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2022款

吉利缤越 ePro 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.69

网友购车价:
10.88-16.98万
厂商指导价:
11.98-13.58万
网友真实油耗:
1.4-8.8L/100km
工信部油耗:
1.4-1.4L/100km

吉利缤越 ePro 车款列表

暂无口碑
  • 裸车 12.98万
    2020款 Super

    动力操控,看着小,空间并不小,让我有点小吃惊!

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    2021-03-14
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 10.88万
    2020款 Higher

    最满意的就是价格,杭州有一个2万的优惠 再加上杭州限号区域又双?扩大了 没办法 车子加速还是挺给力的 够用 颜值爆表 还送杭牌 配置还够用

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    2021-02-24
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 Super

    实用,实惠,好开,精致,现在国产车真的不错,做工可以叫板合资了,很多小细节看得出吉利用心了,关键有混动真的好开,担心双离合起步抖动的问题真的没有,并且在上海这种限牌城市来说,一台价格合适的混动车,是一件再好不过的事情了!价格也很亲民。

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    2021-01-24
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 Super

    我对他最满意的一个方面就是他的一个驾驶感觉了,让我认为非常的舒适,而且基本感觉不到什么难度。无论是新手还是老手,应该都可以把它驾驭的很好,这方面问题是不大的,关键是能够享受到非常多的驾驶乐趣。

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    2020-12-12
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 13.5万
    2020款 Higher

    操控无可挑剔的,使用起来特别省心放心,方向盘手感相当的好,转向也很轻巧,与一般的车体验完全不一样,加上混合动力的情况下,觉得这么大一台车一点都不笨重,反倒很轻巧,不管是加速还是停车、倒车都非同一般。

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    2020-12-11
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.18万
    2020款 Super

    最满意的是可以直接上绿牌,我纠结了好久买燃油版还是买混动版,感觉买燃油版确实当下便宜了两三万块钱,但是对我这种无指标人员就不太好了,为了以后开得自由,不用被限制,还是选择了混动版本的缤越ePro。也不用担心出去限行了,而且这个混动的还有一个好处就是可以用电开,省油费,养车成本感觉就低了,对于我这种手头没什么钱的创业青年来说太适合了

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    2020-11-05
  • 裸车 14.38万
    2020款 Super

    最满意是节能省油,本来我开公司那台业务车,油费自己加,每次感觉自己都没跑多远就要加油,每次加油那个油费都要两三百,加得我心疼,那台车的综合油耗要去到9个点了,每次加油每次心疼我的钱。缤越ePro在油耗这方面就比较是在了,我一般开HEV模式,能量回收,这样是最节能的转态,我开了这几个月,油耗明显感觉比公司车低了一半。

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    2020-10-29
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 260T DCT骑士

    颜值高,内饰设计漂亮,减震软,但是容易晕车,做工不错,隔音好,关上门连外面的嘀嗒声都几乎听不到,行使质感也还挺不错,过小坑时只听到轻轻的咚一声没有像别的桥车那么颠跳,发动机介入几乎没感觉,但是等红绿灯时,发动机介入确实有点抖,座椅能感觉到抖动,也能接受,总的来说挺满意。行使质感很好,我比较满意,我本人也开过观致3,观致5,英朗,朗逸,科鲁兹等等,缤越减震不比观致5差多少!甚至像开船一样,没有观致3的运动操控感好,高速没有观3稳!

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    2020-08-26
  • 裸车 14.68万
    2020款 Super

    最满意的就是性价比,对于现在的社畜而言,买车第一要素肯定是看性价比,颜值也要往后靠了。说实话,10多万买一个插电混动车,而且颜值和配置也都过得去,这个性价比,可以甩合资车好几条街,不考虑品牌面子问题,买来回村里怎么说也是村里最靓的仔了。紧凑型SUV,怎么说也是台SUV,虽然空间确实不算很大,但是对于我来说够用就行了。而且这个车的颜值也是没有让我失望的,总之就是这台车不仅给到了我性价比,也有不俗的颜值。

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    2020-08-25
  • 裸车 14.58万
    2020款 Super

    从选择缤越ePro到现在,已经提车快要一个月了,这个车让我最满意的就是它的经济实用性,作为广州的上班族来说,每天的交通出行都是塞塞塞,挤挤挤。之前开着那台二手卡罗拉,也算省油,但是在塞车的路段,油费也是让人瑟瑟发抖。自从买了缤越ePro,上下班加起来30多公里的距离,开启EV模式,心里没有丝毫的负罪感了,不费油。晚上回去插上充电一个晚上第二天继续又能跑电,即省油,绿牌又不怕限行。出远门也能用油,买这台车一举三得。

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    2020-08-15
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 13.58万
    2020款 Higher

    其实我是一名缤越battle车主,缤越使用已经两年的时间了,由于限行的原因,不得不考虑一款新能源汽车了,主要的因为是新能源汽车送沪大牌,方便了我的出行,一块沪大牌的钱就能购买一辆颜值这么高的新能源汽车还送大牌,何乐而不为之。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 Super

    空间是让我最满意的一个点,像我这种家里有老人小孩的家庭,买大车就觉得没什么必要,毕竟不是天天全家人一起出动,而且还贵很多,想来想去还是觉得买够用就好了。后排坐小孩和父母正好够坐,不会觉得拥挤,前排平时就我自己开车感觉不局促,车上的储物空间很多,主驾和副驾驶都有放水杯的地方,设计还是很合理的。

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    2020-06-30
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.48万
    2020款 Super

    最满意的是这个车的外观和内饰,缤越ePro整体都是运动风格的设计,我买的是红色车身和黑色车顶的,搭配18寸的运动大轮毂,前脸是吉利特有的涟漪式进气格栅搭配LED大灯,造型科技运动。内饰是黑色的仿皮,质感挺好的,而且黑色也比较耐脏。当然还有一点就是买车送牌了,不用再接受限行的苦,说走就走。

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    2020-06-25
  • 裸车 14.98万
    2020款 Super

    它的行驶性操控性,用油的时候马力非常足,用电的时候不仅马力足还特别安静

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    2020-06-18
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.78万
    2020款 Super

    最满意的还是可以直接上粤A牌,像我这种摇号摇到几乎绝望的人来说,真的是太喜欢这台车了。摇号摇了一年多一直没摇到,真的是等到绝望,本身有续航焦虑,又不想花将近两万块去拍牌,就想着买一台可以直接上绿牌的车。整体动力也还不错,起步提速很快,外观也很好看。

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    2020-06-12
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.96万
    2020款 Super

    最满意的还是可以外观和空间,作为一个肤浅的年轻人,买车就跟找女朋友一样,第一眼看的肯定是外貌。霸气前脸,吉利家族的波纹格栅,最外围的银色饰条跟大灯连接起来,显得更有视觉冲击力。侧身线条很流畅,溜背式的设计运动感十足,还有十八寸的轮毂样式也很独特。空间家用绰绰有余的,把后排座椅放倒,把挡板拆掉,帮朋友搬家都绰绰有余。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.48万
    2020款 Super

    最满意的还是性价比,吉利的车的性价比都是有口皆碑的,比起其他的合资品牌来说,我还是更喜欢国产的品牌,当然不止车我会选择国产的,平时用的很多化妆品和护肤品也是很多选择国产的,也算是一名资深国货爱好者。吉利是国产第一大品牌,一开始看车,吉利就是我的优先选择对象。然后开了这一个多月,使用感还是非常可以的,把车借给公司同事开过一天,他简直是赞不绝口,现在也有跟我买同款车的打算了。

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    2020-05-30
  • 平均油耗 1.4L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 260T DCT Battle

    提车时候加了150的油,平时上下班都是充电,到现在油基本还没用,很省钱,买的顶配,各种功能爽歪歪。

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    2020-04-23
  • 裸车 15.98万
    2019款 260T DCT Battle

    印象最深的有三个点。1、长途还有高架路开车,用自动驾驶省心省力;2、市内跑不限行,自由,不用关注各种繁杂的限行规定;3、用电跑,上下班只需要2~3元,比用油跑省80~90%。

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    2019-10-29
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 16.98万
    2019款 260T DCT Battle

    在杭州终于拥有绿牌了,可以畅通无阻;缤越PHEV的油耗也很满意,基本都是纯由行驶,油耗只有6个,非常满意;缤越的造型和加速就不用说了,杠杠的!

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    2019-10-29
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  • 裸车 12.98万
    2020款 Super

    混动车子的通病,一但没有电的时候,如同柴油车?,但是每天的路程在100以内,保证每天出车满电的情况下,我觉得一个月加两次油就可以了,除了后备箱有点小,前挡风噪有点大,目前没啥太大缺点。

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    2021-03-14
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 10.88万
    2020款 Higher

    最不满意的座椅 太硬了 我坐了4000km 做出两个坑 指导价13.58w的车子 4个喇叭就算了 音质很差 中控屏有几次自己动来动去 开起来120 风噪 胎噪很大 遇到颠簸车内异响倒是没有 就是地盘传来车厢里轰隆隆的 有点吵 纯属个人看法

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    2021-02-24
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 Super

    纯电续航略少,要是能在长点就好了,毕竟60KM有点难。要是能再长点续航能力就好了。

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    2021-01-24
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 Super

    其他没什么,就是觉得他的一个折扣力度还是比较小一些,而且我买车的时候其实还是有优惠的,但它在价格方面并没有让我感受到非常的实惠。虽然也送了一些小礼品,但基本上和车辆使用没有什么关系。仅仅是让车主感觉到多了一些回馈。

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    2020-12-12
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 13.5万
    2020款 Higher

    目前没有哪里提的上是不满意的,刚提的新车新鲜感还没有过,对整台车还在不断的探索发现当中,哈哈哈哈。

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    2020-12-11
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.18万
    2020款 Super

    最不满意的是黑色车顶有点不耐脏啊,我在停车位停一个晚上就落满了灰,而且黑色车顶看着好明显的灰,我自己平时得空也会擦一擦,但是擦的速度永远赶不上它落灰的舒服

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    2020-11-05
  • 裸车 14.38万
    2020款 Super

    我有点不满意这个车的语音控制,有点奇怪的是有时候我和别人聊天的时候,它会自己突然弹出来,发出声音,有时候出其不意会愣住一下,不知道是设计得太灵敏了还是怎样,就是有时候挺突然的,半夜开车跟鬼魂一样

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    2020-10-29
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 260T DCT骑士

    纯电续航短,表满油满电表显540公里,纯电充满11度电,1.55元/度电一共17元,实测纯电EV模式二档空调25度,只能开30公里就馈电了。全程运动模式开100公里就馈电,纯油只能跑300多公里。油箱有点小开200多公里后就得加油了。上班来回40几公里,周末出去大梅沙,一周加一次油,一百三十块左右!除了续航短油箱小其他没什么不满意的,当时担心电池不成熟,充电麻烦,交完定金当天就后悔了,焦虑失眠,第二天打电话给销售换缤瑞,结果换不了,幸好没换,绿牌子挺重要的,另外每周要满充一次电保养电池,每周都要到处找充电桩,痛苦!充电17元,停车费却要28元

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    2020-08-26
  • 裸车 14.68万
    2020款 Super

    没有备胎!没有备胎!没有备胎!重要的事情说三遍,这个我到现在还是想不明白为什么不给配个备胎,给补胎液我也不懂操作,要是路上突发情况怎么搞,出去自驾游感觉心里都没什么底气,说是说可以降低车身重量,但是没有方便到我们实际使用者就感觉没有这个必要。

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    2020-08-25
  • 裸车 14.58万
    2020款 Super

    后备箱的空间让我感到不满意,就是后备箱对于我来说有点不够用,有时候需要帮公司拉点东西不把后排放倒下去根本都装不了什么东西,经常放倒下去我发现后排座椅的皮都有些褶皱了,毕竟新车来着,心疼到不行。

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    2020-08-15
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 13.58万
    2020款 Higher

    不满意的地方我也要吐槽吐槽,官方纯电续航里程是62公里,但是我充满电之后表显才56-58公里,而且实际跑出来也达不到50多公里,折损比较大啊,还有一点很不合理的地方,就是居然没有备胎,说是减车重,一个备胎能有多重,真实的,我觉得还是节省成本。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 Super

    油耗官方打出的是1.4L,但是我实际在没有什么电的情况下跑远路是跑到了8个油左右,感觉心理落差挺大的,刚开始还以为是车是不是出了什么问题,后来问了售后那边说是正常的。就是开油车的一个正常油耗吧,但是一开始官方打出的油耗给了我太大的期望值了,心里落差有点大。

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    2020-06-30
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.48万
    2020款 Super

    最不满意是电量偏低的时候噪音有点大,特别是在拥挤路段,感觉发动机的噪音有点明显了。有时候拥挤路段本来就有点烦躁,加上噪音一大,整个人的心情就更加不是很舒服了,不过电量充足的时候就不会出现这种情况了,

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    2020-06-25
  • 裸车 14.98万
    2020款 Super

    目前还没有发现

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    2020-06-18
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.78万
    2020款 Super

    提车才一个星期,正在兴头上,如果非要让我说出他的缺点还是有点难的,不过让我说一个的话那就是它的发动机是三缸机了,我买这台车只是为了市内代步,对发动机的要求不高,对这个动力还有提速都是感觉不错的,只不过我朋友一听到这个是三缸机就有点嫌弃,不过买回来自己开的,自己喜欢最重要了。

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    2020-06-12
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.96万
    2020款 Super

    最不满意就是车机系统自带的音乐曲库了,虽然这台车的其他配置和功能方面我都是很满意的,但是说好的百万正版音乐,我却连薛之谦的原版音乐都找不到,只能听到现场版的些许版本。还是要连蓝牙听我自己的歌单才能拯救我的耳朵。希望后面吉利能在这一些方面能做得更好一点。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.48万
    2020款 Super

    感觉座椅的舒适性一般般,像我就是喜欢软一点的座椅,家里的床垫座椅都是感觉越软越舒服的,这个车的座椅一开始开感觉还可以,虽然不是很软,但是还可以接受,但是开久了就觉得有些硬,开久了还感觉有点疲劳,也有可能是我平时坐习惯了软软的沙发和座椅,一旦坐没有那么软的就感觉不是很舒服(小声逼逼:不知道买这车的其他人会不会觉得,还是我自己的问题)

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    2020-05-30
  • 平均油耗 1.4L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 260T DCT Battle

    看感觉玻璃有点松,玻璃降下一部分时候过减速带会有些玻璃震动的声音。

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    2020-04-23
  • 裸车 15.98万
    2019款 260T DCT Battle

    电量不足又遇市区严重拥堵的路段,感觉车子比较烦躁,声音比较大。

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    2019-10-29
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 16.98万
    2019款 260T DCT Battle

    最不满意的就是没电的时候噪音有点大,风噪有点大,其他的没有问题

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    2019-10-29
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  • 裸车 12.98万
    2020款 Super

    20款大灯蜡烛灯,没有led,打等下三横杠,装饰? 钣金车漆:钣金我要说一下这个重要,因为之前自己旧车是韩国别,我前机盖大拇指可以按压下去,这个很结实,真心厚了很多,可见用量扎实。有日间行车灯,比起那些鬼子车同级别要好很多 车身及车轮:18寸轮毂,告诉稳,放心。

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    2021-03-14
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 10.88万
    2020款 Higher

    外观无敌就是裸车13.58了 没有日间行车灯 没有雾灯

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    2021-02-24
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 Super

    年轻化的设计,动感的外观,悬浮式的车顶,精致的做工,我选的是白色的车身,到后期也是能很好的去改装她!我最心爱的宝贝~ 车身及车轮:座椅的缝线还是比较算完整的,因为我买车时候就细看过这个品牌各个车型的座椅缝线,都是比较细致,是很有国风感觉存在!

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    2021-01-24
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 Super

    线条非常的流畅,尤其是左右两侧车门,在门把手这个位置的处理上非常的细致,处在一个较为突出的线条之上。融为一体,很顺畅。有一种行云流水的感觉。

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    2020-12-12
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 13.5万
    2020款 Higher

    造型方面都是顶尖设计师设计,在颜值这一块还是比较靠前的,家族式的前脸,很大气也很有冲击力,给人的感觉还是相当的时尚前卫的。

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    2020-12-11
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.18万
    2020款 Super

    外观因为我不喜欢很死板的那种白色黑色什么的,就想要买一个亮眼的颜色,我还年轻,而且这个车最多也就开几年,好像年轻就买一个老气横秋的车,感觉不合适。要买就得买红色,养眼!除了颜色,整个外观的打造就是适合年轻人开的车,看起来不大,就适合现在的年轻人开

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    2020-11-05
  • 裸车 14.38万
    2020款 Super

    虽然已经为人父了,年纪摆在这,但是我还是想要追求一下年轻的感觉,要买就买这个车最热门的红色,红色有朝气,回头率也高

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    2020-10-29
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 260T DCT骑士

    外观时尚帅气,不显臃肿,平时走到路上,看到路过的缤越都会?一声,好帅!

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    2020-08-26
  • 裸车 14.68万
    2020款 Super

    车子整体外观就是比较年轻时尚的,车身的尺寸在外面看着不是很大,但是整体车身线条看起来很大气,设计看起来很年轻,运动,全身的线条看起来很精致,很符合现在年轻人的审美。

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    2020-08-25
  • 裸车 14.58万
    2020款 Super

    缤越ePro的外观没有辜负中国小钢炮这个名字,设计非常酷,很适合年轻人开,有很多的运动元素,轮胎,前脸,大灯,还有排气口,都充满运动风格。毕竟自己还年轻,也不想买看起来老气的车,毕竟年轻也就这几年了。

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    2020-08-15
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 13.58万
    2020款 Higher

    缤越的外观可以说是目前自主品牌甚至包括合资品牌在内,小型SUV里面颜值最高的一款车了,运动气息很足,非常适合小年轻。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 Super

    外观这个,萝卜青菜各有所爱吧。我感觉外观还是比较符合我的审美的,感觉比较耐看,我选的是红色的,主要还是因为当时急着提车,就优先考虑当时有的现车了。日间行车灯看起来比较上档次,后尾排气口设计的是运动风格,虽然已经上了年纪了,还是对充满运动风格的设计没有抵抗力

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    2020-06-30
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.48万
    2020款 Super

    我也是比较重视外观的人,买这个车的一个重要原因也是要看外观的,这个车的外观整体都是运动风格的设计,我买的是红色车身和黑色车顶的,搭配18寸的运动大轮毂,前脸是吉利特有的涟漪式进气格栅搭配LED大灯。这个车不说其他,光外观就深深俘获了我的心。

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    2020-06-25
  • 裸车 14.98万
    2020款 Super

    外套真的超级大气,超级好看,让做工非常细致,这一点我能看得出来

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    2020-06-18
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.78万
    2020款 Super

    这台车我还是挺喜欢它的外观的,外观很运动很拉风。整体外观动感犀利,非常具有运动质感,但同时没有过分夸张,运动中又增添了几分沉稳。红色车身加黑色车顶看起来就很亮眼,车灯很有设计感,看着就很有气势。侧面的线性看着也很流畅,运动感很强,流线型沉稳大气有内涵。很符合年轻人的眼光。

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    2020-06-12
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.96万
    2020款 Super

    这台车我最喜欢它的外观,霸气前脸,吉利家族的波纹格栅,最外围的银色饰条跟大灯连接起来,显得更有视觉冲击力。侧身线条很流畅,溜背式的设计运动感十足,还有十八寸的轮毂样式也很独特。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.48万
    2020款 Super

    当代女青年第一眼肯定就是看颜值,网上看测评就迷上它了,买也是买了最骚气的红色缤越的外观完全担得起中国小钢炮这个名字,犀利的前大灯,红色车身和黑色车顶,十分炫酷。

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    2020-05-30
  • 平均油耗 1.4L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 260T DCT Battle

    见仁见智吧,我觉得说的过去,属于耐看型。

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    2020-04-23
  • 裸车 15.98万
    2019款 260T DCT Battle

    现在的车都挺好看的

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    2019-10-29
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 16.98万
    2019款 260T DCT Battle

    外观无可挑剔,精致的造型,还有小小的尾翼,不过很遗憾,我没有买到双色的

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    2019-10-29
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  • 裸车 12.98万
    2020款 Super

    哑光的金属材质,配上拉丝的金属材质,其实是真的好看,而且配上大面积的软性材质,唯独缺点,出风口和门把手的哑光金属材质,容易有水渍和手印,这个厂家可以看到的,希望改进一下,档位处,设计的很紧凑的同时,为顾客想象,放置东西的空间,有点局促了,虽然说鱼和熊掌不可兼得,但是车企间的竞争也许就在这些细节。希望越做越好 ☆ 内置行车记录仪:需要再副驾驶自己插个内存卡,很方便 ☆ 内饰设计风格:对于内饰风格,这点不做评论,但是对于国产车子的内饰做工精细度,我想说国产车子中,吉利的进步那是飞快的,因为之前换车的时候,我试驾了,长城哈佛,大狗,奇瑞虎8,观致7观致5,特别是我观致7开了两个多月,对于内饰我只想说,超出我对国产车的想象了,用精致来说不为过对于缝隙,材质的把控,已经不低于合资车了,我想说超越了很多合资车,至少我想说的是,同级别没有可比的内饰,有些花里胡哨的,但是用料才差,吉利给我的感觉就是精致耐看。 多媒体:操作简单,就是这个车机,她听不懂我说话,每次都语无伦次,让我哭笑不得,说实在的我更喜欢用百度,但是这么大块屏幕,只有高德,我不用不行啊? 内饰材质:金属搭配大面积软性材质

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    2021-03-14
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 10.88万
    2020款 Higher

    感觉挺好 不能摸 一模就暴露了一览无余 都是硬塑料

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    2021-02-24
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 Super

    做工也蛮不错的,内饰精致,中控屏也算适中,清晰度也强悍。在一些小的细节上能看出来还是对我们消费者来说是一个不错的选择!很多按键有国风化处理,旋钮阻尼也不错。 ☆ GPS导航系统:外出游玩跟上下班我都设置好了车机里面自带的高德地图导航,对于路线跟拥堵情况海曙跟手机上面一样的,毕竟它是自带有4G流量,跟手机上面操作一样,也能设置车牌,但是我是大牌不用设置,上海哪里都能走,因为我是混动!哈哈

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    2021-01-24
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 Super

    内饰处理非常的精致,而且设置是大气的,虽然不会让我觉得非常的豪华,但是从视觉上来讲是挑不出什么毛病的。

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    2020-12-12
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 13.5万
    2020款 Higher

    内饰方面亮点并不是很让人眼前一亮的感觉,但是该有的配置都有,中控屏全是唯一亮点,很喜欢这个中控屏,够大够流畅,但是很多按键功能都要在屏幕上操作也是有点不太习惯,其他不会有太多惊喜,比较中规中矩吧。

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    2020-12-11
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.18万
    2020款 Super

    内饰是纯黑色的,和红色的外观一搭配,显得时尚又年轻,里面的用料什么的都挺高级的,车机的屏幕也是大大的,不会很小家子气。储物空间也是比较多的,东西不会没地方放,前后排都有可以放水放手机的地方

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    2020-11-05
  • 裸车 14.38万
    2020款 Super

    内饰是纯黑色的,看着也不会很死板,有点帅气的感觉。内饰的设计都是比较简约的设计,内部操控啊什么的都是一看就会,一点不复杂

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    2020-10-29
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 260T DCT骑士

    内饰真的好看,这价位的车没有对手,用料足,没有什么气味,可能我这车库存比较久。内饰色调搭配得比较合理,中控看着舒服!

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    2020-08-26
  • 裸车 14.68万
    2020款 Super

    内饰看起来整体比较简洁,简简单单的款式,大大方方的设计,没有很多浮夸的造型。大中控屏看得也很舒服,分辨率很高,操作,用料也很特殊。科技感十足。车内的颜色和外观也很搭。

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    2020-08-25
  • 裸车 14.58万
    2020款 Super

    内饰风格让我眼前一亮,刚进去觉得平平无奇,仔细看用料和做工很对得起它的价格,黑色耐脏,而且皮质的感觉也很好。多媒体车机可以语音操控,喊出“你好,吉利”就可以操控音乐,车窗,天窗,导航等等,都不用自己动手。很方便很舒适。

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    2020-08-15
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 13.58万
    2020款 Higher

    内饰的搭配方面没有之前的battle那么运动了,缤越epro的内饰采用了纯黑色,没有延续之前的黑白双拼搭配,运动感降低了点,不过显得更加沉稳了,新车也是没有任何异味,这点真的很佩服吉利,做的很棒啊。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 Super

    内饰没有什么惊艳的地方,黑色的内饰是最耐看的,而且不容易过时,也不会那么容易就弄脏。细节的设计也比较到位,整体看起来是简洁又不失细节。

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    2020-06-30
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.48万
    2020款 Super

    内饰做工感觉还是很错的,座椅是黑色的仿皮,质感挺好的,而且黑色也比较耐脏。中控大屏和液晶仪表显示屏也很大,操作也比较方便。 整体内饰都是比较偏运动风格的,前后排都有USB充电接口,平时手机没电会很方便,后排也不用担心手机没电没得充电。

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    2020-06-25
  • 裸车 14.98万
    2020款 Super

    内饰低调沉稳,谁坐我的车都夸

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    2020-06-18
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.78万
    2020款 Super

    内饰的整体布局看起来简洁明亮,座椅很舒服,黑色的内饰搭配很时尚,氛围灯也很不错,仪表中控大屏是10.25英寸的,触感很好,反映也很灵敏,功能也很齐全,车联系统非常实用,打电话,听歌,导航直接在屏幕上去操作就可以了,非常方便。里面的后排出风口还有usb接口,长途的时候后排的人不会因为手机没电糟心。四个门上的储物空间也很多,矿泉水也可以轻松放下去。

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    2020-06-12
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.96万
    2020款 Super

    内饰的话感觉就是中规中矩的样子,没有很夺人眼球,不过胜在舒适性还可以,这台车的音响也是很给力的,连上手机蓝牙放歌,车窗关紧就是一个小型蹦迪现场了。两边的空调出风口的造型挺独特,有点好看。中控和换挡操控都是比较偏运动风格的。还有氛围灯的各个细节做的都挺不错的。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.48万
    2020款 Super

    整体黑色的内饰和红色的外观搭配简直酷到爆,虽然第一眼没有感觉很惊艳,不过胜在耐看,越看越酷,里面的细节设计都很贴心,中控下面的USB非常贴心,妈妈再也不用担心我跑长途手机没得充电了。还有换挡,运动感十足,而且手感还很好,操作起来也很省力。

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    2020-05-30
  • 平均油耗 1.4L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 260T DCT Battle

    内饰真心不错,别的品牌怎么样不清楚,我老是觉得内饰装配工艺不咋地,刚提车时候全车塑料件使劲按了个遍,有些卡扣都没卡好

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    2020-04-23
  • 裸车 15.98万
    2019款 260T DCT Battle

    手感还不错,内饰设计挺满意的。

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    2019-10-29
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 16.98万
    2019款 260T DCT Battle

    内饰属于我喜欢的那种简答,整洁,我很喜欢,感觉永远不会过时

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    2019-10-29
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  • 裸车 12.98万
    2020款 Super

    172身高,前排基本调到很靠后了,二郎腿可以翘起来,测试过差不多三拳距离,为什么有这么大乘坐空间,因为我感觉损失了后备箱,所以有点小 ☆ 空间设计亮点:都翘起二郎腿了,还说啥呢

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    2021-03-14
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 10.88万
    2020款 Higher

    怎么说 就是我个人够用 地台有点高 我就主副驾驶有用

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    2021-02-24
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 Super

    空间整体那说还不错,跨界车有优势!但是还是需要加大一点空间最好! 乘坐空间:我身高168左右,对于我来说还是足够的,并且主驾驶有电动调节。让我很舒服的去调节座位!

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    2021-01-24
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 Super

    后排的一个乘坐空间分布的很均匀的,主驾基本上是不用调节的,坐进去的话,是适合绝大部分人的,后备箱的容积算不算很大,是肯定能够完成家用所需,这点没问题。

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    2020-12-12
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 13.5万
    2020款 Higher

    后排座位一点都不狭窄,不管是前后还是上下间距都很宽裕,5个人出行相当的方便,不管是市内或者是旅行都很实用,后备箱的储物能力没得说了,行李箱,拉杆箱各种装

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    2020-12-11
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.18万
    2020款 Super

    空间方面我觉得还不错吧,加上我的话平时就是四个人用车,前面两个后面两个,毫无压力,我大概每天都会开着它去超市或者菜市场买肉菜啊或者是各种材料回店里,所以说经常用后备箱拿来装东西,目前来说是没有不够装的时候的。

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    2020-11-05
  • 裸车 14.38万
    2020款 Super

    空间还不错,我自己来得比较多,用途拿来跑业务,就是我自己一个人在车上待得多,偶尔接一下老婆上下班,接一下孩子上下幼儿园,所以也没啥需要过分要求空间的地方,我们一家三口够用就行

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    2020-10-29
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 260T DCT骑士

    前排空间绝对够了,腿部空间大坐着轻松自由,比缤瑞大些。后排比较短,但是广东人普偏个子小所以也够用,尾箱是小了点,但是也没什么东西要放,经常空着

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    2020-08-26
  • 裸车 14.68万
    2020款 Super

    空间可以,我自己的身高181,体重180,空间富富有余,驾驶位不会感觉拘束,女朋友身高165,坐起来感觉也挺舒服的。目前用车就是我和女朋友上下班用,就偶尔会拉上几个同事朋友一起出去外面吃饭,有时候后排会坐满三个人,三个人坐着也还可以,不算拥挤,毕竟是紧凑型的SUV,不敢要求后排有多宽敞,反正我现在的使用感觉还可以,要特别宽敞也没有。

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    2020-08-25
  • 裸车 14.58万
    2020款 Super

    2600的轴距对我来说还是可以的,同事们住的都不远,经常他们也会蹭我的车上下班,后排三个人没什么压力,不会感到拥挤。后排中间有轻微的一点小凸起,有点影响后排中间乘坐者舒适感。

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    2020-08-15
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 13.58万
    2020款 Higher

    空间我觉得还可以吧,1.74米的身高,无论是在前排还是在后排对于我来说都很宽敞,顶部也刚刚好,后备箱的空间家用足够了,如果喜欢自驾游的朋友来说可能稍微小了点。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 Super

    空间是让我最满意的一个点,像我这种家里有老人小孩的家庭,买大车就觉得没什么必要,毕竟不是天天全家人一起出动,而且还贵很多,想来想去还是觉得买够用就好了。后排坐小孩和父母正好够坐,不会觉得拥挤,前排平时就我自己开车感觉不局促,车上的储物空间很多,主驾和副驾驶都有放水杯的地方,设计还是很合理的。后备箱的大小挺合适的,后排要是不坐人可以放倒下去,后备箱就无敌了。

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    2020-06-30
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.48万
    2020款 Super

    空间对我来说是够用的,前排空间没有任何问题,后排的话稍微有一点紧凑,不过坐三个女生也是没有问题的。毕竟是紧凑型SUV,能坐下三个女生也可以了。后备箱空间可以放很多东西,挡板放下来或者把后排放倒空间就更大了,家人乘坐后对空间也都很满意,没有不好的反馈,电动座椅也很舒服,很方便。

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    2020-06-25
  • 裸车 14.98万
    2020款 Super

    空间是我最满意的,太舒服了!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.78万
    2020款 Super

    2600的轴距基本能满足我对空间的要求,外面看起来不大,但是坐进去很大,我1.71的身高,平时坐前排驾驶位感觉空间绰绰有余,脚放的很舒服,头部也不会碰顶,坐着很舒适自在,后排坐两个成年人没有局促感,中间的凸起也不高。后备箱空间也还可以,平时逛街购物去超市采买都挺够用的(虽然买来一个星期只去过一次超市)

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    2020-06-12
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.96万
    2020款 Super

    作为一名资深的单身狗,用车只秉承一点,自己够用和自己用得舒服就好。这车2600的轴距对于我来说是够大的,平时也就上下班代步,连购物都很少,主要是住的附近有大超市,平时时不时就会去买,没有女朋友所以也不用去约会,反正就一个人用车,这空间要我来评价就是“够大”。上个周末去帮朋友搬了个小家,杂七杂八的一堆东西也是不少,不过我把后排放倒后一次就给他搬完了,这足以证明这车的空间还是非常阔以的。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.48万
    2020款 Super

    空间怎么说呢,我也做不出太专业的评价,只能说像我这种个子(160不到)的女生是不会嫌弃它的空间小的,不仅不嫌小,甚至还觉得有点大。而且最近地摊经济不是很火嘛,看了看平坦的后备箱,心里又有了搞副业的冲动,感觉有了车摆摊会很方便,特别是这车后排放倒我感觉可以装东西摆地摊来发家致富了。

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    2020-05-30
  • 平均油耗 1.4L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 260T DCT Battle

    空间日常家用够,不过毕竟小型车,空间不是很大。

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    2020-04-23
  • 裸车 15.98万
    2019款 260T DCT Battle

    感觉空间还可以,四个人跑了一趟长途,感觉还不错,后排的腿部空间还是有余量的,后备箱稍小了一点。

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    2019-10-29
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 16.98万
    2019款 260T DCT Battle

    虽然是小型SUV,但是缤越的空间,真的,大大大,重要的事情说三遍!

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    2019-10-29
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  • 裸车 12.98万
    2020款 Super

    动力1.5t湿式双离合,匹配很不错,几乎感觉不到顿挫,现在最多的用的最多的eco混动模式,白天如果够用不跑太远,我基本纯电模式,如果有事跑100以上我就出门直接eco混动模式了, 只要在动力回收档不要设置在l3或者l2你都不会感觉到有任何的拖拽感,因为动力回收的时候,你会感觉车子在刹车 动力平顺性:动力足,很平顺,开着和阿特金森的ecvt没啥区别,所以开过日本混动的,我这么说,你就懂了。

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    2021-03-14
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 10.88万
    2020款 Higher

    混动动力很好 舒适模式地板油 开始用电的时候没力气 发动机启动了 感觉被踹了一脚 弹出去了

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    2021-02-24
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 Super

    其实混动动力就是比纯油爽,起步没有顿挫感!并且加速起来后,还能给电机充电,不管是烧油还是烧电都慢慢的划算感。

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    2021-01-24
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 Super

    高速上的表现还算稳定,也没有什么太明显的问题。市区限速车速也开不到很快,在这种相对低速的状态下,它的动力是很不错的一个反馈。

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    2020-12-12
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 13.5万
    2020款 Higher

    动力方面表现还是很亮眼,混合动力加速起来油门一踩就走,想超车就超车,在高速路上行驶一点都不含糊,市内用车的时候我都喜欢用纯电模式,没有发动机的轰鸣声,加速安静也轻巧,在动力方面的表现是值得我信赖和认可的。

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    2020-12-11
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.18万
    2020款 Super

    动力对我现在的使用来说是够用的了,就是有时候我为了省油,会开启eco模式,电机突然介入发动机的那一下的响应有点奇怪,刚开始还以为车子出毛病了,上网查了一下,混动车现在是偶尔会有这样的问题的,不过我还是选择相信吉利,毕竟大品牌,技术方面我相信不会差,也不会拿消费者的安全开玩笑

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    2020-11-05
  • 裸车 14.38万
    2020款 Super

    动力感觉挺好的,有时候我要赶着去见客户开快车,它的动力输出也可以满足我,该快就能快,加速时也不会有顿挫感觉

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    2020-10-29
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 260T DCT骑士

    动力很强,运动模式动一下油门,就冲起来。100速的时候,加速也有推背感,但是油耗上来了

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    2020-08-26
  • 裸车 14.68万
    2020款 Super

    之前看测评说百公里加速6点几秒的加速,但是自己没有实测过,但是红绿灯之后的起步,确实是挺快的,市区红绿灯起步基本我都是第一个冲出去的,每次都可以甩开别人一大截,暂时还没有跑过高速路,不过有跑过高架路,没感觉漂。

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    2020-08-25
  • 裸车 14.58万
    2020款 Super

    说到动力,中国小钢炮的名声可不是白叫的,动力加速非常快,运动模式下开高速感觉有那种推背感,有小跑车的加速感,6.9秒的百公里加速让中国小钢炮的名声名不虚传,没开缤越ePro之前,原来还以为混动车的动力肯定要比油车差的,开下来发现丝毫不差,甚至更好

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    2020-08-15
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 13.58万
    2020款 Higher

    动力我就不过多说了,大家都知道缤越是国产小钢炮,提速非常快,而且还有运动模式,想尝试推背感的小伙伴可以试试哦,但是记住安全第一,因为缤越的动力太强悍了。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 Super

    动力性能挺足的,毕竟是1.5T的发动机,起步平顺响应快,不会有起步晃动一下的感觉。加速提取很线性,只要你舍得给油,推背感可以很快就感受得到。动力很平顺。买回来开过几次高速,感受就是两个字:舒服!基本上轻点油门就能保持高速行驶,有时候也怕自己入迷了不自觉在高速开超速了。

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    2020-06-30
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.48万
    2020款 Super

    混动车的动力也不用多说了6.9秒的百公里加速,非常的给力,运动模式下体验非常好,而且加速的线性做的也不错。特别是在高速的时候,动力很足,运动模式下动力随叫随到,加速毫无顿挫感,很给力,高速超车没有任何的压力。平常在城区跑的话,基本上起步用纯电模式能秒杀其他汽油车。

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    2020-06-25
  • 裸车 14.98万
    2020款 Super

    动力就也很舒服,用油的时候感觉跟传统燃油车一样,又比传统燃油车省钱

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    2020-06-18
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.78万
    2020款 Super

    1.5T的发动机搭配电机起步提速很快,平时开起来感觉很平顺,偶尔在运动模式猛加油门会有一点抖动,等红绿灯起步响应很快,一般红绿灯都是第一个窜出去的,中途加速也是让我很满意的,平时在市内开车上下班使用完全够用了,偶然跑高速感觉提速很快也很平稳,跑高速的时候跑到120也不飘。

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    2020-06-12
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.96万
    2020款 Super

    作为一名新手司机,对动力体验感也不知道该怎么形容得出来那种感觉,我在网上看到说起步用纯电很快,而且省油,然后我也有试过,起步确实是比同行的其他一起等红绿灯的人要快。开高速用运动模式提速还是很平稳的。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.48万
    2020款 Super

    动不动力咱也不太到懂,但是开运动模式感觉是有网上说的那种推背感的。主要它是有三种驾驶模式可以切换的,要动力有动力,想省油有省油。

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    2020-05-30
  • 平均油耗 1.4L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 260T DCT Battle

    纯电开起来很舒服,发动机工作时候会有点窜。

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    2020-04-23
  • 裸车 15.98万
    2019款 260T DCT Battle

    只能说动力过剩了,踩深了车轮打滑。 任何时间段动力都非常充沛,高速超车相当给力。起步也相当快,好像都是电机起步。

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    2019-10-29
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 16.98万
    2019款 260T DCT Battle

    动力不用说,大家都知道,6.9S,动力和推背感可想而知

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    2019-10-29
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  • 裸车 12.98万
    2020款 Super

    这个车子整体方向盘我感觉有点偏重的,所以我直接设置成舒适模式转向,不然是自己根据模式开切换转向轻重的,方向盘右边的快捷键可以直接操作,比较简单,方向比较精准,没有虚伪,和跑偏 在城市里变道超车,那是很轻松的事情,唯独就是混动车子,你一定要满满习惯制动,和跟车,因为制动和纯油车还是有一定区别的。

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    2021-03-14
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 10.88万
    2020款 Higher

    操控一般 就是一个家用车 不要要求这么高 加个在这里了

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    2021-02-24
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 Super

    刹车减震都不错,就算一脚油过减速带,还是明显的感觉到避震做的还可以,比我之前开的汽油车要好点,电子助力方向轻盈,不虚位!!!

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    2021-01-24
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 Super

    无论是新手司机还是老手司机。都能够很好的把它驾驭起来,没有什么太大难度,享受的驾驶乐趣还是非常多的,方向盘灵敏性程度还是比较高的。内部配置有一些挺实用的操控系统,辅助功能都比较出色。

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    2020-12-12
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 13.5万
    2020款 Higher

    档把使用起来也很便捷舒适,大大提升整车的质感,中控屏也相当流程,日常手机能使用的功能它一个不拉下都能使用,平时等人的时候还可以在车上看电影,真是太棒了。在说的行驶操作的感觉,就是轻盈,柔和,方向无虚伪,加速你迟缓,相当的满意。

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    2020-12-11
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.18万
    2020款 Super

    操控对于我这个半新手来说没什么难度,我拿驾照不到一年,期间只开过两三次车,一开始还怕自己买了新车回来磕磕碰碰,操控还是挺简单的,我买了最高配的,也有360度倒车影像,行车的驾驶辅助这一些,一些简单的操控也可以操控语音解决,新手操控没难度

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    2020-11-05
  • 裸车 14.38万
    2020款 Super

    操控有三种驾驶模式可以选择,不同的驾驶模式下,方向盘的力度也不一样,我个人是觉得标准模式就可以了,力度也是最合适的。我有点不满意这个车的语音控制,有点奇怪的是有时候我和别人聊天的时候,它会自己突然弹出来,发出声音,有时候出其不意。会愣住一下,不知道是设计得太灵敏了还是怎样,就是有时候挺突然的,半夜开车跟鬼魂一样

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    2020-10-29
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 260T DCT骑士

    这价位的suv操控挺不错的,速度慢方向轻盈,速度快起来方向盘变硬了。但是怎么也比不上桥车操控,我开桥车就像水里的鱼一样钻来钻去,suv就是不行,可能不习惯

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    2020-08-26
  • 裸车 14.68万
    2020款 Super

    方向盘的操纵和方向盘上的操控按键都很轻松易上手,还有档位操纵杆的周边按钮,都让我觉得驾驶是一件轻松的事情。 转向精准,虚位很小,可以说基本没有虚位。刹车很灵敏,自己平时也没怎么开的很快,很少有急刹车的情况,不过日常的使用情况下,虽然不像纯油车那么线性,但是反应速度确实是很快。

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    2020-08-25
  • 裸车 14.58万
    2020款 Super

    操控方面我感觉是挺满意的,缤越ePro它能完全跟上我的驾驶意图,可以说是指哪打哪,方向盘很轻巧,打着不用费力气。刹车也是一个挺加分的地方,不软不硬,我觉得比原来那台二手卡罗拉好操控多了,不用担心说突发情况踩刹车不及时什么的。

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    2020-08-15
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 13.58万
    2020款 Higher

    操控我感觉和我之前的缤越battle没有太大的区别,指向还是一样很精准,指哪打哪,方向盘很轻盈,远程启动还是一样非常好用,我买的是中配,和我之前的battle配置差了好多。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 Super

    有三种操控模式可以选择,各种模式灵活变换,可以达到最经济省油,方向盘没有虚位,平时开手感比较轻盈,高速时手感会变得沉稳。刹车偏软,平时下长坡踩住感觉很灵敏

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    2020-06-30
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.48万
    2020款 Super

    操控在日常驾驶是完全没有问题的,这个车给我开起来感觉是比较轻松的,轻盈有力,顺畅。方向盘比较小巧轻盈,操控起来不费劲,易上手,没有虚位,非常好开。刹车很灵敏,轻轻一踩就可以达到想要的效果。对于新手来说这个车也是很好开的。

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    2020-06-25
  • 裸车 14.98万
    2020款 Super

    操控就很棒,非常静音,油店的转换是自动的,没有一点难度

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    2020-06-18
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.78万
    2020款 Super

    操控方面整体感觉还是很灵敏的,方向虚位小,指哪打哪。方向盘轻盈精准,打着不费力,转弯很轻。换挡的时候感觉比较平顺,基本没有顿挫感。刹车也比较灵敏,刹车距离短。配合支撑性能出色的悬架,整台车过弯掉头表现都不错。底盘感觉很扎实,操控时给人的感觉很好。

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    2020-06-12
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.96万
    2020款 Super

    操控的体验感还是很阔以的,档位是比较运动风格的,换挡的时候觉得手感很好,方向盘小巧精致,握感挺不错的。方向盘轻盈精准,打着不费力,转弯很轻。还有换挡没有顿挫感,整体很平顺。高速过弯时也很有信心。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.48万
    2020款 Super

    操控对我来说是杠杠的,开运动模式就真的有网上说的那种提推背感,不过作为一名传说中的新手女司机,自己心里还是有点数的,毕竟小心驶得万年船。平时开车还是得悠着点。它的操控对我这种新手女司机还是非常友好的,方向盘很精致,细节的设计都很贴心,适合女孩子开。

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    2020-05-30
  • 平均油耗 1.4L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 260T DCT Battle

    操控没什么问题,方向精准,而且车子虽然小,但是车将近1.6吨,高速很稳。

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    2020-04-23
  • 裸车 15.98万
    2019款 260T DCT Battle

    手感,力度都很好,控制也比较精准,但是不知道是不是和有自动驾驶功能有关。

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    2019-10-29
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 16.98万
    2019款 260T DCT Battle

    操控没得说,指哪里打哪里,我觉得没啥可挑剔的

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    2019-10-29
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  • 裸车 12.98万
    2020款 Super

    能耗,一箱油每天充电情况下基本控制在800公里以上,能耗还是让我很满意的

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    2021-03-14
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 10.88万
    2020款 Higher

    能耗:原来的车子瑞虎3我自己用12个油 这个车现在每天100公里 一天充一次电 100块钱260公里左右

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    2021-02-24
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 Super

    油耗整体不错,加满一箱油可以开很久,因为毕竟能一边用电一边用油,这种感觉是纯油车体验不到的感觉,要能能每天上下班就60KM左右,油费都省了!

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    2021-01-24
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 Super

    倒是没有让我感觉到特别的省油,而且百公里6点六个油的表现我认为还是可以接受的,也没有超出我的一个承受极限。。

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    2020-12-12
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 13.5万
    2020款 Higher

    实际的续航里程在80公里左右,一般充一个晚上就够第二天一天上下班的使用了,而且还是在使用频率高的情况下,正常两天没什么问题,这样算起来整体的出行费用大大降低了不少。

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    2020-12-11
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.18万
    2020款 Super

    能耗:买混动车型,第一为了牌照,第二个肯定就是为了节省油耗,买车容易养车难,这是多少养车人的心里话,一箱油加满就两三百块钱。想到养车成本我也是瑟瑟发抖啊,好在这台车有电动模式可以选择,大不了我就用电开,电费怎么算总归是比油便宜的,这样一来就划算多了,我现在的油耗是在4.2,我也没跑过长途这两个月,一直是近路跑,跑近路还是买这个混动的好

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    2020-11-05
  • 裸车 14.38万
    2020款 Super

    能耗:油耗是我最满意的了,实在是太省油了,跟普通的燃油车一比直接秒杀掉了,就直接对半的油耗,我平时市区里开得多,按道理市区多是费油,这个是完全相反的,我越堵车我开个能量回收就越节能

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    2020-10-29
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 260T DCT骑士

    能耗:电池性能一般,7km的充电桩充电1小时50分钟才能充满,3.3km就得3小时,11度电,行使30公里就馈电了,混动运动模式最多能100公里。电池真的不耐用,好在充电快,每周都要花半天找充电桩充电痛苦啊,我每周充电只是为了保养电池,并不是为了续航,因为一点都不省钱,停车费电费太贵了!

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    2020-08-26
  • 裸车 14.68万
    2020款 Super

    能耗:因为自己用车的时间还不长,而且是混合动力的车子,所以油耗感觉没有多大的参考性。而且我还没用这车出过远门,最远也就是从从化跑到番禺,平时上班也是以电为主,所以基本保持一天一充,一充一个晚上。

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    2020-08-25
  • 裸车 14.58万
    2020款 Super

    能耗:原来我觉得我的卡罗拉是和其他车相处算是省油的了,但是这台车可以开纯电EV模式,完全用纯电开,每天上下班塞车是最费油的情况,我基本都是用EV模式,一度电才多少钱,完全没法和油价的相处,平常晚上回到家里插上充电一个晚上充满,第二天还是可以继续EV模式,方便又省钱。

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    2020-08-15
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 13.58万
    2020款 Higher

    目前半年的时间跑了8000多公里吧,油耗综合在5个多油,没有官方的综合油耗1.4那么低,毕竟纯电模式下的续航里程太少了,不过比我之前的battle还是省了不少哦,不错。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 Super

    能耗:纯电续航官方说是62km,但是我自己试过只开纯电开到40左右就没了,所以这个纯电续航还是有水份在的,不过平时去不远的地方代步还可以,如果跑远路的话油耗其实也不低,提车过后跑过一次远路,去了一趟湛江,油耗大概要去到8个油左右。市区代步就是还是比较省的,如果跑远感觉跟燃油车就没多大区别了。

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    2020-06-30
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.48万
    2020款 Super

    能耗:混动车的油耗比起纯汽油车的那肯定是要低好多的,平时起步就用纯电模式或者距离不远的情况下就用纯电模式开,纯电续航都有62km,平时上下班开都能开两天半了,比起油费,电费可便宜好多。不过平时都有油电混合开,感觉安心一点,油耗综合下来大概是在4.5那样,这个油耗水平已经算低了,油耗方面我感觉还是很满意的,比起其他的车型的话,这个油耗不算高。

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    2020-06-25
  • 裸车 14.98万
    2020款 Super

    能耗:非常省油,传统燃油车省油多了,尤其是启动的时候跟堵车的时候

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    2020-06-18
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.78万
    2020款 Super

    能耗:提车到现在开了一个星期左右,主要是开车在市区上下班代步,官方的油耗是1.4,不过还是要看个人的一个驾驶习惯,我才买来开了一个星期,感觉在油耗上还是看不出什么参考价值的。

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    2020-06-12
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.96万
    2020款 Super

    能耗:油耗方面感觉比我想象的是要高一点的,毕竟官网打出1.4给我的期望值太高了,像我起步习惯用纯电模式,这样会比较省油,我也算是一个新手司机,在省油方面还是要多摸索摸索才行。不过开到现在表显油耗是要到5.8的,跟官网打出的1.4差距有点大,不过这跟驾驶环境和习惯也是有很大关系的,在省油方面还是要多摸索摸索才行,尽量节约一下成本。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.48万
    2020款 Super

    能耗:油耗我现在开了一个多月,表显是4.2,这一个多月我回了一次老家,来回500公里,可能是因为开了这么远,所以油耗可能会高一点,之后在市内代步可能油耗会低有一点,不过比起我同事现在开的君威,感觉我这油耗还是相当可观的。

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    2020-05-30
  • 平均油耗 1.4L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 260T DCT Battle

    能耗:一直用的电,加了一箱油将近一个月了,才用了一点,总体还是比较省的,当然了,再怎么省也省不下来同配置纯油车那个钱。

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    2020-04-23
  • 裸车 15.98万
    2019款 260T DCT Battle

    能耗:日常上下班35公里左右,纯电跑大概用70%的电,算下来电费也就两三块。纯油跑没太算过,感觉差不多一箱油200块钱,可以跑十天。

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    2019-10-29
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 16.98万
    2019款 260T DCT Battle

    耗电很快,冲快2次电,耗电很快,索性不充电了

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    2019-10-29
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  • 裸车 12.98万
    2020款 Super

    上车习惯性开启的pm2.5,不管有没有用,当是心里安慰,座椅属于运动型偏硬支撑,腰部两侧支撑不错,座椅和坐垫整体填充偏硬。 车内噪音:胎噪比较大,特别是水泥路面,柏油路面好很多,告诉前挡噪音太大,上了80就开始了, 空调:制冷快速,风大,

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    2021-03-14
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 10.88万
    2020款 Higher

    座椅硬!!!后排中央扶手也没有 置物帘也没有 我吐血了

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    2021-02-24
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 Super

    座椅舒适,皮质座椅对我身体的感觉还是蛮好的,也不算硬,就是比这个价位跟超值的感觉体验,后排空间不错,上下车方便!!! ☆ PM2.5过滤装置:由于今年疫情一直存在,并且疫情刚开始的时候,吉利就开始研发CN95防病毒滤芯,现在几乎每款吉利车上面都有配备,所以这个是对我们来说算一个保障!!!这个是真的棒棒哒!

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    2021-01-24
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 Super

    音响的音质效果非常的不错,有助于开车的时候帮我集中精神。座椅的包裹性虽然没有很强,但把安全带系好以后还是感觉很稳定的。

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    2020-12-12
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 13.5万
    2020款 Higher

    舒适性相当不错,坐垫也比较柔软,空间也比较大,互联网功能应有尽有,不管是驾驶员还是乘车的人员舒适度还是相当不错。

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    2020-12-11
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.18万
    2020款 Super

    舒适性挺好的,座椅的质感不错,我开得挺多的,就是没跑什么远路,空间也大,坐着不感觉憋屈,车机自带的喇叭音感不错,听着挺舒服的,车的隔音做的也挺好的,

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    2020-11-05
  • 裸车 14.38万
    2020款 Super

    舒适性是比较不错的,座椅包裹性不错,像我这种跑业务的可能在车上的时间比我在办公室的时间还要多,肯定要追求舒适性的,这台车的舒适性和豪车不能比,但是同价位来说,或者比更高价位一点的车,我觉得舒适性是很好的

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    2020-10-29
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 260T DCT骑士

    座椅舒服,腿都空间够用,跑长途不累,suv比较高,每次进车都能轻轻松松坐进去,不像桥车每次都要弯腰占进去。减震挺好,比我开过的观致3都软,隔音最厉害,关了门窗自己按喇叭都听不到!

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    2020-08-26
  • 裸车 14.68万
    2020款 Super

    前边也说过,我181的身高,180的体重,也不算瘦了,所以对于座椅的支撑性和包裹性要求会高一点。缤越ePro的座椅包裹性都不错,驾驶位还是电动座椅调节,就感觉很方便。减震的性能感觉就一般般,碰到比较颠簸的路段有点难受了。车内的隔音效果感觉也挺明显的,总体舒适度来说还是可以的。

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    2020-08-25
  • 裸车 14.58万
    2020款 Super

    开车的时候是当成第二个家在享受的,每天下班就是打开空调,打开音乐,听着自己喜欢的音乐,捎上同事,一路哼着歌儿一起回家。升上四个车窗隔音简直绝了,完全听不到外面的声音。座椅的包裹感也不错,平时久开也不会觉得疲劳。

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    2020-08-15
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 13.58万
    2020款 Higher

    缤越的舒适性很棒,皮质座椅很舒服,包裹性也很强,悬架减震效果也不错,过减速带的时候能明显的感觉到,隔音效果一般吧,高速的时候噪音有点大。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 Super

    说起舒适性,我觉得这台车是比较有优势的,十多万的车,配置比同价位的其他车型来说算高了,主观舒适性还是感觉很不错的,隔音方面做的很好,车子本身的胎噪声也不大,关上车窗基本就听不到外界的什么声音了,空间相对来说也比较大,座椅的皮质也不错,我觉得就这个舒适体验性来说的话就感觉是很不错的。

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    2020-06-30
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.48万
    2020款 Super

    车辆乘坐的舒适性还是不错的,整体感觉还是很可以的。尤其是智能化比较方便,可以通过语音控制和操作。座椅的包裹性也不错。平时电量充足的时候车内噪音是很小的。还有就是车内的音响是真的很不错,感觉堪比高端品牌了,平时开远路听歌就很爽了。储物空间也比较多,一些杂七杂八的东西也有地方放,不至于把整个车扔得乱七八糟,还是很方便的。

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    2020-06-25
  • 裸车 14.98万
    2020款 Super

    那个座垫好舒服的啦,后排我孩子也说舒服,开起来也舒服,车最重要的除了安全就是舒服

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    2020-06-18
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.78万
    2020款 Super

    整体空间够用,舒适性还是感觉很不错的,座椅是皮质的,坐上去很舒服,座椅的包裹性也是很不错的,遇到急转弯不好的路况也不会有太大倾斜,比其他一些品牌设计要好得多。隔音也很棒,车子的封闭性很棒,平时开的时候完全是没有噪音的,只有跑高速的时候后排会听到一点点胎噪声。四个车窗带有防夹功能设计很人性化。

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    2020-06-12
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.96万
    2020款 Super

    空间对我来说够大,座椅的皮质和包裹感都不错,跑高速不会感觉很疲劳,座椅的舒适性我还是可以给到80分的,底盘挺扎实的,家附近在修路,有点小坎坷的路段在车里坐着不会很颠簸。不过高速时超过100公里的路噪就有点明显了。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.48万
    2020款 Super

    舒适性的话可能就是座椅我觉得不够软,这方面会让我对它的舒适性感觉有点扣分,其他方面感觉还可以。空间是够大的,对于我想要经常有说走就走的旅行,后备箱的空间是不能小的,所以这车的后排放倒后的储物空间还是很可观的。还有可以打开的全景天窗,夏天的风我能全部感受到,这感觉就很舒适了。

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    2020-05-30
  • 平均油耗 1.4L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 260T DCT Battle

    舒适度还不错,尤其副驾驶基本可以躺平,。

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    2020-04-23
  • 裸车 15.98万
    2019款 260T DCT Battle

    感觉底盘还是比较扎实的,过路坎,车内舒适度也还好。

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    2019-10-29
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 16.98万
    2019款 260T DCT Battle

    噪音有点大,其他没缺点。尤其是高速的时候,风噪有点大,不过不影响

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    2019-10-29
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  • 裸车 12.98万
    2020款 Super

    终身保养,12左右的插混,顶配,是顶配,你别拿乞丐版来说。有新能源牌,同级别没有对手,不服来怼吧哈哈 品牌评价:吉利也算国产的老品牌了,其实这次选择吉利也是一次搞笑的选择,以后有时间和大家分享这个事情,想说的是,在缤越和星越中间为什么没有设置一款新能源suv,这个我有点不舒服,因为我买车的时候就是感觉缤越小了点,星越大了点,可惜没有博越新能源,嗨,所以我只能将就,这些话,希望车企可以看到,以上的分享给那些再观望,和考虑的朋友们作为参考,不要说什么20款新能源简配,你看看今天和去年价格差多少,所以别学那些喷子,咱们聊点实际的不行吗,点赞评论的,都是大美女,大帅哥,要求加精加油 听说最后都要放上神器?

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    2021-03-14
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 10.88万
    2020款 Higher

    性价比见仁见智 你需要牌照这个车子很好 不需要牌照这个价格可以低配星瑞

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    2021-02-24
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 Super

    性价比这个东西,对我们上海这个限牌城市,肯定是蛮划算的。毕竟一张沪牌就要10多万,这台车就相当于一台沪牌的钱,也不用去拍牌,只要条件能满足,一切都好安排!性价比可以! 品牌评价:对吉利新能源这个品牌也是也是很有感觉,因为我身边的一些朋友看到国产品牌的崛起后,就开始购买国产品牌。毕竟国产品牌价格亲民,一些配置上比合资车高出太多,所以对吉利这个品牌的口碑还是蛮不错的,新能源肯定随着现在发展的大趋势,能够好的去完善。

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    2021-01-24
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 Super

    这个品牌性价比表现的我认为还是可以的,同级别车中少有能够和他媲美的。

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    2020-12-12
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 13.5万
    2020款 Higher

    这款车性性价比还是很高的,使用起来让人省心,安心,外观颜值也很不错,舒适性上更不用说,而且相信以后吉利的技术会越来越好的。

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    2020-12-11
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.18万
    2020款 Super

    性价比高,本来就是觉得要买这个车,我加多几万块钱买混动版本的就是为了一个车牌,不过现在它带给我的不止一个车牌,用车成本也低,配置也高,我感觉物超所值。而且买了这个车也给我带来了好多的方便,吉利的车感觉我的生意都吉利了不少,平时停店门口帮忙拉货什么的,我感觉轻松了不少,店里的生意也旺了不少。不要觉得我迷信哈

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    2020-11-05
  • 裸车 14.38万
    2020款 Super

    我会买它,自然就是性价比够高,我从来不会去买我觉得吃亏的东西,新车型,这种配置才十几万,还送个绿牌,说出去谁不心动,当然除了有指标的大佬们,像我这种无指标人员,就指望这块绿牌呢

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    2020-10-29
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 260T DCT骑士

    这价位的国产车也比较合理,比合资车高级,这价钱能买到这动力又可以体验一下混动技术,还送绿牌子。只要车子不出大问题。性价比杠杠的!

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    2020-08-26
  • 裸车 14.68万
    2020款 Super

    这台车的性价比我觉得确实是高,当时买车就是按着性价比来选车的,首先它的配置就高,12英寸的中控大屏,360度全景,定速巡航,该有的配置基本都有了。纯电续航里程62km,实际开下来差不多50km。动力起步加速也够快。而且广州限行,摇号摇到怀疑人生,直接上绿牌直接省了等摇号的时间,省下了购置税也是性价比超级高了。而且颜值也到位,可以说是面子和里子都有。对于社畜青年来说,能买到性价比这么高的车真的是不容易。

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    2020-08-25
  • 裸车 14.58万
    2020款 Super

    像我这种工薪阶层,买车考虑的第一要素就是性价比,缤越ePro带给了我很高的性价比,都说买车容易用车难,开这台车我感觉还好平时EV模式节约油费,完全不耗油,毕竟油费和电费比起来肯定是用电划算。

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    2020-08-15
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 13.58万
    2020款 Higher

    一块沪大牌的价格就能买到一辆颜值,配置如此高的新能源汽车,关键还送沪大牌,我觉得真的是太超值了,性价比杠杠的啊。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 Super

    之前对比过传祺的Gs4,主要是因为预算原因才买的这台车,基本上混动车来说的话,这个价位性价比最高的应该就是这台缤越混动了,免拍牌免摇号免购置税,直上粤A,这个配置这个价位,只能说真香

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    2020-06-30
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.48万
    2020款 Super

    性价比我觉得是很高了,就一台十几万的车,直接送A牌,免购置税,配置该有的也全都有,外观也够靓丽。基本上这个价钱在很难买到这个配置的车型了,还是小型SUV,不论国产品牌还是合资品牌,基本都找不到性价比更高的了。

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    2020-06-25
  • 裸车 14.98万
    2020款 Super

    性价比太值得了,相当于是这个价钱买了一台沃尔沃

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    2020-06-18
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.78万
    2020款 Super

    作为可以直接上绿牌的混动车型,就光这一个牌就省下了一万多块钱,该有的配置也都有,是比较适合年轻人的车型,同价位车型简直无敌了,因为是混动车型,所以用车成本比较低。这个价位买到这样的车,性价比真的是很高了。

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    2020-06-12
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 14.96万
    2020款 Super

    吉利作为国产车的第一大品牌,性价比跟其他品牌相比肯定是不用说的了,国产车不论是配置还是科技方面,还有油电混合车型的用车成本方面,性价比都可以说是超高的。而且这台车还是在广州这种限牌城市可以直接上绿牌的,直接就省下了接近两万元。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.48万
    2020款 Super

    我觉得这台车的性价比是很高的,吉利的车的性价比都是有口皆碑的,比起其他的合资品牌来说,我还是更喜欢国产的品牌,当然不止车我会选择国产的,平时用的很多化妆品和护肤品也是很多选择国产的,也算是一名资深国货爱好者。吉利是国产第一大品牌,一开始看车,吉利就是我的优先选择对象。然后开了这将近一个月,使用感还是非常可以的。十几万的车有这个配置,性价比是杠杠的。

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    2020-05-30
  • 平均油耗 1.4L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 260T DCT Battle

    相比于其他的混动车,缤越的性价比简直嗷嗷叫。

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    2020-04-23
  • 裸车 15.98万
    2019款 260T DCT Battle

    感觉价格还是有些贵,还好国家免了购置税,还有节省的费用,总体也还可以吧。

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    2019-10-29
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 16.98万
    2019款 260T DCT Battle

    SUV里面PHEV最便宜的就是缤越,我觉得非常不错了

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    2019-10-29
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