全部车款
很低调很低调，对不懂车的人而言这不就是白色的a4l吗？但是对懂车的人确实非常有杀伤力。加上我贴的紫光膜。简直气场hold全场啊。
高级，高级，菱形打孔真皮，碳纤维加拉丝铝，运动方向盘，还能说什么呢？唯一的遗憾就是顶棚不是翻皮的。
前排没问题，就是后排腿部空间稍微差一点。我在4s店看见a8l55的后排脚垫，自己在网上也买了一个，踩上去舒适度上升了很多，但就是空间稍微有一点局促。
经济模式还可以，能够温柔对待。到自动模式就开始亢奋，再到运动模式那就是疯狂，让我自己都受不了。那种丧心病狂的推背感，真受不了。在高速上有种独孤求败的感觉。让4s店的接触限速，却告知不行。平时200以上比较多，感觉就是inmyhand的感觉。
超过5米的车操控都有一点怪怪的感觉，就是那种大马力游艇急转弯的感觉。但是遇到山路就要差一点，比起我的讴歌mdx而言。但是那种贴地感非常特别。刚开始的时候每次手心都会冒汗，现在已经能够轻松驾驭了。也就从容了。刹车非常好，真的非常好。
磨合时市区拥堵要20以上，高速140左右只要11左右，200以上就要16左右，230以上就要20左右了。慢慢的油耗越来越低，有点超乎我的意料。经常开到9升，肯定是全程高速，匀速120左右。太省了，不由得感叹。
动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油，平时舒适模式开平均下来14.7升每百公里，之前8.7单位是km/L,没看仔细，特此新增图片加以说明。
相对轿车而言很棒，但和mdx相比，要差一点。每一次换车开的时候都会觉得mdx怎么这么舒服。可能轿车坐姿和悬挂比较硬的缘故吧。还有就是我把包裹性调的很紧，夹着开快车带劲。
如果标配能140入手那是性价比极高的换算后接近顶配（无自动泊车无后排冰箱）这个价只能说认了
