最喜欢大七的外观，有自己的风格，不山寨，大气硬朗，该有的功能全都有！动力虽说不上有多充沛，但1.5T的动力绝对够用，想有推背感就深踩油门，效果一样好，多踩油门也是超车自如了，静音不错，关上车窗基本听不到外面的声音，音响效果好，本来准备了一个低音炮，提车后看看还是算了，原车音响绝对够用，先锋的音响真不是盖的！全景天窗也是我最喜欢的，高大尚啊！

外观是我第一次见到这车，再买DX7的理由，我是外观控，所以很打原因是外观吧，当然空间也很大，很不错。后排放倒可以躺直，空间出其的大。地盘高，可以很好的通过各种路况！全景天窗，一直是我选择车的一个硬性标准，真的不要太大，，DX7，真的很大，就是有点透！

颜值高，自从买上DX7，走哪儿都会被询问，被围观，如果不是特别懂车的，都以为是二三十万的车。

购买DX7的用户不用说，大部分都是冲着意大利宾法公司设计而来，绝对的原创，十足的设计感，在国产SUV里帅到没朋友，秒杀同级别对手，整个车身圆润不失动感，基本上找不到特别尖锐的棱角，特别是圆滚滚的大屁股，性感十足。全景天窗、电动座椅、倒车影像、雷达、主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)等等一应俱全，十万左右级别的国产SUV，基本上找不到比他更优秀的了。

最满意就是在紧凑suv空间上给力，我这180个头在里面还是相当宽裕。全景天窗增加车内光感度。整体配置还是比较性价比！

当然是内饰和空间，DX7内部用料的确有点讲究，从进入车内开始我就感觉这车不像其他同价位车一样都是塑料感，DX7大部分都是采用软材料，给人感觉就比较高档，我也是被这一点吸引了。DX7的空间也是我最满意的，前后排坐着腿部空间很大，腿部空间大了就给人一种不局促的感觉，我家里父母，八十几岁的爷爷奶奶都晕车的，但是坐我的DX7都说没什么晕车的感觉（可能是我开车开得好，嘿嘿……）。

回头率杠杠滴～发动机与变速箱匹配很好很好，几乎没有顿挫感，比拼合资车！！

因为2.7米的轴距，和1.9米的车宽带来的超大空间所以给乘坐人员带来更舒适的乘坐感受，还有东南邀请的宾尼法利纳公司设计的独特的外型，显得车型十分刚硬，而又富有力量感，使得dx7在众多只会靠模仿造车的车型中脱颖而出，独树一帜。

全景天窗！空间大是我最满意的！

车内空间怎么坐怎么宽敞，颜值高，外观好看，大天窗，看星星看月亮。

外观是我最满意的地方！东南和意大利著名汽车设计公司联合战略合作第一款车，可见这款车的外观就是非常拉风时尚！颜值很高！

外观很帅，油耗也能接受。

功能多，雨刷自动感应，转向辅助灯是最人性化了，外观大气，内饰漂亮，泡妞必备。

最满意的是大七的颜值啊！超帅，超赞！

外观内饰空间都好，时尚时尚最时尚，发动机稳定

空间吧。空间是我最满意的了

最满意的一点无疑是车子的外观，漂亮大气，非常帅！还有车子的空间也是足够大！各种高逼格配置也是炫耀的资本！朋友坐车上都说这车看不出来才十几万！非常赞！

车联网系统堪称完美！外观大气，侧面腰线很有流线型，又是是车的宽度，接近2米，后排做四个人都可以，全景天窗面积很大，音响效果很好，在同等级的车里面我感觉可以说算最好的，动力在涡轮介入的时候很带劲，推背感很强！

外观，大气，够逼格，开出去回头率没的说，白色车子还行吧，轮子很大，不知道耐磨不，全景天窗很大，但用到没几次，喜欢那么多的安全气囊。看论坛里说感应开门按钮容易坏？后门开关容易坏？我看的也是有点怕怕的,刚说完外观，现在说下车内，首先说下后排，好大啊，本人181身高，调好座椅，后排还是很大，在此点赞，播放器屏幕是很大，但很多人说会死机？内门把还会掉漆？……再说下动机底盘，真的希望论坛里的朋友都是个例.

外观设计很漂亮，不是X7、众泰这种山寨货可比的，自从买了之后，一路上吸引了很多目光，停车的时候，也经常有人来问这车，内饰看着也舒心，空间大的出乎意料，在后排翘二郎腿毫无压力。

有点闹心的是平均油耗和平均速度那一项每次熄火再打火、都是自动清零。还有就是雨刷太硬太响，果断换了一副三段式的问题解决，至今还没发现别的毛病，慢慢看吧！

有各种异响吧，其实还好，听着歌曲就没有了。每个车都有自己的一点毛病，人无完人，车无完车，希望以后一点一点改进就行了。最重要的就是售后的态度！处理问题的方式！特别还是说下，万力的轮胎真的不好啊，胎噪是有一点大，而且特别容易卡小石头在里面，跑起来的时候咯噔咯噔的响，很是烦人，希望厂家都能换成玛吉斯的就很不错了。

暂时没有发现，论坛里所说的问题都没有，崎岖的路也走过，没有异响，一切ok！

经销商出了点问题，合格证两个月才到手，幸亏厂家出面协调给解决了，经销商答应的赠品一样都没有兑现呢，售后还要跟上。

收音机会自动打开，不小心弄大了音量，再次开车会被突然的响声吓一跳。听说去4s店升级后会好，等待首保升级吧。还有转数1500左右估计3档变4档的时候确实有共振声，这时稍微加点油上去就平稳了。目前也不知道发动机几个意思…车无完车.比如DX7的尾顶灯处掉漆门、发动机共振门等。希望厂家能严格抓好质量关，这样才能让我们广大爱车之人更好的驾驭它…

最不满意的就是动力响应有点慢，在急加速的时候油门踩下去要等2-3秒才会把转速提上来，超车的时候感觉比想的要慢一拍。

猛加油门时发动机噪音有点大，心理有点不安，但需要突然猛加速少，毕竟安全第一！内饰做工还可以提高。

启动后，收音机会自动打开，如果想要关闭，只能手动关闭，不能设置启动关闭，副驾驶的手套箱储物空间确实小了些，放不了多少东西，有些必需品没地方放，只能放一些小东西，所以有些不太方便。

座椅舒适度不够，中控屏幕不是触屏非常遗憾！

异响，方向盘前下方走颠簸路就嘎啦嘎啦的，车窗，雨刮，底部据说是油泵呲呲呲的响，开起来发动机声音大，前舱隔音不是很好，转向辅助灯起雾，其他的灯没事，另外这车后尾门缝隙很大，而且左右缝隙不对称不一样宽，前车灯缝隙也是，新车就这样很不满意。

这款车综合水平比较高，各方面也是比较均衡，突出的优点很多！

内饰材质不是很好，雨刷器简直渣，还得自己去换，坑的不行，油箱弹簧坏了,ssss过了半个多月也不帮我换，就知道拖。能有多少钱！！！真心不爽！！！

天窗要是都能打开那该多好啊，车身太宽，太高进家门可不好进去了，要是15款也带前摄像头就完美了，越好越不嫌好，哈哈

最不满意的是油耗有点高了，加速的时候发动机动静有点大，还有假如把五速变成六速就好了！

细节！细节决定成败啊，好多可以改善的地方，比如主驾，副驾下面的空隙，还有广大车友说的油泵滋滋声，一年了啊，还是有的

车子在市区耗油太大一样磨合完能小一点。实在是有点高！车子油泵有异响。不知道哪的问题4S店也没有给予相应答复！

最不满意的目前还没发现，就是车窗既然能一键降，为什么不能一键升呢？就这点得批评下！

行驶到115左右的时候共振发生，噪音很大，尤其是涡轮介入的时候，更是无法接受，换档过于积极，有一种动力不足的感觉，其实主要纠结于他的变速箱换挡太快，油耗问题，一直是我最关心的，百公里10左右，我大多数在市区，堵车很正常，郊区估计8个左右！反正我100元大约能跑150公里的样子！减震调试的太硬，在过减速带的时候会给你一种轮胎是不是没有气的错觉！以至于每次过完减速带都要看看胎压监测！

挂牌1个月多点，油箱盖里面出现生锈点，爬坡加油门声音有点开飞机的感觉，右前门过烂路有声音，播放器不能触摸，真心不好用，其他还没发现毛病，价格没什么优惠

油耗有点偏高的感觉，而且总感觉方向有点左偏，最不满意的就是噪音了，跟合资车确实不是一个概念，全封闭状态下也能听到外面的声音。

外观不用说了，就是他的外观给了我想买他的第一印象，我想就算车黑也不会拿大七的外观来说事的

这个不用说，认识DX7的人都知道，颜值爆表的dx7,运功。霸气。4个大脚开起来非常的平稳，谁说SUV抓地不好的。我就不同意，感觉大7抓地非常的好，告诉过弯也能情动应对。

我感觉萝卜白菜各有所爱吧，个人感觉国产最美SUV名号应该是大侠的，博越真心看不上啊，不做比较，纯属个人喜好，勿喷。有人喜欢镀铬部分多点，但我喜欢现在的样子，很自然和协调，没必要画蛇添足。

作为一款意大利宾法公司为东南量身定做的一款SUV车型，我就是首先被她的外观吸引，路上偶然看到这辆车，就被他所迷住了。这造型估计五年后都不会显得过时，买车这么长时间，路上不时会有人上来搭讪，问是什么车，多少钱之类的，总之赞的比较多。非要说缺点，那就是DX7造型有些偏男性化，MM们估计会被他魁梧的身材吓住的。

颜值绝对过百，不然也不会勾引到我！每次在路上开过，几乎是百分之90都要回头看几眼。这点就够了！！！

我觉得DX7的外观也是挺有自己一番味道的，没有任何“仿”的痕迹，开在路上识别度很高，我这车就是在家附近，属于乡镇地方，开车在镇上大家都会看两眼，还会碰到有人来咨询我用车感受的，还有人猜我这车要20多万（哈哈，感觉自己选车挺有眼光的）。

和法拉利一样的设计团队，有什么好说的呢，赞，首先有外观才有自信！选车嘛，就是要有自己的特点和样貌。

外观就仁者见仁智者见智了，霸气的前脸，稳重的侧身，饱满的尾部，没有模仿的痕迹，个人挺喜欢的，挺稳重的！

外观设计和意大利著名汽车公司宾尼法利纳合作设计就是不一样！比起现在很多国内自主品牌的车型设计要强上不少！前脸采用的鹰翼运动造型设计，大面积的翼展造型黑色哑光上下进气格栅，造型极具整体性与视觉冲击力，头灯组采用氙气光源并搭配LED日间行车灯带，符合该级别车型光源设计水平。下格栅下边缘采用横向镀铬饰条装饰，搭配双侧倒梯形雾灯区域，整车视觉效果、实用性均有明显提升。车窗用鹰眼设计的，侧面看着也非常好看

外观没的说，仁者见仁智者见智，个人是大爱，非常喜欢这车的外观，太漂亮了。

外观是我最满意的地方！东南和意大利著名汽车设计公司联合战略合作第一款车，可见这款车的外观就是非常拉风时尚！颜值很高！

外观帅的不行，我也是冲着外观去买的。别等很帅鹰的眼睛有木有。

外观一点也不像10几万的车，由其贴完模感觉又是一个级别的车了，还是那几两个字，大气

颜值爆表啊！霸气的外观，犀利的大眼睛（大灯）再加上还有一双柳叶眉（日行灯）超赞啊！

没啥可说，满分，原创设计，前脸大气，尾部沉稳，感觉如果日行灯再明显一点就更好了

大7外观蛮大气的。

这车首先吸引我的就是外观，漂亮大气！先看中了你的外表才能让我再深入的了解你的内心！哈哈。

外观大气，前脸威猛又不失庄重！

相当满意，有面子，B格真心好

外观是最大的亮点，这绝对不是X7、众泰这些山寨货能比的

个人觉得这内饰挺豪华的了，做工也不错，非常满意，颜色搭配的也显档次，如果是全黑内饰未必会吸引我，要的就是这个搭配，中控材料也挺软，总之是我喜欢的！

虽然我一直很喜欢黑色内饰，但是在看着棕色的大7时。还是大爱，毕竟看起来非常的大气，高端。

这个订车没过几天就能选好多颜色的了，不过现在看着棕色内饰也挺好，属于欧洲风范吧，软内饰也很上档次，国产车这个价格里暂时没有对手，合资车这个价位里或者高几个万的也不是DX7的对手，做工不错的。如果某些人非要跟更高档次车比的话，只能说庸人自扰！喜欢就好！

黑黄颜色搭配非常新潮，符合年轻人的胃口，新车味道偏重，我没事就打开窗户通风，两个月还有点味道，内饰做工稍粗糙点，毕竟价格在这，我们穷人还是能接受的。

内饰在细腻点，用料在讲究点就完美了。车内味道比较大，没车开车前都要开窗通风透气一会才上路……我开过和坐过不少车，有的车内有种自然散发出淡淡的香味……这点希望厂家可以提高下用料品质

亲戚朋友坐上我的车都说感觉挺不错，个人觉得门面做得比较好，颜色的搭配和材料的使用都挺不错的，但是在接缝处细节处理不到位，有些拼接的地方感觉比较松垮，另外A、B柱在做内饰的时候做得有点宽了点，在开车的时候感觉有点阻碍视线。

做工还有很大提升空间，空调温度旋钮阻尼太大了，有点下档次，其次是中央副手，有点粗糙，而且放手不太好放，对手臂的支撑略差，其他都很好～整体设计协调，给人温馨的感觉。内饰只能说：人无完人，车无完车，这个价格值了！

内饰要是有黑色的就好了，就一种内饰，太单一的。不过大多数人还是能够接受的，不过要是提供更多中颜色的内饰相信选择DX7的车主会越来越多！这种颜色的内饰给人一种明亮的感觉，不像黑色内饰给人压抑的感觉。挺满意的！

先说发动机舱内用隔板全部整齐的隔离！这点是很多10万元车型都没有做到的！在说车门内的隔音棉用料也非常良心，前后防撞梁也都非常好！内饰的中控台上和车门壁都是采用大量的搪塑材料，让车内提升一个档次！仪表盘做的非常的科技化！按键的质感和旋钮的阻尼感也非常不错！唯一不满的是车身缝隙太大！特别是后备箱处缝隙，大的可以伸进一个手指头！

内饰做的还是不够精细，怎么说呢，毕竟价格摆在这，功能还是很丰富的，不过提车加价2000，选的黑爵饰，还是很蛋疼的。

内饰还是很漂亮很新颖的，采用棕色内饰感觉非常奢华和上档次呀哈哈

内饰还行吧，凑合。但是材质不行，很容易泛白，很难擦。出风口的金属没处理好咯，容易划破手。

我第一眼看上的就是内饰，第一眼感觉和保时捷内饰差不多，很迷人

内饰也给人一种特别高大上的感觉，能用手触摸的地方百分之九十以上的都是软皮包裹！

用料总体还行，符合自己的风格，个人不喜欢那种圆圆的出风口

内饰一般般啦。仔细一看有些地方还是做工有问题毕竟是个十几万的国产车子！

内饰用料个人觉得很好，双色搭配的内饰风格显得年轻活力！适合年轻人。

内饰加入很多软性皮革，在档次上大大的提升！

味道是没多少，可以接受，就是变速箱边上那块用光面材料很容易磨坏，座椅宽大，舒服

内饰也是满满的豪华感

空间超大，这也是大七的卖点之一，同级别或是更高级别里的车空间也没几辆比大七大的，坐在第二排可以翘二郎腿，本人身高1.82米，太宽敞了，后排放倒后就是个大床，对大七的空间我觉得只要是见过的人不会说他空间不够用的！

不用我说，超级大，出去自驾游都可以不用住旅店，直接后排放倒就可以了。而且后排空间在不放倒的时候也可以轻松的翘二郎腿，完全不是事，空间很充沛。嘎嘎，希望继续加油！

超级大，尤其是后排空间，谁坐谁说大，乘坐的舒适性很不错的，这个已经被身边的人充分肯定的，我没有对比过太好的车，就是起亚傲跑、现代ix35,大侠7要在空间上更胜一筹。后排座椅放平后简直了，这个很多车友都发过图的，大家可以自己找找看。

空间也是很大的一个亮点，特别是后排空间，大到没朋友，翘个二郎腿没有一点问题，四个人坐到后排也不会有局促感，而且后排还可以调节，如果长时间乘坐，采用这种坐姿确实可以放松不少，让乘坐更舒适，放倒后就是一张床，拉个货，装点杂物也是妥妥的，，搬运大件物品毫无压力，对这一点我很满意。

180的个头，头部空间还是比较宽裕的。后排坐上3个180/170的胖子也不会打架。yes！行李箱嘛，只能说凑合了，毕竟整体车长还有前后空间给的足。这点在加长点就不是紧凑型了，哈哈

整体空间比较大，乘坐空间和后备箱空间都挺大的，唯一不足的就是储物空间有点少，随身带的一些零碎物品，手机，钱包，卡包，钥匙……都不知道放哪，放中央扶手储物盒里吧，太靠后又感觉不好拿取。放档把前面那个小盒子里又放不了多少东西，放一串钥匙就差不多了，另外车门上的储物空间真的有点小，只能放一瓶矿泉水，其他的就真的不能放了。这些空间上的小细节厂家应该多学习学习长安CS75，他们在细节上人性化设计挺到位的，像75的后排出风口下有一个点烟器电源，方便后排乘客充电，75在前排中央扶手那做了双层的设计也挺人性化的，中控下方放手机的空间也是有的……其他的我也不多说了，说多了有点灭自己士气，涨他人威风。

赞啊，前排头枕去掉，可以放平了～后排可以可以跷二郎腿（腿短），后备箱真心大，大，大，空间用于一家出行旅游非常合适！现在鼓励二胎了，希望东南出dx9七座版，就爽了！把后排放倒了，后备箱完全可以做一个床，整个大侠7就像一个小型移动的家～

空间非常大，后排乘客都可以翘二郎腿了，后排座椅可以几乎纯平放倒，对于经常要拉货的车主那是十分方便！

空间必须要给满分，不管是后备箱还是后排座的空间，都是让人能够惊讶的！后排座的乘客可以翘二郎腿！后备箱能放两个大旅行箱和两个小旅行箱！本人175,85公斤，驾驶座调整最高头部空间还有一部分距离。

没的说，相当大。

空间是这款车非常突出的优点之一，高！大！上！后排空间非常大！

通常坐两人很舒服乘坐空间：我身高174，对我来说空间超级大，座位很舒服，做过后排的人都说很舒服，3个人也不挤。

后备箱能做进去俩人，空间没得说一个字大，把后排座椅放倒了，可以在里面斗地主了，呵呵

目前坐过我的大七的都是身高在173以上，180一下的，后排坐三个人宽敞的很，一个字大，两个字很大！放行李：后备箱有点小，不过把后排座椅放倒的话你会很惊讶的，一次去送两个朋友去学校的时候后排放了四床被子四个行李箱，还有乱七八糟的很多东西，放进去，感觉比没有后座的七座面包车还要大！

宽敞，前排后排都好，后备箱能完全放平！

空间相当大

空间非常大！后排坐4个人不挤。

后排空间理想，座椅放到后，我186的身高可以躺下！车震神器呀，而且后方的充电插口太给力了，再也不用和前排抢着充电了！而且后排的灯光可以独立开关，睡觉的时候不至于别人打开车门，会被灯照的不舒服！在有星星的夜晚打开天窗，躺在后排看星星，无比的享受，

很给力后排，车宽好，高度也够

超大空间，后排二郎腿毫无压力，四五个人都没问题

动力只能说是够用的，毕竟这么重的车，不过深踩油门也有推背感的，起步确实有点肉，习惯了就好了，中段时表现还不错，稍加油门也可以推背的，不过油耗就得高了，心疼油钱的还是匀速吧

1.5T涡轮增压，其实对于这个大家伙来说应该不是太够用，但是个人觉得，不是特别暴力的驾驶，日常是非常够用的。所以大家可以放心！曾经载6个成人，上陡坡，也能非常轻松的上去，不感觉吃力，这是非常让我惊讶的一点。

原来买车就没打算买大排量的，所以以家用来说足够，平时超车瞬间提速都可以的。因为还没首保，高速上没超过100，转速更不用说，都在两千转以下，速度来的快，深踩过一次油门，瞬间的推背感。

动力1.5T，5档手自一体对于日常使用是绝对够用的，提速比较缓慢进档感觉不怎么快，升档的时候转速得到1800转才进档，但进档时根本感觉不到顿挫感，厂家对变速箱的校调是挺到位的，毕竟一吨半的车重，40码正常行驶加速还是很不错的，我是家庭用车，不太讲究推背感的，1.5T省油是王道嘛。

起步肉了点，匀速给油立马迅速变档进入状态，关键看你脚法。超车不能急，油门给多反而不走，发动机处有吱吱声这点需要个人在实践中体会……

动力1.5T，5档手自一体对于日常使用是够够的，个人觉得要改进的还是有的，就是提速进档感觉不怎么积极，我开车的时候有注意观察：0-10KM/h为1档，10-20KM/h为2档，20-35KM/h为3档，35-60KM/h为4档，60KM/h以上为5档，个人觉得4档升5档不够积极。升档的时候转速得到1800转才进档，但是值得表扬的是进档时根本感觉不到顿挫感，厂家对变速箱的校调是挺到位的。这套动力在城镇或乡间弯多路段速度基本上在40-60之间，基本上是4档在跑，发动机转速表一直在1800转左右，个人觉得把4档升5档设置在50左右刚刚好，关键是省油。

动力对于家用完全足够了，开过某6，比某6平顺～如果比较暴力的开，此车不适合～但对于我来说，足矣！满载上坡还行～自动挡切换手动完全没有问题，如果是跑云南山路，建议2.0T的，但是不急躁的话，1.5T够用了！毕竟安全第一，不要太急躁。

动力尚可，1.5t动力不能说肉，只能说够用了，多踩点油门让发动机超过2000转，超车十分轻松，因为涡轮要到2000转才开始工作，发动机到了2000转后，就能听到涡轮嘶嘶的声音，这时动力就源源不断的输出，带来的感觉还是挺刺激的，新车嘛尽量温柔点，哈哈！

城市里开小7涡轮基本很少介入，只有在上桥的时候才会介入，而且从轻踩油门到涡轮介入的中间有一段距离是没有反应的，要想涡轮马上介入必须深踩油门。所有在城市里动力绝对够！高速也不错，跑120非常轻松！

个人感觉1.5t日常足够用，只要肯踩油门，动力还是蛮足的。

动力还是可以的！起步稍微有点弱，但是油门响应非常迅捷，稍微点点深踩下油门车子会给你非常不一般的感受！中后段加速还是非常突出的！

起步还是挺肉的，毕竟只有1.5T。超车也有点乏力。家用还是够用的。坐满人就有明显的感觉到动力不行。平时也就两个人，还是可以的。

刚买来的时候不敢使劲踩油门，感觉不够用，开习惯了就找到感觉了，动力有说不够的，反正我是够了，就正常上下班，也不去飙车，心情好的时候也撒撒欢。

1.5T谈不上起步迅猛，但是比我家的小五快多了！

家用足够，只要舍得给油啥车没有所谓的推背感？

1.5t起步过程中提速是慢有时候发动机声音响的不得了

1.5T的动力对我来说足够，我不暴力驾驶，完全够用。

1.5t在涡轮不介入的情况下有点不足，介入之后有一种开跑车的感觉，不过，换档过于积极，以至于动力跟不上

低速加速不错，一有爬坡就有点开飞机，那声音你懂得

1.5T对于家用来说足够了

转向还是比较灵敏的，可以说是指哪打哪，全车稳定系统不错，过弯还是比较踏实的，速度快时感觉很稳，车重还是好，像坐在坦克里，感觉很安全！

我对于这个要求不是很高。第一次买车，反正自己开车觉得还不错。转弯的倾斜度可以接受，配有ESP，在一次告诉上，救了我一次，所有买车还是要有这些安全配置，说不定关键时刻能保你平安。

很轻松，指向精准，弱女子都可以完全驾驭，上坡辅助和陡坡缓降也很实用，对于新手来说，前驻车雷达也很有用，尤其是在一些狭小的空间驻车，很实用的配置，赞一个。

DX7的超控还是很不错的，其实那时候我还特别相信，因为在我的心目中沈阳三菱机器还是很靠谱的，都是那种感觉，就是省油，省钱，故障率低，开DX7对新手来说，基本没压力。视线高、坐姿高，跑起来很稳。低速时方向很轻，高速时方向也不会太重。底盘整体性好，没有像其他国产车的松塌感。但也有不足，A柱太厚，转弯时要放慢速度，提前看好左右方，小心撞上行人哦。

平路一脚油门松开能怠速跑好远，遇到前方等红灯必须用点力踩刹车，这劲道都怕刹不住（过于夸张）。转向比较轻易，过坑洼减震感过的去。不知道把万力轮胎换掉怎么样。

操控还是可以的，方向盘力度比较适中，指向比较清晰，方向盘细小的转向还是能懂驾驶意图。在急转弯的时候车声摆幅比较大，可能是底盘悬架太软。

转向很好，精准度够啦，跑高速方向盘略轻，刚开始有点不适应，需要适应一下。底盘很整，紧凑的感觉，这应该是质量过硬的表现吧，比较安全评分很高的啊，过滤小颠簸能及时反馈驾驶员，又能过滤掉而不颠，大的略微有点不足，反弹有点大。刹车个人认为适中，这个就看个人了。

方向低速时，挺稳的，指哪走哪，没有说转向模糊，因为悬挂稍微硬了些，所以过弯时提供了足够的车身支撑力！

对于suv来说操控非常好了。方向盘转数少，转弯基本半盘就过来了。而且在中速转弯的时候还能保证稳定。女士开这车也会非常轻松！

方向盘很轻快，操控起来很舒适。

操控不错！转向精准！

我的第一辆车，自我感觉还行。

操控还可以，所有不足都让17款弥补了

方向电子助力感觉比我小五的液压助力稍稍重一点，但是指哪打哪，方向很准，悬挂感觉有点偏硬，过坑洼不平的路面的时候能感觉出明显的颠簸，中控台操控很牛X.特别是中间的大旋钮，看着就高大上！唯一不足的是导航不是触屏的，用着很不习惯很别扭，大概是用触屏用习惯了吧！

电子助力比较轻巧

操控我就要吐槽一下特别是显示器操作不方便的很设计有问题

方向盘指向还是很精准的，指哪打哪，而且电动助力杠杠滴！

减震器偏硬！不是很舒适，不过在过路况不好的时候信心大增！

方向不错，准

总体来说还是不错的，就是感觉有点往左偏

中规中矩，这么大个车也不可能和小轿车比了，市内10个，塞车时12、13的时候也有，高速8个吧，总之这个油耗还是能接受的，我以前的轿车室内塞车时也是11个左右，所以对大七的油耗还是满意的，而且还没首保，首保以后油耗应该会降点吧！

正常市区驾驶在10个油左右吧，高速最低跑到过5.9.一般情况下高速在7左右，还是非常一个棒的油耗，毕竟这个大个子的DX7.在开空调的时候，我们可以把温度设置在一个合适的温度，这样节能又省油，DX7会根据温度，适当的投入压缩机工作的大小，从而达到节能的目的，千万不要一直开18度。风很冷的！

现在车跑了将近1000公里，高速、二级路、乡间小道都走过，高速不是那种很平，会有很明显比较长距离的爬坡下坡，有一次开了两百多公里，行车电脑显示的是7.9个油，有一次在二级路上开了100公里左右，是6.2，很惊喜，相信磨合完以后，油耗还会有惊喜。以加油和行驶里程计算，一公里五毛管够。

超出预期，毕竟是SUV，在市区匀速23，油耗7.9，高速定速巡航6.8，本人感觉很好了！看某款国产车，冠军的那款SUV，油耗这么大，但是就觉得suv估计也是差不多这个油耗，而DX7这个油耗，觉得出乎意料了！慢慢磨合，希望以后会更省。

前期油耗比较高，多数都是11-12个油，磨合到1500油耗基本能控制在9-10个油（这是市区情况下）高速基本在7个油以内个油。没事加瓶燃油宝，涡轮机长时间怠速容易产生积碳，每次我热车就一分钟，然后怠速走几十米就正常跑了。总体还是比较满意。

目前跑了2100公里，还没去首保，油耗这个东东我也搞不懂，最低跑过6.9，平时大部分又是在8.0，可能是连续长途跑的比较少，油耗波动比较大，或者车子还没过磨合期。曾经特意试过一次油量报警之后记录里程1675公里，然后就去加油站加了200元97#汽油（5.64元/升），再出现报警的时候是2084公里，由此我计算了一下平均0.47元/公里，这个油耗对于我一个乡镇工薪阶层来说有点高，所以我决定以后改用93#汽油……嘿嘿！希望我的小7能吃得惯粗粮糙饭。。。

suv的车跑小轿车的油，你觉得呢？而且还在磨合期内啊～买车不看油耗怎么对得起人民币～高速跑过两次平均6.8l／百公里左右，在福建沿海，还没有去拥堵的城市跑过，目前最低跑过5.9，这油耗满分！

新车才200多公里，平均时速才30，油耗居然才8个多点，朋友的h6手动的居然还要10个多

基本在城市里开是12个油左右，上过一次机场高速是9个多的油，可能是磨合期油耗高，也许磨合期过后会降低点。但也可能是个人开车习惯。

跑跑高速，跑跑市区，早晚堵堵车，上班下班，游山玩水，综合油耗在十个油左右，差不多五毛钱一公里上，个人感觉还算不错。

油耗非常可观，综合郊区油耗在8个上下，市区经常堵车油耗也在9个左右！

平时开车比较稳，不堵车基本7.2左右，还会更低，最低的时候6.2。堵车也就9.5个左右。实际我算了5毛左右一公里，还是挺不错的。

油耗可以，分人开，一出门就2000多转不费油才怪。

目前行驶了1300公里了，整体油耗偏高，比我1.6的小五高不少，前几天我家小五和大七一起去天津，同样加满了油，到了目的地我家小五一个格也没有下去，我家大七下去了四个格！这样对比的话，油耗惊人！也许是大七车身重的问题！

目前才开100公里，大概10个油，市区市郊综合的吧，提车从店开回来正好30公里，看看看表显示8个油，因为周日又晚点，路上不堵，平均车速到35，油耗基本符合预期，不出彩也不算油老虎

耗油不太满意。有时候耗油显示盘这块显示根本不准。超吓人市区百公里13个左右你们说是不是有点高

相对于1.6吨的大家伙来说，油耗真的是惊喜！在我接受能力之内！

油耗有点高，在10和左右！本人市区，郊区估计8个左右吧！还可以接受

1.5T8.6油耗算比较高了点

感觉还行，不是特别高

车内静音效果不错，关上窗基本听不到外面的声音和发动机工作的声音，好几次忘记其实已经在点火状态了，有时踩刹车减速感觉像熄火了一样，一点发动机的声音都没有（是不踩油门滑过去时的感觉，加油跑时发动机声音还是稍大的）只是减震有点硬，过有坑洼路面时跳动太大，不过也能接受，正常路面时还是相当舒服的！

个人感觉，DX7的减震偏硬一点，过弯还是非常不错，减震硬能有效的支撑！真皮座椅，对于背住的支撑还是非常不错，偌大的全景天窗，可以满满的收下漫天的星星，在草原上躺在车里看星星的感觉，大家可是尝试下，很不错。再说下DX7的空调，虽然在大夏天30多度的高温环境下，全开天窗，DX7的空调也能让车里感觉到春天的感觉。赞一个！

很稳，自己也开过志俊、科鲁兹、英朗这些车，在二级路上速度一不小心就上了80，还得时时注意，这应该跟车身比较稳有关系，乘车的其他人也没感觉到车速有很快，但是速度确实一不小心就上去了，走过很烂很烂的路，就是那种会挂小车底盘的那种，通过性不错，而且懂颠簸过滤的不错，值得赞！更主要的是没有异响哦（不知道时间长了会不会有，但现在很安静）。我的是万里轮胎，跟车的出厂时间差不多，销售说是最新的改良型，希望是吧，不过感觉有点硬，过路上开裂的地方，会有比较大的的声音。

首先是驾驶舒适性，我给90分，刚提车的时候由于胎压忘记调了，导致2.8的高胎压开的时候觉得很颠，调到2.5后现在过沟过坎的时候韧性十足，又不会让人觉得太颠。乘坐舒适性上嘛，和驾驶比起来就比较久没那么舒服了，开车时风燥大，乘坐舒适性我给80以上吧，长时间乘坐会有些累的，自己加了座垫。

全包围坐骑让身体有种包裹感，很踏实。就是腰部不能支撑，长期驾驶容易疲劳。胎噪声个人觉得还好，窗台升起，放点音乐也就听不出来了。不过发动机转数在1500左右，大概也是3进4的时候有共振感，过了就平和了，也不知道发动机几个意思……

舒适性还是不错的，乘坐的座椅比较软，像坐沙发一样，颜色搭配也是那种看着比较舒服搭调的感觉。开车在路上行驶时感觉隔音做得有点不够，在行驶中能清楚的听到动力响。底盘隔音也不是很好，过沙子路面时轮胎带着细小的石沙打到底盘声音很清晰。但是在高速公路上跑时胎噪风噪还是没那么响。

前排如沙发，包裹性一级赞，后排的靠背要是可以再倾斜一点，就太攒了，虽然可以调节垂直，但感觉有点鸡肋～因为垂直着坐很不舒服啊！不过后排的宽大弥补了一切！

跑起来挺稳重的，跑120没感觉飘，就是有风噪，suv都这样。

座椅舒适型一般，前排座椅比较柔软，但是不知道为什么，开车开一会就会觉得坐的很累！后排座椅比较硬一点，舒适度就远没有前排舒适！车内隔音效果非常好，开窗和不开窗就是两种感觉！而且发动机声音在涡轮没介入时非常小！基本听不到，但是介入后声音就不小了！

还算是比较舒服吧，开久了还是很难受的，不过好在空间大，乘坐起来各种姿势都能摆的开。

车开起来不管是颠簸还是平路都是还很是很不错的！多连杆的后悬挂减震能够很好的过滤掉路面的颠簸！

悬架挺舒服的，避震也不错。胎噪有点大。风噪80以下还可以，超过之后有点大了。

舒适性很不错，座椅都能放平，跑高速开累了还能在服务器躺会，晚上没事的话开车去一个人少的，环境优美的地方把天窗开开和朋友啊，媳妇啊，对象啊，聊聊人生，多么优美，夏天啊冬天太冷了

舒适性还可以，不管是驾驶还是乘坐，坐着都不会叫你感觉不舒服！

舒适性不错，车内静音感觉没有介绍的那么好吧，要是开个音乐但是听不太到发动机声音，不开的话还是挺清楚的，胎噪也不小啊，可能我有的路不好？中秋跑跑高速试试

舒适感。还不错空间大了自然不错的

宽敞！舒服！视野宽阔！隔音很好！提车当天因为贴的膜，没开窗户，销售站在车边上朝我说话都听不清，开了门才听到。

座椅包裹性不错，就是隔音太不理想了！噪音好大，尤其是涡轮介入以后！

飞机起飞的声音，隔音再好也没用

乘坐感感觉不错，皮子也是软的

性价比非常高了，同级别同价位的车很多功能集于一身的也就大七了，本来和其他两款做的比较、结果最终选了大七，是因为他的外观配置都略胜一筹，个人感觉！选了他不后悔！

有颜值，有空间，还有不错的油耗，价格在10万级别的SUV，可以说性价比是高高高。。。大众家庭都能承受的范围，大家赶快行动吧，把DX7带回家，一起开启美妙的自驾游！

性价比超高，每个车都有各自的优缺点，车无完车，客观的讲，真的是良心车。只是人们对东南的认可度不高，许多人都不知道这个是什么牌子的车，这也导致一些人不想买，其实车买来是自己用的，自己用的舒服舒心就好，非要得到别人的认同才满意吗，那样活着真累。

不得不大加赞赏DX7的性价比了，这是我买他的主要原因了，配置多而且很多超级实用的配置和车身稳定系统配置等、空间大在这个价格区间应该是空间无敌的一款车，真心这个车是用心设计出来的一款车，应该属于国产车里比较用心有良心的车企了，所以说在这个价格区间里不说是性价比最高的车，但至少也是数一数二的性价比车型了吧。

我觉得配置基本满足我个人需求了，之前看过合资车还有别的国产车型。也都做了对比，果断选了DX7了！全家都满意才是真的满意！

性价比还算比较适中吧，价格如果再低一点或许市场竞争能力会更强。

这个性价比杠杠的，这个价位匹配如此成熟的发动机和变速箱，不会有双离合是问题，也保证了后期维护的成本。总体上讲顾及到了油耗的同时，还节约了后期的保养维护，14万以下的车，能做到这样，真的该给予很大的鼓励和支持！如果内饰做工再提高点，我相信可以更上一层楼！加油中国！加油东南！

性价比相当的高，超大的可开启全景天窗，电子手刹，带自动驻车功能，在拥堵的市里自动驻车功能非常实用，再也不用一直踩着刹车了，价钱比合资车价钱要便宜，这么高的配置高！太满意的！

小7的性价比非常高，不管是车型外观或者内饰，还是配置，都很好！这车开出去别人真想不到只要13万！该有的配置有，13万的车不该有的配置也有！所以我从8月29日订车到12月底提车，这期间都未放弃，就是因为此车的性价比高和车企造车态度！但性价比高的同时带来的是我们供小于求，造成等车时间漫长！这是最不满意的！

性价比还行吧个人感觉，十二三万的车，配置这么丰富，颜值这么高，空间这么大，多棒。

性价比很高的一款车，无论是外观颜值还是内饰漂亮，还是功能配置都很超值的一款车！

预算14万左右，配置很高同价格里。

性价比和同价格的车上下差不了多少，还是得没自己喜欢的

性价比高，同价格的车型里，有大七这些配置的几乎没有！

自己感觉性价比还是可以的，如果价格比官方指导价能优惠1w，那可以说性价比超高啦！

车子总体感觉一般。一样东南的质量很售后方面有提高这是每一个客户的一大主要问题！希望东南能快速发展成熟！！

十五万内的车，感觉性价比最高的就是大七！

外观大气，配置丰福，油耗偏高！噪音偏大！

同价位车子都有优惠很多，东南基本没优惠，主要是用过东南车，感觉还行，算是信的过吧，有个最大的问题就是大家都在吐槽的售后服务

这个价格，拥有靓丽的外观，豪华的内饰，还有这么多的功能，性价比确实满满的，尤其是电动全景天窗，感觉超爽的。