家住农村,老婆要买个宝马,虽然是华晨宝马那也是宝马嘛!好吧就依她了。买回来开心的不得了,不愧是宝马哇,开起来操控好。2.0T发动机动力强劲。我们那里山路,弯多,操控好,转弯,超车,都很轻松,高速上一不留神就跑到160,想超车也是轻轻松松的事。这款车娇小也适合女人开。倒车映像随方向盘变向很实用,毕竟老婆开车少有时倒车分不清方向,有了它就容易多了。
最满意就是简约的中控台,旋钮,按键看上去非常舒适,尤其是2.0t的动力,澎湃刚进,操控性很好,方向盘指那就打那,爬坡超车那叫一个字“爽”!!!侧面的动感很足,尤其引擎进气孔,两个大鼻子,宝马标志,远远就知道,哈哈!选择这部车就是动力和操纵性好,别谈空间,要空间选择商务车吧,哈哈,给32个赞
上手快,虽然目前才3000km但是正在慢慢人车合一中,E84配8at,加上宝马这个牌子及我钟爱的掀背式尾箱开启,这些足以!再加上赶上16新款上市老款价格相当给力,还有三年十万公里免费保养政策!不下手都感觉对不起自己一样!
BMW蓝天白云,前置后驱,经典外形,电子档杆,全景天窗,主副驾电动座椅,主驾带记忆功能等等这些的一切都是我对X1最最满意的地方,而且15款绝版X1的发动机技术也是相当成熟,买车之前潜水的时候还查过,是获得过红点大奖的,更何况我的应该是川内最后一台可以享受原厂3年十万公里的免费保养。哈哈哈太赞了。
别人都觉得是空间,其实我觉得空间完全够用。因为我主要是城市代步用,所以我觉得其实油耗才是我最不满意的地方。目前3000km,95%温柔驾驶,5%小暴力一下的情况,目前平均油耗11.4,还未去拉高速。
静音效果一般,没有发动机舱隔音棉,还是我自己买的。我想说几十万的车这一百多都省了,真抠门,也不知道是不是被BMW上面的高层吃了。轮胎噪音特别大,应该是防爆胎的原因吧!没有USB,没有电动折叠后视镜,我是不是要求太高了呵呵
不是真皮扣一颗星,其他都满意!有人追求什么大屏什么智能设备等等。其实对于一个喜欢开车的人来说最好的东西就是最原始的机械感。所以除了不是打孔真皮通风座椅外,我没什么不满意的,开起来!足矣!
常年一人驾驶位,偶尔朋友坐副驾,也一次拉过大人小孩一共7人,还没人觉得太拥挤之类的,如果正常坐我觉得坐4个人是最舒服的了!后排放倒就是一个小货车,冰柜,沙发,洗衣机都能放,这就是我为什么选择掀背车的原因了,就是这么实用!哈哈哈
没有肉车只有肉人这句话一点没错!对于我来说这辆车的动力完美,没什么好苛责的,红绿灯起步三分之二脚油,绝对是从后视镜看别人车的,地板油我没试过,也不想去试,毕竟才3000km。2环线上60-100就是一瞬间的事,再高不安全,我也不会去尝试,以后上了高速再说吧!
转向精准,侧倾不严重,应该是胎压高和防爆胎的缘故吧。我一个人开的时候50码过90度弯也是超有信心,车里做其他人我就只会35以内过弯,保证车上人员的舒适,哈哈,这个你懂的!
目前3000Km,纯市区路况,油耗11.4,离我的目标10还是有一点差距的,看看拉拉高速和做完首保后怎么样了。
我住三环路附近,而且公司也在三环路以外,刚刚提回来的时候13.5左右,后面拉了一下高速瞬间就8.5了,最近市区跑的不叫多,所以又高了0.4左右。不过还是很满意了。
我自己认为挺舒服的,太软了后背托不住,保护不了脊椎,对于从事中医养身的我来说硬点更好,越软对脊椎越不利,我都想去换成那种硬邦邦的赛车座椅都好,哈哈!别人我就不知道了,没问过!自己开车自己舒服就行!常年一个人开车难道还去为了偶尔的5人满座去改变不成?你说呢。
舒适性分为乘坐舒适,空间舒适和静音舒适,乘坐和空间我就不说了将就够用,比较满意,静音舒适实在一般。