外观:比较符合我的审美,中网+英文的LOGO是最大的亮点。行李架的点缀,使车子看起来很敦实,我不后悔买这个车。这个车在路上停下来,引来很多人围观,显得比较有面子。
本人一直在关注途观,因为本人能力有限,所以一直没有购买,所以一听说众泰出了个外观和途观一样的,就马上上网查,查到本地萍乡也有经销商了,就联系上了她们,她们认真的带我介绍了一下这款车,我就心动了,但是没有定,回家考虑了半个月,结合自己的资金和它的配置,就定了台自动档地主型的
空间,本人偏胖,小空间的车坐着都觉得很憋屈,上班也没有几年时间,所以价格定在十万之内,但要空间大一些的,看了这款的外观和空间都还不错,可以说是看了之后心里就定了是这款了,所以也没有怎么太纠结,就直接提回家了
动力:1.5T的低扭太一般,不是很满意。没有标配ESP是个败笔,虽然安全是靠个人,但是标配的话,我相信大迈还能有更多的销量。
如果非要挑一个不满意的就是内饰,感觉比较一般,和那些十几二十万的肯定是没法比的,所以做工稍微显粗糙一些我也能接受,但是还是希望能更精细一些,哈哈!
这车最大的特点就是外观了,新中网+新英文LOGO,逼格满满,很喜欢,相比前面,后尾的设计就不行了,太普通,不过LED灯带的后尾灯是一大亮点。很喜欢
外观不想多说了,买大迈的估计都跟我差不多。无非本着外观和配置来的。可惜我的地主没有天窗比较遗憾。本来想买知县的,怎么也是个官吗!可惜全景天窗打不开,感觉太鸡肋了。最后还是决定省下银子提的地主。
外观是我选择它的第二个原因,很年轻时尚,我想选择它的很多人应该也是被外观所吸引,如果外观都不好看谁还会选择买
搪塑内饰,同级别唯一,这也是我选择它的很重要的一个原因,很上档次。8寸的触控屏手感一般般,但是显示效果可以接受。
座椅很宽大,包裹性很好,但是颜色黑色,容易脏。门板塑料感有点强,第二排座椅带扶手,坐着真舒服,即使长途也不嫌累。后排也有空调出风口算是比较厚道的了。中控按键设计的很不错,显得很有档次,空调按键采用三个旋钮设计,阻尼感不错,收音机信号还可以,主要在郊区跑,有些地方,信号差点,喇叭数量少点,后排声音不好,感觉有点小,多功能方向盘用起来也方便大气,显得动感十足,车上的储物空间也足够用。USB接口,12V电源,点烟器接口配置很丰富。
人性化的设计,驾驶室前排都是搪塑材质的,前排后排都有放杯子的地方,也都有放烟灰的地方。这点还是很喜欢的。
2680mm的轴距,据坐过的人反映后排舒适度不错,还有后排扶手,后排坐两个人是最舒服的时候,三个人的话,长途就不是很好了,短途比较不错。我身高176CM体重在140斤,前排头部空间4指,后排腿部空间1拳多一些,这个空间完全够我家用!因为中间没有突起,坐个偏瘦的人也很舒服,要是胖子的话,那就凑合坐吧。
够大。空间真是大啊,自驾游两家开一个车就够了,很方便实用,拉货的话也可以装不少。这个车的车棚很高,在里面走动完全没有问题,中央扶手长度合适,长途可以搭在上面休息。后备箱的空间要吐槽下,有点少,跟这大车有点不搭。坐完7个人,行李多了,就装不了了,只能在车顶装行李架解决了。
选择大迈的一个原因就是因为空间大,前后排空间比较宽敞,驾驶室座椅调到最后,我到后面坐直了膝盖离前面座椅还有一拳距离,本人一米八,跑长途的话不会感到不舒服,不光车内空间大,后备箱空间也很大,因为我经常出去钓鱼,所以对后备箱的空间还是有要求的,基本每次出门三个人的装备都能放下。
前排是没得说,后排如果做三个大胖子就会挤。不过我带着我老婆做前面,我父母和17岁的儿子做后面是一点问题都没有
低扭不足,转速在2000左右情况改善。毕竟这个车在1.4吨左右,涡轮介入也在1800转,如果不介入,肉的要死。一旦介入涡轮,动力不错,为了安全,不要超速。
1.5T的发动机动力输出比较平缓,家用的话足够,能够满足所有出行需求,平时超车什么的毫无压力
车子自身有将就1吨半,转速没有进入1800-2000的话,动力一般般,不过如果你舍得给油,一旦转速进入1800以上,动力就没得说
刚拿驾照时间也不长,技术也是一般,我感觉我还达不到挑剔车子动力的技术的时候,所以X5我觉得挺好了,本来就是做代步,上下班,还没外出自驾游过,所以跑在上下班的路上的时候还是很可以了
我觉得这个价位就别谈操控了,电子助力的方向盘,开多久也不觉得累手,关键是媳妇开也很容易转动,低速也不沉,不错。今天媳妇又练了下车,低速也很轻松转动车轮,女生开也无压力。
操控就那样了,方向稍微有点虚位,可能是考虑后排乘客的舒适性吧,打方向稍微有点沉,速度越快越沉,不像某些轿车那样方向盘很轻,我网上看了下,有人说松的好,有人说重的好,我感觉这车方向盘还可以吧,女士可能感觉有点重吧。对男的来说不是问题,总比没方向助力的面包车强多了吧。
我本人很喜欢它的无级变速,傻瓜式的档位,直来只去的特别方便,自动驻车和电子手刹也是比较好的配置,而且它全系列都有配置
我的油表显示在6.8L/百公里。但是我实测在7.3L到7.5L之间,相对同价位和同级别的车型中,还是比较省油的。我的H530之前得要7.5L的油耗,SUV风阻还大,能做到这个油耗,归功于三菱的发动,虽然技术有点老旧,但是很省心,保有量也很高,比较放心。
主要是看个人的驾驶习惯和你所走的路况,本人平时就在郊区开的比较多,也不大脚油门那种,感觉油耗还可以,不高,但是有时进市区,自己简单计算了下油耗,走走停停的就有点高了。目前行驶4000公里,算了下再8个油以上。
其实我也不太关心油耗神马的,才拿车不久,新鲜劲还没过去,朋友帮忙看了说是8点多,呵呵,蛮省油的了
油耗方面,楼主还是很满意的,平均下来也就8个油耗。在高速上更低,楼主本来以为自己的车是自动挡的,油耗最起码要达到9个左右。
舒适性不错,赶得上合资品牌的车子,曾经坐在最后一排位置上,一点没有那种面包车颠的让你屁股生疼的感觉。就是过减速带速度快了,就有点跳,会发出“咣”的声音。
座椅还是比较满意的,驾驶比较舒服,隔音确实不怎么样,100吗以上车内声音偏大,不过还能接受,总体驾驶乘坐还行。
自动档9.29万的价格,同级别最具性价比,要不我也不会买它,对吧。反正我用的挺好。电子手刹+辅助非常好用,成功率100%,按键A是智能辅助系统开关,按键P为电子手刹,在A亮的情况下,P,停车和熄火都能自动拉起手刹,保证安全了。在起步的时候,又能自动松开,确实方便。
这车应该算是性价比之王了,无论空间还是外观,无论你是家用还是拉货,都能胜任,价格也不贵。车买回去之后,很多人看了都觉得这车不错,尤其不认识车标的,问是不是进口的。我心里只能呵呵了
在同级别SUV里面,他很实话我们这种普通老百姓,不过希望国产车多多加油,生产出更加便宜,更加好的汽车来满足我们普通老百姓的需求,国产车加油,众泰加油!
性价比蛮高的,对于没什么钱但要买车的人来说,真的可以考虑下这款,外观很洋气,一看以为途观呢,空间也够,除了内饰真心一般,油耗也还行,还是可以考虑的
看过这款车的人,相信都知道这款车的性价比觉得是超值的。这样的配置,这样的内饰,这样的外观,这样的价格,还有这么超值的车子吗
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