动力外观动力外观，绝对最满意啊标配的运动包围会动的大灯

动力强劲，超车太轻松，空间大，安静舒适，空气悬挂爽！

舒适性和隔音还不错，动力也充足，400深踩还是有些低沉的“声浪”的，虽然没有450那么明显。怀档方便。

舒适性和多功能性

中控感觉有点功能重复，还没舒适进入座椅通风座椅记忆...感觉配置还不如别的几十万的车...哎...

自动启停挺鸡肋，每次上车都要关，天窗部分内饰就是薄薄的一层布！不带无钥匙进入也真心的无语了。每次都掏钥匙来开车门真的挺跌份的！

内饰一般，仪表台没有真皮，新款棕内是浅顶，没深色感觉不搭，后排座椅放倒竟然是纯手动的！最差的是没有座椅通风，大夏天的，开车屁股后背没干过！

车控辅助系统软件升级，车漆太薄。

22岁开这车我觉得自己一点也不老套，因为外观就比较有肌肉，感觉像一个猛男一样，很喜欢全黑的gle外观霸气

外观霸气，日行灯漂亮！

外观还是老款ML400的经典，但是新款更时尚动感。

中规AMG外观套件，配合智能LED大灯，以及方正的车身结构。大爱。美中不足就是车漆有点薄，跟老奔比起来差太多了。

内饰还可以吧，主要是外观好看，内饰偏沉稳豪华，感觉像一个绅士一样，材质皮质用料多，不喜欢塑料的感觉很low

内饰比较简单传统，但是做工不错！

内饰整体还可以，仪表能有真皮和深色顶棚就好了。

只想说一点接近百万的车居然内饰不是全真皮覆盖。看来现在只有120万以上的才能选装了。后排没有独立空调，差评。而且没有且不提供座椅通风，实在不能理解。

我身高一米九...坐在前排一点也不挤，座位稍微调后一点，但是真的空间很大，头顶空间还很富足，后排也还可以，我自己没坐过，不过上次我朋友坐了四个人也可以一般家里人坐坐是足够足够了

空间比较大，后排放上儿童座椅后坐两个大人轻松无压力！

空间还不错，后排配置一般马虎够用。

车主身高195厘米，都不感觉拥挤。标准坐4人空间还是很充裕的。而且后备箱很大，车内储物空间相对丰富。

以前还没开过3.0的车，在舒适模式下，超车也是相当轻松，暂时还没开过运动模式，但是舒适模式的加速已经足够满足我了，动力随叫随到都不需要往下深踩

3.0T的动力没得说，舒适模式下轻点油门都能立刻响应，超车真的很轻松！

400动力足够了，7速变速箱低速2.3档有顿挫，感觉比较明显，有拖沓，可能和我踩油门习惯有关？！

333马力和480扭矩对于正常行驶和小越野完全够用。只要舍得踩油门，动力源源不绝，深远流长。

刹车感觉有点刹不住是真的，要稍微用力点，方向盘满细的开起来很顺手

操控比较准确，这么大的车身也能轻松控制！

sport模式操控还可以吧，这车主要还是舒适安逸。

虽说变速箱是7速的，在2-3档之间偶有顿挫。但胜在其耐用度和稳定性。底盘扎实空气悬架能文能武。由于选装了越野组件，全路况能力有所提高。

油耗嘛前面三百公里平均18...启动后有次看到几公里20油耗...还是略高不过最近一直在降差不多16，17了还没跑过长途

油耗这个东西真心不好说，总体在能接受的范围内吧！

跑了还不到3000公里，跑高速多的原因，14个左右。

行驶5000公里，高速稳定在8.9-10L/100，市区行驶15L左右，拥堵路段20L。身为一个体重接近3吨的胖子可以接受。

坐大奔，不用多说，这悬挂真的很舒服，感觉屁股底下很稳没有什么路感一点也不震屁股

舒适模式下调教的真的很舒适，空气悬挂起到的作用不小，震动过滤的很干净，过减速带也比较干脆！

空气悬挂舒适性不错，就是有点担心以后容易坏～

慢慢悠悠的来是奔驰的作风。沉着冷静，犹如绅士般的行车舒适性毋庸置疑。座椅宽大厚实，包裹性还不错。长途驾驶不显累。噪音低，创造出安静舒适的车内环境乃其品牌特性。

性价比嘛就那样，见仁见智，总之一句话我不后悔真的

性价比很一般了！

没有座椅通风很蛋疼，但是整体来说性价比还可以。

综观BBA，还是奔驰功能性最强，不看价格优惠程度，首推带有越野和舒适组件的GLE。