内部空间小了点，作为家用，还有80%的时间是我一个人开车上下班，这个空间足够了，前面买车最担心的就是空间不够，看样子是多虑了，手动挡比自动挡的简配了很多东西，没有多功能方向盘，没有定速巡航，这点还是有点小小遗憾，不过现在这样的优惠力度，还是可以接受的，其实那些真正的意义并不大，只是没有倒车影像，只有雷达，还是让人不好接受，不过这些自己也能改装，问题也可以解决了！其他不满意的还没有发现。

内饰比较中庸。后排空间偏小。

以前开的是手动，2015款酷火CVT要比酷火MT贵了1万5以上当时就选择了手动，现在特别后悔，少了多功能方向盘，定速巡航，倒车影像，车载蓝牙，感觉真亏啊！

漫长的等待期，从订车到提车，经历了2个月，差点导致购车指标作废。

后座前后空间偏小。尾部太大，离去角小。

我很喜欢，白色的外观，也蛮高大上的吧!还装逼的有个小天窗，呵呵太装了

地盘高，身材很妖娆性感的翘屁股

一般有点偏小，偏老，以前本来看中的是劲炫！

整体和上一代比较，漂亮了很多。车型也是自己喜欢的样子。

罗卜白菜，我很喜欢，所以我给了4分。升高换胎，换负值轮毂之后V5了很多，

内饰做工还算细腻吧！没有什么亮点

比较中庸，米色的座椅不耐脏，但是手感还是不错的

太老旧了。但是比劲炫还要好些

要鄙视一下日产，做工可以肯定，但用料的材质就不敢恭维了，仪表板的材质不知道用的是什么，用手指擦都可能划花。。。

储物空间丰富，内饰用料不错，中控材质很软。虽然豪华版是最低配，但和其他车相比依然配置比较高，什么后视镜加热、电加热座椅、定速巡航，该有的都有。比较厚道，和高配相比缺少的就是侧气囊、氙气灯、射灯行李架和导航，氙气灯、行李架和导航随时加装，还比原装的便宜。

空间不大，不过家用足够了！我173CM，开车不压抑，副驾驶其他没有坐过，不知道感觉！这几天家人坐了，都说空间足够了，毕竟给家人坐的时间多，他们满意，就可以了呵呵

对我来说空间够用，主驾座椅可以上下调节所以没什么问题，副驾驶就比较纠结了，我174不小心的话头会碰遮阳板，如果把座椅后调不会碰，但是会影响后排并不宽裕的腿部空间，后排中间有凸起

非常一般，后排座椅都没有以前的爱丽舍大

驾乘空间非常的宽敞，头部、腿部空间非常宽敞。后座老婆也说空间足够。

前座空间还可以，头部空间满意，即使有个大天窗，183的我仍然不会碰头。后备箱空间较大，基本满足各种出行的需要。放平后座之后是完整的平面，如果没有缝隙都能打台球。唯一的缺憾是后座空间较小，但是为了轴距，我能忍。

2.0的动力，还是很不错，加油推背敢很强，油耗现在高点，不知道过了磨合期以后会不会下来些，就是离合器和油门还是控制不到位，有顿挫感，这个还要练习后才能解决

2.0的排量对这款车来说个人感觉只能是马马虎虎，不知道是不是我新手的原因，起步的速度并不快，可能一挡速比较大，2000多转的时候车速并不高，油门踏板力偏大，响应不灵敏，所以给人的感觉需要重踩才有扭矩输出，这样的设定可能是为了省油。当然，速度起来之后的中期加速比较不错，扭矩输出持续转速广，高速超车信心足。

磨合期没舍得给猛油，暂时感觉动力还可以

2.0的排量，CVT变速箱，不像传说中的那么肉，启动加速很快，堵车路段没有压力。开启ECO也没有感觉很迟钝。

动力在这个价位的SUV里面是数一数二的。尤其是手动档，加速没的说。当然，土罐那种自带伟哥的就比不了了～

这点很不错，档位很好挂，6个档位，现在基本用了4个，城乡路上超个车玩似的，方向盘很轻松，应该归功于电子助力吧，反应很灵活，手稍微拨动，就能完成，离合器有点高，每次踩和松开，脚都要离地，这点还是不太喜欢，

新手，操控对我如浮云，要操控的话我肯定买福克斯了

没有上下坡辅助，刚拿到车前几次遇到坡道起步，后溜差点碰到后边的车，现在遇到大坡都心里打鼓。

转向轻，开起来不费什么劲，但转向角度好像比较小，比别的车要多打一些。

SUV无所谓操控，只能说中规中矩。只要自己感觉OK就是好的

现在有点高！开着也再不断减低！具体情况，要过段时间才清楚

现在是9.3,还没首保，平常开的不多，没上高速之前再拥堵的市区平均速度20左右，大概开了200公里，油耗13.5??，后跑了个小长途240公里左右，油耗降到9.3，等做完首保再看看

现在跑了3000公里了，其中1000公里在高速，1000公里在城郊，1000公里在市内的样子，油耗7.2的样子，不晓得别人6左右油耗是怎么来的。非常想学习下。

油耗非常满意，1400多公里现在的电脑显示的油耗是8.7。一次早上去机场送人，行车电脑显示的油耗只有5.5。晚上下班比较堵，N多红灯加堵车，跨越北京二、三、四环，行车电脑显示的单行程基本上保持在9升、百公里左右。经过加油测试，和行车电脑计算的也差不多。

油耗是满意的，平时在8左右，开猛了也就9，相当省油了，开SUV就不太重视这个哈哈

挺好的，座椅柔软，舒适，空间不大，但是配了个小天窗也没有那么压抑，父母坐车都觉得舒适，自己也改了很多东西，外面改了真皮座椅，加了头颈枕，腰枕，舒适性提高了不少

以这个价位没得说，多连杆悬挂经过坑洼路让人很放心，噪音控制也很好，

舒适性一般，本人176，副驾驶都特别容易碰头！

坐起来很舒服，后座靠背比较直，但没有像传说中那样坐着难受。噪音控制的比较好，发动机刚启动的时候声音比较大，但很快会降下来，行驶中比较安静。

方向盘的舒适度一般，前排座椅舒适性不错，后排情况不清楚没坐过。

现在要换代了，确实优惠力度很大，喜欢的朋友可以下手了

我觉的已经非常高了，以这个价位能买到一辆合资独悬，17寸轮毂，天窗，2.0L排量的紧凑型SUV还有什么不满足的呢。不错，老车型优惠大，还是独立后悬，天窗、17寸轮圈、倒车雷达、普利司通轮胎很好，没有真皮多功能方向盘是遗憾，其他花哨的配置我也不是很需要，这车很实用。

合资城市SUV里性价比最高的车就是逍客了吧。但是逍客自动和手动比的话没有自动挡性价比高。

性价比还是不错的。两驱、2.0升、全车影像、车道偏离、并线辅助、电动尾门等。

性价比很高，值得入手。