噪音有点大，但还可以接受，简配版还没有导航加装，小问题不断，厂家总是遮遮掩掩，不直面问题。我从15年元月买回来后，先是离合油泵那里漏油，查来查去一两个月才发现，更换了。不久前门的玻璃像快掉了似的，一关门哗啦哗啦地响声，从松滋修到荆州，又从荆州修到松滋，反反复复几次才修得像那么回事。跑了5000多后有一回去补胎，老师傅一查，四轮定位有问题，前轮吃胎，又撘钱。之后反复的玻璃坏，反复修。前天到4S店去保养，发现后刹车片分开了，问师傅说，已过保修期。但这种现象一看就是厂商的配件质量太差，如果是正常磨损我还想得通，但厂家不管不顾，直言你可以去找任何店问，不赔，这种配件我又下不下来，平时又看不到，莫非等你的保修期快到时我还要把车拆开都检查一遍才行。在此奉劝已买这款车的朋友赶快在保修期内检查一下车，以确保安全。
性价比高，基本上一些不是很实用的配置或者可以不用的配置都减掉了，所以这车才有了这么实惠的价格，但是动力、外观这两个最重要的方面都在，有这些就足够了其实，外观让我们夫妻俩赏心悦目，去哪里都有面子，动力让我们在路上少了一份担忧，多了许多快乐。
没有后视镜加热，有些不太方便，尤其对我这样喜欢旅游喜欢自驾游的人来说，确实还是有点遗憾的，想想下雨天那模糊的后视镜，就心里有些不爽了，不过也罢，本来就够实惠的一车了，也不可能尽善尽美。
外观太帅了，大七让我最喜欢的就是超酷的外观和动力，前脸的格栅造型和东风标致的配置格外大气，一点不输于途锐的感觉，侧面的腰线也异常硬朗，和宝马suv系列的感觉有点像。反正外观是我喜欢的感觉，大气也帅气，符合我们年轻人外观控的性格，其实看着不好看，谁又愿意去开呢，这个就像买衣服一样，不好看的肯定也不愿意去穿。
内饰还不错，彩色大屏的设计的很用心，上面的格挡有有效阻挡了光照，让大屏看起来更清晰，很有爱感觉。中控的按钮都在上面的位置，用起来很方便，开车的时候操控能降低低头的危险性的在一定程度上。整体的色调内饰也是不错的，挺大气。
空间是大七的一个亮点，一个180公分200斤的伙计曾经亲测过，前排空间是绝对的无压力的，后排比例放倒之后也会有更多的用处，后备箱也是大大的，全家自驾游，弄个烧烤摊不在话下，屡试不爽。以后估计要个二孩，行李东西多了，自驾游也是一样的没问题，哈哈。想的早了，一孩还没出来呢。
2.0的动力没有问题。只是自动档，起步时明显慢，必须有提前量，否则就要被后面的车滴滴了。要不就是猛踩油门，于车于油耗都划不来，不过跑起来以后就好了，不论超车还是加速都还行，毕竟有这么大的个子和自重，有心理准备。基本满意。
动力对我们夫妻俩来说足够了，记得一次去河边走的太靠里了，河边有点陷，发现了我俩立马开车就走，大七还是很给力的走出了河滩，没落到被洗澡的悲惨境地，去外地游玩的时候不管是高速上的飞驰还是乡村小路的颠簸，都很有信心的走了过来也是。
操控一直挺给力的，走的路多了，在路上方向盘一直很有手感，而且指向也很灵敏，走过不少类似驾校双边桥的障碍也都准准确确妥妥当当的过来了，底盘也给力，超高的通过性让操控也简单了不少，更加有信心了不少。刹车表现也不错，灵敏不费力，档位也比较的顺畅，有不错的吸入感，没有说哪个档位不好挂过，离合器和档位的配合还是很完美很流畅的，我这新手也没觉得难开，开起来一切操控都由心由我的感觉真很好，也很man。
油耗目前还不错，我长途最近走的多，不到8个油的油耗，感觉还不错，相信后期还能降低的，有这样的油耗，出门游玩的心情也好了许多，不会到哪里都有肉痛的感觉了，嘿嘿，等技术练好了看看就去我的梦想之地西藏了，哈哈，想想去西藏就紧张，不知道大七能不能完成这个艰难的任务，自己又能不能完成这样一个艰难的任务呢，希望我俩都能通关吧。
款自动档，起步时明显慢，必须有提前量，否则就要被后面的车滴滴了。要不就是猛踩油门，于车于油耗都划不来，不过跑起来以后就好了，不论超车还是加速都还行，毕竟有这么大的个子和自重，有心理准备。
座椅是织物的，虽然看起来不是很高的档次，但还是很舒服的，个人不是很在意所谓的档次，感觉适合的最好，个人的现在的阶段不是要求档次的时候，更多的要求自己要实惠实用，大七就是给了我这样的感觉。
性价比对我来说非常高，10万的的价格实现了自己的suv的梦想，高大上的外观让自己倍有面子，不错的动力，让自己在旅途的路上也多了很多快乐，少了很多烦恼。最有限的支出换取到了自己最需要的东西，这对我来说，就是最高的性价比。
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