外观,大气,美到不低调,说是模仿某某大众车,其实不然,自主元素还是很多的,前段时间和一个某某大众车停在一起,那为大众车主先是藐视的态度,后来和我聊聊配置,用真实眼光去对待以及这辆车的价格,他傲慢的表情不在,悔意,羡慕五味杂陈的表情,看到我心中井喷的喜悦爽翻了我,但是出于礼貌,我没有表现出来,上车启动,踩刹车挂D挡,送电子手刹,轮子转动几圈看到后视镜的那位大众车主,那种不舍的神情,我更对大迈信心满满
颜值超高,赚满回头率,空间大,特别是头部空间充裕,我老婆最喜欢的就是大迈的英文字母标志,给人感觉高大上,比一个Z字的标志要好看多了。
外观霸气,内部空间足够,油耗低。颜值超高啊!价格实惠。加上车标的英文字母,看不出是10万左右的车,总有20几万车的感觉。
外观漂亮,性价比很高啊!一心想买一款SUV,因为曾经某人说很喜欢开SUV的女生,很霸气很有气质。由于刚工作不久,也没多少钱,最初预算15万左右,但还得找老爸赞助点。因为脸皮薄不好意思,所以就只有将预算降到十万左右。看了很多车,不是价格高就是配置不行,要么就太难看。自从看到了大迈,作为外貌协会的我忍不住多了解了一下,配置丰富,价格很合理。征求了一下卖车朋友的意见后,果断入手了。得到了多方的肯定,真是棒棒哒!
三菱发动机1.5T动力强劲,空间宽敞,一家人做在里面一点都不嫌挤,外观时尚大气,英文车标美美的,很气派
那就是座椅方面了,座椅方面很柔软,坐上去没有那种硬邦邦的感觉,而且皮质看上去非常上档次,就好像坐在20万以上级别的车上一样。再者就是空间方面,空间方面很宽敞,一点也感觉不到拥挤
价格实惠,配备齐全,有全景天窗,虽然不能打开,还有车身稳定系统,后倒车影像,记得在哪个新闻上看到买车最基本的配备,所以大迈还是很好的
各方面都挺满意,尤其是价格合理,这点钱就买到了配置这么高的车,空间大,油耗也不高。对于我来说,适合自己就是最好的,这款车完全符合我的需求。
:最满意X5的外观,虽是国产车,外观确很好,不会显得太过低档,这对于商务接待还是有一定好处的。特别是白色,显得非要大气和耐看,正面的英文标识也提升了X5的外在气质。
外观漂亮是我最满意的一点。买车开着回卢龙老家,看见的亲戚朋友没有不说漂亮的,让我颇有成就感。妈妈看见的第一眼也说,大气好看,反正就是对外观喜欢就对了。还有迈迈的超大显示屏,也是蛮喜欢的。
倒车雷达,对后方两侧出现的障碍物反应不灵敏,直线倒车没问题,倒车时打方向的时候有时发现不了,吃过亏,不多说了,不能过于依赖雷达,特别是新手,建议加装后方两侧的雷达探头,或者将原雷达探测的角度和范围调整一下!有条件的加装前方雷达!
最不满意的不止一点,中国品牌要想做大做强,必须加强自身质量,以下几点就是我目前遇到的最不满意的地方。1、驾驶员后的座位有异响,把座位放平,响声就消除了,后座销子处间隙过大造成的,后面我拍了图片给大家看,和售后也联系了,叫我首保的时候帮我解决;2、方向有点不正,往右偏点点,如果摆正方向就会偏向左边,后面也有行驶中的照片供大家观看;3、多媒体开机后就是收音机的界面,收音机关闭不了,只能静音。4、SD卡是大迈厂家定制的导航,用别的导航用不了,8G的卡,地图占一半,有一半的空间利用不了,不能用于存放歌曲,识别不了。5、雪地模式的控制开关,容易误按,我洗完车准备开车走的时候,发现加油车都不走,我之前也一直在关注大迈X5,知道这现象是雪地模式开启后的原因,如果不知道的人,会以为车辆出故障了。6、新车又遇到新问题了,突然之间驾驶位控制不了左后车窗的玻璃降了,可以控制升,其他位置的车窗都可以控制升降,左后位的开关自己可以升降,熄火关闭一段时候,再去按驾驶位的开关又可以降了,隔不了多久,又降不下了,就这样反反复复的。郁闷死了。7、在城市里跑,速度上不去,经常在1200转,20码左右的速度行走,这时的顿挫感,很强烈,一点都不配cvt的平顺性,相信大迈x5cvt的车主深有感受,非常期待厂家升级,解决低速顿挫感。8、这几天又遇到一个新问题,后减震异响,现在后排就有两个异响了,一个是座位销子处,一个是后减震,一走烂路就传来两种响声。
全景天窗不能打开,想吹吹风的时候不能打开,倒车雷达要更灵敏一点,后减震有点异响有点硬,收音机不知道是不是信号不好还是车的收音机搜不到信号。
1,首先还是起步动力肉,上坡和有坡的路倒车动力不是特别足。2,有异响,右后方安全带扣异响,4s店说是通病3,后排没有出风口。4,天窗不能打开。5,脱胎胎躁大。
LOGO的识别度比较低,好多人都不认识。会问我这是什么牌子的车,告诉是众泰的时候,他们会说众泰不是Z吗,怎么换标了?好吧,至少还知道众泰的标志是Z。想了解更多,自己问度娘去。
1.那就是车的缝隙了,不得不吐槽一下这车的缝隙,车外观有的地方的缝隙大的一点夸张,说的难听点,手机都能放进去。2.噪音问题,噪音真的很大,尤其是刚起步的时候,发动机呼呼声直接的会传到驾驶室里面来,给人一种不好的驾驶感受。
刹车对于新手而言很难把握,不是刹大了就是刹小了,调校德不够线性,还有就是收油门时降到1200转左右的顿挫,很明显感受不好。
:路面比较颠簸的时候,车身会有异响,这个貌似大家都碰到了,有朋友说事顶棚的线路和外壳共振的,我去固定了下,现在不怎么响了。还好。这个价位,存在小问题是必然的。可以接受。
最不满意的应当是操控方面。我觉得迈迈的档位挂着不是很顺当,挂着费劲,不知道是我的手法问题还是车的问题。问SSSS店说是新车的原因,磨合磨合过了首保就会好了。也不知道能不能好,反正是挺担心的。毕竟开车过程中,档位挂着不顺当,挺影响开车的安全和心情的。
比较满意,就是没有提到我和媳妇都喜欢的大白,本来这车可选的颜色就比较少,急用车,没办法最后提的银色!
这项没得讲,很多人买大迈就是冲外观克买的,颜值超高,有的车友说大迈仿途观,我认为大迈比途观更好看,特别是大迈的英文字母标志,给人感觉高大上,比一个Z字的标志要好看多了。
最终就是冲着他的高颜值买的,外观来看不亚于20万左右的车,特别是车脸,很有时尚感,高端大气上档次!装x必备!
从某些角度看不亚于十几万的车,但细看的话尾箱和发动机舱、侧门接缝更紧密些做得更精细些就更好了
外观不用说了嘛喜欢大迈的车友其实都是被这个外观所吸引。反正我朋友们都说不丑很有自己的个性。
外观是仿大众的,毕竟是一个刚起步的牌子,最开始模仿别人的车还是可以理解的,但是还是很好看,本人还是很喜欢的,大灯很好看加上尾灯真的很不错
很满意。一进门就被它的外形吸引了,最开始还以为是途观,后面才知道是众泰的。哈哈!一句话:高端大气上档次!
:最满意X5的外观,虽是国产车,外观确很好,不会显得太过低档,这对于商务接待还是有一定好处的。特别是白色,显得非要大气和耐看,正面的英文标识也提升了X5的外在气质。
那绝对是高端大气上档次,虽说是仿途观,自我感觉比途观还有味道,价格还便宜,叫我怎么不喜欢呢。。。。
用料和做工都还不错,细节部分还有待加强,国产当自强啊,这里要说的是玻璃升降器的开关昨天不小心用力太大,把主驾驶的开关扳断了,有图有真相,绝对不是故意的,据售后说其他的车主也有类似的现象,并且反映不够灵敏,换一个总成要260,差一点就成250了!有一点不明白,为什么中控台能用软质搪塑材质,就不能把小小的开关按扭加强一下!这一点绝对希望厂家或者要求供应商改进!
仪表台和四条门的软包装让我很满意,给人一种上档次的感觉,有的中国品牌,甚至于合资品牌从仪表台到门把手全都是硬塑料,没点软的地方,大迈这点做的还是比较给力。
对具体什么材质不懂,但是觉得用料很棒,看着摸着都很有档次,中控的设计也让我非常满意,简单明了,一看就会。
我觉得内饰做工很好,比着日韩系车也差不到哪里去,钣金接缝被某些人说的太夸张了,后门不好关倒是真的。
内饰跟外观都是我最最最喜欢的,紧凑而不凌乱的各种按键,仿真皮的座椅,在加上中控上的软皮,让它更上一个档次了。开车时比较懒,喜欢把胳膊放在扶手箱上,这个扶手箱能前移,这还真满足了我!
内饰感觉还可以,只是我的车有点小问题,方向盘下方的配件没有扣好,4S店答应给我换了,不过一直没到货纠结。
软塑内饰,挺好,不过味道也确实挺大,尤其一开暖风,放了炭包,好像没起多大作用,是我买上当了吗?害我一有机会就得开门放放气,要不受不鸟啊。
没得说,特别是头部空间充裕,后排空间有两拳多,正因为后排空间宽敞,就变成我女儿的游乐场地了,把她的玩具都搬到车上玩耍了,车内空间宽大也是我选择大迈的原因之一。
空间真的是不用说了,非常够用,后排坐三个人一点都不觉得拥挤(可能因为我身边的人都比较瘦,哈哈)。后备箱可以尽情的往里塞,回趟老家,想带啥就带啥,舅舅的科鲁兹和我的迈迈比起来简直弱爆了。
紧凑性SUV空间还是比较宽敞的,外出一家人旅游带上行李,后备箱很宽,累了还可以后排座位放倒休息
空间没的说。很大。特别是后排还有后备箱然后4比6的放倒。这人性化的设计不错。其实我在说什么各位车友都懂。
前后排空间很足,每次公司聚会的时候同事都比较喜欢坐我的车,因为空间大不挤,还有值得一提的是后备箱空间也很大,出去旅行能装很多东西。
空间方面感觉还是很宽敞的,坐在后排还可以翘二郎腿,三人坐在后排完全不挤,前两天和朋友出去梨花山看梨花,他们耍累了直接把后排座放倒然后把气垫床放上去就是一张床很舒服的感觉!
:空间比较大,和我叔叔的途观对比过,我的内部空间要比他的大,1.8米的高个在车里面都不会觉得挤,前后排座位的空间都比较的宽敞。
空间,那是相当大了。对于我这个老家在卢龙的农村人来说,回趟家免不了拿些个农村的瓜果桃梨,再坐上爱人,孩子和父母,一点也不觉得挤,孩子还能在后排来回的耍,按都按不住啊。
和大多数反映的一样,30公里以下加速稍有点慢,特别是满载的时候,毕竟动力只有1.5T,这个可以接受,30公里以上刚刚的!
1.5T,三菱动力,完全能够满足日常所需,只要你舍得给油,CVT变速箱响应的及时,还不错;1.5T的动力还可以享受国家优惠政策,购置税减半。
拿到驾照以来没开过什么好车,也没有长距离的经常开,只是有时工作需要偶尔帮客户移移车子而已,所以对动力什么的感知不是很大,也不特别了解。只是觉得开迈迈的时候很轻松,起步加速什么的都能感觉到动力十足。
这么大个车,满载行李当时确实有点担心动力不足,不过我的担心是多余的,1.5T涡轮增压转速在2000时涡轮介入了,动力杠杠的,130,140随便跑,轻轻松松
是三菱发动机,虽然是国产的但是也还不错,比较三菱的牌子还是很好的,1.5T在城区开开完全够用,高速也还可以。
:动力只能说一般毕竟重量和排量在哪呢,起步比较肉,时速30—120是动力比较最好的速度区间,在往上就有点吃力了.
动力也是相当给力了,1.5T三菱发动机,省油不说,动力方面也有了周全。等红灯起步时,总是我第一个冲出去,涡轮增压的发动机,很符合我我的心意,喜欢!
操控性能好,方向指向清晰,转弯半径小,多功能方向盘,在不影响驾驶的情况下,调节音量,定速巡航功能,充分解放了右脚,跑高速的必备功能。
还是那句话,没开过好车,不是特别能体会操控,整体感觉还行,就是打方向的时候不知道是自己使用的方式有问题还是方向盘本身的问题,总觉得不是特别的顺畅。但看到网友说正常行驶松手不会跑偏,还专门熊着胆子试了一下,果然不会。
大迈采用电动助力转向,方向盘轻,准确度好,很容易上手,就是后悬挂有点偏硬,舒服快了过减速带有点反感
方向很好操控,60km/h的速度过国道上的普通弯道侧倾也不明显,支撑力够了,但是刹车绝对是个减分项。PS:倒车影像很好用。
说到操控,不得不说这个迈迈的档位难挂的问题,凉车挡很不好挂,热车就会好点,不知道是不是因为车凉的原因,但是以前开过合资车,并没有出现此状况。方向盘是电子助力,轻巧无阻力,指哪打哪,对一个女性来说也是毫不费力的,这一点迈迈做的很好。
老司机都知道,这个和驾驶习惯和技术水平有关,不多说了,5000公里,高速和市区各一半,油表显示在7.0和8.5之间,记得有一次还降到了6.8,很机动,我平时开喜欢大油门!以后要改正....
到目前才加了三次油,第一次测的油耗是8.23升/百公里,第二次经常在县城跑,速度上不去,油耗比较高10.61升/百公里,取个平均值9.27升/百公里。
这个问题很头疼啊,朋友看到都会说,你这个油耗怎么那么高啊,百公里都达到9.2了,不是说好的7.6吗!照理说1.5T的油耗不会很高的。不过我自己也反思过,可能与路况和我个人的驾驶习惯都有关系,主城上下班比较堵,我又喜欢急踩刹车,加上又在磨合期,只希望以后快点降下去啊,不然没钱加油了啊。
车上显示的是6.8-6.6升每百公里,但是我开大概油耗百公里在7.5左右,个人感觉这油耗还是比较满意的
百公里7.6算下来也就4角左右也很经济也不用担心出去耍油费高了,动力高油耗低这点非常满意!
:油耗的话还可以吧,现在油价5.4,没公里的话市区应该在4毛5以内,高速没算过,我自己算的我们市区比较堵开不快所以耗油比较大。
油耗也是我很满意的一点,不管怎么说,一个自动挡的大个SUV磨合期油耗能控制在9个以下,我还是很满意的
感脚这车偏运动型,也是我喜欢的类型,没有之一!转弯没问题,车身侧倾不大,但还是不要太快了,过减速带或者是坑凹不平的地方还是要提前减点速!
舒适性我觉得很好,主要是空间大给人感觉舒服,减震性能能接受,隔音效果也可以,跑高速,由于是CVT变速箱,100公里时速,动力转速是2000转,动力声音比较安静,胎噪比较大而已,估计是轮胎尺寸大的原因吧!235的大脚,给人安稳的感觉。
整个座椅的舒适性是不用说的,就是里面味道很大啊,新车都这样吗?并且速度快的时候会觉得噪音好大。
座椅还可以,但是我觉得不够软,开久了屁股疼,还有就是风噪大,尤其是时速100以上的风噪,直接拉低了乘坐感受,整个档次感掉的厉害,别的SUV没开着上过高速怎么样不知道。
舒适性怎么说呢,我感觉后避震有点硬。不知道是不是自己的错觉。如果车友也有这样的感觉给我说一下我们好好聊聊
座椅还是很舒服的,而且车内噪音也比较小,有次去接大姐,大姐的孩子坐在车里舒服的睡着了,中途经过大水坑,也没把他震醒
遇到烂路时乘坐会有很明显的起伏抖动,SUV的悬挂还是要比轿车差很多呀!不过离地间距还是比较高,通过性超满意,回家时在也不用绕圈了,直接从堡坎开过去就行!
:路况好的话,还是比较舒服的,但是路况比较差的话,就会有点颠簸,毕竟后悬挂不是独立的,当然就没有独立悬挂车那么平稳啦。
迈迈的座椅舒适性还是可以的,坐上去很有质感,贴合人体,开着不会累。至今还没有做过后排,不过,根据家人的描述,都还是满意的。只是车在超过90迈后感觉,噪音大,必须打开收音机,才能消除一些烦躁声。
要说性价比,进口和合资车不论,对比了大部分自主车长城、长安、风神、风行、东南、传祺等等,1.5T自动档全景天窗自动驻车加电子稳定系统紧凑级SUV,非大迈知县莫属!
大迈CVT知县版10.29万元,全景天窗,自动电子手刹(电子手刹带自动刹车和自动解除功能,很适合新手,新手开车经常不记得放手刹,在大迈上不会有这现象,只要你把自动A的开关打开,熄火后自动刹车,挂档行驶时,动力转速达到1100转时,电子手刹自动解除),倒车影像和倒车雷达,主要的主动性安全部件(ESP)等等,十来万的车都具备有了,所以我认为性价比还是高的,不该我买这台车加了5000元装饰,性价比就又打了点折扣了,。
这个价格买到这么时尚大气的车,很不错了,全景天窗,自动电子手刹,该有的都有,自己再加点装饰内饰,不懂车的朋友以为是20几万的车呢!
性价比一流,在这个价位,这款车的性价比还是特别高的,容忍他的小毛病,毕竟他在这个价位他的配置还是没有几辆车可以比的,值得购买。
不错,这个价位可以买个不错的轿车,当然多添几万也会有更好选择,但是还是喜欢高底盘SUV,而且综合配置需要这一款基本覆盖,适合即觉合理
性价比不错,10万左右的SUV,拥有高配置与这霸气的外观、省钱的油耗、宽敞的空间,确实买对了。唯一的遗憾就是全景天窗不能打开。
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