空间,对于平时要帮店里带带货的我来说S3这款车真的做到了物尽其用,特别是开学的时候,帮侄子侄女送去报到,东西多小孩也多的时候坐乘感受和空间感受都相当不错,后排也有空调出风口,很人性化
觉得一般购买北汽的车子,首先想到的有点就是性价比高吧。S3给我的感觉,车内的空间大小可观,前排宽敞,不过后排没有S6好,但是对我家而言也够用,还有就是总体而言比较省油,经济实惠。
不满意的地方也不算少,首先:虽然前脸外观看起来不错,但后屁股设计难看,如果有点坡度,不那么直下来会好很多;这样的外观就有点类似前面越野,后面面包。其次,第三排座椅太紧,大人坐在里面,直接影响舒适度;脚也不好放,没利用好第三排的空间。再次,感觉噪音稍大;最后毕竟价格摆在那,质量也就只能这样!
最满意的就是电了助力方向盘,转向轻盈精准|,转向一点不费力。倒车雷达和影像为驾驶员倒车提供很好帮助,中控导航,为出门找路和测算里程,了解情况做到心中有数。
外观方面:买的骚红,太漂亮了,回头率很高啊。别人看见都说要十几二十万吧,满足了本人的虚荣心,呵呵。配置方面该有的都有了。。中控大屏,导航,倒车雷达,店里送的倒车影像,后雨刷,LED日间行车灯。。。油耗方面也还行,加的油便宜,才合每公里3毛7左右。
这车的性价比真心好的没话说,外观漂亮配置全面,这个车的劣势主要还是在于品牌不成熟,但车的本身还是不错的,如果抛开在马路上这车很少有人知道的话其他的方面还是不错的。配置包括有倒车雷达倒车影像,电子助力转向,天窗皮座椅,LED液晶大屏,中控台位置设计风格也不错,功能键简洁,操作方便。
外观漂亮时尚。我的车是舒适型,虽然是仿皮的座椅,但是感觉做工还是很用心的,4S店送了一个皮质的方向盘套,中控处有银色亮条,还是很喜欢的。
空间,外观1、空间:空间比较优秀,尤其是乘坐空间,本人178cm,85kg,驾驶位置非常舒适,坐在后排二郎腿翘起来也舒适,第三排座椅呢,有备无患用的,有时一家人出行6-7人,这个是非常有必要的2、外观:S3这台车外观非常大气,一点也不像是几万元的车,买车很大一部分理由就是看中了它的外观
外观大气,时尚,很有动感,晶钻式透视大灯,搭配LED示宽灯,多边形的进气格栅,还有就越野式的全尺寸后备胎,整体看上去很有越野SUV感觉,外观也很耐看,还有就是底盘很高,车子高,长得高给人感觉就是看的视线也很宽广。当初买车时候也是在犹豫是买五座车还是买七座车的,后来一次偶尔的机会,我在晚上散步时候看到了店里有人在做巡展当时在晚上也不是很清楚,反正是看了外形,老婆说还可以,就试了一下车在现场试驾的,卖车的小妹服务还算可以,当时我们也不是很想买,想着家里还有一辆二手的面包车,后来卖车的也经常电话和我聊天,感觉蛮热情的,于是我和老婆商量了一下去店里看车,当时好像是在做活动很多人,全部下来八万都不到,我买的是中配的,还有踏板之类的送,还有油卡,老婆说算下来优惠很多。
最满意的就是空间,空间超大,七座的。家里人多就想买个七座大空间的,刚开始创业,接个客户什么的都得需要车,配置太差的吧不想买开出去接的掉价,好点的吧价格又贵,我手里有没有太多的积蓄,有的朋友建议我买辆MPV,说MPV基本都是7座的,但是我又不太喜欢MPV,觉得不怎么上档次,还是喜欢SUV。一般的SUV都是无座的,所以买车的时候着实纠结了一番。
空间大,七座的,家里面人口多坐进去不会觉得挤,出去旅游它就是主力,经常和朋友出去玩,带上媳妇、朋友出去一点不费劲,感觉买的很值。
同样的价格,别人家是五座它有七座,配置丰富实用。虽是七座车但打造出了SUV的时尚带劲感,外观酷炫好看。
空间真的是够给力了,我最多装过11个人,哈哈,一想起这事就有点笑抽。过年的时候,我们高中玩得很好的几个哥们都带上各自老婆一起聚会,吃完晚饭后,虽然挺晚了,但是还不够尽兴,然后我们决定回乡下烧烤,然后就拼命塞人了,第三排放三个女的。第二排交叉坐下四个人,其中一个抱着自己的老婆,两个挤在副驾。战战兢兢来到乡下朋友老家,他老妈看到竟然下来11个人,直接来一句:你这是货车拉猪仔啊!好吧,幸亏没有交警,幸亏南方人体型不是很大。
空间大,一直就想买一辆越野,但是家里人多,一般的SUV都是五座,又怕装不下,有了7座小三,旅游去一辆小三就搞定了。
不满意的地方还真不少,主驾驶车窗停车熄火了门子打不开,必须把玻璃降下来手伸外面从外面开,要说最最最不满意得当属这车的油耗了,恶心说多了都是累啊100块钱的油200公里都跑不了。现在这车我都不敢开了,油耗真心的高,三百五十块钱油不咋跑十天左右就剩三小格了。油耗,油耗,油耗,说多了都是泪
其实也不属于车的本身问题我个人项建议一下后面大灯最上面那层灯如果弄成流动的就好了,这样就更好看了。
1、隔音好像处理的不够好,感觉与合资车相比还是有点差距的,胎噪比较大;2、储物空间,储物空间看着还挺多的,但是很多都很窄小,实际用处不大。
车子在提速起来以后噪音有点大,久了感觉很不舒服。再有就是油耗有点偏高,如果车子能再宽再长点就好了。
后驱车噪音大,相信是后驱车的通病,特别是车子起步时候,踩上油门时候有明显感觉到噪音大。网上说做个隔音还可以,我还没试过这个,下次有钱时候再做吧。
最不满意的就是噪声,开快了以后噪声大,刚开始的时候受不了,后来慢慢地就习惯了,我开车就喜欢听音乐,尤其是动感DJ,一听音乐开车就特有精神,尤其是晚上开夜车的时候,媳妇不在身边也个人的时候开车就特容易犯困,老婆天天叽叽喳喳的说个不停,她在我身边坐着我就不困。现在有了小三了,听听音乐也能保证安全驾驶。还有蓝牙,可以连手机听音乐,也可以接电话,很方便。
开快了噪声特大,发动机动力强劲了就有噪声,好像是隔音棉的问题吧,具体也不清楚,刚开始的时候不太习惯,后来慢慢地也适应了,毕竟不是什么大毛病,再说几万块钱买辆7座的SUV,能做到这样已经很不错了,不能对它要求太高了。
后驱设计虽然有利于爬坡动力,但承载七座时速跑上80以上噪声就明显加大了,后驱通病。另外刹车调校有待提高,行程长有虚位,轻点不起多少刹车作用,不过开习惯也就适应了。
买车前看网上有蛮多人对S3的小屁股不是很满意,好吧,其实我也是一样。我也觉得尾部设计太小气啦。不过在看车的时候我发现,其他颜色会显得小气,但是红色显不出来,然后我就入手了红色。但是,当时红色只有展车了,试车之后,展车也开回家了。
最不满意的就是噪音了,噪音说大也不是很大,但是开起来听着挺难受的,平时开的时候放放音乐才能掩盖住。
对它的外观侧面看最喜欢,硬朗霸气,靓丽美观。只是后P不太好看。车灯设计:日间行车灯这是高端车才有的,这几万元的车能有,可见厂家的用心诚意。只是发觉我的车,还有别人的车都有这个问题,大灯亮起照射路面,两个灯光不在一直线上,看起前后不一。介绍说是真皮坐椅,但是真皮还是仿皮,我们也不懂,但看起还不错。车门内饰不太满意,一不注意擦了一下,就有擦痕,擦不掉,就花了。做工车漆:车漆总体说可以,但后门和前门边角处有锈点掉漆,说明还是有问题,做工还有待提高。车身造型:车头前脸犀利,大灯和LED灯造型别致,车身侧面硬朗,只是觉得整个车高了窄了一点。
小三感觉前面和则面很好看霸气高大上但是屁股很多人说不好看像面包车,也许是因为七座的原因屁股这个样子为了坐后排的能更舒适性,我看这么久也习惯了呵呵也不觉得难看了…
晚上出行的时候大灯很漂亮,车身的整体设计很新颖,相信很多车主和我一样看上了这款车的外形才选的这款车吧
外观神马的就不用多说啦,我相信很多S3车主是外贸协会的,奔着S3稳重、大方的外观而去的吧。首先前脸大灯设计的就非常霸气,整体也比较圆润饱满
车身线条很喜欢,凹凸有致,线条感很好,车脸长得也不赖,底盘也高,在我们乡下底盘高确实可以越过很多坑洼道路,透视大灯,将车子停靠在外面的停车站,回头客确实蛮多的,主要是车身长,高度够高
外观大方,大尺寸大轴距,看上去就霸气,老婆就是个外貌协会,外观看着不顺眼配置再怎么好它都不乐意,没办法啊就是这么挑剔。当然她也只会看外观,别的也不懂。看过好几款了,不是嫌外形结构不好看就是嫌灯光的造型没有设计感,她观察的忒仔细,或许女人都是这样的吧,反正我老婆是个挑剔的主啊。
外观大气,开出去很有面子,越野气十足,外形结构线条的比例,和灯光形状都很有设计感,我买的白色的显得很干净也。
外观超级大气,特别是前脸,运动感十足,很有SUV的范,侧身的线条够流畅。好吧,我承认,其实幻速S3的外观真的很装逼,平时开出去,很多人都会问是不是要10万以上。
买的白色的,显干净大气,外观造型和灯光设计的也很别致,一眼就相中了,看上去就是很结实的那种,用我爸的话讲就是虎头虎脑。
对于小三的外观我是最满意的,从外面看的话也绝对不会想到这车只需要几万块就能入手,看起来还是挺大气上档次的
整体内饰还满意,,真皮坐椅加红色的边,具有赛车的风范。储物处也多,放点什么东也很方便。正负驾驶上方都有遮阳板,还有化妆镜,很方便,厂家对这些细节都想得到,真是真心为顾客作想。还有后排也有阅读灯,晚上后排的人上下车和拿东西也看得见。仪表中控:炮筒似的仪表造形新颖,看起很方便。中控具说是烤漆的,看起有档次。8寸的显示屏功能齐全。新车时异味还是较大,后一直在车内放值炭包,用了一年半的车,都还是有轻微的异味。
小三的内饰还是不错的,虽然是硬材质,但是都采用皮革的纹理,加上7寸显示屏还有炮筒式的仪表,让小三的内饰看上去很美。
黑色+银色的内饰非常的时尚大方,我传的图片大家看看内饰里面的细节,车门上的按键,还有金属的门拉手,很有档次对不?
内饰的黑红色调搭配还算不错,至少不会显得过于单调,中控的大屏不错,功能键也比较全,就是新车味道不知为何会感觉比其他车子的重,错觉么...
红黑搭配着也不显得比较单一,如果是单一的黑色就比较深沉,如果是单一的红色相对于这款车来说比较不协调。里程表还有加油表的设置也很好,炮筒式的,很特别,特别是长期开车来说,设置好一点自己也耳目一新。
内饰简约而不简单,全黑的内饰,坐进去没有压迫感,车内多处采用镀铬装饰,尽显精致,座椅的做工细节处都能看出非常用心。功能按钮的制作业很精致,不怕不识货就怕货比货,一比就能看出别的车的粗糙了,坐上去感觉完全不一样。
内饰简约而不简单。颜色搭配的很好,坐进去没有压迫感。车内多处采用了镀铬装饰,很时尚。艺制作不算很考究,稍微有点瑕疵,不过还是可以接受的。
对于这个价位的SUV,内饰来说还是挺满意的,该有的基本都有,我要的是标配版,虽然说没有高配版的劲,不过有ABS、DVVT、倒车影像这些就很满足了。最主要的是,幻速S3有日间灯,这好像在同价SUV中还是蛮少的。
内饰简约而不简单,纯黑色的显得很霸气,并且坐在里面不会感觉压抑,里面的多处装饰都采用镀铬材料,很上档次。
我们是南方人,个子不高,平时就夫妻二人乘座,5人都很少,7人一年硬是更少。因我们是南方人,个子不高,块头也就不大,所以对我们来说,乘座空间感觉挺宽敝的。乘坐空间:前后排乘坐空间觉得很宽敝,后排都说人高如1,8米的人乘坐脚很难受,但四川人高个子必境不是太多。我也坐过后排,觉得只是座椅稍矮,坐起也没有什么难受的。我们只是坐人,不是用来拉货的,就是出远门,坐上七个人,后面放几个包也没问题。平时坐人少,后面放东西更是不在话下,我认为后面储物空间够宽够用了。
第一排第二排空间还可以175cm坐着无压力,就是进入第三排不方便,空间也小只能坐小孩。放行李:做五个人第三排放倒当后备箱还是能放很多行李的。整别七人坐满几乎放不下多少东西乘坐空间:本人175cm坐前两排没压力,就是第三排空间太小大人没法坐,只能坐小孩
空间超级大,尤其是把第三排座椅翻折起来。家里有个一岁多的小孩,每次出门都大包小包。。重点是婴儿车都不用折叠,就可以整个放进去。
因为只有过年才坐七个人平时都是坐三几个感觉这空间也可以,后排折起来后备箱确实大拉五六包大货都可以
对于我这个一米七身高的人来说,小三真的让我感觉不错,经常外出串门或者游玩,带上父母和老婆孩子,所以七座是我最好的选择。
车身长好像是4米多吧,男的开的话也足够了,女的开的话有点大了,内部空间很充足,胖子坐的的话也不挤
空间真是给我惊喜不已阿。爷爷生日的时候开车回去的,装了3箱酒,礼盒包装的酒4提,茶叶4盒,还有些别的杂物,把第三排放倒后,这些都装上还有富裕呢,回家去饭店吃饭,我这7座的车也是出大力了,一趟全家人都拉齐了,不用在回来再拉一趟,我叔的小轿车不管是拉人还是载货方面都不行,哈哈
空间只能算是勉强,第一第二排还算不错,只是第三排只能适合小孩子和个子小的人坐,本人个子稍微有点高,做进去脑袋直接顶着车顶了。好在用到第三排的时间不算多,平时都是收起来的。
我身高178cm个人觉得这个空间还是可以的,脚步和头部空间绰绰有余吧,最起码脚部这里不会太过于压脚之类的,车前面的视线比较宽,开车视线宽,也有利于缓解开车疲劳吧,后排座椅也很宽敞,五座车,给人感觉整个车的长和宽度都还可以,唯一可惜就是车身还是有点窄,后面坐到三个大人就感觉有点挤挤的。
空间绝对的大,4.38米长,1.73米宽,我身高1.78米,180斤坐在里面很宽松,不会感觉不舒服。中排座椅可以多种方式折叠,便于后排乘客的上下车,最后会排座椅也可以放到,这样后备箱的容积又会增加,兼具拉任何拉货,出去玩总是来我这辆车,以为能装。
4.38米长,1.73米宽,我1米78,坐在驾驶室头顶和车顶之间有两拳距离,坐在第二排膝盖和前排座椅之间的距离也是两拳,并且座椅还有多种叠放方式,可以满足载人载货的需求,并且储物格特别多,老婆有点收藏癖,什么东西都爱往车上放,这下好了,再多的东西都没事。
我之所以选S3,除去价格不说,很大程度是基于空间。整车空间其实不算太大,反倒很好的保证了车外观的颜值,不会像MPV那样看上去比较笨重。定位七座SUV的S3空间上前两排空间绝不比五座车型差,平时就多坐前两排舒舒服服,后排可以放很多东西,放些干粮零食也好拿,不用到去开后备箱那么麻烦;多载个人的时候就完美启用第三排,虽然坐满坐久会累些,但不会出现多个人都不能一起的情况。
妥妥的。自从装过11个人之后,我已经不可遏制的越发爱S3。我是做点家电小生意的,基本都是放下第三排座椅,直接用来拉货了,去帮客户装家电也方便。
长4.38米,宽1.73米,空间绝对够大,轴距也长,我身高一米八坐在驾驶位,头顶有两拳距离,坐在第二排膝盖和前排座椅之间的距离也有两拳,出去玩,算上大人孩子七八个人,还要加上行李啥的,一点也不感觉挤。
其实空间也没有车子表现出的那么大,后备箱空间有点偏小,有时候装很多东西的时候还得把第三排座椅放倒才行。说到座椅还是比较喜欢有三排座椅的,全家7口人坐进去也没问题
车身本就1.3吨,还是有这么重,每次起步时,见旁边的车一窜就出去老远。不知是我的反应慢,还是这车起步不行,反正没有别人快。但是开起来后,只要舍得给油,还是跑得起的。必境1.5T,坐满人后坡陡还有开空调感觉还是有点吃力,把空调关了,多陡的坡用1挡还是没问题能够上去的。加速表现:超车时减挡后速度还是挺快的,动力还是挺平顺的。跑高速上坡时要关空调,不然动力会感觉不足。
车动力可以回家拉七个人也没上不去的地方夏天开空调上坡也没说上不去至于推背感之类舍得给油都有的
动力可以。SUV配置1.5L的发动机,刚开始感觉有点疲软,后来跑习惯啦感觉在城市够用。但是起步会慢点,开空调的时候感觉更明显。不过省油够用。
上坡起步着急,特别开空调时。平时还是够用的,高速超车比较轻松。只要肯给油动力还是能可以的,毕竟1.5的发动机不要要求太高。高速上开一百二十公里每小时还是很稳的,一点不飘,而且给人信心十足的感觉。
对于1.5L排量的车子来说,只能算是勉强吧。一般都是城市里面开,也没多大感觉,不过起步有点肉,好在是后驱,爬坡还算好。
前置后驱车,当初买时候还听朋友说1.5L国产车动力可能会不够,在这里还是要和大家说一下,有些东西别人说的不一定是真的,要自己亲自试乘试驾之后才感觉到的,开着S2车去我们乡下的低洼路和爬坡时候明显感觉我们车的动力。爬坡动力还行,特别是装备了一些货物之后明显感觉到动力跟的上的。
动力还可以,毕竟几万块钱买的SUV,不能对它要求太严格,虽然不会像四驱车那样动力强劲,但是走土路啊,爬坡啊什么的绝对没问题,回老家的路就难走,有时候赶上下雨还有泥路,但是小三完全没问题,凸显了越野的个性。但是有一点,上了高速后时速超过110以后就感觉小三有点费劲了,其他的都还好。
1.5L自然吸气,动力不算是很强劲,但走土路爬个坡上个马路牙子什么的都没问题,咱底盘也高啊,再说我基本都是在市区跑,跑过几次告诉,跑到110,就能感觉到有点费劲了,除了起步有点慢之外,别的基本没什么问题。
选车时候坐1.5L和1.8L之间是纠结了一下,也是怕1.5L带七座会不会吃力。但考虑到平时使用一般不会满载,后排就是拿来备用的,1.8L的话燃油消耗就不划算了,最终才确定要了这款1.5排量的。从提车开到现在,上下班,郊区游动力都蛮给力的,觉得够用,也算是给我选择的肯定了,还是蛮开心的。
虽然只是1.5的排量,但是因为是后驱的车子,所以完全够用,及时满载爬坡也不会觉得费力。我还是觉得后驱的车子比前驱的车子好多了。不过有个小问题就是起步的时候有点难,如果舍得给油的话,那就轻松多了。其他的,爬坡、半坡起步基本没有问题,跑得也很快,我在高速最快是130时速,感觉动力还是很足,没有压力。
动力算不上很强劲,但是爬坡、上马路牙子啥的都不算事,咱底盘也高啊,毕竟几万款钱的车,能做到这样也已经很不错了。
动力的话,我开起来的话也绝对够了,到高速上跑个120轻轻松松的,至于再高的速度我就没体会过了,本人还是比较遵守交通法则的。还有就是起步、爬坡也不是很吃力
转向盘很轻盈,这点是最满意的了,转向时一点都不费力,指向精准。感觉悬挂调校较硬,用车不久就是比较好比较平的路,都觉得像有人在侧边摇动一样,有很大的愰动和颠陂感。现在用车久了,这种感觉才没有了。
山路:上过山,下过洼,都能搞定。可能是我的技术很过关吧。嘿嘿底盘及悬架:减震有点硬,20公分的离地间隙足够应付我们这的烂路。谁让咱是SUV呢!
操控方面很精准方向盘转那走那的档位也很好挂,刹车我的还可以那些说刹车不行的感觉都是操作问题吧…
除感觉刹车偏软以为,对小三其它的操控都可以让我轻松自如。底盘及悬架:底盘高让我跑烂路或者过一般小河流,真的超级爽!
方向盘的操控比较灵敏,不会经常死火,也不用经常死劲的打火,转换灵敏,方向盘上面还有对于中控台的控制,音乐的调节还有收音机频道的调节,比较方便开车时候使用,特别是中控台上面有蓝牙、导航、倒车影像,相对我你刚拿到驾照的新手来说来说这些功能是实在的,特别倒车影像,还有GPS导航,不懂的路就开导航,很多时候确实是方便很多。
操控挺好的,全系标配的电子随速力转向系统,方向盘很灵活,转向就是轻轻一转不需要费很大的力气,急转弯的时候凸显了只能回旋,可以说是得心应手,基本上可以做到指哪到哪。档位的操控性也很好,每个档位都很好操控,没有某个档位挂不上或者某个档挂不上的情况。各功能按钮也非常容易操控,不存在某个按钮不管用的情况。
全系标配电子随速力转向系统,方向盘很跟手,基本上能做到指哪到哪。档位的变换也很好控制,不存在某个档位挂不上或者不好挂挡的现象。
之前不是经常接触有电子转向系统的车子,所以刚开始有点不适应,后面开习惯了,感觉这个助力系统真的很有feel,打方向盘很精准,即使转大弯也不会觉得困难。另外,挡位还是比较清晰的,换挡比较顺。
带有电子随速力转向系统的,方向盘用起来特别跟手,基本上可以说是指哪打哪,人车合一的话还要过段时间。
操控起来还是比较方便轻松地,打方向的时候也挺轻松的,指向也比较精准,还有就是换挡的时候也没有阻力,很快就能适应挂档的感觉
使用说明书上说工况油耗7.1,提车头一个月,也许是自己驾驶技术不好,油耗达15。也许是驾驶技巧的问题,现在油耗就控制在10个左右,跑高速在9个多一点左右。也问了别人的,有些比我低,有些比我高,达12个多。
关于油耗怎么说呢!这样说吧!这车不敢开了在那放着呢,加不起油了16年十月份买的车目前跑了4900公里了,还有三小格油,油钱3000了
目前行使了5000公里高速差不多五毛一公里市区因为广州比较多车红绿灯多油耗六毛多,平均五毛一公里感觉油耗不算高。
油耗的话我平时开的比较少,在8-9个左右,希望开久了可以降下来。因为还没去保养过,到时候去4S店问问
油耗方面我觉得还不错,为什么这么说呢,我跟大家分享下,提车当天车油表见底了,我感觉最多30块钱的都不错了,我们的4S店附近还没有加油站,害得我跑了好远才加的油,剩下那点,然后我让人家加满,290的块钱的油,加上原来剩下的300多一点吧,跑了600多公里,这数据仅限城郊数据,我家县城旁边,红绿灯少,不过对其油耗,我还是很满意了
油耗的话刚买车回来确实蛮高的都是8字头,网上说是磨合期没过。不过我做了首保回来了油耗慢慢也下来了现在油耗一般都是6字头了,油耗其实很大原因还是和我们自己的开车习惯,有的习惯猛踩油门,喜欢赛车,喜欢开空调油耗也会增加的油耗的,我本人呢,喜欢慢性动作的,哈哈!
油耗刚开始有点高,我开车属于比较省油的了,但是小三刚买的时候我开着是10多个,我就心里不舒服了,花的是钱啊。后来朋友借车说他开着8个左右,说新车得多适应适应,让我别着急慢慢磨合磨合,现在我开着也是8个左右,路难走的情况下油耗就会高点。现在天凉快了不用开空调了,前些日子天热的时候开空调油耗就高。油耗和开车习惯和路况什么都有关系,总体来讲习惯了就好了,适应了以后就会好很多。
走难走的路就会到9个多或者10个左右,好走的路况就8个左右,我老婆开着更费,跟技术也真有关系。刚开始买的时候就比较费油,一脚油门下去能到10个,后来慢慢磨合就少了,新车都得调教一番才行。
油耗刚开始是8个多,心疼啊,但是我爸开就比我开省油,后来磨合了一段时间后,现在是7.5个左右。新车都得调教。
油耗还可以,具体没计算过,大概加个50块钱的油跑个100公里是没问题的,这个还是比较能够接受的
悬架调校不好,偏硬,有一点小坑小凼都要左右摇摆愰动。每次过减速带都听到哐噹哐噹的声音。因为是后驱,所以噪声有点大,我的耳朵不太好,平时听不出来。但过隧道时若窗户没关完,那噪声我都受不了,老婆就说这车噪声太大。座椅感觉还是有点硬。空调有后出风口,夏天降温快,坐在后排的人也不觉得热,这点很给力。行驶舒适性:只要不是很烂的路,行驶起来还是没有什么不适。
前排座椅还算舒适,有前后高低调节。后排就差近很多,靠背太直了,坐着难受。噪音超80迈就很大,只能靠音乐放大来遮掩。空调:空调制冷效果太好,每次开一档,就很凉。一会儿就得关。
悬架偏硬,所以建议过减速带的时候还是放慢速度,要不然就只能保持胎压2.3左右,这样舒适度会好很多。
买的是舒适型,座椅是仿皮的。红黑双色也比较漂亮,后来在淘宝买了一套坐垫。决明子内部填充的麻质的,透气性好,贴合性也高,坐在座椅上,调节好高低和角度,很舒服的。很柔软。
车主要是我开,其他位置,副驾驶和后排,我暂时没做过几次,也感受不了多少,空间是不错,坐久了的舒适度就不是很清楚了,咱们谈谈主驾驶吧,主驾驶空间我觉得很满意,头部四指有余,腿部,开车空间也不错,方向盘能调整,主驾做起来挺舒服,不满意的要是皮质座椅不通风,乘坐时间长了不太舒服
舒适性不太挑,毕竟是几万块钱的车,没法和高档车相比,不过配上皮质座椅,总的来说还算不错吧,总之第一第二排不会显得拥挤。对了,座椅稍微偏硬。
舒适性的话,因为我也不知道舒适性怎么说,个人感觉几万元车舒适性算可以过关的,皮质座椅给人的感觉就是看起来很舒服,开起来很顺心,首先就是颜色搭配这块给我的感觉有点单一的,太黑了,不过这个也好就是平时很脏时候我们也可以忽略掉了,搭配的红色就是太少了,座椅的话就是偏硬了,开车久了我们自己都很不习惯了,希望厂家在设计座椅的时候还是要改善一下。
舒适性很好,皮质座椅,坐进去很上档次,感觉不像是几万块钱的车。座椅的柔软程度适中,太软一坐会下陷,太硬的话也会不舒服,包裹性特别好,底盘的舒适度高,悬架结构好,走难走的路也不会感觉颠簸,风噪和胎噪也在可以接受的范围内,除了动力太过强劲是的发动机的声音,别的都没问题。
座椅的包裹性很强,皮质座椅,坐着很舒服,柔软程度也适中,不硬也不太软。空调的安放位置也恰到好处,吹着很舒服,既凉快又不会吹得难受。走难走的路也不会感觉颠簸,风噪和胎噪都在可以接受的范围内。
前两排空间宽敞,舒舒服服,最后排坐人满的话,长途下来肯定会累些。虽然后有悬挂系统,但过坑洼路况,后排还是会颠些的,没那么舒服。
皮质材料的座椅还是很不错的,就是扶手和门的材料感觉都是塑料的,不过摸起来还是很舒服的。可能空间是空间足够大吧,所以视野也很好。
皮质座椅,柔软程度适中,包裹性很强,走难走的的也不会感觉颠簸,风噪和胎噪也在可接受的范围内。
座椅的话有点硬,坐久了还是挺难受的,不过开的时候空间还是够了,坐进去不会像是说开轿车一样感觉拥挤
本身预算啥子办完8万元,这什么都办完后刚好8万元,没超出预算。先是准备买轿车,后了解了svu,觉得幻速S3是七座车,可以多座两个人。越野车的造型比Mpv好看,底盘高,视线好。配置丰富是其它同类价格的SUV不能比较的。挂挡涩,不太好挂。:挡不好挂,挂挡涩,这是大家都公认的一个毛病。主要表现在1挡进二挡和二挡退一挡,还有倒挡也感觉有点涩。有次在城中下坡调头时,二挡退一挡,挂了几次都挂不进,真是急死人了。现在起步后每次从一挡进二挡都觉得涩,一挂挡,心里就有个阴影。没起动发动机时,转向盘很死很沉,没法转动;发动机起动后,转向盘太轻巧了,转向豪不费一点力,这电子转向助力太给你了,减少了操纵方向盘很大的力。后门打开后升得太高,关门很不方便。前大灯才用车时感觉很亮,现在感觉灯光暗淡了很多。中控台的时间和温度显示很温馨,让你不用看手机,随时清楚时间,还有准点报时。驾驶坐椅调节挡位少。:驾驶座椅调节挡位少,往前调一挡,左脚踩离合器合适,但右脚膝盖将抵近转向柱。倒车影响很受用:销售顾问私自送了个倒车影像,请晰度还好,倒车时能很好的判断距后边障碍物的距离。
预算也就七万左右,这车全险下来不到六万七,油耗太高,亏了外观:外观不错,刚买回去别人都说你这车真好看,下来的十来万吧!一切进步不言中。??
超性价比,几乎是面包车的价格却是七座SUV,加上酷酷的外表,个人觉得选择小三还是不错的。
性价比非常高,花这钱买这车我觉得还是超值的。虽然比不上其它高档车,但也不差于同级别的其它车系。
不得不说,在性价比方面真的很高,去看过几款其他品牌车子,在配置方面确实要高得多,几万的车子,家用要求也不算太高。
10万元的价格相对我们一般的消费者来说这价格还算是比较贴切,但是相对合资车而言,这个价位就算少的了,之前也货比很多车型,但是在10万以内的这款车的价格确实是很理想了
买车肯定是考虑性价比的,我买车前也是比较过很多款车的,最后选择幻速S3对于我个人来说,符合我的需求,我就觉得性价比够高。
性价比还可以,平时开的话也绝对可以的,没什么大毛病,而且就冲这外观还有空间,这6万多块钱也是花得值了
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