如果非要说不满意那就是中控台是塑料的，后排空间狭小，悬挂过减速带咣咣的宝马不止X6这样，我以前开的520也是这样，这点和奔驰这是没有办法相比。

外观有经典的天使眼不过就是黄色的行车灯好土啊，100多万的车就不能弄个白的LED，这只能出现在40i或新款上了我觉得很垃圾，一个灯泡才几个钱啊，流线就不说了大家都喜欢的，神一样的大屁股更是招牌了。X6不看里面只看外面谁看谁喜欢，前提是除了那些不喜欢X6大屁股的人。

内饰只能用垃圾来形容，先看仪表盘感觉是9几年的桑塔纳，不信你们看看。再看中控台感觉是二次回收的塑料做的一点都不像是100多万的内饰，整个中控台都是老样子没有科技感没有金属感没有高大尚的感觉，很多人购车的欲望都被内饰杀死了，如果你很喜欢内饰的话X6不是你的菜，当然新款X6应该可以，你可以参照新改款的X5.内饰和它一模一样。

空间不用说了，全地球人都知道X6的空间后排的小，但是真的坐上去其实也还能凑活但是前提是不能跑远道，前排就没有问题了很舒服的。

动力我就不说什么数字了多少多少的，只是说感受，那么大一个车动力真的事很强进了，尤其是在等红灯的时候，只要你不怕费油你就可劲轰油吧准把第一个窜出去，而且在路上超车也很爽，感觉后劲很足给油的感觉实实在在，我是很喜欢他的动力，在北京本来就跑步起来，稍微不堵了车流少了小马就撒欢了。总之动力足够了！

操控性能不用说吧，老话不是说坐奔驰开宝马吗，说的就是宝马的操控性，它的方向盘不是很重但是也不是那种奥迪的轻，总之力度感觉正好又有回力感又很省力，这是我最喜欢操控的一点，它的刹车也很好我不喜欢那种点一点点就狂刹的车，我喜欢它传递回来的那种感觉，很舒服的

油耗是非常痛苦的一件事情，现在已经跑了大概1500公里了，但是油耗一直居高不下现在一直在18个左右，和官方说的根本不符，不过也有我自身的原因所在，我上班的地方在国贸家在亚运村，都是特别堵的地方车根本跑步起来，每天都在那刹车起步刹车起步的油耗肯定偏高，打算找个时间去拉一下高速，我心里的期望值是16但愿能达到吧。

舒适性肯定不能和奔驰去比了，但是座椅还是有点偏硬不是很舒服的那种，可能我要求高吧但是X6的座椅个人觉得都没有我之前的小520舒服，跑长途就更别提了我估计得特别的累。

性价比是我购买此车的原因之一，就像论坛里车友说的此价格只有在每个品牌车大换代的时候注意是大换代不是小换代的时候才能出现，因为就和萝卜白菜一样也要清仓大甩卖，所以性价比超高，我认可不买新款都买的老款性价比是很大一部分原因，说白了省钱啊，看来我还是能忍受内饰的人。