起步时有点肉，尤其是二挡，毫无感觉。虽然肉，但我不要求太高，毕竟不开赛车，慢点就慢点，慢有慢的好处。速度起来之后，没什么特别不满意的了，该提速提速，没耽误事儿。

空间，虽然说空间相对轿车好些，但是还是觉得不满足我的需要，因为我家人都比较高大，壮。所以吧，有天窗的又不可以开开，所以才买了这个

有些路面胎噪声大（原厂胎没换过）

1、隔音太差，城市跑都能听到轮胎声。跑变道路就更别提了，什么声音都有，特别是轮胎遇到小坑或者不平整的路面，啼哩咵啦的声音就出来了，各种异响。2、提速无力2、3档见坡死，还不如面包车，减档把转速升到2000转才有力。3、所有的接缝太大，特别是前脸大灯和尾箱处。4、密封不好，自己加装了密封条都不怎么管用，引擎盖撑杆下面有很大的缝直通驾驶室，灰尘大，自己加装海绵保护才起点作用。5、后排座不能放平。

车打着火的声音！胎噪！过减速带的响声感觉

速度快了车后轮会一直嘎达嘎达的响，送到4s售后，售后人员说是车轮里面进小石子了。因为是新车，还在磨合期内，车轮进石子，导致有噪音。不知道是不是真的这个原因？

冬天冷车皮带响（我的还比较不错热车后过水坑下雨都不响也没更换过）减震偏硬过坑偶尔异响

麦子的外观美轮美奂，集秀美俊朗于一身。从车头前脸、车灯、格栅，到车顶的2条行李架，再到侧面的腰身线，都是力与美的结合，有刚毅的线条，有秀气的点缀。后门敦实可爱，尾灯醒目。都说麦子像途观，咋一看确实像，但也仅限于200米之外看吧，近看完全2种车，一眼看出来麦子更漂亮了，相比之下途观有点老气横秋的感觉。

外观车身线条我还是蛮喜欢的，说那啥机器人的流水线，想想就觉得高大上了。

颜值不错还需在细节上有所提升，比如改进下那不够主流的轮毂。确实不时尚、比大迈便宜的好多车型都用的比较时尚的铝合金轮毂

不用说啦，满意。

我选的车是黑色的，感觉霸气带点成熟沉稳，适合我的性格，自从我从某宝买了侧踏板前后杠到深圳找同学帮忙找人帮我免费装上后，我每天都想去车库看看它

这个没得说，买车就是冲外观去的，而且当初看车时，看过哈佛h6，CS75，瑞风s3和s5，宝骏560，吉利gx7等等，反正国产SUV都看了个遍，轿车愁都没有愁一眼，那些车不是排量大了就是外观不满意，后来无意之中看见了大迈X5，排量适中，外观漂亮。

我喜欢的类型

我向来不挑内饰，毕竟这个价位的车了，套用一句话：要啥自行车啊。麦子的内饰对得起这个价位了，搪塑工艺到底是啥我不懂，朋友说这个价位的车，驾驶台配了搪塑工艺，很良心了。中控、行车电脑的布局、按钮的设置，符合对称原则，2个大旋钮在中间，其他按钮分列左右，出风口低调不惹眼，不像哈6,2个大大的黑乎乎的出风口豁然架在驾驶台正中间，圆咕隆咚的2个黑洞，好难看啊。左右门边的空间够大，真皮座椅（说仿真皮也可以了）很不错，我怕搞脏，买了一套仿皮的全包的坐垫，铺完朋友竟然没发现是后铺的，以为是原车的。。。。。。。真皮方向盘，握起来手感棒棒的！有车友加了方向盘套，我看怎么那么大，握起来那么费劲？还是原装的粗细最合适双手了。由于是电子手刹，没有了常常的拉杆，前面驾驶室空间感很不错，2个水杯槽并列在手刹后面，横排比有些车的竖排更实用，有的车一前一后的排列，好废空间，看着就难受。麦子的车顶是米色的材料，叫啥材料我说不出来，贴膜时小工手黑把天棚摸黑了，我用清洗剂喷了就擦掉了，一开始担心越擦越黑呢，没想到材料是硬的，不会像海绵那样把脏东西吸进去。

内饰，大老爷们就还好，小姑凉就觉得单调。

很多软性材质，搪塑工艺！比较符合活国人的审美观，看起来上档次！

满意

车外漆薄而却脆，不小心碰到就掉漆了，真的希望厂家要加强，内饰很满意皮的中空台听说是搪朔的感觉很不错，好多车都没有

这个很不错，有质感，而且中控台是软的，摸起来很舒服，各种按键清晰明了，唯独就是味道很大，没办法，新车都这样。

我喜欢

前排收放妥当之后，后排空间很宽敞。我试过4个人坐下去不是很挤，略挤。后备箱看着挺大，黑色隔层挡板拉起来之后，下面空间还算够用，因为我放了2纸箱的洗车用品，还有好几件水，所以有些小了，哈哈。

空间就我刚才说得，一般吧。这价位也还凑合。

空间还不错比较满意！后备箱装东西不算费劲家具旅行够用！当然不可能和皮卡车比，对吧

175个子都不感觉有压力，后排更大。

我个人身高165，感觉宽敞多！后排自己也上去体验了下，感觉比我同事的宝骏730要好点！家里人六七口，买车还是考虑到空间的，方便过年过节回家搭家人去玩，哈哈！

前排空间还可以，我170cm的身高，腿部和头顶都有很大的一段距离，所以前排空间很大，前排储物盒有很多，后排也还不错，后排一般都是坐家人，后备箱嘛有一点偏小，只能放几个行李箱，比起宝骏560还是差一点，但是宝骏560外观可没有这个车漂亮，嘿嘿，反正空间当家用车足也，像我们农村，平时走个七大姑八大姨的，很方便的，。

后备箱可以接受

这个1.5T的三菱发动机，型号是好多年的了，技术成熟稳定，没什么新意。1档起步换2档后，能感觉提速不太行，3档之后也就好了，毕竟不太急没必要要求每次红绿灯起步都要比旁人快一大块。

可以。手动1.5T的可以了，不然就烧油了，浪费钱。

转速2000转以前有些肉.要舍得给油！因为我们这里上坡路多（山城）。

1档提速可以，介入涡轮更无压力。2、3档见坡死，必须减档，不然就有熄火额感觉＠￣-￣＠

本人驾驶驾驶技术有点烂，感觉起步动力还是有点肉，人家说，只要舍得给油！我只想说人家别的车一样舍得给油我看你有人家快不！

嗯，动力相对于大排量比的话只能说一般般，够用而已，因为这么大的车用1.5的排量，不过涡轮增压介入以后动力还是很不错的，舍得给油，超车无压力，另外其实我想说的是，人家面包车1.0的排量坐七个人都没说动力不足，你一个1.5T的车坐5个人就不要说动力不足了，嘿嘿

但是建议1.5t用在轿车自动可以采取1.6t高功率发动机手动最少要1.8t开着才舒服

方向盘挺好打，转向停车什么的都比较方便，很轻松的。偶尔会感觉方向盘往一边跑偏，总要用手拉住，不过不是一直这样，仿佛是自己的错觉吧，自己试验过车轮对准了笔直的道路，双手是可以松开的，没对准的时候，松手就跑偏就要修正一下了。

挂档，刹车这些都还好用，

原厂轮胎噪声大，小品牌！一般紧凑型suv主流都是配，玛吉斯，正兴或佳通吧。轮胎噪声大。后悬调校需要改进提升！比如升级成、后多连杆独立悬架！哈哈！如真升级后多连杆独立悬架估计胎噪声也会小很多，而大迈这款车型会更加成功因为我还没过首保所以比较温柔的开它！车的有些极限目前还不敢尝试

路感反馈很明显，颠簸路段太辛苦，噪音大不说，还抖的厉害。档位清晰，挂档顿挫感太强

方向盘转动比较轻盈，跑高速有点跑偏，挂档无论升降都有顿挫感，可能还是个人原因或者新车磨合期吧

这个我也不懂，因为我是新手，开过的车不多，驾校的教练车，面包车，以及亲戚家的小轿车，但都不是高端车，所以对于操控这个东西就不太懂了，当然这个车开起很轻松，转向精准，唯独就是一档难挂啊

满意

车载仪表显示6.6，开到市里就7.0了，和开空调有点关系。不堵车的话，慢慢就降到6.6了，现在车子刚2千公里，还没首保，期待首保后继续降。不过，我用小熊油耗app测算的油耗，目前是9.3。我觉得这个9.3才是麦子的真实油耗吧，毕竟小熊油耗是需要我输入加油时的油价、总价、公里数的，这样测算的应该最准确了。也就是说，仪表的数字+2就是麦子的真实油耗了，比如6.6，那么真实油耗就是6.6+2=8.6，应该就是麦子的真实油耗了。

油耗，我买车最看重的就是油耗了，开始想买日产，油耗低，不过买车之前看到空间说的那个日产车的安全性，我就不怎么考虑了。

满意一般综合（7.4-8.2/升百公里）如果经常跑高速80以上估计还会降低

8.2L/100公里，

从深圳提车回东莞自己不敢开叫朋友帮忙开高速回来，油耗显示10个点左右，到东莞下高速丢回我自己慢慢开油耗飙到12个点左右，由于自己用车来回几次东莞深圳高速，现在油耗在7.8左右

这个嘛，我车才跑一千多公里，而且还在磨合期，都在市区里面开，而且还堵车，所以7.5的油耗不算高嘛，上高速应该还会降很多的嘛

7.0-7.6

都说SUV的通过性比轿车好，毕竟底盘高。实际来看，麦子的通过性还可以，比轿车是好，越野里面不好说，毕竟后悬挂是非独立的，理论上不如独立悬挂舒服，比如跟哈佛H6的独立后悬挂相比。但过个减速带，小沟儿一类的，前后轮带给我的震动是差不多一样的，没感觉出独立悬挂和非独立太大差别，毕竟我没有采用老司机惯用的方法一边轮子走平路一边轮子过坎儿的方法。车子整体通过一段坑洼路段时，车身的摇晃没有感觉很垃圾，而是一种坐轿子似的摇晃，在摇晃中算是舒服的摇晃吧。座椅前排可以调整坐姿，自不必说。后排的感觉比哈6好多了，因为一直心仪哈6，所以对哈6关注最多，哈6的后排做起来过于僵硬，垂直，不够舒服，新出的哈6C做起来就明显舒服了，座椅靠背后仰了，坐垫下沉了。麦子的后排也是差不多，后仰了一点角度，下沉了一点距离，这样坐起来就不那么僵硬了，主要是宽敞，真心宽敞，后排中间脚底下是没有鼓大包的，这一个亮点同价位你要找别家，其实也不多。我曾看过中华那个V3还是叫啥来着，就是中华的那款SUV，一看到后排脚底下弓起来的大包我就够了，再看看前排那突兀的手刹杆，就彻底不考虑了。

我买的是中配了吧，算可以了，皮的座椅，这些，坐着屁股也不疼。

作为国产品牌还算可以，就是后悬架遇到凹凸路、减速带、有点跳的感觉。个人感觉是后扭力梁的原因

异响太大

自己感觉座套黑黑的，感觉有点压抑，就在某淘买了个米色的全包座套，现在感觉坐车里又舒服又温馨啦！感觉车过减速带有点心痛的感觉，高速胎噪声大！其它就没有感觉到什么！

这个车开起来很舒服，由于开的车不多，所以只能说是舒适度比面包车好很多，另外由于空间大，视野宽阔，开起来不压抑，所以感觉很舒服，原谅我是新手，接触的车不多。。。。。

满意

7.99，手豪，国五。这性价比还算可以，毕竟没有哈6的几个小功能：胎压监测，电动座椅，电加热等。主要是，没有ESP。这一点我挺介意的，1万年不起一次作用的功能，起一次作用就有可能救命的功能，要是有了ESP，就基本完美了。导航是配了，美行导航的地图，导起来不错，没觉得比凯立德差，论坛有朋友专门发帖鼓捣麦子的地图卡重新装凯立德，我看了看算了不折腾了。没有倒车影像，这一点不太爽，有了更好，没有也罢，习惯了，听听雷达的滴滴滴，也就ok了。

性价比，在SUV中算可以，性价比，很重要，安全更重要。

总体来说比较满意就是外观和配置高，性价比不错。想给厂家提个建议，其实雾灯真的该标配。说实话雾灯花不了多少钱！！个人感脚

满意

最初想买东风AX3，看过车后感觉太矮像两箱车，老爸说要买大气的，因为有个亲戚买了辆哈佛6他觉得霸气，我说老爹呀！我也想买呀，预算不够！然后我同学向我推荐华泰新圣达菲，配置比大迈要高价格差不多，就是觉得车标不好看，去深圳想去跟同学去谈的价格的，谁知道他们说不能少，我也烦了，反正都差不多不想跑来跑去就在梅林定了大迈！注定跟大迈有缘！

这个我打九分，办完十万左右的车子，性价比超级高，因为配置实在是太高了，当初差点买哈佛h6的，哈佛保有量大，市场口碑还不错，不过哈佛h6也是1.5的排量，那么大的车，动力可想而知，然后又差点买吉利gx7的，1.8的排量，优惠幅度大，但是由于没有购置税减半，而且车标不好看，所以最终敲定大迈X5，。

能达到我需要