颜值爆表,买MINI当然是外观了,既然选择MINI,就不要考虑性价比了。毕竟这个价位可以买到的车选择还是很多的。也可以说是圆梦吧,既然有这个MINI情节,那就实现他,不要让他成为遗憾。我和家头领导都喜欢红黑配,所以说在颜色选择上分分钟敲定。
其实我真没什么不满意的地方,不过我老公要吐槽几点,一是觉得性价比不高,科技含量不高但是我觉得很多具有超高科技含量的车,奴家都用不明白,有没有?好多功能更是鸡肋和废才二是舒适性上偏差一辆SUV,要是没有一点颠簸的感觉,会不会觉得像个娘娘腔?!三是空间小知道人家名字叫什么吗?Mi!Ni!,人家扩展了这么多空间,你一米八六的傻大个还在这哔哔啥?
中控落锁的声音稀里哗啦的没整体感,感觉掉档次。没有档位显示,以前的车有挡显,感觉很方便。离地间隙再高个两三厘米就好了
储物空间太小,原厂扶手箱只有选装,而且价格太坑,放的东西不多价钱倒不少,后备箱空间太小,放不了大东西。最后吐槽下大灯,太暗了,虽然后期会改,但是好歹也是个25W的车了,标配个氙气灯也不贵吧
外观没话说啊,胖宝宝,很Q,设计感强,细节和颜色配搭都很满意,主要是可以配成自己喜爱的各种样式,这对于学工业设计的人来说,简直是不能再暖心了!
这车的最大优点就是外观咯,回头率太高了,有时候在大街上被看的有点不好意思,嘻嘻,定了膜了,到了就贴上咯。
这都不用说帅爆了走到哪都不差事跟豪车在一起都不逊色豪车100多万买个那么大的我们30万买个这么小的还是mini比较张扬
外观绝了。绝对够耀眼。黑顶棚。黑轮毂。红车身。超级洋气的大灯。那回头率还是有的。
外观还用说吗,开上路少不了行注目礼的,嘿嘿!胖墩墩的屁股,憨憨的前脸,圆圆的大灯大大的嘴,一圈的镀铬装饰条,整个就是一个万人迷。
内饰设计很精巧,圆圆的造型融合在每个细节里,整体感非常强,有人抱怨说为什么内饰都是硬塑,显得不高档,吸音效果也不好,我想说的是,mini作为一辆为大众带来方便快捷的小型车,硬质材料的选择无疑是符合它的定位的,而且打理也更加自如,在这点上我给满分
中置的仪表盘,非常的个性,不过仪表盘显示转速和数字的速度表。挺直观,不用看中置的仪表盘。全景天窗非常的大器。没有真皮座椅我觉得不是很好!
用料一般般。做工还是可以的。仪表盘还是纯塑料的呢。跟夏利一个频道的。给个软塑料也行呀。摸哪儿哪儿硬。这可怎么办。
塑料的,硬的软的都有,新车气味也不大,买FUN版还有个原因就是喜欢MINI经典的大圆路码表,复古感爆棚。EX版那套系统很多功能个人感觉鸡肋。当然了,哈曼那套音响还是很值得拥有的,咋就不能单独选装呢?三块遮阳板的配备很实用,使用起来比两块的方便多了。
空间方面,一家三口出游完全没有问题,您要是运货可以选择七座mpv,干嘛非在这较劲
前后排空间都比较小后备箱更小适合女性开带宝宝的不建议购买因为后备箱根本放不下婴儿车除非是特别小的那种我买的是很小的bugaboo的婴儿车刚刚能放进去但是其他什么都放不下了
只能说够用。前排还是可以的的。后排空间也就忍了。毕竟是小尺寸SUV这个空间就别在多吐槽了。但是后备箱我真的要说说。虽然没有备胎是双层后备箱。但是净深在哪儿摆着呢。真心够小。
前排空间很给力,后排差了点,要是跑个长途想在后面打个盹的话,后排座椅就显得小了。后备箱储物空间可以扩展一点但是还是有限,装两三个人的行李倒是没问题,但是就要计划好带些啥了。一家三口出游还是够用了。前面储物箱小了点,居然连随车说明书放进去时关闭不好。
乘坐空间一般,我180前排调到舒服的位置后坐后排也不吃紧,主要是看你怎么做,你要是用7系后排的坐姿拿当然是不够的。至于储物空间,不及格,放东西的地方少,眼镜盒倒有,但是占用的确实扶手箱的位置,还有一个只能放iphone5的手机盒,除了占空间,想不到别的用处
1.6T低功率就是坑爹,居然和1.6自然吸气动力一样。不过这不是问题,刷个ECU还原宝马1.6T发动机应有的动力,百公里加速11.4秒直接提升到7.4秒,开起来爽歪歪。
1.6T的动力,带运动模式,动力还是可以的,高速超车什么的都非常的简单。市区开完全够用。轻轻松松120.
1.6T绝对不是盖的。要是挂上运动挡那就真是很给力啦。一般路面上的家用轿车都可以完虐。对媳妇儿这动力完全够了。
ALL4FUN版,马力122,没有上手之前还是有点马不实在,但是开上他上路后完全颠覆了印象,在够用的基础上还小有余地。
1.6T低功率,提速一般,60以后还有那么一点感觉。开了sport后有那么一点小钢炮的味道,
转向非常精准,就算高速的时候也没有发飘的感觉,开始拉车拉到一百五六,稳稳的幸福,悬梁偏硬,路况感受非常明显,我完全不介意,而且宝宝在后排安全座椅上睡得也很安稳,这点没什么可说的,仁者见任
四驱系统,开着非常的稳,但是快速过坎的时候有点跳,我觉的应该是轴距比较短的过吧。方向盘力度有点沉,嘻嘻。
宝马的操控一向都没得说。指向精准。悬挂也绝对是战斗民族的最爱。这车虽然是SUV但是跑起山道也就对当人不让。小涡轮加适时四驱。堪称完美。
超控没的说,转向精准,油门稍微给深点,涡轮一介入后,感觉就是拽着你往前跑。本人比较这种偏硬的悬架,路感清晰,有一点坑坑包包的都感觉的到。车车的整体感很强,不松散,速度上去后也很稳定,没有发飘的感觉,毕竟也是快1.5吨的重量了。开着车重量感很强,没有轻飘的感觉。电控方向力道适中。运动模式采用的按钮式,还在一堆其他按钮中间,个人感觉很不方便,没有以前大众的从D到S直接拉下来好用而且直接。
没得说,老款3系的感觉,较硬的悬挂,支撑很足,确实有广告中开卡丁车的感觉,就算是加大号的mini,这种感觉还是没有减少。
在磨合期油耗在10个左右,然后很快就降到7.8了,很让我惊喜,冬天油耗又上升一些,现在是8.1,总体还是很满意的
原车油耗很低,我刷过ECU后油耗高了点,200马力300牛现在9个油我觉得值了,这可是自然吸气3.0的动力数据啊,油耗是1.8的数据!
要是在低点就完美啦!目前城市里跑9.3我觉得1.6T要是8.3那就真完美啦!没准跑跑高速会下来点。
现在才第一箱油,平均10L-10.5L的油耗,没有发言权,磨合以后应该油耗会降低点。现在1800公里了,自己计算油耗在9.5左右,行车电脑显示9个。
适中,能接受,要想油耗低,选择s可能会好一点,因为平不是功率大油耗就高,低功率的还是有种小马拉大车的感觉。
座椅舒适性还是很强的,包裹得很到位,尤其是腰部支撑我要特别赞一个,生完宝宝后腰一直不太好,有时候站久一点都会疼,但是坐在车里感觉特别舒服,开两三个小时都不成问题的。车内隔音好像一般,尤其在高速上有嗡嗡隆隆的响声,还是挺明显。悬梁的问题前面也已经说过了,我喜欢~
舒适性不是这车的强项,驾驶员靠背我总觉得太硬,调到最软还是硬,时间长我觉得背酸!还有就是原车大灯太差了,和蜡烛一样晚上根本看不见,自己换个氙气大灯解决。
过减速带有点跳跳哦。跟防爆胎也有关吧。座椅有点小,并且不是真皮。是半真皮。没有扶手箱,原厂的扶手箱好贵啊,要两千块。准备淘一个。
一般般吧!毕竟打的是SUV的旗号。悬挂还是比较硬。比我之前的福克斯要感觉好点。但也只是局限于好点而已。
座椅包裹性还不错,左右支撑也到位,除非是个大胖子。顶腰器很不错。隔音差了点,转速一高了后,发动机的声音加上胎噪就越发明显,不过还在可接受范围内,越野嘛,不来点噪音就没有越野的感觉了哈。怠速的时候声音就像个小拖拉机。后排车门开度小了点,上下车有点小不方便,容易蹭门饰板。
总体性能配置打八分,原因在于其实我希望它能更贵一些-_-#,mini还会有进步的空间,希望它能在自己的道路上走的更加完美,再加强一些人性化的设计
这车的性价比只能说太残暴了。。毫无性价比可言,买这个车完全就是为了外形去的,考虑性价比也不会选择这款车~想要回头率,当然不二选。
较低的性价比有闲钱的话就买来开着玩不务实如果你是生活在北上广深的车友还是比较推荐停车真的很好停
个人认为在小众车里还是可以的。跟大众车比这车性价比几乎为零。甚至都谈不上性价比。算了。谁让媳妇儿喜欢呢。没办法。就这么忍了。
引用MINI的一段广告词“时代一直在变,灵魂依旧如初”理解了这个你就理解了MINI的性价比。