后备箱空间太小

操控。侧倾严重。虽然看了很多的媒体车评说操控是亮点，但是真车感觉还是不满意。主要是跟经典版的对比之后！

Mini嘛，还有啥好说的，出去很多人都会问，哟！弄格则是撒粗子啊！老嗲额嘛！

买mini就是为了外观，我就是个外观控，米国电影的mini频频出现让我中毒很深。

内饰用料还是比较扎实的，真皮座椅，比那些塑料壳子的车有质感多了，中控台简直帅爆了，米奇头太给力，很个性。

乘坐空间非常大，哪怕你的体积属于超标的，它依旧可以让你十分舒服的乘坐

已经说了，MINI中的巨无霸！

城市里勉强够用，为什么这样说主要是因为上海现在的路面交通情况非常糟糕，早上堵车非常厉害，车子基本上都是刚起步就要踩刹车，加上夏天高温开着空调1.6的排量这个时候的确是有点捉襟见肘，不过如果开启运动模式或者转速过2500之后动力基本就是源源不断了高速公路上超车还是非常爽快的。

带涡轮的动力还是可以，毕竟车身重量也不是很重。车子主要用于上下班，在城里跑的比较多，够用了！但对比小MINI就少了一些驾驶的乐趣。

Mini引以为豪的招牌就是操控，但是不知为何我觉得开的时间长了之后有点累，以前开MT的车都没这种感觉，难道是对AT过敏！

乡下人的操控已经完全没有了MINI的特点了。避震感觉更软，可能是因为轮胎变厚的关系。更重要的是车身重心提高了不少，过弯的时候侧倾严重，给人一种信心不足的感觉，过弯的时候不自觉就把车速降下来。这在小MINI是不存在的。

这个基本就是梦魇，油耗基本保持在12左右前段时间高温油耗更是飙到了14多，不过这个还是受困于路况，实在是太堵了TT

我在市区跑得多，按照行车电脑显示的是在11个左右，一般就是10，如果跑高速估计还会底，毕竟带T的不是浪得虚名。

偏向运动的悬挂，若不是棒棒的座椅缓解的话可能很多人会受不了，不过我是没所谓，比我以前的绞牙避震好太多啦。

舒适性只能说一般，主要是防爆轮胎太硬了，过减速带直接是痛苦。

可以。个性车，能接受