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2022款

林肯飞行家 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.72

网友购车价:
50.98-76.68万
厂商指导价:
51.38-76.38万
网友真实油耗:
7.0-26.1L/100km
工信部油耗:
9.5-9.8L/100km

林肯飞行家 车款列表

暂无口碑
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    第一眼看到飞行家的时候就被他大气的外观所吸引,完美诠释了成熟男人稳重气质的最佳搭档该是什么样子。充足的车内空间再次把我惊艳到,没错,这是我的style。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    最满意的是车子的外观和空间。外观是比较大气的,家里自己用车或者是公司活动开车都是很不错的,白色的外观,很喜欢。另外空间也是很大,已经6是6座的车了,前后牌空间和后备箱空间都还是挺充分的,平时自己开车或者是司机开车,都不会有压抑感 。后备箱里平时放一些礼品、酒水等,也是很能装的,而且可以放倒第三排和第二排,整个尾部空间都想一张床一样。还有就是提车比较快,我是办理的一年的分期,可以免息,而且不用去打流水,就一张身份证就办了,不过一定要要求要驾驶证有点想不明白,没有驾 照,不会开车还不能买车了,也无所谓,家里除了俩娃,都会开车,也还有司机,从买车到提车也就1天整完,效率还挺高的。动力方面飞行家也是不错的,3.0T的发动机,300多匹的马力,开车去只要舍得踩油门,动力都是很充裕的;飞行家自带的360环影也很牛,像我 和司机是用不上的,不过媳妇和爸妈开车还是要用360,更方便和安全。

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    2021-11-03
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 68.0万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    飞行家颜值非常的好看,前脸的设计非常的有感觉,辨识度超高,修长的车身线条,正面看起来很优雅,同时整车看上去又不失运动。开起来非常灵活,超车变道很轻松随心所欲,很灵活,操控性很好。底盘舒适性和支撑性都很好,滤震很不错,行驶在坑坑洼洼的路面,细小颠簸过滤的很好,让人觉得悬挂很软的,转弯的侧倾就控制的很好,底盘舒适性非常值得称赞。隔音效果确实挺好,时速100以上风嘱胎嗓也不大,开点音乐基本听不见。油耗不是特别高,不是啥油老虎

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    2021-10-30
  • 比较满意的是空间方面,后面两排座椅空间比较宽敞,全家人一起出门的话后面两排座椅可以随便坐也不会觉得拥挤。

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    2021-10-17
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 66.8万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    该车最满意的还是锐威音响,28个喇叭,音效比较满意,每天上下班听一听,精神爽!连我儿子一坐飞行家,都说我要听小跳蛙!

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    2021-09-25
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    最满意的首先是动力吧,飞行家全系标配3.0TV6高功率发动机,动力源源不断,还没有感觉到动力不够的时候。其次就是它的尺寸,大是真的大。

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    2021-09-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    飞行家感觉气场很强大,辨识度也很高,极具美式豪华典范

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    2021-09-22
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    要说起飞行家呢,这款车融入了林肯最全面的设计灵感:在继承林肯的稳重之际,注入了更多动感、年轻的元素,并将两种元素融为一体。飞行家的前脸看起来和领航员相似度非常的高,前脸细长的导光纤维和上扬的LED前大灯轮廓,让它的外感变得动感;前大灯组的造型设计灵感来自机翼设计,这很好地平衡了飞行家传统样式进气格栅带来的那种方正稳重的感受。侧面线条以直线为主,配合悬浮式车顶使得整车显得笔挺修长;一块镀铬饰件连接飞行家的前叶子板与前门,浮雕着Aviator以彰显其身份,钥匙孔也被藏在了这下面。车尾也同样采用了林肯家族式设计,贯穿式尾灯上方排着林肯的字母车标,下方则是粗壮的镀铬饰条,清晰的层次感凸现在眼前。双边共四出的排气管则给车尾增添了几分霸气。飞行家全系车型都采用了林肯自主研发的3.0T双涡轮发动机 10AT的变速箱,两个相结合能匹配出355PS和553N?m的一个数据,无论是用作家用还是商务动力是足足够够的。飞行家这款车的油耗确实有点高,但是高的同时又是加的92#汽油,那么它的高油耗也不会那么突出体现了。

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    2021-09-22
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    整体手感都很不错,能在空间上给我提供一个非常好的支持了,老远一看就特别上档次,内部空间也很大,整个车型流线型超级好看,帅气的车灯,这个价位里边,这个车的空间应该算是很大的了,刚开始看见这个车的时候,就很喜欢,转向轻松自如的方向感,使得这个车子能够很好的到达指定的位置,大家都能坐得比较舒服,家里人的乘坐体验感都是极好的,感觉非常的有质感,看着舒服,很有视觉冲击,中控大屏的设计.上也是非常的新颖独特的。

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    2021-09-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    最满意的无非两点,动力上的满足以及车子空间的充足感,因为偶尔需要跑长途,飞行家在能坐满6个人的情况下也能保证动力充足,因为家里一般是我开车,对于我而言的话,道路情况瞬息万变,开高速的时候什么情况都有可能遇到,飞行家的3.0t动力能带给我充足的信心,变道超车都是得心应手,加上家里人对于飞行家的空间是十分满意的,车子够宽,并且六座布局能保证不会有人坐在中间那一个难受的位置,总而言之,家人坐的舒服,我开起来也舒服,对我而言就是一台好车。

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    2021-09-14
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 54.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊享版

    买车之前的话,在网上也关注了很长时间。因为家庭的特殊性吧,有三个孩子啊,所以考虑买个七座车。也去对比了沃尔沃的xc90和奥迪的q7两款车试驾下来的话就感觉2.0t动力还是不够。我去试驾了飞行家,3.0 TV 6的动力来说相当猛。看中他的主要原因还是觉得外观大气,动力强劲。还有配置丰富。汽车快接近一周了,主要是在城市路段开的比较多吧!路段开的话,油耗偏高了一点,现在开下来要十二三个油,希望等保养过后的话,油耗能降低一些。总体开下来的话,对车子的各方面都比较满意,尤其是动力。加速有力,超车迅猛。

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    2021-09-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    提前了两个多月了,开了1000公里,先说说满意的地方吧,第一个就是外观,整体感觉沉稳大气,尾部下唇的确也有昂首起飞的感觉,第二个就是动力,3.0t的发动机动力强劲,能感觉到动力源源不断的涌上来。

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    2021-08-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    说说我的林肯飞行家吧。我对飞行家最满意的地方就是它的性价比比较高操控和动力非常的给力,买这个车呢,主要就是想作为商务车来开开,因为我的职业经常玩出去接客户,以及为了接送孩子上下班啊之类的代步用车,也很合适,但是我觉得操控还是相当在意的,整体感觉很不错。

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    2021-08-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    最满意的当属这款车的外形,霸气!内部空间也挺宽敞的。比之前开的轿车舒适度高很多很多。平常全家人一起出游座位刚刚好,不像轿车挤在一起。最最最最最满意的事隔音和开高速时的稳,在告诉开到120-140的时候感觉不到车身的抖动和风噪。大爱!

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    2021-08-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    最满意,最满意的地方就是林肯飞行家这辆车的空间足够大,车身足够豪华美观,即使作为一款家用车也是可以特别吸人眼球的。平时一家人出行的次数比较多,买了这台车,再也不用一家人挤在小小空间的车里出行了,空间舒适透气,特别不错。而且车子外观真的很不错,可以这样形容林肯飞行家??内在有品质,外在有颜值。

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    2021-08-26
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 68.3万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    最满意的地方有几个,首先就是大气稳重的外观,又豪华又运动,气场强大,前中网采用了林肯家族式的星辉格扇,宽大厚实的车头以及饱满的机盖线条很有肌肉感,前高后低的姿态也符合飞行的一个线条感,还有贯穿式的LED尾灯非常有辨识度,细节也比较精致。非常的符合我的审美标准。并且宜商宜家,而且这个车还可以选七座的版本,对于我来说三排六座带中央扶手的布局显得第二排比较豪华也可以满意一些商务需求,还有一个非常人性化的地方就是第二排座椅可以一键折叠方便第三排进出,对空间还是相当满意的,设计也合理,前后排都坐起来比较舒服,主副驾还有座椅按摩功能,开长途比较舒服没那么疲劳。然后就是内饰,非常的美式 大面积的实木和真皮视觉冲击感很强,中控台也比较精致整洁,12.3寸的全液晶仪表盘就比较中规中矩,显示效果还不错。中控屏幕的智能人机交互多媒体系统显示效果还是不错的高清的地图看得特别清楚也比较流畅。动力方面也是一个大亮点,3.0T搭配十速变速箱开起来还是比较平顺,深踩一点油门居然还有声浪噢!还有就是性价比真的太高了相对BBA来讲这个价位都只能买到入门的车型六缸发动机肯定是拿不下来的同配置的bba起码贵十来万,节约出来的钱加油加到报废都够了哈哈。

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    2021-08-25
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    最满意的地方就是林肯飞行家的车身外观和动力了。首先购买这款车,空间是可以满足我们需求的首要条件。所以我就来说说我最喜欢的两点就是外观和动力。林肯飞行家的外观设计高级又精致大气,像星辉式的中网,两侧犀利有神的大灯,搭配组合的车头前脸真的很高级耐看。一款车外型上好看,自然驾驶起来的心情也会特别好,虽然是作为家庭用车,但是颜值高的车子开出门也会觉得很有面子。第二方面是动力,林肯飞行家的动力强劲,驾驶的时候可以很轻松的起步,提速以及超车。这款车在市区驾驶的时候动力完全是足够的,在高速驾驶的时候,源源不断的动力输出好像用不完一样,驾驶平稳有力,让我对驾驶充满乐趣。

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    2021-08-23
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    性价比高,很多方面都满足了我的用车需求,低调小众但也不失豪华感因为才提车没多少天,所以也只能大致说一下目前对于飞行家的一些用车心得和感受。比如说最让我满意的就是隔音效果,其他车我不知道,但是我对飞行家的隔音是相当满意了,高速路上120巡航车内也是相当安静,风燥和胎噪抑制的很好。第二点就是动力,油门的踏板调节的很灵敏,轻点油门车就会出去,这一点也需要适应,飞行家这个车的动力爆发会比较线性,不像一般的涡轮车一样一下就蹦出去了,相比来说和自吸车的驾驶感差不多,顺滑,平顺。

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    2021-08-22
  • 平均油耗 13.2L/100Km 裸车 59.5万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    我最满意的就是它整体的外观设计,因为我们家年龄层跨越度还是很大的,但我平常是跟父母生活在一块儿嘛,所以买东西难免也要考虑一下他们的感受,挑了很长的一段时间不是我看不上,就是他们觉得太张扬,经过半个月的筛选,最终还是选到了这款,它整体的外观就是那种很百搭型的,不会有特别亮眼的设计,但是整体非常的注重细节处理,温和大气,应该是年轻人和岁数大的人的首选。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    中午有车了,这一天等了很久,这段时间开起来还不错,说起最满意的,那就是这车的内饰了,这个车子的内饰一点异味都没有 ,很多新车的内饰都是有味道的,而且内饰的看起来档次也很不错,配置也挺丰富的,

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    2021-08-21
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  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    最不满意的地方大概就是油耗了,虽然就飞行家总体而言,这方面不算是瑕疵,但从日系车换到飞行家之后,在掏油费的时候,多多少少还有点心疼的,这大概就是常将有日思无日的我吧。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    最不满意的就是后尾门的脚感应一阵阵的,时而好用时而不好用,有时候在朋友面前还是挺尴尬的,去店里检查说是我踢的角度不对,我也懒得争辩。还有的就是在提车时4s店赠送的脚踏垫根本不是原装的,尤其我主驾驶的位置,由于脚踏垫的设计位置不 太精准,常常导致脚踏垫压住油门踏板,每次开车之前都得先往后拽一下!!有时开车的路上油门踏板被压住来不及低头拽,只能选择紧急刹车,反正太危险了,后来自己又掏钱定做了一套合适的 !

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    2021-11-03
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 68.0万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    内饰上没有太大的亮点,稍显老气,体会不到多大的豪华感,中控确实够大,并且容易留下指纹变得很脏,需要时不时的去擦干净一下,再就是后排中间的格挡有点太高了,可能是后驱车的原因,有时候人多的话后排需要坐三个人,中间的朋友坐起来就有点尴尬了,也没那么舒服

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    2021-10-30
  • 不太满意的就是油耗方面,市区道路行驶油耗普遍都在11-12个油的样子,如果拥挤道路油耗也要到13个油左右,不算省油。

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    2021-10-17
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 66.8万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    最不满意就是油耗还是偏高了!虽然有心理准备,但实际用车还是有点高,一箱油也就跑500公里不到,现在油价贵啊

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    2021-09-25
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    目前车子行驶了6千多公里, 感觉减震方面有点硬了,特别是过减震带的时候比较明显,不过也不是非常的差,这个是有点小遗憾。

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    2021-09-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    虽然美式豪华就是以简约为主,但是感觉中控稍微简单了点

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    2021-09-22
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    这款车的自动泊车是我最不满意的地方,这功能并不是非常的智能,感觉很鸡肋,虽然平时也用到它。

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    2021-09-22
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    低速时顿挫感明显了点,还有油耗确实比较高,正常十四五个还是挺离谱的,200公里高速下来表现还13个多呢

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    2021-09-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    不满意的地方也是有,就是六座车或者七座车必然牺牲后备箱大小,所以有时候后备箱不太够放,只能放一些东西在第三排,也算是一些为车内空间小小的牺牲。

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    2021-09-14
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 54.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊享版

    不满意的地方就是觉得价格没有优惠吧。其他品牌的话都有7到8个点的优惠呢?最担心的话,还是林肯的保值率的问题,都说林肯的保值率不高,不知道后期会不会有所提升

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    2021-09-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    不满意的就是做工,右车门的装饰条翘起来不平整,我开过的其他车里面没有这种瑕疵,中控台屏幕过颠簸路段的时候也有一点点异响。

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    2021-08-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    不太满意的就是这车的油耗有点高了吧,毕竟是新车,一开始油耗这么高,让我对后面的用车感到后怕,还得再磨合磨合。

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    2021-08-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    虽然是真皮的,但是新车的味道还是有,对味道敏感的人来说,长时间开车,伟大还是受不了。油耗这块,前期还是挺高的。毕竟哪怕是92的油,现在都挺贵的。还要不满意的就是,林肯的价格优惠能不能大一点,优惠幅度太小了,等于几乎没有什么优惠!!说是这个比较保值,但是对于我们买车的来说,优惠和性价比才是重点!

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    2021-08-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    最不满意的地方,可能是我个人用车习惯的问题,所以这个不满意的地方也是因人而异的。飞行家设计的是按键式的换挡,看起来确实很高级,但是因为我之前开过的车型都不是这样的设计,所以在驾驶操控的时候难免有点不习惯,所以这方面操作一直也在适应中。

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    2021-08-26
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 68.3万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    不满意的几个地方:1.倒车影像需要改进,画质很一般不清晰亮度也不高,有点不像这个价位的车。希望能更换更清晰的摄像头。2.第二排的座椅窄了一点点能在宽一点就更好。3.油箱小了一点点有100升的油箱就更好毕竟车子很大,有时进出加油站都不方便。4.语音系统没法操控天窗玻璃的开关,少了一点乐趣和可玩性。

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    2021-08-25
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    最不满意的就是林肯上下车的时候离地间隙有点高,如果家里有老人出行的时候,会有点不是很方便,感觉安装脚踏板又有点掉档次了。

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    2021-08-23
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    因为选择的6坐带扶手箱的,所以当需要把第二三排全部放到过后,扶手箱这一块是没办法调节的,导致这个地方有个凹槽,有时候需要拉一些东西就没办法用上这个空间

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    2021-08-22
  • 平均油耗 13.2L/100Km 裸车 59.5万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    真的什么都没有十全十美的,它也一样,首先第一点我就是认为后排座椅的腰部支撑过渡的不是很好,尤其是上了岁数的人,如果长途乘坐的话,还是挺容易产生疲劳感的,另外就是后备箱的空间有点小,像我们一家人出去玩的话,肯定是要带四个行李箱的,但后备箱是放不下的,有时候就比较凑合

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    2021-08-21
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    不太满意的就是这车的减震功能吧,父母坐在后排过减速带他们不是很舒服,年轻人还好,老人家就有点累咯

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    2021-08-21
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  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    外观简直太棒了,非常的大气,现在在路上都会被人多看两眼。汽车真的很能表现出车主的某方面气质,飞行家真的在气质这块拿捏的死死的。进店的第一眼就看中他了,很大气,外形无可挑剔。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    外观设计的话前脸是比较大气的,适合家庭用,也很适合商务用车,结合的那种霸气的大灯,开车去回头率也是挺高的,白色的外观,好像是什么烤漆,阳光下还是很亮晶晶的,很耐看。

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    2021-11-03
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 68.0万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    它外观整体的设计是那种温和大气的,不会过于的锋利,所以就算上了年龄层的人开也不会觉得有失身份,而且我超喜欢前后大灯的设计,反正就是整个外观的点睛之笔,一眼望去就有它自己独立的风格,不拘泥于传统的设计,非常的新颖,而且在颜色选取方面也是很沉稳的选择,侧面看的时候,车体的线条感很立体。

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    2021-10-30
  • 外观的设计很壮观,尺寸很大所以整个车子的气场不容小觑,除了设计的有个性,整个车型还是比较时尚的。

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    2021-10-17
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 66.8万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    这车外观还不错,不属于高大那种,但比较帅。

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    2021-09-25
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    第一眼看上就喜欢了,个人感觉整车看起来很大气,而且相对低调,符合我的性格。

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    2021-09-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    霸气沉稳,是我心目中的理想车了,很大气,不输bba

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    2021-09-22
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    飞行家整体外观非常的大气,新款的进气隔姗也显得十分的霸气。加上车位的一体式贯穿尾灯,尽显林肯家族式传承。车灯设计:前大灯组的造型设计灵感来自机翼设计,这很好地平衡了飞行家传统样式进气格栅带来的那种方正稳重的感受。反正就是顺眼,在回家的路上,还遇到了一片花,还是非常的美,只要愿意发现身边的美,还是有不一样的美景总能让自己在快速的节奏下,放慢脚步,放松自己,或许是飞行家的功能,带我们去发现。希望往后的日子里,可以有更多美景。

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    2021-09-22
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    不仅好看实用性还挺强,前面的设计我也是比较满意的,我爸看着非常的喜欢,这个车整体简洁大气很不错。整个车身很大,一眼看过去就让人无法忽略它的存在,前脸大气,车身的线条感不错,比较有商务气息,开出去商务谈判还是挺有面的,而且相比于现在各个车型都在走年轻运动化的时候,林肯依然保持着他优雅又不失肌肉感的外观设计,我个人认为还是非常值得好评的,毕竟不是所有人都喜欢那种年轻且运动的外观。

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    2021-09-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    外观方面的确是有美系车的大气,这个中网带来的感觉是跟普通塑料中网不一样,质感看上去会更好,也显得这个车豪华,一些外观上的设计,比如尾灯是一个长条的,点亮的时候跟车身完美融为一体,毕竟这个车宽,尾灯一衬托就很协调。

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    2021-09-14
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 54.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊享版

    外观的话,是我最满意的地方。第一次见到他就被他的外观深深的吸引住了。销售介绍说之所以命名为飞行家就是从侧面看有种飞机一飞冲天的姿态。而且这个车看起来非常的低调。不像BBA大家都认识,外观大气稳重,内饰低调奢华,这不就是我心目中那个完美女神的形象嘛??

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    2021-09-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    飞行家种远处看的时候感觉她好大气啊,有时候低趴感觉像一个改装车,我选的这个是颜色的还是可以的。

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    2021-08-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    这个车的外观设计相当不错,相当炫酷,我感觉前脸辨识度特别特别高,车身比较精致,而且线条非常的犀利。看起来就很有包容感。

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    2021-08-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    整体看林肯属于中规中矩吧,不能第一眼惊艳,但是你还是会喜欢上。哈哈哈,个人比较喜欢前面的中网设计,很有小心机,都是林肯的标组成的,这是越改越好看。比其他款的老款好看很多。整体的流线型还是不错的。至少看着还算属于高档车吧......黑色的飞行家商务感还是挺足的,公司用车看着也挺大气的。

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    2021-08-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    外观,我选择的是白色的车身,看起来大气又高雅。这台车的外观是属于很醒目的那种,开在路上回头率还是挺高的。我特别喜欢车头的设计,精致大气的中网中间是帅气的林肯车标,双侧大灯看起来犀利有神,看着前脸真的颜值特别高,越看越喜欢。整个车身设计看起来还是很时尚的,虽然车身大但是看起来并不刻板,悬浮式的车身设计看起来还是比较灵动的。

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    2021-08-26
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 68.3万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    提车时侧边拍了一个照片,整体流线造型还是非常大气的,我是20款轮毂比21款小了一寸

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    2021-08-25
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    我个人比较喜欢白色,所以选择了一款白色的林肯飞行家行政版。因为林肯的风格设计本身就有一种高雅的气质,所以白色车型看起来就更加有那种高端感。它的车头造型还是很有个性的,星辉式的网格设计得很精致,车标竖立在中央显得很醒目,大灯造型也是很犀利有神,照明效果更是不错。飞行家整个整个车身高大帅气,大轮毂大尺寸轮胎撑起整个车身,稳实有力,侧面车身线条流畅,整体外观看起来还是很时尚很大气的。在外观设计上,我觉得林肯飞行家还是值得五星好评的。

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    2021-08-23
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    大气上档次,我自己觉得飞行家的外观设计比BBA的几款车都要好看,飞行家更加霸气,更加有气场宽敞的车头,有足够的安全感

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    2021-08-22
  • 平均油耗 13.2L/100Km 裸车 59.5万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    飞行家整个车的外观设计就是我比较喜欢的,也是我想买这款车的重要原因其中之一,喜欢他圆润的设计,喜欢他憨厚敦实的感觉。全系标配的LED日间行车灯搭配优雅大气的进气格栅,使整个前脸看上去非常的时尚帅气。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    车子的外观十分帅气,车漆喷的也均匀,摸起来质感不错,越看越喜欢的一车。

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    2021-08-21
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  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    我是一个比较注重细节的人,在内饰方面不得不说,我能感受到设计师是很用心了。对于汽车内饰很重要的一点,就是打开车门时的第一印象。舒适、大气、简洁中不失细腻,这就是我对它的第一印象。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    车子的内饰设计简约大方,感觉挺舒适的,座椅和方向盘都是真皮的,能触摸到的地方都还是挺柔软的,反正我是喜欢这种简约的设计风格。另外飞行家座椅的材料还是比较环保的,刚买的新车也基本没有什么异味,自己开车或者是两个娃坐车,都还是挺放心 的。还有比较流行的中控大屏,既耐看,又实用,看个电影,或者用个导航,很清楚也很方便,动动嘴就能得到自己想要了解的,很智能。

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    2021-11-03
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 68.0万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    这台车内饰的表现较为传统,看不出什么亮点,好在做工和用料方面实在,不存在偷工减料。中控台稍小,容易脏,质感一般,设计过于老气,和这个优雅时尚的外观一点也不搭。

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    2021-10-30
  • 内饰的做工蛮有质感的,虽然用了很多皮质制品,但是车内也没有什么异味,触感方面的手感也比较细腻。

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    2021-10-17
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 66.8万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    内饰感觉还行,中控屏有点直挺挺,应该往驾驶位稍微斜一点就好。百度导航有时不够好。氛围灯一般般。

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    2021-09-25
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    内饰非常成稳大气,而且林肯品牌和凯迪拉克用料是不用担心的,大面积的皮革和软性材质,就是给人舒服,做工也非常棒。

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    2021-09-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    中控布局就比较简单一点,这个钢琴按键换挡,刚开始还不习惯,后来觉得还是挺方便的

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    2021-09-22
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    新款内饰显得整车科技感十足,又融入了年轻动感的元素。GPS导航系统:GPS导航是和百度地图合作的,定位很准确。大天窗,大Led屏幕,不管是高级真皮座椅,木质还是金属条,质感都非常的好,可以说高端大气上档次。

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    2021-09-22
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    内饰设计上还是比较有亮点的,这个按键换挡的设计从当初的不习惯到现在的爱不释手,中控大屏也非常流畅而且清晰度很高,对这台车的内饰我是很满意的。而且看起来就很有层次感了,在这里也肯定能体现出来林肯自身的旗舰型定位,总归我觉得整个车子车内的用料特别讲究,所用到的真皮材料的皮质都是十分细腻的,还有便是这中控台的布局也十分简约,没有剩余的装修,既有一种科技时髦的感觉,又保留了一丝古朴的滋味,这样看上去才真正是高级感满满。

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    2021-09-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    电子式的门把手之前没接触过,一接触觉得的确是个好东西,加上我选的配置是有电吸门的,再也不用怕门没关紧了,棕色内饰搭配了飞行家用的大量木质装饰,显得这个内饰也是很有格调,感觉有种呆在家里的感觉,因为我家里装修也是偏棕色的,所以对于这套内饰是无法拒绝的。

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    2021-09-14
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 54.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊享版

    刚开始去店里看的时候有看中那个棕色内饰的。但要买到尊雅版本的配置才能选。但觉得重要的版本也就多了几个配置,其实没有多大差别。所以还是考虑选尊享的版本。无奈只能选黑色了。不过现在看来,黑色搭配胡桃木的内饰也挺好看,想吐槽的一点就是中控的屏幕比较大。感觉有点挡视线。最好能做一个伸缩式的,这样就方便很多了。

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    2021-09-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    内饰方面,设计时尚,档次也很耐看,不管是家用还是商务用,都很有仪式感,还有车的新风系统可以自己过滤空气新车的时候异味也不大,显示屏,科技感豪华感十足,平时想听音乐或者导航一下,甚至调节空调的温度都可以直接语音控制就可以了。

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    2021-08-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    车的内饰的风格呢,是比较简约,大方也非常有运动感,车内的颜色调配的我很喜欢,非常的大气,坐在车内感觉很豪华。

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    2021-08-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    内饰中,林肯的屏是真的大,但是看着也挺爽的,整体看内饰中规中矩吧,没有什么特别吸引但是也不算丑,在能接受范围内吧。内饰的拼接配色,有的真的是......但是萝卜青菜各有所爱,不能怪设计师的搭配问题。内饰的做工用料还是不错的,新车记得多通风,除味。 屏幕/音响:音响效果杠杠的

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    2021-08-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    内饰,林肯飞行家的内饰还是挺高档次的,用料厚道,做工精细。内饰的配色看起来很有高级感,摸起来质感细腻柔软。在配置上也是很不错的,大屏幕,大天窗,还有新风管家系统优化车内空气,真的很不错。

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    2021-08-26
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 68.3万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    内饰是棕色的座椅,顶棚如果是浅色会更好,个人比较喜欢浅色系。

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    2021-08-25
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    林肯飞行家的内饰配置还是应有尽有的,个人觉得车内棕色的色调搭配很有古典的韵味,而且真皮座椅手感细腻柔软。其他的内饰配置也都是达到了高级车的配置,还是满意的。

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    2021-08-23
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    内饰比较好看的地方就是中控这一快,实木加皮质的包裹基本也是豪华车的一个标配了,中控的大屏幕其实并不会影响视线,看习惯了就好了,导航听歌还是比较方便,这一套系统目前我用着流畅行还是不错的,没有出现死机的情况,但是如果才启动车想要立刻唤醒它就会出现延迟,要隔大约10秒的样子才会有反应 多媒体:这套系统还是挺好用,语音的识别度高且灵敏,车机的反应快,并且功能多,听歌看电影或者订机票订电影票都可以语音操作,可以减少一些时间了,

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    2021-08-22
  • 平均油耗 13.2L/100Km 裸车 59.5万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    它内饰与外观非常的一致,也是很温和大气的,而且它是那种区别于凯迪拉克那种年轻运动风的成熟优雅风,车头的布局很有顺序,一点都不杂乱,视觉上还是很干净的,而且整体的材质也非常的有质感,只要是能触碰到的地方都觉得非常的细腻,像座椅缝合的地方都有做加固处理,还是很注重细节的,就从这一点我觉得就让我心里边很放心。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    最喜欢的就是这车的内饰设计了,车内的配置也挺多的,而且内饰的颜色调配的非常耐看,坐在车内还挺享受的。

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    2021-08-21
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  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    空间这方面真的是绝绝子,我非常非常的满意,喜爱之情溢于言表。每次出去露营的时候,都想着把各方面的物资都带着,有时甚至将后排座位都塞满,但总有要被舍弃留在家里的。现在完全没有后顾之忧,宽阔的后备箱给了我任性的条件。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    空间是看得到的大,因为车身都有5米多长,看得到也感受得到。乘坐空间,平时上下班就我一个人开车,偶尔会拉点酒水礼品,空间非常够用,应酬的时候一般是司机开车,我坐副驾驶,觉得空间也很充足,腿部头部都可以自由活动,而且二排空间也很大, 二排只设计了2个座位,座椅坐上也是很舒服的,一家人出去玩也很方便,老爹坐副驾驶,媳妇抱小宝坐二排,大宝坐三排,一家人热热闹闹有不拥挤,还是很舒服的。就是第三排坐大人的话,时间长了会有点累,孩子的话没有问题。

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    2021-11-03
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 68.0万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    车身长五米多,这么长的车身,还有三米多的轴距,空间肯定不会差哪去了,我一米七多的身高,头部离车顶基本上还能有两个多拳头左右的空间,丝毫不会有压迫的感觉,后排空间也还很充足,第三排的话只能说是聊胜于无,后备箱的空间也很充足,平常放一些杂物或者购物放一大堆东西没什么问题,接送个客户放个行李箱、旅行袋什么的就更没什么问题了。前排的储物空间有好几处,中间扶手箱很宽敞,等红绿灯时可以手放在上面缓解下劳累。

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    2021-10-30
  • 乘坐空间大,后面两排座椅空间比较宽敞,全家人一起出门的话后面两排座椅可以随便坐也不会觉得拥挤。

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    2021-10-17
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 66.8万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    乘坐空间感觉可以,就是座椅虽然可以30向调节,但总感觉舒适度一般,没有找到非常舒服的位置。

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    2021-09-25
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    林肯飞行家车长五米多,这么长的车身,还有三米多的轴距,空间肯定不会差哪去了,我一米七多的身高,头部离车顶基本上还能有两个多拳头左右的空间,丝毫不会有压迫的感觉,后排空间也还很充足,后备箱的空间也很充足,平常放一些杂物或者购物放一大堆东西没什么问题,接送个客户放个行李箱、旅行袋什么的就更没什么问题了。前排的储物空间有好几处,中间扶手箱很宽敞,等红绿灯时可以手放在上面缓解下劳累。

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    2021-09-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    空间绝对够,这个车长,不仅前后两排轻松坐人,后备箱也很大

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    2021-09-22
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    空间也是比较大的,一台车子的这台车子空间这一块的话很不错,对于整体的乘坐空间,我是给一个满分的,嗯,像我1米8的身高开这台车的话,也没有任何的空间压力,可以说是手到擒来,乘坐起来的话比较的舒服,而且车子的视觉冲击感也非常的好,还有一点就是可以放下很多的行李,整体的乘坐空间和储物空间都相对很棒。

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    2021-09-22
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    宽度和长度方面还比较满意,于现在的情况来说我还是可以接受的,每次坐车的人都说里面的空间非常充裕,内部的空间设计够高够宽,按照我的要求来看,这个车子已经能够完全满足我的要求了,腿部设计的空间还是非常的优秀的,不会有塞满的时候,家用完全不担心,他们都觉得车子蛮好的,空间宽敞,坐着舒服,全部都坐在车里面都是很宽松的。

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    2021-09-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    空间方面基本是没什么问题的,第三排家里成年人坐也不会觉得空间不足,第二排的话起码190个字坐也是足够的,家里人也没这么高,坐的舒服就行。

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    2021-09-14
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 54.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊享版

    这个车的话,第一排第二排的空间还可以,但第三排的话就非常局促。第三排的话,利用率不高。不做人的话,可以放下来当后备箱使用。即便要坐人的话也只能坐坐小孩。储物空间的话还是比较大的。尤其是第一排的中央大扶手,看起来就非常大气。之前用车有个不好的习惯,上车之后的话把东西就会随便乱丢后面找也找不到。现在有了这个大的扶手就会把东西都放里面,不担心再弄丢了

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    2021-09-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    五米多的车,整体空间很大,比例安排的也非常好,前排的乘坐空间和后排乘坐空间,还有后备箱的储物空间都够用,前排的空间非常宽大,座椅很舒服,调节范围大,怎么活动都可以?第二排调节,非常方便,跟前排一样舒服,第三排的公交车少一点代言,满足乘坐空间,尤其孩子在后排躺着都可以,不会有很拥挤的感觉。

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    2021-08-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    这个车的空间很大,平时接送小孩上下班完全没有问题呀,又不是每天都拉着满满当当一车人出来进去的。家人日常代步完全没有压力和问题,对于我个人来说。其实用车也就是为了通勤,我们家也没有太多的需求。

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    2021-08-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    飞行家的乘坐空间还是妥妥的,就是最后排稍微有点小,高大胖体型做左后有点挤。主驾驶和第二排的腿前距还是挺足的。后备箱的空间怎么说呢,正常放2-3个行李箱肯定没有问题。如果最后排不坐人座椅放倒,哇,那空间是真的大大的。空间大到随意放。放婴儿车那是妥妥的,不用愁怎么放才能塞下。 乘坐空间:整体空间挺宽敞的 车内储物能力:只放倒一排后备箱,空间就挺大的了

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    2021-08-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    空间,关于空间方面,林肯飞行家的设计还是可以的,家里出行我一般都是安排大人在前面两排,小孩子在最后一排。因为6座的设计中间是过道,所以第二排和第三排之间上下车还是挺方便的,而且前面两排空间更加大,所以作为家庭用车这样的安排就足够了。另外车内的储物小格子的设计也很人性化,放置水杯纸巾等物品都很方便。最后说说后备箱的空间容量,基本都是可以满足我们平时旅游出行的行李放置的,还是挺满意的。 ☆ 空间设计亮点:空间特色,第一排和第二排之间的空间很大,即使是高大的个子身体的伸展还是很方便的。第二排与第三排之间是“走廊”式的设计,很方便。

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    2021-08-26
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 68.3万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    首先说一下驾驶空间,中间有个巨大的扶手箱这个很爽也很舒服,特别跑长途的时候真的是大扶手箱的好处就凸显出来了,然后就是后排空间,第二排的空间中规中矩,惊喜的是第三排居然也可以坐人,不是别的车腿都放不进去的那种。实际空间还是因人而异吧,我觉得是挺大了的。 ☆ 空间设计亮点:中间座位有个一键前推的按钮,非常的方便进出第三排

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    2021-08-25
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    林肯飞行家的内部空间还是不错的,我的是6座的行政版,刚好可以满足我们一家6口的需求。我们平时出门购物,旅游出行都是用这台车。出游路上,不会因为旅途而觉得疲惫,因为有足够的空间,身体和腿脚都可以舒展。我们一般让小孩坐在第三排,上下车也更加方便。另外,车内的储物空间也设计得比较人性化,手机充电很方便。后备箱的容量也足够我们出行使用,在空间上,还是可以满足我们一家人的需求的。

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    2021-08-23
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    空间没的说,接近5.1的车了,前排后排都是很宽裕的,第三排没坐过,但看车的时候也大致看了下,目测也就小孩子或者身材瘦下的女孩坐,只不过第三排基本也是给小孩坐的,定位也没什么问题。 后备箱空间的话全部放平下来可以当一个面包车用了,拉货坐人两不误

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    2021-08-22
  • 平均油耗 13.2L/100Km 裸车 59.5万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    飞行家后排座椅的腿部空间很宽敞,我父亲身高一米八左右,在家就喜欢怎么轻松怎么呆,到车上也可以根据他的需求随意的调整坐姿,很宽敞,因为我和父母住在一块儿,所以平常出去自驾游的时候肯定是会带上他们的,这样的话每人收拾自己的东西,肯定是一人一个行李箱,如果是尺寸稍微大一点的,后备箱放起来就稍微有一点吃力了。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    这车的空间很大,乘坐起来很舒服,后备箱也很给力,空间利用率很好。

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    2021-08-21
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  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    如果非要用一个字形容,那就是猛!两个字的话:很猛!虽然刚才谈到心疼油钱,但在我每次踩下油门时候,那些小事都不值一提,因为值得。3.0排量的V6发动机,让我深刻感受到它被冠以“飞行家”的原因,超强的爆发力真的绝!

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    2021-11-21
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    动力方面,费心机开起来动力是相当不错滴,虽然车子自重两吨多,但是加油还是很给力的,变道超车非常轻松,油门踏板掌握在自己脚下,只要舍得给油,车的动力输出绝对会令人满意甚至是惊讶,提速特别快。

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    2021-11-03
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 68.0万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    它给油以后推背感非常强,3.0T的发动机名不虚传,提速是也很快的,最明显的就是等红绿灯起步的时候,我可以一开始就赢在起跑线上把边上的车甩远,有的时候就是喜欢这样的兴奋感,驾驶体验很好。

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    2021-10-30
  • 动力提速方面没太关注过,因为正常行驶提速的话也没觉得供给不足或者吃力的情况,就算跑高速的时候也没这样的感觉。

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    2021-10-17
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 66.8万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    动力还是不错,加速随叫随到,跑高速舒服。低速有时会有点顿挫,影响不大。

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    2021-09-25
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    动力强劲,加速快,起步稳,3.0的发动机动力可想而知。

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    2021-09-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    动力没话说,3.0t动力,跑高速真的舒服,轻踩油门就要飞起的感觉

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    2021-09-22
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    动力很好的一台车子,加速性没得说,很平顺,可以用又快又稳来形容,整车的爆发感也是非常的不错,给我带来的感觉也是非常的好,可以说是只要我给油门,车子的提速感都能够比较的不错,推背感这一块的话也是十足的,自己对于在车子动力这一块的话还是非常的满意,飞行家的动力在同级别应该也是比较不错的了,日常使用车子绰绰有余,开起来非常流畅,家人乘坐也比较舒服,动力于这一块我是给一个不错的评价,满分。

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    2021-09-22
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    动力强劲,无愧于他的动力,加速行驶顺畅,整个开车过程反正我是觉得挺壮的,只要不是油门踩着不走就没问题,加速能力也非常的好,行动力角度出发我的需求了是不大的,只有舍得踩油门,就没有超不过的车,很快车速就提了上来,发动力的动力回馈非常的及时,反应很快的很灵敏,而且我经常开着他去高速,常见的那种道路,它的动力保障程度还是非常高的。

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    2021-09-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    油门其实不会紧,基本不用踩太多油门,车子就是往前走的,走高速的时候尤为舒服,油门基本就点一点就能保持100的时速,偶尔自己开车的时候切换到运动模式的推背感也是有点小跑车的味道了。

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    2021-09-14
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 54.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊享版

    这个车3.0t的动力加上10 at的一个变速箱加速没得说,换挡也非常积极,动力非常充沛。一脚油门瞬间加速到100码以上。在路上想超个车真的是随心所欲啊!朋友的话,朋友前两个月买了奥迪Q7的3.0t。我提车了之后,朋友借我的车开了一下。他觉得我的3.0t的比它的动力更好。现在都有点后悔买早了。早知道跟我俩一起提飞行家了。哈哈?

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    2021-09-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    3.0t的动力10速变速箱,商务跟家庭已经够用。

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    2021-08-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    这个车的动力真的非常非常的给力,出生质量也比较轻,所以看起来特别的灵活,3.0T的动力百公里,加速不到7秒,我觉得这个数据真的是相当相当的经验了提速的时候,轻轻踩一脚油门就可以轻轻松松的超车,而且还能听到排气的轰鸣声也非常非常的帅气。

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    2021-08-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    动力这块不像有些车,降价减动力。在店里看的低配都是2.0的。驾驶起来的动力感很足。超车分分钟的事情,但是呢,飞行家的块头还是比较大的,路上不能只追求速度,还是要珍爱生命,稳妥开车。虽然块头大,但是起步超车不是梦。92的油,一脚下去没有那么心疼。女生开飞行家,真的是超酷的。又美又飒。

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    2021-08-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    动力,林肯飞行家给我感觉动力有种“取之不尽 ,用之不竭”的感觉,好像动力的输出可以一直源源不断,在驾驶的时候从来不会“泄气”,无论是加速还是起步的时候都很顺畅,而且在提速的时候是可以感觉到那种明显的推背感,还是挺让人兴奋的。我感觉3.0T的动力配置无论是在什么样的路况下都是完全够用的,带动这样一台大家伙完全不是问题。

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    2021-08-26
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 68.3万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    纵置发动机加上六缸简直不要太爽,发动机到了2500转的时候会有声浪传递进来驾驶舱,转速稳定之后就没有声浪了。还是有点点激情的哈! 跑高速:之前跑过广州东莞两个地方,上了高速除了很稳感觉也是蛮安静的,朋友坐后面一下就睡着了

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    2021-08-25
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    林肯飞行家动力配置强劲,3.0T的V6双涡轮增压发动机,在起步的时候很快,提速反应迅速,每次超车都很轻松。

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    2021-08-23
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    加速线性,动力的储备也够,毕竟3.0T的车了,飞行家还是继承了传统美系车的优点,虽然没有大排量了,但是一样能开出那种感觉,地板油的情况下推背感很强。

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    2021-08-22
  • 平均油耗 13.2L/100Km 裸车 59.5万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    3.0的动力对于我这个小年轻人来说还是很够用的,包括我们一家人车上坐满了人,然后后备箱带满了东西,上坡的时候也不用担心,只要舍得踩油门就能给你很强烈的感受,而且我平常开车的速度也比较快,这都已经成为习惯了,但它一直能跟得上我的步伐,偶尔我父亲开的时候,它也能给出应有的那种平稳感。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    动力完全就是不用担心的,我开始试驾的时候我就感觉出来了,飞行家的动力很给力。

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    2021-08-21
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  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    相对于以前开轿车,飞行家在操控上又给了我一种新的体验,大概就是厚重却又不笨重的感觉吧。有的时候我甚至以为自己在开坦克,非常的稳,心中满满的霸气。虽然打方向盘略略有点重,也许这就是成熟稳重的代价吧。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    车子的操控性,感觉开起来转向特别精准,方向盘转向比较灵活轻松,回位也快。 偶尔颠簸路面车子开到30就会感觉车子的空气悬挂有点硬,不过高速时方向盘会感觉特别沉稳,总体感觉这车的操控性还是挺到位的。

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    2021-11-03
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 68.0万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    方向盘的转向很灵敏,没有虚位,给到的反馈很不错,轻轻打一点方向车就能立刻做出反应,而且打多少方向你也能感觉的到轮胎转了多少角度。底盘的调教也很出色,显得很有韧性,不会显得太硬或者太软,急转弯的时候侧轻也比较小,总体来说,这么大的车能有这样的操控让我满意。

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    2021-10-30
  • 车子开起来比较稳定,像转大弯的时候车身不会有那种侧倾的感觉,车轮的抓力比较好。

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    2021-10-17
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 66.8万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    整车操控一般,太大了,停车不太方便。方向回正力度太弱了,需要手动回正,无法自动回正。避震感觉一般,有弹跳感,不能快速止动。

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    2021-09-25
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    操控的话飞行家是出了名的动力好,300多匹马力和10AT的发动机绝对不是说说而已。加速快而且稳当,方向盘很轻,不是那么重,本以为这么大个的车会有点重,结果操作起来还是很方便的。

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    2021-09-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    操纵也是得心应手的,换挡积极平顺,底盘也很扎实

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    2021-09-22
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    操控性是比较意外的,没想到这么大的一个车开起来操控性不错,变道指向都非常的清晰,尤其变道时完全不像五米长的一辆车,一点不拖泥带水,这点感觉除了X5以外飞行家感觉是操控性最好的了。行政版配有车道居中辅助,这点在高速上使用之后很实用,轻轻扶着方向盘开就可以,很舒心。并且配有五种模式切换高速使用节能模式还是能省点油的,能省一点是一点吗,北方四驱加湿滑路面也是不错的选择。

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    2021-09-22
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    速度很快的情况下松开方向盘也不会跑偏,很容易上手的一款车子,方向盘手感相当的给力没有什么虚位,非常符合我的心意,没经历过急打方向的情况,扎实稳重的感觉,跑高速速度上去后,车子依然很稳。

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    2021-09-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    方向盘好像能比一般的车多打一些圈数,具体是多少也没仔细研究,但是能多打一点圈数也保证了这个车子转弯,掉头方面都不会显得笨重,基本掉头就是一把手,不用再倒车。

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    2021-09-14
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 54.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊享版

    操控感的话还可以。方向盘手感偏重一些吧,可能是因为车身的自重比较重的原因,然后刹车的话是非常紧实的。急刹车的话有种撞墙感。对于刹车制动性很有信心。尤其要夸奖一下这个ACC自适应巡航功能。开高速的时候非常省心,能和前车保持一定的距离,难得开个小差都是没问题滴,爱了爱了?

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    2021-09-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    操作也很不错,开起来顺手,刹车方面的也是很灵敏的,新车刚开始开,我需要试一下,还好我开的车型多跑上几百公里就好了,带有激进色彩的动力系统,在市区驾驶和停车都很方便,很安心,底盘很厚重,看起来也不拖沓,中控的操作也很得心应手。

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    2021-08-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    不得不说沃尔沃的操控这几年还是做得非常棒的,看起来非常有动感又稳定,然后又非常非常的轻巧。方向盘有点存之外,其他的一切都不错,还有就是发动机和变速箱匹配了也相当的给力,以及变速箱开起来提速简直了。

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    2021-08-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    操控感没办法像大佬们描述的那么详细,毕竟也不是专业写文章的。只是发表下自己喜提新车感受。反正日常开没有什么不顺手的,开着挺香的。日常只要知道刹车、油门、空调、雨刮器、等几个常用的。林肯的按键挺多的,有时候对不上哪个是哪个,干什么用的。但是按键挂挡真的香!!!!推挡一不小心就容易推过了,但是按键不存在这个问题。 ☆ 车道保持辅助系统:自带导航,无线充电

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    2021-08-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    操控,林肯飞行家整个车子操控起来感觉特别平稳,在过坑洼路段也不会有明显的颠簸感,这说明悬挂调教得还是蛮不错的。方向盘的操控也很顺手,指哪打哪,指向精准。刹车方面也是很安全,加上各种智能辅助操控系统,整个驾驶过程还是又安全又便捷的。

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    2021-08-26
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 68.3万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    操控这个东西对于这么大一部车来说肯定不是强项,但当我真正开上的时候觉得还是有惊喜的,这么大的车转弯居然可以这么灵活

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    2021-08-25
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    在实际操控过程中,林肯飞行家并没有因为车身高大而难操作,配有的各种驾驶模式可以很好的帮助我们在不同路况下驾驶,而且方向盘的手感厚实,驾驶的时候指向精准,转弯,掉头各方面也还是比较平稳安全的。就是刚开始比较不习惯按键式换挡,后面慢慢发现了这个的高级所在,用起来也是挺方便快捷的。飞行家的动力配置很强大,在驾驶的时候感觉起步、提速都很快,在高速路上驾驶这台车的感觉确实很有自信。

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    2021-08-23
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    方向盘很轻,完全不像一台这么大的车,上手难度应该算很低了,我老婆第一次开都能适应,开着很轻松,视线也好。

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    2021-08-22
  • 平均油耗 13.2L/100Km 裸车 59.5万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    操控其实对我来说,什么样的车子操控起来也大体不差,没有多少的难度,因为我也是经常开车嘛,也存在一定的经验了,但和父母生活在一起,难免有时候自己不方便的时候,会让父亲开着车出去,他们上了岁数,难免反应能力可能会比年轻人稍微差一点,这时候就比较注重车子的方向盘的精准度了,反正每次我父亲开的时候我也有体验过,我觉得他开起来还是很稳当的,与车子磨合的非常的好,得亏选择了它。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    虽然看起来我有点大,但是它的操控是很好的,方向盘的的力度正合我意,太舒服了,非常的符合人体工程学。

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    2021-08-21
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  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    相比于以前的日系轿车,这个油耗还是在每个加油的刹那让我感到肉疼。但是在SUV里,还是非常不错的,动力足、爆发力强,油耗稍高还是可以被理解的。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    油耗:对于车子自重两吨的飞行家来说,我个人感觉油耗还是可以接受的,毕竟从选择这款车开始,就有心理准备的。想要满意的动力输出,就要给充足的油,车子行驶12004公里,平均油耗在14.9左右,我挺满意的,现在算是和车子过了磨合期了,以后油耗应该会 比较稳定了,加上现在市区东西轴线的通车,以后油耗应该会下降到期待的13个油左右吧.新车刚到家那会儿,油耗17个左右 现在慢慢的开始,越来越亲民化了。

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    2021-11-03
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 68.0万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    油耗:百公里平均油耗大约13个,稍高,平常多数时间都是在市区行驶,偶尔会上几次高速,这车在高速上油耗表现感觉非常不错,百公里平均油耗高速也就11个左右,这点完全超出了我的预料。

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    2021-10-30
  • 油耗:市区道路行驶油耗普遍都在11-12个油的样子,如果拥挤道路油耗也要到13个油左右,不算省油。

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    2021-10-17
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 66.8万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    油耗偏高,特别城市拥堵的时候,上下班基本都要15-16升百公里;高速油耗还不错,一箱油可以跑800多公里高速。

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    2021-09-25
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    油耗:油耗上还是行,市区行驶路况不够顺畅,油耗要在13个左右,高速上还可以,油耗在10个左右,要是能再降一些的话就很不错了。不过对于这么大的车也是差不多了。

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    2021-09-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    油耗:油耗不得不说也是稍高的,百公里油耗13个点,市区堵个车会去到15

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    2021-09-22
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    油耗其实还行,正常行驶综合油耗也就13左右,加92号汽油实际百公里没有多少钱。城市道路行驶:油耗虽然稍微高一点,但是却是加92号汽油,实际百公里油耗也没有多少钱。因为外出跑客户比较多,有在市区比较拥挤的情况下,也经常会跑高速,高速跑几次油耗就下来了,市区开开油耗就高,目前油耗在13点多,如果能再下来些就更加好,虽然这个油耗还算能接受,毕竟3.0的排量在这,动力和油耗总是矛盾体。

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    2021-09-22
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    油耗:正常市区开平均14 15个油,个人感觉还是比较高的,但是好在不挑油,这么个车能加92的说句实话还是让我很意外的。

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    2021-09-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    油耗:目前混合油耗13个左右,并不算太高,还能加92的油也是让我意外,基本算下来这个车还比我之前的车要省钱一些,换算下来也不耗油。

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    2021-09-14
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 54.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊享版

    油耗:提车之后上下班开得比较多吧!上班一天15公里。油耗大概十三四个油。有一次去无锡办事走的高速开下来十个油左右觉得还行吧,总体觉得油耗还是有点高。可能是因为新车的原因吧!希望后期磨合之后,油耗能降下来一些。

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    2021-09-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    油耗:我记得飞行家车身2.3吨吧,如此厚重,大概平均油耗在10到11个左右,市区情况下,走走停停的话要高一些,跑高速的话就是比较低,如果车载满人,加上货物的话,估计还会再高出2到3个,油耗3.0t的动力可以吧,油耗控制的优化水平了,还可以加92油还是比较接受的。

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    2021-08-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    油耗:这车的油耗有点高了,目前说实话真的有点受不了,基本都在10个以上,所以油价还要贵一点, 但是毕竟买得起就加了,起来也无所谓了,这个数据就给大家做个参考吧。

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    2021-08-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    油耗:油耗嘛,正常开9-10个油,不算高也不算低,还行吧。也没有特地的看各种省油小技巧省油,就正常开。油耗后期还是比较稳定的。毕竟现在车的油耗有差不多,区别不是很大。说了好几遍还是要说的是,它加92的!92的!油。

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    2021-08-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    油耗:油耗,林肯飞行家的油耗还行,毕竟车子那么大,又有那么好的动力配置,所以油耗方面我也是抱有比较大的宽容心的,14个点的油耗是我可以接受的油耗值。

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    2021-08-26
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 68.3万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    油耗:油耗目前还是偏高,希望后面保养做完了可以降下来一点。

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    2021-08-25
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    油耗:林肯飞行家的油耗没有我想象中的高。因为它的车身比普通的SUV更加笨重,动力系统的配置又是3.0T的涡轮增压发动机,所以我当初对油耗方面还是抱有挺大的宽容度的。而在实际的用车过程中,油耗一般在13到14个点之间,所以这个油耗范围还是比我预期的低的。因为我们既享受了动力的快感,自然也是要接受一定的油耗的了。

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    2021-08-23
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    13个油,我的用车情况应该算是比较不错的,大多数是跑外环,比较通畅,不知道是不是新车的原因还没过磨合期吗? 油耗老是降不下去,我问了其他车友,跑高速一般就在10个油样子。

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    2021-08-22
  • 平均油耗 13.2L/100Km 裸车 59.5万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    油耗:我提车有一段时间了,也去过很多不同的地方,路过的路况也肯定是不一样的,尽管再这样多变化的情况下,油耗也没有很大幅度的提升依旧维持在不到14个,反而整体的表现能力都非常的稳妥,而且成一个反比例的超势一直在下降,很让我放心。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    油耗:油耗的显示还挺正常的,百公里油耗10个多,毕竟车子老着也不小,这点油耗我挺满意。

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    2021-08-21
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  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    功能丰富的真皮座椅、宽大的车内空间真是难以挑剔。在阳光舒适的下午,我已经不止一次在车里小憩了,真的是非常的享受。座椅加热让人在长途的旅行中感到舒适,很赞。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    舒适性我个人感觉还是挺牛的,座椅比较宽大舒服,前后排都是可以调节的,角度呀、腰靠呀都能调节到最舒服的状态,上到这个级别的车才有的前后排座椅的通风功能,加热功能,真的老好用了。有时工地上行驶土道颠簸路面时的感觉可能会没有霸道或者 雷克萨斯570那么舒服了,毕竟这车的设计是偏向公路设计出来的,个人感觉这车的底盘升降调节已经包含了对车子悬挂的软硬调节,坐上去的舒适度还是不错的。飞行家的座椅宽大柔软,坐上去的感觉挺舒服的,唯独我选的的浅色的内饰设计,座椅边被牛仔裤染成了蓝 黑色有点闹心了。不过现在开了10000多公里后,发现空调系统不知道是风扇还是什么噪音比较大,晚点还要把车开到店里去检查一下。

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    2021-11-03
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 68.0万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    这款车的舒适性方面,我感觉是非常好的,尤其是底盘的滤震效果,之前我们出去玩的时候过一些比较颠簸路面的时候,尤其坐到后排,颠簸感过滤的非常彻底。还有就是感觉整个车的静音效果也特别的好,胎噪和风噪在开车的过程当中非常的小,坐在车里面有那种特别宁静舒适的感受。

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    2021-10-30
  • 座椅是真皮材料,材质比较软,乘坐进去整个包裹性贴合的比较好,而且还没什么皮革味。

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    2021-10-17
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 66.8万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    座椅舒适性一般,驾驶位虽然有30向调节,但总无法调到一般舒服的位置。行政有按摩,力度比较弱;通风还行,有点凉凉的感觉。

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    2021-09-25
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    舒适性完美,座椅非常厚实,触感上质感丰富,支撑力充足,而且座椅电动调节方向较多,很容易调整到自己喜欢的坐姿,非常好。还有一点就是音响的音质非常好。 车内出色的隔音系统,秒杀同级。 悬架减震舒适性:过减速带时减震有点硬

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    2021-09-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    座椅填充还是很足哦,所以久坐也不会很累,感觉被包裹着,很有安全感

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    2021-09-22
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    这款车配有高级真皮座椅,带有座椅通风座椅加热还带有按摩功能。PM2.5过滤装置:车辆带有新风管家系统,自动过滤PM2.5,使车内保持最好的空气质量。空调温度分区控制:车内空调带有四个分区可以顾及到每位乘客的感受。

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    2021-09-22
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    底盘调教的好,保持车身的稳定,维持正常的乘坐出行感受,不会影响到一个乘坐的体验的。林肯真的在我心目中的位置还是十分高的,更何况这台车子也是林肯的旗舰型SUV,实际在舒适性的感受上来说确实是可以算是符合这个价位豪华旗舰SUV的水平,但是也没有我想象中的那么好,只能说是中规中矩吧,唯一对比其他车型让我明显感到的差异就是这车的静音效果了吧。

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    2021-09-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    第二排扶手能放的东西很多,还能开启天窗遮阳帘,并且第二排第三排也有空调出风口,广东基本一年十个月都要开冷风,也保证了家人坐后面不会热。

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    2021-09-14
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 54.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊享版

    第一排的座椅舒适性我觉得还可以。都有加热通风记忆这些功能,就是第二排的两个座椅设计的有点小,感觉像个小板凳一样,要像前排的座椅那样就好了,家里人都是大块头,二排坐三个人非常挤,第三排座位坐凳比较薄,长时间坐的话也会非常累。大人的话基本坐不进去,即便做了脚也不舒服。那就只能坐坐小孩啦。

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    2021-09-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    试驾飞行家的时候对他的座椅调节,就感到惊喜,很多方面和角度的调节,总能找到一个合适的位置,这台大概是因为不难操作,座椅的用料考究高级的皮质摸上去就很舒服,防线细节处理的也非常不错,整体看起来设计风格偏向沉稳大气,很讲究的氛围,看来这是。

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    2021-08-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    舒适性还是挺好的,乘坐空间很大,坐在前排感觉还挺舒服,双腿放着比较自在。有时候去接客户,他们把后面都坐满了,一个个侃侃而谈,还问我这车是什么牌子,乘坐还挺舒服的,空间大也不拥挤,以及这车的隔音功能也不错,坐在车内几乎听不到外面的风噪声。这点我挺喜欢的。

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    2021-08-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    这个不得不夸一夸林肯了,哪怕是低配也有座椅通风,用的真皮。开车最怕时间久了腰酸背疼的。林肯座椅的贴背感还是不错的,比较贴心的是小腿这边可以调节腿托的高度。座椅的柔软程度适中吧。女生坐在副驾很棒哦~座椅间的距离也挺宽敞的,舒适度挺高的。吃着零食追着剧很香,而且前面的仪表台也挺宽,放零食不会再开的过程中滑落。想放多少放多少。 座椅舒适性:二排空间也宽裕

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    2021-08-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    舒适性,整体来看,林肯飞行家的舒适性还是挺高的,空间设计上给人感觉就是足够宽大,坐在座椅上躯体的伸展还是相对自由的。车内的隔音也不错,基本不会听到外界的嘈杂声。另外车子的底盘扎实,座椅柔软,坐在车内各种路况下通行都很舒适。我特别喜欢座椅的设计,包裹性好,宽大厚实,坐在座椅上身体的各个部位承托都很到位,颈部和背部都觉得很舒适。而且座椅配有多向电动调节功能,可以很方便的调节到自己觉得舒适的位置。另外还有座椅加热、通风、按摩等功能,也是特别棒的,让我长途驾驶下来也不会觉得很疲惫,还可以通过通过这些功能舒缓身心。

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    2021-08-26
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 68.3万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    前排两个带按摩的座椅真的舒服啊,超香的那种,后排少了一个电动座椅是个小缺点吧

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    2021-08-25
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    林肯飞行家的车内配置还是比较高级的,所以用车各方面的舒适度也很高。首先是乘坐体验上,林肯飞行家的座椅采用全真皮材质,面料细腻柔软,包裹也做得比较厚实饱满。再配有多向电动调节功能,可以时刻调整到自己觉得舒适的位置,还有座椅加热、通风、按摩等功能,很是不错。然后车内空间足够宽大,坐在座椅上不会觉得腿部空间不够,身体也可以轻松自由的活动。最后就是飞行家的隔音很好,坐在车里基本听不到外界的嘈杂声。

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    2021-08-23
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    整体来说,飞行家这个车坐着比开着舒服, 要说它的悬架的话也还ok,过坑洼路面起伏不是太大,悬架的调节我感觉是偏软,过一些急弯车的倾斜会比较大,这也是美系车的常规操作,过弯像开船。悬架比较软对于乘坐的人来说要友好一些,车里更平稳,更舒适。

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    2021-08-22
  • 平均油耗 13.2L/100Km 裸车 59.5万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    我个人还是比较注重舒适性的,家里边儿有老人,他们对别的要求不大,但是在出行方面的舒适度肯定是要做到位的,那这款车子整体的隔音效果做的就很好,车内的环境非常的隐秘,不会被外面的嘈杂声所打扰,本身可能他们就不喜欢特别吵闹的环境,这一下也刚网刚好,但是后排座椅的腰部支撑过度的就不是很好,觉得它的角度过于的大了,乘坐的时间长了还是挺容易疲劳的,我也是最近买了抱枕放在后面,以备不时之需。

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    2021-08-21
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    飞行家的舒适性还是不错的,毕竟空间大,乘坐也舒服,坐下不会觉得有压抑,不过这车的减震欠佳,老人家坐在后排不太舒服,年轻人还能接受。

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    2021-08-21
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  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    我觉得这辆车的性价比是很高的。从方方面面来看,值得这个价格,而且它不仅是我的出行座驾,同时在某些方面会向他人传达出我个人的某些特质,我是非常满意的。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    当初我的购车预算是88万左右,后来飞行家办完还不到80万,没有任何选装,该有的功能都有,选择的免息贷款,贷款20万没有任何利息,买车的时候还有5年质保和5年的免费保养,嗯,很牛。目前只是首保了,保养也很用心,到店后就有人来接车,然后把 车上铺好脚垫,休息一个多小时就好了,还是很方便的。

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    2021-11-03
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 68.0万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    我个人认为它的性价比还是很高的,而且应该是同等级别车子里边数一数二的高级配置,本来人的新鲜度就是有时间限制的,但是我提车这么长时间对它的好奇心只增不减,每次发现它新的优秀之处的时候,都觉得让人非常的兴奋,不断的给我创造惊喜,现在真正的让买家感受到了什么叫做安心。

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    2021-10-30
  • 性价比还不错,买车的时候送了4次保养还有整套坐垫。

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    2021-10-17
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 66.8万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    性价比来讲,还行,毕竟3.0T,有车道保持,车道居中,自适应巡航,抬头显示,5年14万公里10次基础保养。

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    2021-09-25
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    这辆车的价格其实真的挺实惠的,而且我开了一小段时间,感觉基本上也都没什么问题,虽然不能说车内的配置都是顶配,但是使用起来的话,基本上也都没什么障碍。

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    2021-09-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    性价比还是很高的,不仅空间大,而且动力够足,不输其他豪华品牌的车哦

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    2021-09-22
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    飞行家感觉是现在性价比非常高的一款车了,前置后驱、前双叉臂悬挂、3.0T V6发动机、十速变速箱、空气悬挂;动力、静音、舒适性、配置都做得非常不错,感觉飞行家这款车还是很用心的,还是很看重客户体验的,人性化的设计也不少也很贴心,像新风系统、手机钥匙、密码锁等等,在客户体验方面是走在了其它品牌前面。

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    2021-09-22
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    功能丰富,安全性能也高,亲民而且划算,而且车子开起来实用性是比较高的。说句实话这车的性价比还是很高的,无论是动力外观空间都是非常有竞争力的一款车型,但是实际开的人却很少,着实是埋没了这台好车。

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    2021-09-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    性价比没得说,我买的是20款的,除了轮毂比新款小一寸,没区别,而且价格方面也会比新款低一些,反正买车来主要是享受的,也没必要考虑是哪年款,反正东西是一样的,而且4s店也送了我一些保养,精品,这个价格买到这个车,比其他的强多了。

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    2021-09-14
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 54.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊享版

    这个车子的话是在湖塘林肯4S店买的。去之前就听网友说林肯的服务很不错,当时接待我的马经理非常热情,车子介绍的也非常专业,不愧是车行做了十年的老销售了,买这个车之前在网上也了解过价格,本地的价格确实没什么优势,外地也打听过有点价格优惠,但是后来想想来去不大也没这个必要,万一以后车子出了什么问题还要赶来赶去也麻烦的,然后就跟销售要了一些装潢和礼品。保养什么的是厂家送的,有五年十万公里。到期的话也有五年十四万公里,这点我觉得林肯厂家还是很实在的,解决了我们后期养车的费用。暂时就写到这吧,等车子再用一段时间之后,再发一些用车感受吧!

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    2021-09-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    整体跟途锐车型对比下来我还是更加喜欢飞行家,无论是做工还是动力操控,都非常满足我的购车需求,

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    2021-08-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    本来买这个车就是奔着它的性价比去了,然后价格优惠的也比较多,操控各方面的也比较出色,反正就是作为加我出来讲,我觉得这个车代步非常非常的可以接送小朋友拿也非常的安全,我们大人开车也比较放心。

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    2021-08-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    性价比这个东西,只要自己觉得值那就只值。自己什么样的预算买什么样的段位。如果不喜欢这个品牌,再怎么推荐也不会看一看。但是这款车配这个价位性价比还挺高的。毕竟要看自己追求的是什么,看车的着重点是什么,喜欢这车的哪一点。

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    2021-08-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    性价比,林肯飞行家这款车的性价比还是可以的,在各方面的配置都是比较优秀的。外观很大气,内饰很舒适,空间够宽大,动力又强劲。而且买了林肯飞行家我享受到了特别优质的售后服务,在每一次的用车保养中,都是很愉快的体验,让我感觉到了林肯之道的优秀服务体验。

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    2021-08-26
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 68.3万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    这个价格也不便宜,也可以买到bba那些了吧,但是最实用的还是飞行家。偏家用一点真的是首选

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    2021-08-25
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    林肯飞行家毕竟是美式豪车,所以无论是外观、内饰、动力各项配置上都几乎是配置优秀的。而且这款车不像普通的SUV,它的空间更大更宽,乘坐体验还是挺好的。我的家人都觉得这款车的舒适度高,它的隔音做得好,车内不会听到外界太多的噪音,这点在我们经常出游的时候觉得益处多多。最后我作为车主,真心觉得林肯的服务很好,服务质量高,在每一次的售后中都可以很好的帮我解决用车问题,还是让我觉得很开心的。

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    2021-08-23
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 59.98万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    性价比肯定是我选择飞行家的原因,在有限的预算里面选择自己最满意的一台车,飞行家在三个方面我觉的很具有性价比,第一点就是动力了,6缸发动机天生就更具有优越感,平顺行和动力的爆发也是4缸比不了的。第二点就是7座的车型,当时订的7座但等的时间太长,刚好又有一台6坐版本的,一时心急就听了销售的忽悠换车了,现在挺后悔的,7座的车型除了要两年一审之外其他的全是优点。第三点就是配置高,基本常用的配置都是有点,座椅通风加热,电磁悬架,自适应巡航都带有,很多功能也比较实用,用的平率

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    2021-08-22
  • 平均油耗 13.2L/100Km 裸车 59.5万
    2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

    性价比这点来说这款车也是比较高,要不然我也不会选择这款车,花到了最少的钱,买到了最实惠的东西,感觉我是赚到了。高颜值的外观,灵活实用性的空间,丰富的科技配置,豪华尊贵的内饰设计,以上的种种都是我买这款车的原因,我的小胖墩一直陪着我吧!

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    2021-08-21
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 68.98万
    2020款 3.0T V6 四驱行政版

    这车的性价比挺高的,车子看起来很帅气,坐在内饰也挺享受的,内饰配置丰富,看起来挺豪华的,而且操控起来也挺容易,就这么入手了。

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    2021-08-21
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