这款车的外观很大气，但是又给人很轻巧的感觉，这就是我最满意的一点，因为大车常给人笨重的感觉，但是这款车看起来就有种轻便灵活的感觉，时尚大方，潮人必备啊。

颜值，作为现在最具活力的90后，最关注的果断是颜值啊，说实话,NV200的颜值是真的没话说，至少我看着是很喜欢，刚提车回家的时候，同学们都说很不错，目前还没有对车外观不满意的呢，主要是我老爸看上这个车了，我之前是比较看好大众途安的，是我老爸天天在网上看，在论坛上关注的NV200，我个人也是很喜欢。

外观没的谁，不知道的人都以为20万左右的好车，车内空间很大，尤其是七座空间，可以载六七个人，一点也不挤，而且后备箱还可以装下几个小箱子，折叠起最后一排座椅，装载空间更大，想装就装！

空间大，后排坐两大一小不觉得挤，全家一起自驾游乘坐的舒适性比之前的小轿车都提高了不少。

必然是外观，空间与品质。

其实比较不满意的一点就是车子有点小噪音，要是能稍微把噪音的声音减小就更好了。

应该是内饰，这个内饰我想象的起码是软包的，中控台这么美观，这么有个性，前面的平台居然是塑料的，美观度立马下降，可能说这也是省钱的一部分吧。

路面差的时候车噪会明显一些。柏油路的话还行，不平的水泥路，就有噪音，应该是正常的吧。

中控如果不是硬塑就更好了。

没有特别不满意的，暂时还没有发现。

外观是我比较满意的，这款车算是大车，但是看起来很轻便灵巧，也够大气，不是那种大车的笨重的感觉，我很喜欢这样的车款。

颜值爆表。

如果满分是10分的话，我愿意打12分。这点应该没有人有意见吧。

非常漂亮的车，最喜欢腰线和尾部。

外观是此款车的最大卖点，非常时尚，商务气息浓，整体造型还是非常喜欢的。

内饰我也挺满意的，因为比较喜欢这款车的外观，所以对内饰其实没有什么大要求，总体朴素，看起来舒服就够了

塑料感的地方不满意，想着买点东西装饰一下呢，不然我天天开着，看着总不是那么的舒服。

看着还行，像是皮质，其实是织布的，如果换成皮质的感觉会更好，更显高档，但是这个价位在这里，其实这里花点小钱，销售量估计会提高很多。

做工比国产同级车精良，简洁时尚。

日产的品质，非常相信，一些小设计很人性化，内饰非常的满意。

车的空间真的很够宽敞够大的，前排驾驶的空间很大，驾驶起来会很自在，后排座的空间也很宽敞，一家人出游空间绝对会很自由，后备箱储放东西也够的，放孩子的小折叠车也不是问题。

我身高182，这个车我坐着空间不嫌小，前排座椅调节是没有问题的，后排的话，我做过比较，座椅比较宽厚，腿悬着的地方少，空间相对就比较小，但是我宁愿空间小点，也不愿意腿悬在那。

满意，看到一些朋友的面包车，空间都没有我的灵活，也没有我的能装。

前后空间较宽敞，车子宽度非常很宽，设计很合理，坐在里面感觉还是挺好。车内储物点设计比较多，后备箱空间一般，但能满足日常家用。后面两排可以随意调节，能够放倒，灵活多变。

用家人的话说就是“挺宽敞”，空间我个人还是比较满意的。

买车的时候就很关注这款车的动力，本身的动力就很不错，自己驾驶后感觉后劲十足，而且提速也很快，超车也不是问题啊，日常驾驶绝不是问题。

1.6L之前没了解过，一直认为绝对不够用的，自己去试驾，自己开过之后才发现，动力还是很可以的，那天试驾的时候是4个男的坐在上面的，提速什么的一点问题没有，主要是我们还试驾了乡下的颠簸路，很稳很舒适。

个人感觉很好。由于新车尚未跑很远，走很陡峭的地下停车场，很轻松；提速快。

1.6动力够用，不论是城市还是山区都能让人满意，今年国庆去康定自驾游，翻越折多山，途中超车，只要肯给油还是比较容易的，尤其中低速超车没有任何问题，换挡平顺。

只谈实际使用感受，目前为止60%市区，40%高速，高速最高跑过140，应该说完全够用。还没觉得吃力过。

操控很顺畅啊，各方面的按键都很好操作，档位也好挂，方向盘也好操控，指向性也准确，操作这方面没问题。

方向盘是很轻的，相对来说，对于我来说，速度慢的时候单手打方向妥妥的。

我是感觉很满意，方向想哪就是哪。

电子助力，低速时可以单手完成转弯，比很多国产车的方向盘要轻盈，高速时方向盘比较沉稳，给人安全感。新手容易上手，第一次开我车的人都反映好开。

我自己感觉悬架有点硬。不过开过微面与轿车的表哥说比一般轿车都要好很多。

耗油不小是这款车的特点之一了，动力也挺足，但是耗油却比同款车小挺多的，算是比较经济的了。

我300多公里，油耗7.6，这个我在论坛包括网上还没有看到有说油耗高的呢。

电脑显示8个百公里，但是我加油的钱除以公里数，1公里大概0.4元，好像也不是很耗油。这个新手，还不大懂。

主要是上下班，一半市区一半郊区，油耗7.5左右，可以接受。高速在6.0左右。

提车前自己预计8个左右，目前3700km8.2。应该还能再降一点。

车的舒适性挺好的，因为车的空间有够大的，空间大宽敞度就大，无论是驾驶员还是乘客的舒适度就比较高，座椅也很舒服，累了在车里稍微休息一下没问题。

这个吐槽下，尤其是主驾驶，开车时间稍微长点，过1小时左右，屁股感觉硬硬的，腰部有点酸疼，果断买了个小枕头，接着就好很多了呢，跑长途还是坐在后面的人会比较舒服一点，开车的人比较累。

除了车噪，目前其他都很满意。偶尔发现下“大灯陪回家”、“急刹车自动双闪”，路边临时停车接电话好像也会短暂的双闪，呵呵，感觉操控比较智能化，就是舒服。

座椅稍偏硬，但包裹性较好，加选装包后主驾电动调节非常方便，尤其是腰部支撑，开长途不会觉得腰酸背痛。空调给力，还有后排出风口。多功能方向盘提高了操作舒适性，还有自动除雾功能。有点风噪，但隔音效果还不错，关上全部车窗后上述噪音完全可以接受。减震的话，过减速带控制在20公里以下还是可以的，超过40公里就会让人有点紧张。

中规中矩，没什么好说的。

性价比算是比较高的，因为这款车的价格也够亲民，不会很高，在我的接受范围之内，车型的设计也不错。

性价比应该还可以，在合资车里面，算是很不错的吧，应该贬值的不是那么的快吧，想想日产车，品质品牌都还是很信得过的。

高，实在是高！

个人认为合资车中性价比最高的一款车。

这绝对是一款极具性价比的车。所以对于我来说是这个价位唯一的选择。