当然是外形了，不走寻常路。虽然上市三年了，但走在街上还会让人侧目。还有就是光光开起来很顺手，没有哪里不舒服的感觉。即使是最低配的配置，也是慢慢的实在。开一辆车，对他没有任何感觉，很舒适享受就是最好的满意。
外观跟内饰是我最喜欢的，最满意的，因为我是外面协会的。这款车我买了后，朋友包括我爸妈都说好看，看来眼光还是可以的??
外观跟操控，以前开的老款帝豪718，也没开过啥好车，刚开到这个车的时候坐进去就给人感觉做工很细，操控很爽2.0的动力对我来说完全够用了，开过两次山路，非铺装的呢通过性遇到过两次比较大的坑洼路，没挂地盘也没减速，安全通过，老舅的赛拉图慢慢悠悠的过还是挂了两次底盘，国产之后的价格也很满意，总结起来，二十多万买到jeep，真的很值！
隔音降矂和底盘舒适性很棒拥有出色的性价比，在同级别超越其他车型的用料和造车工艺让我有一种安全感。用车这么久发现自己的选择还是正确的相信自己的迭择，另外通过性也非常棒，一般的非铺装道路能平稳的通过没太大的压力。
这款自由光动力表现是我最满意的一点，价格也适中，性价比很高啊，我买车的时候参考了不少数据对比了不少车子，这个综合起来是性价比最高的
还是对空间及空间的设计最为满意，作为一款中型SUV，从理论上来讲，它的空间和普通的中型SUV上应该不会存在太大差异，但自由光通过它合理的设计达到了对空间的完美及合理利用
非要找个不满意的那就是动力了，也不是说2.0L多差，但是不足。不爽。咱老百姓买车就是讲究实用，没有多少机会越野。省油省钱最好再能装个X。新指南者1.4T的参数就已经秒杀光光2.0L了。在国内涡轮增压横行的时代，即使是JEEP也该上个1.6T的发动机。不但购置税可以省几千大洋，动力储备也够用。想飙车的时候有底气。否则超车时还是有些心虚的。
最不满意目前还没有，就是油耗还不是很理想啊12.5真心有高啊！厂家指导油耗是8.5希望在10个之内吧。
提车一星期的时候遇到过一次大雨，看到论坛里好多人说天窗漏水，下意识的摸了一下，还真有水，给我吓坏了，赶紧给销售打电话，销售说再观察一下，确定漏水的话开过去他们解决，后来我把天窗重开关了一下把漏的水擦干净，雨下了一个晚上，我车停外面一晚上，第二天赶紧起床看了一下没有漏水的迹象，再没遇到过大雨天，四儿子说了，要是发现漏水问题他们解决的，再有一点就是，这个价位的车是不是应该有个电动后视镜啥的啊！
动力和空间可能是这个车的弱项，其实动力良好的调教用车感受还是不错的。只是缺乏激情。不能用于激烈驾驶使用。空间稍微小了点，腿部空间和后尾箱空间感受一般。
呵呵买光光就是看他的外观了要不就等新指南者了其实我还喜欢CX-4，要加价；还喜欢NX200太贵买不起。其实更主要是日本车再漂亮也果断不考虑。
自由光最吸引我的就是外观，一眼就看中了它，就跟娶老婆一样看着都没感觉怎么会产生感情，总的来说吉普的全系列车型我都很喜欢，大切，牧马人，包括快上市的指南者。车灯设计：换了氙气大灯，对于车灯没有遗憾了，咪咪眼??车身造型：腰线跟轮毂也是光光的一个亮点。今天隔壁说中间线条不好看，我直接说你眼光差，哈哈
外观这个车是非常特别的。分体式大灯的设计加上不一样的前脸，也许有很多人不能接受这种设计。也许有人不能接受，但我还是喜欢的这种别样的威武霸气感！
我属于那种颜值必须要有的，我觉的是属于那种耐看型的吧，一眼看上去给人的感觉也不一样的，分离式车灯炒鸡喜欢
外观很满意，时尚的同时又保持了传统吉普的特色。意料之中的全景天窗让车子更显大气、档次。开出去也的确是辆回头率颇高的车子。
外观肯定没话说，有多少人买这个车是冲着第一眼看到它的惊艳，当时去4S店，看着它威武的站在一种车里，几乎是立刻就决定要试试
内饰看起来也是高大上啊，不是我贬低其他车，比途观，起亚高不止一个档次。手感材质：仪表台也用的真皮的，比那些塑料手感爽多了，喜欢。异味异响：车内异味还是挺重的，不过我老婆买了两包竹炭不知道有用吗？异响倒不怎么明显。仪表中控：仪表盘中控看起来上档次，整体感觉适合我们90后。
内饰用料还是可以，大量的软包材质。但是接缝和细节有一些处理得不太好，可能是美式车一贯的特点或者是厂家的品控问题不得而知，不过影响不是很大。
功能性比较强，特别是有前后两个驻车雷达，配置是很实用的，另外装饰的话偏向简约大方的设计，但是用料还是比较上乘的，这个还是挺良心的。
内饰看起来还可以吧，能摸到的地方都是软性塑料，不豪华也不廉价，方向盘设计也挺合理，就是切歌的地方比较有新意，哈哈不然还不知道，挺喜欢这个内饰的。
不管他号称是中性还是紧凑型的SUV够用就好。做5人很宽敞。第二排挤四个人也可以。何况光光的第二排也可以调整。后备箱也够大。与货车和七座车不能比。空间这东西看个人需要，不能矫情。大多都是驾驶人一个人。主要还是开车要舒服。
本人身高一米八，坐前排还挺宽敞的，坐后排就有点碰头了。不过我都是坐驾驶室所以不影响我买它的决心。储物空间：放两个大行李箱是没什么问题的，实在不行放倒后排座位，空间个人认为足够了。
我175，开车，坐副驾驶，坐后排都感觉还行，后备箱的空间感觉略小，不过后备箱我也很少用到，后座不能调这点就比较坑了
这车的超大空间不错，而且是性能超好的这座椅设计真的很不错，和朋友去自驾游的时候，更能感觉它的强势的舒适性，前排和后排座椅
空间在同级别里没有大的优势，但好在很好的空间利用和设计让车载舒适性上面不输空间更大的车型。另外全景天窗的加入使得车内空间没有压抑感，能有一个舒适的驾乘车环境。五人出行后排中间舒适度欠佳，短途出行锖況还是没有影响。后排空间一般，在长途出行时多个行李箱的情況基本上后备厢空间就非常的局促了，好在高度不错有很好的利用率。
乘坐空间很充足，特别是头部空间非常宽敞，我185的个子，蛮多车子太矮了坐着很难受的，另外后备箱也很大
整体的话还是可以的乘坐空间：我身高是180（穿鞋子）头部空间还算充裕但是前排座椅往后挪一下，后排就不咋地了说是说是中型SUV但是空间总觉得是一般般的储物空间：后备箱的话放不了多少东西的，我学校东西一条被子加上一个箱子基本上是放不下了，然后我只能默默的把东西放到了后排座椅上
空间只能算一般吧，后排空间有些略显不足，后座位乘客自然放置脚时离前排的空间只有一个拳头大小；不过配备的第二排座椅移动功能能放下一定角度的后排，为身材高大的乘客提供放置脚的舒服的空间。
开始时还是很担心不给力的，虽然是2.0L但是也够家用，试驾的都是2.4L，在自动模式下也没有觉得动力大多少。速度40以下是有些肉。不过起步时只要肯给油还是有推背感的。速度上了40油门响应迅速且省油。总之还是很满意的。超车时稍稍有些肉，毕竟近1.8吨的大块头。如上所说！动力上1.6T那就完美了。
动力方面还是有点差强人意，不过我不是那种追求速度的车手，我喜欢柔和驾驶感觉跟舒适度好就OK。加速表现：只要舍得踩油门加速还是可以的，还有加速那个引擎的声音听起来真爽，我喜欢。动力平顺性：低档位车子还是有点顿挫感，3档之后就没什么感觉了，还行吧。跑高速：还没上过高速提车两天，还有磨合期不太敢上高速，先跑一千公里再上吧。
动力不错的，看其他车友说车子的动力不足，我现在还没有感觉到，除了这个起步多少有点弱之外，油门给油就上速度，这个也算是很满足的吧。
动力来说2.0的排量还是够用，毕竟车身整备质量较大。高转速有点乏力感，城市用车来说2.0发动机低扭非常不错。红绿灯起步情況大脚油门初段有一定的推背感，动力还是比较合乎自己的要求。虽说此款发动机高转乏力但是实际使用中感受还是不错，所以总的来说还是很满意此款发动机的表现，要是动力强劲还是更好一点了。
动力的话还是可以的，不过我一般都是慢慢踩的，我不属于那种暴力驾驶的，有几次等红灯在第一个，绿灯稍微踩下油门会像野马出去了哈哈，甩了后面一条街，难得来几次还是可以的。动力家用还是够的
可能有的人会觉得动力不够用，在之前看口碑时也有人提到了这一点，但我却觉得这个动力非常好，我买这个车主要就是为了上下班和接送孩子的，动力稳定自然会觉得安全一点
操控没的说，方向盘沉稳没虚位，指向精准，昨天我还完美的避免了一场车祸，当时我车速50会车时突然出现个骑自行车的男孩，我刹车，右打方向，完美避过了，男孩离我车左前方不到半米。这要是我原来的面包绝对。。。。。。。呵呵了！
操控这块还是挺喜欢的，去试驾奥迪Q3，途观，还有智跑，舒适度肯定没有Q3好但是男人开吉普才有男人味??！雨雪泥泞路面：刚提了就跑了趟工地，过泥路那种感觉比轿车爽一万倍。底盘及悬架：底盘不算高，但是一般路况都没问题，悬架有点硬，估计是新车缘故还是适应吧。
操控性能不错，很多新手都说车子很容易就操控的，因为它的方向盘和底盘档位等设计都太顺手了，大尺寸的它能这样好的操控真的是很满意的。
这个车上手时间非常快，能够很好的适应自由光的驾驶感受。转向不是性能车那种贼准的感觉，而是那种居家舒适的感受。体验还算可以，一定横糊的手感让人可以懶洋洋开车。车头虽然很重，充沛的低扭和较轻的转向能够让人很好的适应城市的驾车环境。驾驶还是不要那样要求吧，日常使用本车的操控还是满足要求的。
操控真的是好，我之前开过k3凯越C-RV凌渡等。我觉得操控要他们的好，可能是情人眼里出西施吧指哪打哪哈哈
操纵感十分棒。牵引力控制系统的配备，使得车子更好的体会驾驶员转向的意图，不会跑偏；上坡辅助功能的配备更是如虎添翼，即使不使用手刹也能使车子在斜坡上滞留几秒。使得驾驶员脚从刹车踩向油门时间十分充足。
操控算是无功无过吧，没有特别出色，，可能对于新手来说好开一点，但对于我们这种老司机来说比较无所谓
我开车不太急现在1195平均油耗8.1八成市郊平均50二成市区接送孩子办事纯市区堵车要12不堵正常走10左右总结一下40码一下费油20一下最费。40以上比较省，我偶尔会用定速巡航，省油省力。仪表盘显示5或6个油
油耗性能和燃油性能都很出色的，自由光这个排量能有现在的油耗真的没有什么需要抱怨的，毕竟是大排量的大动力的车。
油耗来说城市路段走走停停的情況油耗会偏高，毕竟车重在这。有自动启停系统能有一定程度燃油的经济性，在我的驾车过程中自动启停系统我是-直保持打开的，毕竞能够降低燃油消耗。高速情況由于変速箱的缘故，转速会非常低。高速油耗最低能7到8升油。这我非常的满意，不过城市走走停停，如果拥堵的话最高到过16到17升油也不足为奇。
表现还可以，路况好一点油耗就低一点，有时候碰到早晚上下班高峰堵车很严重的话，油耗就高一点，其余时间不算蛮耗油
我刚刚提车的时候事13.4之后开了不久降到了10.4然后我回去把车开到了宁波，告诉下来的话是8.6好像是，然后在宁波的这段日子真的是各种堵，然后又好蹭蹭蹭涨到12点几
油耗偏高。虽然车子的进气形式是自然吸气比涡轮增压能提供的动力更大，但是随之而来的更多的油耗问题也不可避免。
舒适度很好过减速带过滤性不错。但毕竟是大SUV还要兼顾越野性能。不能喝轿车比。空间也算宽敞，座椅头枕都比较舒服
隔音效果不错，就是车子过洼地不过平稳有点跳。空调：空调智能的挺方便的，制热效果不错，还是座位加热可快，满意！座椅舒适性：前排座椅真皮，皮制很软很舒适。自动调节很方便，特别是腰靠特别舒服，开久点也不累。
9挡手自一体的这个舒适性绝对没有可以挑剔的，而且他的座椅设计很合理，加上这个底盘和减震效果，都让车子稳定而舒适。
其实最满意的就是这个车的舒适性了，感觉很不错。有一定的档次感。良好的隔音是因为扎实的用料体现的吧，关掉车窗打开音乐能够很好的感受车内环境，音响效果还算不错，但是也不到好的水平。这也是我对这个车比较中意的一点吧，毕竟驾驶员在驾驶时能有一个舒适的环境很重要。
车子座椅包裹得比较好，软硬度也适中，另外车子隔音效果出奇的好啊，舒适度很不错很不错，这点我也相当满意
在SUV里，可以毫不夸张的说，自由光的舒适性绝对是可以问鼎第一的，它真的特别稳，不管是什么路段，都如履平地一样，而且空间还特别大，坐着一点都不拥挤
还是很高的全系最低配前后雷达大天窗定速巡航车身稳定胎压监测倒车时主动刹车送真皮座椅接车在马云家花两千买了导航记录仪影响前后保险柜踏板全部OK了
性价比也是我们选择自由光的关键，而且它的配置丰富，该有的都有了，而且价位也是这个同级中最好的，选它真的是最满意的。
高，这个价位我看过很多SUV的车型在这个价位都不如自由光朋友做我车上问我这车是高配的吧，什么都有，定速巡航全景天窗等等（我后期装了导航和包了皮座椅所以看起来和高配差不多）
性价比算是空间外我最看中的部分了，毕竟又不算是有钱人，买车还是要考虑性价比的。自由光的性价比是很出色的
方程豹钛7（383条口碑）
奥迪Q5L（882条口碑）
大众途观L（2089条口碑）
AITO问界M7 增程版（1600条口碑）
特斯拉Model Y（546条口碑）
丰田RAV4荣放（5652条口碑）
