选品牌
车型直达
首页- 新闻- 军事- 体育- NBA- 娱乐- 视频- 股票- IT- 汽车- 房产- 家居- 时尚- 母婴- 教育- 健康- 旅游- 文化- 美食- 博客
微型 小型 紧凑型 中型 中大型 豪华 MPV SUV 跑车 新能源
搜狐汽车>车型大全 > 别克 > 上汽通用别克 > 昂科威S
搜索
2022款

别克昂科威S 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.78

网友购车价:
20.00-26.49万
厂商指导价:
20.99-23.29万
网友真实油耗:
8.2-13.0L/100km
工信部油耗:
7.2-7.5L/100km

别克昂科威S 车款列表

暂无口碑
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    动力输出强劲,237匹马力扭矩输出达到350牛米,油门响应速度快,轻轻一点就往前冲,轻松超车!配置丰富,360度全景影像和HUD抬头显示逼格满满,又能带来安全体验!用料厚道,刚提的新车基本没有异味

    0
    0
    2021-09-09
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    自己比较满意的是它的外观了,这个外观是挺帅气的。在这个价位上,比它更运动的外观是比较少的,颜值我能给到满分。再有就是它的操控和动力了,有个这么运动的外观,在动力和操控上不够运动的话,只有外表肯定是没有用的,也不能打动到我。这款车的操控性和动力完全是和它的外观相匹配的,这样的组合让我对它爱不释手,每天都要开它去跑一跑。

    1
    0
    2021-05-20
  • 这台车让我最满意的是外观颜值和动力。外观整车看起来非常有运动性,长长的车头和短车尾时尚又运动,肌肉感很强。整车的线条直线和曲线连接的非常巧妙,整体线条浑然一体,不管从哪个角度看都有一种动感的美感。动力也是我最满意的,这款车搭载了2.T可变缸涡轮增压发动机,最大马力达到了237匹,匹配上9AT的变速箱开起来推背感和平顺性真的是大部分车型比不了的。起步轻盈,多给点油推背感十足。在路上跑真的是感觉想超谁超谁,从不拖泥带水,大大的给一个赞。

    1
    0
    2021-05-09
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 25.79万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    这台车子所带给我的用车感受还是非常不错的,本身的价格就已经是相当可以了,而且实力也是非常出色的留给我印象最深的肯定还是自己比较强的性能了,同时车子的操控也非常给力,底盘非常稳,同时车子的辅助性操控配置也是非常高的,车子内饰的用料也非常厚道,总之整台车子给我传递的就是一种很舍得用料的信号,最重要的就是美系车的这个安全性一向都是非常不错的,车子的安全性配置做得很丰富,同时这个钣金也比较厚实,对,就做到这些来讲,我觉得这个车子就已经是很不错了。

    0
    0
    2021-05-09
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 23.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    对于这辆车,我最满意的是它的外观,时尚大气的外观也是购买的主要原因,所谓的一见钟情,再见倾心,第一眼看的顺眼,才有看第二眼的心动;车子的各个线条衔接的都很流畅的,显得外观沉稳大气,让我觉得车身很敦实,符合我的审美。另外对他的动力也比较满意,特别是在高速上驰腾的时候特别享受,从限速60的匝道一下子并线到限速120的主道上面,只需要深踩一脚油门的事,提速很快,不用担心动力不够用的情况。

    1
    0
    2021-04-06
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    车的外观也是我比较满意的一点,选车的时候第一眼就看上它了,而且各种配置都是蛮齐全的,我这平时就喜欢自驾游跟朋友一起就喜欢这种空间大的乘做的很舒服。

    0
    0
    2021-03-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 21.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    我最满意的就是这款车的颜值,因为我也是一个外观控,他的长车头短车尾的设计让我第一眼看上,觉得这个车子的外观非常的大气和豪华。我选的是限量运动版非常满意,专属运动套件20寸的黑色轮毂搭配黑色的行李架。然后就是它的配置也非常的高,全是有一键启动和全景的天窗也是全系标配,后排的座椅也都是可以放平的空间非常大,满足我们一家人的用车需求。当然,光有颜值是远远不够的,他的配置和动力也很高。

    1
    0
    2021-02-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    最满意的当然是昂科威S的外观造型了,这车子不管从哪个角度看都是透着豪车的感觉,前脸的大灯很犀利,这大车头比较长一下子就拉伸了整个车子的气质,视觉冲击感很到位,而且车子的电子辅助比较多,用起来比较顺手,这就是智能化车子,让生活更便捷。

    1
    0
    2021-02-11
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 20.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    各方面都很满意,尤其是静谧性、加速性能以及外观和内饰。20寸的熏黑轮毂是真香,还有中控的无档把设计相信也是未来汽车的主流趋势,车内的噪音控制也很赞。

    1
    0
    2021-01-03
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 23.06万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    最满意的是昂科威S的性价比和外观,外观霸气,能感受到美系车型的肌肉感,颜值属于耐看型,作为自己的第二台辆车,当然把安全性能和配置看的更重,刚好赶上活动,毫不犹豫的入手的运动版,虽然大家都对顶配艾维亚感兴趣,但我的运动版也真心不错,安全心梗配置齐全,内部空间充足,再加上狂野的外观造型,分分钟就捕获了我的内心。

    0
    0
    2020-12-28
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    我最满意的是乘坐空间,我也看了几款车,感觉昂科威S的空间比较有优势,前排和后排的空间分布比较合理,驾驶和和乘坐都比较舒服。而且是别克的车,安全配置比较过硬,开着安全,自己也比较放心。外观造型也挺满意的,车身线条很流畅,看着也大气,开着也有档次。

    1
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 23.88万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    对于这辆车,我最满意的是它的外观,时尚大气的外观也是购买的主要原因,所谓的一见钟情,再见倾心,第一眼看的顺眼,才有看第二眼的心动;车子的各个线条衔接的都很流畅的,显得外观沉稳大气,让我觉得车身很敦实,符合我的审美。另外对他的动力也比较满意,特别是在高速上驰腾的时候特别享受,从限速60的匝道一下子并线到限速120的主道上面,只需要深踩一脚油门的事,提速很快,不用担心动力不够用的情况。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    9AT换挡平顺,2.0T的发动机动力完全不用担心,超个车啥的游刃有余信心十足,颜值没的说,配置齐全,该有的配置都给你了,最满意的还是外观和20寸大脚显的车身很协调,隔音效果超过了我的预期,100以内基本听不见胎噪,风噪会有不过抑制的很好,开车时间久也不会让人感觉不舒服。真皮座椅夸一下很舒服,总的来说很满意了。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    由于是给老婆换车,最满意的当然是老婆喜欢这款车,哈哈哈,开个玩笑!不过话说回来,第一次带老婆来4S店看车的时候,她就看中来这款车漂亮的外观,都说女人买车只看样子,确实是这样,其他的由咱们老爷们来把关,当时展厅里摆的是白色还没这么心动,恰好旁边有广告牌,上面就是这个红色,瞬间觉得有心动的感觉,昂科威S的配置和品质很不错,但说到最满意的,一定是外观!!

    0
    1
    2020-12-27
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 23.5万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    这款车开了这段时间,手感非常好,昂科威S给我一种强劲的安全感,宽大的轮毂,长长的车头保护车内乘客在碰撞的时候有足够多的缓冲,安全配置非常到位,从外部的钣金和厚实的车身重量就可以感觉出来,我是真心喜欢上了这款车,综合配置高,性价比不错。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.6万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    比较满意这款昂科威s的动力,是很充沛的,跑高速一点都不费劲,提速感很快,挺有推背感的,每次踩油门都能有不错的动力感,车子动力储备是真的挺充沛的,不觉得动力上有任何的不适感,很满意这种满满的动力感。我买这款昂科威s,就是冲着这车帅气霸气的外观造型设计去的,感觉不管是哪个年龄层次的人都是挺喜欢这款车的。可谓是非常的漂亮好看,尤其是车的侧面更是颜值高的很,自己买的也是运动版的车型,黑化的轮毂,流畅的线条设计,略微低趴的车头,整台车的运动气息是挺浓厚的,棱角分明的设计很有颜值。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.6万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    我买这款昂科威S,就是冲着这车非常帅气霸气的外观造型设计去的,感觉不管是哪个年龄层次的人都是挺喜欢这款车的。可谓是非常的漂亮好看,尤其是车身的侧面更是颜值高的很,自己买的也是运动版的车型,黑化的20寸轮毂,不规则的线条设计,略微低趴的车头,整台车的运动气息是挺浓厚的,前脸高级感十足,棱角分明的设计很有颜值。这款昂科威S的动力也是非常棒的,跑高速一点都不费劲,提速感很快,挺有推背感的,每次踩油门都能有不错的动力感,车子动力储备是真的挺充沛的,随踩随有,一点偶读不觉得动力上有任何的不适感,很满意这种强劲的动力感。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.59万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    最满意的应该是这个车的一个外观,我买这款车主要是因为他有熏黑的轮毂,还有前后的一个熏黑的包围,本来之前看的是豪华版的,他们展厅里面摆的是运动型的,我去看了豪华版的实车,就觉得太丑了,所以之后就买了运动型的哎,让自己又多花了20,000块钱,就是因为一个外观漂亮,不过千金难买心头好我也我也觉得值得的。这个车的一个整体造型就是特别的运动年轻时尚,而且前脸看着非常的大气,整个车都非常的宽最主要的是,我特别喜欢他的按键式的排档,特别上档次,本来预计明年儿子考上大学再换车,结果看了实车后,夜不能寐,第二天一大早就预约销售员,试驾订车了

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    最满意的地方就是外观了,第一眼就看好了这辆车的黑色外观,霸气,颜值高,而且黑色的轮毂看起来更加的运动张扬,散发着年轻的气息。另外配置也是相当的丰富,最喜欢这个流媒体后视镜,超级清楚,晚上倒车也不用再降车窗玻璃了,安全性还高。

    0
    0
    2020-12-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.09万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    最满意的就是这款车的外观和动力,首先外观给人第一眼的感觉就不像普通SUV那样显得中庸,比较符合年轻人的审美,看起来非常彰显档次感。侧面的线条也很有肌肉感,搭配20英寸大轮毂。2.0T可变缸发动机,最大马力237匹,开起来动力可以说随踩随有,平时起步超个车什么的也都丝毫不虚,甚至还能体验到一定的推背感,能够很好地满足你的驾控需求。配置方面也很不错,360,车道保持,可变缸技术,后面用的流媒体,下雨天不用担心看不清了。

    0
    0
    2020-12-03
查看更多
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    车内横向空间小,后排坐三个成年人略显拥挤,不过还好,基本不会出现满员的情况。。前排因为中控向左倾斜的缘故,副驾驶位空间就比较小,坐着比较压抑

    0
    0
    2021-09-09
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    不太满意的就是它的内饰的做工不是很好,设计的是挺好的,但是在材料的运用上不是很好。里面的内饰给人的感觉是比较廉价的,不够高级。而且在提新车的时候异味是比较重的,要开一段时间才能散去。我还有要吐槽的就是它的按键的质感了,按键是比较松垮的,所以说别克在小细节上做是比较一般般。

    0
    0
    2021-05-20
  • 任何车都有缺点,人无完人车也一样,我也就说说这个车不满意的地方。首先就是后排座椅靠背角度不能调节,靠背有点直,长时间乘坐会感觉不舒服。后排中间不像昂科威那样完全纯平化设计,中间有突起,坐人的话会比较不舒服。其次就是新车感觉油耗有点高,不像想象中的那么省油,这可能和我的开车习惯和新车的问题,随后开开再看

    0
    0
    2021-05-09
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 25.79万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    首先就是感觉这台车子的油耗相对会更高一些,目前的平均油耗也都在12个多了,燃油经济性并没有达到我想要的效果,尽管说这样的车子也不可能多么省油,但现在看来就已经是比较费油了,还有就是整个车子的外观做工也存在一点小的瑕疵,主要就是许多车身连接处缝隙会相对较宽一些,其他地方倒不存在什么样的问题了。

    0
    0
    2021-05-09
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 23.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    目前我不满意的是车子的油耗偏高,也不知道是新车本身就是这么高的,还是需要驾驶一段时间之后才会下降,但目前表显的每百公里12.3L油耗让我觉得有点超出我的预期,听其他车友们说正常情况都九个多油,或许是新车的缘故吧,现在车子处在磨合期,各方面的零部件还没有协调好,所以比较耗油,希望能随着驾驶里程值的增多,车子的油耗也会慢慢降下来吧。

    0
    0
    2021-04-06
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    不满意的话,就是内饰的配色太单调了,手感是不错的,他只是整体看起来比较简单吧,不是很喜欢,其它方面都还算可以

    0
    0
    2021-03-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 21.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    我最不满意的地方就是他的方向盘的造型,我认为方向盘有点小,并不是很好看,而且我选的也是次高配了,但是没有方向盘的加热。然后就是他的这个音响的功能,这个配置竟然没有boss音响,和其他的配置都是一样的普通的音响。如果他能把这个方向盘的造型和音响再改一改,我认为这个车子就更加的完美啦!

    0
    0
    2021-02-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    我暂时真的没有感觉哪里不满意,毕竟好似款新车啦,我开车又很仔细,估计能陪我个好多年呢。

    0
    0
    2021-02-11
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 20.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    其实真要说的话就是油耗以及后排空间了,首先是2.0T的发动机及排量,具体油耗后期能到多少,咱也不追求了,能控制在10个油以下就ok了,后排空间是真的有点残忍(能接受范围把),要是能把后备箱空间再匀一点给后排就好了。

    1
    0
    2021-01-03
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 23.06万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    目前还没感受到太不满意的地方,如果必须选的话,应该是新车的味道比较大,需要释放一段时间,然后就是油耗,当初上手就是11、12个油,陆陆续续也开了几个月,开的不多,但油耗就是不下去,依旧保持的而比较高。

    0
    0
    2020-12-28
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    内饰感觉中规中矩,不是特别出色。还有车漆也有点薄,感觉很容易划花。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 23.88万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    目前我不满意的是车子的油耗偏高,也不知道是新车本身就是这么高的,还是需要驾驶一段时间之后才会下降,但目前表显的每百公里12.3L油耗让我觉得有点超出我的预期,听其他车友们说正常情况都九个多油,或许是新车的缘故吧,现在车子处在磨合期,各方面的零部件还没有协调好,所以比较耗油,希望能随着驾驶里程值的增多,车子的油耗也会慢慢降下来吧。

    1
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    油耗还可以更低,现在已经挺满意的了。最不满意的是低速行驶有顿挫,上下班长时间堵车的时候有点不舒服

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    美中不足,昂科威S没有和昂科威一样有纯平的后排地板,如果后排坐上三位乘客,空间略显有点尴尬,像我这样一米八五的身高,腿部有点不舒服。

    1
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 23.5万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    这款车的内饰配色太单调了,手感是不错,材质用料和做工都不错,只是整体比较简单,我不是很喜欢,就是其它方面倒还好,另外就是这个油耗的问题,我开了这段时间,油耗到9.3,可以说这个油耗有点高,不知道大家的油耗都在什么水平,我只希望后期油耗再降低一些,日常的加油费用能再减少些。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.6万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    最不满意的还是这款昂科威s的油耗吧,确实动力好,油耗自然会往上升一点,自己也懂。不过平时代步,堵堵车,油耗都要上到12个以上了,最高的一次上到13个的油,低速慢行对这款昂科威s来说,还是会有点费油的,相对比同级车来看还是有点偏高的,经常跑高速的话,油耗会低一点,但是正常自己代步还是城市路段开的多,只能是在看看后期的油耗表现怎么样了。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.6万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    最不满意的还是这款昂科威S的油耗吧,确实动力好,油耗自然会往上升一点,自己也懂。不过平时代步,堵堵车,油耗都要上到12L以上了,最严重的一次上到13L的油,低速慢行对这款昂科威S来说,还是会有点费油的,燃油经济性算不上太好,经常跑高速的话,油耗会低一点,但是正常自己代步还是城市路段开的多,只能是在看看后期的油耗表现怎么样了。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.59万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    虽然外观做得非常的大气感觉比昂科威的话要大一点,但是内部空间的话还是有一点小,我的身高1.78米,坐在主驾驶位置还是够用,坐后排还是感觉有点顶着头了。还有一点我特别的奇怪,为什么后排的门B第一排的门要轻一点销售给我说的是,因为后面的门做得小一点,前面的门做得大一点,所以拉着感觉不一样。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    最不满意的就是别克车降价太快了,不保值,这应该不光我这么觉得吧,大家公认的,买了没多久听说又降价了,可能到了年底吧,但是多花了好几千。

    1
    0
    2020-12-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.09万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    最不满意的就是这台车的空间,昂科威S的车长4662mm,轴距2779mm,但车内的实际空间感觉并没有发挥出应有的水平,第二排同时坐进三个成年人之后会感觉略显拥挤,并且腿部空间也不是特别充裕,尤其是地台凸起略高,对于中间的乘客来说不是特别友好。刹车踏板稍微有点高,刚开始时不太适应,久而久之慢慢的就习惯了。

    1
    0
    2020-12-03
查看更多
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    外观时尚大气,选的黑色,线条硬朗,很是气派!20寸的轮毂,看上去也很大气

    0
    0
    2021-09-09
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    我买这车最满意的就是他的外观了,这车的外观设计是比较大胆的。像它车头就挺夸张的,像是随时准备战斗的感觉。整体的线条感是立体的,给人的感觉就是肌肉感十足。熏黑的轮毂,让整体的气场提上了一个层次,看起来更加有气质了。

    0
    0
    2021-05-20
  • 昂科威S的外观我觉得是大多数人选择这款车的重要愿意之一,长车头短后玄,运动气息十足,家族式的展翼型镀铬亮条,还有他的展翼型LED日间行车灯我真的是爱的不行,越看越好看。整车的看起来年轻,大气,还有点运动感。这个外观我最满意了,也是我选这辆车的最重要的因素。

    0
    0
    2021-05-09
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 25.79万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    虽然我今年也将近40岁了,但是我的心态还是非常年轻的,我就更加倾向于这种看起来比较时尚运动的车子,这台车子的外观设计确实是非常帅气的,看上去足够有气势,而且整个车身线条也是非常刚硬的,确实是会给人一种特别强的视觉冲击力,但这辆车的美中不足就在于它的外观做工不够好,主要就是许多细节的处理不太到位,尤其是许多连接处看上去会有一点小小的瑕疵,其他地方做的都还好。

    0
    0
    2021-05-09
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 23.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    外观这一点是时尚帅气的,买车首先第一眼看的就是外观,只有外观看对眼了才会更深一步地去了解车子的其他东西。霸气的前脸非常好看。侧身的肌肉线条很明显,看上去就是那种肌肉男的感觉,安全感十足。

    0
    0
    2021-04-06
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    灯光的设计非常的犀利,鹰眼大灯看上去很霸气,LED大灯在夜间的照明效果是很明亮的,对于我这种近视的人来说,提供了很大的帮助,而且整体的车身流线感很好。

    0
    0
    2021-03-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 21.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    它的外观是我最满意的地方,他长车头短车尾的设计,加上我,我选的这个配置黑色轮毂配黑色行李架再贴上膜,酷酷的黑黑的!前面智能像素大灯晚上开起来也非常的霸气。这个20寸的轮毂给人的感觉就很高大!内饰:内饰是摩卡棕的,相比于于黑色,我更喜欢这种颜色,之前的车子是黑色内饰夏天热看久了会比较的压抑,这个颜色看起来会高档不少。中控档位那里都是钢琴烤漆,所以说质感还是很好的。

    0
    0
    2021-02-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    这车子的造型设计很时尚,硬朗的腰身线条那么的有辨识度,谁开谁自豪。

    0
    0
    2021-02-11
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 20.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    整个车身流线感很好,之前和一辆凯迪拉克XT5停在一块儿,光看车头从我个人眼光看,觉得凯迪拉克像一个憨憨的中年男,而昂科威S像是一个刚刚大学毕业的小伙子。☆ 故障-外观:无任何问题,就是感觉车漆有点薄,自己加了挡泥板,可是感觉挡泥板,有点鸡肋,总感觉影响了整体美观,准备后期在给下掉。

    0
    0
    2021-01-03
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 23.06万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    原汁原味的美系肌肉车外型,霸气侧漏,整体硬朗的感觉,让人看着就有一种大气的风范,前脸设计层次感很棒,感觉比昂科威要更扁一点,有跨界轿跑的感觉,让人十分迷恋,我选了黑色,很有运动感。前脸中央大嘴造型很有辨识度,希望家族型车型能延用,成为象征。车灯设计全系LED大灯,还有自动大灯很方便。车身及车轮花式轮载构造感觉也很有力度感,但后期还是想要更换成黑色轮?。钣金车漆入手的是墨玉黑色,会有一种高贵的感觉,黑色也耐看,越看越喜欢。

    0
    0
    2020-12-28
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    我觉得昂科威S外观挺好看的,家里人也说看着很大气。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 23.88万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    外观这一点是时尚帅气的,买车首先第一眼看的就是外观,只有外观看对眼了才会更深一步地去了解车子的其他东西。霸气的前脸非常好看。侧身的肌肉线条很明显,看上去就是那种肌肉男的感觉,安全感十足。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    外观真的没的说,实车真香,全车出厂自带黑化包,出厂既黑武士?

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    来吧,最满意的外观!展示,运动款的黑色包围,加上红色车身,有没有很抢眼,我是比较仔细爱车的,这不刚从4S店提了车,赶紧来贴个隐形车衣,是不是看上去更亮了呢!车身及车轮:短前悬短后悬,是不是很运动啊,马牌轮胎真材实料,好马一定要配好鞍!

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 23.5万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    前脸有一个条飞翼式的饰条,像战士的一把利刃,冲破向前。两个灯就像犀利的两个大眼睛,很是有神。如果说车流是战场的话,那么昂科威S就是战场中的一个战将,威武帅气,武功了得,身姿矫健。整个车都是S一样的流线型设计,没有特别明显的棱角。四个宽大的轮毂,抓地牢固又好看。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.6万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    外观是比较吸引我的地方,当初也是因为外观才对这款车子产生了好感。大气,年轻,运动,时尚,动感,用来描述这款车子的外观再准确不过。车灯的设计比较犀利,鹰眼大灯看上去很霸气,在夜间的照明效果很明亮。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.6万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    外观是比较吸引我的地方,当初也是因为外观才对这款车子产生了好感。大气,年轻,运动,时尚,动感,用来描述这款车子的外观再准确不过。车灯的设计比较犀利,鹰眼大灯看上去很霸气,LED大灯在夜间的照明效果很明亮。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.59万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    他的整个一个前脸就是特别的霸气侧露,显得很宽很高,就像一个威武的壮士,无人能挡。侧面的话,有熏黑的行李架熏黑的轮毂,他拉20寸的轮胎就像龙的爪子一样,牢牢的抓住地面给人一种特别安全的感觉坐在车里就感觉就在家里一样安全,但是他的尾部呢,又是圆圆的就像威武的壮士,他有可爱的那一面,心中有猛虎,吸嗅蔷薇,这句话形容昂科威S太形象了。我感觉这也是别克家族里面的颜值担当了,它长车头,短车身,就是一个十足的潮流运动范儿,所以就打动了我这个中年大叔的心。果断买了

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    最满意的就是外观了,运动SUV的设计格局,长车头显得非常的上档次,有保时捷那种感觉,另外大灯也是非常的帅气,还有后尾灯,这个黑色轮毂美中不足的是被老妈绑上了红绳,不过也是是老妈对我的爱和期许,老家习俗就这样,她也是希望我开车平平安安百无禁忌嘛。钣金车漆:车漆很亮很厚,而且看起来非常的上档次的那种感觉,别克车的钣金那确实挺结实厚重的。

    0
    0
    2020-12-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.09万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    整体外观更加突出美式车型的肌肉感。毕竟是运动化车型,所以整个车头的很多装饰都采用了熏黑色处理,不再是别克家族标准银色镀铬,看起来更加有凶气,20寸的轮毂看起来非常大气,就是修的时候价格比较贵。

    0
    0
    2020-12-03
查看更多
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    整车用料厚道,即使新车也没什么大的异味,可见其用料的材质。座椅是采用真皮材质,手臂接触的地方都是软性材质包裹。屏幕非对称式设计,有效保证行车安全!系统自带车联网功能,可以实时导航和在线收听音乐,很方便!前挡和前排玻璃是双层材质,隔音效果很好,后排和后挡是隐私玻璃,提高了私密性,很人性化

    0
    0
    2021-09-09
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    内饰的设计是挺好的,这一点是要称赞的。但是它的做工就比较的一般了,和它的车价不是很匹配。车内用的材料应该不是很好,因为给我的是比较廉价的感觉,如果材料比较好的不会有这种感觉的,提车的时候有刺鼻的异味。在一些小细节上的处理,我也不满意。车上的按键都是比较松垮的,你左右摇晃它都是可以的,反馈感也比较差,有时候都不知道自己按中了没有。

    0
    0
    2021-05-20
  • 整车内饰大面积采用软皮包裹,触感做工非常细腻,采用按键式电子排挡科技感十足,还有倾斜18度的十寸中控大屏,显示非常细腻清晰度非常高,非常有个性,年轻人人非常喜欢。整车豪华感非常强,比同价位同级别合资车高了不是一个档次,很用心

    0
    0
    2021-05-09
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 25.79万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    整个内饰跟外观给我的感觉完全不同,车内的用料本来就很好,所用到的真皮材料都是非常有质感的那种,也是特别细腻的那种,而且整个中控台的布局也挺有个性的,并没有影响整体的美感,包括整个车内的用料和配置也是非常给力的,所以说这台车子的内饰真的是会有一种比较高级比较上档次的感觉。

    0
    0
    2021-05-09
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 23.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    内饰没有那么豪华,但是总体上看也看的过去。虽说车内的设计没有那么豪华感,但是做工方面确实值得点赞,内饰的用料很实在,摸上去的手感确实不错。内部的配色也还算协调,没有太刺眼的地方。特别是中控大屏的功能特别丰富,简直就是一台小小的车载电脑。

    0
    0
    2021-04-06
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    内饰一改别克的商务范,显得很运动,年轻,用料方面呢也比较满意吧,很多软包跟皮质,细节方面处理的都很不错,新车没什么异味。

    0
    0
    2021-03-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 21.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    内饰是摩卡棕的,相比于于黑色,我更喜欢这种颜色,之前的车子是黑色内饰夏天热看久了会比较的压抑,这个颜色看起来会高档不少。中控档位那里都是钢琴烤漆,所以说质感还是很好的。

    0
    0
    2021-02-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    内饰的整体质感也到位了,软包比较多,看着很显档次,尤其是中控那块的配置太科技化了。

    0
    0
    2021-02-11
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 20.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    挺喜欢这个车子的内饰的,尤其是向驾驶座倾斜的中控区域;还有无档把设计,具有高级感。☆ GPS导航系统:车联网功能是在太香了,直接百度地图就可以和手机百度地图一样,还可以登录自己的百度地图帐号,同步手机百度地图收藏的地址,以及还可以显示道路的实时拥堵情况。 ☆ 故障-内饰:行驶至今无质量问题,喜欢这个车子的流媒体后视镜、360全景影像,无论白天还是黑夜,像素表现都很棒,下面上几张图,大家可以看看(因为此栏目只能上传三张照片,流媒体的夜间图片我把放在GPS导航场景里面)

    0
    0
    2021-01-03
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 23.06万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    内饰属于美系车型的粗狂风格,整体设计感觉很有档次,包裹触感不错,做工比较注重细节,方向盘握感很棒,功能按键布局合理,刚提的车所以新车的味道还是比较大,需要多开窗贴进行散味,专门买了活性炭进行除味,目前没有感觉车子有异响,希望今后新款车型可以考虑设计相对年轻化,更具运动感的内饰风格,感觉这样会更具备市场竞争力。

    0
    0
    2020-12-28
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    内饰造型简约大气,做工也可以,就是觉得用料材质一般,塑料感有点强,气味也有点。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 23.88万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    内饰没有那么豪华,但是总体上看也看的过去。虽说车内的设计没有那么豪华感,但是做工方面确实值得点赞,内饰的用料很实在,摸上去的手感确实不错。内部的配色也还算协调,没有太刺眼的地方。特别是中控大屏的功能特别丰富,简直就是一台小小的车载电脑。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    风格我爱了,空调实体按键很好用,不会误触,天窗巨大,能摸得到的地方都是软包围。车机响应快没有延迟。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    内饰一改别克商务范,显得很运动、很年轻,用料呢也很满意,很多的软包和皮子,而且新车没什么异味,可见材料很环保☆ 内饰设计风格:液晶仪表显示的信息很全面,HUD抬头显示也很棒,调节方便更实用,大灯全是自动的,不需要手动调节了。 ☆ 手机互联/映射:带倾斜度的中控屏使用起来也很轻松,不用歪身子就可以按到屏幕,大爱无线carplay,彻底摆脱了数据线。 多媒体:安吉星每年有100G的流量,免费的,还支持下载播放器,听歌直接在线听,也省得下载来,导航改动很大,现在都是实时路况显示的,还可以在线升级,变得不鸡肋! 内饰材质:一开始想买艾维亚,但老婆闲白色内饰不耐脏,我又不喜欢黑内饰,这个棕内还是挺显档次的,翻毛皮坐着也柔软。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 23.5万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    对于昂科威S我最大的印象就是中控屏幕的45度倾斜,这个设计我之前从未见过,听销售说是为了驾驶者更好的看清楚屏幕,也是结合实际情况做的微调;这样的设计真的挺好,更加方便,突破常规。不过内饰的颜色搭配我真是没看上,颜色太单调了,不好看。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.6万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    内饰看上去就有一种豪华感,虽说价格没有那么昂贵,但是在我的眼里这就是我的豪华车。方向盘的做工看上去特别精细,内饰的各个部位的手感都非常好,坐在车里面的感觉特别舒适惬意,也不会有难闻的塑胶味那些,整体来说内饰比较适合家用吧。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.6万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    内饰看上去就有一种豪车内饰的豪华感,虽说价格没有豪车那么昂贵,但是在我的眼里这就是我的豪车。方向盘的做工看上去特别精细,内饰的各个部位的手感都非常好,坐在车里面的感觉特别舒适惬意,也不会有难闻的塑胶味那些,整体来说内饰比较适合家用吧。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.59万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    这个内饰是棕黄色的,但是我看了君越的那个内饰我更喜欢那个棕黄色的,卖车的销售说没有,让我有点小小的遗憾。还有就是中控倾斜驾驶员这边有一点多了吧,我还是有一点没有习惯,而且那个按键是排档才开始的时候,我用还不习惯呢,D档和R档是扣的,N档和M档是按的。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    内饰颜色我也挺喜欢,感觉比较杂质,中控显示屏的倾斜度是不是有点太大了,从主驾驶看确实方便了很多,但是在副驾驶看就很不方便了,有点不太美观。再就是这个换挡方式非常的新颖,高大上的感觉,什么节省空间,安全性高那都是吹嘘,我觉得最主要的还是看起来上档次,给人一种高大上的感觉。

    0
    0
    2020-12-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.09万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    别克昂科威S的内饰设计感确实有明显的提升,虽然整体风格仍然是家族化的造型,但是采用了更加独特和个性化的设计,以驾驶员为中心,操作更加方便。我选择的是棕色的内饰,整体看起来也比较运动。方向盘采用真皮包裹,支持手动调节,而且全系标配换挡拨片,可惜车内没有氛围灯,这一点不好。

    0
    0
    2020-12-03
查看更多
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    虽然定位中型SUV,但后排空间只能说够用,中间地板稍有凸起,坐三个成年人不适合长坐,不过后来看了车子底盘,下面是全平的,这样就能保证行车通过性,也就释然了!后备箱较小,够日常随行储物,搬家或长途还得规划好!中控向主驾驶位偏离,能保证行车安全,设计很人性化!只是对副驾驶位的成员不太友好,不过还能接受,毕竟一般用车场景下都是我一个人用车

    0
    0
    2021-09-09
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    就算是平常拿来家用的话足够的了,车内的空间够宽敞。因为家里是有2个小朋友的,而且都是比较大了,都已经是上初中了。他们现在的身高已经是比我高了,都有165以上的身高。他们坐进后排,腿部空间是足够的,头部空间的话还有2拳的距离。车内的储物空间是蛮多的,我的一些小物品都能找到位置放好。

    0
    0
    2021-05-20
  • 这车的说真的空间有待提升,对空间要求比较高的建议考虑。因为这个车就我和媳妇来,后排很少坐人,对我来说不主要。但是后备箱空间真的可以,自驾游可以放不多东西,小的储蓄空间也很多

    1
    0
    2021-05-09
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 25.79万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    相比之下,昂科威S在车身尺寸并是不特别大的,但是这辆车的空间利用率是非常高的,所以很好地保证了宽敞的乘坐空间和丰富的储物空间,这也完全达到了我所理想的状态,对于我们普通家用来讲,这个空间也绝对是绰绰有余了。

    0
    0
    2021-05-09
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 23.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    储物空间这方面真的是能装挺多,中央扶手有个比较大的储物格,里面装手机、钥匙、钱包之类的小物品很方便整洁,门板上面的空间我经常用来放茶杯和纸巾,后备箱的空间也很大,日常的生活物品都能装进去了,甚至感觉在后备箱睡觉完全一点问题都没有。其次就是乘坐空间了,坐在后排可以轻松地翘起二郎腿,满座都是没问题的。毕竟买的是一辆SUV,所以空间上面的优势真的是很不错。

    0
    0
    2021-04-06
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    偶尔自驾游跟家人出去的话,后备箱可以装得下很多生活的必需品的,毕竟是一款中型的SUV,不管是前排还是后排,完全都不用担心空间太小。 乘坐空间:平时就上下班,两个人用空间方面是够了,有时候出去游玩,一家五口,刚刚好位置,而且他的前排驾驶空间很充足,视野也很广阔。

    0
    0
    2021-03-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 21.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    刚刚说了很多选择这款车的原因,就是空间大!喜欢喜欢! ☆ 空间设计亮点:是纯平的后排放倒,后排地台凸起只有一点点。

    0
    0
    2021-02-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    都是SUV的款了,这车子的空间就不愁了。满载一点不会拥挤,后备箱的容积还很大气。

    0
    0
    2021-02-11
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 20.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    从以下3个一般人比较注意的部位开始讲讲,1、我的身高178CM,70KG,调整好驾驶位(膝盖离方向盘下方约1拳距离),还是我的身高和体重后排乘坐感觉还是挺好的;2、中控台下方是掏空处理;3、四个车门内侧上下均可以储物;☆ 空间设计亮点:1、中控下方掏空处理,可以放置手帕纸,湿巾纸之类的;2、车门板上面的扶手位置原车是镂空的,不过原厂赠送了垫盒,挺人性化的

    0
    0
    2021-01-03
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 23.06万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    对于一般三口、四口的家庭来说,空间绝对绰绰有余,中央扶手箱能放不少东西,主驾副驾位置很宽,后备箱宽大平整,后排座椅完全放倒后,躺两个成年人完全没问题,另外后排地板也是平整的,乘坐感很舒服,完全满足了我对车空间的期望,感觉车辆空间设计非常扎实,最大幅度的提高了空间利用率,避免了多余的浪妻。

    0
    0
    2020-12-28
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    空间挺宽敞的,我和老婆坐前排很轻松,后排孩子坐也很宽敞。节假日带爸妈出去玩,他们坐着也舒服,不会觉得拥挤,后备箱装东西也方便。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 23.88万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    储物空间这方面真的是能装挺多,中央扶手有个比较大的储物格,里面装手机、钥匙、钱包之类的小物品很方便整洁,门板上面的空间我经常用来放茶杯和纸巾,后备箱的空间也很大,日常的生活物品都能装进去了,甚至感觉在后备箱睡觉完全一点问题都没有。其次就是乘坐空间了,坐在后排可以轻松地翘起二郎腿,满座都是没问题的。毕竟买的是一辆SUV,所以空间上面的优势真的是很不错。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    本人180体重135前排空间完全够用很宽敞,后排也没问题,后备箱小了一点,自驾游放三四个箱子还是没有一点问题的

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    空间给4星的原因刚才也提到过了,就是对后排的中间有隆起不大满意,确实影响了乘坐空间,不明白为什么昂科威可以纯平,这个就不行,再其他还好前排腿部空间、头部空间对我这个185的人来说宽宽敞敞,后排老婆孩子坐也没问题,储物空间也很多,手机、水杯、钥匙都有地放。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 23.5万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    我之前的是小型车,换上昂科威S可以说是跨越了一大步,从车型空间给我的感觉是进步特别的多,对比普通的家用轿车昂科威S的优势依然明显,视野更宽广了。昂科威S这款车也就是后备箱的空间不大,其它主驾驶位置和后排座位,空间都很足,1.8米以下的成年人做下去都不会觉得压抑。我觉得车的空间够用就是最好的,过于大的车型停车及驾驶都会是有影响,比如我试驾汉兰达和昂科旗,就感觉这俩车不适合我,空间太大了。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.6万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    对于这款suv,我觉得空间是足够了的,空间在日常的生活中是够用了的。前排的空间设计的很合理,坐在座椅上面没有那种拥挤的感觉。车内的储物格也比较多,相对来说使用起来就比较方便。平时开车外出随身携带的物品都可以找到合适的地方来放置,这点我很喜欢,这些细节也做得非常好。后排同样也是很宽敞。基本上接媳妇上下班和女儿上下学她们都会坐在后面。偶尔还出去自驾游的话,后备箱也能装的下日常的生活物品。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.6万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    对于这款SUV,我觉得空间是足够了的,空间在日常的生活中是够用了的。前排的空间设计的很合理,坐在座椅上面没有那种拥挤的感觉。车内的储物格也比较多,相对来说使用起来就比较方便。平时开车外出随身携带的物品都可以找到合适的地方来放置,这点我很喜欢,这些细节也做得非常好。后排同样也是很宽敞。基本上接媳妇上下班和女儿上下学她们都会坐在后面。偶尔还出去自驾游的话,后备箱也能装的下日常的生活物品。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.59万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    这个车总体来说都是挺好的,就是我个子1.78米的原因,所以我觉得空间对于我来说不是特别的完美。就是头部空间有一点点小其他的话还行,后备箱的话只能说将就。但是我老婆坐后排,他就觉得挺好的,所以这个空间的大小的话还是根据人的身高来决定的吧。每个人的身高不一样,所以感受不一样。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    空间的话这个车不算多么大的空间,但是我来开的话也足够,毕竟平时也没啥人坐,最多朋友几个,也够用,我180的身高,体重80公斤,坐在主驾驶调整好之后后排腿部还能有个30公分左右吧,个人觉得还可以。后备厢容积:后备箱我平时很少用,就是逛街时候买点东西会放在后备箱,再就是回老家时候放行李啥的,足够用。

    0
    0
    2020-12-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.09万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    空间 前排完全OK,后排坐两人的状况下尚可,中间地台确实高,且没有头枕,座椅硬,可能只适合弄个儿童座椅。后排座椅偏直且无法调节确实也是硬伤,给我的感觉是4人满载跑短途完全没问题,长途的话略累(其实后排空间也还可以,但是可能和号称的中型SUV有些不搭,和荣放等紧凑型还是可以相比较的)。后备箱空间比较大,也比较平整,就是略显有点高。车内存储空间也比较大,放放东西也够了。就是眼镜盒没地方方,这一点很不满意。

    0
    0
    2020-12-03
查看更多
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    全系2.0T高功率版本发动机,匹配九速手自一体变速箱。动力响应十分迅速,而且平顺性也好,几乎感受不到顿挫!车内满座的情况下,动力也来得十分迅速,超车也很有信心

    0
    0
    2021-09-09
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    在动力上是挺强的,237匹的马力,这个马力就是硬实力。开的时候,油门是比较灵敏的,轻轻踩下去就有反应。你踩多少,昂科威S就给你多少的动力。在这辆车上也是能体验到推背感的,而且还比较明显。我觉得在城市里开的话是发挥不出它全部的实力,要去跑高速才能把它的动力全部爆发出来。

    0
    0
    2021-05-20
  • 我一直以来开车都比较激进,喜欢开快车,包括起步的时候等红绿灯也是第一个冲出去的。昂科威S的动力真的是没有让我失望,2.0T涡轮增压发动机的动力输出完全满足我的要求,起步加速等等都是相当棒的运动性SUV.

    0
    0
    2021-05-09
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 25.79万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    这辆车的动力输出是非常猛的,2.0T的涡轮增压发动机好像不知疲倦的陀螺一样一直在工作着,在高速上开车就能感受到充沛的动力储备,这样在需要加速超车的时候也是很轻松的。

    0
    0
    2021-05-09
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 23.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    我最喜欢这辆车的动力,既然是昂科威S,那肯定是属于运动版本的。2.0T的涡轮增压发动机最大能给到237匹的马力。在市区里代步是绰绰有余,在高速上面的表现更是眼前一亮。提速超级快,从匝道并到主道上面基本上就是一脚油门的事情,不用太长的等待,车速就轻松地达到了120,超车也是轻松的,即使是速度起来之后,仍然感觉后劲十足,让人自信心爆棚。

    0
    0
    2021-04-06
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    开的这个车子,出去旅游也好几次了,感觉它的动力还是很让我满意的,毕竟有2.0L的发动机还是很给力的一脚油门下去,轻轻松松提速,而且不会有顿挫感。

    0
    0
    2021-03-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 21.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    其实当时看车的时候也有考虑过别的1.5的SUV,但是试驾之后我对这个2.0T涡轮增压的动力是更满意的,虽然价格会贵个几万块钱,但是这个动力让我欲罢不能。上高速超车、变道都是轻轻一点油门就足够了。他搭配的通用旗下的9AT的变速箱,行车的时候不会有顿挫感,这一点还是很好的。当时销售和我说,他的动力的质保是八年160,000公里,想想这台车子我开个八年也还在质保范围呢。省心! 加速推背感:推背感十足,9AT超平顺!完全能体验超车的快感。

    0
    0
    2021-02-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    昂科威S的动力表现很充沛,采用了2.0t的变速箱,速度是伸脚有来啊。

    0
    0
    2021-02-11
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 20.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    动力没得说,随踩随有,提速表现优异,100码以后再加速,动力感还是很强大。☆ 故障-动力系统:使用至今,没有出现过任何异常情况。安吉星和IBUICK的远程控制也很正常。

    0
    0
    2021-01-03
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 23.06万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    2.0T涡轮增压,9AT的变速箱,已经属于主流设计的顶尖层次,对于大多数情况下的城市代步者来说,动力是足够用的,之前看很多车友说动力太强会一窜一窜的,但自己没太大这样的感觉,整体感觉油门响应积极,平常超车没什么压力,动力平顺性还不错,顿挫感小。开空调/负重加速满载情况下无压力,暂时还没经历冬季严寒,今后感受过后再追加评论吧。

    0
    0
    2020-12-28
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    动力还不错的,我开车也不快,平常跑高速也没问题,动力表现很出色。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 23.88万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    我最喜欢这辆车的动力,既然是昂科威S,那肯定是属于运动版本的。2.0T的涡轮增压发动机最大能给到237匹的马力。在市区里代步是绰绰有余,在高速上面的表现更是眼前一亮。提速超级快,从匝道并到主道上面基本上就是一脚油门的事情,不用太长的等待,车速就轻松地达到了120,超车也是轻松的,即使是速度起来之后,仍然感觉后劲十足,让人自信心爆棚。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    动力强劲,虽然没有很强的推背感,但是平顺性足够好,开高速很舒服,动力一踩就来。切换运动模式提速更快,

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    因为别克新款的发动机增加了闭缸技术,功率略有降低,相比我开的老款君越感觉提速略微有区别,但是绝对够用,换挡也比之前的更平顺了,没有来低速的顿挫感,推背感也十足,试驾的时候试了一下100km以后的提速也很充沛。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 23.5万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    昂科威S的动力是涡轮增压的,它就像个年轻的战将,强劲有力,底气十足。转弯的时候反应速度很快,没有虚位,车上搭载的九速变速箱跟发动机匹配的很好,基本没有顿挫感;高速上开这款车,真的很好,车身重在路上跑着非常的稳,扎实,速度提速很快。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.6万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    既然买的是两驱**s运动版,那动力肯定是得到我喜欢的。提速是真的挺快的,一点无力感都没有,加速的时候推背感也比较明显,跑高速想超车的时候更能体验到速度的提升都,深踩油门之后源源不断的动力就一直在输出,一点都没有延迟,变速箱降档提速的反应衔接的也流畅,不会有顿挫感。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.6万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    既然买的是两驱**S运动版,那动力肯定是得到我所喜爱的。最大237匹的马力,提速是真的挺快的,一点无力感都没有,涡轮介入之后的推背感是挺强烈额,这车的动力比市面上大多说的车子都要好,跑高速想超车都没问题,深踩油门之后源源不断的动力就一直在输出,一点都没有延迟,变速箱降档提速的反应是针对挺快的。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.59万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    2.0T发动机和9速的一个变速箱,完美的黄金动力组合,本来我就是想买一个排量大一点的刚好,昂科威S这款车采用了变缸技术,在同等价位的品牌里,S这款车的动力是最强的,而且变速箱在一般的品牌里面,他是用的最好的用的9AT变速箱,爬坡下坡超车轻轻松松秒过,因为我儿子在南充读书,我住在营山的,我一周要来回跑四五次,反正现在跑了1300公里了,整个一个动力的感受都是非常的棒。?

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    我在高速上开着觉得动力方面还是很不错的,毕竟2.0T的发动机,超车提速丝毫不在话下,轻轻松松,即使载着三五好友一起的时候也不会觉得动力不够用,对于我这种新手来讲这个动力完全足够了。加速推背感:只要舍得给油推背感还是有的,不过我平时很少那样,毕竟自己的新车还是要爱惜的,费油不说对车也有损害,所以机会不会猛踩油门。

    0
    0
    2020-12-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.09万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    动力 2.0T 9AT 最大马力237匹真的相当不错,稍踩油门就很跟脚,深踩油门超车加速相当给力。动力平顺性:变速箱的平顺性还可以,基本比较平顺,低速的时候偶尔会有顿挫,但可以接受。

    0
    0
    2020-12-03
查看更多
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    整体底盘调教不错,滤震较彻底。后面还是五连杆悬挂,这也是打动我的一点。不得不说美系车用料真的厚道!买的是一款次顶配车型,所以基本所有功能都比较齐全,360度全景影像配合流媒体后视镜,倒车入库效果不要太好!抬头显示和主动刹车等配置,带来非常好的驾驶体验。方向盘没有虚位,真的是做到了指哪打哪

    0
    0
    2021-09-09
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    虽然车身是比较大的,但是这车一点也不难操控。方向盘不重,是挺精准的,所以我才能很快的上手这部车。它的转弯半径是比较小的,这是我没有想到的,这就让它在城市里开起来是挺灵活的。而且在过弯的时候,车身不会有太大的倾斜,给我的信心是蛮足的。变速箱的换挡快,利落干脆。整体的操控,我是很喜欢了。

    0
    0
    2021-05-20
  • 去看车的时候,一眼看上去就非常的有运动性,我的销售顾问给我介绍这款车,是为运动操控打造的,长车头短后弦,驾驶座位在整车轴距的正中间,操控起来绝对让我满意。自己开起来真的感觉到整车操控起来有运动感,方向盘没有虚位指哪打哪。油门响应敏捷,没有什么迟滞感,随时踩随时有。整车的底盘悬挂非常的扎实,厚重有质感,而且过弯的时候非常有扎实感不会让你心虚。总的来说开的车也不少,这个车的操控性真的是我开过的车里面的佼佼者,大赞

    0
    0
    2021-05-09
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 25.79万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    昂科威S的车身灵活度本身就很高,再加上这辆车还有着丰富的辅助性操控配置,所以我感觉这辆车是很容易上手的,而且我这全车都有无钥匙进入功能,这样确实是非常轻松的,就AT变速箱也比较给力一些

    0
    0
    2021-05-09
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 23.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    车子的操控很不错,尤其是方向盘,一只手也是可以转动的,开起来特别轻松。在刹车方面,不管是什么时候都能及时刹停,并且不会有那种不太舒适的感觉。高速上面行驶起来很稳,地盘扎实,开起来很有安全感。

    0
    0
    2021-04-06
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    车身安装了前后雷达,在倒车或者前后视野有盲区的时候,可以更好的帮助我们判断了非常适合一些新手使用,而且转向也很精准,没什么虚位,刹车方面非常灵敏,开在路上还是比较放心的。

    0
    0
    2021-03-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 21.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    刚开始看到这个最新款的按键式电子排档,这也太时髦有质感了,我怕自己开车的时候会不习惯操作会不当,但是经过两天我就熟悉了,真的比普通的档把方便太多了,就像遥控器一样简单,轻轻按一下或者拨一下就可以了。而且他还有防止误操作的功能,停车的时候忘了按P档,我离开主驾驶关上车门他会进入自动进入P档,非常的安全。方向盘轻重得当,没有很轻,也没有很重。油门和刹车反应也非常的灵敏,基于一些其他的智能驾驶辅助系统,像我选的这个配置,也是基本上应有尽有的,非常的方便安全

    0
    0
    2021-02-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    就看它那一堆的电子辅助我觉得就算是个新手司机都能好好的掌控,方向盘很有握感。

    0
    0
    2021-02-11
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 20.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    相比之前的小2方向盘,S的方向盘要轻很多,指向还行,有一点的虚位,不过这个虚位恰到好处,很舒服的那种,刹车系统也还行,尤其是预碰撞系统和主动刹车系统,真香。☆ 故障-操控系统:昨天在一个小路上正好低头拣东西,前面有个小孩子的玩具车放在路中间,车子检测到后,车机系统直接给刹停了,还挺秀的。

    0
    0
    2021-01-03
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 23.06万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    对于这个等级的SUV来说,操控算是很棒的级别。可以感受到美系车型在底盘调教方面的可佳之处,底盘稳重,跑高速的时候基本没有飘的感觉;方向盘的指向性非常精准,能很好的把握狭容空间两边间距,油门和刹车灵敏度非常高,开着感觉很轻松,与同级别车型对比,操控性能应该是昂科威S的强项。

    0
    0
    2020-12-28
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    操控还可以,方向盘手感很舒服,车子底盘也高,路况不好也很好开,转向也比较精准,转弯也不飘,也很好上手。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 23.88万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    车子的操控很不错,尤其是方向盘,一只手也是可以转动的,开起来特别轻松。在刹车方面,不管是什么时候都能及时刹停,并且不会有那种不太舒适的感觉。高速上面行驶起来很稳,地盘扎实,开起来很有安全感。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    操控还可以,没有虚位,中规中矩吧。要说的是真皮方向盘大小合适,转向也没有很轻,手感很满意。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    本身SUV的设计我感觉就要比轿车好开,这款车前悬后悬也短,转弯调头很灵活,方向盘低速的时候很轻,女士原地打方向倒车也不会费力,地盘的支撑性也很好,过减速带不会有松散的感觉,快速的过弯道车身倾斜也很小。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 23.5万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    昂科威S的操控是主打,它也为好的操控搭配了很好的物质基础,电子按键的档杆非常的灵活,换挡迅速不卡顿;方向盘的精美包裹,手感好不滑,并且搭载了多功能的方向盘,开车的时候可以换台听歌什么的,很方便。车身安装了前后雷达,在倒车或者前方视野下方有盲区的时候可以帮助我们及时判断提醒,雷达反应速度很及时,这个功能真好用,对于位置感不强的车主帮助很大,昂科威S的转向很及时,基本没有虚位,刹车也很迅速,开着昂科威S还是比较放心的。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.6万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    由于是运动版的车型,自然在操控方面做了一点的加强,有着前后双独立悬架的结构,所以在过弯和山路上面的驾驶感受是非常沉稳的。驾驶的质感我认为是比较好的,对得起这个价位。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.6万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    有着前后双独立悬架的结构,所以在过弯和山路上面的驾驶感受是非常沉稳的。驾驶的质感我认为是比较好的,对得起这个价位。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.59万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    因为我买的是运动版的车,车配置特别多,帮助我主动刹车,还有前方预警功能,特别是在城市堵车的时候,我觉得这个车开着特别的舒服方向盘特别的轻油门轻轻一点就提速了。?

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    方向盘比大多数车要小一点,手感非常的好,而且操作起来很也轻松,不会觉得很累很沉,另外刹车也是非常的稳,有时候在高速上刹车非常的灵敏,市区掉头变道啥的也稳稳当当,不会出现发飘发虚那种感觉。底盘悬架支撑:地盘的支撑性稳定性还是不错的,虽说五连杆的后悬挂,我也感受不出啥独特的地方,可能也就是地盘稳定性更好一些,舒适性更好一些吧。

    0
    0
    2020-12-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.09万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    方向盘手感还比较不错,方向盘的转向较精准,并且灵活度还可以,比较舒适,包括这款车的那个acc巡航,比较舒适。

    0
    0
    2020-12-03
查看更多
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    油耗:因为目前才提车不久,行驶里程较短,表显油耗目前是12个油左右,希望后期能有所改善

    0
    0
    2021-09-09
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    买之前就已经是想好它的油耗是比较高的了,因为车比较重,而且马力是挺大的。我自己也比较追求大马力的车型,大马力的车油耗肯定是比较高的了。只要不是太过夸张,自己还是能承担的起的。一般我都是在9.8个油,接近10个油了,我的底线是不超过11个油。如果超过了就比较头疼的,还好现在的油耗还是比较低的,希望能继续保持吧。

    0
    0
    2021-05-20
  • 油耗:我比较喜欢追求速度与激情,所以平时无论是开什么车油耗总会比其他人要高点。所以对油耗也没有太多的在意。平时开车喜欢猛踩油门,开车习惯不好,现在的表显是在10L左右,这个油耗我也能接受,动力好就行。要动力还要油耗低也不是很现实,要想马儿跑的快,还不想马儿多吃草那肯定是不行的。所以油耗还行,在自己的接受范围之内。

    0
    0
    2021-05-09
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 25.79万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    油耗:尽管我平时比较注意自己的驾驶方式,但它的油耗该高还是高,这也没办法,主要是这台2.0T的发动机排量也确实不小,再说经常开在走走停停的城区路段,油耗高也正常,现在它的表显油耗是12.3L/100KM,我觉得这还是比较省油的。

    0
    0
    2021-05-09
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 23.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    油耗是我比较看重的一个方面,就我目前每百公里12.3L的油耗,我感觉相对来说是偏高的,虽然刚提车没多久,可能各个零部件的阻力还比较大,没磨合好,但和与车友们的新车的对比起来也还是偏高的,我看新车车友们的油耗都在10L左右。或许我的驾驶习惯有点费油吧。

    0
    0
    2021-04-06
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    油耗:油耗的话总体来说有一点偏高了,不管怎么开也要在十个点左右,这有时候也可能跟动力路段问题挂钩吧,希望在后期能够降下来,冬天开车没有开暖气开,要是到夏天的话,开空调一边开车,估计油耗也得升高一点了。

    0
    0
    2021-03-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 21.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    之前有开过2.0T的轿车,但是我现在买的这个SUV我觉得相比较车来讲,油耗也高了俩三个油左右。还可以接受吧,因为他整车比较重,结实。所以油耗和安全我选择它安全。别克的安全系数可以的。

    0
    0
    2021-02-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    油耗还可以了,没有过磨合期呢,百公里的油耗量也就是八个多点,能接受。

    0
    0
    2021-02-11
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 20.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    油耗总体满意把,目前1299公里,小部分省道,大部分合肥城区道路,百公里油耗现在显示是9.4L,要是以后能一直维持在10L以下,就满足了。

    0
    0
    2021-01-03
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 23.06万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    油耗:从提车到现在才不过十来天,没怎么开,大部分都在通风散味,每天出去溜达一圈也不到10公里,目前油耗11个油,看了一下车友整体反馈大多说是10个油左右,基本上我以后都是在市区里上下班开,但都会遇到上下班高峰期,目前感觉暂时还能接受,以后再看吧。高速表现还没跑过高速,作为一辆中型SUV来说,如此大的排量加上自身的重量,想要省油估计是不太可能了,只希望别太高就行。

    0
    0
    2020-12-28
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    昂科威S挺省油的,不算高,油耗在接受范围之内。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 23.88万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    油耗是我比较看重的一个方面,就我目前每百公里12.3L的油耗,我感觉相对来说是偏高的,虽然刚提车没多久,可能各个零部件的阻力还比较大,没磨合好,但和与车友们的新车的对比起来也还是偏高的,我看新车车友们的油耗都在10L左右。或许我的驾驶习惯有点费油吧。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    油耗:现在300公里,目前城市路段油耗9.2,高速不到8,满意。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    说实话油耗并不是我最关注的,但这么大个车,比起之前的美国车可真是省了不少油,因为刚提车就送去贴车衣了,还没开多少,先对油耗不做过多的评价了!

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 23.5万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    油耗:刚入手的时候油耗比较高,当时还有点后悔,想着这车咋这么费油呢;后来慢慢的油耗降下来了,现在9.3,这个油耗我觉得凑合吧,毕竟昂科威S的车身重量放在这,这么大块头比我之前的小车高出三个点也正常。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.6万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    油耗相对来说是偏高的,现在基本都是保持在12.4个上下,要是碰到堵车的时候,油耗就更高了。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.6万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    油耗相对来说是偏高的,现在基本都是保持在12.4L上下,要是碰到堵车的时候,油耗就更高了。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.59万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    油耗:反正就是1300公里我加了大概?600 ?700的钱的油。个人觉得油耗我,反正可以接受的也有,可能是因为我经常跑高速南充营山来回跑吧,所以我油耗挺低的。?

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    油耗:刚开始的时候油耗十三个多,吓了我一跳,开回威海跑了趟高速之后油耗降低到了十个左右,这我还能接受,早就听说别克车油耗高,买这个车之前我也已经做好了十足的心理准备,不过这个油耗我觉得还是可以接受的,现在基本在十个以内,希望再跑一段时间能够降到九个以内那我就满足的。开空调油耗:买了车之后还没开过冷风,一直热风,就凉车时候开一会空调,水温上来之后就关掉了,所以也没觉得油耗有太大变化。

    0
    0
    2020-12-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.09万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    油耗前期可能比较大,跑的多了,油耗就慢慢下来了,跟预期差不多,已经跑了2.2W公里,表显最佳8个油左右,综合约7.8L/100KM,本人驾驶不激进,比较满意。尤其是在9档的时候是最省油的,120码的时候也就1800转左右,但是9档比较难上,踩油门需要轻柔的踩,慢慢的就会上到9档。

    1
    0
    2020-12-03
查看更多
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    这个配置是带了座椅加热通风功能的,而且主副驾都是电动调节,并且主驾带了记忆功能,行驶时非常舒服,加热功能用不上,但通风功能很好用。。空调也是双区自动空调,带了后出风口的,整车制冷效果非常快

    0
    0
    2021-09-09
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    运动的昂科威S也是能舒服的,平常载家人的时候,我开的都是比较慢比较温柔的,因为要照顾到他们的乘坐舒适性。车内的静谧性是挺好的,噪音都比较小,有时候播发一下音乐是蛮享受的了。车的悬挂过滤震感的能力是不错的,过一些坑洼的路面都能平稳的过去。

    0
    0
    2021-05-20
  • 前排座椅宽大包裹性非常好,坐起来非常舒服,美试大沙发是真的舒服,就是后排靠背有点直长时间坐会有点不舒服,不过座椅的柔软度绝对够了。整车底盘非常紧凑,四轮独立悬挂,在遇到颠簸路段时,处理的非常好,不会那么巅,也不会那么松散,开起来非常舒服。

    0
    0
    2021-05-09
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 25.79万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    我觉得这辆车坐上去是非常舒服的,首先我这个配置前排有多层隔音玻璃,这样最起码不必担心噪音影响,其次,前排座椅还有腰部支撑功能,同时还有座椅的加热和通风,这都是非常实用,后排座椅宽宽大大,坐上去就感觉坐家里的大沙发一样。

    0
    0
    2021-05-09
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 23.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    座椅的包裹性很好,软硬程度也比较合适,坐上去会有种舒适感。另外车子的隔音效果和音响效果确实很不错,坐在车里面基本上听不到外面的噪声。音响的低音效果很很清晰,我特别喜欢调高音量播放慢摇。而且开车经过坑坑洼洼的烂路时,车内也是平稳的,不会有明显的颠簸感,所以整体的舒适性还不错。

    0
    0
    2021-04-06
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    座椅的质感跟扶手门板的质感给人很舒服摸起来,而且他的独立悬架,这个在遇到一些坑洼路段的时候也不会这么的抖,座椅的面积是真的大,坐起来非常的舒服。我个人挺喜欢他的,隔音效果的,因为我是一个比较喜欢安静的人,每次出行自驾或者玩的时候,他都给我带一个安逸的驾驶乘坐空间。

    0
    0
    2021-03-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 21.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    这款车子的座椅,通风加热电动调节都有的,而且他的中控屏幕是像主驾驶位倾斜18度的。再加上他的平视显示系统非常考虑到驾驶人的安全,不用低头去看仪表盘,看中控屏幕也舒服。他用的马牌轮胎抓地力也很好静音效果也可以的。他有5毫米的双层隔热隔音的玻璃,这款车的隔音真的很nice!再来,销售说底盘是五连杆独立悬挂的比多连杆还要多两杆,试驾的时候有点激动没啥感觉,开回家这么多天感觉这个减振效果真的是杠杠的。舒服!

    0
    0
    2021-02-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    座椅的填充物很饱满,坐下就能有很好的包裹性和柔软度,空调制冷制热还很及时。

    0
    0
    2021-02-11
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 20.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    座椅的皮质和扶手门板的质感,给人都很舒服,前档下面的区域也是用荔枝纹的皮革缝填的,同价位绝对算是主流,整体车内的静谧性表现不错,给点赞。☆ PM2.5过滤装置:不知道这个功能具体怎么样,还是自我潜意识感觉的问题,觉得开启后在车内呼吸都变顺畅了。哈哈

    0
    0
    2021-01-03
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 23.06万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    整体舒适性方面感觉还是很不错的,皮质包裹座椅坐着也很舒服,车体宽大,空间宽敞,所以乘坐感也很好,驾驶位的包裹性很好,腰部支撑给力,长时间驾驶也不会感觉太累;减震效果处理也不错,通过坑注不平路面时,颠簸感很小,之前听车友说胎燥比较大,但目前没有明显感受,提速时也没那么夸张。

    0
    0
    2020-12-28
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    我觉得舒适性还行,座椅坐着也舒服,空间也宽敞,乘坐也不觉得压抑。隔音效果也可以,车内声音也不大。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 23.88万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    座椅的包裹性很好,软硬程度也比较合适,坐上去会有种舒适感。另外车子的隔音效果和音响效果确实很不错,坐在车里面基本上听不到外面的噪声。音响的低音效果很很清晰,我特别喜欢调高音量播放慢摇。而且开车经过坑坑洼洼的烂路时,车内也是平稳的,不会有明显的颠簸感,所以整体的舒适性还不错。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    真皮座椅真的舒服,支撑包裹性很好,新车基本没异味,还带自动空气净化,坐在车子里很享受,音响效果完全够用,不错不错!

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    隔音很好,划重点,打开机舱盖可以发现,隔音棉很厚,而且玻璃也厚,用的还是马牌轮胎,操控好胎噪也小,后悬架用的还是和豪华车一样的五连杆悬架,确实优于同价位的车很多很多。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 23.5万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    昂科威S的底盘比较稳,高速行驶的时候一点都不飘,很适合长途高速行驶;高速的时候风噪不大,可以很安静的在车内听歌聊天,我觉得这点挺重要的,对于昂科威S的车主来说,上高速应该也是经常的事,安静的车内环境会给我们一个良好的体验。昂科威S的座椅比较柔软,长时间的驾驶也不会很累,我上高速的时候一般都是打开音乐,现在连驾驶都是一种享受了。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.6万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    这款车的驾驶的时候还是比较舒适的,无论是座椅的材质还是柔软程度都很符合我的要求。减震效果和隔音效果也是比较好的,车内没什么噪音影响,加上空调出风口的设计也比较合理。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.6万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    这款车的驾驶的时候还是比较舒适的,无论是座椅的材质还是软硬程度都很符合我的要求。减震效果和隔音效果也是比较好的,车内没什么噪音影响,加上空调出风口的设计也比较合理。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.59万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    说真的,别克的静音效果真的是非常得好,这一点的话,我试过很多车了,当时选择别克昂科威S这款车也是因为它有A N C主动降噪功能,而且他的主驾驶和副驾驶的玻璃都是双层夹胶玻璃的整个一个里面的隔热,隔音棉都是非常的厚的。说实话,在同等价位的品牌,里面别克的性价比真的是非常的高,至少说,在细节方面他处理的非常人性化。还有就是他的轮胎用的是马牌的,马牌的静音效果也是非常得好的这款车最主要的还有就是他前后都是独立悬挂的,而且后排的话还是用的五连杆独立悬挂,就凭这个通用厂家还是非常的良心的。?

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    这个双层玻璃还是很不错的,而且车上还有主动降噪功能,不过毕竟是运动类SUV胎噪多多少少还是能听到的也能接受。车上带有负离子净化系统,这个还真不错,现在这空气质量这么差,尤其近几天一直雾霾天,有这个净化系统妈妈再也不用担心我的身体了,很健康。另外这个大天窗还是很舒服的,在高速上开车累了服务区休息时候,躺在车上抬头望望天,很是惬意。

    0
    0
    2020-12-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.09万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    整体底盘调教不错,滤震较彻底,不拖沓,偏美式舒适风格,过弯侧倾控制不错,60码以内完全有信心,选的是次顶配,主被动安全配置基本都有,主动闭合进气格栅,主动降噪,车内静谧性很好,座椅宽大,包裹性不错;跑高速的时候风噪、胎噪还是有的。车内异味也没有。

    0
    0
    2020-12-03
查看更多
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    考虑后期保养费用及本车用料配置,感觉性价比还是不错的!AT变速箱可靠耐用,而且还有厂家赠送的八年质保,用车无后顾之忧

    0
    0
    2021-09-09
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    虽然说这车的价格是比我预算高一点的,自己也是咬牙定下的车。但是看回它的配置单,配置还是比较多的。我这个版本也算是中配了,中配的配置已经是比较足的,想一些驾驶辅助的功能都是配备的了。如果买车是对配置要求比较高的人,真的是可以考虑下这部车的,这车的配置应该会给到你们惊喜的。

    0
    0
    2021-05-20
  • 这辆车的性价比还是非常高的,这个价位,能买到2.0T加9AT,四轮独立悬挂,并且还是豪华车才有的后五连杆独立悬挂,性价比真的是没的说。这款车无论是从外观还是整车内饰的舒适度来说,都是非常有性价比的。而且这个车操控感,动力都是同价位给不了的,性价比来说,这款车真的是很适合

    0
    0
    2021-05-09
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 25.79万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    我这个人是很容易满足的,当然也是追求与众不同追求个性的,要不然我当时也不可能去选择这台别克昂科威S,再说这辆车带给我们的用车体验是真挺不错的,相比之下价格还能更低一点,在我的理解中这台车子绝对是值这个价格的,所以我觉得性价比就挺高的。

    0
    0
    2021-05-09
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 23.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    性价比我觉得较高,车里面常用的配置都有,总体也比较丰富,像360度全景影像、自适应巡航、自动驻车等都是很实用的辅助配置。况且买车的时候也送了很多礼品,还有三年六次免费保养,总体来说比较划算。

    0
    0
    2021-04-06
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    看了看二十多万上路的车型从外观来说,昂科威s这款车运动,时尚,无可挑剔了,内饰的话就各有各的眼光吧,反正我觉得用料还是很厚道的,动力也非常的充足,不管在市区超车还是高速再提速行驶都绰绰有余了,科技的配置也一大堆,完全能够满足我的日常用车需求,真的很推荐这一款车,后续的用车体验还会给大家持续的更新。

    0
    0
    2021-03-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 21.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    别克的车子优惠力度一直都挺大的,加上我有旧车置换,而且是车展买的,所以说这款车子当时买下来优惠挺多的。听说抬头显示和智能像素大灯一般另加也挺贵的吧,这款自带哈哈!也说过我和老婆是颜值控,老婆也喜欢,那就不能算超预算。老婆满意就行!

    0
    0
    2021-02-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    昂科威S的价格定位还可以,性价比也不错,要是店里能多准备点优惠礼包就更好了。

    0
    0
    2021-02-11
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 20.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    准备买车的时候,就固定几个功能必须要有的1、电动座椅,2、座椅加热、通风,3、电动尾门,4无钥匙进入,5、车联网,6、车侧盲区监视,选择到了昂科威S发现他给了我挺大的惊喜,比如它还带有1、流媒体后视镜,2、360全景影像,3、抬头显示,4、内外后视镜防炫目,5、车载空气净化器,6、四个门的无钥匙进入,性价比真的很高,而且完全控制在预算之内落地(23.5落地),各方面都很满意,4S店赠送的各种福利也很实用(6次基础保养,后排空调出风口饰板,双层带丝圈脚垫,原厂行车记录仪),服务态度也挺好的,是一次比较愉快的购物经历,哈哈!

    0
    0
    2021-01-03
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 23.06万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    个人看来昂科威S的性价比应该属于同级别车型里极高的,但还因根据自己的需求去衡量,作为一辆中型SUV,中高配的运动版,裸车价格在23.06万,优惠力度不是很大,好在后期保养得到了保障,安全性能方面的配置也很全面,做为日常家庭代步和商务出差,出门自驾游,我觉得再合适不过了。

    0
    0
    2020-12-28
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    我觉得性价比还可以,毕竟大品牌,配置也比较全,日后维护也比较方便,外观和乘坐空间也可以,优惠也比较多。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 23.88万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    性价比我觉得较高,车里面常用的配置都有,总体也比较丰富,像360度全景影像、自适应巡航、自动驻车等都是很实用的辅助配置。况且买车的时候也送了很多礼品,还有三年六次免费保养,总体来说比较划算。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    目前新车优惠还蛮大的,性价比满满,30w以内无敌,不接受反驳?

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    总结一下,之前也提到了,家里开的都是美系车,也恰巧都是通用旗下的品牌,所以从品质上是值得我信赖的,而且别克的4S店也多,青岛我知道的就四五家,保养维修都方便,买车之前也考虑过要不要买个豪华品牌,一是看好的都太贵了,入门级的又看不上,哈哈,二是买车咱也不为了个面子,实用才是最重要的,而且别克这个品牌也是不错的嘛。看了看二十多万办起上路的车型,从外观来说昂科威S最运动时尚,无可挑剔,内饰的话各有各的眼光,反正我觉得起码用料还是很厚道,动力充沛,不管是市区超车还是高速再提速,都游刃有余,科技配置一大推,无线Carplay、HUD抬头显示、电子档位等等,满足我的需求是绰绰有余,真的挺推荐这款车的,就先说到这来,后续用车体验再给大家持续更新,谢谢观看!!

    1
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 23.5万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    当时入手的时候给优惠了不少,车上的用品送了全车的太阳膜,大包围脚垫,按摩腰靠,还给了挂饰炭包这些小物件,基本上车上的用品配齐了,也不用再从网上购买了。这车的整体做工是挺好的,配置上,倒车雷达,等配置上很全了,二十多万的价格对比大众,性价比还是高些的,后期保值率的话我没过多考虑,因为入手这款车以后,至少开个七八年再说换车的事。

    0
    0
    2020-12-27
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.6万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    这款车子的性价比我是认可的,无论是从外观,还是内饰或者车子的舒适程度来说都是值得我入手的,这个车子最讨我喜欢的还是那充沛的动力的驾驶操作乐趣。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.6万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    这款车子的性价比我是认可的,无论是从外观,还是内饰或者车子的舒适程度来说都是值得我入手的,这个车子最讨我喜欢的还是那源源不断的动力的驾驶操作乐趣。

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.59万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    这个车送了,我两次保养还送了,我?2000的保养卷,目前我才开1300公里没有去做过保养了。整个车一个办完的话,大概就在250,000左右吧,因为我是做的全款,没有任何的杂费就买了一个保险,大概7000多吧,然后上户几百元,然后就是购置税了,4S店买车的话还送了我贴膜。 tddmmtt在同等价位里面吧昂科威S。我觉得他是配置最高的价格最低的。我知道,后期别克会降价的更多本来想再等一等再买的,可是看到了喜欢的就等不了的,如果你也喜欢这款车的可以跟我一样,喜欢的就买,不要犹豫。tddmmttt

    0
    0
    2020-12-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    整体来说性价比还是很高的,除了降价比较快之外?功能配置也都比较丰富主要是我喜欢。保养维护:原车带了两次保养,我买的这个车是个展车,当时就这么一辆现车,我爸又急着用发票,所以就要了这个展车,4S店又给送了一次保养,也还挺划算的了,一年用不完?

    0
    0
    2020-12-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.09万
    2020款 652T 两驱限量S运动版

    关于性价比来说,总体我还是比较满意的,优惠虽然没有达到我预期的那样,但也不错。在20多W的SUV当中,不论是颜值,还是动力,都比较充足,家用绝对够用。保养价格也在800左右,保养费不高也不低,中规中据吧。

    0
    0
    2020-12-03
查看更多
网友评分 4.78分 (531条口碑)

同级别车型

我浏览过的车款

总排行 同级车排行
展开更多

对比库4

选择品牌
选择车型
    选择车款
      加入对比库
      • 车型对比
      • 车款对比
      选择两个车型/车款进行对比
      反馈 顶部