现在大家很多喜欢七座车的，不过我我现在家里人六座够用，所以索性就提的六座车，这样相对的空间还能更舒服一点
大家7这么长时间用车下来确实挺满意的，今年准备正式踏入网约车这一行，对比了很长时间大家7还是更高一筹，不仅是外形好看就连配置都格外的丰富，也能够满足日常需求。
最满意的当然是这款车子的空间布局了，真的是太适合家用车了。首先是驾驶员座椅的空间设置的高度很好，而且舒适性也是非常好的，其实就是后排座椅的腿部空间真的是非常的大，最主要的是副驾驶的位置是可以推倒的，而且还可以往前推，这样的话后排乘客如果想要比较大的空间休息的话都是可以灵活掌握的，这样的空间配置所有的乘客都应该会给一个五星好评吧。
现在大家很多喜欢七座车的，不过我我现在家里人六座够用，所以索性就提的六座车，这样相对的空间还能更舒服一点
现在大家很多喜欢七座车的，不过我我现在家里人六座够用，所以索性就提的六座车，这样相对的空间还能更舒服一点
这款车感觉你问10个人都有10个人回答最满意它的空间，因为这真的是这款车最大的亮点，也它他最有人性化的设计，反正我个人对这款车子的乘坐空间和储物空间都是非常的满意。
我最喜欢的是外观，上汽大通的车子在外观方面一直做的都是比较简单大方的类型，这款车子增添了非常多的时尚感，在原来的设计风格上有了很大的改变。
大通大家7用来跑顺风车绝对不会让你失望，车里舒适度很高，无论是乘客坐着还是主驾驶都很舒服，这点是很人性化的，到现在开车有几个月了算算用车成本真的超低。
最满意的就是空间了，大空间，做到了同级承载空间最大化，装载空间在同级车型中算是中上水准了
现在大家很多喜欢七座车的，不过我我现在家里人六座够用，所以索性就提的六座车，这样相对的空间还能更舒服一点
我最喜欢的是外观，上汽大通的车子在外观方面一直做的都是比较简单大方的类型，这款车子增添了非常多的时尚感，在原来的设计风格上有了很大的改变。
试驾在会车的时候，这款车子拥有非常强大的辅助驾驶影像，360全景影像和车侧盲区影像都非常的清晰，无论是平时倒车入库还是会车的时候都能够清楚地看到旁边的情况，对于我这种驾驶技术不是特别好的人是非常友好的。
买车一定要试驾，但是这次试驾过大家7之后，发现试驾还是尽量少试驾，一试驾就种草迷上大家7,最喜欢的就是大家7这大大的空间，真是自在
试驾感受了下，大家7除了外观好看配置也非常多之外，空间的确是比家里的轿车大了好多了坐上去真的舒服
我要说最让我满意的地方是它的空间，作为一款MPV车型，它提供了宽敞的座舱空间，能够容纳6个成年人，即使在长途旅行中，后两排乘客也能够得到足够的腿部空间，舒适度非常高。
不太满意的地方是这款车子方向盘的手感稍微有一点紧，不够轻柔，目前我才开了不到一个星期的时间，稍微有一点不太适应。
槽点肯定也是有的，用车期间这个车机反应有点不尽人意，大屏不得不说挺有科技感的，但触控反应没有想的那么灵敏，但满足日常工作需要也是不错的。
这款车子我开了也有一段时间了，几乎还没有找到什么硬伤，总体都是非常让我满意的。要说一个不太满意的地方就是这款车子的外观了，我看大家对外观的评价还都是比较高的，但是我感觉这款车的外观设计实在是太普通了，没有什么亮点也没有什么辨识度。
不太满意的地方是这款车子方向盘的手感稍微有一点紧，不够轻柔，目前我才开了不到一个星期的时间，稍微有一点不太适应。
不太满意的地方是这款车子方向盘的手感稍微有一点紧，不够轻柔，目前我才开了不到一个星期的时间，稍微有一点不太适应。
我对这款车不太满意的地方，其实是它的内饰设计过于简单了，但是它又是能够满足我的刚需的，所以只是鸡蛋里挑骨头找到了一个小毛病吧。
说实在的价格确实有点偏高了，也确实高出了我的预算，但也因为太喜欢了，我咬咬牙就买下了，高配版的车型性价比就是会低一些。
换车开始感觉不好开也是正常的，主要是由小车换成大车，会感觉尤其的难，我总感觉车特别的大
换车开始感觉不好开也是正常的，主要是由小车换成大车，会感觉尤其的难，我总感觉车特别的大
顺风车我也跑了一段时间了，作为司机分享自己的几个看法吧，首先动力不错，但高速上后期速度快了再提速就有点不足了。
不太满意的地方是这款车子方向盘的手感稍微有一点紧，不够轻柔，目前我才开了不到一个星期的时间，稍微有一点不太适应。
说实在的价格确实有点偏高了，也确实高出了我的预算，但也因为太喜欢了，我咬咬牙就买下了，高配版的车型性价比就是会低一些。
如果要挑一个缺点的话，就是我发现这款车子在高速行驶过程中是有比较明显的风噪的，但是城市通勤的时候是察觉不到的。当然这也是比较常见的一种情况，确实高速行驶的时候速度实在是太快了，有一点噪音也是比较正常的。
不太喜欢这款车的方向盘手感，稍微有点太松了，转弯半径好像大了点，可能是我之前的车方向盘比较沉，我现在还没完全适应。
在我使用它的过程中，最让我不满意的是它的驾驶感受，尽管它搭载了一台强大的电动机，但在起步时加速并不灵敏，给我一种沉重的感觉。
换车开始感觉不好开也是正常的，主要是由小车换成大车，会感觉尤其的难，我总感觉车特别的大
第一次开mpv这样大的车，起初感觉肯定不如轿车顺手，毕竟还是大了点，习惯还是需要一段时间的
上汽大通的车子的外观风格基本上都是偏大气的，但是这款纯电动的大家7在这个基础上又增加了很多时尚元素，外观我特别喜欢。
外形大家7是很霸气的感觉，看上去很有安全感，在配合上封闭式前脸，整体风格还是比较凌厉的，颜值上确实是很不错。 车尾造型：大家7不管是前面还是尾部造型都很犀利，看起来辨识度很高。
外观不能说是难看吧，整体还是比较清新时尚的，但是却不符合我的审美 。主要是我觉得这款车的外观设计不够犀利，就是没有自己的辨识度，我认为没有辨识度是很大的一个缺点。
上汽大通的车子的外观风格基本上都是偏大气的，但是这款纯电动的大家7在这个基础上又增加了很多时尚元素，外观我特别喜欢。
上汽大通的车子的外观风格基本上都是偏大气的，但是这款纯电动的大家7在这个基础上又增加了很多时尚元素，外观我特别喜欢。
这款车的外观设计就是非常普通，没有什么亮点，说不上不喜欢吧，但是总感觉差点意思，满意度只能达到八分吧。
外观是我最喜欢的，因为整个的造型特别的有辨识度，而且非常有时尚感。在颜色的调配方面做得也是非常的新颖，我觉得这款车子真的太好看了。
这款上汽大通的车子外观上坐的非常的大气，给人的感觉就是一款比较昂贵的豪车，而且颜色做得真的是很时尚，我对外观是很喜欢的。
这款上汽大通的车子外观上坐的非常的大气，给人的感觉就是一款比较昂贵的豪车，而且颜色做得真的是很时尚，我对外观是很喜欢的。
大通大家7这个外形挺个性化的，尤其是前大灯，晚上打开以后从很远的地方就能够看到我的车，辨识度相当高了，侧面看四四方方的车型也挺规整的。
外观是我喜欢的设计，中网搭配犀利的大灯看起来很有气势感，轮廓分明，辨识度够高，而且车身线条还很流畅自然，我当时一眼就相中了它。
上汽大通的车子的外观风格基本上都是偏大气的，但是这款纯电动的大家7在这个基础上又增加了很多时尚元素，外观我特别喜欢。
外观是我最喜欢的，因为整个的造型特别的有辨识度，而且非常有时尚感。在颜色的调配方面做得也是非常的新颖，我觉得这款车子真的太好看了。 车头造型：很喜欢的大家7的车头造型，非常的霸气有气势
外观方面确实是挺颠覆，我对这个汽车品牌的印象的上汽大东的车子一般坐的都是简单硬朗的设计风格，但是这款车子做得却非常的时尚，很有新能源汽车的感觉。其中最让我满意的就是这款车子的颜色选择比较多，而且调色也是非常的好看，我选择的这一款浅绿色真的是太美了。
这款车的外观简约、大气、有辨识度，这样子的外观我觉得是非常经得起时间的考验的，虽然不是非常时尚但绝对经典。
在外观设计方面，它给我留下了深刻的印象，它的车身线条简洁大方，整体外观给我一种精致、时尚的感觉，特别是车头部分，配备了大尺寸的进气格栅和锐利的大灯设计，整体呈现出一种力量感。此外，它还采用了一些镀铬的装饰，提升了车辆整体的豪华感。
这款上汽大通的车子外观上坐的非常的大气，给人的感觉就是一款比较昂贵的豪车，而且颜色做得真的是很时尚，我对外观是很喜欢的。
这款上汽大通的车子外观上坐的非常的大气，给人的感觉就是一款比较昂贵的豪车，而且颜色做得真的是很时尚，我对外观是很喜欢的。
这款车子整体看上去设计的是很时尚的，而且颜色的选择也很多，但是我个人觉得这款车子前脸的造型不够和谐，我并不是很喜欢。
内饰整体的设计和布局是非常时尚的，而且在材质的选择方面也是特别到位的，真皮的座椅真的是太舒服了。
内饰风格也比较简单有型，我很喜欢这个大屏幕，不过车机反应没有那么灵敏。有乘客上车会跟我说这车看着挺高档的，买下来花不少钱吧，听着还挺自豪的。
这款车内饰的整体设计也是为家用车服务的，整体的座椅都非常的舒服，而且布局也是非常的合理，我对内饰是非常满意的。
内饰整体的设计和布局是非常时尚的，而且在材质的选择方面也是特别到位的，真皮的座椅真的是太舒服了。
内饰整体的设计和布局是非常时尚的，而且在材质的选择方面也是特别到位的，真皮的座椅真的是太舒服了。 空调效果：空调效果真的不错，这么热的天在外面停半天，上去之后开一会就凉下来了，很爽
这款车的内饰材料真的很好，首先是座椅的材料包裹性很好，很舒服；其次是车子几乎没有什么异味，虽然塑料感有点强，但是价格在这咱不挑剔。
内饰设计的也非常的时尚大方，最主要的是材质真的是非常的舒服，尤其是座椅给我的感觉是豪华大沙发的体验感。
这款车子的配置比较高，所以内饰的材质和智能感方面做得都是很顶级的，我尤其喜欢这款车子座椅的质感，完全不舒家里的豪华沙发给我的感受。
这款车子的配置比较高，所以内饰的材质和智能感方面做得都是很顶级的，我尤其喜欢这款车子座椅的质感，完全不舒家里的豪华沙发给我的感受。
现在看的依然很喜欢，平时开车少不了给手机充电，大通大家7各个细节设计还是不错的，充电方便，屏幕显示也不错，至于音响效果也很好，反正各个点做的都很符合我的预期。
内饰部分看上去稍微有点沉闷，中控台的布局还是挺合理规整的，座椅还很舒适，靠背高度和宽度贴合人体工程学，新车也没啥异味问题。
内饰整体的设计和布局是非常时尚的，而且在材质的选择方面也是特别到位的，真皮的座椅真的是太舒服了。 空调效果：空调效果真的不错，这么热的天在外面停半天，上去之后开一会就凉下来了，很爽
内饰设计的也非常的时尚大方，最主要的是材质真的是非常的舒服，尤其是座椅给我的感觉是豪华大沙发的体验感。
这款车子的内饰做的真的几乎没得挑剔了，因为整个的布局非常的合理，而且配置既全面幼稚能。但是我确实是觉得这款车子的座椅舒适性没有符合我的预期，我是比较喜欢做偏硬一点的座椅，或者是支撑性好一点，但是这款车子的座椅质感有一点偏软了。
内饰真的是满满的智能感，整个中控台太豪华了。座椅也很智能，而且非常舒适，车子的内饰配置和材质都很好。
车子的内部设计还是很豪华的，而且它的这个中控屏幕还是很清楚，包括它的这个音响效果也很好。
这款车子的配置比较高，所以内饰的材质和智能感方面做得都是很顶级的，我尤其喜欢这款车子座椅的质感，完全不输家里的豪华沙发给我的感受。
这款车子的配置比较高，所以内饰的材质和智能感方面做得都是很顶级的，我尤其喜欢这款车子座椅的质感，完全不舒家里的豪华沙发给我的感受。
这款车子内饰设计的风格是我非常喜欢的，因为颜色和布局设计的都很好，当然这款车子的座椅的舒适性也是特别让我满意的，尤其是腰部支撑做得特别棒。
空间方面我还是很满意的，说实在的这款车子整体的体积并不是很大，但是空间布局非常的照顾每一排座椅的乘坐感受，很适合平时经常用到第三排座椅的朋友。
我对这辆车的空间是很满意，上次拉着一家三口来旅游的乘客，带了很多的行李放在后备箱还绰绰有余，空间更不用说，三个人坐在后面也不显得拥挤。
这款车子的空间真的是它非常重要的一个卖点，很多人也是冲着这个空间决定拿下的。这款车首先是座椅的空间非常的灵活，尤其是副驾驶的座椅是可以放倒的，也可以往前推六座的空间真的很自由。其次就是这款车的高度也是非常可观的，如果有身材比较高大的乘客坐起来也会很舒服的。
空间方面我还是很满意的，说实在的这款车子整体的体积并不是很大，但是空间布局非常的照顾每一排座椅的乘坐感受，很适合平时经常用到第三排座椅的朋友。
空间方面我还是很满意的，说实在的这款车子整体的体积并不是很大，但是空间布局非常的照顾每一排座椅的乘坐感受，很适合平时经常用到第三排座椅的朋友。
这款车子的空间一直都是它最好的一个设计，尤其是六座的空间设计，极大的提升了乘车人的舒适感，这一点我也是给打一百分的。后备箱空间也非常不错，我也很满意。
空间还是比较大的，当成商务车使用完全没有任何问题，每一个座椅都有充足的空间，整体的乘坐舒适感非常好。
车里的座椅真的很舒服，只有司机上车坐下才知道，完全不输给同价位任何一辆车，柔软度非常高，我有时候中午停车把座椅放倒休息一会也很舒服，这台车妥妥的就是为顺风车设计的。
空间方面我还是很满意的，说实在的这款车子整体的体积并不是很大，但是空间布局非常的照顾每一排座椅的乘坐感受，很适合平时经常用到第三排座椅的朋友。
空间还是比较大的，当成商务车使用完全没有任何问题，每一个座椅都有充足的空间，整体的乘坐舒适感非常好。
这款六座版本的车子空间布局是非常好的，我觉得如果不是非常需要七座的朋友可以考虑这款六座板，因为空间的灵活性会比七座得好很多。除此之外，这款车子也有很多可以储物的小空间，首先后备箱就是比较大的，后排座椅放倒那就更大了，不放倒的话也能够放得下几个行李箱。手机充电的地方、放雨伞、水杯、包等这些小物品的地方都有专门的设计，我觉得这款车子整体的空间布局特别得好。
这款车属于中型MPV，6座的版本空间非常的宽敞，无论是前两排还是第三排都有比较宽松的活动空间，很适合空间需求大的朋友。
乘坐空间大，能坐6个人，此外，座椅的材质也很舒适，乘坐起来非常舒适放松。另外，它还配备了很多储物空间，非常方便我存放物品。
Mpv是最大的出行车辆之一了吧，所以空间确实没问题了，尤其是第二排的空间和舒适性真的有点叹为观止
驾驶来说，首先感觉就是确实大了点，这个没办法，毕竟以前开的车没这么大，突然换了mpv，感觉车大了好多，开起来一点都不得心应手，慢慢熟悉了就好了
大家7在动力方面输出绝对是很稳定的，我跑车基本什么地方都去过，在城区里边感觉更舒服一些，要是坑洼路段减震就有点生硬，不过开着整体感觉是不错的。
这款车子不光是考虑到了乘客的乘坐感受，也是非常认真的考虑到了驾驶员的驾驶感受。首先在主座椅的设计方面就非常的人性化，座椅整个的包裹性和弹性都是非常好的。其次就是动力也非常得好，续航能力也很强，这样的话也是极大的提高了驾驶感受。 跑高速：这款车跑高速的时候几乎没有什么噪音，开起来特别的安静，这一点真的是要给一个大大的赞。其次就是这款车的动力真的非常好，跑高速是没有任何后顾之忧的。
驾驶来说，首先感觉就是确实大了点，这个没办法，毕竟以前开的车没这么大，突然换了mpv，感觉车大了好多，开起来一点都不得心应手，慢慢熟悉了就好了
驾驶来说，首先感觉就是确实大了点，这个没办法，毕竟以前开的车没这么大，突然换了mpv，感觉车大了好多，开起来一点都不得心应手，慢慢熟悉了就好了
首先这款车的座椅真的很舒服，司机在等订单的间隙真的是能得到很好的休息。但是驾驶感受我也有不满意的地方，但是车比较大，高速度转弯还是没什么信心。 跑高速：很多人都担心纯电动汽车跑高速动力不行，但这款车的动力真的是非常好，长时间都跑较高的速度动力持续的都能补给到位。
动力表现非常好，跑高速的时候能明显的感觉到特别的有劲。而且车子的静谧性做得真的很棒，就算是跑高速也没有什么噪音。
动力还是符合我的要求的，尤其是在市区一路上频繁起步，动力也都很跟脚，不过高速上后期加速有点不足，个人的感觉是这样的，但是新能源提速太快了，一定要注意安全
动力体验挺不错的，开着就觉得很有力量，提速感受相当棒，而操控方面感受稍微差了一些，转弯半径有些大，人多的地方不好调头，刹车制动挺灵敏及时的。
驾驶来说，首先感觉就是确实大了点，这个没办法，毕竟以前开的车没这么大，突然换了mpv，感觉车大了好多，开起来一点都不得心应手，慢慢熟悉了就好了
动力表现非常好，跑高速的时候能明显的感觉到特别的有劲。而且车子的静谧性做得真的很棒，就算是跑高速也没有什么噪音。
纯电动的车子开起来还是比较柔和的，但是动力也是非常的强劲，所以整体的驾驶感受肯定是很棒的，对于我这种新手小白来讲，这款车子拥有比较强大的辅助，驾驶影像也是极大的提升了我的驾驶感受。但是要说的是这款车子的座椅，我认为支撑性不是特别的好，对于这个价位的车子来讲，座椅的舒适性应该做得非常到位才行。
试驾能够感受到大家7做工很扎实可靠，而且基本上不需要我动手，需要什么功能直接语音唤醒就行了，确实很智能化。
这款纯电动的车子动力表现真的很不错，马力强，开起来很爽。指向灵活，我还不是非常能掌控好方向盘的指向
车子隔音效果还是可以，就是动力不是很充沛，此外，转向的反应也不够灵敏，导致在紧急情况下的操控困难。
驾驶感受一般吧，比较大的车一般驾驶感受其实都一般，所以这个也是预料之中的，但是有驾驶辅助这些东西，所以开起来也简单
这款车子的续航应该会让每个人都满意，因为他不光有超强的续航里程，而且实际续航能力真的是跟官方给的数据基本上是一致的，这方面做得挺让人惊喜的。
续航基本都能在420以上，像是开空调或者是拥挤路段肯定多少会有点影响，不过对比油车已经是挺省钱了。
家用车的人都非常在乎续航能力，因为要长途旅行，这款车子的续航能力也是在第一梯队的，而且实际续航折扣也不是很多，这样的表现我个人是很满意的，也能够满足我日常工作的需求。
这款车子的续航应该会让每个人都满意，因为他不光有超强的续航里程，而且实际续航能力真的是跟官方给的数据基本上是一致的，这方面做得挺让人惊喜的。
这款车子的续航应该会让每个人都满意，因为他不光有超强的续航里程，而且实际续航能力真的是跟官方给的数据基本上是一致的，这方面做得挺让人惊喜的。
纯电动车别的设计再好都只是锦上添花，最主要的还是续航能力。这款车的续航能达到450km以上，非常适合家用
续航对于MPV来讲绝对算得上是非常强的一个数据了，这款车子真的是很适合经常需要跑长途的朋友。
续航够用，我不是那种做顺风车的，就是自己用，所以目前450左右的续航够用了，以后天气转暖续航会更多
续航够用，我不是那种做顺风车的，就是自己用，所以目前450左右的续航够用了，以后天气转暖续航会更多
续航倒是不错，我这满打满算也开了一段时间了，就算天气冷了也能正常跑下一天来，这个续航反正是达标的
我基本都在市区用车，堵车也不少，但电耗不高，我是可以接受的，续航里程来说挺理想的，让我不用担心日常出行中用车成本会高。
这款车子的续航应该会让每个人都满意，因为他不光有超强的续航里程，而且实际续航能力真的是跟官方给的数据基本上是一致的，这方面做得挺让人惊喜的。
续航对于MPV来讲绝对算得上是非常强的一个数据了，这款车子真的是很适合经常需要跑长途的朋友。
续航：说到续航我认为大家对这方面肯定都是满意的，因为买纯电动的车子，400起步的续航肯定没啥问题的
续航：续航现在还挺满意的，不过纯电就是需要等着充电，就有点耽误时间，要是买的话自己肯定得有个充电桩最好了
续航：续航目前就是400左右，能有这样的表现我感觉非常不错了，现在马上夏天了天气变暖，续航会增加比较多，所以我不担心续航问题
关于电耗方面，它有一个非常出色的表现，根据我个人的使用情况，它的续航能力非常强大，一次充电可以让我轻松完成日常的代步需求，并且还能够应对一些短途旅行。此外，充电速度也相对较快，我在家里充电仅需几个小时，就能够获得足够的电量。
续航：续航够用，我不是那种做顺风车的，就是自己用，所以目前400左右的续航够用了，以后天气转暖续航会更多
续航够用，我不是那种做顺风车的，就是自己用，所以目前400左右的续航够用了，以后天气转暖续航会更多
续航很够用了，尤其是在天冷的时候，有一定的衰减也是我提前就知道的，所以自我感觉落差也不大，反正够用就行
我选择的这款高山六座版本配置是比较高的，所以在系列车里面的性价比肯定算不上是最高的。好在车子的定价不是很贵，我的预算能够买到这种高配的车子。
大家7作为电车性价比还是挺高的，尤其是作为网约车来说，性能很不错跑起来续航也稳定，开着轻松一天到晚的跑下来也不觉得很累。
这款车子的性价比真的很好，所以以上是很多的家用车车主都赶紧购入了。虽然定价不是特别便宜，但是整体的配置真的是能够满足我们的需求，是非常实用的一款车。
我选择的这款高山六座版本配置是比较高的，所以在系列车里面的性价比肯定算不上是最高的。好在车子的定价不是很贵，我的预算能够买到这种高配的车子。
我选择的这款高山六座版本配置是比较高的，所以在系列车里面的性价比肯定算不上是最高的。好在车子的定价不是很贵，我的预算能够买到这种高配的车子。
这款车所有的材料选的都是很有质感的，所以性价比真的很高。还有就是这款车的动力、续航都很好，这也是车子超值的体现。
我选择的车子配置还是比较高的，在系列车里面真的算得上是性价比偏低一些了，如果追求性价比的朋友可以选择一些低配的版本，但是这款车子的配置绝对对得起他的价格。
这个价格我觉得是给了我惊喜的，因为我是非常追求车子的配置的，毕竟要当成商务车来使用需要满足客户的乘坐感受。这款车子在配置方面做的非常顶级， 所以价格是很公道的。
这个价格我觉得是给了我惊喜的，因为我是非常追求车子的配置的，毕竟要当成商务车来使用需要满足客户的乘坐感受。这款车子在配置方面做的非常顶级， 所以价格是很公道的。
出去跑滴滴已经有一段时间了，大通大家7的用车成本不高，要是不准备跑顺风车的话正常代步也很合适，我朋友都打算入手一辆家用了
性价比挺高的，价格很合理，没有超过我的预算，在品质和口碑上的表现也相当不错的，同时，装载力真的很强，进行货物的运输会很实用。
我选择的这款高山六座版本配置是比较高的，所以在系列车里面的性价比肯定算不上是最高的。好在车子的定价不是很贵，我的预算能够买到这种高配的车子。
我选择的车子配置还是比较高的，在系列车里面真的算得上是性价比偏低一些了，如果追求性价比的朋友可以选择一些低配的版本，但是这款车子的配置绝对对得起他的价格。
买车的时候大家还是根据自己的需求选择吧，我是比较喜欢智能的车子预算充足的情况下就选择了配置比较高的这款高山六座版，所以价格高点也认了只能
总体是很满意，从外观、内饰以及性能等方方面面都是一流的，不过预算不足的也可以再等等，现在卖车内卷的厉害，优惠是越来越大的
这款车的配置真的很高，虽然它在上汽大通的车型里面算上高价的了，但绝对超值。这款车跟别的品牌的同配置的车子相比绝对低价很多。
在性价比方面，它绝对是一款物有所值的车型，尽管价格相对较高，但它提供了丰富的配置和良好的安全性能，给我带来了非常良好的使用体验，与其他同级别的车型相比，它的性价比相对较高。
这个价格我觉得是给了我惊喜的，因为我是非常追求车子的配置的，毕竟要当成商务车来使用需要满足客户的乘坐感受。这款车子在配置方面做的非常顶级， 所以价格是很公道的。
这个价格我觉得是给了我惊喜的，因为我是非常追求车子的配置的，毕竟要当成商务车来使用需要满足客户的乘坐感受。这款车子在配置方面做的非常顶级， 所以价格是很公道的。
性价比方面，这款车子在同样级别的其他品牌车里面绝对是名列前茅的，相同的配置去比价格，这款车子没在怕的。
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