北汽垃圾， 千万不要买北汽的车。才行驶3万km，后桥就坏了，更换费4500元，完全是质量问题，厂家一分钱不帮出，完全由车主自己负责。各位中国人，千万不要买北汽的车。
价格合适，外观也好看吧，性价比还行。我爸妈要我买宏光，说五菱车好，销量大，销量代表一切，我真心不喜欢，我的S3高配也才6W多，该带的东西都带了，五菱的中配的也要6W了，平均贵了一万，不知道贵在哪里，而且五菱的车前脸最丑了，真心的，而且底盘很低，前脸好像在网下压一样，特别难看，还淘汰了欧诺跟北汽威旺，宝骏560和370不错，外观我挺喜欢，但是我还是喜欢紧凑的越野风格车型，男人基本都喜欢，果断把其他都淘汰了，选择S3。
刹车是幻速s3永远问题，我两万公里换了两次分泵，由于分泵问题自费换个制动盘，刹车蹄片，而且4s店多没货，立马更换不了，要花时间等，少3，4天，多一星期左右，态度也不好，其它间题也多，比如车门锁，升窗器等。
发动机噪音太大，隔音以及密封性不强，开快了没听到风吹车仓发出的啸叫音，变速箱间隙大，有时倒档打齿，两侧后门不好关到位，最近慢慢的已经方向盘向右跑偏一个手指了。再就是水温上升快，二公里就能升到中间标尺。后排空间小，两排座椅不能调节。
幻速S3是北汽集团精心打造的一款七座越野车，选这款车总体来说是性价比可以，空间配置都不错，另外一点重要的就是看中了外观，现在市面上很多品牌的车都出了SUV了，真是各种品牌都有，但做的好的真没有，北汽以前是做越野车出身的，北京吉普、北京奔驰都很有名，大家可以去查下历史，所以幻速系列的车外观看起来越野风都很足，纯正的越野风，其他品牌虽然有同类车型，但是只是做出了SUV的外观，但是还是没那个味道。
其实幻速S3最大的卖点不在外形和动力，而是在于它的定位。以它的售价来看直接的竞争对手是自主的小型SUV，但是它拥有别人所不具备的7座以及灵活的空间，同时它的竞争多手也包括以宝骏730为代表的MPV车型，但S3却在通过性方面优胜于一般的MPV车型,我就是看重S3的定位而选择北汽的，性价比可以，竞争力可说相当不错。最开始考虑考虑的是长安CS35，因为长安车这几年卖的确实好，车型也越来越多，名气大，又是国产，可以是对比下来发现幻速的车更加便宜一点，配置还不错，轴距是2600的，接近2.7米了，相比长安35和哈佛M4来说，已经远远超过了，很多地方都占优势，再加上我买车的时候有有活动，送一台液晶电视机，电视机还不错，怎么也要个3000，赤裸裸的诱惑，可能是因为淡季的缘故的，优惠尺度大一些，总之小三很不错，性价比高，颜值高。
价格还可以，空间也能满足我，车型外观好看，各种拉风，7W元不到可以买到最高配置的车，还带天窗，配置也都还可以，最主要的是外观继承了北汽越野车的味道，这个是我选择幻速一个很重要的原因，瑞风的真做不出那个味道来，特别是那个前脸格栅太丑了，是在是看不下去。北汽幻速S3车型的上市时间不算长，但是销量好像还可以，在路上能看到几台车，瑞风的我很少很少看到。
后驱动力够用，山路有优势，后备箱空间大，拉货，行李箱可放七八个，像婴儿车，不用折叠，直接放上去，还可以放个凳子坐人，当然这个不太建议，违法事情的尽量不做
价格还可以，空间也能满足我，车型外观好看，各种拉风，7W元不到可以买到最高配置的车，还带天窗，配置也都还可以，最主要的是外观继承了北汽越野车的味道，这个是我选择幻速一个很重要的原因，瑞风的真做不出那个味道来，特别是那个前脸格栅太丑了，是在是看不下去。北汽幻速S3车型的上市时间不算长，但是销量好像还可以，在路上能看到几台车，瑞风的我很少很少看到。
霸气，这辆车的杀手，很多人都冲到外观，外观不能得到足够的，看起来更漂亮，越来越多的爱，许多业主有经验。虽然是一款紧凑型SUV，车身不太长，轴距为2600mm，但是身体很好，看起来很舒服，没有臃肿的感觉性价比高七万能买七辆SUV，外观霸气空间大，七个座位坐无压力，第三座下来拉货没有什么问题！大清除从地上，20厘米高的山区去农村去下一个坑完全不太担心！颜色价值高，不知道谁想到，第一天开会家里的亲戚要求我买十几万的汽车！
最满意的还是外观和价格一个酷炫的越野车价位最贵的才六万多，配置功能很齐全该有的都有，用得到用不到的功能都有而且还是七座的SUV，作为家用车型很实用，个人就是很喜欢SUV的车型外观霸气，而且小三的离地间隙很高200MM最小离地间隙也是180，所以再我们这些山丘路段特别实用通过性能也很好，我超爱越野车型特有的运动气息，所以毫不犹豫的选择了小三；
空间，七座一家人人多出行玩的时候很方便，因为家里人多所以还是选择七座实用一些，不过七座的车型多了去了但大多数都是面包车，碍于面子怎么都觉得买一款面包车的话我还不如不买呢。直到一次偶然的机会和朋友在街上串游的时候看到一辆越野车型的车从眼前一闪而过还挺别致的赶紧看看是什么牌子的车型，砸眼一看后面有一个“幻速S3”的标志，后来在网上查看了解了一段时间看着这款车的销量及口碑各方面都很不错。我以为这款车无论怎么样价格也在十万左右，没想到七座的SUV价格会这么实惠，价格和面包车相近但现在的人都是生活在看颜值的时代里有哪个会喜欢看那样子的？价格相近但车身的档次却截然不同，配置性价比都很高试驾满意后就果断拿下了。
一款我最喜欢的有七座SUV，七座一家人人多出行很的时候很方便，一家老老小小都可以坐得下，因为家里人多所以还是选择七座实用一些，不过七座的车型多了去了但大多数都是面包车，碍于面子怎么都觉得买一款面包车的话我还不如不买呢，直到一次偶然的机会和朋友在街上串游的时候看到一辆越野车型的车从眼前一闪而过还挺别致的赶紧看看是什么牌子的车型，砸眼一看后面有一个“幻速S3”的标志，后来在网上查看了解了一段时间看着这款车的销量及口碑各方面都很不错，后面就在网上搜索了地方的商家留了联系方式，后面店家给我打了电话说正在做什么活动后面到实体店了解了车我也很喜欢、加上店家还送礼包而且价格也超乎我想象呢，我以为这款车无论怎么样价格也在十万左右，没想到七座的SUV价格会这么实惠，价格和面包车相近但现在的人都是生活在看颜值的时代里有哪个会喜欢看那样子的？价格相近但车身的档次却截然不同，配置性价比都很高试驾满意后就果断拿下了；
因为自己做点小生意，都是赶乡场但自己没有个车是真的很不方便，没有车之前一直都是和姐姐姐夫们一起，她们摆的是两个摊子姐姐的货和姐夫的货加一块基本上就没有多少空间了，有时想多拿一点货都没办法，后来就计划着自己买一个七座的车但是又不想买面包车，后来经朋友介绍买了北汽幻速的这款七座SUV幻速S3；我很喜欢她的外观看着很大气不低俗，空间也特别适合我载货、关键的是还高性能底价钱；最为满意的就是价格实惠性能高潮，1.8的排量我货物满载时动力也非常给力，
我最喜欢的是小三外观，我觉得小三的外观灰常灰常的霸气，外观无论从哪个角度看都很时尚很大气比较符合我的审美观，而且还是七座的SUV很让感到惊喜，之前一直想买一个五座的小轿车，但是老爸说要买就买个七座的实用，本来就是家用车五座的要是多个吧人座不下就坐不下，买个七座的呢人少的时候空着也可以装点什么东西之类的，人多的时候也不犯愁，经过老爸这么一说我心里就在想七座的车除了面包车还有什么车，要么就是商务车商务车自己又没做什么生意买商务车不实用排量又高又耗油，那我还不如看一个越野车呢，我不想买商务车，直到遇见了小三一款7座的越野车，基本上平时也坐满那么多人的，老爸只是想叫买一个七座的作为备用，不用的时候把后排座位折叠起来当后备箱用不是两全其美吗？人多就把它稠起来乘坐，没想到老爸还是挺会想的嘛！
外观大气，加装了脚踏板更加大气！价格便宜，适合一般工薪阶层，配置较高，功能齐全，乘坐空间足够大，七座实用，家里人比较多，有了它一家人都容得下！
高端大气的外观、时尚动感的内饰，以前关注的是五菱宏光S，但是最终下手的时候还是这款北汽S3。最主要的价格还比较实惠，对于我这个杯水车薪工资不高的人来说最关键的是价格实惠；就几万块钱的价格还能购买到一个七座的SUV实在是难能可贵呀，小三整体看来我都比较满意，性价比在同级别车型中可算是比较做得有良心的。
这是一款七座的SUV，价格也挺实惠的，全部上户下来也就七万左右，买这么大个车，感觉性价比挺高的。还有就是国产车配置挺高的。虽然是自主研发的发动机，想想不至于开坏吧，现在技术肯定比以前好多了，我还是挺相信国产的，。七万块钱里面有导航，有倒车影像，有倒车雷达，还有自动空调，CD啥的，总体来说，还是非常满意的
离合和油门的高度都挺舒服，踩久了也不会感觉到累，前面和侧面线条很漂亮，配置方面现在国产车做的也越来越好了，性能也不错，目前来说也没什么毛病，还是比较满意的，而且偶尔拉点东西的情况下，就把第三排座椅卸下来，第二排放倒，这样车内的空间一下会变大很多，足够塞个小桌子了，这点足以点个大赞。
最满意的是外观，经常有人问我这车十几万吧。视野也很好，能清晰辨别前方路况，后驱动，爬坡有劲。
底盘要是再高一点就好了，20CM的离地算起来真的不是特别高，我喜欢牧马人，那个车的底盘真的是高，看起来就舒服，还有轮胎有一点点小，虽然用在紧凑型的SUV上够了，但是如果大一点的话，会更加好看，第三排的空间不是特别大，座进去2两个人就勉强了，座进去3个人就非常挤了，要是做成5座的空间，也许会更加好点，不过我最后一排基本不座人，都是放东西在用。
车身不是很重，论坛有点小，要是再大点就好了，不知道跑快了会不会飘，另外发动机有声音，噪音大，这是很多人都反映的，还有看到很多说刹车不好，这个我倒是没出现，目前刹车很好用，挺灵活的，有时候有异响，不知道哪里来的，好像是底盘，又好像是发动机那块，不知道其他车主有没有这样的问题。
隔音不好，速度到达2000转以后发动机的声音比较大了，这也可能是发动机本来的声音，不是隔音问题。过减速带有点颠簸，避震比较软，1挡的时候动力比较弱，只能用来启动车子，2挡才稍微好点，起步想快点话就要带点油门，车的工艺还可以，总体没有太大的质量问题，都是些小毛病。
行驶过程中噪音有点大，而且挂档不顺畅，去4s店做售后服务的时候态度一般，特别是烽火店的售后不搭理人！提名是为了你们能够做的更好，不要误会。
隔音不好，速度到达2000转以后发动机的声音比较大了，这也可能是发动机本来的声音，不是隔音问题。过减速带有点颠簸，避震比较软，1挡的时候动力比较弱，只能用来启动车子，2挡才稍微好点，起步想快点话就要带点油门，车的工艺还可以，总体没有太大的质量问题，都是些小毛病。
动力感觉小，跑起来有什么样的力量，特别是当开始，上坡时比较薄弱，踩油门，车门是一般的过程和困难，很难动摇，看似国产车这样的。另一点是，噪音肯定不满意，它是有缺陷的，七十或八十的速度后，汽车噪音清楚地出现，运行速度120仍然是非常大的，开放的演唱会有点更好，但我认为这些都是我的接受范围。
后驱的车噪音有些大了点，跑山区路段的时候没有什么感觉，但上高速路或者国道以后跑到正常时速的时候，感觉车声噪音就很明显的听到，这种声音真的不喜欢，虽说是后驱动的车噪音要大一点，我对车不是很了解所以我开着的时候分辨不出来到底是后阻驱动的声音还是发动机的声音，购车时也没试驾过就不知道这是什么原因，但是行驶途中把玻璃都关上的话又很感觉不出来，表哥是做汽车装饰的打算抽时间开去给他看看怎么改善，不过我在这儿提个建议希望厂商能够改进一下这个问题；
最不满意的地方有两点，首先就是身为面包车的屁股有时还给朋友取笑说你那车就是一款面包车的改版车，前脸做的很犀利霸气看起来觉得很有品味但缺点就毁在了屁股上；其次就是这款车的隔音效果做得不是很理想，当然我知道身为后驱动的车噪音是很大，但是厂商可以把隔音效果做得更加理想一些呀，真心希望厂商能够看到这款车的缺点去改进。
最不满意的地方有两点是我最不满意的，首先就是身为面包车的屁股有时还给朋友取笑说你那车就是一款面包车的改版车，前脸是很犀利很霸气看起来觉得很有品味但缺点就毁在了屁股上，其次就是这款车的隔音效果做得不是很理想，当然我知道身为后驱动的车噪音是很大，但是厂商可以把隔音效果做得更加理想一些呀，这样的话这款车就可以称得上是完美无缺、物美价廉了吧；真心希望厂商能够辎重落实这两点，响应民心；
这款车让我最不满意的地方呢就是噪音似乎大了点，听着很不悦耳我听好多人也都这样说，之前我还以为是我运气不好选了一台不好的车呢，后来听好多人都这样说我才知道原来是生产技术的问题；这么多人反应难道厂家就没有想过改进一下吗？还有一个缺陷就是这款车整车系都没有天窗，要是能有一个天窗就算价格高一点点也还是能接受的呀。
最不满意的是车的隔音效果不好，这应该是后驱车的通病吧听人说后驱的车噪音就是挺大的，确实噪音是有点让人受不了，车窗关上放着碟片倒是什么都听不到，但只要把DVD关上就听着一点都不乐耳，在乡村路上就没什么感觉，在市区的立新路上就很明显；
应该算是噪音，发动机声音有点大，胎噪也有点，尤其是轮胎里卡了小石子的时候，总是以固定频率在不停的响，需要手动经常抠小石子。几万块的国产车，这些问题也不是特别大的，在接受范围内。
就是隔音效果做得太差了，在这个方面做得不到位；技术有待增加，总觉得发动机声音很大；听有人说后驱的车噪音都比较要大一些，但我觉得事在人为嘛；可以改进改进的啊，不然在隔音效果这方面用着很影响心情的；放着DVD或者是蓝牙歌曲的时候听不到噪音。但有时想安静的行驶的时候噪音就有些明显了，希望改进一下；
开车发出的声音有点大了，朋友说就像开个面包车一样。店里人说是后驱车，这样会有些影响。想着说自己去加装个隔音的东西，就是不知道效果怎么样
最不喜欢座位的设置，2+3+2的座位有点不方便，进第三排的时候要收一下第二拍的座椅。如果第二排安排两个座位，留个通道进入第三排，那应该会方便很多。
屁股太平了，作为一个SUV型车，屁股做的跟五菱和昌河一样，从后面看又窄又平的；虽然说这个价位的车不能要求太高，但是车的隔音真的有待改进，还有就是最后一排的座椅间隙太小了，感觉最后一排只能坐小孩，大人会很憋屈，所以平时第三排座椅都是闲着的。
最不满意的是隔音不好，噪音大。特别是坐在后排，哄哄的响，谁让它是后驱呢！还有刹车软，速度快了，刹车踩到底也不能短距离内将车停住。
外观由于车身太窄看着不太协调正面和侧面比较大气，后面就有点像面包车的了，不过还是很耐看的车灯设计：这款车的大灯我还是很喜欢的，尤其是日行灯，和大灯开启后的行车灯，逼格满满的哟
外观时尚大方，足够撑得起场面，配置了日间行车灯，车型外观整体是非常的拉风炫酷的，我的车还贴了全车的贴花，大家可以看照片，更加的拉风，这个车非常适合年轻人开，安装了侧踏板，我的车被我搞的整个就像赛车一样的了，我反正挺喜欢的，前阵子还做过一次婚车，朋友的婚礼就送下亲戚什么的，车是带日间行车灯的，白天看了也炯炯有神，S2车型还有个备胎，那款也非常的拉风，只是我不喜欢开门方式没选则S2，幻速车的外观真是越看越好看，非常非常的喜欢外观。
外观非常的满意，整体车型做的非常紧凑，没有多余的设计和浮夸装饰，真的是越看越舒服，大灯特别明显，看起来像炯炯有神的眼睛，侧面线条优美，腰线很好看，尾门设计很独特，是那种像面包车一样翻盖上去的设计，放东西非常的方便，要是轮胎再大一点点就好看了。
白色的车最好看，侧面腰线也很美，瑞风的S3侧面还是挺好看的，但是我就不喜欢瑞风S3的正面，那个格栅真的丑到爆了，一个倒过来的梯形格栅，搞的像个鱼嘴巴样的，其实就侧面来说，瑞风的更加动感一些，就是那个嘴巴我不能接受。车身造型：还是北汽幻速好看写，车型外观比例好，整体车型好看，没有太多让人吐槽的地方。
外观霸气，看着很漂亮，而且白色的，看起来大气车身造型：外观漂亮，他们说的尾部像面包车，这个没什么，没那么难看，尾部车灯还配了led灯，上档次车灯设计：灯组设计漂亮，但是卤素大灯亮度不能期待太多，有大灯高度调节，这个蛮实用的，后备箱有夜灯，实用，尾灯转向灯是led的，很阔气。
还是北汽幻速好看写，车型外观比例好，整体车型好看，没有太多让人吐槽的地方，白色的车最好看，侧面腰线也很美，瑞风的S3侧面还是挺好看的，但是我就不喜欢瑞风S3的正面，那个格栅真的丑到爆了，一个倒过来的梯形格栅，搞的像个鱼嘴巴样的，其实就侧面来说，瑞风的更加动感一些，就是那个嘴巴我不能接受。
超大气外观外观，我不喜欢这样的一个大的车，太大，显得臃肿，小S3看起来恰到好处，线的一侧也很丰富的外观。
外观是我最喜欢的地方，当时的第一眼就是外观吸引的我，时尚、个性霸气，又是七座的SUV车型，配上车顶行李架看着特别有档次，最吸引我的就是X型家族式前脸，前脸LED日间行车灯很犀利，车前大灯炯炯有神，侧面车身线条也很流畅，车身腰线什么的都很好，选车时家里人都想要钛晶灰的可是我觉得钛晶灰的颜色开着太成熟了不适合我的年龄，我想要一个亮一点的颜色符合自己的看上去又显高贵大气的颜色，我觉得白色看起来就很大气而又奢华，他们就觉得白色是好看但不耐脏，不过最后还是都觉得白色比较耐看一下就都赞同了。
会买北汽幻速S3这款车也是因为偶然的一次机会在路上而结识，后来通过了解熟知后才买下它，动感靓丽的外观配上犀利的大鹰眼，霸气测漏的腰身曲线设计很搭调，这样的价位这样的车身美感还又是七座的越野SUV，日间行车灯也起到点缀的作用很美。
会买北汽幻速S3这款车也是因为偶然的一次机会在路上而结识，后来通过了解熟知后才买下它，动感靓丽的外观配上犀利的大鹰眼，霸气测漏的腰身曲线设计很搭调，这样的价位这样的车身美感还又是七座的越野SUV，日间行车灯也起到点缀的作用很美；
外观高端大气耐看，前脸做得很霸气，X型前脸很吸引眼球，不过小三的外观唯一的一个缺陷就是极似面包车屁股的尾部有所影响她的整体外观，这一点对小三整体外观的影响还是不小的哦觉得大大降低了作为SUV小三的身份，如果要是能够把这个面包车尾部的屁股换掉那说是算得上完满无缺了哟；
外观看着大气、新颖、时尚、靓丽，还是七座的越野型SUV，外观着实让人喜欢得不要不要的，用着在身边人的回头率也挺高的，我挺喜欢白色的我觉得白色也是主打颜色但老爸说白色不耐脏时间长了拜色，叫买钛晶灰或者是虎铂金的，为了将就老爸最后只能选择了灰色，购车的时候我觉得商家老板太他妈的抠门了什么都不送，我们自己又花钱买了装饰，
从前面看，很大气，侧面看也很大气，不过我还是喜欢这个外面，比瑞风好看多了。只是屁股有点方，不咋好看。用了一段时间，觉得还是可以，在侧方位停车的时候，一盘子就整进去了，总之SUV通过性好，大坡小坎的通通不怕，直接整上去就是，现在很流行SUV了，都觉得大气。
外观高端大气且耐看，车型的腰线和保险杠做得很硬气也很有安全感，把它的越野气势都衬托出来；车灯采用了流行的卤素灯，使其更增添了些许美感很美观。还有就是白色的外观很耐看也比较有档次、用着也不会过时，很喜欢这款车；
车头设计不错，就车尾不好看做工车漆：车漆很薄，新车两个月有些地方都感觉掉漆了，希望能多用个几年吧车身造型：小3整体造型还是不错，特别是前脸很大气，但车尾有点像面包车
外观很满意的，从侧面看，感觉不输于任何一款SUV的造型，因为每次从公司的停车场监控上看，我的车和老板的jeep进口自由光几乎一模一样，我的车停那的时候，弄的看监控的同事都以为是老板来了，哈哈，如果设计者能把车屁股的造型再稍稍改进一下，不再做的那么死板就好了，期待。
从前面和侧面看，很霸气。但从后面看，车身略窄，稍显不足。烤漆亮度和钣金做的很好，车门铁皮也厚实，跟十多万的合资车有的一拼。
中控比较符合国人的眼光吧，比较大气，就是塑料太多，仪表盘如果能显示5门哪个门没关就更好了。大屏导航也很好用反应也很快，倒车影响比朋友10几万的车还清晰异味异响：新车的时候，味道是有点弄几个竹炭放车里后面会好很多，异响的话估计是通病，很多车都会有，不管什么价格的，我的目前只有两个，一个是座椅异响，一个是后排空调的，座椅的是走坏路主驾驶座椅会支支响，都最后我把座椅都卸下来了最后还是没找到，最后无意中用玻璃升降润滑剂完美解决。空调就是开冷风的时候有丝丝声，而且做工很差，塑料太软，走坏路还会响，这个目前还没解决呢
配置有高档的真皮座椅，第二排和第一排座椅上方配置有空调调节按钮和车内灯，有八英寸超大液晶显示屏，带倒车影像和雷达，还有现在比较流行的炮筒式的仪表盘，还带有狼牙电话等等，配置上虽然不能和十几万的小轿车比，但绝对能满足一般家庭需求了。面料感觉是很普通的面板，不是特别高档，黑色塑料面板，有的地方做的缝隙有点大，不过总体还好。
黑色的内斯和还可以，座椅也是黑色的，黑色和红色搭配的，这颜色搭配感觉有点丑，但是面料感觉还可以，不是劣质座椅，还是皮的，起码比一般小轿车的座椅要好，中控的面料还可以，按键比较少，可以很快的找到你要的按键，节省不少时间，最不喜欢一堆按键的车了，顶棚米色的，兼顾温馨、舒适的家用风格。手感材质：面板感觉还过得去，其实也还好，毕竟只有几万块的车。。
我觉得幻速S3的内饰设计会好看一些。瑞风S3的整体设计更年轻，中控最大的亮点就是中控下方有一个长条的镀铬条，其他就没什么吸引到我的了，一看就看到了镀铬挑，中控台的设计比较土，基本毫无设计感可言。幻速S3偏向成熟，但是细节看起来更加精致。其他：座椅配色各有风格，整体来说是幻速S3的座椅显得更有档次。
我觉得幻速S3的内饰设计会好看一些。瑞风S3的整体设计更年轻，中控最大的亮点就是中控下方有一个长条的镀铬条，其他就没什么吸引到我的了，一看就看到了镀铬挑，中控台的设计比较土，基本毫无设计感可言。幻速S3偏向成熟，但是细节看起来更加精致。座椅配色各有风格，整体来说是幻速S3的座椅显得更有档次。仪表中控：中控比较简单把，面板一般般，但也不差，总体还行。
相同的价格是相当不错的，成千上万的汽车可以注意多少呢？我爱红室的搭配！简单清晰的黑色控制！红色和黑色的搭配是穿孔真皮座椅，我喜欢这个后的80！汽车的气味也很好控制！反正我这辆车一个星期是不是什么塑料口味，所以它不是什么香水挂碳包，开好，几万块钱在车内不是什么奢侈品，它是需要有一些的东西，而且配置也可用，是比较实用的设计。更贴心、更时尚的黑色搭配座与灰色层的真皮座椅有什么很容易照顾的他们，女主人很丰富和实用的配置，如果室内色彩可以有其他颜色的选择是好的；
内饰的颜色搭配就是黑红经典搭配，会凸显一种年轻运动的感觉，现在很少有车的内饰是这样的，而且中控台格局分布的也很合理、稳重，搭配钢琴烤漆装饰面板，简单而又高雅不缺乏典雅精致；
内饰嘛做工也挺精细的，中控台的格兰布局的层次分明，双炮筒式仪表盘看上去很有档次，漆面看着也很有光泽，皮座椅的韧性还是很柔软的，虽说不是真皮但是皮质也不赖。
内饰嘛做工也挺精细的，中控台的格兰布局的层次分明，双炮筒式仪表盘看上去很有档次，漆面看着也很有光泽，皮座椅的韧性还是很柔软的，虽说不是真皮但是皮质也不赖。
内饰以黑红搭配为主，车内的设计格局布置得也相当的融洽，手刹旁边还设置了一个烟灰缸很贴心，门板上也设置了很多放水杯和各种物件存放的地方，中控台上的液晶显示大屏还可以放DVD，在路上的时候可以放自己喜欢的碟片这点很喜欢，空调风速风力也挺给力的，打开空调车内很快就凉爽起来，用料的材质很厚道。
内饰颜色这些的都搭配得还不错，座椅是皮质包裹的，黑红搭配个人觉得比较显时髦，看起来比较沉稳皮质包裹的脏了容易打理，车内构造、设计细节都做的很好，8寸的液晶显示触摸屏方便简洁大方；
应该是硬塑料比较多，毕竟只花了那么多钱，要求不要太高，新车时味道比较大，需要有耐心的除味。不过用了竹碳包，用了香水，用了茶叶，能用的都用了，一个月后，味小多了，希望越来越小，最后没味。
小三的内饰搭配黑红设计为主，方向盘是三幅式设计真皮方向盘，看起来也很有质感。座椅是皮质的，液晶显示器屏幕及按键布局很简洁对称，导航地图辨别很准确外地出行也非常方便，
整体内饰还是挺不错的，中规中矩，个人很喜欢异味异响：没有什么异味，暂时车子也没有异响，希望以后都不会有吧
内饰做的不错了，两台车都选的黑色的内饰，虽然粘点土很容易脏，不过平时多擦擦就好了，黑色的内饰有高端大气的感觉，目前内饰的塑料还是硬塑的，如果什么时候能改成塘塑的就更完美了，而且车辆行驶过程中不允许放视频，副驾驶想看都不行，可能是怕驾驶员分心吧，另外提一点，收音机的效果很好很清晰。
中控台设计比较满意，钢琴烤漆饰板，加上8寸大屏幕，很上档次。黑、银、红的内饰配色也显得非常年轻。多功能方向盘很实用，开车时可以轻松切换歌曲、增减音量。副驾驶遮阳板上的化妆镜也没省掉，贴心。
空间还比较满意，我175/70坐车里座位调最低，头顶还有一拳多呢，后排坐三个也还行，第三排坐小孩子还行，最多的时候座了六个大人和两个10岁以上的小孩
幻速S3车身4米多长，轴距也有2米多，是十万元以下一款七座的SUV，储物空间非常多，能够满足家庭出行的需要。中排座椅是分开的，不是链接在一起的，这个我喜欢，最不喜欢连在一起的座位了，2个人挤在一起座非常的挤，第三排座椅在不坐人时，可以折叠起来，这样可以形成一大块平整规则的空间，放进去几个行李箱都没问题。顶部空间都还可以，175CM身高离车顶部大概还有一个半拳头的距离。
空间我还是比较喜欢的，虽然最后一排座人有点挤,但是座椅是可以翻折的，我一般放东西，座位一款小型的SUV，空间设计还是比较有创意的，很少见到这种小型SUV是7座的，幻速弥补了这一款白，难怪销量不错，超大的空间再加上6万的价格，高配置还带天窗，非常的不错。乘坐空间：后面的地方有点拥挤了，不过最后一排的座椅可以翻转，这样的话后备箱就大了，我后排基本不座人。
车呢就我一个人开，我爸妈都不会开车，我一个人开车空间足够了，没事的时候带父母出去玩下，大多数时间是载朋友在外面玩，几个人座也不成问题，就是感觉最后一排空间不是很大，座进去有点挤了，其他都好。乘坐空间：主驾驶室的空间最好，幻速S3比瑞风S3空间略大一点，但也大不到哪里去，头顶距离都还可以，中排空间也都查不多，幻速的轴距是2700mm，车型都差不多。
身高1.75米，前排空间足够，座椅可以四向调节，靠背角度可调，很赞，后排腿部空间够用，要是二排座椅能调节角度就好了乘坐空间：后排乘坐舒适度一般，中间有突起，中间的乘客，坐姿可能不是很舒服储物空间：后备箱很大，但是后排门板储物格连一瓶谁都放不下。这个设计的不是很好，看照片就懂了放行李：后排可以折叠放倒，这个放倒后排估计有接近两米的径深。出门旅游我觉得这个有太大用处了横向对比：新出的幻速S3L.不知道怎么样，配置很高，很期待置换，不知道折旧价怎么算，有亲情价就好了
车呢就我一个人开，我爸妈都不会开车，我一个人开车空间足够了，没事的时候带父母出去玩下，大多数时间是载朋友在外面玩，几个人座也不成问题，就是感觉最后一排空间不是很大，座进去有点挤了，其他都好，主驾驶室的空间最好，幻速S3比瑞风S3空间略大一点，但也大不到哪里去，头顶距离都还可以，中排空间也都查不多，幻速的轴距是2700mm，车型都差不多。全家出游时：座太多人的话会有点挤了，个人开车或者小2口用车最好了。。
七座车载人没压力，如果空间长，那么长的一点上的完美，影响我不打五分的主要原因是，第三排空间太小，第三排的座位不能持平！如果我能把它放下，我想说的是，这辆车可以无敌。
空间上要是能在更宽敞一些就好了，七座的SUV载人是没得话讲的，不过要吐槽一下虽说这款车是七座的，但是后排的空间似乎有些窄小了，瘦小的人坐着还好体格胖一点的坐着可就够憋屈的，不过我家后排座椅几乎很少用着只是作为备用所以忽略，不过把后排座椅叠起来拉货的话倒是能装不少，这样下来后备箱的空间很不错，空间我很满意；
我对这个车的空间很满意，前排很宽敞，二排也很宽敞，而且二排坐椅坐三个大人完全不挤，我个人感觉比大众朗逸的后排坐椅还有宽，总之三人完全不挤。只是后备箱的空间就有点逊色，后备箱装大点的东西只能把第三排座椅折叠起来，第三排是两座，坐两个大人的话有点拥挤，因为第三排空间不是很大，只能说是备用座，坐小朋友就很合适，个子大点的坐第三排就有点挤了。
空间还够理想储物空间也很丰富，一排二排的空间很宽敞，最后一排的空间只能适合身形比较瘦小的人乘坐，高大的微胖的人只能适合坐一排或者是二排的座位，不过说实在话我们家平时能用到后排座椅几乎是很少的，只有逢年过节的时候才会用着后排座椅，大多数都是自己一个人偶尔开着上上班城市交通比较拥堵上班的交通工具多数都是以两轮车为主，逢年过节的时候用的话我们一家人刚好能够坐下，不过后备箱的空间就稍微狭小了一些，座位满座的时候后面载物有点瘫痪要是座椅不折叠的情况下后备箱载物能够宽些就好了；
说实话S3的空间作为家用型车来说空间够用了，用于做点小生意这些的载物空间足足够用，我后面两排座椅都是下掉了的因为基本上都是装货赶乡场，车上基本上都是放着衣服和鞋子，但是如果是拿乘坐的话前排空间和二排空间都比较充足，第三排空间的话就不太好乘坐，后排的空间稍微窄了一些小孩乘坐倒可以，成人的话腿部没有活动空间谁也不想去承受那种罪，不过我的小三基本上都是作为我生意场上的搭档不谈乘坐空间，载物空间非常满足。
我对空间还是比较满意的，小三是属于紧凑型的越野车，我在论坛里看到很多人都说它的后排座椅空间小了点，但对我来说后排座椅只是备用以备不时之需，人多的时候就能派上用场了，虽然坐在后排空间挤了一些，不过总比没有座位的强吧；后排座椅不常用很少乘坐所以对我来说空间还是够用，
这车的乘坐空间是完全够的，前排很宽敞，二排也很宽敞，而且二排坐椅坐三个大人完全不挤，我个人感觉比大众朗逸的后排坐椅还有宽，总之三人完全不挤。只是后备箱的空间就有点逊色，后备箱装大点的东西只能把第三排座椅折叠起来，第三排是两座，座两个大人的话有点拥挤，因为第三排空间不是很大，只能说是备用座，座小朋友这些就很合适，个子大点的座第三排就有点拥挤了。
我们家庭人员比较多，所以我选购了幻速的这款七座的；对我个人来说这个车的前两排空间都比较充足，就最后一排空间还是有些小了；成人没法乘坐呀腿部没有活动的空间，虽然说大部分时间都是上下班用，后面基本上没两人坐偶尔载载公司的同事；但到节假日的时候想带上一家人出去外面游玩，乘坐空间就有一点瘫痪了；因为后排乘坐空间小谁都不想到后面去，有时就算挤了一些也要做在第二排座椅上；后面的车厢储物空间也有点不够用，车上全部做满的时候后排储物空间想载点东西都没法。
我身高178，第一二排坐起来都还可以，第三排直接都抬不起头来。乘坐空间：第三排座椅太窄，坐两个个子矮的瘦的还行，我是坐不了。储物空间：能放一个行李箱，想放多就把第三排座椅放倒。
空间整体是够用的，本身车身有点窄，不过可以接受。最后一排坐人的话，小孩还可以，大人就有点憋屈了。后备箱空间还还是够用的
第三排的座椅窄了点，坐人的话个子小点的没啥问题，不过就当个五座车用吧，反正能折叠当个后备箱也是不错的！
前排空间充足，后排空间紧凑，如果把后排座椅放倒，倒是可以放很多东西。目前家里的人数来说，前两排足够了，后面就是出去玩的时候带一些东西，现在这个车装的东西多了，老婆出门这也想带，那也想带，不管最后能不能用上的，自己给自己增加了许多油耗。
一家人出去玩，不用担心坐不下了。第三排空间挤了点，不过基本上用不到，如果拉东西的话，可以考虑把第三排拆掉。
动力感觉只能说够用，最多在四川拉了加我八个大人，还上坡用的一档力感觉很足，提速还是很肉的，试过0-100加速用了21秒动力平顺性：1.2.3档控制不好会有很强的顿挫感，所以要很好的作用离合和油门，这样顿挫会好点跑高速：高速就是发动机转速太高，费油不说噪音还大我的是120公里3700转100公里不到3100吧，
动力嘛买车的时候说是什么瑞典技术，我也不懂，专业名字太多记不住，只知道发动机是DVVT的，这个也不是很懂，但是在很多车的后面尾巴上都看到过，有这个东西应该还不错，最大的功率有83KW，动力还行，一般家庭使用和市区开够了，我开车一般都是规规矩矩的，也不飙车，平时就带点家用的东西，用着挺好。
发动机呢是北汽自己家的，国产发动机，以前没开过国产车，不知道到底怎么样，有的说质量好有的说不好，反正宣传的时候是说了一堆，说什么油耗低、排放低等等，目前动力良好，我一般就开车上下班，动力足够，只是天天堵车很烦人，平凡的起步停止耗油耗。
不是特别强劲，我就用来上下班，家里用用车，又不是去赛车，我开车没问题，我看口碑说动力不强，你想要多强啊，排量就1,5L啊，想要强的可以去买带T的排量的啊，又说油耗高又说动力不强，真的别那么挑。
动力够用，跑山路的话后驱的优势就显现出来了，我不玩越野，但是偶尔撒撒野，或者碰到奇葩路况，也属正常，这车挺给力。不过开空调，上坡动力略显不足加速表现：三档以下，加速还不错，百公里加速就不要期待了，家用车就这样，不过超车容易。只要舍得给油，超个车还是轻松了动力平顺性：挂档的时候没有吸入感，冷车启动四档挂档有异响，不过售后服务说了，这个是通病。对行车不会有很大的影响，大家对这个怎么看呢？？？跑高速：高速100码的时候转速在三千一百，一百二的时候，转速接近四千，所以行驶噪音就比较大，开个音响听歌可以忍受。但是80码以下没有任何问题，跑的很舒服，据车友说，这个时速下还最省油，可能厂家也是这么设计的初衷吧
不是特别强劲，我就用来上下班，家里用用车，又不是去赛车，我开车没问题，我看口碑说动力不强，你想要多强啊，排量就1,5L啊，想要强的可以去买带T的排量的啊，又说油耗高又说动力不强，真的别那么挑。加速表现：起步一般般，油门声大，后期还行把，。。。
感觉一点动力，可能是我个人的驾驶习惯，我用了快一点，汽车变为1.5L的2.0T，有点不适应，S3也有1.8L排量的车，我也开始考虑这个车，最高配置的尊贵型。但去4S店看到没车，汽车，和估计至少要半个月以上，我不想等待，1.5L和1.8L也应该没有太大的差别，所以我只订了1.5L。
个人觉得动力没什么问题，作为后驱车型在我们这些山丘地区动力还是很有劲的，二档上坡表现得还是很优裕的，1.5L的排量家用动力足够了平时接下小孩，市区跑都车辆比较拥堵有劲也没处使，想超车什么的一下就赶超，我觉得小三还蛮适合我的用车需求，动力充沛家用车动力足够够用；
还算过得去后驱的动力还是不错的二档加速上坡还是很给力的很明显的能感受到强劲的推背感，我性质比较刚烈动力弱的开着就是浑身不舒服，这款车的动力我倒是挺满意的，我们一大家人出门游玩什么的满载时在坡道上想要超车什么的很容易的，1.5排量的车作为家用车动力还是比较充足的，看到其他车主说动力不行，提速不上，可能是个人的驾驶习惯吧。
还算过得去后驱的动力还是不错的二档加速上坡还是很给力的很明显的能感受到强劲的推背感，我性质比较刚烈动力弱的开着就是浑身不舒服，这款车的动力我倒是挺满意的，我们一大家人出门游玩什么的满载时在坡道上想要超车什么的很容易的，1.5排量的车作为家用车动力还是比较充足的；
动力的话我的小三是1.8L的排量，因为考虑到是买来载物的如果选1.5的话怕到时动力不够用；所以就算1.8的没有购置税减半我也只能选择1.8的，不要为了节约那两千多的购置税去买1.5排量的来用不了就完了；所以购车时毫不犹豫的选购了1.8的，1.8的动力启动非常迅速，加起速来也非常的棒，满载时动力也很充沛，所以觉得小三的动力还是很给力的关键时刻不掉链子；
1.5排量的动力，作为家用型的车动力还算充足吧，再说小三还是后驱的爬坡很给力，二档超车是完全没压力的，二档爬坡很明显的能够感觉得出强有劲的推背感，说国产车就配置高发动机不好啥啥的，我觉得我们国产车的发动机也不赖呀，其实最近这几年我们国产车还是比较做得不错的，不管是哪个品牌车型和品质都做得有声有色可以说是风生水起吧，中国崛起中国人就爱中国造；动力杠杠的
首先个人感觉一档是有点慢，就是大家说的起步有点肉，绿灯亮的时候，前面的车跑出去十几米了，自己还在那里起步，后面的车一直在催，有点烦。但是只要进了二档了效应就不一样了，一样可以超车，一样可以拉风。但是比如过了红绿灯左拐就是上坡那种地方，非要二档不可，三档根本吃不住，爬不动，爬不动，就是爬不动，有人说起步爬坡本来就是一二档，可能说的有道理，因为我以前是开摩托车的，摩托大家都懂的，0.5秒进一个档，三秒钟可以上50码，如果比起步速度，小车是如能如何也干不过摩托车的，不信你下次遇到红灯，你观察一下身边的摩托车起步你就明白了。
小三都是搭载1.5L自然吸气的动力，七座的车型搭载1.5的动力觉得动力相对来说还是弱了一点；想买1.8那个排量尊贵型的吧，虽然动力很充足但似乎又要耗油一些，之前有试驾过1.8L的不管在低速还是高速度的动力都很敏锐；特别是速度高起来之后，加速的响应非常迅速，但考虑到只是作为代步工具用偶尔一家人出去旅游；又不载物买1.5的也还够用吧！
动力，怎么说呢。刚开始还是够用的。毕竟是后驱车，爬坡啥的没问题，就是起步有点肉，十字路口别的车都走了，我还在慢慢的走不快，好不爽啊
虽说只有1.5的排量，但是我买车之前在网上详细了解北汽的发动机，爬坡开空调一点问题都没有。
起速还是可以的，不过如果车满员的话，动力就显得不足了，有点跑不动的感觉，离合油门配合不好的话会熄火，跑高速的话，放开了跑，超车干嘛的还是没有问题，只要不飙车就好，因为太快了会有点不稳。
发动机动力还是不错的，就是起步稍慢了点。1.5排量的后轮驱动，坐七个人爬坡也不费劲，地下室二档轻松上来。
方向盘电子的很轻，我习惯单手转弯也毫无压力底盘及悬架：悬架偏硬，厂家可能考虑到拉货吧，如果厂家能设计成选配些偏于轿车的悬架就会好很多。雨雪泥泞路面：因为我经常在工地上跑，感觉还可以，一些泥泞的路上，只要给油就能过，当然还要过硬的技术才行哦。
主驾驶位置上可以发现前方视野非常的好，有一种藐视前方的感觉，还有20厘米的离地间隙，使得S3足以应付各种崎岖的道路，一般的减速带就不在话下了。配置了主副驾驶双安全气囊，安全有保障，ABS这些东西当然是有的，还带儿童锁。电子助理的方向盘，方向盘很轻盈，转向也很灵活，离合器的高度正好适合，我开过一些车，那个离合器真的太低了，S3的离合不软不硬，刚刚好，主驾驶室空间好，车开起来比较舒心。
操控可以，档位特别好挂，像带了弹簧一样的，手一拨就到位了，另外离合器硬度可以，配置不错，带了GPS、狼牙电话，中控的显示屏还带倒车影像和倒车雷达，虽然没有非常豪华的配置，但是一般家用行车是可以的了，方向盘是电子助力的，非常的轻盈，而且是全系都有，五菱的车还要高配才带电子助力，这个车是后驱车，据说后驱车劲大，这个我倒没感觉。
挺好开的，带电子助力的，方向盘好开，转急弯的时候也没问题，带点刹车就过去了，底盘高视野不错，操控总体很满意，有时候我女朋友也开下车，只是她开的慢，5速档位容易上手，挂挡也很好，特别适合新手开车，总体来说不错。
感觉方向盘有点偏，售后维修人员试车以后说这个是正常的，不过我有点不习惯。方向盘反馈比较实在，跑高速比较轻，转向很轻松，后区车，偶尔有转向过度出现。山路：刹车偏软，买车前我专门问过了，据说是通病，但是我急刹车，没出现问题，可能是行程较长，我开别人的车，刹车一踩就有，这个车要深踩才能感受明显雨雪泥泞路面：泥泞路段脱困艰难，新车那时陷住泥泞地段，可能是新手，并对路况不熟，最后眼看别人拖拉机飞过，我只能铲沙子去。。。
挺好开的，带电子助力的，方向盘好开，转急弯的时候也没问题，带点刹车就过去了，底盘高视野不错，操控总体很满意，有时候我女朋友也开下车，只是她开的慢，5速档位容易上手，挂挡也很好，特别适合新手开车，总体来说不错。山路：底盘感觉还可以，比较的好，操控不错，开起来还可以，主要是度盘高，视野佳。。
我没开过什么好车，所以我不知道其他的车，但车感觉不错，车的方向感很好，很好，很难但挂不上货的问题！能够在好宽一点，对于SUV车型，重心较高，如果它可以更广泛地自信点真的没有一点
我没开过什么豪车，但对小三的操控还是熟咯得挺快的，很容易就上手了方向机也很沉稳，本人太好的车没有接触过，但是小三开着给我的感觉还是很好的，转向精准操控灵敏方向是电子助力的，方向打起很轻盈开起很顺畅，小三的最小离地间隙是180通过性能很强；
幻速S3这款车对于我来说操控倒是很好掌控，加上又是电子助力转向的方向机开着方向盘也很轻巧人也不累，指向也很精准没有半点便宜，操控很灵敏完全能把他驾驭得如鱼得水，虽然开着自己的车没有公司的公车好开，我的这款车刚买来的时候觉得离合器有点高不太好操控，但后来打电话给厂商反应了然后说可以帮我调过叫我抽空开去调下就好了，后来开去调了以后果然好开了。
幻速S3这款车对于我来说操控倒是很好掌控，加上又是电子助力转向的方向机开着方向盘也很轻巧人也不累，指向也很精准没有半点便宜，操控很灵敏完全能把他驾驭得如鱼得水，虽然开着自己的车没有公司的公车好开，我的这款车刚买来的时候觉得离合器有点高不太好操控，但后来打电话给厂商反应了然后说可以帮我调过叫我抽空开去调下就好了，后来开去调了以后果然好开了；
小三的方向盘手握感很好驾驶起来不累，电子助力转向方向盘很好操控，指向也挺精准的打哪指哪不会有偏移的情况，挂起挡来挡位也相当灵敏，电子助力转向的方向机单手操作也很好掌控，又很轻又不累！
操控很轻松容易上手，车身底盘离地间隙很高，驾驶舱的视线也很好视野不错，方向盘是电子助力的方向盘很轻，不需要出什么力单手都可以操控，只要用手轻轻扶着方向盘就行了，而且还是真皮多功能方向盘，握着手感非常不错，带有ABS防抱死制动力分配很好操控，多功能的方向盘上有音量加减和上下曲切换听音乐很方便，蓝牙连接后打电话这些都方便了很多而且驾驶行程中不用再菢着个手机接听电话，为行车提升了很高的安全级别，
操控没得说，简单明了，我作为新手，完全得心应手，朋友都说我像老司机，方向很准，很轻，我经常一只手就搞定转湾倒车调头之类的工作。
真皮方向盘，握起来手感很良好，而且方向盘指向也很精准，离合器脚踏板踩起力度也控制得很好，觉得排挡杆挂挡似乎不太好进入；需要用稍微用力些才能挂进去。不过现在是新车嘛需要一定的磨合期才能达到理想的效果，其他操控性能还是比较好操作的；
手动挡嘛，开起来操控感都还是不错，档位也好挂，其他的也不是好懂，个人觉得买来代步还是行的！??
转向操控系统很好，很精确，方向感觉轻盈，比较容易上手，转向精确，往哪儿打方向，车子往哪儿跑，，我喜欢开手动感，感觉手动挡开着有劲儿
方向助力不错，很轻，开着不累，自带的还有倒车影像，虽然分辨率不是很高，还好能看清，还有转向辅助线，这个功能还是不错的，赞一个。
挂档时，（一档和二档）偶尔有顿挫感，冷车挂档时，还算滑顺。不知道换换变速箱油会不会好点。
目前跑了有20000公里吧，因为经常在工地跑，油耗在9个油左右吧，好的时候200块钱油跑400公里，有时最少也能跑330公里吧，高速的话首保前300块钱油能跑700多公里，这种排量的发动机在高速上跑100还是很省油的，当然噪音也会小很多
我的车被我搞的像赛车一样的，好多人都以为我喜欢飙车，其实也不是，我开车还是比较规矩的，我只是喜欢拉风炫酷的外观而已，我的车就做做家用，油耗现在是7.2的油耗，我有时候带点小货，也不是很重的东西，油耗一般般吧，我每天都开车，开的比较多，小三每天都陪着我，磨合时间长了以后油耗应该会低一些，现在还在磨合期，做过一次保养，就换了一些机油。
我的油耗有点高，大概7毛，按道理1.5L的车油耗不应该有这么高的，油耗高一点我也能接受，就是发动机声音太大，噪音很严重，前面引擎盖还是带了静音面的，这应该不是没做静音处理了，声音是发自发动机内部的，国产车还要加油啊。
油耗还是比较能接受，做为一个普通上班族，工资不多，也没有其他赚钱渠道，买车前朋友也给我嘱咐过，油耗在7毛钱一里，我提车的时候是8毛多的油耗，平常开车比较温柔，大多数是上下班，有时候堵车会踩下油门，目前还在磨合期，有待磨合。
比较省油，省道，乡道跑的比较多，目前百公里大概8.5油耗，200块钱跑45公里，油便宜时，5.4元大概，最好的一次，满箱油，跑了接近570公里
油耗还是比较能接受，做为一个普通上班族，工资不多，也没有其他赚钱渠道，买车前朋友也给我嘱咐过，油耗在7毛钱一里，我提车的时候是8毛多的油耗，平常开车比较温柔，大多数是上下班，有时候堵车会踩下油门，目前还在磨合期，有待磨合。
油耗问题不大，我刚买的车不长，现在8个新的石油，需要一段时间，打破的，决定性的时间应减少，我开得太多，会每天开车去上班，有时出去在外，经常和朋友出去晚上玩驱动，燃料消耗量应减少的更快，这我不是特别担心，反正，1.5L，也高不到哪里去。
我目前的综合油耗是8.5，1.5的排量油耗我还是很满意的，1.5L的家用车油耗再怎么高也高不到哪去，我的车现在还在磨合期稍微有些耗油一些，目前为止已经跑了一千多公里了，照这样看来小三的耗油量还是不高，等过了磨合期油耗就会降低下来，到时就可以给我省钱喽，目前油耗表现还算满意；
平均算下来的大概也是7.8个油耗左右按现在的油价，觉得油耗还是比较符合我的预算的，再说这段时间用车呢很多时候空调都是开着的也要烧一些油吧，空调几乎都是从上车一直开到下车断电车停它才停的，再说我们这边的路泥泞路、烂路山路比较多路况不好开着也比较要费油一些，所以觉得油耗也算不上高吧。
平均算下来的大概也是7.8个油耗左右按现在的油价，觉得油耗还是比较符合我的预算的，再说这段时间用车呢很多时候空调都是开着的也要烧一些油吧，空调几乎都是从上车一直开到下车断电车停它才停的，再说我们这边的路泥泞路、烂路山路比较多路况不好开着也比较要费油一些，所以觉得油耗也算不上高吧。
基本上都是天天开着赶乡场，现在乡村的公路嘛大多数都是柏油路，车一般速度都是在六七十码，觉得这款车的油耗还是挺合理的，我的综合油耗是在8.5我觉得作为一个1.8排量的七座SUV平时货物又都是满载，真心觉得这车还是不费油的，在稍微拥堵一点的路上油耗稍微上升了一点，本来走走停停的就比较费油但是我反正都是跑乡场节油还是挺给力的；
当时听卖车的说这款车的百公里综合油耗好像是7.5吧，目前我用下来的百公里油耗在8个左右，可能是和我驾车的技术有关吧，我开车的一个坏毛病就是有事没事总喜欢踩急刹，老爸也有驾照老爸开就是比我开要节油得多，跟出厂的油耗标识差不多，看来我还是得好好改改开车的那些坏毛病；
我的是2016年手动豪华款。油耗表上写的百公里7.4L，准不准不知道，我个人算了一下，当车子开到剩于油量可以跑70公里的时候去加了200元的油，然后又加了200的油，到再次剩于油量可以跑70公里的时候，我加了四百元的油钱，里程小计表是显示的刚好到900公里，等于0.45元一公里，对于一个从来没有开过车的人来说，这个数字我很满……，前天我把原车带来的百公里油耗数字清零了，然后重新跑油耗，我的乖乖呀，才6.5左右，一直在这个左右上下浮动，应该不会有太大变化了，准不准不知道，反正手动比自动省油那是肯定的，还有就是个人开车的习惯问题，不当的操作也会带来费油的后果。
油耗这个问题的话我觉得因人而言吧，有些师傅开车就要耗油一些有一些师傅开又比较省油一些；我基本上都是在市区用作为上下班的代步工具，因为上下班的时候都是堵车的高峰期；车辆拥堵严重走两步停下走两步又停下的特别耗油又耗时，在市区用我的油耗都是在8.5上下；如果跑长途的话是7.4油耗相对而言也要低得多，在市区开的时候走走停停的加上又是夏天气温比较高车内空调随时都是打开的也要耗油一点，总体来说油耗还是挺满意的；
油耗感觉还算可以吧，也不经常接触车之前，在网上看的有6个油的，也有7个多的，也有8个多的，买了车以后开始关注油耗，我感觉这油耗要看路况吧？我在郊区时候油耗就少点，在市区，堵车时候油耗比较多
有点耗油了，现在油涨的太厉害，而且别的车跑高速省油，这个车跑高速的话，转速能到3000转以上，感觉油耗也升上去了，不知道为何，我的另外一个车跑到120的时候转速才2300，比这个省油多了。
综合油耗在6毛5左右，基本上都是短途。高速和市区跑的也少，有时候一天只跑3公里，在接受范围之内。高速的话4毛左右，过年回家加了一箱油，跑了600公里，还剩4小格一大格。
悬架偏硬，轮胎气压别太足会好点，座椅坐着还是很舒服的，感觉不带坐垫比较好，皮质座椅也很好清理
座椅是皮质的，也可以六方位调节，高度不错，视野很好，主驾驶室的空间好，非常的宽敞，没有压抑感觉，以前开过大众的老版轿车，真的是底盘又低空间好压抑，S3走的是性价比路线，虽然里面配置舒适度不是特别强，但也没那么差，不能和十几万的轿车比，和十万元内的轿车比完全够的，我还在淘宝买了全车座垫，垫在里面挺好。
我座贵最贵的车就是宝马三系了，没座过再贵的车了，S3奔驰宝马比不上，但是还是比较舒服，比起同事的小轿车，老板的大众，那座位低的，旁边过一辆公交车都可以俯视你，S3的底盘足够高了，小型SUV开车也挺舒服。行驶舒适性：空间还可以，去淘宝买个全车坐垫，我出来后排没座垫其他都放了，一样又软又舒服。
减震偏硬，过坑洼路段有点异响，去售后服务站检测，他们没开出来那种感觉，主要是4s店附近都是水泥路，没恶劣路况给他们检测。。。空调：空调制冷，制热，效果很好，反应很快，这个较满意座椅舒适性：前排座椅包裹性很好，但是有点偏硬。这个价格就这样的还可以接受噪音控制：隔音效果一般，八十码以内基本上很安静，超过100码，风噪较大
我座贵最贵的车就是宝马三系了，没座过再贵的车了，S3奔驰宝马比不上，但是还是比较舒服，比起同事的小轿车，老板的大众，那座位低的，旁边过一辆公交车都可以俯视你，S3的底盘足够高了，小型SUV开车也挺舒服，空间还可以，去淘宝买个全车坐垫，我出来后排没座垫其他都放了，一样又软又舒服。
没开过豪华车！也不知道几十上百万的车做进去什么感觉！真的不懂舒适度怎么衡量！但自己开这车还是觉得可以的！晕车的亲戚朋友坐我的车也没有人晕过车，不知道是我开得慢还是这车还可以，要不是噪音控制不怎么好的话我会给满分的
我对舒适度很满意，座椅皮质包裹柔软度也非常好，有一次送父母去走亲戚的时候，父母坐在后面说座椅挺软和的坐着挺舒服的，感觉看着座椅的包裹性不是太好，不过不影响使用啦要求不要太高啦五六万块钱的车有这样的颜值和配置就已经很不错了，个人觉得总的来说还是挺享受的；
二十公分的底盘高度无论是什么样的路型通过性都非常强，对车底盘的安全保障也比较高，坐在上面过路况不好的路段在里面也不会有很大的颠簸，通过凹凸不平的路面也没有什么不适，连平时乘坐客车或者是面包车都会晕车的老妈乘坐时也不会晕了，视野也非常好驾车时视线是很重要的。
二十公分的底盘高度无论是什么样的路型通过性都非常强，对车底盘的安全保障也比较高，坐在上面过路况不好的路段在里面也不会有很大的颠簸，通过凹凸不平的路面也没有什么不适，连平时乘坐客车或者是面包车都会晕车的老妈乘坐时也不会晕了，视野也非常好驾车时视线是很重要的；
觉得座椅的柔软性还是差了那么一点，因为我的车大多数都是在乡场上转，每一个场坝几乎都是一个多小时的路程，所以座椅乘坐舒适性上都会有一点难受，要是能够稍微再软和一点就好了，不过视线倒是挺好的像我们赶乡场的人命苦很都是起早贪黑的，几乎都是出门天都还不亮，不过还好小三的视野好不会碍事，中控格兰和功能按键都设计都中规中矩的，给人的视觉感很棒；
皮质包裹的座椅坐起来还是比较舒服的，座椅的软硬度一般，我个人觉得座椅不要太软，这样乘坐起来比较舒服一些，但是老妈坐起来总说座椅有点硬坐得屁股不舒服，我觉得还好啊；软硬度比较适中的座椅坐起来对腰椎这些也是有帮助的呀，就算长途驾驶也不会太累，我个人觉得舒适性还算不错，
SUV的舒适性肯定没有办法和轿车比较的，个人感觉减震较硬，过减速带的时候，一定要控制好速度，最好不要超过5码，不然.......你懂的，哈哈哈。
仪表台和挡风玻璃设计适当视野很开阔，座椅也是皮质的省去了要花钱买座套的开销，而且座椅上还打了散热孔非常贴心哦；不过夏天坐皮质的座椅多少还是会感觉有点热，有需要的话自己可以买一副四季都能用的座套比较省心。省得换来换去的麻烦，座椅柔软度的舒适性也非常不错坐着很舒服很享受；
座椅皮质的，坐着挺舒服的，前排空间挺大的，不感觉到窝着的，座椅多方位调节，很方便，根据身高调节坐着很舒服嘛，而且后面两排放倒，眼前立马出现一张大床，出去旅游，可以省个住宿钱吧？躺着睡个午觉也是可以的
怎么说呢，这个价钱的车舒适性还算可以吧，冬天不用受冻，雨天不用淋雨，比以前骑摩托车要好多了，不过不知道是不是车宽的问题，感觉座椅比较窄，胖点的人坐上去跟装不下似得，包裹性略差。
舒适型一般，通过性还可以，悬架有点偏硬。过减速带时车身跳动幅度略大。椅背和坐垫都有打孔，夏季乘坐时有很好的透气性。音响效果不错，音量开到最大，没有明显的“嘶嘶声”，听DJ舞曲很爽。
这个价格总体来说，性价比还是不错的，SUV的车型设计比五菱宏光什么的好看多了期待的配置：这款车，如果在加宽点，尾部能重新设计下，第二排座椅能移动，后排能全部放到就更好了
拥有小轿车的配置，车门都是一次冲压成型，比焊接的都要结实，价格性价比依旧是优势。起售价格依旧让人动心，外观时尚，空间方面更加的适合家用。人性化的配置还是表现不错的。如果有自动挡的话更加好，现在幻速品牌还很年轻，刚出来的S2S3已经表现不错了，希望后续出来的车能更加的好。
性价比可以，外观好看，空间不错，再加上其价格，价格定位不错，一般的家庭都能接受，总体还是非常有诱惑力的，特别适合二、三线城市，一部紧凑型SUV非常的适合家用，年轻人开特别适合。其他：5万块的车有5万块的开发，你要开出几十万车的效果是不可能的，总体来说还行。
这个还真不好说，瑞风S3比幻速S3要贵一些，差不多贵了1W，从外观、内饰和空间来看，幻速S3要占优势。配置上瑞风S3要领先很多。动力系统方面，瑞风S3高配车型带有CVT无级变速箱，幻速S3顶配车型拥有1.8L发动机，但是我买的是1.5L的，4s店没有1.8L的实车。这两辆车各有各的优点，不可否认的是，他们都有很高的性价比。
网上报价与4s店报价不一样，四店说这是拿来的吸引顾客的。他们说卖网上那个报价4s店就不要开了照片上传：没那么好看，但实用参考性较大，维修那张是免费更换副驾驶玻璃升降器。其中10000公里是留个纪念
这个还真不好说，瑞风S3比幻速S3要贵一些，差不多贵了1W，从外观、内饰和空间来看，幻速S3要占优势。配置上瑞风S3要领先很多。动力系统方面，瑞风S3高配车型带有CVT无级变速箱，幻速S3顶配车型拥有1.8L发动机，但是我买的是1.5L的，4s店没有1.8L的实车。这两辆车各有各的优点，不可否认的是，他们都有很高的性价比。
综合价格，实用性，空间，外观等，这辆车真的很好，国内行业的良心，价格是非常接近的人，汽车是非常实用。现在每天都和我的女主人，跟着我在外面跑，这辆车真的很好，5档也很好，建议有想法的朋友可以去驾驶它，我感觉很好，是开车去买，刚开始没打算买这辆车，第一印象是外观的好好记住，试驾体验。帮助我很多的女主人，我的生活，不管我的天气给我的生活东奔西跑，增添色彩，每次我出去的女主人充满车拉货的车；尤其是每一次的购买是值得的，什么是自己珍惜的爱通常，虽然女主人陪我忙，当货物被压很心疼，但是给它做护理的时候不要说因为花钱而不是去改变它，我不喜欢做，给小三做护理我从不丽舍；
五、六万块钱的车价拥有这么高端的配置已经很不错了，合资车的SUV拥有这样配置的车型怎么也得二十来万才能搞下来，再说现在我们国家的国产车发展的也很不错，跟合资车比起来也差不到哪去，合资车有的配置小三也有合资车没有的小三也有，关键的是价格悬殊还特别大，个人能力有限我不能跟别人比豪气，不过我要的是舒适加实用而且还实惠；
性价比很高该有的几乎都有了，这个价位的车型没有的它也有了，搭配有GPS导航系统、自动空调、方向盘上下调节、倒车雷达、倒车影像、发动机电子防盗丰富的配置，虽说麻雀虽小但五脏俱全没想到五、六万块钱居然还能买到这么一款高性价比、高颜值的车，确实很让人激动；
性价比很高该有的几乎都有了，这个价位的车型没有的它也有了，搭配有GPS导航系统、自动空调、方向盘上下调节、倒车雷达、倒车影像、发动机电子防盗丰富的配置，虽说麻雀虽小但五脏俱全没想到五、六万块钱居然还能买到这么一款高性价比、高颜值的车，确实很鸡冻；
觉得小三的颜值观不错性价比高，而且1.8排量的车居然还不到7万块钱就能买到手，小三是不愧是后驱动的车爬坡很给力，六万多还能买个七座的SUV配置的功能还那么丰富，GPS导航系统、发动机电子防盗、倒车影像、自动空调、方向盘还可以上下调节关键是还配备有儿童安全锁后排小孩乘坐就算没有大人陪伴也很放心。
性价比我是没得话说，7座的越野型SUV，GPS导航系统、倒车影像、倒车雷达、蓝牙、还有四轮都是碟刹的，这些功能都很实用我很满意，有倒车影像倒车的时候就再也不用回头眼睛盯着倒了挺方便多的，而且小三的价格还是那么实惠才6万多块钱，这样的价位还能拥有这么多配置，性价比是真心很高的，关键小三的颜值还不赖，真心觉得物超所值觉得适合自己就选择，选择了就不后悔我没什么好描述的
性价比很高还价格实惠，操作上面除了挂挡难进外其他还是比较上手的；性价比个人觉得要是能配上车身稳定系统的话，这款车绝对是火爆得不要不要的。其他有需求的配置都配备了，还是相当满意啦！
一般吧！毕竟便宜没好货。对得起这个价格。。标配配置：配置还是不错，倒车雷达，影像，自动空调，挺好用选装配置：最基本的ABS，分配制动力，倒车雷达，影像，
性价比绝对是占优势了，我买之前在网上比较过，在同等价位同等配置来说，小三绝对是值得我们拥有的！
总体来说还是不错的，性价比很高，6万左右的车，倒车影像和倒车雷达也都有了，而且拉人载物两不误，各种方便，希望国产车越做越好，在市场占有率越来越高。
比同价位的车配置高，倒车影像还配有行车轨迹，对新手来说太给力了。6万元的车，达到了十多万的效果，性价比很高。
