家里经营一家五金店，首先风光E380要是一台电车，其次后面特别能装，像是家里送货什么的都很方便，毕竟现在电车来说花销是真的少。
为了节约成本我还是想要一辆纯电动货车，最后决定拿下风光E380新能源版，平时家里送货还有跑跑货运都很方便，实用性还挺高的。
风光E380其实开着倒是也很舒服，动力充足新能源花销也比较少，动力和载重也都很不错，完全就是我梦想里边的神车。
也是考虑到成本问题最后拿下了这辆车，超级优惠的电费还是挺让我心动的，家里正常拉货和跑跑货运都挺方便的，可以多补贴一下家用。
我买车时间不长，用车感受还行没有很不满意的地方，缺点是车里的内饰设计不是很高级，其次就是动力上拉上货物要是很多就有点怠速了。
新能源我也看了不少，但最后我最喜欢的还是风光E380新能源，缺点是车里座椅有点硬，坐着不是很舒服。
颜值上货车长得其实都是复制粘贴的样子，前脸进气格栅比较大，两侧的大灯也是炯炯有神的感觉，整体设计感很强。
风光E380还是以实用性为主，我觉得外形设计比较宽厚老实，总的来说是很耐看的车型，这种车的外形设计其实都差不多。
硬核的前脸非常的耐看，车身比较宽大非常霸气，加上进气格栅和大灯都挺好看的，晚上打开照明效果也不错，我觉得颜值来说我挺满意的。
我最喜欢的就是风光E380的外形了，设计感还不错，颜色也比较耐脏，从第一眼看上去就是有种稳重大气的感觉。
风光E380新能源一上车对于内饰我还挺喜欢的，内饰的颜色也挺耐脏的，看起来时尚一些，颜值来说还是不错的。
内饰的设计很简约很实用，细节装饰也都很好看，风光E380新能源除了座椅稍微硬一点别的没毛病，方向盘手感握感十分的舒适。
一上车虽然没有那么豪华，但实用性很不错，不管是方向盘还是中控的一些按键都很好用，刚开车回来稍微有点味道，通通风倒是好多了。
内饰很简约的设计风格，细节装饰会显得稍微年轻化一些，座椅还挺舒服的方向盘手感也不错，虽然不是很豪华的设计但我也挺满意了。
我以前是一辆面包车，总是有种不够用的感觉，看了朋友买的风光E380，有个比较规整的货箱装货还挺方便的。
风光E380的车内空间还行，不是很宽松但坐下以后舒适度还可以，新能源微卡的后面装货不少，用着还是挺方便的。
空间车里坐下还行，就是座椅有点硬，后面装货倒是也不少，我现在跑货运平台也很合适，没有什么货品的限制。
风光E380我主要就看中了这辆车的实用性，能装载大量的货物，满足日常使用需求，有时候出去跑跑货运也很方便。
风光E380的动力确实不错，动力加速反应很不错，出行通过性都很好，本来开货车就要去不同的地方，这样开着就更轻松了，拉货多了以后会有轻微的动力不足。
其实风光E380的动力我还挺满意的，前期起步比较有劲，拉上东西也反应很快，后期加速也还省心，总的来说这辆车的动力还可以，隔音不是很好。
我本来对于动力要求就不高，货车其实通过性很不错，不用担心各种路段问题，拉着货物想去哪里就去哪里，出行倒是挺方便的。
动力还不错，电车加速很轻盈没有什么顿挫的感觉，正常开车出去非常舒服，一点都不费劲，减震效果也不错。
续航作为微卡来说还是不错的，跑了一段时间以后我觉得电耗还行，不是很高，一般拉上东西跑的公里数也不少。
续航主要还是看着自己的行驶路况去，基本空车的话跟标注的油耗相差无几，实用性还是不错的，代步还是很可以的。
拉货的话新能源的车续航完全不用担心，现在我开着空调拉着货物，续航满足一天来回是没有问题，要是出去远的话中间充电也很方便。
续航上的实际公里数还行，基本满足我自己的拉货需求是没问题，我基本都是在近距离的一些地方送送货什么的，还是感觉很轻松。
我很喜欢风光E380新能源这辆车，更适合我正常的送货，比我以前的小面包车方便多了，最起码装货也方便多了。
对我来说风光E380更适合我用一些，装卸东西非常方便，装载能力还有空间都很不错，新能源的车非常的省钱，花销确实很少。
我开车这么久风光E380这辆车是我最喜欢的，动力加速很省心，纯电车现在拉货也不少，花销还不高，简直是我心理的神车。
风光E380新能源价格很合适，并且实用性很强，基本没有什么浪费的空间，不管是车里还是后货箱都够用，绝对是很完美的一辆微卡了。
