对于福顺这台车，我最满意的一点，就是它的后备厢载货空间，最适合用来送大体积的物品，我经常用它来送家具，非常好用。
对于福顺，我最满意的一点，就是它的空间很大，载货根本不成问题。
比较让我喜欢的还是这个车的实用性能，前排能拉人是后箱子能拉货非常的实用，而且车非常的抗造，什么路况基本上都全部秒杀，一点问题都没有。
这辆车价格定位很亲民，才十万多一点，就可以买一辆这么大的车了，性价比非常高，我平时用这辆车也是用来拉货比较多，所以其实这个价格就可以了，太贵的我可能就不考虑买。
最满意的一点就是这辆车的油耗与其它同价位的车相比，算的上是比较低的了，现在的油价越来越高，我觉得选择一辆油耗比较低的车还是很有必要的，这样也能够大大的降低我们的用车成本。
让我满意的就是这个车实用性非常的强大，前边能拉人，送还是上学，老婆上班，后边能拉货也是储物能力满满，整体空间非常的够用，而且遮风挡雨非常的不错。
福顺这款车价格我觉得挺合理的，而且优惠也是蛮多的，而且挺喜欢这款车的性能的。
性价比和空间是我对江铃福顺这台车最满意的两个方面，品牌实力还是可以的。
这款车开着真的是特别的舒服，而且拉货能力特别强，有了这一款车，感觉我的生意都轻松了不少，也有了很大的帮助，这款车的空间也特别大，开起来特别的方便，而且油耗也不算高
对于福顺这台车，我认为最满意的一点，就是它的动力。福顺的动力表现不错，很强劲，开始的时候可能不太适应这么大的车子，但过几天就适应了，不管跑什么路段，即便是跑盘山公路，提速超车，上坡等等，没有什么问题。只要舍得给油，源源不断的动力就出来了。
我比较满意的是福顺的新颖设计，虽然说福顺主打的还是空间，但在外观方面依旧是可圈可点。福顺前脸的进气栅栏设计的非常潮流，大灯结合进气栅栏显得很有气质。
这个几年一直是开那个没有顶的小货车，虽然是很能装但是有的时候下雨了，下雪了非常的不方便，而且交警总抓我。自从换了福顺以后那是非常的舒服，不单单是能装，而且空间也大了好多，档次一下也上来了。活也多了不少。
最满意的就是车子的动力了，大量黑科技的使用让这台机头的动力更有了提升，机头的装配工艺和制作工艺都非常的先进了，应对日常使用时候也更是应对自如，长时间大马力输出的时候发动机的声音都很沉稳，带动这样一辆车子可以说很轻松了，想要的推背感随时就能给到你，路上想超车的时候也能轻松超过去
最满意的就是这辆车子的内饰设计，整体看起来非常简洁大方，各种功能看上去都是一目了然，而且内饰的配色和外观相呼应，即使看久了也不会产生审美疲劳，它的用料也很扎实，摸着都非常的有质感，而且车内的布局也十分的合理，每次打扫起来非常的方便，也不用刻意的去打扫，本来这样的布局设计就显得车子里面非常工整。
毕竟是刚买的新车，我是看哪里都挺满意的，当时买车的时候最让我心动的那就是这辆车的外观造型了，我觉得造型是比较潮流先进的，而且颜值这一块得到了我和女朋友的认可，我女朋友觉得挺好看的，而我也看中了这款车的动力，所以驾驶了这段时间，这款车让我们挺喜欢的，出行也很方便。
空间大，后货箱很长，高度也没问题，平时给便利店配送货物，一车可以拉好几家店的了，能少跑几趟， 也节省了成本。
尺寸大，空间宽敞，有时候和乘客聊天，很多人都说喜欢坐我这款车，感觉比其他同类车型要更宽松。而且坐满之后后面还能放许多行李，偶尔帮商家带东西也能装不少。
外观看起来挺霸气的，视觉效果相当赞，另外这个车的空间更是非常大的亮点，平时开着它拉货啥的，很能装了。
用车这段时间我感觉这款车最大的优点就是它的实用性很强了，这方面确实是没得挑剔，首先来说它的空间非常的宽大。不管是拉人还是在货都非常的方便，而且车子的高度也给力，整个人在车里面站着走都没有问题。另外动力性能也比较符合我的需求，满载的情况下对动力也不会有太大的影响。
作为客车，福顺的空间是真大，不管是乘坐还是装货都相当给力，拉着一车人出去，空间完全不成问题。
对于福顺，我最不满意的一点，就是它的方向盘竟然是塑料材质的，如果换成仿皮或者真皮的，手感会更好。
对于福顺，我最不满意的一点，就是它的光源是卤素的，感觉没有LED光源亮。如果换成LED光源，那就更亮了。
不太喜欢的就是这个隔音还是会有那么一点差，毕竟都是铁皮的工具车，就是创业的工具。
最不满意的一点就是这辆车在新车刚买来的时候，它里面的味道可能会让人有些不舒服，需要再放一段时间才可以。
不太让我喜欢的就是这个隔音效果还是非常的一般，速度快的时候这个风声真是从耳朵边过去，隔音稍微一般点，还有就是减震也是比较一般，毕竟是个工具车嘛。
最不满意的就是这款车的内饰吧，我觉得差点意思，别的都挺满意的。
不避讳的说这台车刚提的时候内饰异味明显，想了很多招解决这个问题，好在现在基本上没什么问题啦。
因为刚提车没有太长时间，所以感觉各方面都挺好的，也没有发现不满意的地方，毕竟这个车型对我的帮助还是很大的，而且用起来特别的顺手
福顺有很多优点，但缺点也不少，而我最不喜欢的一点，就是它的中控台颜色调配设计真的不行，想不到一台十几万的车子，在内饰设计这一块竟然如此马虎。 当然，用料还不错，但做工不太行，容易给人造成一种粗糙的感觉。品牌车子，如果让人产生这样的误会，那就影响形象了。
就是这个钱挺受伤的，还有就是车比以前宽了不少开着还是稍微有点不太习惯，有的时候转弯和停车还是有点不太方便。
不太满意的是车子刚买回来的时候就感觉异味比较严重了，赶紧从网上买了炭包和香水，但是到货的一个时间车子异味都消的差不多了，把炭包又放进去算是巩固了一下，香水的味道选的是媳妇喜欢的，五天以后基本就没有什么味道了，希望再改款的时候能改进一下这个问题，用料没有问题，细节再优化一下
最不满意的就是这辆车子的价格有一点高，确实有一些超出我的预算了，因为当时手里的积蓄有限，想着先过渡一下，等着以后赚钱了之后再买辆好的，当时店里给了优惠也没有多少，所以买下来之后就对以后的生活有了一点影响，看来以后要省吃俭用了。
对于我们来讲不太满意的地方，那就是这款车的味道了，刚提了新车之后确实有一些异味，让我们有一些不舒服，尤其是我女朋友，她觉得最近车里也很不舒服，都有点晕车了，所以我就开车通风，晾了一个星期还在车里放了香薰，这样的话就坐到了一些味道，没有那么难受了，我觉得这一点还是需要提升一下的，味道确实有一些难闻。
新车内饰气味偏大，一提回来的时候很明显，现在也没有消散掉，不知道要什么时候能完全没气味。
底盘有点硬，遇到坑洼大的路面，车子的颠簸感比较强，有时候没注意直接碾过，车内人甚至都会被抛起来。
最不满意的是它的内饰设计，颜色单调了 一些，不过这个车定位也不是家用，所以也就不多说啥了。
要说美中不足的地方，那自然也是有的，现在就是感觉这个车的操控不是特别的灵活，怎么说也是一台大家伙了，所以灵活性这方面肯定是不如那些小轿车。可能多开一段时间也就能完全适应了吧。别的地方暂时也没有什么不满意的了，整体表现还是很均衡的，我觉得瑕不掩玉，不后悔入手它。
外观看着挺漂亮的，一点不觉得廉价，但内饰相比之下就差了不少。一个是没有屏幕，很老气，就像是10年前的车；二个是用料主要就是硬塑料，到处都是硬邦邦的，新车提回来的时候内饰气味还偏大，闻着有些不舒服。
福顺的头灯组采用了矩形设计，在大灯周边进行了熏黑处理，前脸的辨识度得到提升。
福顺的外观看起来时尚又商务，我最喜欢它的大尺寸进气格栅，熏黑蜂窝状，显得很大气，一眼看到福顺，感觉这台车的视觉冲击力真的很强。
外形上来说也就是那个非常宽大的设计，看着还是有点味道的，主要就是硬实抗造。
这辆车的外观是很耐看的款式，它的车头看起来很酷，感觉立体感比较强，而且它侧面的线条看起来非常的流畅，而且车轮设计的也挺好看的，这辆车的外观的颜色有好几种，我感觉每种的风格都不太一样，但是都挺好看的，能感觉出来设计师的审美也很不错，当时在挑颜色的时候也是纠结了一下，最后选择了一个比较经典的颜色，就算看时间长了，也不会感觉腻。
福顺的设计我最喜欢的就是前脸的设计还是有点那个霸气的味道的。整体的线条也是比较硬实，很宽大算上外观不错的货车吧。
外观造型没有太大的要求，买轻客主要是为了使用，而且这款车的外观也比较耐看。
外观比较气派时尚，行走在车水马龙的市里，我的福顺也是一个比较靓的仔。
这款车的设计还是比较的年轻时尚化的，而且显得不那么俗气，开上这款车，整个人也变得自信了一些
福顺这台车，一看就喜欢，原本我是看好其他车子的，后来看到了福顺，就决定买下它。这台车的外形实在太讨人喜欢了，俊朗、车身线条流畅，车尾设计非常有个性，这样的车子开出去，谁见谁爱。
整体外形这个福顺还是有点那个方头方脑的设计，比以前那个车要好上那么一点，看着也是非常的有硬实的感觉，合作的商户都说我站起来了。
全车的设计运动感满满的，钣金设计是更注重流线多一些，前脸的设计尤其线条感明显，车头机盖和前脸的过渡更是自然不少，降低风阻同时还提高了质感，尾部收尾的时候也是满满的居家风格，圆润饱满很耐看
这款车子的外观设计还是挺有运动范儿的，超大气的车头配上两个大灯，让人就有很深的印象，而且侧面的腰线设计的非常流畅，很好的把这辆车子的力量感体现了出来，整体的外观设计都相当的不错。
汽车的外观是得到了我女朋友的青睐的，因为我女朋友是一个典型的颜值党，她在意外观，我在意内在，所以这款车得到了我们两人的喜欢，这款车的线条挺流畅的，而且看上去蛮有档次的，另外大灯的造型设计比较新奇，看上去充满了运动感。
前脸设计的很好看，头灯还有黑色中网都有棱有角，非常板正。整个车身的做工挺好，没有太粗的缝隙，整体不会让人感觉粗糙。
前脸设计挺漂亮的，有蜂窝状的中网，展现了几分运动感。侧面车顶够高，线条也很硬朗，在同类型车中非常对我胃口。
外观造型比较沉稳又有气场，中网和大灯的搭配比较协调，越看越觉得好看，我觉得百看不厌的。
外观看起来特别的稳健，大气，车头的造型还有种霸气的感觉，我很喜欢。方方正正的车身造型，看着就很硬朗。大大的车身也有一种不怒自威的feel，开着这个车出去，我感觉气场全开。车漆的厚度还不错。有时候开车会不小心蹭到绿化带啥的，不过车漆还是毫发无损的。
这种车的外观轮廓大同小异，侧面看差异不会太大，主要是前面。而福顺的前脸挺好看的，黑色的蜂窝中网、搭配很合适的大灯，一眼看过去很精致，和那些20来万的客车对比都一点不虚，非常上档次。而且它的车漆挺亮，做工也很好，没有太粗的缝隙，对于这个价格来说挺好。
福顺的内饰设计虽然比较简单，但布局合理，而且用料非常讲究，材质这一块比较环保。座椅虽然是织物材质的，但很透气，而且主座椅有前后、靠背及高低调节，乘坐效果不错。
福顺的内饰设计太简单了，塑料感比较强，虽然用料还算讲究，如果多点豪华元素，车内的内饰档次就上来了。
内饰还是比较普通也没有什么新款的设计，但是塑料的感觉非常的严重，布局一般吧，日常使用还是没有什么很大的问题。
内饰用料不太行，设计也不太好，不过既然是拉货用的车，这些倒没必要纠结，所以即使它内饰不好看，我也买了，
它的内饰是简洁大气的款式，第一眼看上去就感觉挺清新的，没有什么繁琐的东西，就是在新车刚买来的时候，它里面的味道可能会让人觉得有些不太舒服，再放一段时间以后就基本上没有什么味道了，而且这辆车的中控台上面的各种按键设计的都挺合理的，基本上就是一目了然，第一眼看上去就能找到自己想要找的按键。
内饰基本上也就是非常的普通吧。整体设计还是比较不错，内饰用料还可以吧，座椅很舒服。
内饰差点意思，平时在车里呆的时间比较多，这款车的内饰我觉得一般般，没有感觉很豪华。
内饰整体都还好，就是刚提车那会异味搞得我有点心里不痛快，现在这个问题基本上解决了。
内饰的要求不是特别高，因为平时主要是拉货用，所以舒服就行，而且主驾位置还是挺得劲的，放一放东西也很方便
福顺的内饰设计太普通了，虽然讲究的是简约素色型，但也要与时俱进，融入一些时尚豪华元素，相信这样会得到更多用户的喜欢。内饰可以讲究雅致，但用料和做工这一块，真的不能省钱，否则达不到预期的内饰设计效果。
内饰设计就是比较普通，没事什么太有科技感的设计，算上基本上够用吧，座椅还是比较舒服的。
用料上很厚道，能看见的好多地方也都是软性的材料，就是刚买回来时候车子的异味比较严重，开窗通风又买来炭包算是没什么事了，希望后边改款时候能把这个问再优化一下就更完美了
内饰整体看起来简洁大气，各种功能看上去都是一目了然，而且内饰的配色也是和外观相呼应，它的用料也非常的不错，质感很好，看着也比较上档次，它的布局也是非常的合理，每次打扫起来都非常的方便，也很容易，这样的布局设计本身就显的车子里面非常的工整。
汽车的内饰风格和外观还比较协调，没有什么大的缺点，就是买了车之后我觉得味道有一点大，希望后续的话能够改善一下吧，虽然说现在味道基本上已经没了，但是我觉得确实影响到了我们的总体用车体验。
中控就是普通货车的那个样，没有什么特别的，一字形的中控布局，有什么都在上面，想要操作很容易找到。只是内饰气味太大，这点让我觉得不舒服，闻着难受。
内饰设计中规中矩，是这类型车常用的布局。要说多高级肯定谈不上，但新车内饰异味不大，也没有出现松松垮垮的情况，我觉得还是可以的。
中控台的颜色搭配单调了一些，少了点层次感，这一点我个人不是特别喜欢，不过有一说一，各种按键的分布倒是合理，所以操作起来会觉得特别方便。
内饰的造型比较简约大方，各种功能都分布在触手可及的位置上。所以在驾驶的时候去操作感觉还挺方便。尽管没有华丽的装饰，但是这个车的内饰看起来还是很顺眼的。
内饰相比外观就没那么给力，用料材质不够高级，塑料偏多，而且没有大屏，找不出什么亮点。当然，江铃的做工还是一如既往，走烂路没有异响，在这些基础方面的表现挑不出什么大毛病。
超过5.5米的车身，再配上3.36米的轴距，这样的福顺空间表现真的很不错，内部空间超大，用它来送货再好不过了。
福顺的空间表现不错，车内站立搬货不需要费力弯腰，载货空间很大，即使大体积的物品也可以轻松配送。
空间几乎算上无线的大，后箱你是装东西还是拉货那个空间非常的够用，一点问题都没有，正好前排拉人后箱拉货，一点问题都没有。
这辆车的空间挺充足的，它的前后排的头部空间都很足够，就算是个子比较高的人，坐在里面也不会有很压抑的感觉，而且这辆车的储物空间设计的挺合理的，空间也很足够，平时放一些像手机，钱包，口罩等小物件都非常的方便，也不用担心会丢，而且这辆车后备箱的空间也挺充足的，放好几个行李箱都不是问题，平时帮朋友搬个家，或者是拿比较大的东西都挺方便的。
空间我还是比较的喜欢的，以前开面包车的时候空间还是稍微的差一点，有的时候拉货还的走二趟，现在有了福顺真是比较不错基本上一趟就够用了。剩了不少的时间也多赚了好多的钱。
空问够用，而且车身高度也很适合，座椅之问不用感觉到拥挤，这款车在空问上绝对的能装。
和同级别的车型相比，它的空间还可以，但是很少坐人，都是拉货为主，平时公司使用足够了。
空间是真的特别大，而且平时我都是跑物流，所装的货物比较多，大小件都有，但是这款车，他的容纳能力非常的强，空间的设计还是挺合理的
福顺的空间，直接给五星。这台车的空间利用得非常好，最值得一提的是，它的储物空间非常多，想放手套或者水杯、手机等物品，处处可放，非常方便。如果是一大家子人出行，那一台福顺足够了，什么行李都可以放在车上，不用担心空间不够。
空间那是一点问题都没有，我选的是3座的，基本上也就是拉货，有的时候送送老婆上班还是非常的不错的，
我和我哥的身高也都算是比较高的了，那几天一块试驾了好几款车，到这款的时候他在后排说是头部空间给到的很多，比前几款的头部空间要好点，也是选这部车的原因之一，腿部空间上和多多数同级车子差不多，够用的一个状态，半躺或者是直立坐着都是没有问题的，全车多处的储物空间算是车子的一个大亮点了，平时的钥匙手机公文包都有宽大的格子去放置，后备箱的空间也不小，里面的纵深不错还很平整，满足日常需要很轻松
这辆车子的空间足够我家日常使用的了，平常也就是有的时候我上下班或者是接送一下老婆，它作为代步车基本上就没有其他的需求，它的空间对于我们两个人来说是非常足够的，尤其是过年买年货的时候，我家每次都要买好多东西，而它的后备箱刚好全部都能装下。
汽车的空间还是比较给力的，我们觉得对于出行的话，这辆车的空间比较在线，不管是坐在前排还是后排或者是后备箱，都没有什么欠缺的地方，可以随便的活动身体，而且后备箱可以放一些出行的工具，或者是我的钓鱼工具，因为我是一个钓鱼爱好者，到了周末就会去钓鱼，而这辆车也让我的生活变得更加方便了。
买福顺主要是用来拉货，后面方方正正的，我这个又是高顶，车身很高，内部很能装，很适合来拉像便利店这种都是包装好的货物，利用率很高。
我这款高顶，车内的空间很宽松，尤其是垂直高度非常充裕，让人感觉空间感很强。此外，这么大个车就只有3排座椅，每排的空间自然不会小，坐人很舒服。
空间是很宽敞的，这一点从它这庞大的身躯上就可以看出来~后排可以装很多的货物，以前需要跑两趟才能装的东西，开着它一趟就能搞定了，给我节省了不少的时间
空间非常的宽大，车内每一个位置的活动空间都是相当充足的。我们公司有时候需要拉人啥的，这个车就完全够用。另外拉货能力肯定也是没的说。后排座椅调整一下就可以装下不少的东西了，包括大件物品也可以从容的容纳。车内的储物格也是挺多的，比如中控台上就有杯架啥的，放一些杂七杂八或者饮料都非常的方便。
除了前排，后面还有2排座位，每排空间都很宽敞，即使是180的大高个坐着也不会有问题。按尺寸来看，福顺这车其实是可以再加一排座位的，空间完全够，而现在这种状态下也有好处，就是带来了一个超大的装载空间，不管是进深还是垂直高度，都相当充裕。当然，如果不坐人的时候，座椅还可以放倒来进一步扩充。
开着福顺这车出门，感觉动力很足，车子很稳，操控这一块没有什么问题。
福顺这台车，配置的方向盘是塑料的，手感很不好。2.0的发动机，跑一般的路段动力表现还行，但如果跑盘山公路，可能有点吃力。
驾驶这一块还是非常的不错的，涡轮增压的发动机还是比较有那个劲头的，特别是空车的时候比较猛，满载还是会差点意思，手动挡车型也就那样吧。
这辆车带给我的驾驶感受很不错，平时在高速上面速度比较快的开，超车也是挺轻松的，因为我平时就是一个比较爱玩的人，所以每次周末的时候有时间都会去周边自驾游或者开车到山上面露营什么的，所以对动力的要求也算是比较高吧，这辆车基本上满足了我的大部分要求，而且它的底盘也挺稳的，就算是开得比较快，也不会有要飘的感觉，起步也很强劲。
柴油的车动力性还是非常的强的。手动档位的车型控制还是非常舒服的，起步一档油门踩一踩还是非常的不错的。别看福顺车这么大但是抓地能力也是非常的不错，就是有的时候急转弯的时候会有点倾斜的感觉，这一点还是有点难受。
驾驶感受：加速感很好，我很喜欢这款车的加速感尤其是高速上这款车绝对不会让我失望。
开习惯了手动挡忽然换了这辆新车没觉得有什么违和感，发动机的动力也激情澎湃，驾驶感觉良好。车子比我想象的要好开，这种操控不复杂，再加上这台车本身就简单，所以不管是新手老手应该都容易上手。
这款车开起来还是挺强劲的，毕竟柴油车都很有劲，而且2.0的发动机，让我觉得这款车在市区里跑如履平地，劲头特别足
第一次上手福顺，就能够感受到这台车的动力很给力。虽然车子大，一下子可能适应不了，但多操作几次就能够适应了。车子虽然大，但不笨重，跑起来很轻快，越开越熟悉。原本我也是感觉离合器有点高且沉，包括换挡也不是太熟。现在好了，开熟悉了，就没问题了，越开越满意了。
开着动力还是比较不错的，一脚油门也能踹出来很大的动力还是比较不错的。2.0T的这个涡轮上来的时候还是有点体验的，就是都装慢货得猛踩油门。
试驾时候对这个动力也是印象很深刻的，加上销售我们一共三个人，我俩的体重并不算轻的，车子起步就很轻快，带动这么一个自重加上我们三个的体重感觉非常的轻松了，试了试整体的推背感也是来的很快的那种，油门深踩下去以后发动机的动力响应时间很短，和变速箱的配合更是默契不少，发动机在大马力输出时候的声音还是很稳定的样子，没有那种难听的嘶吼声，配合着全车多处的隔音优化设计，高速上开起来的感觉又稳又安静，外边的风噪胎噪和路噪都能隔绝的差不多，高级感和乘坐的舒适感满满的让人满意
这辆车的动力在市区跑跑非常够用，而且它的油门响应速度也不赖，基本上一脚油门下去，车子就动起来了，方向盘的轻重也很适中，我感觉这个重量是刚刚好的，而且车子在行驶的过程中是非常平稳的。
汽车的驾驶感受对于每个人来讲都是不一样的，其实我挺满意的，因为我觉得这两辆车比较好上手，买了车之后我就开车回家了，现在开了这段时间我觉得动力挺强劲的，而且操控也不费劲，特别是方向盘比较灵敏轻巧，不会让我有什么负担。
货车嘛，开起来就那样，要说多好开肯定谈不上，但方向盘力度不沉，市区低速转弯掉头很轻松，离合器踏板又不会太重，我觉得还是挺好的，操控挺轻松。
我开着感觉挺好开，转向用的液压助力，力度轻重合适，单手打方向也不会太累。作为手动挡，离合器的结合点挺好找，市区频繁起步的时候操控起来同样轻松。就是因为悬架太硬，导致路况不好的时候舒适性影响较大。
车身虽然比较大吧，但是驾驶起来的感觉还是很不错的，方向盘不是特别重，然后指向也足够精确，可以说得上是指哪打哪。
这个车的动力性能非常的不错，不管是起步还是加速都挺有劲儿的。尤其是在深踩油门之后，推背感也是能够感受得到，我们这边有些道路是带着坡度的，在爬坡的时候并不会让我觉得十分吃力，只要舍得给油就好，另外这个车的变速箱换挡积极顺滑，没有顿挫感，也是很值得称赞。要说美中不足的地方，也就是车身太大，所以导致操控不是那么的灵活，不过我感觉多开一段时间的话，那应该就能完全适应了吧。
柴油发动机，低扭确实强，这么大的车加速一点都不吃力，很轻松。而且开到后段，动力输出还很持续，高速上面超车也让我很有信心。方向盘盘幅直径不会太大，转向用的是液压助力，操控起来挺轻松的。而且挂挡手感挺好，入档很顺滑，档位非常清晰，不会出现进错挡的情况。相比于普通的家用SUV，福顺这种车其实开起来并不难驾驭，因为它的车头很短，视野很好，更容易把握车身的位置，坐姿高也不容易累，整体都很好开。
9升的油耗在我的接受范围以内，我很满意。估计过了磨合期以后，这个油耗可能还会降一些。
8.5升的平均油耗，对于福顺这台车来说，根本不算什么，我平时在城里开得比较多，所以这个油耗真的不错，而且柴油车比汽油车真的省油多了。
这辆车的油耗因为其它同价位的车相比，算得上是比较低的了，再加上约这辆车磨合的时间也比较长，所以它的油耗也是一直在稳步的下降，而且我的驾驶习惯也是比较温柔的那种，可能与这一方面也有一点关系，而且空调开起后，对它的有好的影响也不是很大，这一点我还是比较满意的，再也不用每次开空调都盯着油表了，想开就开，而且这辆车的有好的数值与它官方给出的数据也相差不大。
油耗还是可以，比较有的时候还的拉货。基本上我都是在城市里送货还是不错的。
油耗：百公里差不多9个左右，还是挺满意的，毕竟这么大的一辆车是吧，平时市区比较多一点。
综合油耗还是可以的，别看我买车的时间不长，但是经常开着它接货送货，挺实用。
油耗：他的油耗我也挺满意的，毕竟他的车型这么大，但是百公里油耗还是在合理的范围内，目前，平均在八个油
看到这么大的车子，11升油耗也是很正常的，这段时间我用福顺最多，经常外出载客，对于营运来说，这样的用油成本真的不高，每天的收入还是不错的。当然，如果能够降到9.5升油耗，我的营运利润会高一些，如果是这样的话，那就太爽了。
基本上也就是11左右，高也高不了多少还是比较可以的。
同级中这样运用大两黑科技的机头并不是很多，所以有很好的燃油经济性也是可以想到的，平时空调正常开，路况是市区行驶较多一些，有这样的油耗很不错了，后边高速多跑几次的话还能降下来一些
平时都是在市区跑，很少跑高速，油耗基本上都是在7.8个油左右，我认为还是挺省油的。除非遇到堵车的时候油耗会高一点，其他的时候表现都不错，尤其是在跑高速的时候，油耗都可以达到7个油，我这种打工人完全可以负担得起。
汽车的油耗也不算太高，因为我开的时间也不久综合算了一下，如果在城区里堵车的话，基本上是在7.8个油耗左右，我觉得是很优秀的了，毕竟还没有过磨合期呢，过了磨合期之后肯定会越来越省油的，我现在的状态就是一个月加上两箱油就差不多了。
综合油耗8L多，柴油车，要的就是省油，如果是汽油版本的话，相比我现在肯定要高不少，使用成本肯定没我这么经济。
柴油车，我的平均油耗基本在10-11L之间，和我买车时候的预期差不多。
现在油耗大概就是10.3L左右，平时跑市区还是比较多的，能够有这样的油耗表现，我很满意了！如果多上高速的话，应该还可以降到更低吧，后续再看看。
现在跑了1000多km，还没有过磨合期，表显油耗是百公里9.4L，如果准确的话，那还可以接受。不知道磨合期过了之后，这个车的油耗是不是还可以降下来一些，到时候再来追加补充吧。
我的福顺是柴油，平均油耗11L多，油的单价比汽油低，加油站还经常会做柴油的活动，相比于同级别的汽油车来说，一年下来还是省不少钱的。
14万的价格，就可以买到定位轻客的福顺，这台车各方面表现不错，买到就是赚到，性价比真的很高。
福顺这台车自从上市以来，得到了广大用户的青睐，我也是忠实粉丝之一，买了福顺这台车以后，发现越开越满意，性价比真的很高。
性价比这方面还是非常的不错的，江林的品牌也比较有实力的。
性价比非常的高！车子很便宜，才11万多，用这个价格，买小轿车，也只能买普通的，没想到现在可以买福顺这么大一辆车！
它的性价比挺高的，当时买这辆车的时候，有购置补贴，所以省下了一笔钱，而且这辆车的提车速度也挺快的，没过几天就已经提到手了，当时买这辆车的时候还赠送了免费的保养，而且它的保值率也挺高的。
性价比这一块还是很不错的。赚钱的工具车，稳定抗造是最重要的。
性价比可以，这个回答挺中肯的，发动机真的很不错而且油耗也比较让人能够接受。
在茫茫车海中我既然选择了这款江铃福顺就说明我还是挺认可它的性价比。
就是价格上没有什么优惠，能够给便宜一点就更好了，其他各方面觉得都挺划算的，毕竟有了这辆车，干起活来也方便了很多
与其他同类型的车子相比，福顺这台车还是不错的，外形霸气，符合年轻人的审美，质量有保障，最重要的是，各种配置的功能都有，表现这么好的一台车，性价比真的很高，很超值。
还是很有性价比的这个车关键他能赚钱呀，还有就是江铃的这个福顺也比较抗造。
让人满意的强大售后服务，到店的接待也是热情耐心的，宽大的内部空间，澎湃的动力体验都让他的竞争力更强了
这辆车子在我这看来并没有多高，因为当初手里的预算就没有多少，但是看到这辆车子的外观就吸引到我了，一问价格确实有一点高，和店里说了半天也才只给我优惠了一点，说句实话，买下来之后给我以后的生活就带来了一点影响，可能以后要省吃俭用了，还好它的油耗表现还算比较不错。
这款车的性价比对于我和家人们来说，我们都满意这款车的价格，因为外观颜值高，而且动力也行，没有什么太大的问题，日常出行都方便，也没有什么压力，我也比较信赖这款车的口碑，所以我觉得性价比可以。
价格不高，开下来我觉得各方面都挺满意，外观在同级中算是好看的，空间又大，我是一点都不后悔选择它。
不到15万的价格，对于福顺这么辆客车而言价格挺实惠了。我这个柴油版，用车成本也低，总的来说没啥大毛病。
性价比还可以，价格在我的预算范围之内，外观沉稳，空间够大，实用的配置也不少。
性价比这方面那肯定是毋庸置疑的高了，毕竟这个车的价格也就是十多万。而这个价格可以拿下一台间超大，外观特别沉稳，而且实用性特别强的车，我已经非常的知足。
车子的定价本身不贵，相比合资来说要实惠不少，同时，买车还有贷款优惠政策，我是用的3年免息，还款压力不大，也不用多还出钱来。而车子的整体表现上，空间够大，动力够强，开起来感觉很好，使用下来的成本也不高，总体非常均衡，对于这个价格来说很值，性价比够高。
