得还是领先于广汽丰田吧,因为我在看这个销量的时候,也是排第一,第二的,而且他保值率吧,也是非常的高,在后期换车的过程中也是占一个很大的优势。

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    2021-11-13
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 23.68万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    其实关于B+级车型而言,其性价比议论就有点因人而异了我觉得。反正亚洲龙在我看来性价比OK的,尽管跟凯美瑞动力总成和混动系统近乎相同,可是多出的价格我本身也能接受,空间和体验也更棒。

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    2021-11-12
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L 豪华版 国VI

    了解了一下发现它的后期保养和维护开销方面并不是很高,再加上当时买的时候价格也比较合理,那对我这样普通人家来讲自然是很开心的,我个人是觉得性价比比较高。

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    2021-11-09
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 27.98万
    2019款 2.5L Limited旗舰版 国VI

    性价比比较高。折扣太少,一分钱一分货。谁一出就断货了?比较大众化,车各方面都令人满意。只要花钱,开心地度过,就值得了。

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    2021-11-07
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