静音水平超过我的宝马x1，底盘防护非常完善，底盘从发动机护板到底盘护板全面到位，前悬挂铝合金非常满意，后悬挂下摆臂非常粗。
后排不大，虽然车很大。但是前排座椅可以升高到非常高，驾驶员视野非常广，跟宝马x1和日本车比，这是坐着开车而不是躺着开车横向对比：静音绝对是优势，底盘防护是优势，底盘防护比完全没有护板的rav4，crv之流好多了，无论发动机加速噪声还是整体噪声都很低
加速度实在是太慢了，9AT顿挫还是比较明显，高速巡航转速低，但是加速动力不足，转速直接上3000，超车能力弱。
价格略贵，同价位很容易让人犹豫是否选择途观和奥迪q3，假如对用料和静音无讲究的人甚至会考虑rav4和crv。另外在法系DS面前优势也不大，寻找一个特色是自由光不得不面对的任务
方程豹钛7（383条口碑）
奥迪Q5L（882条口碑）
大众途观L（2089条口碑）
AITO问界M7 增程版（1600条口碑）
特斯拉Model Y（546条口碑）
丰田RAV4荣放（5652条口碑）
