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2022款
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蔚来汽车ET5 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.79

网友购车价:
24.60-42.20万
厂商指导价:
32.8-38.6万
网友耗电量:
无数据
工信部油耗:
无数据

蔚来汽车ET5 车款列表

暂无口碑
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    颜值,颜值,颜值,重要的事情说三遍。看过这么多电车,蔚来样子还是顺眼(第一次看有点别扭,头上的三个角)

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    2023-01-26
  • 裸车 32.0万
    2022款 75kWh

    ET5颜值拉满,外型内饰都很不错,豪华感相比同品牌其他车型略微弱一些,但是考虑到价位也比较合理。 驾驶体验上,新能源车用来通勤非常舒服,从驾控 花费 噪音 辅助驾驶这些方面可以说完全甩开油车。 续航上,通勤完全没问题,特别一二线城市,如果一直长途的话还是看活动区域是否有充足的补电体系,哪怕真的没充换电…平时换电省的油钱租个GL8不香吗 智能体验上,和试驾的时候比nomi也已经进化了不少,希望新势力都能继续进步 如果用车通勤为主的话,真的可以选择电车了,油车除了长途这种极限续航情况,各方面体验都不如电车了

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    2023-01-19
  • 裸车 34.5万
    2022款 75kWh

    好开心呀 ??蔚来工作人员都很nice,提车过程很顺利! ??车主朋友们也超棒!比较可爱的一件事是,提完车去旁边印象城,出地库闸机时正巧一辆临牌et5进场,我在车里疯狂招手打招呼,对面车里的姑娘也疯狂和我招手哈哈哈这是车友朋友们也都很nice吼! ??感谢全天下最好的fellow小廖老师的礼物 ??上牌过程很迅速,各类小tips通通主动告知,省去很多担忧和麻烦 ??用车疑问有问必答,响应极快 ??感谢360感谢自动泊车感谢科技进步? ?车子比较宽,还不能很好的把握它的宽度,再接再厉,加油吼!音响声音调节了均衡器后好了很多,环绕感和质感都有提升,未调节时显得很生硬单薄。另外,商城的腰靠真的刚刚好,十分推荐!

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    2023-01-19
  • 裸车 35.0万
    2022款 75kWh

    外观颜值设计没得说,一眼钟情,看到它就直接下定了!从云初黄纠结到镜空粉最后下定极光绿,真的每个颜色都好看,绝绝子! 绝美外观?全景天幕?蔚来家族前脸?溜背造型?无框车门,这个价位上就没有比它更好看的小车车了。 使用下来跟我之前的老油车比也是便利性满满,电吸门配上伸缩门把手,开关车门都很有仪式感;还有“HI,NOMi”的快速回应解放双手更增加了便利性;超多种颜色可选的氛围灯;4秒加速的双电机!嗯!真的是2022年的最佳选择。 最后要夸的其实就是服务了,之前一直听说蔚来服务好,真的体会到FL一直在线,耐心回复我的各种问题,还会打电话来问我有什么遇到的问题没有,给力!提车后还有安排的新车主活动,介绍车子使用,app使用,各种福利使用等等,还跟小伙伴一起做了自己的车?包。这是把我们当员工做团建活动吗,哈哈哈。所以总的来说作为上下班通行用车真的很推荐。

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    2023-01-19
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    作为新能源车,车机和语音智能性很好,辅助驾驶也挺实用,期待NOP?。颜值是我喜欢的感觉,第一印象很好。动力和制动性能也很不错,给我很有自信的感觉,动能回收喜欢中间的一档,不是特别强,不会有特斯拉那种很不习惯的感觉。

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    2023-01-17
  • 裸车 42.2万
    2022款 100kWh

    说ET5前一定要说下我和特斯拉model3的故事,可能我的model3只是个例,但也是我的个人真实体验。2019年9月买了进口全驱长续航加价选配了红色,当时是送车上门,也没多想就让送来了,拖车送来的时候,车子外观脏脏的,心也特别大,粗略看了下就收了,送去贴车衣,意外就来了,被通知过去看车,车子漆面各个部位都有透黑,每块基本跟手掌那么大,很明显,于是联系特斯拉,被告知,这个不属于三包情况,不能换,如果退的话,只能是无理由退,3年内本人及家属不能再买特斯拉,当时打了12315消费者热线,被告知也无法沟通协调换车,说这个是进口车,车漆不属于三包,无奈,没有硬刚,最后是全车重新免费喷漆,送了一个充电装,送的充电桩电线1米都不免费,安装都额外收费。2022年12月将model3转手,2022年中车子驾驶座车锁自然损坏,门打不开,悬挂的左右连杆都接连坏了,质保期内免费更换了,而且,后续方向盘正常转动还有咯吱咯吱的声音,但是特斯拉的电池的确不错,电量很实在,有一说一,后来考虑到2023年9月过了4年质保期,车子出状况维修等问题,以及韭菜看同款一路降价的心态,就果断断舍离了。还是想买电车,综合对比下,选择了蔚来ET5,因为也是轿车,感觉特别适合女生。 说说感受吧 1、交付:从2022年7月12日盲订开始,蔚来交付的沟通就一直很不错,有展车后,邀请试驾,虽然我没有去,又盲目相信了自己的判断。APP和交付团队一直分享车子生产进度,前置手续也是保姆级的。提车特别有仪式感,交付陪同检查,和提示很全面,对比之前韭菜的阴影,有了个好的开端。 2、颜值:我选的是外观星灰,内饰紫色,没有选超纤绒,有点后悔,超纤绒好高级,轮毂换了锐?(爱心形状100分),预定权益送了moon主题套件,深色磨砂车标好看的,橙色卡钳也很有感觉。开了3年的简约车,现在对ET5的颜值真的是真爱,小翘臀也好好看,可别爱靠近车辆的是大灯自动亮起,是流动的,很有未来感。内饰很高级,有人说面板太塑料感了,那真的是没去当过韭菜,黑色带点点环保材质磨砂手感反正我是喜欢的,可能个人喜欢深色。氛围灯也是心头爱,晚上音乐配同律动的氛围灯,心情真的好。 3、续航:我买的是100度电,最近天冷,综合电耗在20左右。充到90%,20寸的轮毂,可以开400公里,我的香氛系统、音乐、氛围灯都开着的。感觉不是很拉跨,再说有免费换电,安全感还是在的。 4、驾驶体感:之前model3的驾驶重力感很足,接近油车,ET5的也不差,而且标配双电机可能是女生,没有那么有体会,避震比3好。车子比较宽,这个有点考验车技。平时是舒适模式,我觉得够了,运动模式拥有就行了,讲真女司机不太会用。辅助驾驶也不错,有很多安全提示,车道居中、小NOP、前车开始行走也有,体验感棒棒哒。都说座椅高,我是163女生,感觉视野更好了,不担心头顶空间小,看身高选择的吧,后排基本是带娃,所以也没有影响。 5、舒适性:45万的model3没有带给我那么多额外体验,选了9500的适享套装,座椅通风按摩、车香氛很到位。全景天窗,在后排风景也是100分。电动尾门也是真的香,model3没有,全手动,42万2的ET5配置真的吊打45万的韭菜3,电吸门也好高级,和3对比的太明显。科技感2辆车其实都不错的。 6、Nomi:真的是灵魂伙伴,配了很多帽子,行车中间全靠它安排导航和各种设置,真的很方便,也很有趣。 7、售后服务:真的要特别提一下,蔚来售后真的很到位,我买了服务无忧,上门补胎,增强保养,车子送取服务真的很便捷。APP已经成为一个生态系统了,牛屋的活动也很丰富,参与率其实挺高的。感觉买完车才是服务的开始。

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    2023-01-16
  • 裸车 35.8万
    2022款 75kWh

    每个人买车的目的都不一样,只说自己的。 买et5的初衷就是想要一部小一点的城市代步车,前提是内饰要过得去,毕竟车是你的第二个家,另外一个就是颜值,于是et5走进了我的视线。 至于各种数据啊,技术啊,说白了,除了商家和那些所谓的大咖,谁会在意。普通的车主就是,好看,好开,方便,服务…对不起,是我肤浅了。 提车前,有试驾,无非就是开着还舒服的,等自己提车了,才发觉这个不单单是一个车了,感觉会变成你的日常,影响了你的生活。用以前一句什么品牌的广告词来概括:科技改变生活。自己体验吧,这个真的没办法说清楚。

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    2023-01-12
  • 裸车 33.5万
    2022款 75kWh

    一直对蔚来品牌有好感。 看到ET5发布几乎是第一时间就下了意向金。之后也几乎是把蔚来的车型都试驾了一遍。在此感谢我们有趣的销售丁丁,每次都是第一时间帮我们预约了ET7/ET5的试驾。试驾完了之后更是坚定不移啦。虽然早就加入了购车群,陆陆续续也看到网上的实拍图。但是看到自己的那台小白还是有被惊艳到,整个轿跑的感觉还没驾驶就觉得动力十足。整个交付过程也都很顺利,每一步都被有被专人指导。舒适套装里的香氛更是大爱! 从此便成为蔚来死忠粉!

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    2023-01-12
  • 裸车 35.5万
    2022款 75kWh

    我觉得et5的颜值非常得帅,不管是车头还是尾部的小鸭尾,特别是它贯穿式的后尾灯,其实这在新能源车中常见,但蔚来不同的是它能给你一种设计感,让你感觉它是有一种类似于超跑的基因存在的,不管是我邻居还是我同事都觉得外观很好看,也很适合我二十五还不到的这个年龄段,作为年轻人的第一台车来用。提车也开了好几天,蔚来的动力自然不用多说,蔚来一贯采用前后双电机,比其他品牌同级别大得多的电机功率。操控和方向盘指向性都特别出色,我觉得要比我同事的那台宝马3系gt更好开,当然驾驶方面是主观感受,et5的底盘是那种兼顾了运动和舒适性的。空间方面在提车那天我妈坐进车的第一句话就是后排还蛮大的,其实我觉得et5后排大家不要光看网上的信息,去感受一下,坐一坐,就能知道行不行。

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    2023-01-12
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    最满意的就是颜值,个人认为是未来家族中最好看的车型,没有之一~另外4s的加速性能简直像在坐过山车一样,每次排在红绿灯头排的时候都忍不住会深踩一脚!!另外蔚来的服务也让我感到很惊喜,动不动就有小礼物送,还有玲琅满目的车主活动,春节简直都要住在Nio House里面了。车里面的氛围灯和音箱的搭配组合也是一绝呀,晚上氛围灯会随着音乐节奏而跃动,这怎么舍得下车呀,所以每次停完车,我都会选择和小五子再黏上一会儿,听着音乐,看着头顶的透明大玻璃,放空自己~

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    2023-01-12
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    本来一直对蔚来这个品牌有极高的好感度,但是由于一直驾驶油车,所以并未真正的想要购买。一直到去年不经意间刷到了ET5的图片,这次不能再错过了,于是果断下定开始了半年多的等车之旅。所有等车时的着急和犹豫,都在提车时完全灰飞烟灭。好看的车身和内饰颜色,流畅的线条,完美的翘臀,大大的全景天窗,开阔的视野,极佳的驾驶感,都让我觉得和ET5融为一体,开起来非常爽,提车当天出去开了一百多公里才舍得回家,座椅加热非常给力,在阴雨连绵的冬天提车,在车上开着方向盘加热座椅加热,听着音乐,也没有任何补能焦虑,真的无比惬意。和之前的油车相比,整体还是很安静。提车这些天,有事没事总是想开车出去兜兜,累了还能座椅按摩,香氛味道也很好闻,让我觉得没有什么驾驶的疲劳感。路况较好的高架还使用了NOP功能,解放双脚,速度保持的很好,打了转向灯变道也很流畅,自己接管时也没有出现抢方向盘的情况。总之自己非常满意且喜爱这部车,希望以后可以和她继续探索更多!

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    2023-01-12
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    我身高172,前排调整好我自己的驾驶舒服的位置后,后排腿部空间还有两拳的距离,很宽敞。平常都是我老婆带孩子孩子坐在后排,一点没有拥挤压抑的感觉。而且还选配带有座椅的通风和加热和按摩,冬天再也不用忍受冰冷的座椅和方向盘的煎熬去开车了。因为我的工作原因,经常需要跨省高速出行,半天都是在车上度过的,经常下车之后腰酸背痛的。这时候才知道前排的座椅按摩功能真的是太香了,一边开车一边还能给你来一个背部SPA。

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    2023-01-09
  • 裸车 33.7万
    2022款 75kWh

    外观 就是因为这个无敌的颜值才买的ET5,整车轿跑流线型的设计真的爱了爱了,前大灯下面还有镂空的空气动力学套件,最爱的还是ET5的小翘臀,真是外观无敌的一辆轿跑! 服务 我的FL小许真是给到我无微不至的关怀,每次有薅羊毛活动都会第一时间通知我,订车的时候正好是在中秋,还送了一瓶蔚来自己品牌的葡萄酒,因为都是新能源品牌的打工人,我和小许沟通起来反倒更像认识多年的好友~ 内饰 ET5内部的细节还是让我由内而外的爱上这台车,整车基本手能摸到的地方都是软皮包裹,简约又不简单的设计诠释了蔚来的理念,在车里让你感觉到家的温暖,最爱最爱的还是氛围灯,看到很多社交平台上ET7车主的实名羡慕,ET5门板上是有类似橡胶材质的灯光扩散板的,夜晚效果实在是无敌,和世界氛围灯最为出名的奔驰有的一拼。 性能 蔚来标配双电机四驱的理念让我非常佩服,在许多品牌在做价格下调,定位下放的时候(单电机后驱或前驱车型),蔚来还是在坚持自己的品牌价值观,半载4s的加速真是无敌了,体感要比得上超豪华品牌的跑车,可能还要更快(别杠我,迈凯伦和小牛我都开过)可调的加速速度和自定义的个性化模式也让我有在不同场景下有更多的选择。 DIY 因为选了nomi头,就需要买nomi帽子,又在官方车商城买了腰靠、软枕、纸巾盒、香氛、后备箱垫,淘宝买了防踢板、扶手箱隔板等等乱七八糟的东西,既然买了车就要好好整起来,可以按照每个人的选择去添置一些对自己有用的车品,在这个过程中还是非常有意思的。

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    2023-01-07
  • 裸车 32.5万
    2022款 75kWh

    自从接触蔚来这个品牌的三年里,陆陆续续也买遍了蔚来出过的所有车型,对电动车的需求也慢慢的发生了变化,甚至把刚提了半年的ET7置换掉了,对我而言找一台能在城市里代步方便有驾驶乐趣的车成为了现在的需求,而ET5完美的解决了这点。外形设计:具有侵略感的运动属性,很喜欢它的“小翘臀”。 之前拍过了宇航蓝和云初黄,不幸的是在被安排拍摄镜空粉的当天赶上了成都封城,这三个颜色看过实车后还是更喜欢粉色一点,当然蓝色也很惊艳,在室内看有点像深一些的雾霾蓝,光线强的地方视觉感官会变浅。 探出式前扰流和空气动力学风道极具攻击性,光峰尾灯和尾部溜背的轮廓线条比例恰到好处,小巧灵活的车身让我迫不及待的想要开它驰骋在赛道里,前不久还刷到了ET5漂移的视频,心动的不得了。

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    2022-12-30
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    相信大多了解ET5的人都是最先被他的颜值吸引到的,这个车身线条、这个小翘臀、这个光锋尾灯,这个氛围灯,这个骚气的车身跟内饰颜色…电车补能分为两种,蔚来换电跟其它充电,蔚来现在已建成换电站1300+,预计23年3月份三代换电站铺设,24年换申站布满国内主干高速网,电车的焦虑从来不是续航而是补能,蔚来换电站 5mins换完一块满电电池,是别的电车做不到的。跟开油车是差不多的,后面蔚来推出150度电池后可以考虑跃级到150度。蔚来的自营充电桩数量跟质量在国内也是首屈一指的。蔚来的服务在业内一直是遥遥领先的。服务无忧、保险无忧,车有问题直接一键维保上门取送车。送回来还顺道给洗下车加满电不要太美。免费道路救援,事故代客值守,奶爸车上门加电也是真的赞。最感动的是前阵子新冠爆发,买不到急需药的车友很多都收到蔚来给送的免费。我买的et5的星灰颜色,非常的有质感并且让人感觉很运动,配上无框车门与电吸门,外观完美融合运动感与科技感。内饰简约而不单调,前排选配了通风加热与按摩,冬天和夏天好感度爆棚,一体式天幕拓展了车内的空间,也增加了不少颜值。车内五个位置均能和nomi对话,随时呼叫nomi,杜比音效,全景声的质感,还有256色的氛围灯简直氛围感十足。

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    2022-12-30
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    提速快,操控灵活,颜值高,随时换电真的是太方便了

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    2022-12-30
  • 裸车 32.62万
    2022款 75kWh

    关于配置 ET5建议一定要选舒享套装,太实用了。盲订福利送了MOON套装和橙色卡钳套件,19寸的原装轮毂虽然不能把橙色卡钳完全体现出来,但确实卖相不差且不牺牲续航,看个人爱好选购。后期在蔚来商城最好积分兑换一个腰靠,运动座椅开久了,确实累腰。 关于噪音和驾驶模式车速上80后胎噪和风噪较为明显,没有双层玻璃的缺陷就体现出来了,在与车主交流过程中听说有口哨声的,我这辆没有,总体来讲市区通行还是比较平稳安静的。雷达的声音会比较大一点,前排座椅通风工作的声音也比较大。驾驶模式多种可选且可自定义,舒适模式照顾了喜欢平稳的女性车主,运动 模式也兼顾了喜欢激情的男性车主。

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    2022-12-25
  • 裸车 36.0万
    2022款 75kWh

    先说优点:车子本身,加速快,驾驶感受很不错(出乎意料的新能源车有操控性),各方面很智能、很方便。40w不到的价格,能得到如此体验,就不用多说了。再说服务,边边角角的就不说了(什么洗车啊代驾啊免费补漆啊)线上有24小时客服随时解答疑问(大年三十都在),然后每个月6次免费换电,过年的半个月全免费。2600公里我基本都是换电的(3-5分钟换块电池),这一个多月在充电桩上只花了五六十块。属实是很实惠了。

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    2022-12-25
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    提车已经一个月了,说实话开下来的感觉是真的不错。之前家里买的都是BBA的油车,这也是买的第一辆电车,电车和油车最大的不同就是驾驶感,百公里加速真的杠杠的。试驾环节就是被百公里种草的,包括百公里制动,这两个环节一结束直接让我当场下定,因为之前也看过某特某鹏,确实在整个车内氛围和驾驶感觉来说,还是蔚来更加符合我。再者就是提车之后有专门的24k岗位来接待我,我基本有什么事直接发给我的24kFL就行了,她都会帮我跟进,真的超级省心。果真蔚来卖服务是真的没毛病哈哈哈

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    2022-12-24
  • 裸车 36.38万
    2022款 75kWh

    2022年2/13下小订,9/9大定并锁单。11/21上线,12/8出车架号,12/10下线,12/11运输,12/15提车,很紧凑的节奏。今天跑了高架路,也跑了地面道路,总体感觉加速不错,达到预期。外观颜值即是巅峰,我兄弟看了第一眼,哇,这真的挺宽。宇航员是2022年的年度色,我今年上市时间是9月,交车时间是9月30号第1次,那么可以理解为,到12月份也就三个月时间宇航蓝年度色,到12/24新nio day发布2023年年度色,相信再定宇航蓝的人就更少了,买新不买旧嘛。所以这个颜色应该还是能算限量版的。个人很喜欢这个颜色,在阳光底下和室内表现的颜色有深有浅会变化。另外,橙色卡钳配橙色内饰比较搭,有想过紫色内饰,蓝色配紫色用上海话形容太“乌俗”了。总体感觉惊艳!

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    2022-12-22
查看更多
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    坐姿高,比其他轿车坐起来高,且电耗高。续航能力还是差了,在过年的时候用车有点拉夸

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    2023-01-26
  • 裸车 32.0万
    2022款 75kWh

    车宽对于车位道路比较紧张的小区来说有些太宽了,开起来比较困难 座椅后背略微有些丑,容易踢脏 前仪表台有点低,没有hud

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    2023-01-19
  • 裸车 34.5万
    2022款 75kWh

    关于续航是否可随系统升级还有提升空间呢?

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    2023-01-19
  • 裸车 35.0万
    2022款 75kWh

    续航!虽然知道是因为冬天的原因导致续航上不太给力,但是真的会让人有点焦虑,因为这个续航也太不准啦。还有就是空间,165女生使用下来刚刚好,175都不到的老爸只接受副驾?

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    2023-01-19
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    不满意的地方主要是没有hud,不熟悉的路要经常看中控屏导航,这个价位还没有hud的新能源车实在是很少了,哪怕选配也好。 地台普遍吐槽比较高,个人177的身高座椅调到最低其实感觉还好,可以接受。内饰相比老大哥ET7,用料确实差了,但是整体氛围还不错。

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    2023-01-17
  • 裸车 42.2万
    2022款 100kWh

    和3一样,下雨天,地下车库有点滑。碰到过一次,上车屏幕还没来得及亮,其他的BUG还没有遇到,要再观察一下,不过经历过model3N次死机,我觉得我应该很容易接受这些系统BUG。后排安全带不能设置不提醒,这个体验感不是很好。

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    2023-01-16
  • 裸车 35.8万
    2022款 75kWh

    要说不满意,可能就是冬天的续航了吧,虽然新车刚提这个试试,那个玩玩,浪费了很多电。但是200出头一点的续航确实差劲。不过这次满电基本都是市区短程代步,这个要考虑,后期再看

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    2023-01-12
  • 裸车 33.5万
    2022款 75kWh

    内置ETC设置与其他体验来说略微有些拉胯。

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    2023-01-12
  • 裸车 35.5万
    2022款 75kWh

    我车后排座椅皮有鼓包的问题,给我更换了之后,后排右侧的座椅皮还是没能完全弄好。

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    2023-01-12
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    电耗还是有亿点点高,现在上海3度左右的气温下,充满电只能跑个280km左右,基本上是打对折的水平了。。还是希望能优化一下电控。另外稍微有点不满意的就是后排离头顶的玻璃顶也太近了,冬天还好,夏天那就是头顶烧烤party了,希望官方能赶紧出植绒的遮阳帘,不然家人以后都不敢坐我们的车啦

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    2023-01-12
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    方向盘加热不是很热,比较温,电耗略微偏高,望改进!

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    2023-01-12
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    因为选择的是75KWh的电池,所以续航不是特别长,冬天开车开着空调在路上,可能就只能行驶到350左右就需要去充电了。还好蔚来他有独有的换电补能,和之前开油车差不多时间,就又可以继续上路。

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    2023-01-09
  • 裸车 33.7万
    2022款 75kWh

    能耗 1月中旬提的车,开到现在最大感受就是冬天能耗确实比较高,又加上我加了20寸花竞轮毂(平常基本20+),但奇妙的就是ET5在高速高架匀速行驶的能耗反倒很低(18左右),市区通勤能耗反倒更高,看来还是比较适合自驾游的一台车。 充电 虽然有换电非常方便,我选择的是一个月免费6次换电不要充电桩,还是很香的,但是我公司楼下就有公司的交流充电桩,本想的是两边一起蹭电,可惜ET5并没有交流充电桩口,只有一个直流口,希望蔚来官方能早日出一个交流转直流的充电口转换器,加油赶紧出!!!

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    2023-01-07
  • 裸车 32.5万
    2022款 75kWh

    目前短期使用还行、后期补除了感受隔音效果高速,别的都还行、电耗考脚法

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    2022-12-30
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    ET5也有缺点,比如大家所吐槽的没有 HUD。中控台调低了导致塞不进 HUD设备。比如单层玻璃。ET5的NVH确实说不上优秀,跟单层有关也跟车身设计有关。比如坐姿高,算是换电带来的缺点,地板铺着SUV的大电池导致地台高是无法避免的。比如中央后视镜视野差。求官方出个流媒体后视镜 。ET5的初期电耗是真的高,市区20-25,高速17-18的样子真的有些离谱, 70/75度电池市区上下班通勤堵车的情况下只能开个300km。ET5的音响在硬件上跟ET7/ES7是一样的,但是音质明显要差很多。这两个问题,在前几天更新 Banyan1.2.1之后得到了明显的改善,市区电耗来到了15-20甚至有些车友开到了15以内,高速电耗还没测。音质也有了质的提升,据说后面音响还会继续调音。

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    2022-12-30
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    音响不如人意,比预想的要差很多,有破音,后排空间一般,也够用了

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    2022-12-30
  • 裸车 32.62万
    2022款 75kWh

    关于一些遗憾 第一个遗憾就是驾驶位看车辆右侧情况(A 柱),中控后视镜遮挡视野,需要低一下头才能看清右侧情况; 第二个遗憾就是中控后视镜看车后方情况,只能看到后侧玻璃很窄的一块,就像一条线的感觉一样,看不清正后方车辆,只能看着一个车顶,后期建议官方平台提供加装流媒体后视镜解决这个问题; 第三个遗憾就是左右侧后视镜较小,确实看着费劲; 第四个遗憾就是没有标配HUD抬头显示,这样看导航需要看正前方驾驶屏幕或中控屏幕; 第五个遗憾就是车辆全系没有可选装空气悬挂和女王座椅; 第六个遗憾就是买完了应该早点买,这一点也有蔚来让大家等车太久的责任,哈哈哈。

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    2022-12-25
  • 裸车 36.0万
    2022款 75kWh

    也没啥很不满意的地方,真要说起来,就是能耗了吧(尤其是冬天),温度还没降的时候,我记得很清楚,市内能耗15-18kw/100km,高速上20-23kw/100km。这个续航就很好算了,可以说是75度电满电续航320-420km的样子吧。但是前些天湖北第一场大雪,刷新了我的认知,那天晚上我车上4个人,开了空调和所有加热,能耗最高飙到了37kw/100km,意思就是续航只有200km。续航确实还有待加强

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    2022-12-25
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    不满意的地方总归是一些小细节,比如说开电车的时候比较安静,不同于驾驶油车的时候,一丁点小动静都能听的很清楚,所以有些异响的话还是觉得挺明显的,不过好在我买了保险无忧,反正自己不用车的时候就直接一键维保,真的蛮方便。

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    2022-12-24
  • 裸车 36.38万
    2022款 75kWh

    加速给力,但是刹车明显疲软,和我原来的奔驰轿跑刹车性能完全不能比。可能是车重2.2吨的关系。至于网上说的缝隙大,内饰不对齐,车窗有风哨声,这些一概没有遇到。续航的话,因为个人开的非常猛,13度天,电耗开到最低20最高30,高架和地面都有开了100公里,所以这个电耗讲不清到底有多少关系。

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    2022-12-22
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  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    好看,好看。 车头造型:车头好看,颜值高。两个日行灯(眯眯眼)很漂亮,有辨识度。 车尾造型:保时捷尾灯呀,尾部有一个上翘的侧面看很运动。

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    2023-01-26
  • 裸车 32.0万
    2022款 75kWh

    车头大气,简洁大方 车尾造型:车尾造型现代 有线条感

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    2023-01-19
  • 裸车 34.5万
    2022款 75kWh

    外观就是好看啊好看啊 尾灯最好看啦不接受反驳

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    2023-01-19
  • 裸车 35.0万
    2022款 75kWh

    这车真的戳中我审美,全都喜欢!每一样设计的很好看。

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    2023-01-19
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    溜背造型,穿越式尾灯都很好看,外观颜色和车漆也很赞

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    2023-01-17
  • 裸车 42.2万
    2022款 100kWh

    小翘臀是最爱,干净流畅的线条和贯穿尾灯也很高级

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    2023-01-16
  • 裸车 35.8万
    2022款 75kWh

    没办法,本身就颜控。此处靠照片说明问题 腰线设计:此处大家看图就好 车头造型:moon很适合灰色 车照:激光雷达,没有违和感 车照:车尾是最美的部分

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    2023-01-12
  • 裸车 33.5万
    2022款 75kWh

    轿跑造型太帅了,内饰简约不简单,虽然车机屏幕不是很大,但也科技感十足

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    2023-01-12
  • 裸车 35.5万
    2022款 75kWh

    外观很帅,特别是尾灯,设计感很强,蔚来车型外观的设计师是之前宝马i系列的Kris团队

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    2023-01-12
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    外观太顶了好嘛!开在路上回头率炒鸡高哇,u1s1你可以怀疑蔚来的电耗,但是你必须要相信蔚来的设计能力!这个粉色真的太可爱了~

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    2023-01-12
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    ET5的外观无需多言,每个颜色都好看,完美的翘臀,马路上最靓的崽

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    2023-01-12
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    流线型车身外观,光锋呼吸式尾灯很帅气,辨识度也很高

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    2023-01-09
  • 裸车 33.7万
    2022款 75kWh

    外观设计无敌,帅气又沉稳,颜值上肯定没得说

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    2023-01-07
  • 裸车 32.5万
    2022款 75kWh

    外观就不说了、大家肉眼可见、颜值太高了、很不错、开出去很拉风

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    2022-12-30
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    外观必须给到满分,无论是从前看还是往后看,et5的设计感都非常强,并且运动感也十足。

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    2022-12-30
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    前脸犀利,侧面线条流畅,尾部溜背设计无敌了,路上回头率极高

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    2022-12-30
  • 裸车 32.62万
    2022款 75kWh

    外观回头率很高不用多说,非常漂亮,溜背造型 车尾造型:很翘的车尾屁股,装牌照时,最好加装一个牌照框,这样效果更好。

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    2022-12-25
  • 裸车 36.0万
    2022款 75kWh

    车身略宽,2米。外观形象看习惯了还是觉得蛮不错的。

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    2022-12-25
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    买这车就是看上了它的鸭尾设计哈哈哈哈,太帅了吧

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    2022-12-24
  • 裸车 36.38万
    2022款 75kWh

    Et5个人感觉是蔚来系列里面目前最好看的。激进的车头,流畅的车身,小鸭尾和扩散器的运动感深深打动了我的心。死等将近一年,终于等来了这一天,忍不住唱起刘德华的歌,等了好久终于等到今天,忍了好久,终于把梦实现。

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    2022-12-22
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  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    非常喜欢紫色内饰,可惜不太喜欢其他的颜色,加强预算的问题。放弃选择,最后还是金沙米。有点塑料感,不过也还好。晚上才是重点,这灯光就是一个小夜店

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    2023-01-26
  • 裸车 32.0万
    2022款 75kWh

    内饰设计现代简约,用料简单大方 第二排舒适性:后排长坐一般 空间不算优秀

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    2023-01-19
  • 裸车 34.5万
    2022款 75kWh

    极速灰内饰 氛围灯绝了吼 调颜色可以玩好久啊哈哈

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    2023-01-19
  • 裸车 35.0万
    2022款 75kWh

    还不错,虽然比不上大哥ET5,但也没有太拉垮,还要表扬一下氛围灯设计

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    2023-01-19
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    用料不如et7但是整体感觉良好,氛围灯效果不错。

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    2023-01-17
  • 裸车 42.2万
    2022款 100kWh

    没有选nappa皮质,但是感觉也不错,不是很单薄。香氛系统不错,同时有三种选择。座椅通风感觉很必要。全景天窗,没有遮挡,对后排乘客很友好 ☆ 氛围灯效果:氛围灯还可以选择跟音乐律动,专辑封面颜色,256种搭配,配上面板竖条纹,绝绝子

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    2023-01-16
  • 裸车 35.8万
    2022款 75kWh

    虽然有塑料,但是处理的还可以。伸手摸到的都可以接受。可能选了超纤绒和纳帕的关系。 内饰用料:用料,做工还是过得去。 ☆ 氛围灯效果:这个要给好评,明亮合适。 座椅舒适性:有点硬,座椅还是有点高,据说后期会有座椅改造计划,那就完美了。看大饼能不能兑现吧。

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    2023-01-12
  • 裸车 33.5万
    2022款 75kWh

    选了金沙米,整个车内亮亮堂堂,配上氛围灯简直太美

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    2023-01-12
  • 裸车 35.5万
    2022款 75kWh

    内饰是比较简约风格的,但是又很精致,很有设计感

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    2023-01-12
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    关于设计,蔚来就是一百昏,不多说了~晚上的氛围灯简直是蹦迪神器好嘛

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    2023-01-12
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    内饰颜色很好看,选了苔原绿很小清新,氛围灯也很到位,晚上特别好看

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    2023-01-12
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    内饰的用料很扎实,用的都是环保材料,没有异味

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    2023-01-09
  • 裸车 33.7万
    2022款 75kWh

    内饰各方面还是比较不错的,在内饰设计上,新能源品牌除蔚来我还没看到有什么特别满意的品牌内饰设计

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    2023-01-07
  • 裸车 32.5万
    2022款 75kWh

    内饰简约风、但是看着很大气、各方面的质感都做得很不错

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    2022-12-30
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    坐在 ET5 里,你看到的摸到的,都会让你感觉你并不是坐在一辆车里,而是在自己家的房间,或者是一些休息室。比如说 nomi 或者隐藏式的空调出风口,蔚来对于这部分的理解是要尽可能降低存在感,你只管用,并不需要知道它们正在工作。车门和隐藏出风口的黑色区域有条纹状的装饰,这部分并非塑料,摸起来像是带有弹力的类肤质感。

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    2022-12-30
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    内饰简洁明了,氛围灯是亮点,新车稍有异味,放了竹炭包两周基本没味了

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    2022-12-30
  • 裸车 32.62万
    2022款 75kWh

    关于颜色蔚来的选配很大优势在于选择多样,且可自由组合,几种免费外观和内饰颜色都很漂亮,推荐同温层蓝 黑内或者灰内,星灰 金沙米内,当然加钱镜空粉一定是小姐姐们的最爱,个人觉得极光绿也相当好看,只可惜为预算让步。

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    2022-12-25
  • 裸车 36.0万
    2022款 75kWh

    极简风格,极简风格,极简风格。能接受就可以!!

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    2022-12-25
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    细节没得说,当时买et5的时候除了看上外型,其次就是内饰设计了,很细节。

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    2022-12-24
  • 裸车 36.38万
    2022款 75kWh

    内饰整体做工还行,但是座椅既然是人工皮的,为什么侧面要用布的工艺,宁可你多加1000元,这个有点想不通。另外发现一个网上没有人提出的缺点,转向灯和雨刮器标注的地方有点硌手,得套一个碳纤维的东西,而且就是这样凹进去的,那你原厂为什么不套上去?还差这点钱。 反光镜:倒档的话,反光镜会乱翻初始状态,得调到倒车档,再进行反光镜调节才能调到比较舒服的位置。

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    2022-12-22
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  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    自己坐着来说没问题(160个子),挂档的位置有一个储物空间,但没有副驾的手套箱(差评) 第二排空间:第二排个子高的就有点顶头

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    2023-01-26
  • 裸车 32.0万
    2022款 75kWh

    主驾驶位会给人坐姿比较高的感觉,不适应的话可以适当往后躺一些

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    2023-01-19
  • 裸车 34.5万
    2022款 75kWh

    足够使用,166女生,完全刚好,非常舒适,喜欢喜欢

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    2023-01-19
  • 裸车 35.0万
    2022款 75kWh

    后排不太可,空间小而且还颠;主驾使用感很不错。

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    2023-01-19
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    空间一般,地台较高,后排略微顶头,后备箱空间有限。

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    2023-01-17
  • 裸车 42.2万
    2022款 100kWh

    车宽,座位还是相对宽敞的,位置高低看个人身高了 ☆ 空间设计亮点:中控下面镂空的,可以放很多东西,无限充电也是绝绝子 后备厢容积:后备箱属于大的

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    2023-01-16
  • 裸车 35.8万
    2022款 75kWh

    初衷是为了城市代步,所以空间对我来说是足够。前排坐姿高,对我172的身高应该毫无影响。 后排平时坐孩子,也足够的。空间这事,看你用车诉求了。储物空间稍微差了点,缺放太阳镜的地方,扶手储物隔太深了。 ☆ 空间设计亮点:挺好的,简单大方,不喜欢堆满电视机的那种,反正我驾驶员也看不到别的屏幕

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    2023-01-12
  • 裸车 33.5万
    2022款 75kWh

    本人身高188,整体没有感到空间不够的地方

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    2023-01-12
  • 裸车 35.5万
    2022款 75kWh

    空间对我家来说,完全够用,平时主要也都是一个人开多一点,后排用的也不多

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    2023-01-12
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    虽然说后排有点小,储物空间有点少,但是毕竟大部分时候只有我们一对小couple用车,所以后排的空间对我们来说就还是挺满意的

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    2023-01-12
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    后备箱非常大而且深,实用性很高。 乘坐空间:女生,正常身高体重,觉得空间完全够用。如果是很高的男性,可能会稍微有点压抑。

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    2023-01-12
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    乘坐空间:空间很大,驾驶和乘坐都很舒适,副驾驶伸展自由

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    2023-01-09
  • 裸车 33.7万
    2022款 75kWh

    坐姿稍高,前后排空间足够两个1.8m身高的成年人前后坐 ☆ 空间设计亮点:扶手箱稍稍有点深,要买个隔板

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    2023-01-07
  • 裸车 32.5万
    2022款 75kWh

    空间前排还可以、我一米七八、后排坐个一米八的也没问题、空间还行后备箱也很大

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    2022-12-30
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    平时和朋友们出去打打篮球,身高185的坐后排空间也够用,并没有网传的顶头等问题

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    2022-12-30
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    本人身高180,驾驶位没有问题,后排头部略显局促,但能接受,腿部空间完全没问题 车内储物能力:后备箱空间比较满意,比预想的要大,第二排空间尚可

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    2022-12-30
  • 裸车 32.62万
    2022款 75kWh

    关于空间我身高180,车空间绝对够用,不存在后排很挤的情况,后排座椅个人感觉舒适度还是不错的,唯一一次代驾回家,我坐后排一会儿就睡着了。驾驶位坐高视野比较高,部分新车主可能需要适应一下。后备箱空间很大很深不比SUV后备箱小,唯一可惜的是ET5双电机配置所以没有前备箱,且没有副驾扶手箱、没有眼镜盒车内储物空间较少。 ☆ 空间设计亮点:关于氛围灯ET5的氛围灯确实是一大亮点,颜色多样且可律动,氛围感很浪漫,光线可以随着音乐而跳动,但目前只有使用QQ音乐软件播放音乐时才能实现这一功能,希望在后期所有的车载音乐播放器都能实现。 后备厢容积:后备箱很深,储物空间不比SUV差,平时可以把后排座椅放倒和后备箱连通出一个“床”,午休和露营的不错选择

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    2022-12-25
  • 裸车 36.0万
    2022款 75kWh

    适合女孩子,人高马大的男人,略显拥挤。。。。。

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    2022-12-25
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    我当时看的ET5和ET7,从空间来说么首先肯定没有suv类的大,也没有et7的轴距长,我的身高1米8左右,反正对于我个人上下班开车来说肯定是绰绰有余了。

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    2022-12-24
  • 裸车 36.38万
    2022款 75kWh

    家里身高都普通,所以坐姿高并没有带来太大的影响。个人建议超过1米8的还是不要买这车了,因为实在是不太友好。

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    2022-12-22
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  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    很好开,比想象中的顺滑程度要高很多。没有动能回收,不会松开油门就直接减速。而且有很多的驾驶模式调节:运动,舒适,节能,个性化。都可以根据自己的想法设置。 起步/加速动力:油门响应很快,没有延迟。基本你给就来,而且没有抬头的,点赞。四驱就是不一样。

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    2023-01-26
  • 裸车 32.0万
    2022款 75kWh

    加速给力,转向稳定,底盘很整,路感好,刹车稳重

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    2023-01-19
  • 裸车 34.5万
    2022款 75kWh

    驾驶感受:可以说是有求必应,反馈响应非常及时吼~~~

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    2023-01-19
  • 裸车 35.0万
    2022款 75kWh

    驾驶感受:加速很可,调的舒适模式开起来很舒服。4秒加速试过一次,真的失重感可比得上?了

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    2023-01-19
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    驾驶感受:动力,制动都很给我自信。底盘和方向盘调教也不错。

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    2023-01-17
  • 裸车 42.2万
    2022款 100kWh

    电车动力总归好的,方向盘适中 起步/加速动力:日常驾驶舒适模式就够了,跟一般油车比起步总是快的。

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    2023-01-16
  • 裸车 35.8万
    2022款 75kWh

    驾驶感受:这个电车就不用说了,指哪打哪。操控,加速,路边感受,都可以。目前舒适模式没切换过,太快没必要。开车安全第一。 起步/加速动力:运动模式这是要起飞

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    2023-01-12
  • 裸车 33.5万
    2022款 75kWh

    驾驶感受:起步给力,现在超车毫无压力,唯一就是不知不觉就超速了

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    2023-01-12
  • 裸车 35.5万
    2022款 75kWh

    驾驶感受:动力没得说非常足,方向盘指向性很好,变道很轻松,丰富的驾驶模式兼容范围大,能够适应不同用户

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    2023-01-12
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    驾驶感受:4s模式下的起步简直太炸裂了,我好喜欢哈哈哈哈

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    2023-01-12
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    驾驶感受:加速快,稳,很流畅,变道加速都很丝滑,一气呵成

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    2023-01-12
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    起步很快,推背感十足 跑高速:随心所欲超车 起步/加速动力:双电机四驱动力强劲

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    2023-01-09
  • 裸车 33.7万
    2022款 75kWh

    加速无敌快,舒适度也不错,可以自定义加速时间和模式

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    2023-01-07
  • 裸车 32.5万
    2022款 75kWh

    驾驶感受:提速很快、加速很棒、舒适模式开着很舒服、很不错、大家可以试驾感受一下

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    2022-12-30
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    驾驶感受:et5驾驶感说实话我没有太大对比所以觉得还可以,如果一开始油转电的车主我还是建议先开舒适模式,习惯了再开节能动能回收会比较习惯,城市里容易堵车动能回收还挺香的,刹车都不需要经常踩。车宽太大对新手说实话并不是很友好,尤其去商场,那种比较窄的机械车位,真的是卡进去的。

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    2022-12-30
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    提速迅猛,动力足,非常满意,感觉7.9秒的舒适模式已经够用了,操控流畅,弯道稳健,很好开,刹车灵敏

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    2022-12-30
  • 裸车 32.62万
    2022款 75kWh

    踏板轻重适中,提速优秀,转向清晰,路感清晰 起步/加速动力:非常快速且线性,没有顿挫感,丝滑感十足。

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    2022-12-25
  • 裸车 36.0万
    2022款 75kWh

    驾驶感受:适应了电能车的驾驶方式之后,真的很好开,很不错!我现在已经不太想开油车了

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    2022-12-25
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    驾驶感受:不用说啊,绝对满分,主要感觉无论坐感还是哪儿方面都觉得很舒服。 起步/加速动力:一脚下去直接甩别人一大截哈哈哈哈,而且不同的驾驶模式给我带来的感觉也不一样。 跑高速:一脚下去直接飙

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    2022-12-24
  • 裸车 36.38万
    2022款 75kWh

    加速动力迅猛,电耗也挺高的。 起步/加速动力:地面试了一下运动+,翻绿灯我跑了200米,后车Z4刚过斑马线,动力加速可以的。 跑高速:高速140以上动力与油车轿跑比有差距。 方向盘轻重:方向轻重调节,舒适程度由自己决定,相当人性化。 刹车灵敏性:刹车不谈了,大马力小制动,还是需要布雷博的划线盘啊,弱的一逼。

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    2022-12-22
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暂无口碑
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    电耗:说实话续航确实拉夸。560km续航,冬天尽然只有300多,确实有些拉夸。有换电自然方便,但给不了满分。

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    2023-01-26
  • 裸车 32.0万
    2022款 75kWh

    电耗:空调一直使用,冬天续航可能略少一些,补电体系可以弥补

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    2023-01-19
  • 裸车 34.5万
    2022款 75kWh

    续航:十度的天,开守卫,一晚上掉电四五公里吧,0度就不行了

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    2023-01-19
  • 裸车 35.0万
    2022款 75kWh

    续航:冬天掉电还是有点吓人的,还好城市道路的使用来说没有什么大问题,但是长途就很令人担心了。

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    2023-01-19
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    续航:上海的冬季续航在350左右(75度电),电控确实一般,尤其是打开空调,座椅加热啥的之后,对电耗影响比较大。

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    2023-01-17
  • 裸车 42.2万
    2022款 100kWh

    电耗:有根据耗电预估的实际预计里程,还是比较准确的。换电服务是天花板,对电池寿命也没有焦虑。

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    2023-01-16
  • 裸车 35.8万
    2022款 75kWh

    续航:合格吧,看看过了冬天情况。不过有充电桩,附近有换电站,没有续航焦虑 换电服务:本地换电方便

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    2023-01-12
  • 裸车 33.5万
    2022款 75kWh

    续航:主要就是通勤和室内出游,续航当然是可以接受的啦

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    2023-01-12
  • 裸车 35.5万
    2022款 75kWh

    续航:续航看每个人怎么使用,我是冬天会把座椅加热方向盘加热空调这些全都打开,用电自然会多一点,不过我每个月六次免费换电,基本上是用不完的

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    2023-01-12
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    续航:冬天的续航确实有点不太够呀,希望后续能通过OTA优化一下!虽然换电是免费的也很方便,但是能每个月少跑几趟也好的呀!

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    2023-01-12
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    续航:冬天在上海,开了空调节能模式,方向盘加热座椅加热,百公里能耗20左右,19寸轮毂续航大概350左右,希望能改进

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    2023-01-12
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    电耗:冬季开着空调续航大约在350左右,自身驾驶习惯比较温柔

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    2023-01-09
  • 裸车 33.7万
    2022款 75kWh

    电耗:续航冬天真是稍低了,有条件可以上100度电池包,夏天应该还好

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    2023-01-07
  • 裸车 32.5万
    2022款 75kWh

    续航:续航有换电、平时跑个350没问题、基本可以满足够用

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    2022-12-30
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    续航:冬天现在大部分去换电站换到的点大多都是70kw的电池 冬天的情况下续航大概在300左右,四驱车电耗高也是能理解,但蔚来毕竟特色是换电,也没有非常大的里程焦虑。

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    2022-12-30
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    续航能力一般吧,冬季城市道路感觉最多7折,但也够用了

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    2022-12-30
  • 裸车 32.62万
    2022款 75kWh

    关于续航19寸轮毂,75度电池充满电560KM,实际续航420KM左右,看个人开车习惯和空调、座椅方向盘加热等模式的使用。二代平台雷达比较耗电,可以通过省电模式关闭激光雷达,激光雷达噪声也不小,蔚来在电控和噪音控制这块还可以再继续努力努力。总体来说,可换电可充电,5分钟就能完成一次换电,一个月6次或4次免费换电(免费赠送一个充电桩),跑长途可以临时换100度电池,电池包可租可买断,蔚来用多种灵活的补能组合方案在最大程度减少你的续航焦虑,相较于其他新能源品牌,蔚来车主对于电池衰减完全不用担心。

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    2022-12-25
  • 裸车 36.0万
    2022款 75kWh

    续航:天冷续航很差(特别是0下雪天)。。。。。。

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    2022-12-25
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    续航:这个在开车之前也大概了解了普遍电车续航地址要打折的,正好也是12月中提的,目前开下来打了7-8折左右,希望春夏可以改善。

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    2022-12-24
  • 裸车 36.38万
    2022款 75kWh

    电耗:用车城市上海,今天天气13度,开得比较慢,基本上打6折。

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    2022-12-22
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暂无口碑
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    性价比差了点,同价格可以买到其他的更大的车子。不过蔚来的服务和换电,确实不能和性价比谈。

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    2023-01-26
  • 裸车 32.0万
    2022款 75kWh

    从个人接受度来看定位,能接收et5的性价比就不错,不接受蔚来豪华车定位那就没有性价比 售后服务:顶级服务,专人取车还车

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    2023-01-19
  • 裸车 34.5万
    2022款 75kWh

    换电服务yyds购车优惠和售后服务各项都满足我的需求,所以很棒

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    2023-01-19
  • 裸车 35.0万
    2022款 75kWh

    提车24000积分可以在商城买各种东西,当然这点积分一点都不够用,因为商城真的太好逛了。保险的话定的保险无忧,现在后悔了,买蔚来就应该直接上服务无忧啊,服务很值。

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    2023-01-19
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    蔚来肯定有溢价,考虑到换电和服务,我认为可以接受

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    2023-01-17
  • 裸车 42.2万
    2022款 100kWh

    国补12600,上海市10000,嘉定20000,应该是补贴的天花板了。对于45万的进口韭菜42万的ET5搭配上那么多配置,再配上售后服务,感觉性价比很好,蔚来的自身定位在,客单已经变BBA了。

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    2023-01-16
  • 裸车 35.8万
    2022款 75kWh

    没有去比过,喜欢就行了。这里要说一句,别来杠,只是写自己的感受,你可以有不一样的感受,但是别来管别人怎么看问题。觉得有参考价值的看看,觉得不对的,就当我胡说,真要我回复你那就一句:随便我,我喜欢就买了。哈哈哈 售后服务:从订车到提车和到目前的用车感受,就一句话:你不买服务买未来就没意义了。 所以那个服务无忧要不要买的问题,应该也讨论很多了。 品牌评价:希望蔚来有未来吧。

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    2023-01-12
  • 裸车 33.5万
    2022款 75kWh

    都买蔚来了还谈啥性价比!? 物有所值就是了

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    2023-01-12
  • 裸车 35.5万
    2022款 75kWh

    性价比很高,同价位配置无敌,又能享受到别人没有的服务,买完车任何问题都能高效解决

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    2023-01-12
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    买车的时候对比过极氪001,其实单论配置的话,001确实比et5好很多,不过之后在多个平台都看到了抱怨极氪售后的情况,再三思索之后,我们一致决定要买售后最靠谱的牌子,毕竟没有哪一台车是不会坏的,坏了之后对客户的补偿和维护才是最重要的

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    2023-01-12
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    买蔚来,主要还是看上他的服务,真是名不虚传,非常为车主考虑,买了他们的服务无忧,基本上保养维修都可以托管给蔚来,安心又省心。

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    2023-01-12
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    性价比很高,每个月都有免费换电,再也不用去关注油价的涨幅了

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    2023-01-09
  • 裸车 33.7万
    2022款 75kWh

    30万能买到这个配置的车子,性价比着实很高了

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    2023-01-07
  • 裸车 32.5万
    2022款 75kWh

    性价比还可以、毕竟可以换电、就是最大的优势、和别的品牌就不用比了

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    2022-12-30
  • 裸车 34.0万
    2022款 75kWh

    性价比这方面 30多万的价格 其实选择的品牌也不多 无非是bba的34c 但是et5在这个价位里的配置 颜值以及新能源特色这几点相比于其他车辆还是属于碾压的感觉。

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    2022-12-30
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    当初会购买这车就是冲着蔚来的服务去的,没得说

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    2022-12-30
  • 裸车 32.62万
    2022款 75kWh

    关于交付和提车蔚来这么大厂家交付竟然只送一束花,确实有点磕碜,如有你有邀请人交付完成送一万两千积分,没有邀请人只有一万积分,所以本人邀请码附后,可以兑换脚垫、防爆膜、香氛、吸尘器等车载用品,原装的确实比淘宝货强很多,也更贴合车辆,原车自带黑色短簇绒脚垫,有点吸灰易脏。车身自带ETC,不用再另外办理安装,绑定和激活的过程略微麻烦,完整过程需要断电后重新上车至少两次,新手安装基本上都要试好多次才能成功,这一点需要吐槽。交付的小姐姐十分热心,会帮你拍照,你不愿拍她还劝着你拉着你拍,害羞星人社死现场。。。会帮你讲解并调试好现场能做的一切工作,组建服务群,周到服务。

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    2022-12-25
  • 裸车 36.0万
    2022款 75kWh

    个人认为,有了一台油车之后,再买一台这样的et5,很合适。

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    2022-12-25
  • 裸车 32.8万
    2022款 75kWh

    性价比总体来说偏中等,但是萝卜青菜各有所爱。 售后服务:正好有个异响需要去检查,虽然接车到还车我基本没操过心,但是不得不说服务是真的到位。

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    2022-12-24
  • 裸车 36.38万
    2022款 75kWh

    成为珍贵的NIO车主,谈什么性价比?能比五菱宏光小蚂蚁便宜?有人说反正都是代步车堵路上的,一份价钱一份货,享受的不一样,原来的奔驰跑车有点费腰,所以这次买个舒享套装。

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    2022-12-22
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