空间大，坐进去太舒服了

个性，路上不容易撞车，空间大，乘坐舒服，视野好，适合家用和平常拉点小货物。

毫无疑问的说空间足以秒杀同级别的所有车型。坐在车内毫无压迫感，后排座都能翘腿。呵呵。回头率超高，拉风的外观大大满足了内心的感受啊。14精英版车内配置也很实在，ESP，座椅加热，定速巡航，胎压监测应有尽有，还有那么多扬声器，老婆一直夸音质好。

小毛病太多，一不小心就哪个地方坏了

做工比较粗糙，模具不准，缝隙大，车窗胶条不大合身，后门和门槛容易生锈，防锈没做好；后排座椅没法放平，影响载货量。

用习惯了凯立德导航，突然用到华阳，真心的不好用啊！后备箱空间略显小，只好自己加装了行李架。

拉风，不用说了，好多人来问这个车价位如何，就是因为外观看着拉风。时间长了觉得屁股那边可以稍微做点弯角，看上去会更加拉风。

个性，耐看，喜欢的人挺喜欢，不喜欢的人觉得丑，有点两极分化；个人觉得橙色比较好看，也适合女性开（有点后悔选了橄榄绿色了）。

外观么！只能说呵呵了。喜欢的人看一眼就无法自拔，不喜欢的人可能都想吐。两极分化严重。不过我属于前者！车子无论行驶中还是停下来回头率都挺高的，一眼就能认出，走在路上遇到同车型，都会放慢速度，开窗打招呼，呵呵，亲切啊。大家懂得！

比较简陋吧，毕竟也才那么点价格，前排储物空间不够，东西放多了很乱。

14版看起来时尚,晚上中控台液晶屏会反光；14精英版配备12个喇叭，音效不错。

电子仪表，科技感十足。红黑座椅，经典搭配，更显运动风。

这个必然没话说，大，就是一个字，这段时间家里面装修，这车也帮了不少的忙，来来回回搬小家具的事也没少干

空间大,开长途舒服，后排座椅坐久也不会感觉累。

赞，赞，赞，100个赞啊！哈哈。视野宽阔，头部空间巨大。后排还能翘起二郎腿呢。同级别车中，无可超越！

毕竟1.5排量，平地跑跑还行，但是上坡就不行了，如果再坐满5个人那简直没想法。开了空调的话起步感觉都不顺溜啦。发动机声音有点响，不知道是不是隔音的问题。

动力较弱，瞬间提速较慢，油门反应时间较慢，想超个车不容易，夏天开空调后，动力下降明显。

个人感觉还可以啊，毕竟1.5的排量，自重也在那摆着呢，推背感就不要了吧。但只要肯踩油门，起步，超车还是比较轻松的。

感觉悬挂有点硬，地盘高至少可以跑很多坏路，就是跑起来震得慌，方向盘还是挺准的。离合建议可以稍微放低点，等红灯的时候脚踩着离合会有点酸。

操控不错，方向指向准确，视野好，新手容易上手，车身较短，灵活，在市区开车和停车比较方便；出市区走个一般烂路和山路，也可以应付；14精英版配备了ESP，安全性增强。

指向很准啊，方向盘对于女士来讲，有些偏沉，不过这样也很安全。个人认为总比来回飘阿飘的感觉好一些。贴车后，加装平衡杆，感觉车子转向侧倾有明显好转。离合刹车反应中规中矩。时速开到120，没有发飘的感觉。轮胎抓地好，给人很踏实的感觉。尤其需要重点提到的是2014精英版还有ESP功能，为操控加分啊。

高速的油耗感觉没比城市少多少，不知道是不是因为自己的车技？反正城市里面开了7.2，高速上6.5。

油耗在7个油左右，可以接受，目前还在磨合期，还有下降的空间，适合加95#汽油。

加了一次油，260元97号汽油，貌似可以行使450到500公里的样子，磨合期可以接受，磨合期之后肯定还会下降的吧。个人能承受的是不超过8个油。

长时间（2小时以上）开了腰疼，建议买个靠垫，座椅是直着的，所以整个人一直是笔直坐着的状态……

座椅舒适，空间大，没啥压迫感，避震较硬

为了解决偏硬的问题，加装减震胶，有点效果。内部空间给人舒适的感觉，不会晕车啊。新车真皮座椅增强了舒适度。自己买了真皮头枕，解决了头部的问题，强烈推荐啊！精英版有座椅加热，也是的舒适性大大提高。不足的是：1.档杆设计的偏短，推入5档时身体需要前倾一下。2.座椅不能高低调节，女士就不太方便了。

可以啦！性价比总的来说很高了。

价格高了点，我买的时候没优惠。

还是比较高的，该有的功能应有尽有。如果能搭载1.5T的发动机，就无敌了。