最满意的是荣放这个车子的性价比比较高，现在这个车子的优惠是比较大的，而且送的东西也比较多，还送了四次保养。还有这个车子的外观，我非常的喜欢。四四方方的，有棱有角，有一点硬汉的感觉。这是我的第一辆车，20万的预算，选择荣放还是比较不错的。对比了三菱的欧兰德，还有本田的crv。最后还是选择了荣放这款车，这个车子在全球的销量都是比较靠前的。而且丰田的品牌在国内也是比较靠谱的，安全方面做的比较不错，质量是比较可靠的。空间比较大，比较适合家用，不管是坐人还是平时装一些东西都是没问题的。

最满意的是荣放这个车子的空间比较大。我身高1米75，身材比较偏瘦吧，开这个车是绰绰有余的。平时都是自己上下班开，然后周六日的话会带着老婆孩子一起出去玩玩啥的，逛逛街，有的时候会买些东西或者带着孩子的玩具。都能装的下，没啥问题，而且老婆孩子在第二排。不管是睡觉还是怎么着都能感到不拥挤，这个真不错，后备箱的空间也挺大。之前假期回老家买了一车的东西拉回去，家里人都很开心。因为空间这个东西是硬性条件，它不像其他的东西。差点就差点，有的时候如果你有大件的东西，你车装不了，你就得想别的办法，如果你的车都能装下。会节省很多的时间和精力。上一次老婆买了一个小冰箱。找人送的话，要多花200块钱，我就直接开车过去，自己去拉了，把第二排放倒，后边放一个冰箱，一点问题都没有。当然那个冰箱也不是很大。

我自己也是普通家庭，所以买车的时候还是比较纠结，因为的话，每个月的工资到手也就是8000多块钱，我媳妇的话，她每个月就是3000多块钱，加上还要还房贷，所以就想着买一款二十万上下波动的车子，就这样，我们看到了丰田荣放，觉得它的这辆车子在综合性价比方面的话还是挺好的，而且也比较保值，所以就直接毫不犹豫的分期把它给购买了，现在这辆车子的话也开了有几百公里，说实话，我挺喜欢它的这个动力，在加速的时候推背感还是比较强的，包括车子它的这个空间设计的也很大，别看它是一款紧凑型SUV，但是它的这个后排也是能够轻松的容纳三个人，当然，它的这个后备箱的话也比较能装，家用来说的话是足够的了。

我关注这款车很久了，一直在等它上市，感觉新款比原来的要更加好看了一些，而且也更加的威武霸气，所以我对它的外观设计特别喜欢

我对荣放的空间最满意，我的家人也很满意。我一般接送孩子上下学，后备箱都是孩子的玩具和电动玩具。其次，荣放的安全配置非常高，传感器的灵敏度非常好，中控屏的清晰度很高，图像显示很清晰

如今终于买了一辆车，而且还是买了一辆自己满意的车。我觉得遇到自己喜欢的很不容易。主要是因为我在买车的时候很纠结，看到这一点很好。最后，我买了这辆车，主要是因为它是最实用的车。另外最让人满意的是这款车的油耗。在市区基本上是8左右的油耗，在高速公路上大概是7左右的油耗。这么大的车能开7油耗，这真的是省油。最近，我发现燃油价格一直在上涨，我非常确信这辆车值得购买。

我想绝大多数入手这台车子的车友应该也和我一样就想入手一台比较省心稳定的家用SUV，上一台车子是长安的CS 35 PLUS，换到这台荣放之后，不管是从实际的体验还是整体的档次感上，都是要更优秀一些的，丰田车给人的感觉就是认可度挺高，开出去也谈不上多么有面子吧，总之也挺体面的，同时从实用角度来讲，我觉得这台车子的空间水平以及质量稳定性都非常可以，2.0L发动机的动力不算太强，但满足日常使用还是可以的，关键是油耗低，而且保养费用也比较便宜。

最满意的地方就是外观就是车身还是比较炫酷的，比之前的老款更好看了，个人觉得荣放的外观设计还是挺耐看的。 其次是空间，虽然只是一辆紧凑型 SUV，但是内部空间还不错，储物空间也挺多。 最满意的地方就是荣放的舒适度吧，之前看车的时候也去试驾过其他几款车，但对比了一下感觉荣放的舒适度还是挺不错的。

买荣放自己感觉到最满意的就是性价比了，车子的价格很符合老百姓们的购车预算，而且外观也很好看，而且具有极高的燃油经济性，其实我买车的时候本来打算买一台二手的荣放，但是真正的去二手车市场去看荣放时候，觉得二手车荣放怎么价格这么高，感觉和新车的价格差距并不是很大，就觉得买二手车其实不是太划算，最后还是转去了一汽丰田的经销店去看新车荣放，进去以后，小姐姐的态度也挺好的，给我介绍了一下荣放这个车。他也主动跟我讲了荣放的三大件和一些安全配置，讲完以后我又回家去了解了一下，觉得荣放的核心的东西还是非常不错的。虽然是一台2.0L发动机，但是它可以加92号汽油。另外就是荣放的前后悬架也都是独立悬架。他还着重给我讲了一下安全方面的配置，荣放有7个气囊，我一听真的非常的多，我看了别的品牌的车，一般气囊就是四个，最多也就是六个，而荣放里面有7个气囊，真的安全系数也非常的高，还试驾体验了一下他的L2驾驶，能够自动的控制车速，自动的踩刹车，自动的控制油门，我试完以后觉得这个功能真的也挺好用的，也能在荣放这种家用车上面能看到这个配置。然后回去研究了几天，也就基本上把荣放就定下来了，满意的地方真的还是有的动力还有安全系数，还有驾驶辅助，这些都是我最满意的地方

荣放可以称的上是工薪阶层的首先了，车子油耗低，上下班代步非常的好，空间合适和朋友门出去玩的空间也够用

油耗低，空间大。底盘硬舒服，风噪不大。车上的音乐还不错，每次出门都会放点音乐。

最满意的就是它的驾驶感觉，我觉得驾驶起来非常的轻松，油门很轻，一刹车也很灵敏，很多驾驶辅助系统能提高驾驶安全

这台丰田荣放的话是我人生当中购买的第二台车子，因为我上一辆车子的话是丰田雷凌，买了也挺多年了，所以就有换车的打算，但是又不想参加置换，就把雷凌给老婆使用了，自己就重新买一台SUV，在丰田旗下就看上了丰田荣放，因为我这个人还是比较喜欢开日系车的，感觉日系车的故障率比较低，毕竟上一台丰田雷凌基本上没有出现过大修的情况。现在丰田荣放买回来的时间也不是很长，不过大体上还是有很多地方让我感到喜欢，第一个让我喜欢的地方就是车子它的外观，因为设计的比较大气，从之前的轿车到现在的SUV还是比较有面子的，所以对于它的外外形设计我比较满意。第二个让我喜欢的就是车子它的空间，因为我之前的雷凌它是紧凑型轿车，里面的空间还是比较狭小的，后排坐三个人就比较拥挤，但是像我这辆车子它是紧凑型SUV，后排的话也能轻松的坐三个人，不会觉得拥挤的。最后就是这辆车子它的动力了，起步的时候就感觉挺快的，然后上坡的话也比较有推背感，就是给我的感觉很有冲劲，想超车也是比较轻松的。

在我看来，最让我满意的是它的高性价比。不得不说它的外观的确很吸引我。这车的魅力和气质都很给力。它的价格有着和外观一样的吸引力，价格相对适中，而且价格相对合理。从我的实际经济能力来看，这个价格还是符合我的预算的。太贵了买不起,也不喜欢低配的,反正要求也在这个水平。除此之外,新款本身的优势就是配置高,动力比较够用，而且综合性能在我眼里真的是无可挑剔。也许就是所谓的情人眼里出西施吧。

随着现在时代的发展，人民的生活水平都越来越好了，像我的身边都有很多朋友都已经买车了，而且身边的同事它们也陆陆续续都买了家用车，所以我就跟媳妇商量着也买一款20万上下的家用车，后来经得媳妇同意之后，我就在网上不断的挑选，最后我就选择了丰田荣放，说实话，能够选上这辆车子主要还是因为日系车相对来说比较省油，在家用这一块的话比较节约，同时它也比较保值，所以就直接买了这款车子，现在这台车的话也就开了有几百公里，不过说实话，我还是挺喜欢车子的空间，因为还是比较充足的，不管怎么说也是一款紧凑型SUV，坐在里面开车的时候都感觉很宽敞，而且车子它的这个动力也比较充足，加速的时候推背感还是挺强的，当然，还有一点就是我这辆车子它的内饰设计的还是比较低调奢华有内涵，所以坐在车内的时候我都觉得比较有惬意感。

丰田这款SUV确实有点东西，内饰外观越野风格很强确实颜值是我买它重要一个因素，另外里面乘坐的空间也很大

荣放最让我满意的就是它的用车成本，每天上下班都要高速30公里，买个自吸车相对更省一点

最让我满意的就是它的续航，实际跑下来的公里数真可以。我平时的用车需求也可以完全满足，配置也是非常高的用车成本非常低，在我的认知里，买车还是要买合资车才放心，用得住。果然，这台车没有让我失望。开了这么长时间，希望接下来的日子，荣放能带给我更多的惊喜。

我最喜欢它的空间。荣放2区风尚plus有一个非常大的空间，非常舒适。非常适合家庭使用。它的中控显示屏也是值得称道的。中控显示屏的大小刚刚好，我觉得用起来真的很舒服很方便这款车刚出来的时候我就开始关注了老款是又大又蠢。虽然中期变薄了，但还是很难用，现在我的新款荣放基本喜欢的功能都配齐了，而且大灯真给力，老款的没有透镜虽然是LED但聚光性很垃圾，但是新款就不一样了，透镜还是和之前高配的那种，看来这次等新款真的是没白等。

最满意的无外乎是荣放的颜值了，至少在这个价位颜值还是在线的，提速很快，内饰风格设计我很喜欢

不满意的地方不算多，要说最不满意的话，就是荣放这个车子的内饰。这个内饰的风格比较简单吧，用料也一般，尤其是这这个大屏幕比较的小。功能不是很丰富，还有车子刚买的时候，我记得当时内饰的味道还是比较重的。得有十多天的时间，味道才散下去。

最不满意的就是荣放这个车的内饰，整体感觉怎么说呢，比较的粗狂，不会有那么细腻的感觉。没有高级感，可能丰田品牌的车的内饰都这样吧。比较不上心，跟不上时代。还有这个中控屏，虽然新款更新了，但是它这个功能还是比较一般，没有那么强。

我这台车子的话也有两个方面让我感到不太喜欢，首先，就是这辆车子是新车买回来的时间并不是很长，所以感觉它的这个异味还是比较大的，然后我也放了香薰在里面，但是效果并不是很明显，反而有那种反感的味道。第二个就是买这辆车子的时候赠送的礼品还是挺少的，就是赠送了脚垫和抱枕，当时还想让4s店免费帮我加喷底盘防锈都没有同意。

没有什么不满意的地方，因为目前所开的里程也不多，也没有发现什么小毛病，各方面感觉表现都挺好的

尤其是油门踩得很深的时候，荣放的隔音效果不是很好，胎噪比较大

说到不满意那一定是内饰的异味，这车打从买入手，就不知道这是什么味道，尤其是在最近比较高的气温下。我几乎每天都用空调。开空调的时候，气味太刺鼻了。所以我只能少开，但我不能使用它，这让我很烦恼。因此，还是在天气转暖的时候买车比较好。至少车内的温度会变好，开窗通风的话，气味也会变淡。我对内饰也不是很满意。总觉得内饰太难看了。如大家所说，两个大圆钮很奇怪。

虽然说车子的颜值很高，但车漆也的确是有些薄的，看着质感不是很强，同时在有刮蹭的时候也很容易露出底漆，还有就是对于这个价格来讲，车内的整体配置的确是有些低。

之前试驾过荣放，动力啥的都挺好的，隔音效果就是有点差了，买车的时候有注意过这个问题，但是对比了几家店之后，还是选择了一汽丰田，我朋友说这个车的隔音效果做得比他的老途观要好很多，而且还省油。

荣放也不是说一点瑕疵也没有，不满意的地方就是减震了，过减速带的时候有明显的颠簸感

不满意的就是座椅有点硬了，后排座椅坐着不是很舒服，路况不好的时候有点颠簸

车漆有点软了，被路边的长竹枝划的都有一些小划痕了

不太满意的就是方向盘，感觉方向盘调节的范围比较的小

人无完人，车无完车，这句话在哪个地方都是适用的，像我这辆车子它虽然说比我上一台车子丰田雷凌要好很多，但是也有两个小的方面让我感到不太满意，其中第一个就是比较常见的问题了，因为车子是新车的原因，所以里面的这个异味还是比较大的，在这一点的话我也只能通过不停的通风，希望能够把它给消除吧！然后第二个问题就是我这台车子它的减震效果让我感到并不是很好，虽然说它前后都是独立悬架，但是过减速带的时候这车的晃动还是比较大的，坐在车内开车的时候就能够明显的感受得到这种颠簸感。

我个人比较不满意的是这个价位区间的大部分车都存在的问题,那就是内饰的确有点塑料,虽然不影响整辆车的使用，也不影响车内的视觉感官体验，但这或多或少会影响到触感。用手触摸的时候还是有很多硬塑料的成分，但是外形设计还挺时尚的，不知道该说好还是不好。

其实这世界上也没有那种完美的车子，而且本来一分钱一分货，我这个车子它的价钱也不是那种特别贵的，所以车子还是有两个方面的小瑕疵。第一个就是我觉得车子它的减震效果并不是很好，因为开着这辆车子过水井盖的时候，感觉车身的抖动还是比较大的，都感觉好像要掉到坑里面的感觉，然后就是这个车子当时买的时候没有太多的优惠活动，感觉店家还是不够大方。

方向盘上面的按键太过于密集了，导致按键都比较的小操作起来容易误操作

不满意的就是内饰里面的味道很大吧，刚开始的适合是极其的不习惯的，放了一些竹炭包之后，有所好转

最不满意的就是后排空间略微有些小，偶尔带着一家人出去，后排的乘坐空间比较紧凑，但是也不是每一天车子都是满员状态所以也接受了这个缺点。

不满意的是它的内部。内部有点粗糙。远处起来不错，但是气氛很差。但如果能再精一点，那么就能赢得“外硬内软”的称号。另外新款没有了上一代的全尺寸备胎我觉得丰田忘本了，我特别喜欢全尺寸备胎，因为一直有个西藏梦，去西藏的话全尺寸备胎一定很厉害。

最不满意的就是仪表盘周围的材质不是很好就是硬塑料的材质，上面没有任何烤漆装饰

这个外观是我们全家都比较喜欢的，当时带着老婆来看车。看了三菱的欧兰德，还有本田的crv老婆一眼就相中了这个荣放。他选择荣放的一个原因就是这个车子的外观非常的好看，比较的硬气。我们两个都不喜欢太圆滑的车子，还是喜欢这种有越野风格的车子，看起来就比较的舒服。而且这个车子开出去回头率也是很高的。

这一代的荣放我感觉比上一代的荣放要好看很多，非常的帅气，非常的硬朗。给人的感觉就非常的踏实。尤其是侧身的侧面非常的顺眼。一直到把车开回家，老婆都没有见过这个车子，然后到家之后老婆第一眼见到这个车就说，哇，这个车好帅呀！至少我和我老婆都是比较喜欢这个车的外观的。买车嘛，颜值也是很重要的。

这个外观的话设计的还是挺用心的，因为从前脸上来看的话也比较大气，设计的也比较年轻化，当然，它的这个大灯的话也是挺炫酷的，晚上的时候开着它出门，点亮这个大灯的话，射程也比较远，而且它的侧面也比较有运动气息，当然，它的侧面的腰线也比较有线条感，同时这个车尾的话就是凹凸有致咯，看起来也比较饱满立体咯。

外观还是挺好看的，尤其是它的大灯，还有前脸大嘴的设计，让我觉得特别的有个性，辨识度特别高

时尚的外观，我更喜欢荣放的外观，至少不会和其他丰田车撞脸。车头看起来很有活力

这款车的外观真的很不错，尤其是白色的这款，很有气质，这车的外观高端大气。我喜欢的大灯，有棱有角，很大气的气质范。前脸的中控台有一个很大的网状格栅。好看是不可否认的，但是网眼太多了。这车的外观真心不错，我就是一个比较喜欢层次感强的人，而且喜欢棱角分明，而荣放这车的外观真是方方正正，棱角分明。

荣放的外观确实挺帅气的，粗犷硬朗的车身线条使得整个车身充满了活力，包括大嘴式的下中网也让车头看起来特别霸气，还有敦实又具有层次感的尾部造型也是很厚重的，不过就是整台车的车漆确实稍薄了些，因此对外观的质感还是有一定影响的，同时一些轻微的刮蹭也很有可能会露出底漆，不仅影响心情，而且也得增加了一定的养车花费。

外观设计不得不说，这个车的外观设计非常符合我的审美，前脸很霸气，进气格栅采用了大面积的黑色网状结构，搭配上镀铬装饰条，非常具有运动气息。 大灯采用了LED设计， LED远近光一体大灯，我比较喜欢大灯与格栅连在一起的设计，整体感更强，车身侧面显得非常饱满有肌肉感，车门下方的黑色包围很有越野气息，侧面还加入了银色的护板。车身尾部非常饱满，采用了贯穿式尾灯设计，点亮后辨识度很高。轮圈采用了18寸的规格，轮胎尺寸为225/60R18。熏黑式轮毂造型看起来也是很有动感。

外观上面我觉得荣放还是很帅气的，非常具有年轻和活力的感觉，荣放的外观还是属于那种不偏激也不落伍的感觉，我挺喜欢他的led的大灯的，两边的led的灯带非常的时尚，而且晚上这个灯光的效果也非常的好。其次就是它的黑色的隔扇面积比较大，让整个车看起来更加的激进，虽然是一台家用车，但是有这种激进的设计也让整个车看起来精气神会更加的好。另外就是它的轮胎的胎压是可以单独的数值显示

外观给人很时尚，很漂亮，车漆的亮度和质感也很好，看起来也有力量感

荣放外观相当时尚帅气，硬朗的风格确实很帅

它的外观确实挺有个性的，而且辨识度非常的高，开出去在同价位车里面，它的外形还是非常有看点的

我的话是很满意这辆车子它的外观，因为看起来的话也比较时尚，而且车子它的这个做工也挺细腻的，尤其是它的门把手做的就比较精致，在使用的时候都挺有质感，而且它的这个反光镜做的也挺好的，还可以自动调节。另外就是这辆车子它的前大灯也是比较炫酷的，到了晚上的时候开着这辆车子出门，它的灯光射程还是比较远，所以开车的时候还是挺有安全感。

选车的部分原因或多或少与它的外观有关。我觉得它的外观很时尚。它似乎有一种独特的气质。进气格栅看起来很养眼,侧面线条既刚毅又饱满，车尾整体设计利落干练，比较有特色，车辆辨识度相对较高。我对它的外观很满意。这车的外观是这车的一个亮点，大气粗犷的气质，很硬派的感觉，我是比较喜欢这车的外观设计。

接下来我就来说一说我这辆车子它的外观，因为车子整体看起来设计的还是比较高大上的，开着这辆车子出去上下班或者逛街都挺有面子，而且我个人认为把这辆车子开在马路上的话还是有挺高的回头率，再说了，每次停好车子之后我都会忍不住多看两眼，毕竟还是比较有魅力的，而且车子它的这个车漆用料也很厚实，不用担心会出现掉漆的这种情况，当然，车子它的大灯也是比较炫酷的，晚上的时候开了灯感觉它的这个气质马上拉满就好，有豪车的气质。

外形还是很有未来的感觉，不管是前脸还是尾部都很时尚

荣放外观上面大气，作为家用车来说已经很时尚了

年轻人买车，最看重的就是外观。第一次看见它，就有一种征服的欲望。犀利的前脸造型，LED大灯，硬朗的腰线，溜背的尾部设计，看这很有活力，让我很是喜欢。

外观很有诱惑力，而且前脸也特别气派。我不能说它哪一部分特别好看，它是关于它的一切，所有的搭配都让它看起来非常好看。包括它的轮毂，我都很喜欢。我只是觉得，它是充满力量的时候，看着它的枢纽，这是符合我的审美之一。

外观还是很满意的，线条比较犀利，是SUV的风格。

内饰是这个车子我唯一感到很不满意的地方。整体的感觉让我觉得这个车子的内饰没有那么的细腻。比较的粗糙。整体的设计风格也不能说是很时尚，只能说一般。刚提车那会儿，车里边儿的异味儿也比较大，闻起来感受非常的不好。还有这个中控屏，虽然升级了，但是有点小。设计的不太好看，而且它这个中控屏的功能也比较一般，没啥太亮点的东西。整体上软质的地方不是很多，塑料感对于这个价位来讲也是挺强的。

内饰一般般吧，只说内饰的话，荣放这个车子竞争力不是很强。其实我更喜欢crv的内饰，但是买车要全面，选择了这个车，也就接受了他的内饰。比较的简单，而且颜色也比较的单调，做工还好吧，用料不是很好，塑料是比较多的。丰田车内饰都这样。

我就来说一说这辆车子的内饰设计吧，首先，看起来的话也是那种低调奢华的感觉，同时车子它的这个座椅的话也是比较舒服的，用的材质也比较好，坐在上面的时候都感觉很有弹性，而且它的这个空调效果也是很不错的，开了空调之后呢，坐在车内都感觉很惬意，同时车子它的这个中控屏幕也比较清楚，最重要的一点就是功能多。

内饰还是有一点味道的，除此之外感觉其他方面挺好的，里面的缝线处理也很到位，而且还给我送了一些其他的小装具，整个车内的使用空间还挺大的

内饰很新颖，中控台储物格很多可以放东西，座垫柔软，隔音一般，有轮胎噪音，中控屏的功能非常多，仪表盘非常科幻。

内饰很普通，没有什么炫目之处，只是简单的功能键，内饰看起来不像是一辆价值超过20万元的车，看起来更像是一辆价值10万元的车，中控屏是有进步的但也不好看。我不太喜欢它的内饰。我比较喜欢雅阁和CRV的内饰。他们的内饰看起来像一辆价值超过200,000元的汽车。这车内饰就是太low了。

相比那种强制全屏化的内饰设计而言我更喜欢中控部位保留常用的实体按键和旋钮，这样操作起来确实能顺手很多，而且还不容易出现误触情况，另外就是车内的用料和做工也都是非常棒的，整个内饰看上去大气又精致，同时新车车内也没有太大的异味。

内饰可以说是简约风格，没有花里胡哨的设计，中规中矩吧，也没啥设计感可言。不过唯一的缺点就是这个车内的氛围灯有点少了。 内饰用料：门板方面做的塑料感，不显得高档！但是有些地方做的还是精细点。

内饰里面的各种功能都很实用，用料上面我是能够接受的水平了，空调是旋钮这也是我特别满意，很多人都说按键的档次更高，旋钮的看着比较的难看，但是我觉得用车还是以方便为主，尤其是调节风量和调节温度的时候，轻松一下就能调节好，如果是按键的话，还得要一直按着，特别的麻烦。另外就是方向盘的按键也比较的多

中控台的造型布局简洁明了，操作起来也没有难度，虽然不够豪华，但是也可以了，车子的空间很宽敞，除了座椅感觉有点硬，其他都还是可以，车子音响不错，听听音乐很舒服

内饰的材质是这个价格的配饰，但总体情况也不错。材质也有部分是软的，中控屏尺寸也不小

内饰的科技感也挺足，尤其是它的仪表盘和它的中控屏，尺寸都挺大的，而且中控屏的操作非常的流畅

至于车子的内饰方面的话它的中控屏幕就让我挺满意的，因为它的中控屏幕尺寸有10.25英寸，分辨率还是比较高的，看起来很清晰，而且里面的这个功能也比较丰富，使用起来也很方便，就是异味有点大。

我觉得内饰简单,看起来不是很养眼。车内的配色看起来更舒服。整体的设计风格总是透着一些家庭的温馨。中控屏幕的大小恰到好处,操作灵敏。没什么沉闷的,出风口的设计还是挺贴心的,看起来还挺有新意的,一些小储物格的设计也很人性化，考虑得很周到，平时携带一些小装备也很方便。但就是塑料感还是太强,不高级，没档次的感觉,这车的内饰其实这可以稍微升级一些，这车的内饰太缺少高级感。

很喜欢车子它的整个中控设计，因为这个中控屏幕看起来还是挺清楚的，而且车子它的中控台也比较大气，同时这辆车子它的座椅也是比较舒服的，坐在上面的时候弹性也很好，而且车子它的这个座椅支撑性也是很好的，还有就是它的这个空调效果也很不错，开了空调之后坐在车子里面的时候吹风都很舒服。

座椅皮质比较柔软的，靠背的包裹性很强，座椅加热速度也很快

内饰只能说挺一般的了，而且新车里面气味也比较的大，建议大家买一些竹炭包放车上，车子的舒适性很高，夏天来了空调效果也很好，座椅里面的填充物充实，软硬的程度也刚刚好

内饰的设计，看这像飞船的座舱。这个仪表盘是开放式的，看起来很高级，中央屏幕是10.3寸的，看着更加清晰，还给手机配备了无线充，解决了出门忘带充电器的烦恼。

上面提到的内饰，就是它比较粗糙。就像是一个粗人，虽然不是特别高档，但好像挺简单的。手感相当不错，可能是因为它是皮革的一个原因。

内饰风格不错很有科技感，仪表台塑料感有些强，也有很不错的仪表盘12.3寸屏幕，座椅带加热功能

当时买的这个车子主要是为了家用。家里边儿两个孩子。平时出去玩的话，东西也比较多，尤其是孩子的玩具。车子如果空间太小的话，根本就装不下。这次五一长假回老家装了好多的东西，一点儿问题都没有。老婆孩子三个人坐在后排，一路上也不会感到太累，躺着睡觉也是没问题的。平时周六日的话也会带着老婆孩子出去玩，逛逛商场，买点东西。荣放这个车子储物空间是比较丰富的，有很多放杂物的地方。平时的手机钥匙啊，还有一些证件都有地方可以放，不会显得杂乱无章。

当时买车想的就是买一个20多万的合资SUV，然后空间不要那么小的，因为以后是家庭用车，对这个空间的要求还是比较高的。太小的话，老婆孩子也会晕车，他们坐SUV就不会感到经常晕车。小轿车的太压抑，所以就没有考虑。然后看过了荣放，看过了欧兰德，还看过了本田的crv。单纯说空间的话，这三个车是差不多的，不过感觉荣放的空间利用率更高一些，尤其是前排有很多储物空间，这个是我比较喜欢的。

说真的，车子它的空间方面我还是挺满意的，因为整体来看的话还是比较大的，包括车子它的后备箱也很能装，作为一台家用车来说的话还是相当的不错，同时这辆车子它的门上还有储物格，用来放矿泉水的话也是比较方变的。

空间还是挺大的，我觉得坐进去之后舒适度特别的高，而且头部和腿部都有很好的距离

荣放空间很宽敞，后排有三拳的距离，头部空间也很不错，有一拳的距离。

我一开始是看锐放的，后来发现荣放这款车的后排空间比锐放的要大。我们家身材全家都是大个，所以看车的时候，我想买一辆大一点的。SUV的视觉效果实在是太好了，我们可以留下一拳砸在头上。后排的空间更加宽敞，腿部可以自由伸展。他们都很宽敞。我试过在后备箱放两个行李箱，可以用来装一堆杂七杂八的东西。确实很有用。这辆车的实用性是真正的不错。

我们还是五年前买了台低配的长安CS35 PLUS，期间也有过换车的打算，但又不能一次性到位所以一直搁浅到现在了，这几年手里也有了一定的积蓄，再加上CS35 PLUS不是很大的空间确实不那么实用，作为紧凑型SUV的荣放在空间方面的表现还是很优秀的，前后排坐着都是非常宽敞的状态，而且底盘高，视野也开阔，包括后备箱空间都特别大。

空间方面前排空间是比较宽敞的，就是后排感觉有点小，后排坐三个人是不会太拥挤，不过还是可以接受的。 后备厢容积：后备箱空间：后备箱容积还算大的吧，尤其是把第二排座椅放倒后，可以放的东西还是比较多的。

车子里面的空间还是十分的宽敞的，我178的个子开车也不会觉得拥挤，后排空间也充足，我的个头调整好前排以后，后排的人大部分基本上都是一拳半左右的一个腿部距离。这也是一台紧凑型车型的一个合格的表现，不能说很宽敞，也不能说能翘二郎腿，但是坐着不至于说是特别的挤，我对他的表现还是挺满意的。后备箱我实测放过四个大的行李箱。这种空间已经非常不错啦

车子里面的空间布局和利用率都还是很高的，买来当家用车也是绰绰有余

空间的设计不错，前排的高度刚刚好，腿和中控有一定的距离。腿不会觉得不舒服，后排平，纵宽也不错。总之这辆车的空间没有问题。

我把前排调节好以后，后排的人坐下去基本上有两圈以上的距离。我的身高是一米七八，这个身高也算是中等偏上，这个空间我觉得还行

其实车子的空间还是让我很满足的，因为之前的车子是紧凑型轿车，到现在开紧凑型SUV，坐在里面的时候整个身体都很放松，而且四肢也是可以随意的活动，就连中午在车上睡觉的话也比较舒服，即便在后排座椅上来个葛优躺都很轻松，还有就是它的这个后备箱设计的也是比较大，至少能放三个以上的行李箱，家用来说的话是绰绰有余了，一家人出门旅行或者逛街再也不用担心这个后备箱不够用。

在空间方面我觉得它还是比较突出的,虽然它的车身看上去不是很大,但是内部的空间属实有点意外,空间是确实比较充分宽裕的,我的体型比一般人来说比较偏胖一些,不过我坐进去之后的感受就挺舒服的,头和脚都有一定的活动空间,乘坐空间挺宽敞的,驾驶位坐着很舒服,后排的座椅还是比较平整的,脚下也比较宽,平时载满人对中间的乘客也不会有什么不好的体验吧,后备箱也是比较大的,看着比较深邃,空荡,日常的置物所需基本都满足。

说实话，我这辆车子它的空间是很充足的，因为无论是车子的前排还是车子的后排设计的都是比较大的，像我的身高的话是有175，然后体重的话是166斤，坐在主驾驶座位上面开车的时候都不会觉得很局促，所以即便像跟我差不多身材的人坐在里面都会感觉很舒服，当然它的这个副驾驶座位也是很大，我老婆她坐在副驾驶座位上面的时候都感觉挺宽敞的，而且腿和头都可以随意的伸展，当然还有这辆车子它的后排的话也是很轻松的，坐三个成年人根本就不用担心出现坐不到的情况或者拥挤的情况，最后就是这辆车子它的后备箱空间设计的也很大，作为一台家用车来说的话放三个以上的行李箱都是很轻松的，所以够用。

空间还是挺大的，后排底盘平整度也还可以，后备箱放几个大行李箱没啥问题

车子内部的空间很宽敞，同级别里面算宽敞的，而且乘坐空间也没什么问题，后备箱的空间大，出行能够满足我的出行需求

前排的主副驾驶空间都没问题，坐着很宽敞。我身高178，坐上去也不觉得拥挤。储物空间也很灵活，随手客可放，方便的很后备箱的开口也很大，方便了偶尔搬东西。唯一不足的就是后排空间有些紧凑。不过也能接受。

驾驶室的空间很大，我的身高也就10左右。一米七十三左右。坐在驾驶座上大约是一拳之遥，几乎。头顶大概是一拳加三四拳。然后后面有个座位，我就进去了，大概两拳多一点，也不是很胖。但是如果你比较胖的话，建议你去ssss看一看再买。不过我觉得后背的尺寸比较大，可能是因为后座的关系，头上一拳最多可以松开五个手指。甚至有两拳的可能性。中间有一点凸起，不太舒服。那么我的腿可能比较长。腿的中间部分有点卡住了。我猜42码的鞋子不合适。坐在中间的那个女孩还不算太坏。中间的设置不是很舒服。毕竟我开的车一定要载人，而且大部分都是男的，所以坐在中间不是很舒服。这一点我不得不批评一下设计，哈哈哈。

空间还蛮大的，尤其是后排座椅可以放到，再加上超大的后备箱，出去玩可以在车里休息了。

这么多年我也开过不同的车子，荣放这个车给我的驾驶感受就是开起来非常的稳。毕竟车子的尺寸也不算小，而且轮胎也够大。不管是跑高速还是跑村里面的道路都没问题。而且这个车子有丰田的驾驶辅助系统，每次回家跑高速打开定速巡航，它还有这个车道偏离。还能调整前边儿跟车的距离。这样子开车就非常的省心，安全性也提高了很多。2.0的动力对于这个车来讲可以说是够用。不是非常的充沛，当然我开车的话也不会追求速度，够用就好。毕竟省油也是很重要的。

这么多年过来，我开过的车也不算少了，然后这次买的荣放2.0自然吸气版本的。给我的整体感觉就是荣放这个车子吧，没有啥太大的优点，但是吧也没有啥很明显的缺点。单纯说动力的话，丰田的车动力都不是很强。然后我自己对动力的要求也不是很强，我开车不急不慢的，所以对这方面要求不高。这个车子开起来底盘是非常的稳的，底盘也挺高，平时通过性也比较不错。

我是很喜欢这辆车子它的动，力因为每一次踩油门加速的时候都感觉推背感比较强，而且车子它的减震效果也很好，因为开车过减速带的时候车身还是挺平稳的，还有就是我这辆车子它的隔音效果也是挺棒的，因为开车的过程当中感觉也比较安静，只不过这辆车子的话异味也是挺大，毕竟车子也买回来的时间并不是很长，也没法把这个异味消散。

这款车动力还是挺强劲的，我感觉开起来就特别的有劲，而且整个的加速也特别快，油门响应特别灵敏

荣放加速的感觉非常不错，自吸虽然没有推背感但是线性感觉还是比较喜欢的，油门的线性反馈还是很好。

我买的动力是2.0，家用比较实用，油耗和动力匹配比较适中。我们不追求刺激，也不玩跑车速度。这动力就足够了。这是一个简单的通勤车，在城市行驶是限速。这款车的后推感不是很强。基本上可以说这款车的动力不是很好。2.0的动力应该不会有太高的要求。它是用于在城市中驾驶，并不需要快。经过2.5的试驾，哪一款的动力最强。没有被控制的感觉，操控很简单，方向盘轻多了。以前开皮卡车的时候，转动方向盘是非常困难的。它被称为方向盘。这辆车还不错。刹车很灵敏。朋友说，买车最重要的是刹车好。我还专门试驾了一下，觉得这款车的刹车都是单脚刹车。安全性能非常好。整体驾驶感受比较一般。

毕竟我以前都拿1.6L的CS35 PLUS开习惯了，对于动力哪还有太高的要求，况且荣放搭载的还是一台2.0L的自吸发动机，相比之下这辆车的动力表现真的非常棒，尽管比较大的车身也会带来比较大的风阻，但起步以及提速时的动力响应并没有受到任何影响，还有就是它的底盘也是非常有韧性的，路况稍差一点也不至于带来太强烈的颠簸感，荣放带来的驾乘体验还是相当可以的。

总体感觉就是，市区很好开，动力够，开着舒服，就是车子的方向盘很灵活比较轻。开起来不费力。 跑高速：在跑高速的时候，它的动力也是比较强的。油门随给随到。

2.0L动力代步用没啥问题，还是不错的，在市区里面开动力完全够用了，偶尔跑跑山路也没有问题 ，荣放的操作很不错了，方向盘非常的好掌握，而且油门和刹车反应也很迅速了

车子的动力表现不错，加速很快，油门踩上去速度就能很快的提升起来，荣放是我的第一台家用车，开起来还是很轻松自信的，刹车也不硬，灵敏度很好

我现在开车基本稳定，荣放的动力流畅度可以更适合我，方向盘比较轻，但是我觉得带电子辅助的方向盘低速很轻，底盘都是独立悬架，简单变线操作很轻松

它的刹车非常的灵敏，方向盘的转动非常的轻盈自如，动力代步我觉得够用了

这台车子的动力是毋庸置疑的，因为加速的时候车子它反应还是比较快的，上坡也比较有推背感，而且车子它的隔音效果也很好，就是我在行车的过程当中几乎可以说是听不见胎噪声和风噪声，但是车子它的避震效果我就不是很好，因为开着这台车子过减速带的时候都感觉车身的抖动还是挺大，因为我坐在车子里面开车的时候都能够明显的感受到这种颠簸感，就连媳妇她也是这么认为的。

整体感觉动力充沛,一个字就是爽,开起来很舒服。部分路段的通过性也很不错,强劲的动力也能在一定程度上提升驾驶者的操控体验。它的发动机也很有爆发力。动力输出也比较稳定,开始超车是一种非常好的体验。操控的整体感觉还是比较轻松简单的,很容易操控,驾驶起来不管做什么都很平稳,油门和刹车的灵敏度都不错,方向盘的手感也很好,方向也比较准,车身不是很长但也不算太差总之,新手有电子辅助系统,用于倒车等等。控制起来非常容易,也不需要小心驾驶，所以在控制上真的没有太大的问题。

就来说一说这辆车子的整体驾驶感受吧，车子的话就是开了有几百公里，我个人觉得它的这个隔音效果还是挺好的，开车的过程当中也没有什么胎噪声和风噪声，而且车子的马力也比较充沛，想在市区里面开车超车都很轻松，而且平时的话也就是开个60迈，对了，车子它的减震效果就没有那么好，因为有一次过水井盖的时候就感觉它的这个抖动还是比较大，就感觉好像要掉坑里面的感觉，然后就是它的这个新车也没有异味，在这一点的话我倒是挺喜欢的，因为我看身边的朋友它们买新车都有异味。

开起来很轻盈，加速时候超车反应很快，瞬间就能把速度提起来

动力反正也不拖我的后腿，上下班开是足够了，加速的时候也很有力，超车起来轻松没有问题，方向盘的转向很轻巧了，而且多功能的方向盘操作起来也方便，功能也很实用

车子开起来很稳，提速刚刚滴，超车很轻松。刹车也灵敏。多功能方向盘很实用，转向也很精准，在这些方面，要相信丰田。

动力很好。速度上来之后，看起来真的很流畅。目前我还没有去到一个特殊的路况，那就是在凹凸不平的地面上行走。不知道它的减震效果如何。之前，这是一条非常平坦的路线。大部分都是在市区开车，所以我对动力的要求不是很高。说到舒适，我只能用两个字来概括，就是很舒服，尤其是开着空调，躺在上面。差不多就是这样了。完美尤其是座椅，这个座椅的包边非常好。只是新车的味道有点重。打开的时候总是有股难闻的味道，所以我总是在晾干一段时间后再看。虽然我很喜欢，但是味道还是有点让人受不了，特别是夏天放在外面晾晒的时候。那就好了，不过竹炭包我连买都没买，我也懒得做这些事了。

丰田2.0L动力很强劲，在高速上超车很轻松，加速也很平顺。 操控很灵活，而且通过性很好，沟沟坎坎根本不成问题。

我自己估算的这个车子油耗大概在八个多一点儿。因为我平时开车堵车的情况还是比较多的。一般是在市区开车比较多，如果跑高速或者不堵车的情况下，在高速7.5个左右。在市区的话就8.5个左右。这个油耗的水平对于2.0的荣放来讲，嗯，属于比较正常的水平。也算是比较节省的吧，因为同事的车子里边儿有好多都是十个油冬天，还有11个油12个油的。这样来看荣放还是比较省油的，而且丰田的车子大家的印象都是比较省油。

开车这段时间以来表显油耗大概是8.3左右。这个油耗表现，我感觉对于这个车子来讲还是中等偏上的，比较节省的。毕竟车子不算小，也是比较重的，而且排量也不算小。同事的国产SUV跟荣放差不多大，油耗的话百公里要十个左右，冬天的话会到11个。相比之下，荣放还是比较省油的，大家印象里就是丰田的车子比较的省油，这个是公认的。

油耗：说到这辆车子的油耗方面的话我也挺开心，因为这辆车子主要就是加92号汽油，所以在油费这一块的话基本上不用太过于担心，毕竟这个费用也不是很大，都是能够接受的范围。

油耗：七个多油算是比较低了，毕竟它的车身那么大，而且重量也在那，但是这个油耗来讲还是非常合理的，所以我对这方面挺满意

2.0L排量也不小，最终我开的油耗和自己的心里预期一样

油耗是我最满意的。开了半个月了，加了一箱油。截止昨天还没加过第二次，所以不知道还需不需要在高速上跑，而且我一般都是在市区用开了省油的车后再开这辆车，的确是一种不一样的感觉。以前5元一升时代随便跑，现在不行了，太贵了。对于SUV车来说，这车的油耗的确很不错。我对这车的油耗是比较满意的。我朋友说我这么在意油耗为啥不买混动，我一年也就1万公里的里程，混动贵的钱不划算，在说东北这个天，还是乖乖的玩汽油吧，靠谱。

油耗：我一直都很喜欢SUV车型，所以这次换车依旧不会考虑轿车，但又担心我们经常市区用车买美系或德系SUV太费油，所以就直接锁定了丰田荣放，毕竟日系车的燃油经济性一直都是可圈可点的，目前看来荣放也不例外，现在的表显油耗是8.2，开着空调的情况下实际油耗能达到这个水平已经相当可以了。

油耗：但是市区油耗有点高了。高速的话还可以，不知道是不是因为我开的少。我平时在市区跑的比较多。然后我还没买过什么大排量的车，感觉2.0的动力也够用了。

油耗上面荣放是很好的一个表现，车子也开了一段时间了，平均油耗只有8.2

油耗现在在市区里面8个油，算的上是很省油的家用车型了

目前，平均油耗为8.5，我觉得这个油耗对于工薪阶层没有任何压力

我开车油门有时候会重一些，也就是会偶尔会激烈驾驶，要基本在9L一下，长途我单独测试过5L左右

油耗：油耗方面的话也没什么可说的，毕竟这台车只是新车，开的时间并不是很长，就跑了几百公里，也没太多的参考价值，反正仪表盘上面显示的话就是八个多，个人认为的话还是比较低的，而且车子就加92号汽油，没什么好担忧。

在油耗方面的表现还是比较令人满意的。我的路线不超过市区，基本上都是在市区兜圈子。我经常遇到堵车，有时下班回家的路上总会遇到严重的堵车。说去和不去是一样的，但是油耗真的不是很高，还挺划算的，而且加满油还能跑好一阵子。这车的油耗比我想象的还要低许多。

油耗：正因为我这辆车子是日系车，所以在油耗方面的话表现的还是挺好的，而且车子的话就是需要加92号汽油，我个人觉得这个压力也不是很大，能够接受。

我开车油门还是偏重的有一颗赛车手的心，油耗在9L左右

油耗已经是基本上达到了我的预期的，车子油耗基本在8.5L，一个月花不了多少钱在油费上面

续航也是杠杠滴，加满一箱油600多公里，而且加92号汽油，高速能跑800多公里

油耗还不错，虽然没有官方说的那么低，但是也不差，而且在我可以接受的范围内还是很省油的，所以在这方面还是比较满意的。尽管我最近已经开始用空调了，但这对油耗并没有太大的影响。

油耗耗是大概是8-9L,加满油大概能跑600-700公里，全程空调

优惠2万多，送了四次保养，还送了一些行车记录仪之类的小东西。个人感觉性价比还是比较高的，朋友之前也买过这个车子，他当时因为优惠不到两万块钱，我比他节省了几千块钱。主要的还是看中了这个车子的可靠性。20万的预算，买到这个车子我还是比较满意的，开了一段时间以来各个方面。也是比较符合我的预期，没有小毛病。

我买车的时候补贴比较多，裸车优惠了2万块钱，然后当地的政府补贴有3000块钱。送的东西也不少，送了全车的脚垫，后备箱垫，行车记录仪，电动踏板，方向盘把套，还有玻璃膜。还送了四次保养，整体下来也值不少钱呢。同事比我买的早了半年吧，但是优惠没有我多。他当时优惠只有15000块钱，送的东西也不多，相比来看我买的这个车的价格还是比较低的，价比看得见。毕竟是个好车。

对于我这辆车子它的性价比方面我还是比较认可它的，毕竟这辆车子在价钱方面的话都是比较符合我当时买车的预算，而且车子在动力方面的性能我也是比较喜欢用的，马力也很充沛，而且它的这个外观的话看起来也是那种比较年轻化的，就是用这么一段时间也不会出现过时的情况，就是这辆车子当时购买的时候感觉店家不是很大方，赠送的礼品是比较少的，也就是送了脚垫和抱枕，当时我还想让它帮我加分底盘防锈，但是并没有我同意。

丰田车的性价比一般都比较高，因为它属于经济耐用的类型，而且非常适合家用，所以我对这款车还是挺认可的

安全配置高，整体还是很满意的，荣放在SUV里面算是老将了，用起来比较的放心

性价比还是不错的，主要是因为后期养车成本低，而且买车送了8次的免费基础保养。作为一款家用轿车，经济实用，是性价比最高的车型。最重要的是，丰田的保值率相对更高，比其他车的性价比更高，而且这款车的性价比在燃油经济性方面也更胜一筹。

上一次买车的时候选择国产车倒也不是我盲目的支持国产，更多的是因为手里没有太多的积蓄，长安CS 35 PLUS的价格真的要实惠很多，不过就是后期不太保值，卖二手车卖不了多少，我觉得荣放最大的好处就是保值率特别高，如果后期真有换车需要的话也不用担心折损太多，另外就是这台车的养车花费其实也不会高太多的，加油和维修保养都不算太贵。

当时在买车的时候，给了一个非常大的优惠，而且它的赠送的东西也是比较多的，再加上销售顾问的服务态度比较好，所以说就选择了这一款荣放。 保养项目：车的话是1万km保养一次，而且只需要加92号的汽油，所以我感觉性价比还是比较高的。

荣放的价格在同级别的车子里面也是有优势的，而且车子油耗低，空间也大，是我理想的座驾

性价比这方面能好过荣放的车也没多少了，能在这个价位买到出色的配置而且还很实用，我很满意

价格基本和我的预算一样，虽然有些配置需要自己加，但这款车的性价比毕竟还可以，挺省油的。

二十多万买一台SUV，安全配置，还有它的各种的辅助功能都很齐全，性价比还不错

我的话是比较喜欢这辆车子的，因为之前的丰田雷凌是给媳妇使用了，我就开丰田荣放，我觉得我这辆车子的性价比还是比较高的，毕竟日系车它的故障率是比较低，这个我是亲身有体会，毕竟自己也是多年的日系车老司机了，而且这台车子当时买的时候还赠送了脚垫和抱枕，在价钱方面的话还是有一些优惠活动的，所以在价格方面也很满意。

优惠力度我还是比较满意,这车的价格还是在我的预算之内。而且它的性能相对优越。动力基本上是没有问题的。是完全充足的，空间也比较大。买了车后，还有很多礼物。车的保养费用并不高，用车成本也相对较低。同级别车相比,在性能和配置方面的优势还是相当明显的。总的来说,性价比还是可以的。最重要的是喜欢这这车,所以就觉得性价比很高。 销售态度：销售员的态度一般，因为之前去过更大的丰田店，整体服务都比较好，但我们本地这个店真的是很一般。

买车也是没办法的选择，毕竟现在身边的朋友越来越多都买车了，而且现在骑电瓶车有时候也是不是很方便，毕竟也不能跑太远的地方，所以就决定买一款家用代步车，看了挺多才选中了丰田荣放，说实话，这辆车子我个人开着还是挺好的，无论是从哪个方面来说都挺不错，所以这辆车子买回来还是很值得的，只不过当时买这辆车子的时候优惠并不是很大。

开了几千公里，现在是夏天对各个部件也算是一个考验，空调非常福给力，自吸保养相对比较便宜

性价比很高，而且买车的时候给我送了很多东西，而且车子油耗低，舒适性高，这车我买的值得

性价比我觉得还挺高的，我买的顶配车型，配置丰富，尤其是安全配置。这个价钱，真的比特斯拉香。这个价位在特斯拉里只能买个低配车型了吧。不管从外观，内饰，还是配置方面，感觉我的荣放都是一个很好的选择。

新款荣放的性价比可以打满分。是在这款同级别的车里比较。性价比真的很不错。它是一个空间，它真的非常大，而且在这个价位，你可以买到一个空间很大的越野车。也长得好看。太容易控制了。他的一个安全，他已经做得非常好。我觉得很满意，真的很值得买呢。选择它的原因之一是我真的很喜欢它的外观，而且有空间可以感觉到它充满了肌肉。就像钢铁般的直男，让人觉得很有安全感。绝对是家庭使用的首选。你带着它去任何地方都不怕，无论做什么，都有空间储存它。它的实用性很强，包括它的多媒体系统，这是不是太花哨。没什么花哨的。这是一个非常简单的操作。新手应该可以完全控制。别说老司机了，分分钟的事。

性价比很高的，前后全都独立悬架，售后服务态度好，最重要的安全性非常高。