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2022款

比亚迪汉 EV 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.82

网友购车价:
21.95-29.97万
厂商指导价:
26.98-32.98万
网友耗电量:
4.2-16.6kW·h/100km
工信部油耗:
无数据

比亚迪汉 EV 车款列表

暂无口碑
  • 我比较满意的就是这台车的加速性能,别看它只是一台电动汽车,但是它的加速表现真的是太棒了。平时用它来进行代步比较不错,日常超车游刃有余。满载时进出地库也不用担心,非常轻松就可以完成。

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    2022-06-07
  • 汉最让人满意的地方就是外观和性价比,这外形真的是超级的酷炫,而且我还选择了我喜欢的宝蓝色。我驾驶着汉出门我就觉得自己是整条街最帅的哪一个。从车头的 LED大灯开始,顺着线条延续到配合着引擎盖的线条,这设计感绝绝子了。就跟电影里面那些车一样超级的酷炫,充满了科幻感,而且这科幻感是融入到每一个小细节里面去了,因此每回看到这外观我都是一副爱不释手的样子。再从性价比上来说,电车,环保还能很好地节约我的用车成本,所以我觉得很值得。

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    2022-05-24
  • 我最满意的首先就是:这车的颜值高,稳重,是我母亲喜欢的颜色。其次就是这车非常智能科技,通过语音功能可以操作很多功能,避免了我母亲再用车时不知道那些功能是怎么操作而产生误操作,很方便实用,还有就是很省油,每公里不到1毛钱,老人很喜欢。最后就是空间,这车的空间也不错,最终就买了这台车,真心满意。

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    2022-05-13
  • 最喜欢的就是外观的配置,首先外形特别的漂亮,整体车身比例做的非常的好,四米多的车长非常的漂亮,矩阵的LED大灯设计的比较狭窄远处看着比较的凶悍,有科技的感觉,前脸辨识度非常的高,汉子设计的真是比较有特点。

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    2022-05-13
  • 夕阳西下,我和汉ev结束一天的工作回家,虽然平凡的一天,对我们所有人来说都是不平凡的一天,平常的端午节,解封后第三天,举民欢庆,下班的心情轻快的不得了,虽然短短三个月,让人满意的地方,最让我喜欢颜值,动力。汉的加入成为全家新宠,蹭亮的漆面看起来好亮堂,我特别喜欢侧面,4.9米的车长好帅气,配上红色卡博钳无比帅无比帅,心情不好,工作繁琐最爽的就是开着汉一路飙行,在无人的马路上,没有人朝杂音,有的只有氛围灯的律动和各种辅助驾驶,只有一个感受,爽

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    2022-04-24
  • 最满意的就是我对这台车外观了,汉这个车是我的第一台车。虽然我是干工程的,但是我年纪不大,所以我没有买适合中年大叔的SUV而是买了比亚迪汉。汉这个车是真的很好看,加上我买的又是红色的汉所以开在街上格外的亮眼。我买的是顶配的汉,百公里加速3.9秒。每次等红灯起步都是我最快,超车什么的也是轻轻松松。因为工作的原因我要经常跑工地,所以动力差的可能遇到难爬的坡就不行。但是汉一直很给力,经常在工地碰到难爬的土坡,汉没有一次让我失望。而且汉EV的外观给人一种超跑的感觉真的很好看,我买了这个车后有好多朋友都跟我说好看,要跟我借车开。但是说真的,要是没开过新能源车的真不能把汉借给别人开。因为汉的加速是百公里3.9秒,很快,很多开燃油车的刚起步容易出事故,所以我从不借车给别人开,不是有句话说的好嘛,车与老婆恕不外借,哈哈。

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    2022-04-23
  • 最满意的当然是汉的外观设计了,这颜值、这造型,不得不说真的是太帅气太拉风了,作为颜值控的我,在第一眼看到汉的时候就倍深深的吸引了,特别是汉的车头,我觉得融合了多种元素进去,不仅仅是霸气时尚,更有一种新潮感,让汉显得格外与众不同。霸气的中网进气隔栅、漂亮有神的大灯,再加上硬朗的车身线条,无不透露着迷人的魅力,换作是你,也会很喜欢汉,这就是高颜值车的魅力,无处可挡。

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    2022-04-23
  • 要说最满意这车的我觉得是他的外观吧,刚开始的时候我就是被它的外观所吸引的,价格很实惠但却有超跑的气势,而且这车的动力也非常的不错,所以我就选择了汉。

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    2022-04-20
  • 作为一个电车来说,我对这辆车子满意程度远远大于不满,当然其中它的续航能力强,开销低,这一方面我就很欣赏了。我特别喜欢这种车子,就觉得无论是怎么样开这个车都会很省钱,都会很实用,没有什么别的方面的压力,这一点就很重要了,我特别喜欢这种车子。

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    2022-04-20
  • 我觉得这台车最让我满意的地方就是它的能耗方面,平均每百公里居然只消耗15.6千瓦时,这样的能耗比起燃油车型,简直出行成本低太多了。平时我上班的地方也不算近,需要坐一段公交,还要步行一段路,索性买一台电动汽车来代步,果然是明智的选择。

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    2022-04-17
  • 这辆新能源车子入手之后自己觉得还是非常满意的,因为平常我就把它当成一个家用车子来进行一个代步,平常出行的话它的大空间表现会更好一些。我就觉得这一车子它让我觉得最满意的就是空间方面的表现了,这是一辆很舒服而且很宽敞的车子,前后排的布局,还有它整个空间的利用率做的就非常的不错,基本上是能够符合我对车子的要求,而且平常家用啊出行什么的,觉得这个空间很宽敞,这样的话坐着就会觉得拥挤,实用性会更强一些。

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    2022-04-16
  • 最满意就是这个车的电耗的表现,这个车因为采用的是大容量的蓄电池,我主要的用车,就是市区上下班通勤的时候使用,在高速的电耗也很低,纯电驱动,我的电耗一直保持在一个很低的水平,电费比起油费也不贵,只要是出行我选择开车,对比公共交通的花费和时间,我的纯电车出行成本也就优势明显了。

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    2022-04-15
  • 那我觉得最满意的地方就是这个车子我和我媳妇我俩都特别喜欢,因为当初买这辆新能源车子就是冲着汉外形去的,我觉得在外形方面他给我的感受确实是跟普通的车子不一样,因为这样车子汉的外观就比较的新颖,比较有质感,而且线条的长度和汉整体的表现力都是非常强的,所以好看的车子肯定是比其他车更适合我,这是我觉得非常满意的一个地方,我觉得这车子很适合我自己。

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    2022-04-15
  • 最满意的就是汉的安全配置,全车九安全气囊的配置非常的安全,一但有危险还是能最大程度上保护驾乘人员的安全,主动刹车系统比较好用,倒车车侧预警,前方碰撞预警,后方碰撞预警,并线辅助功能,还有好多的安全配置,非常的丰富!

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    2022-04-15
  • 最满意的我觉得就是那个外观吧,看上去比较的时尚化,当时选车的时候也是纠结了好几款,但我最终选择了 它,还是觉得它的外观更加的好看一些,开车出去感觉也比较的有自信,毕竟年轻人谁不喜欢好看一点的车子呢。

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    2022-04-14
  • 开车的过程中舒服,电动座椅调整舒适偶尔开长途就是享受呀!牛皮真皮座真的挺舒适腰靠调节都带。自适应巡航和紧急制动也是两次紧急情况给我主动刹车一次是困了打个盹,一次是前方车辆鬼探头,这配置真的是大赞,

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    2022-04-13
  • 最满意的是它的舒适性,我买它也是有一大部分原因是因为它的舒适性,感觉车内舒适性真的很重要,所以会很关注车子的舒适性,我特意选了这台舒适性可以排的上名的车子,每次上了车都感觉很放松,车内也能有一个较好的休息,它的隔音也是很管用,外面的声音一般很难听到,还有就是它的减震效果了,也很明显,每次路过坑坑洼洼的路段时,都不会感觉很颠。

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    2022-04-12
  • 1.空间??2920的轴距,里面的空间还是很棒的,这个车主要是家人坐的,媳妇坐里面非常宽敞,一下就相中了。 2.动力??买的是四驱顶配这个,动力没得说,三点几秒的百公里加速,刚开始感觉我又不飙车要这么快的提速干什么,后来试驾过才知道提速超车是真爽,这个提速不是为了激情是为了超车的时候不长时间并行,尤其跑高速跟大车并行,心里害怕。 3.经济??当时看了好多车,雅阁,凯美瑞,迈腾B级车,也跟朋友一起讨论了很多次,加油保养这些要比纯电车花费多不少,按一年行驶一万公里算,B级燃油车需要差不多八九千钱的油费,而且保养还贵点,而纯电只需要一千块钱电费,一年保养一次才二百多块钱,一年开的多也省的多。 4.外观??最主要的也是被汉的外观吸引了,考虑电车后也看过特斯拉,但那个车对于我一米八的大个儿来说显得有点娇小,最后做选择的时候选了国产大厂的比亚迪,毕竟做电车比较专业。人生第一辆电车,还不便宜,都说比亚迪好,所以选择了她。 5.安全??比亚迪的刀片电池真是没的说,看过跟三元锂电池的针刺实验,一下就加深了买比亚迪的印象。

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    2022-04-10
  • 外观帅:Dragon Face 2.0设计语言,标志性强,相比家族其它车型更为流畅的车身线条带来了极低的风阻系数,行驶在路上的回头率毋庸置疑。 操控好:3.9秒破百的速度可不是吹的。纯电车型油门的绝佳线性感、brembo四活塞刹车卡钳让这辆车无论是起步、超车还是刹车都给人非常好的体验和信心。 用车成本低:由于是纯电车,充电的成本是燃油车所媲美不到的,平均一公里仅需几分钱,自从提了汉,家里的燃油车已经没开过了。 适合年轻人:比亚迪的智能语音系统比较智能,对于日常听歌,打开天窗,关闭空调等指令识别响应的速度很快。连续的任务就比较难识别了,不过也够用。

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    2022-04-07
  • 这台车的隔音效果感觉普普通通,高速行驶的时候,车内会有一些细微的风噪。还有就是它的空间表现算是中规中矩,没有太多的亮点,前排乘坐空间倒是还可以,后排乘坐空间感觉够用,但头部空间表现欠缺舒适度,稍微有些局促压抑。

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    2022-06-07
  • 虽然和燃油车比电车大大地减少了我的用车成本,但是众所周知,电车也有我觉得还需要改进。比如车子比较轻,方向盘比较轻,在转弯的时候会有一种轻飘飘的感觉,需要控制好力道来适应。不过这可能是因为我之前一直驾驶燃油车的原因所以我会觉得手感上会有所欠缺。

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    2022-05-24
  • 最不满意的就是感觉后排底盘略微有点偏硬,感觉不是太舒适,我这人对舒适追求比较高,但是我母亲说还可以。还有就是这车的静音效果,坐上去启动竟然不知道已经启动了,竟然不知道有点不满意,因为开油车习惯发动机的声音了,其他目前感觉都不错。

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    2022-05-13
  • 最一般的就是车机系统比较卡顿,高科技产品多的化就会出现在这种感觉,还有就是底盘比较低,城市还可以但是不好的路肯定不行容易挂底盘!

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    2022-05-13
  • 用得不多,疫情还困在家俩个月,除了车大,其它都很满意。开俩周也就喜欢,大不了转弯掉头麻烦一点

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    2022-04-24
  • 我觉得汉这个车的胎噪声有点大,平时在市区还好,碰上在高速开的时候就有点大了。日常在市区的时候没有这种感觉,反而觉得挺安静的。

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    2022-04-23
  • 最不满意的是内饰方面,到现在车内还是有味道,虽然从提车回来就一直通风,但感觉这个味道确实散的挺慢的,关一晚上车门第二天一打开,就是一股味道,其实我比较喜欢清新的车内环境,但现在看来暂时还得再忍受一段时间,我在车内放了一些空气清新剂,倒是可以起点作用,看来还是得继续通风才行。

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    2022-04-23
  • 我觉得这辆车让我不满意的是它的空间表现力,因为它的后排空间有点小。感觉车顶的设计有点矮,所以后座对身材高大的人来说并不友好,坐满了人也会显得有些拥挤。

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    2022-04-20
  • 对我来说这个车子它在大部分时间里面表现的都非常好,但是可能它的动力就需要解决了,其实也不是说它的动力不足,而是这个电车它可能是因为没有燃油车的那种加速的感受吧,所以在加速的时候推背感觉少了很多。虽然大部分时间它表现还是不错的,但是起步的时候稍微有点欠缺动力,这方面还是需要加强的。

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    2022-04-20
  • 这台车的续航里程倒还可以,就是冬天的时候,由于气温低的缘故,续航会稍稍有一些降低,但这应该是正常现象。开暖风的时候,暖风需要预热一段时间,暖风上来的速度有点慢。悬架过于刚性,过一些碎石路段,车内会有一些细微的震感。

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    2022-04-17
  • 不满意的是会有一点小问题,我觉得这个车子它的续航能力就不是说特别的强,我自己可能对于续航方面还是有更多的期待,我是希望这个车子在整个行驶的过程当中有一个更好的表现力,能够不用太担心它充电这方面的问题,它现在可能是有一点小的瑕疵。

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    2022-04-16
  • 内饰的设计我不是很满意,整个内饰的设计有点过于的传统,没有一点的创新,给人一种很传统老派的风格,现在都是2022年,我觉得这样的内饰风格还停留在很久以前,没有一点有自己特色的地方,做为纯电车型,这个内饰的配色我也不是太喜欢,有点过于的居家风格了。外观和内饰有同样的一个问题,就是设计过于的老派,没有一点的创新,对年轻的消费者还欠缺点吸引力,没有什么辨识度。

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    2022-04-15
  • 不满意的地方如果让我非要说出一点的话,就是这车子他的后备箱空间还是稍微有一点小,有一点浅,可能平时我喜欢把一些东西都堆在后备箱,感觉有时候会觉得这些车子后面的空间不是特别够用了。可能这一点是因人而异吧,我个人对于这方面要求比较高,但是汉车内的空间也算是不错,家用的话也觉得满员乘坐不成问题。

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    2022-04-15
  • 方盘盘的感觉还是比较的硬,还有就是车身感觉比较长,倒车有点麻烦,底盘比较低,有些路容易挂底!车机有延迟!

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    2022-04-15
  • 我觉得它也是有一定值得改进的地方的,那就是它的滤震感觉差了一点,悬挂调教偏硬,经过减速带的时候还是能感受到一定的颠簸感,虽然说不是很严重,但还是存在的,但好在只要慢一点就没什么大碍了。

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    2022-04-14
  • 空间小,转弯半径大,最要命的是我电机附近异响,去了几次4s都无法解决,浪费时间

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    2022-04-13
  • 最不满意的一点就是它的外观,每个人的喜欢爱好都是不同的,我感觉车子的外观就是比较丑的,但是也并不是每个人都会感觉它的外观不好看,它的外观是比较普通的那种,没有特色没有设计感,不会吸引人,会感觉死气沉沉的,就感觉不是很好,希望他能多关注一下车子的外观设计,让车子有一个更好的外观,吸引更多的人来注意这款车,注意到车子的优点。

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    2022-04-12
  • 1.地板高??驾驶位的地板高,我之前开国产车,朋友的其他车也都是主驾位脚步会下沉,但是汉这个车地板确实稍微有点高,驾驶的时候感觉稍微不对劲儿。可能后期习惯一下就好,现在开了有两千多公里。还是稍微有点儿难受。 2.A柱盲区大??对这个问题没有买车的时候,试驾的时候已经发现了。销售人员说这个柱子出能承受的压力大。现在开了有一段时间。还是感觉这个盲区稍微有点大,就是主驾驶位这个柱子有点粗。还是没有习惯了这么大这么粗的一个柱子。但好在有360度全景影像。打转向灯的时候屏幕上会自动出现影像。 3.内饰??这个内饰让我既爱又恨。朋友有个奔驰,他坐我的车的时候经常说你这个太像奔驰了吧,感觉他一直话里有话,可是我感觉挺好看的,就是有点像,反正我和家人看着都挺喜欢的。

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    2022-04-10
  • 无线充电:充电时候手机都热的不能拿了,还充不了多少电,最后只能直接关闭无线充电,使用线充了。 底盘偏硬:底盘调教有点硬,可能和车重有关系,毕竟2.2吨的轿车。 没优惠:买车的时候想着能够便宜一点的,谁知没有太大的优惠,但是销售的服务还算可以。 其他的就没有了,整体来说汉EV是一辆靠谱的车,中规中矩,安全舒适足够了,而且日常使用也足够!

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    2022-04-07
  • 它的外观设计十分的抢眼,个别细节设计具有一定的科技感。大灯的设计比较的传神耐看,车身部分运用了一些线条,感觉看上去比较的协调。车尾部分的造型十分的立体,开上街辨识度很高。

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    2022-06-07
  • 我就是因为汉的外观才选择它的,它整体的科幻气息非常的强,因为这我还经常会幻想自己就是电影里的主角一般。汉的 LED大灯很耀眼,车头的线条和车身形成了鲜明的对比,看起来就像是科幻电影里的超能车一般,侧面的线条加上后背的设计,让这辆车看起来别有一番风味。我觉得这应该是每个男生都喜欢的样子吧。

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    2022-05-24
  • 这车采用龙颜设计,符合我们国人的审美观,整车腰线很漂亮,外观运动时尚具有跑车的感觉,很炫酷,做工和很不错。大灯设计也很漂亮,很有科技感。

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    2022-05-13
  • 外观配置比较丰富矩阵大灯,科技感觉爆棚,后排隐私玻璃比较高端,还有转向辅助灯光,自动大灯,自动适应的远近光,满满的科技感觉,漆面的做工非常好,比较亮,钣金比较硬!安全又时尚!

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    2022-05-13
  • 汉EV的世界里各个颜色都很优秀,红色骚气,白色秀气,灰色沉稳,偏爱黑色,低调有质感,特别喜欢晴天一起出去晒太阳,黑色武士的车身商务气息扑面而来,引擎盖上的风景美呆了美呆了,洗干净后特别好看,今年的新款车灯更有民族特色,但是个人觉得上一代也不差,尾灯比较有力度,夜晚看也是帅得没有朋友,也有看到路上各种改色,没这口爱好,黑武士已经够经典,各位看官你们觉得如何?

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    2022-04-24
  • 汉EV的外观是真的好看,尤其是前脸部分看起来霸气十足。听说是什么比亚迪的龙颜设计吧,车子的LOGO也是用的中文“汉”字,看起来简约又大气。尾部采用的也是贯穿式的尾灯,听说现在新款的用的是那种中国结的贯穿式尾灯,我觉得要比我现在的还要好看。

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    2022-04-23
  • 汉的外观在设计风格方面其实挺有特色的,这也赋予了汉独特的魅力,至少跟其汉车型看起来是不一样的,新潮感十足,对于颜控们来说,完全可以满足审美需求,因为汉真的设计很漂亮,气势十足。

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    2022-04-23
  • 汉的外观是完全长在我的审美点上的,它整个外观呈现出来的整体效果非常的酷炫,就跟超跑一样非常的有气势,尤其是大灯的设计,真的还是绝绝子哇,晚上开出门,车灯全开的情况下就是整条街最炫的。

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    2022-04-20
  • 不得不说这个车子的车型还有它的流畅度做得就特别的好,非常的大方,非常的简洁明了的,这种感觉在整个的风格方面也是很有吸引力的。我看过了许多车子,但是还是觉得这辆车他的风格会更独特一些,更帅气一些。

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    2022-04-20
  • 这台车的设计感觉比较年轻时尚,符合大众的审美眼光,没有太突兀的设计,整体来说还是十分耐看的。即便是放到10年以后,这样的外观设计应该也不会过时。车身的一些线条运用也比较到位,整体营造出一种未来感。

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    2022-04-17
  • 外形真的很好看,颜值真的超高,最相中的就是这个外形了,其实很多人都是冲着这个车子外观去的,因为它的造型风格是比较有质感的那种,整个车身的线条流畅度和它本身的那种好看的程度,我自己觉得很突出。所以这样的一辆车子即使是停在那儿也是会比较吸引人的那种,不管怎样这样的一辆车子我自己觉得还是比较适合我的。

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    2022-04-16
  • 整体外观设计我还有点建议,在现在汽车设计都追求个性的时代,这样的外观设计过于的保守,没有什么创新的地方,很多的设计都有一点的过时,不是很跟的上这个时代的节奏。

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    2022-04-15
  • 这个外形确实很好看,我跟我媳妇我俩都特别满意汉这种很高的辨识度,汉的车头部分的车尾部分都特别的有质感,而且当时我俩是一拍即合的,看上这个车就觉得汉的整个颜色呀,还有车漆的保护,所以好看的车子会让人觉得特别的新颖,觉得特别的时髦,这样车子的外形我俩都觉得非常有自己独特的风格。

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    2022-04-15
  • 外形绝对是非常赞,整体非常的酷,大灯设计的比较狭长就像是有人盯着你一样,漂亮比较有中国元素,漆面反光度比较高,黑色的真是漂亮,轮毂双色的比较时尚!

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    2022-04-15
  • 外观是我喜欢的样子,毕竟都说萝卜青菜各有所爱,而我就是偏偏喜欢它那样别致的设计。

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    2022-04-14
  • 毕竟一款车首先就是看车辆的外观,也就是俗称的好不好看,而汉采用的流线性设计,搭配上龙颜元素运用于车身,使车身充满一种无语伦比的爆发力,再加上汉的专属运动轮毂,让车辆充满运动气息。

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    2022-04-13
  • 外观我不是很欣赏,我感觉它的设计没有很有特点,没有自己的元素,都是比较老式的元素,没有新意,缺乏创新。

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    2022-04-12
  • 本身是买一辆黑色的车,但是的话家里边儿媳妇儿说黑色太单调那所以改了一个渐变的颜色。最后一张图片是改色备案的,怎么样,不错吧

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    2022-04-10
  • Dragon Face 2.0设计语言,采用的是半封闭式前脸设计,中网面积有所增加,logo 位置还留有细长的仿进气口设计,另外新车前脸进气口尺寸更大,外观更加犀利。游龙腰线贯穿车身,溜背造型更显精神,LED的大灯宛如巨龙之睛,在夜间行车的时候有更充足的照明视野,穿透性也很强,大大提高了夜间的行车安全。

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    2022-04-07
  • 它的内饰选材比较上乘,用料算是十分厚道。用手敲击车门板会听到厚重的回声,感觉装配工艺十分成熟。方向盘的材质也还可以,握感非常舒适。车门内饰板包裹了大量的皮革材质,感觉非常的上档次。

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    2022-06-07
  • 内饰的设计和用料都很用心,液晶显示屏充满了科技感,座椅的包裹性很好,座椅的材质也很精致,每一个细节都充满着满满的质感。所以我很喜欢。

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    2022-05-24
  • 内饰颜色搭配比较上档次,采用大量软包环绕设计很舒适,还采用实木面板才是显得很豪华。内饰整体用料很用心,做工也是比较精细。还有车内的氛围灯颜色随着音乐的音律变幻,真是很高大上,并且音乐音质也很不错,因为采用的事丹拿进口音响,真心不错,好像在歌剧院听音乐。

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    2022-05-13
  • 内部配置我的感觉是比一些豪华车还要好,座椅的皮子做工非常的好,摸着非常的舒服,而且座椅设计比较大气,内饰大多数都是软包,还有就是烤漆的点缀一点也不单调。中控按键都是中文的看着也比较好用,音响效果非常的好,开着电车听音乐非常舒适,车内氛围灯也提高了整体氛围夜间开车更加有意思,一点也不单调!

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    2022-05-13
  • 真的很庆幸选顶配,很多汉友吐槽低配中控钢琴烤漆容易留指纹灰尘,弄成实木的就没啥后顾之忧,而且和你耐看,夏天快到了,虽然皮质座椅好打理,还是买了透气坐垫,出风口很美观,跟艺术品一样,每天下班一进车里该复位的复位,氛围灯亮起来,小迪音乐空调安排起来,开车一点不寂寞,座椅头枕也有汉车标,座椅缝线处都是看得出设计者用心精巧,门板厚重,开门角度可以到达90度,迪之精品,当汉也

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    2022-04-24
  • 内饰都是真皮的材质看起来比较上档次,我觉得比亚迪汉的内饰风格跟奔驰的很像,后来才知道居然和奔驰是同一个设计师设计的。这个还是我怕朋友坐我车跟我说的。我当时买的时候只是单纯的觉得很好看,有些人说汉的内饰太过于“豪华”了,但我个人还是很喜欢这种风格的。而且比亚迪也很舍得用料,别的车我不了解但是我这台汉用料都很扎实!

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    2022-04-23
  • 内饰的异味挺重的,而且散的也比较慢,只能再忍一段时间,多多通风了。

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    2022-04-23
  • 汉 的内饰设计和用料都很不错,真皮包裹着的内饰,细致的做工将豪华感发挥得淋漓尽致,再加上音响的音质极佳,整个驾驶的过程都可以沉浸在自己的世界了。这感觉真的非常的赞~~

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    2022-04-20
  • 它是属于那种简洁大方的款式,所以内饰设计也是简单大方,我觉得内饰的要求并不是很高,所以我感觉只要能做到它内饰这样,方方面面的都做的齐全了,功能什么的做的都丰富了,那就可以,其他的并不要求什么。

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    2022-04-20
  • 它的内饰感觉非常的简洁大方,同时看起来又有一种高端的气息。车门板和中控台等部分区域都做了皮革的包裹,用手轻轻抚摸会有不错的质感。车内也没有什么新车味,感觉空气质量不错,看得出厂家对于选材方面把关比较严格。

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    2022-04-17
  • 可能是因为这个车子它其他方面做的都比较好的原因吧,所以它在内饰的精致程度方面做的就没有那么的优秀,我自己还是更希望这个车子内饰做的能够精致一些。它虽然设计风格比较符合我的审美,但是可能有些地方做工呀什么的就不是特别的到位,虽然功能什么的还是比较不错,但我也更希望它能够在细节地方做的更加精致更加靠谱,那样的话我会觉得这个车子更值得。

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    2022-04-16
  • 内饰的整体设计和外观设计一样,没有太多创新的元素在里面,整个内饰的布局很有点不合理,一些常用的按键设计的有点不人性化,内饰的配色也过于居家,和纯电车的风格有点不是很搭,内饰我认为应该更加的大胆一些,增加一些自己的风格才更有市场的竞争力。

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    2022-04-15
  • 车子内饰做的也还算是挺不错的,至少我觉得汉能够把中控部分设计的比较有意思,比较有年轻的感觉就挺好的,其他方面不要求太多。汉的实力比较强,在材质方面用料方面做的也都非常不错,所以对我来说车子内饰做的还是挺干净,挺时髦的,这种好看的车子,这种实用的车子,在细节方面也会比较吸引人。

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    2022-04-15
  • 内饰感觉比较豪华,不比豪华品牌的车内饰差,座椅设计的非常漂亮,线条比较优美,中控车机就像一个大电脑一样,小迪语音控制比较方便,就是不太喜欢语音控制感觉怪怪的,音响效果比较赞,音质非常的棒。

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    2022-04-15
  • 内饰方面设计风格就是比较的大气一点,但就是缺少了一定的豪华感,要是更加的豪华一些那么就更加好了,但这个价位能有这个表现我觉得还是可以的,毕竟在同级别里面我觉得起码是中上水平了。

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    2022-04-14
  • 感觉有点老气,副驾退步空间有点紧张。后排座椅很软头部空间有点小,整体还行吧。

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    2022-04-13
  • 内饰的设计风格不是我很喜欢的样子,所以对内饰不是很满意,感觉内饰设计也是有待提高的那种。

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    2022-04-12
  • 有点像奔驰的感觉,豪华的感觉一下就上来了(?ω?)没钱 ☆ 车联网:车机系统比较棒可以音乐地图还能刷抖音看电视剧,甚至还能k歌

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    2022-04-10
  • 不得不说,自从前奔驰的设计师来到比亚迪后,比亚迪车型无论是外观还是内饰,都属翻天覆地的变化,如果对比亚迪不了解的你可能会怀疑这车是奔驰的,内饰很豪华,天然进口真木和头层牛皮的搭配起来层次分明,做工好用料足,特别是座椅边的双缝线缝合手法显得汉的内饰能更上一个档次。

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    2022-04-07
  • 它的空间表现算是中规中矩,虽然储物格还算比较多,有一些窍门的空间设计,坐在前面也还算感受可以。不过,后排乘客的乘坐感受会稍微差一些,主要是头部空间稍微有些局促和压抑。

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    2022-06-07
  • 我觉得函的空间表现还是很不错的,前排和后排空间比较均匀,我这一米八的身高在驾驶的时候可以自由活动,双腿也可以舒展开来。整体感觉还是很满意的。

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    2022-05-24
  • 我188身高,坐在前排感觉空间还不错挺宽敞舒适,最主要我母亲坐上去开她感觉很不错,舒适、视线。还有就是后排空间也够大,抬起二郎腿一点问题没有。并且储物格也比较多,放东西挺方便的。后备箱空间确实大,可以放好几个行李箱。

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    2022-05-13
  • 别看车外观看着比较底爬,但是内部空间比较大,头部空间比较充足,主驾驶腿部空间比较大,我身高180基本一点问题都没有,扶手设计的比较宽大,放手也比较舒服,后排空间比较宽敞坐三个人一点问题都没有,后背箱坐的比较深,放点日常用品基本够用了,就是后背开口比较低放点东西有点费劲!

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    2022-05-13
  • 我一个1.61米的二级残废,空间于我实在没得啥吐槽的,前排头顶三拳半还多一点,第二排我弄了儿童座椅,后面有点乱就不给各位看,我的感受就是乘坐相当舒爽,后备箱储物还行,放大件稍微有点欠缺,鱼和熊掌了

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    2022-04-24
  • 汉的轴距是2米92的长度更是达到了4米98,所以空间是很宽敞的。先说说主副驾空间,我大概1米78的身高,头顶还有个两拳多的距离,腿部也是伸展自如。后排坐起来就比较舒服了,每次开车带些领导都说我这车坐着舒服,在把中央扶手放下来妥妥的行政车了,哈哈。我买的是顶配所以除了主副驾可以调节,后排座椅也是可以调节的,坐起来就更舒服了,有时候带家里人坐后排的时候给他们挑个适合的角度美美的睡一觉真的很舒服。再说说后备箱的储蓄空间,至今为止都挺够用的,日常用下来都挺好的。

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    2022-04-23
  • 我对空间其实也是有需求的,希望空间可以大一些,对于有小孩儿的家庭来说,选择大空间的车确实很有必要。因为后排要安装儿童安全座椅的原因,所以空间一定不能太紧凑,否则装了之后就会显得拥挤很多。还好这款车的空间很宽大,不论是高度还是宽度,我都觉得挺符合我需求的。就算装了儿童安全座椅,剩余空间也很不错。后备箱的空间也很宽大,放个行李箱或者婴儿推车都是轻轻松松的。

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    2022-04-23
  • 汉的空间表现我觉得要是跟我一样一个人日常代步的话,是完全没有问题的。但是要是说想载着朋友一起出去潇洒的话,我会建议选个字矮点的,因为汉的后排空间因为车顶的设计有点低所以要是遇到高个子乘坐的话我个人会觉得其实并没有那么的友好,除此之外应对日常的出行是完全没有问题的。

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    2022-04-20
  • 自从我入手这个车子之后,反正身边的很多人都坐过我这车,我们都觉得空间方面它表现的相当不错,而且也值得大部分人去买。因为我平时偶尔自己开,也会带着家里人开车,他们都觉得这车子还是挺充足的。

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    2022-04-20
  • 它的空间我觉得表现还算可以,前排座椅可以很轻松的就调到比较舒适的姿势,调整好坐姿以后,后排还有比较大的空间,坐在里面也不会觉得拥挤。后备箱平时拉一些东西也比较方便。

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    2022-04-17
  • 不管是前排还是后排,坐人还是真的舒服的,这个车子轴距也比较长,坐在后排的话甚至说都可以翘起二郎腿了。它不光是车内的空间,前排的空间,头部空间留出的也很大,所以这样的话一些高个子的人坐在车里面就不会觉得压抑,就不会觉得累。它的后备箱也是相当的不错,空间方面是很实用的,所以对我来说是比较靠谱也非常舒服的车子。

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    2022-04-16
  • 空间的表现还行,因为我们家的成员体型都是偏瘦,我坐进我的驾驶位,头部有一拳左右的距离,腿部的空间也很充足,这样我在开车时候,踩电门踏板也会更加的舒服。车上也很贴心的设计了很多的储物空间,可以放一些高速过路费的票据很不错。在全车坐满5个人的情况下,空间的表现也算可以,不会感觉到太拥挤,公司团建的时候,后备箱拉了很多的活动道具,体积还有挺大,放好后,后备箱还有一些剩余的空间。

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    2022-04-15
  • 汉前后排的布局虽然比较合理,整个车子满员坐不成问题,但是汉的后备箱就有点狭窄了,整个的深度做的不是很够,所以日常乘坐的话,觉得这个车子汉的空间方面还是有一定的瑕疵,表现力不是特别的完美。

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    2022-04-15
  • 空间还是比较充足的,坐着比较宽敞,而且中央扶手空间也比较宽。驾驶员左右空间比较舒服,一点都没有压抑的感觉,头部空间比较充足。腿放着比较舒服和宽敞。后排三个人基本一点压力都没有,后背箱空间属于正常,车内储物空间还是可以!

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    2022-04-15
  • 空间方面我觉得还是够用的,驾驶位置只要调节好座椅,不论是头部还是腿部都没有拥挤的感觉。后备箱的储物能力虽说不上很宽阔,但只要是日常家用,放点小杂物我觉得还是足够胜任的,所以说空间这一块还是没什么问题的。

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    2022-04-14
  • 这个要吐槽下,这么大的车,驾驶位周围可用储物空间真的小。后备箱比较深,但是因为溜背不算很大,比我的凯美瑞小。,

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    2022-04-13
  • 车子的空间还是比较大的那种,我平时带孩子出去野游就会带很多东西,就感觉还挺方便的,车内的储物箱也比较多,放一些东西也不会显得很乱,车内的空间比较宽敞明亮 会让心里很舒畅,壮一点的朋友坐进去也不会感觉挤,后备箱的空间也比较大,所以每次出门都还挺方便,不会有载不下的问题,会感觉空间充足,对我们家来说完全够用了,所以空间方面还是比较满意的,没有什么很大的问题要吐槽的。

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    2022-04-12
  • 一米七多的个子,坐里面空间还很宽松,尤其是后排,更棒,媳妇一米六不到一米七,做进去头部宽裕的很。 家人乘坐评价:家里人坐进去腿部空间还能剩下两拳还要多,翘个二郎腿完全没有问题。

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    2022-04-10
  • 得益于2920mm的超长轴距和1910mm的车身宽度,汉EV的后排腿部空间和横向空间表现非常优秀,可以轻松的翘起二郎腿,头部还做了凹处理,还是比较贴心,后排地板中间有一个8cm左右的凸起,稍稍会影响满载时后排中间乘客的舒适性。后备厢空间表现比较一般,后备厢空间不整齐,较深的地方空间有所缩减,对于日常载物会有一定影响。买汉看中它的空间也是很重要的一点,毕竟以后家人都要坐在车里,舒适和安全才是我的首选。

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    2022-04-07
  • 它的动力表现我感觉比较惊人,当你需要超车或者爬坡时,你只需要踩下油门踏板,剩下的完全交给这台高功率大扭矩的电机来完成。它的动力输出是呈一定线性的,开起来并不会显得十分突兀。

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    2022-06-07
  • 汉的动力我整个驾驶的感觉来说,电车里它的表现还算不错,前期加速的时候很给力,后期的持续输出也很是不错,爬坡能力也比较强,所以这样的动力表现我觉得还是很满意的。

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    2022-05-24
  • 这台车的加速真不错,在试驾的时候,加速动力有种源源不断的感觉,比起燃油车加速更快,更直接,没有顿挫感,开起来很舒适。踩下电门随叫随到的爽感,真心好。

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    2022-05-13
  • 马力那是非常的够用,加速那是非常的迅速,没有一点延迟,电车就是给人性能体验非常的好,而且静音效果好,不像油车提速会有发动机的噪音!动力储备比较充足,驾驶感觉非常好,有点推背的感觉,

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    2022-05-13
  • 我的天哪,起步响应好快,常常吓坏坐车的各位小姐姐,上车就嗷嗷叫,汉EV的动力,不得不服,谁敢把3.9秒标在车尾?管你什么车,汉EV来也,只要想,连尾灯都看不到,现在有娃有老婆,也是不怎么用sport模式,但是一拿到方向盘,整个人都精神了,动力太棒了

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    2022-04-24
  • 百公里加速3.9秒,这一般都是跑车的百公里加速的速度,提速快,加速猛是我对这台车动力的总结。虽然动力很强但是开起来还是很平顺的。每次在市区开车超车的时候那叫一个酷哇。

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    2022-04-23
  • 很多人都会怀疑纯电动车的动力,其实在你没有尝试之前就这样先下定义,是不科学的,去试一下你便可以知道。这款车的动力给我的感觉就是挺迅猛的,首先是汉的提速比较快,每次需要超车或者加速的时候,车子便会表现出又快又稳的冲力,从速度的提升上面也可以感觉出来动力还是蛮有爆发力的,超车的时候一点压力也没有,很容易就能跑到前面。我现在每天开车跑市区,还没有遇到说动力不够用的情况。

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    2022-04-23
  • 刚开始我会以为纯电车的动力应该不会那么好,所以只要对出行影响不大的情况下我觉得都是可以接受的。但试驾之后我才发现自己是真的对电动车有误解。汉的动力输出非常的稳定,不会有任何突兀的感。因为搭载了超级智能四驱系统,百公里提速就能达到3.9″,真的是非常的给力啊。这推动力无论是对动力有要求还是没要求的它都能讲动力这块安排得明明白白的。

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    2022-04-20
  • 起步加速的时候动力可能还是有点欠缺,这辆电车它在起步的时候推背感就没有那么明显,所以我感觉动力这方面还是我要求的比较高了,我更希望它有一个明显的推背感,那就更完美了。

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    2022-04-20
  • 这台电机的总功率还可以,可以提供比较大的扭矩,当你需要超车的时候,你要做的就是深踩油门,这个时候电机能够提供不错的爆发力,而且是呈线性输出的,后半段也没有疲软的感觉。

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    2022-04-17
  • 看来看去这么多的车子还是这辆电车它试驾的感受会更好一些,我自己非常喜欢这种爆发力比较强的车子,它的加速过程当中有很强的推背感,也不会让人觉得有吃力的感觉,加速的时候爆发力强,中后期的行驶能力也比较持续也比较稳定,这一点是我觉得很满意。

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    2022-04-16
  • 动力的表现就更没得说,当时我选纯电车型,就是看重动力,我实际的体验下,这个车的动力完全超出我的预期,在车上坐满了5个人,后备箱还拉了不少的东西,在路上行驶超车一点问题都没有,深踩电门,速度马上就能跟上,一点延迟都没有,在通过一些坡度比较大的路面,也可以很轻松的通过,让我开起来信心满满。

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    2022-04-15
  • 其实说实在的这个车子动力虽然还算是比较够用,但是汉的推背感就不用那么强,之前主要是开过燃油车子的人再上手这辆车子就会觉得汉没有想象中的那么的舒服,因为驾驶的过程当中确实是在整个加速过程当中还要有一个更强的推背感就好了,目前来看的话觉得这一点是有点欠缺。

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    2022-04-15
  • 动力加速性能非常的好,起步比较迅速而且静音效果非常的好,启动没有什么声音,比较舒服,四驱性能比较稳定抓地能力比较强大,动力舒服平顺,加速能力非常的好在城市基本是能斩杀百分之七十的车型!

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    2022-04-15
  • 虽然作为一个新能源汽车,但它的动力丝毫不比燃油车差,起步感觉很轻快,轻轻一踩油门车子就冲出去了。在高速上面的再加速能力也是一点都不差,哪怕是满载的情况下,只要舍得踩油门那动力还是源源不断地输出。

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    2022-04-14
  • 我觉得这辆车的动力表现挺好的,它的动力表现是我认为的这辆车中最出色的一点,作为一辆电耗车我觉得它的动力是有资格可以和油耗车相媲美,它在高速上的动力表现都非常的好,在高速上的动力还是很充足的,他的动力是不受外界因素的影响的

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    2022-04-13
  • 这台车的动力真的还比较不错了,它的动力很大,我有一个懂车的朋友也说我这台的车子的动力算大的了,我每次开车都感觉很有激情,因为车子的速度真的很给力,会感觉速度很快,而且一般在起步和超速时也比较容易,所以动力真的是我满意的一点了,没有什么很接受不了的地方。

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    2022-04-12
  • 城市超车可以,但是后段提速就不如市区了,这个车我也不经常跑高速,影响不大 跑高速:跑高速电耗比较高,也就是跑的没有那么长的续航

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    2022-04-10
  • 百公里3.9s的加速动力,汉可以随时给你足够的超越感受。一般拥挤路况,切换为eco模式,单电机运行;良好路况使用sport模式,双电机运行,享受极致推背体验。

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    2022-04-07
  • 这台车开起来操控并不是十分的累,主要是方向盘比较轻盈,驾驶起来不需要过多的分心,完全集中注意力在观察道路情况方面就可以了。油门和刹车的高度刚好合适,踩踏起来也不用费力。

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    2022-06-07
  • 操控方面比较简单,转向清晰且精准,刹车灵敏。不过就是之前一直驾驶开燃油车,所以刚开始不太习惯。会觉得车子比较轻,方向盘也比较轻。

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    2022-05-24
  • 这款车的操控没的说,方向盘轻盈很好控制,转向比较精准。在过弯道是感觉底盘挺扎实的,没有松散的感觉。在急刹车是,一脚踩下去就刹得住,毕竟采用的事布雷博刹车系统,值得选择。四驱加速确实很快,比燃油车爽,在行驶过程中超出行驶轨道还会提醒,很安全。

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    2022-05-13
  • 转向比较精准,别看车这么大,操控还是比较有意思的,液晶的仪表看着也比较的方便,中控车机看着比较清楚,用车也比较得劲。特别有一点急转弯抓地能力非常的强,四驱系统比较稳定。

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    2022-05-13
  • 操控嘛中肯的点评一句,行政级别了,我个人特别喜欢车道保持,这市区开车特别烦躁,到处是违章拍照,一不留神200就飘过,这个功能太好用了。

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    2022-04-24
  • 这个车的操控还是非常舒服的,方向精准,方向盘也很丝滑。车子虽然很长但是车身稳定性很好。车内的辅助驾驶功能也有很多,中控的悬浮ipad的用起来也很方便,平时看个地图很清晰、直观。买车的时候还送了K歌用的话筒,有时候忙里偷闲一下还能在车里唱歌,简直就是一个移动的KTV。

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    2022-04-23
  • 一款车好不好开,全看汉的操控性能。想要驾车轻松,好技术是一方面,另一方面则要看汉的操控性能。这款车我开到现在也就差不多一个月时间,从一开始汉给我的驾车感受就挺不错的,功能布局合理,操控顺畅,对方向盘、油门和刹车的适应力也挺快的,特别是汉的方向盘,轻便好驾驭,不会觉得吃力,这一点对于驾车人来说很贴心,试想一下:开车其实也算是一件体力活,如果方向盘太重不好操控,对影响驾车感受,还好,我没有遇到这些问题。

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    2022-04-23
  • 我第一次驾驶汉的时候,我就被它操控所震撼到,方向盘的手感很好,大小正好合适,转向也非常的精准,稳定性很好。就算是我高速行驶也不会有飘飘让的感觉,所以我很喜欢汉的操控。

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    2022-04-20
  • 现在入手了一辆自己喜欢的车,也自己觉得操控这方面没有什么太大的问题,觉得上手比较简单比较自在,所以我觉得能够达到这些点就可以了,其他方面真的要求不多。

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    2022-04-20
  • 它的方向盘我觉得还挺舒服的,握在手上感觉非常舒适,指向性清晰,转动起来也丝毫不费力。刹车踏板力度适中,踩下去以后,会获得比较不错的制动性,感觉驾驶起来一点也不心慌。悬架支撑性有些过于运动,过一些小碎石路面会有一些轻微的震感。

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    2022-04-17
  • 操控起来还是比较不错的,车子精准度比较高,而且这个车子在市区里面开车的时候都会感受到它那种轻松而且自在的感觉,这种抓地感,这种稳定感也是我觉得一下子就爱上了它的一个地方,这方面表现的很不错。

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    2022-04-16
  • 这车在山间道路行驶,用一个字形容,就是稳,就感觉车子是在贴地行驶,底盘也稳定,在过弯的时候,可以很好的控制车的侧倾,转弯的半径也很小,很容易的就通过弯道。电门和刹车的响应也很灵敏,只要轻轻的踩下去,就可以收到很高好的反馈,缩短了车子的反应时间,提升车辆在紧急情况下的安全性。

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    2022-04-15
  • 这车子操控起来也没有什么太大的压力,这个功能比较丰富,对于女生开的话也是不成问题的,整个车子转向很精准,像我平时在一些市区里面比较狭窄的路段上,其实是这些车子汉的精准度就比较高,转向的时候没有什么特别费力气的感觉,所以这一点我还是蛮喜欢的。

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    2022-04-15
  • 方盘盘的质感还是有点硬,给驾驶员的回馈还是不错的,转弯比较精确,回正的也速度非常的快没有虚位,刹车功能比较好,有时候变灯急刹车比较厉害,都能刹住。

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    2022-04-15
  • 我觉得它的方向盘设计的挺好的,不论是高度还是大小日常用起来刚好合适,打起来既不会觉得很重也不会觉得很轻盈,就感觉一切都是那么的刚刚好,那么的自然,开起来是那么的得心应手。还有它的功能按键布局也是那么的人性化,只要用的时候不需要刻意的寻找,随手一找就能找到相对应的功能。

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    2022-04-14
  • 转弯真的社死,每次都要打几下才能转弯掉头。底盘偏运动,不是舒适类的调校。这里说下轮胎,真的一分钱一分货,比我以前车的轮胎 好太多了。希 望能尽快处理我的异响问题,听着好难受。

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    2022-04-13
  • 车子的操控性也是没的说了,我一个新手都感觉不是很难开,相信很多人都感觉这台车子很好开,它的操控性真的算得上很好开的那种了,因为它的方向盘它的很精准,不会有偏移,就还比较好操控,是我喜欢的操控性了,我也很开心能遇到这么好开的车子。

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    2022-04-12
  • 方向盘灵敏度可调,如果哪天想激情跑一跑的话我可以把方向盘调到运动模式,其他时间我调到舒适模式,操控还是可以的

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    2022-04-10
  • eco模式下加速很线性,没有那种突兀感,电门踏板比较跟脚,只要一哆嗦,它立马察觉到了,这车能预判我的预判!切到sport模式,就变得傻快了,立马开启狂暴模式。D型智能交互方向盘,指哪打哪,操控一绝。

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    2022-04-07
  • 电耗:关于它的能耗方面,我认为是比较不错的。比较长的续航能力,每次充满一次电都能够跑很久,我上下班的路况也不算拥堵,但也偶尔赶上几个红绿灯,能再这样的路况下,跑个五六天的续航,我感觉很知足。平均每百公里只需要15.4千瓦时。

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    2022-06-07
  • 我觉得电耗还是很不错的日常的话是13个点左右,和我朋友那辆电车对比这电耗真的是太香了。

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    2022-05-24
  • 我在市区开感受不错,能耗在13KW左右,每公里不到一毛钱,我家充电比较方便,我母亲对这点还是很满意的。截至目前在首保期,感觉还不错和预期的差不多。

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    2022-05-13
  • 电耗:基本没怎么算过,在家里就能充电比较方便,回家就冲。续航里程比较高,就是在缩水感觉400多也应该够用了!

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    2022-05-13
  • 我家里其实没有充电桩,一般都用公用的,充满一次也够我浪十天,哇一个月电费200快不到,不过不用空调还够我跑15天,不管怎么说比起燃油车确实省不少钱

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    2022-04-24
  • 电耗:我的车是550的续航,我平时开的比较多,差不多十天充一次电。我住在郊区是直接在家里院子里安的充电桩非常方便快捷。基本上都是晚上查一下早上就给拔了。像现在天热了我会开空调,电耗也还可以。毕竟电比油便宜太多,用起来完全不心疼。

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    2022-04-23
  • 电耗:这款车的省电性能挺不错的,从提车到现在,一直都保持着不错的水平。当前我的电耗是百公里13千瓦时,这个电耗确实是挺低的,所以基本上我一周冲一次电就够我跑了,如果周末需要出去游玩的情况下,则可能一周要冲两次电,省电性能好,续航能力也不差,每个月的电费也不会花太多,不用算也觉得很经济。

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    2022-04-23
  • 我觉得汉的电耗还是蛮给力的日常的所有设备全开的情况下它的电耗也只是在13个点左右,我觉得这和燃油车相比,用车成本节省的不是一星半点,对像我这样的年轻人来说更是如有神助般的存在,所以汉的电耗我很满意。

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    2022-04-20
  • 电耗:我特别喜欢这辆车,其中就在于这个续航能力好,电耗开销也低,反正省钱的车子大家谁能不喜欢呢。我虽然不是说完全冲着这个点去的,但它在这方面的优势也是就能够吸引我的一点,也是让我觉得最值得的一点。

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    2022-04-20
  • 它的能耗真的控制的挺低的,平均下来每公里才几分钱,对于这样的出行成本,我表示简直太能够接受了,每天不用再算计几块几毛的,充满电放心大胆的开就是了。另外,它的续航里程也还可以。

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    2022-04-17
  • 电耗:开销这方面真的是不怎么高,这段时间我也感觉这个车子的省钱能力还是比较不错的,但就是续航能力可能没有那么强,还是希望在市区里面开车有一个更好的续航,那样的话就不用担心总充电的这个问题了。

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    2022-04-16
  • 电耗:电耗表现也是我很满意,我看了下仪表盘,目前我的电耗在百公里14.5KWh每小时左右,这个电耗对比我朋友的单一动力的燃油车就太省钱了,我平时用车的时间也很多,几乎我的日常出行几乎都是开车,所以耗电量对我来说还是很关注的一个点,当时听销售说这车的电耗很低,我还不信,没想到怎么快就打脸了,在实际的使用中,这个车真的电耗表现超出我的预期。

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    2022-04-15
  • 电耗:这个电耗还是蛮低的,整个省电能力还算是很不错,作为一辆实用性很强的车子来说,这车子耗电能力不是说特别的高,而且续航能力还好,所以我觉得整个日常的省电的能力是比其他车子都要更强一些,我自己对于电耗这方面的开销还是比较在意的,我跟我媳妇来都觉得这个车子非常的省钱,目前来看的话确实是这样的。

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    2022-04-15
  • 电耗:电耗基本不去算,在车位装得充电桩比较舒服和方便,续航基本夏天能到480左右吧。

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    2022-04-15
  • 作为一个新能源汽车来说,它的续航能力还是比较优秀的,充一次电能跑挺久的,毕竟我自己也就是市区代步使用。再加上现在充电桩也是很普及了,冲一下还是很快的,或者自己家里面搭一下电冲也是可以的,总的来说现在使用纯电车还是比较省的

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    2022-04-14
  • 电耗:平时只跑上下班的情况下下跑个7.8天不用充电的,估摸着550左右的续航吧,冬天打8折的情况下也还400多,续航平均在500公里上下。

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    2022-04-13
  • 电耗:它的电耗也不用太担心,是比较正常的,每次充完电都感觉能跑好远,所以感觉不是很费电。

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    2022-04-12
  • 电耗:可能平时比较激烈驾驶吧,这个天气经常跑四百公里,没怎么上过高速,群友说高速太费电了。

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    2022-04-10
  • 电耗:得益于它是纯电车,最大的特点就是只吃电不吃油。小区现在还没有排期来装充电桩,目前还是在商用充电站进行充电,最高的时候充电功率在104左右,持续时间较短短,大部分时候都是40-60kWh。我一般都是剩余30%左右的电量就去充电,大概一个小时左右充满。都是在37块钱左右。比燃油车省了不少钱。

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    2022-04-07
  • 这台车还是具有不错的舒适性的,前排座椅宽大舒适,包裹性好,平时出去玩累了,放倒座椅用来休息也比较不错。底盘调教也还不错,具有一定的韧性,过一些沟沟坎坎的也非常轻松。不过,在高速行驶的时候,车内会有一些微弱的风噪。

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    2022-06-07
  • 舒适性就不用多说了,我觉得汉很注重舒适的,所以座椅还有隔音都做得特别的好。驾驶过程对我来说也是一种享受。

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    2022-05-24
  • 这款车坐上去很舒服,毕竟20多买的,座椅采用真皮,还带座椅加热和通风功能很舒适。这车的静音效果也不错,没有发动机的噪音,很安静。这车的隔音效果很不错,卖车的说玻璃采用的双层隔音玻璃,还有很多静音处理,所以静音很好。坐在车里感觉不到难闻的刺激气味,用料还是很环保的。

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    2022-05-13
  • 座椅非常的宽敞,纹理非常的漂亮,而且腰部的支撑比较得劲,就是座椅稍微有点硬。空间比较好,冷风效果比较好,基本二档完全够用了,舒服又省电。

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    2022-05-13
  • 还有啥不爽的,在舒适方面连老大的ATSL都要拜服,虽然二者都是行政级别,我更喜欢汉的座椅,Nappa真皮,有加热通风,冬夏俩季非常实用,后排也有独立出风口,再加上dirac超级棒的音响效果,哪里用得着去外面嗨,在车里DJ嗨翻天了,氛围灯跟着律动,小潮澎湃,也只有跟汉EV一起才有如此舒爽

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    2022-04-24
  • 我这个汉EV的舒适性我觉得挺好的,座椅都是真皮的很软,包裹性很强。我经常工作累了的时候在车上躺着睡一会,把座椅放倒睡一觉还是很舒服的。我的这个车座椅是带通风加热功能的,天热的话也不怕。

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    2022-04-23
  • 本来纯电动车的车内环境是很安静的,但因为汉隔音效果不好的原因,而且胎噪的声音也比较明显,所以车内是可以听到胎噪声音的,不过对于我这个大老爷们儿来说,倒也没啥大影响,主要是我媳妇比较介意,她比较喜欢安静一点的环境,家里的娃也同样是。

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    2022-04-23
  • 汉的静音效果很好,哪怕是高速行驶的过程中也依然感觉不到半点杂音,所以我觉得这样的驾驶环境很舒适。

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    2022-04-20
  • 它是属于那种舒适度比较高的车,尤其是我很喜欢这种坐上去踏实稳定而且又不会觉得特别累的车子,它这种座椅的支撑性就比较强,也是有一个很好的靠背的,感觉这样的话就比较贴合人体,就比较舒服。

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    2022-04-20
  • 车子内的座椅我感觉比较舒服,软硬度正好,平时累了还可以放倒用来休息。电动汽车冬天大多数都会出现续航缩水,这是正常现象。不过,它的暖风打开以后,感觉温度上来的有些慢,其他的都还表示可以理解。

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    2022-04-17
  • 驾乘的时候舒适度非常高,车子的包裹性比较强,座椅覆盖了一些其他的功能,车子在市区里面跑起来也没有什么特别大的噪音,而且跑高速的时候也没有什么风噪,座椅的这种软软的感觉坐上去会比较舒服踏实,比较有支撑性。

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    2022-04-16
  • 舒适性的表现还是很不错,高速行驶下车的隔音效果都很不错,在车速达120的时候,坐在车内听不到什么太明显的声音,在城市快速路上行驶,对胎噪和风噪抑制都很不错,舒适度方面我觉得纯电车型比单一动力的燃油车要优秀。

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    2022-04-15
  • 舒适度能够达到汉这种表现,再加上对于车子功能方面也做得很齐全,所以对我来说,选择这辆车子是我觉得最满意的一个决定,入手这个车子也觉得很欣慰。在一些不好跑的路段上依然很舒服的行驶,这种滤震效果也是我一直以来所追求的,当时试驾的时候也就冲着这一点去的,觉得这是一个非常适合我觉得特别踏实可靠的一辆车子。

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    2022-04-15
  • 座椅比较好,设计的比较宽大,坐车比较宽,不想像有的车比较拥挤的感觉,支撑性比较的好,空调分区功能是比较人性化的,考虑了开车的人和坐车的人不同的需求,还是比较人性化的,车内隔音效果还是可以的,减震比较偏向于运动还是有点硬!

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    2022-04-15
  • 总体还是好的,隔音比较好,车内只要关上窗户就没有什么噪音。就是它的悬挂要是再软一点,乘坐感估计会更佳一些。

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    2022-04-14
  • 后排乘坐空间是这个车最大的优点,也是当时买汉的理由,各种老板键,各种客户配置,增加了舒适性,而且中央地台也不算很高,我感觉汉的腿部空间肯定是充足的宽度也是可以的,

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    2022-04-13
  • 舒适性真的是我最得意的一点了,也是这台车最大的优点,因为它的舒适性真的很好,不像其他车子那样隔音效果不明显,减震效果不明显等出现一系列问题。

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    2022-04-12
  • 先说隔音刚提速或者是中高速好的时候隔音还是比较好的,有时候旁边有一辆货车。打开窗户声音比较明显,关上窗户这个效果还是挺好的。地盘一般。中规中矩,对得起这个价格吧。

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    2022-04-10
  • 辅助驾驶已经成了日常驾驶标配。无论高速路上自适应巡航,还是拥挤堵车路况,都能帮助你缓解驾驶疲劳,提升行车安全。在路况糟糕的情况下,辅助驾驶帮你释放双脚,只要把稳方向盘,注意前车并到等情况。车道保持等功能,避免你驾驶分心,汉可以给以声音和方向盘震动提醒,极大增加了行驶安全系数。

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    2022-04-07
  • 这款车的总价虽然不是太低,但是综合对比其他同级别车型来看,入手这台车还是比较合适的。它有着不错的优惠空间,同时门店还会赠送许多装饰,每公里出行成本才几分钱,再加上不错的品牌口碑,入手它后期使用起来不需要过多的操心。

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    2022-06-07
  • 对我来说买车的时候想了很多,除了外观之外最主要的还是会考虑到后期的保养和维护,还有日常的用车成本。汉现在日常行驶的话是充电的两周充一次就可以,充一次也用不了多少钱,这个就已经甩燃油车几条街了呢。加上它的价格比我预计的还低了一些所以我觉得它很值得。

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    2022-05-24
  • 说到这车的性价比,真的有好多,可以说是百万豪车有的,她基本上都有。超豪华的内饰设计及用料,非常环保。大量的真皮包裹和舒适,还有超大的炫酷智能大屏,非常智能,科技感超强,还有L2驾驶跟车辅助功能,远程启动车辆、打开空调等,这些功能真心实用,性价比可以说在这个价位没的说,所以直接买了,性价之王,国货之光。

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    2022-05-13
  • 性价比个人认为还是比较高的,比亚迪这几年在电车上持续发力,车型设计的各有特点,而且技术也比较全面,对比亚迪的品牌非常喜欢,感觉电车方面比亚迪还是比较有实力的,也是因为这个才放心选择了汉,也全支持一下国产吧,4s店服务还是比较满意的,就是比亚迪产品实在是太不足了,等了好久,希望能提高产能,在整个高可以换电的技术就更好了!

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    2022-05-13
  • 很多人都称赞蔚来服务一流,其实我觉得汉的售后做得也很不错,一对一服务群,预约保养也方便,贴心的是俩次进店那个二楼光看就傻眼,特别抖,师傅再忙也会帮开下去,买车就那么一瞬间,养车才是长远事,再加上绿牌,免购置税,超低用车成本,养车成本,综合看性价比还是蛮不错!

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    2022-04-24
  • 我觉得我这车的性价比还是挺好的,20多万配置功能还这么多,我觉得非常划算。我是一个配置功能我可以不用,但是必须要有的人,哈哈哈,这样我想用的时候随时能用上。

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    2022-04-23
  • 能被我看上并且入手的车,性价比一般都差不了,我这人比较追求划算,物美价廉才是我想要的,而汉便是如此。

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    2022-04-23
  • 我觉得汉的性价比是非常的高的,因为它无论是在用料,还是在质量上的表现都非常的不错,而且电耗的表现也是非常的节源,可能有些人会觉得这价格和其他牌子的车子对比会有一点小高,但我是真的觉得很值得,所谓一分钱一分货嘛。所以我觉得汉很值得。

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    2022-04-20
  • 我个人认为车子的优点还是蛮多的,但是价格方面的优惠力度就不是特别大,这也是这个车子我觉得不太满意的地方。毕竟入手这个车子就是希望它值得一点,希望它更靠谱一些,在价位方面还是希望能够有更多的优惠力度和折扣就好了。

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    2022-04-20
  • 它的总价不是很高,虽然比起燃油车型车价会稍微高出一丢丢,但是细算下来,日后能够节省的出行成本可不是一星半点。所以说综合考虑,还是入手这台车比较合适。我定车的时候,门店经理还赠送了我一些实用的装饰,感觉挺不错的。

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    2022-04-17
  • 对我来说这车子价格还是蛮不错的,新车入手的时候也有一点优惠,当时也咨询了一下后续维修保养这方面的费用,感觉也给了我很大程度上的优惠力度。这样的话以后开车也不用太担心的,这是作为一辆新能源车子来说,以后也不用怎么花太多的钱去在这方面才是让我觉得这个价格最有优势也最靠谱的。反正市区里面开车都是冲着这点去的,我相信这个车子他这种方方面面都带给我的这种优势很明显,它是我觉得做的最好的一个决定。

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    2022-04-16
  • 首先我觉得在目前的市场环境下,纯电车的优势越来越明显,身边的朋友选择纯车的也有很多,现在用车的成本在不断地上涨,纯电车型有自己独特的优势,加上现在年轻人都喜欢追求新鲜事物,纯电车收到很多年轻人的选择,加上现在的市场行情也不错,有一定的优惠,性价比我觉得真的很不错了。

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    2022-04-15
  • 的确是一辆性价比比较高而且有实力的车,汉的价位方面表现力是让我跟我媳妇我俩都特别满意,我感觉这车子不会给人带来太大的负担。入手这个车子平时感觉当成一个代步用车的话,实用性会更强一些,也有一定的优惠力度,所以对我来说不是这么大的负担。再考虑到这车子汉的电耗低开销少,所以日常行驶的时候把汉当成一个代步用车,绝对是绰绰有余的,绝对能够在细节的地方展现出这个车子真正的魅力。

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    2022-04-15
  • 品牌还是比较不错的,国产车里感觉比亚迪还是比较有实力的,比较有设计的储备的,现在出了好多的插电混和纯电的车型,也比较受欢迎,我个人也是比较喜欢比亚迪的电池技术,和车的设计感觉,开着舒服,用着方便,比较谁的钱都不是大风刮来的,用最合理的预算带来比较超值的享受还是比较满意的,感谢比亚迪能让国人有这种好的体验,非常的好,但愿国产越来越好,以后再纯电的领域一定有国产的一席之地!

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    2022-04-15
  • 性价比我觉得还是比较高的,最主要的就是养车成本低啊,一个月的充电费真的用不了多少。还有就是它的价格也不是很贵,像我这样的工薪阶层都可能购买。

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    2022-04-14
  • 支持国产精品佳作,价格合适,对比同档位进口车型。电池安全,空间大气,内饰极佳。内置盲区监测,360度全景雷达,对于轴距2.9m,车长5m的轿车,实用性极高。虽然是双驱单电机,两百匹马力,零百加速7.9s,街头巷尾秒杀一众燃油车型,不存在起步缓慢,动力不足的问题。四个轮胎都有静音棉,使得车内静音效果极佳。去提车当天就看见爱车洗的干干净净准备等待着我开走。说实话顶配的蓝色真的是大爱。在红色和蓝色纠结很久。最终还是选择了蓝色。个性十足。性价比不错

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    2022-04-13
  • 它的性价比我感觉还挺高的,因为它的操控性很高,而且个个方面我也都比较满意,所以感觉性价比还是比较高的了。

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    2022-04-12
  • 性价比非常的高,买完车之后感觉自己没有开销,一个月在家里边儿充两三回电花了一百多块钱。现在刚做了首保,店里说之后再保养的话是一年或者2万km保养一次就是二百多块钱。我一年跑2万km保养一次就花个2000块钱电费。这个要比开燃油车舒服的很多,非常的棒,非常的奈斯。

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    2022-04-10
  • 对比同价位的车型,小鹏或特斯拉的情况下,汉的性价非常高。不管是三电系统还是做工用料,比亚迪对它是用了很多心思,汉搭载着比亚迪自研的刀片电池,看了他的那个针刺实验,刀片电池的安全性还是不一般,表现得很优秀。

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    2022-04-07
网友评分 4.82分 (15082条口碑)

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