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2019(停售)

北京汽车北京EU7 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.79

网友购车价:
12.30-17.59万
厂商指导价:
15.99-17.59万
网友耗电量:
无数据
工信部油耗:
无数据

北京汽车北京EU7 车款列表

暂无口碑
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    我很喜欢EU7给我带来的舒适体验,它的舒适不仅仅是驾驶体验,乘坐体验也很是不错,所以我很喜欢。

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    2022-01-27
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    EU7这台车整体来说挺优质的,品质算是挺不错的,颜值挺高的,驾驶感挺好的,平时开着还感觉挺舒适的,日常代步开还很节省使用的费用,这些都是我想到这车,它让我觉得非常满意的地方。

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    2021-11-19
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    我最满意EU7的地方,那必须是舒适了,这车让我在出行上更加舒适了。

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    2021-11-16
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    作为纯电汽车,EU7我最满意的就是使用上很节省开销,这车比以前的汽油车开着省钱多了,以前一周就要加三四百块钱的油钱,现在充电上的费用真的比汽油省很多,而且我在家地库自己车内上安装了充电桩,晚上低谷充电很便宜,充满才几十块钱,日常上下班代步的话,一周5天工作日基本上是够用的,总之用电是真的省很多,所以这点我是最满意的。

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    2021-10-03
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    我很喜欢EU7的动力和舒适,这两点我觉得是我最满意的,我日常上下班代步就开这车,这车动力强,日常赶时间的时候,需要超个车什么的,非常轻松,动力相当给力,另外就是车的舒适感很好,驾驶稳定性高,车内环境好,乘坐上更是舒适自在。

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    2021-10-03
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    如果要说最满意,我觉得EU7的性价比是首当其冲,毕竟这辆车不止是我的选择也是我老婆的选择,我老婆是一位持家有道的女人,所以她买东西都是货比三家选择的都是性价比比较高的了。

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    2021-09-30
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    最满意是EU7这车开着省钱,新能源电动汽车的使用成本挺低的,以前一周就要加好几百块的油钱,现在EU7用电的话就没有这么高的费用,另外还有这车内饰挺有档次的,尤为突出的亮点是仪表盘和中控屏采取横向双联屏设计,这也是我很满意的地方,挺高端大气上档次的。

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    2021-09-28
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    EU7这车的操控感很好是我首先最满意的,其次的话就是这车的续航我也很满意,续航里程充足,日常代步够用。

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    2021-09-27
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    我最满意最喜欢的是EU7这车动力和乘坐舒适感,这车动力我感觉是真的非常足,感觉平时开着非常给力,我市区开的比较多,平时需要超个车的时候,这车动力可以让我超车的时候如鱼得水,另外就是乘坐舒适感,EU7座椅真的不错,又大又软,还有车内隔音效果也很好,平时不怎么开车窗,但开车窗的时候,噪音明显就进来了,关上车窗的一瞬间,能非常明显的感觉到噪音的隔绝,EU7这车优点还挺多的,但问我最满意的话,那我必须是以上两点。

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    2021-09-26
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    我对EU7最满意的地方就是它的超强续航能力,我觉得续航能力真的是很重要的问题。但这点EU7能让我很放心。

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    2021-09-25
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    我最满意的就是EU7给我带来的舒适体验,尤其是它的减震效果真的非常的好。

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    2021-09-25
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    耗电量不高,续航能力还挺好,每天通勤或者晚上出去聚餐的话,至少能保证周一至周五是不用充电的,非常方便。

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    2021-09-11
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    买的这台EU7我最满意动力和内饰,这车动力很好,尤其是提速,那动力起来的真挺快的,在就是内饰的档次也好,看着很大气上档次。

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    2021-09-09
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    我最满意动力和舒适,EU7这两点是我对这车感觉最满意的地方,动力是感觉真的有劲,需要加速的时候,感觉动力来的非常快,就好像飞机加速起飞的感觉一样,可能觉得我说的夸张了,但我真的觉得动力挺强的,平时超车那真是如鱼得水般的感受啊,相当的轻松就超过去并进来了,还有就是舒适,必须要说电动车的噪音真小,车里就是不开音响,就不会受到噪音的干扰,因为车子没有什么噪音,而且对于外界的隔音也好,加上座椅舒适,车子前后都是独立的悬架,总和起来,舒适真的很不错。

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    2021-09-04
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    我对EU7首先第一个满意的必须的是外观,我就看着外观感觉非常的顺眼,同时就感觉就感觉挺大气的,这外观开出去是能给我长面子的,还有就是平时我出行基本都得开车,这车用电那是相当省钱也是我最满意的。

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    2021-09-04
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    这车我感觉看着挺有档次的,这是我最满意的,外观看着挺不错的,内饰的平时也挺高的。

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    2021-08-27
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    EU7各方面还都挺好的,说最满意的话,那颜值和上档次的内饰,我觉得是我最满意的。

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    2021-08-24
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    其实这车我满意的地方有很多,但要说最满意那就是电耗和续航啦,毕竟是纯电车嘛这两个因素可是很关键的,省不省心和省不省钱看到就是这两个方面,好在我的EU7很优秀,我是非常满意的。

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    2021-08-24
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    这车性价比没得说,同样的价格买不到这么让我满意的车了,我是真心喜欢EU7。

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    2021-08-24
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    使用成本不高,这是最满意的。自从车子买回来,我每个月在车上面的开支并不是很多。而且我觉得这车的外观也很好看,完全长在我的审美点上,看着也很精致。

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    2021-08-09
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  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    不能说是不满意吧,就是这车的空间储存空间不太能够满足我的日常出行需求。

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    2022-01-27
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    这车没有很严重到最不满意,我总体来说对EU7还是挺满意的,唯一觉得有点不足的地方,就是这车动力方面,动力虽然强,提速反应什么的都挺快的,但就是感觉有点没有驾驭感,没有汽油车发动机加速时候那种明显的感觉。

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    2021-11-19
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    其实最不满意真心谈不上,要是最不满意,我就也不会选择这车,但不过也不是十全十美的车,我觉得唯一不足就是内饰用料一般是要能改善的话,那就更好了。

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    2021-11-16
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    要说我这人的要求不是那么的高,不是那种苛刻的人。不足的地方,驾驶时候开车窗的话,尤其是打开后车窗,感觉风噪毕竟明显,当然我理解可能说开窗有噪音肯定是正常,但EU7感觉开窗的时候,风噪很明显的会进入。

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    2021-10-03
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    最不满意方面,我这人不是那种太严格的人,EU7这车我没有最不满意的地方,我既然能选择它,就认可它,所以没有最不满意,要必须说说的话,那我觉得外观颜值上要设计的在酷一点就更好了,还有就是动力方面速度110以上,感觉加速不是很快。

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    2021-10-03
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    最不满意的是动力。我之前一直开的是燃油车,所以一下子换成新能源车我就总感觉在动力方面还有点力不从心的样子。

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    2021-09-30
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    唯一我觉得是不足的一点就是车漆,有一次后备厢放大件东西的时候,不小心蹭了后备厢尾门边上的漆,划痕一下就出来很明显一道,所以感觉车漆真的有点薄。

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    2021-09-28
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    这车跑高速的时候动力一般,没有平时市区开的时候动力表现的那么好,高速驾驶时候感觉提速稍微有点慢,还有就是外观设计的比较简约风格,要在多一些花哨的设计,我觉得外观会更好看。

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    2021-09-27
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    我没有到最不满意的程度,但也有觉得EU7这车不足的地方,外观上我觉得要是设计的更夸张一点,就更好了,前脸除了独特的C字日行灯外,可以在多设计一些独有吸睛的地方。

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    2021-09-26
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    我对EU7的满意度还是挺高的。但要说不满意的话也还是有的,就是刚提车回来的时候它内饰异味比较明显。

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    2021-09-25
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    要说不满意的话应该是外观吧,我觉得EU7的外观并不是我喜欢的类型。

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    2021-09-25
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    这车的保值率不是很高,其实也算不上是最不满意的,但也确实影响了整车的性价比,反正就是在这里吐槽一下。

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    2021-09-11
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    最不满意也有的,这车续航能力是我最不满意的,在实际的使用中,这车的续航能力比较让人不满意,续航没有说的那么高,实际开下来减弱的比较多,实际也就开个三百多公里就要快没电了。

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    2021-09-09
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    最不满意地方,觉得空间比较中规中矩,不是那种非常宽松的空间,就只是刚刚好,不局限的空间,虽然头部和腿部的活动空间是有的,但富裕的不是很多,还有就是内饰,我感觉用料上,座椅什么的到还好,但中控部分,我感觉塑料感比较明显,要是塑料感不那么明显就好了。

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    2021-09-04
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    最不满意的就是这车内饰要是纯皮的就完美了,现在虽然是皮质的用料,但是摸着还是感觉有些粗糙。

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    2021-09-04
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    最不满意的就是续航减少的太快了,尤其是冬天的时候,这续航里程掉的太快的,也就开个二三百公里,会有里程焦虑。

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    2021-08-27
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    话说也不至于最不满意来形容,最多就是算个不足吧,这车内前后排的储物空间我觉得不够大,尤其是前排中间扶手箱感觉小。

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    2021-08-24
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    这真是一个难题呀,因为我想了很久,可EU7目前都没有出现过大问题,所以根本谈不上有最不满意的地方。

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    2021-08-24
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    我觉得如果这车后备箱开口能再大一些,那就更好了。

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    2021-08-24
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    刹车效果不是太好,本来只是需要轻点刹车的时候还需要我用劲踩,除了在安全系数上不怎么高以外,开时间长了也会比较累。

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    2021-08-09
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  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    我觉得这外观设计挺好看的,看起来很时尚很帅气,所以我很喜欢。

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    2022-01-27
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    EU7颜值挺高的,有个性化的设计元素,也有时尚感,整体线条流畅,运动感也挺足的。

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    2021-11-19
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    EU7是我喜欢的外观,我感觉看着挺顺眼的,外观设计的挺有型的。

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    2021-11-16
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    最初就是被EU7的颜值所吸引了,感觉设计的挺好看的,流畅的造型,挺觉得挺耐看,beijing字母车标看着挺大气。

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    2021-10-03
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    这车外观是流畅充满运动感的,大溜背就很彰显运动感,不过前脸的话,我觉得要是设计的更酷炫一点就更完美了。

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    2021-10-03
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    EU7的外观来看,EU7的车头风格看起来非常个性霸气有型,大灯呈现出运动的设计风格,充满了精简感。车身采用了时尚简洁的线条,呈现出年轻朝气的设计风格,车尾部分和前脸首尾呼,呈现出迂回前脸的的设计风格,搭配帅气的轮毂,营造了非常时尚霸气的气场。

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    2021-09-30
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    EU7的外观我挺钟意挺喜欢的,我觉得挺运动的,而且有点跑车的风格,外观上唯一不足是车漆有点薄,后备厢放大件东西的时候,不小心蹭到就蹭掉漆了。

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    2021-09-28
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    这车外观设计是顺眼耐看的样子,整体呈现简约风格,显得挺大气的,就是要设计的在花哨些,我觉得会更添彩。

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    2021-09-27
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    外观要总体来说的话,我觉得看着是可以的,有运动感,但我觉得要是设计张扬时尚一点,那会更好。

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    2021-09-26
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    我很喜欢EU7的外观,因为我觉这样的外观设计不会太张扬之余还非常的大气。还有就是轮毂的设计很带感。

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    2021-09-25
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    我觉得的EU7的外观是不在我的审美点上的,我觉得这样的外观设计没有什么美感,识别度也不高所以我并不是很喜欢。不过审美点这也是因人而异罢了。

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    2021-09-25
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    外观设计很亮眼,我最喜欢车头车尾“BEIJING”的LOGO,看起来非常有魅力,也很有辨识度。

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    2021-09-11
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    外观我挺喜欢的,前脸没有中网看着造型很流畅,后背还是大溜背造型,视觉上很有运动感。

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    2021-09-09
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    外观设计的挺运动感的,看着挺灵巧的,整车看着挺流线型的,

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    2021-09-04
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    外观我真的是可喜欢了,而且我觉得外观是那种看不腻的样子,就很简洁流畅。

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    2021-09-04
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    外观我觉得可以用帅来形容,整车造型挺流畅,看着很拉风,运动感挺足的。

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    2021-08-27
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    EU7的外观我反正是喜欢的,我觉得设计的挺运动和时尚的,而且还足够的耐看。

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    2021-08-24
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    这车的前脸是真的好看啊,完全符合我的口味儿,尤其C型的车灯尺寸还挺大的呢,晚上亮起来以后也是贼亮,特别炫酷。

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    2021-08-24
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    颜值不需要多说,完全满足我对新能源车颜值方面的期待,有科技气息够前卫,百看不厌。

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    2021-08-24
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    外观设计很时尚,虽说我不懂艺术和设计,但还是能看出车头和车尾是相互呼应的,整体性很强,不仅好看还很顺眼。

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    2021-08-09
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  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    EU7的内饰设计我觉得可以用优秀来形容,用料很给力,做工很细致。

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    2022-01-27
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    内饰是这车很加分的地方,做工上有着比较精细的工艺,用料上也挺注意的,触感很好,新车提回来的时候,车内也没有明显的味道,内饰风格上比较上档次,并且挺大气精致的。

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    2021-11-19
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    首先我觉得内饰设计的看着挺上档次的,主要是做工方面细致,但稍微一般点的地方就是用料,用料有点硬,

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    2021-11-16
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    车内使用的材料我觉得还可以,没有塑料感,不是廉价的用料,整个内饰的设计风格看着也大气。

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    2021-10-03
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    这车的内饰挺有档次的,内饰我觉得有高级感,设计风格比较大气,做工上很细致,头枕上的压花就能感受的出来,还有用料也讲究,使得内饰挺有档次的。

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    2021-10-03
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    我是个细节控,所以我很喜欢EU7的内饰。因为EU7的内饰看起来设计很不错,整体看起来,十分时尚运动。在做工方面更是无可挑剔,我特意看了线头的衔接处的处理真的很治愈。车内的音响系统的音质也很好。这样的价位还有这样耗的内饰做工我觉得是件很难得的事情了。所以我很满意EU7的内饰。

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    2021-09-30
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    这车内饰我觉得可以用高端大气来比喻了,做工细致,用料细腻,蛮有档次的。

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    2021-09-28
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    我这车内饰我觉得设计的算是有高级感的了,先是在做工的工艺上就很不错,,细节处理的也很注意,中控大屏也很好,很清晰,内饰看上去绝对是一点没有廉价感的。

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    2021-09-27
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    EU7的内饰我认为算是有档次的了,对得起这车的价格,设计上看着大气,用料和做工也都不错。

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    2021-09-26
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    EU7的内饰无论是设计还是用料我都很喜欢,就是刚提车回来的时候异味稍微的明显了一点。

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    2021-09-25
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    内饰的设计非常的高级,用料也是特别的用心,而在做工方面可以说细致到无可挑剔。所以我觉得EU7的内饰表现还是很不错的。

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    2021-09-25
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    内饰看起来很有档次,而且科技感爆棚,点睛之笔就是中控台的设计了,简约不简单说的就是EU7了。

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    2021-09-11
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    内饰我觉得算是很讲究的了,座椅上面有打孔,还有印花,内饰没有塑料感,看着很上档次。

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    2021-09-09
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    内饰的话,整体看真的挺好的,绝对的上档次,就双联屏那就相当提升档次了,但不过中控部分的用料细看的话,塑料感有点明显,这一点要是能注意注意就完美了。

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    2021-09-04
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    EU7的内饰总的来说还可以,风格设计上挺时尚有档次的,唯一稍微不足一点的就是用料要是在更好一点那就更到位了是那个了。

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    2021-09-04
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    内饰看着档次也挺高的,没有塑料感,没有廉价感,看着挺大气,挺高贵的感觉。

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    2021-08-27
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    这车内饰真心给设计的挺有档次的,我觉得用料和做工上真的挺不错的,内饰档次挺高的。

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    2021-08-24
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    车子刚买回来没有什么味道,内饰看起来也比较上档次,材质做工都挺好的,没有什么问题。

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    2021-08-24
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    车内同样科技满满,中控不仅有个很大的触控屏幕,操作逻辑很清晰,想要的功能很快就能找到,尤其要说明的是空调有单独的实体按键操控面板,这设计还挺好的,毕竟空调是最常用的功能,能直接通过按键来调节肯定更便捷。要说这样人性化的内饰真的是很不错。

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    2021-08-24
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    屏幕设计还挺大的,而且配置也比较多,科技感强操作也很便捷,当然最主要的是内饰没有汽油味也没有异味,非常好。

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    2021-08-09
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  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    储存空间不太能满足我的出行要求,因为我特别喜欢买零食,所以我觉得要是储存空间再宽敞一点就好了。

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    2022-01-27
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    车内空间是宽敞的,空间布局是合理的,让前排和后排都有着各自合适的空间,人坐在车内不会感觉到车不宽敞,就连我身高一米八的人,坐在车里,也没觉得这车不宽敞。

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    2021-11-19
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    空间我觉得真要看使用者,我单身,我就上下班代步开,我觉得空间完全够用了。

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    2021-11-16
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    EU7的车内空间我感觉挺宽敞的,不管前排还是这车后排,我升高175也算是个子高的了,但感觉坐着挺宽敞的。储物空间我觉得也够用,后备箱开口大,深度也可以,挺好放东西的。

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    2021-10-03
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    车内前后排的空间我都觉得可以,是宽敞的空间,头部还有腿部都有可活动的富裕空间,空间够用,不觉得小。

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    2021-10-03
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    我觉得EU7这辆车的空间对我们来说是觉得够用的。因为我们还没有宝宝,基本上日常的话就我们两人使用,所以对空间的需求量也没有很高。而我觉得EU7的一个两点是,它后备厢空间在放倒后排座椅后,能够进一步扩展空间,这载物能力真的是一级棒,因此我很满意EU7的空间装载能力。

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    2021-09-30
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    EU7空间我是觉得够用,这车别看是轿车,但空间也不小,因为车是比较长的,所以在车里空间比较宽敞。

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    2021-09-28
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    说到空间,我觉得前提还是要看看身高,我一米七五,这车我坐着感觉前后排都挺宽敞的,家用挺好的。

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    2021-09-27
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    我感觉我这车空间表现不错,车内乘坐的空间挺宽敞的,可以坐的挺放松的,我觉得对于轿车来说就可以了。

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    2021-09-26
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    我感觉EU7自身的空间表现就比同级别的车子要来得宽敞。尤其是后排乘坐空间就算是满载也不会让有感觉到拥挤或者是透不过气。

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    2021-09-25
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    EU7的空间实用性还是蛮不错的,尤其是后备厢的开口很大,所以置放东西的时候非常的便利。

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    2021-09-25
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    车内乘坐空间还是很宽裕的,后排坐三个成年人也没事,后备箱也很能装,有次给朋友家的孩子买了自行车,后备箱也能很轻松的装下。

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    2021-09-11
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    这车空间还行,前后空间都挺宽松的,就是后备厢小点,深度感觉不够。

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    2021-09-09
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    空间就是够用的状态,没有非常的宽敞,但也不小,可能是我对空间的要求比较高了,毕竟轿车不可能跟SUV车大空间似的,但肯定还是希望空间更大一点更好,现在就是感觉够用的状态,前后排的空间是有富裕的,所以坐着不会有拘谨和压抑的感觉,但我觉得要是能在充足点,那感觉肯定更好,后备厢也是这样的,虽然开后比较大,但是深度感一般,放大件物品还会费劲点。

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    2021-09-04
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    EU7的空间我觉得够用,车内前排和后排都挺宽松的,坐进去放松以后还是有富裕空间的,然后后备箱也挺深的,没有很多棱角,很好放东西。

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    2021-09-04
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    空间的话,我觉得前排表现还不错,后排和后备厢的空间表现一般,不是那种特别宽敞的状态。

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    2021-08-27
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    EU7的空间大体上来说没有毛病,乘坐空间挺宽敞的,前后排给到头和腿的空间也充足,所以没有压抑感,但车内的储物空间我觉得有点小,像前排中间扶手箱就觉得小,这是空间我认为唯一不足的地方。

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    2021-08-24
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    这车在空间上的设计还挺合理的,车内和后备箱放相应的东西很够,车内前后排的空间也非常充裕,试过满载效果也很好,这样的空间就已经非常好啦。

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    2021-08-24
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    空间表现不错,完全发挥出了中型车的空间优势,腿部空间的表现特别好,我这样的大长腿终于不用再担心无处安放了。不过后备箱开口比较小,这是很多轿车的通病了啊,不是很满意。

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    2021-08-24
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    这车空间挺好的,对我来说足够,我179的个子坐在主驾驶里不挤得慌,反而感觉视野还不错,这空间足够了。

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    2021-08-09
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  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    EU7的动力表现确实是有惊艳到我。原开始我其实我也会担心电车会不会在东西方面不如燃油车。可关于这个问题在EU7身上我觉得是多虑了。因为EU7不止起不到时候很平顺,换挡加速配合很及时,更妙的是它的爬坡能力一点也不输燃油车。所以我真的无时无刻都想给EU7的动力点个赞。

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    2022-01-27
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    动力不错,可以说是非常有劲的了,尤其是在提速时候,感觉提速很快,但就是动力上没有那么有驾驭感,很平顺,没有汽油车发动机的那种明显的加速感。

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    2021-11-19
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    动力要说挺重要的,EU7动力我觉得挺足,虽说是电动车,但我用到现在,从来没有感觉这这车动力不足过。

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    2021-11-16
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    电动汽车虽然是用电机驱动了,但动力我觉得更好了,比汽油车提速快,这是给我最明显的感觉。

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    2021-10-03
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    这车动力我感觉非常棒,尤其是我要提速超车的时候,那真是上劲啊,动力满满,让驾驶非常轻松,但也有不足的地方,就是速度快的时候,110在往上提速,感觉动力明显有些弱一点。

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    2021-10-03
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    EU7的动力要是应该日常也是够的。它油门的反应也算是比较积极那种。起步的时候很平稳,换挡加速的时候虽然反应不是差,能感觉到它的动力推动,但可能是之前开惯了燃油车,所以就会觉得这动力有点力不从心的感觉。

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    2021-09-30
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    动力我感觉是绰绰有余的,我感觉开着动力上是非常有劲的。

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    2021-09-28
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    动力总体来说还是可以的,起步反应非常好,日常市区开感觉动力挺强的,就开高速的时候动力能力下降。

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    2021-09-27
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    EU7动力很好,尤其是加速反应最棒,日常开感觉动力非常带劲。

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    2021-09-26
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    虽然我对动力没有什么要求,但是EU7的动力表现也着实让我感到满意,它起步的时候很平顺不说,换挡加速的时候好贼积极,那感觉真的丝毫不输于燃油车。

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    2021-09-25
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    EU7的动力表现还是很不错的,起步的时候很平顺,后续要换挡加速的时候动力储备的后劲也很是给力。所以EU7的动力表现我觉得还是很不错的。

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    2021-09-25
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    EU7起步的时候很畅快,轻盈也有力量感,这提速的表现实在很牛,完美超车是可以实现的。

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    2021-09-11
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    动力挺强的,动力绝对没得说,尤其提速的表现非常好。

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    2021-09-09
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    动力的话,这车到是一点毛病没有,动力我是挺满意的,我感觉动力挺强的,加速时候反应很快,速度升的也很快,平时加速猛了的时候,还会感觉到有推背感。

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    2021-09-04
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    这车动力我是感觉蛮强劲的,平时起步提速,那真就是轻点就走啊,有时候路上有的车较劲,需要博弈一下的时候,那相当给力啊,绝对是不输发动机用油车的动力。

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    2021-09-04
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    动力方面的话,EU7有好有坏,低速的时候提速很猛,但是高速120在往上拉的话,就有点提速慢了。

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    2021-08-27
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    我感觉动力很好,需要强大动力的时候,这车的动力是完全没问题的,尤其是加速的时候,感觉很好。

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    2021-08-24
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    车子的动力很充足,不管是在市区开还是在高速上飙,就没来没给我掉过链子,小车动力真是杠杠的,心满意足啦。

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    2021-08-24
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    车子在初段时候有种灵巧的感觉,起步很轻快,这点要比汽油车的表现强很多,中后期动力输出也很足,全程表现都是没得说的。

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    2021-08-24
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    纯电车的起步速度还是不错的,不像汽油车需要有一个反应或者缓冲的过程,这车踩下电门车子就可以直接提速,而且全程表现也都不错,这就可以了。

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    2021-08-09
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  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    EU7的操控简单易上手,因为它的方向盘的灵活性很好,转向很清晰。

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    2022-01-27
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    有着简便的操控,非常轻松就可以驾驭这台车,视野上盲区不大,车的方向盘也很好用,转向一点都不重,转向还很准确,车机也很好控制。

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    2021-11-19
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    操控方面我比较喜欢电子仪表盘,因为中控屏的一些内容,像导航显示,就可以直接在仪表盘上显示,挺方便的,另外基础的方向盘,加速和刹车都挺灵活好用的。

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    2021-11-16
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    我感觉这车挺好控制的,平时转弯感觉方向盘挺轻的,而且感觉也不用转很多,就能轻松转弯,方向盘上的按键用着我觉得也挺方便的。

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    2021-10-03
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    EU7操控挺轻松的,很好操控,转向助力调校的很好,转向感觉挺轻的,还有加速和刹车也很灵,驾驶时候操控感很好的一台车。

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    2021-10-03
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    EU7的操控表现我觉得还是很不错的,转向力特别稳定。即使速度再快,我也觉得车特别扎实,刹车系统的反应也很是灵敏,所以我很喜欢这样清晰且敏捷的操控。

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    2021-09-30
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    EU7有着很灵活自如的操控,开着是那种人车合一指哪打哪的感觉,很好开的车。

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    2021-09-28
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    日常驾驶的时候,首先是感觉前面没有什么盲区,有这比较开阔的视野,还有方向盘非常轻盈,底盘也扎实,转弯没有明显倾斜,操控挺轻松。

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    2021-09-27
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    这车操控简单,而且还轻松,没有复杂的地方,用着很顺手,我最喜欢的是方向盘的握感。

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    2021-09-26
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    EU7给我的操控感觉就是很轻松。因为它的方向盘轻重适中,转向很精准。这操控感一点也不比燃油车差。

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    2021-09-25
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    EU7的操控给我感觉可以用安心来形容。是的,很安心。它的转向非常的精准,刹车反应及时,在操控的过程当中可以用稳定二字来形容。

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    2021-09-25
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    方向盘的灵活度和精准度都很高,开车的时候一只手就能很好的操控,车身稳定性也不错,总体来说就是容易操控,特别安全。

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    2021-09-11
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    这车操控简易,而且轻松,但挺智能的,多功能方向盘,语音识别,车机,都挺好用。

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    2021-09-09
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    操控比较灵活,也比较轻松,没有复杂的操控,双联屏非常方便操控,很多信息都可以在电子仪表盘上显示,挺好的,而且方向盘上的多功能按键也可以轻松实现智控。

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    2021-09-04
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    我感觉挺好操控的,首先是各种功能按键没有那么繁琐,就挺简单的,在就是方向盘也挺轻的,加速和刹车反应都挺灵敏的,整个的操控就是非常轻松简单,尤为亮点的就是旋钮式的换挡。

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    2021-09-04
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    这车操控挺简单的,一目了然,一看就知道怎么用,但方向盘有点太轻,开高速的时候感觉有点飘。

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    2021-08-27
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    操控感很好,感觉操控起来很轻松的,尤其是方向盘,感觉用着很顺手。

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    2021-08-24
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    精准度倒是挺高的,可以轻松的让车子跑到我想要的位置,可以很好的驾驭各种路况,最关键的是新车刚入手后不用磨合太久,这点还真是挺好的,不需要我特意去适应什么,只要掌控力度什么的就可以了。

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    2021-08-24
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    车子很稳,方向盘精准度也高,行驶感受非常赞。车身的稳定性也好,开起来让我倍感安全,放心踩加速踏板就是了。

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    2021-08-24
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    从手感上来说,EU7的操控没有任何的问题,但问题是这车的脚感并不好,如果用正常的力度踩刹车的效果不是很明显,说白了就是刹车不是很灵敏,从制动效果来看的话这点做得有些欠缺了。

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    2021-08-09
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  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    电耗现在的话是12个点左右的日常行驶,我觉得这和现在猛涨的油价相对比怎么开都是划算的。

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    2022-01-27
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    电耗是百公里大致在13-16千瓦时,电方面不怎么费,挺节能的,让我在使用成本上大大的节省,并且日常续航能力也不错,充满电的话,能开四百多公里,对于我来说,日常是完全够用了。

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    2021-11-19
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    电耗话,据我观察,百公里电耗就是15-19之间,我感觉不费电,续航也挺足的。

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    2021-11-16
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    我这车耗电量在15千瓦左右,即便是开空调也不会升的太高,我感觉算不费电的。

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    2021-10-03
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    仪表盘显示电耗的话,基本上就是15至19这个范围,电不是很费,续航能开个四百多公里,挺好的表现。

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    2021-10-03
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    对于我来说我觉得EU7的电耗是非常的经济了,日常是13个点,虽然说对于新能源车的电耗问题我并没有一个很深入的了解,但我对少则一周一次,多则一周两次的充电行为表示非常的满意。

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    2021-09-30
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    大致电耗就是百公里14-18这个范围,续航里程也不错,挺省电,也挺省钱的。

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    2021-09-28
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    百公里用电一般就是15千瓦时左右,日常基本上就是市区开,三元锂电池不错,续航挺足的。

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    2021-09-27
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    我看表显是在18-20之间,我觉得可以吧,因为我看续航表现还是不错的。

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    2021-09-26
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    我很喜欢EU7的电耗表现,充一次电我可以用一周半,我觉得这简直就是王炸操作。

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    2021-09-25
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    我觉得EU7的电耗表现应该是非常的不错的了。市区日常行驶的话是13个点左右的消耗,这和燃油车对比用车成本这块的节省不是一星半点哦。都说买车容易养车难,在我身上都不存在这样的问题。

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    2021-09-25
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    其实我感觉电耗就和油耗一样,和每个人的驾驶习惯有很大的关系。我这车的电耗是15.4度每百公里,个人感觉还挺不错的,毕竟我也是驾车多年的老司机了,开车技术还是可以的。

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    2021-09-11
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    EU7的电耗大,虽然表上显示19左右,但续航能力真差的挺明显的,实际就开个三百多公里就不行了。

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    2021-09-09
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    电耗的话,我觉得不高,变化也不大,基本上就是15-18之前,从来也没上过20,挺稳定的,而且续航里程也挺稳定的,四百多公里的续航里程,一直保持的很好,所以我挺满意的。

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    2021-09-04
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    电耗这玩意我不是专业人士,要说油用多少升我还比较清晰,我就先电耗一般就是16-19千瓦之间,我觉得还行,因为续航我能看的出来啊,EU7这车续航能力还是挺不错的。

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    2021-09-04
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    电耗是18千瓦左右,这车掉电比较快,续航能力不是那么的强,尤其是冬天的时候,续航里程减弱的比较快。

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    2021-08-27
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    这车电耗不高,百公里平均大概就是15左右,省电,续航的公里数挺足的。

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    2021-08-24
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    续航还挺厉害的,尤其冬天的表现也非常好,电耗就更不用说了,14.3个电已经很完美啦。

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    2021-08-24
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    这台车的电耗我完全认可,百公里电耗14.8,日常续航能达到400公里,对我来说绰绰有余了,一周不充电都是可以的。

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    2021-08-24
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    这车的电耗我可以给到五分了,之前只知道纯电车实惠,但那都是概念上的,真的在平时开上这车我才意识到有多省钱,这EU7一月也就几盒烟钱的电费,使用成本可真不高。

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    2021-08-09
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  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    EU7给我的舒适体验是我选择它的原因之一,隔音效果很好,悬架的滤震效果也很不错。

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    2022-01-27
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    舒适方面最大的亮点,就是隔音效果,车内环境很安静,得益于优质的隔音,在加上座椅也不错,座椅设计的足够宽大,但也很厚实,所以对身体的支撑很好,整车舒适性挺高的。

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    2021-11-19
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    这车舒适性我感觉也挺好,车的座椅就设计的挺舒适了,车内环境还好,隔音比较全面,所以噪音比较小。

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    2021-11-16
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    首先我觉得车内的座椅挺好的,座椅设计的够宽大,即便是我这块头稍大的人来说,感觉坐着也很舒适,更何况座椅感觉填充的也比较厚实,柔软度也很好,还有就是空调我觉得也不错,需要风量比较大的时候,空调也是很给力的。

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    2021-10-03
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    这车最好的舒适是车内的噪音很小,电车没有发动机,在加上隔音比较全面,车内的噪音真心很小,在加上这车的座椅设计的真心也很不错,设计的挺大的,座椅的填充物也很厚实,软硬适中,舒适方面注重的挺好的。

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    2021-10-03
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    EU7的舒适真的是以身俱来的吧。因为没有了发动机的噪声,所以我觉得新能源车是有先天的优势。开车的时候很安静,很舒服。

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    2021-09-30
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    舒适性高的一台车,坐在车里感觉很放松,座椅很软,空间也宽敞,车内的噪音也不大。

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    2021-09-28
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    舒适性挺优质的,先要说的是车内环境,即便是行驶的时候,车内噪音也不大,还有座椅我觉得设计的挺不错的,座椅的软硬度很合适,对腰和背照顾的很好。

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    2021-09-27
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    我感觉舒适性蛮高的,座椅坐着就很舒适,然后车内我还觉得比较好的舒适地方,就是隔音,车内的噪音真的小。

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    2021-09-26
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    我觉得EU7给我的舒适体验也很是不错,主要体现在亮点,第一点就是它良好的隔音效果,所以在行驶的过程当中没有什么杂音出现。第二点就是它的座椅设计比较贴近人体,所以给腿部和腰部的支撑很到位,因此就算是长时间乘坐也不会感觉到很累。

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    2021-09-25
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    EU7给我的舒适体验真的很好,首先就是它悬架的减震效果很好,其次就是它座椅靠背的角度非常的舒适所以就算我是长时间驾驶也不会觉得腰酸背痛,真的很不错。

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    2021-09-25
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    这车整体的舒适度还挺高的,静音效果处理的好,滤震效果也不错,这么好的通过性面对很多路况都没有问题。

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    2021-09-11
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    这车舒适程度也还行,前后排空间挺大的,没有发动机,所以没什么噪音,加上密封好,外部噪音隔绝的很不错,但有一点不足就是感觉悬架的减震一般,有点硬,虽然是独立悬架,但真的没有感觉到优质的缓冲效果。

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    2021-09-09
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    舒适性EU7挺高的,这车明显就比我的汽油车隔音好,车内的噪音那真的是小啊,平时我不开音响,安静开车的时候,车里真心的安静,没有发动机,所以没有车子自身的噪音,加上隔绝外面的噪音也好,所以就很安静,而且这车悬架的减震也软,因为前后都是独立悬架,平时坐着颠簸很少,所以EU7很舒适。

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    2021-09-04
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    首先座椅是很舒适的,软硬适中,还有就是隔音效果也好,就也给舒适加分,而且这车底盘减震性能也挺好的,平时基本上感受不到什么大的颠簸。

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    2021-09-04
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    这车舒适性蛮好,隔音特别不错,外部噪音隔绝的很好,而且没有发动机,所以车里更安静,座椅也宽大,坐着很舒服。

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    2021-08-27
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    舒适方面打造的挺全面好的,座椅很舒适,空间很宽敞,隔音隔绝外界噪音也很出色,我是感觉相当舒适享受了。

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    2021-08-24
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    过减速带的时候还挺柔和的,一般的路段滤震都是非常好的。座椅舒适度也高,摸着材质就很有质感,更别说坐上去的感觉了,整体非常赞。

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    2021-08-24
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    座椅座垫很长,完全能够拖住大腿,而且座椅高度也很合适,不管是前后排舒适度都很高,隔音效果也很好,整体没什么问题。

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    2021-08-24
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    车子的舒适度可以,最主要的是我很讨厌汽油味,这下完全不用担心了。座椅也很舒适,开车时间长了也不会觉得很累。

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    2021-08-09
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  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    EU7的性价比挺高的,至少在价格和日常的养护费用上我承担下来没有什么问题。

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    2022-01-27
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    这车性价比我也满意,它的颜值不错,配置也多,日常使用还很节省开销,我觉得很有性价比了。

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    2021-11-19
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    EU7性价比我感觉还可以,这车我感觉买的是挺值的,颜值我喜欢,配置也挺丰富,而且这车没有廉价感。

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    2021-11-16
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    买电动车我觉得还挺划算的,这车配置不错,续航也可以,代步很好用,而且保养的话,这车没有了发动机和变速箱,在保养费用上也省了。

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    2021-10-03
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    EU7这车我觉得是很有性价比的,在配置方面给到的挺足的,价格在同级别中也还可以,关键使用成本低,所以我觉得性价比挺高。

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    2021-10-03
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    在我看来经过我老婆首肯的车子性价比一定没话说。抛开这一层面,从售价还有车辆的配置还有性能的稳定性来说也是非常的不错的。所以和之前的燃油车对比EU7真的荣登我家的新宠榜单。

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    2021-09-30
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    要说这车给到的整体配置相当丰富,外观颜值也很赞,我觉得性价比挺高的,物超所值,买完不后悔的车。

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    2021-09-28
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    这车我觉得不错,给我生活挺大帮助的,日常上下班我天天开着它,舒适方便,同时使用成本还不高,所以性价比我觉得挺好。

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    2021-09-27
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    性价比我觉得也没得说,价格是我能接受的,配置也很不错,平时用着也很省使用费用。

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    2021-09-26
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    我真的觉得要是用于日常的代步EU7是个很不错的选择,经济实惠还安全。

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    2021-09-25
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    要说性价比我觉得EU7的性价比还是蛮高的。我会从两个方向去看,一个是自身的购买价格一个是能为我节省多少时间还有用车成本。从自身购买价格来说EU7的价格是在我的预算范围之内,所以我觉得很很值得。再有就是省心,这对我来说真的是一件非常非常友好的一个操作,有了EU7之后我基本上不需要考虑质量问题带给我的困扰,所以我觉得EU7很值得。

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    2021-09-25
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    买车的价格不是很便宜,但也算是在我的预算之内,可后来我才知道这车保值率并不高,性价比稍微逊色一些。

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    2021-09-11
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    性价比要说总体是可以的,驾驶辅助全,该有的配置都有了,就是续航能力有点让人失望,要说挺影响性价比的,毕竟电动汽车,电池是比较关键的东西。

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    2021-09-09
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    这车性价比我觉得不错,续航里程比较充足,车子坐着也舒适,外观看着也运动,十多万的车价也让我买车无压力,实惠又货真价实。

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    2021-09-04
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    性价比我觉得性价比还好,外观还有配置什么的都看起来不错,就是要车价买时候给点优惠那我感觉性价比就更高了。

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    2021-09-04
  • 裸车 17.59万
    2019款 逸潮版

    性价比的话,就是这个续航有点让人伤心,要是续航能力强点的话,车还能在便宜的,那性价比是非常高的,现在的话,就是还好的程度。

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    2021-08-27
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    性价比方面的话,我觉得这车不贵,是物有所值的车,颜值和配置加上日常使用成本,都挺不错的。

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    2021-08-24
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    耗电量低价格实惠,那这车的经济性自然就高喽,而且又完全能应对我的出行,让我外出的时候没有任何负担,这已经很好了。

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    2021-08-24
  • 裸车 15.99万
    2019款 逸风版

    本来新能源的性价比就很高,加上EU7的电耗和续航表现都没有让我失望,仅这两方面我就能认定这车性价比高了。

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    2021-08-24
  • 裸车 16.59万
    2019款 逸尚版

    EU7环保省钱,综合表现也很好,性价比的话这台车还是很高的。

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    2021-08-09
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网友评分 4.79分 (2476条口碑)

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