车子空间大，1米80的大男人坐里面也不觉得憋屈，腿部还可以活动，第二排的座椅还可以活动，前后调整，真的是方便多了，设计不错，真是因为他的空间和座椅吸引了我，外观也是很满意的！
长安车，最喜欢的是外形和空间吧！由于家里上有老人，下有两个小孩，买车就看好七座的。各种七座车，都转了转，看了看，论车的整体外形、长度、高度、宽度就是喜欢五菱宏光S1和长安CX70，在这两款车中犹豫了很久，而长安CX70就在空间上略胜一筹。CX70车身更长，空间更大，舒适性会更好，特别喜欢第二排的座椅空间。也许宏光s1就因此被PASS掉的。喜欢长安车，就把他带回家，然后让他好好陪伴我。
操控性很好，我以前是开货车的，根本没有操控性可言，现在开上这个SUV了，那感觉跟本就是天壤之别了，比以前的车不知道好开多少，特别是这个真皮方向盘，摸着就舒服，都不舍得撒开了，方向盘很轻，档位清晰，我以前那个车挂挡要用力，不用力挂不上去，而且这个车转向很精准，开起来特别舒服。
因为家里人多，是个大家庭，所以我对车空间的要求比较高，长安CX70的大空间七座正好满足了我的要求，空间灵活度也高。开了一段时间了，整体动力也比预想的好，平时高速超车还是可以的。
肯定是空间，一开始就是因为生了第二胎，家里六个人了，原来的车坐不下了，所以才换车的，就是看中了长安CX70的7座，而且空间大，坐着宽敞，所以才买的。最满意的当然是空间了，7座车还能坐着这么舒服，无可挑剔。
说到最满意的还是空间，这个车子不光车身很高大很霸气，而且车内空间那也是很大的，除去7个座椅，还有不少的空间可以活动，主要是空间的布局很合理，恰到好处，坐着一点也不挤，我们一家六个人，坐着里面一点压力都没有，空间很足够。后备箱空间也很足够，可以放一些平时需要的东西，我现在在里面放了几箱水也是绰绰有余。
最爱的是这个车的空间，看了一眼就让人惊艳，实在是大，我们一家人坐着都还有剩余，装点东西也很方便。特别是把后排座椅放倒的时候，可以当床睡了，而且还是席梦思大床的那种，空间真的很大，很宽敞，坐着很舒服，视野也很大，视线很好，开车开久了也不容易累。
外观设计漂亮，钣金质量好，提车第三天就碰到一辆车随意变道发生了刮蹭，他的车左右方擦到我的右前翼子板的地方，据对方说是因为前边有车刹车他避让不及没办法只能打方向，下车之后发现我的车就刮蹭出一些黑色底漆，他的凹进去一块，赔了200块钱完事了，这件事其实还是让我对长安的钣金非常放心的。
空间很大而且非常灵活，前排的头部空间差不多有四指距离，中间座椅可以调节，最大的时候腿部足足三拳的空间，第三排需要坐人的时候可以做两个大人没有问题，平时不用的时候可以折叠起来后备箱就可以形成一个非常大的储物空间。
价格便宜是最满意的地方，之前考虑过合资SUV，但是价格实在是有点高，就转战国产SUV，CX70最大的优点就是空间大，使用起来也非常灵活，配置丰富，而且性价比很高。
空间大到没朋友，当时买这款车除了外观、价格，就是空间了，今年5月1日我家的老二出生了，原来的奔奔迷你太小了，已不能适应现在的需求，cx70的出现正是时候。
最讨我欢心的就是这个大空间了，实在是太大，第一次看到的时候就把我震惊了，简直不敢相信这个车的价钱在十万以下，所以当时就想好好了解一下，外观不仅大气而且还特别好看。而内饰方面也是很有档次，整体黑色的格调看起来特别低调大气，很有商务感。
感觉满意的地方挺多的，空间、外观、配置这些都比较满意。毕竟钱花得不多，开出去比较起来，还是我这款车的性价比高。朋友十多万买了个合资车，开出来比我这个小一个型号。看起来一点也不上档次。长安车就是这点好，国产的低价高配。各方面都秒杀，哈哈。很喜欢，希望国产车也能越做越好。让我们更有面子。
最满意的还是空间，虽然其他方面也很好，但是我们家本来就是需要大空间的车，所以空间对我们还是最重要的。人多，必须要买大7座的，小车坐不下，而且大空间有很多好处，载人拉货都很方便，我最喜欢的还是这个车的空间。
操控性好，配置高，空间大，最主要是七座的，旅游很方便。观望这款车很久了，终于下定决心买了，现在正跟我的小七在热恋中，所以怎么看怎么喜欢。还正在慢慢的研究
坐在车内关了窗子噪音很小，基本很感受不到引擎的响声。减震效果也很好，比起以前生产的面包车不是好了一点半点。
我买车就是为了拉货，偶尔带着家里人出去走走，这款车的空间有那么大，很符合我的要求，我很满意，这个也是我选择这个车的主要原因了。
动力很一般，起步和低速的时候稍微好点，一旦时速超过90想要再加速基本没啥动力了，只能随着车速一点一点的提高。
唯一有点遗憾的就是长安CX70没有ESP功能了，之所以注意到了这个是因为我朋友的车基本上都有这个系统，行车会更安全，所以还是希望自己的车能有个ESP，心里更放心。
中控屏幕尺寸倒是够大，不过这么大的屏幕居然没有配置自带的导航系统，要导航还得和手机互联，太不方便了。
动力稍微差点意思，1.6L的发动机动力有点不足，在坐满人上陡坡的时候就能感觉到，平时感觉不出来，平时动力还是够用的。
其实这车给我的印象还算是可以的，也开了一个多月了，整体感觉还是不错。非要说有什么不满意的话就是它的动力了，毕竟只有1.6L，要带着这么大一个块头还是感觉有点吃力。
目前最不满意的就是劳力实在太撇了，特别是爬坡的时候，问经销商，经销商说现在新车都在磨合期，说可能磨合得差不多就可以了，再观察看看。还有一点就是我们的中控不带导航。
车还才开一个多月，还没到两个月呢，对车的兴奋劲都还没有过，所以我目前还没有什么不满意的地方，以后有什么问题再来告诉大家吧。
外观设计漂亮，钣金质量好，提车第三天就碰到一辆车随意变道发生了刮蹭，他的车左右方擦到我的右前翼子板的地方，据对方说是因为前边有车刹车他避让不及没办法只能打方向，下车之后发现我的车就刮蹭出一些黑色底漆，他的凹进去一块，赔了200块钱完事了，这件事其实还是让我对长安的钣金非常放心的。
比同价位的风光580好看太多，开出去就很霸气，把车往那一放就知道是豪车。就是有写小细节经不起看，要是能做的更好一点就完美
硬朗，线条很硬汉，缩小版的探险者，可以说是国产车里同等价位SUV体积都巨的。外观没的说我选择cx70就是外观我才选择了的两个字霸气
尾灯太小了！屁股太巧了，下来点就好看了！从前面看太霸气了！适合我这90后！做工车漆：我的是红色的！有点掉漆！也不知道是什么原因！
外观大气，远远看起来就是一个庞然大物，有种日系车的感觉，油漆做工也不错，基本上看不出来有什么瑕疵。就是色彩如果再多点就更好了。
虽然买的是手动低配，但是多功能方向盘和中控大屏都给配备了，配置方面一点都不含糊，这里给长安点个赞。
新车异味有点大，这个还是需要注意的，内饰的设计很新颖，最开心的是并没有因为是低配版本而让内饰看起来很低档，中央大屏看起来还是非常上档次的。
内饰样子还不错，就是新车的异味很大，跑了将近一个月都没有跑干净，现在开车也只能开着窗，否则化学味道太大。这点不太满意。
内饰其实不是很好，做工的塑料感有点强，而且是硬质塑料。织物座椅比较好，坐着回弹性好，比皮革的舒服。冬天也不冰凉。
蛮喜欢的尤其是大中控！可惜我的舒适型的没导航！异味异响：异味没有！异响倒是有！就是车窗！和左侧雨刷！
内饰添加了皮革材料后色彩生动，坐上车便感觉与众不同，相比全是塑料的内饰来说，整体感觉温暖温馨。而且软软的手感也不错。尤其喜欢眼镜盒还有顶灯的设计，超赞。
看着还是不错，座椅的缝线这些都还是做的很细致的，中控材料看着还行，摸着感觉就不怎么样了，毕竟是塑料的，整体来说还算是比较满意的吧。
空间是CX70的大卖点，SUV里面7座的比较熟悉的就是汉兰达了，可是那个价格也是咱小老百姓基本只能观望的感觉，其余SUV里面7座的就好少了，CX70的后两排座椅空间利用率都很高，成年人坐在里面也不会感觉拥挤。
前排头部空间一拳多，中间座椅可以随意移动，到最后方大约还有2拳半的距离，第三排平时不怎么用，空间还是非常满意的。
家里的人都比较胖，空间还是够用的，我身高182，体重170，坐在中间一排还有一拳半的空间，后排座也有一圈空间。
空间是个亮点，前排的头部空间差不多有四指距离，中间座椅可以调节，最大的时候腿部足足三拳的空间，第三排需要坐人的时候可以做两个大人没有问题，平时不用的时候可以折叠起来后备箱就可以形成一个非常大的储物空间，应用起来非常灵活。
空间还是非常满意的，前排头部空间有1拳多，后排有两拳的腿部空间，第三排的设置实用性很强，平时虽然用不到第三排座椅，但是有总比没有强。
cx70的尺寸我不用说了，我就问你大不大？储物空间也挺多的，就是中央扶手箱太短，不方便手臂休息，三排如果不用的话，后备箱空间还是挺大的。
我最满意的，能装，装多少都不嫌多，平时走亲戚啊，不怕不够坐的，一个车全部搞定，除了我一家，还可以多带上几个，要送的礼啊什么的，统统直接装里面都放得下。
很宽敞，尤其是二排的空间，坐进去真的是太舒服了，一点都不挤。不过后备箱的空间有点小，要是装大件的东西就不行了。
虽然说7座没有经常坐满，但是有个7座还是比5座的方便很多，最开始看车的时候也是看中它的大空间，和大7座。不过空间大了，车也大。开出去比较麻烦，还要多磨合。
空间真心是我最满意的地方了，很大。本来之前还担心7座车的3排座位会很窄，因为看了不少的7座车，三排的座位都蛮挤的，结果这车的三排座位还蛮宽的，虽然和二排不能比，但是二排的座位还能移动，移动之后三排的空间还是够宽了。
当时买车就是看中了这车的大空间，比起相同价位的车来说，这款车的空间真的要大很多了，尤其是3排的座位，相比同价位的车宽敞了很多，一般个头的人坐进去还是没有什么问题的。
空间真心很大，而且和其他的7座车有一个很大的区别是它的座椅可以上下调动，这样子就算是个子高的人也不用担心会碰到车顶了，这个设计我觉得很人性化。
在同价位里面，这个空间真的是算很大的了，尤其是前面两排座位，空间很足，坐在二排还可以翘个二郎腿，不过三排的空间相比二排的空间还是窄了点，但这个座位能上下调节，这点设计还是不错的。
一般拉个4-5个人，拉的最多一次10个人，空间还可以，就是后备箱有点小！乘坐空间：我身高176mm做着感觉很舒服，开着跑高速还想睡觉??你说说舒适吗？
前排方便驾驶，中排可以前后调节，只是后排个子高的人坐进去腿有点伸不开，时间长了还是有点不太舒服，不过后排两座设计从横向宽度来说一点不挤。平时后排可以翻起来，变成5座后后面空间还算够大吧。拉几十件啤酒不是问题。
空间很大，进货的时候我就是把座位收起来的，就像一个小货车一样了，能装不少的东西，大米、啤酒饮料这些都能装下很多，所以现在出去进货一车就搞定了。生意不忙的时候就带着家里人出去周围转一转，7座的车也能满足了。
动力还算可以，毕竟车子很大，起步还是不能和我同事的雷凌比撒，车子性能不一样，侧重点还是不一样的
起步和低速的时候稍微好点，一旦时速超过90想要再加速基本没啥动力，这个估计换成1.6T的会更好一些，要是能的话再加一万估计多数人也能接受。
动力还行就是转速高跑120要4000比一般的1.5T的加速要快但你要舍得给油我朋友的迈锐宝XL新款1.5T的没我提速快
动力不是太好，发动机提速慢，感觉有种小马拉大车的样子，满载之后更是超车动力响应不积极，可能也有排量有关，这个不是很满意。
动力只能说够用，不开空调超车时，只要舍得给油就可以，挂档有顿挫感，倒档有时挂不上，只是偶尔出现这种情况。
1.6L的排量看起来是小，但是真要用起来还是绰绰有余的，平时坐满人都跑得动，加速也挺快的，还是挺满意的。
动力还是稍稍弱了点，虽然我们这边没什么陡坡，不过车本身的块头就那么大，又要装不少人，跑起来还是有点吃力的。
动力不错，我觉得这个动力已经完全够我使用了。上下班道路都比较好，有时间了出去在周边自驾游也没问题。日常开车也不是飙车，一般就40码，高速也就100码，这个动力完全足够。跑起来有劲
动力有点弱了，毕竟车的块头摆在那儿的，幸好我们这边地形比较平坦，还没有什么特别肉的那种感觉，要是山路的话肯定会很吃力。
1.6L的动力我只能说一般，毕竟车也有那么大的块头，不过这个动力就家用来说还是足够了，毕竟我也不需要装什么大物件。
动力只要不是在半坡起步，感觉还算很强劲的，听修车的朋友说，电喷车半坡起步都是很绵的，车买来后专门去找了个半坡冲了一把，3档轻松爬到坡顶，中途没有加不上油的感觉，动力没有让我失望，毕竟是1.6的排量。
做个自用车的话，这个动力还是可以的，够用，但是要拉货的时候就有点不够用了，尤其是装的东西多的时候，有点吃力，幸好我们这边没有什么陡坡这些路，1.5L的动力就整体还是够用了的。
车子转向、刹车都很好，ABSEPSEBD等等，英文学的不好，就只懂这三个的中文意思，兄弟们不要笑话我哟
真皮包裹的方向盘，手感好，也不打滑，而且挺轻的，转向特别轻松，整体的操控性还是很好的，用起来很顺手。
操控不是很懂，虽然开过不少车。之前做销售也开过几年的面包车，自己的车开起来舒服很多，方向清晰很多，以前那个车方向打死了轮胎都还差点才能抱死，老板也不愿意修....CX70这个车还是好开，方向准，档位好挂
开了两个多月，还是蛮好开的，方向盘前期有点重，可能是没开过这么大块头的车吧，有点不习惯，现在习惯了也还好。
整体的操控感还是不错的，之前听说这车挂倒挡有点问题，我还没有碰到过这个问题呢，可能是我的运气比较好吧，遇上了个好车。
方向盘转向还是比较精准的，不过第一次开这个车的时候我感觉还是有点吃力，毕竟这车的块头真的是太大了，开车的时候就感觉方向盘有点重，现在开习惯了也还好吧。
车子采取的是电动助力转向，首先方向盘的握感非常不错，方向盘的表面饱了一层真皮，后期也不需要自己加装真皮方向盘了，这点很好，再有一直主要的多媒体按键都集中在方向盘上面了，虽然说小的细节成本不是很高，但是这对于在开车的安全性上有非常大的帮助，如果需要控制直接操作方向盘就好了，车子的后悬架类型采用的是五连杆螺旋弹簧，网上查了下据说是多连杆独立悬挂的一种，在这个价位里面采用独立悬挂的车不多，CX70算是非常厚道的了。。整车配备车身稳定，防侧滑，开起来感觉很稳，ABS+EBD刹车效果也好，右边还有盲区影像。
我走的经常是山路，感觉舒服，还可以！毕竟没开过什么好车，70是我开过最好的车了！不要笑我哦！俺是90后！
电子助力转向系统在打方向时很轻松，低速行驶很轻，高速行驶时很稳。制动力方面由于是新车，还舍不得急刹测试，应该是没有问题的。
刚开始开这个车的时候觉得方向盘稍稍有点重，可能是没有开过SUV的原因吧，而且还是7座的大SUV，开着还真的有点不习惯，现在开了快两个月了，感觉还是很不错的，方向盘的那个转向很精准，开着还是很顺心的。
油耗在预期之内，如果过来磨合期看能不能再降一点，中石化的油价可以再高点不!叫我这个上班簇么样过生活呢？
一般但可以接受满载全程高速带空调郴州到株洲来回一箱满油上高速到回程下高速刚好下高速时仪表上的续航里程都不显示了当时有点怕要推车了还好坚持到了加油站
现在八个左右吧，主要是我跑郊区，没有市区那么堵，油耗就要低一点，再说这车的块头在这儿摆着，要拉着这么大块头的车跑，想低也低不到哪里去呀。
油耗还行，开的市区道路比较多，8个多一点的样子。要是出去跑一两趟高速，油耗又会下降点。反正差不多就是8个这个样子。
一般都是在8个到9个之间，不算高，跑高速油耗要低一点，我到现在最低的油耗是7.9个，我觉得真的很低了。
基本保持在9个左右，算是比较高了吧，不过现在还在磨合期嘛，这车块头又那么大，高点也还正常，等看过了首保之后会不会降一点吧。
方向盘握在手里的手感一般吧，转向的时候觉得也还行，不会觉得很沉，减震的效果还是挺不错的。操控很轻松，方向精准基本上开平坦的车路一只手就是能掌握的，这样开的也能很稳，长途的开车不会很累，方便了很多经常外省跑的人。
一般是在9个左右，还没有跑过高速呢，等首保过后了到时去高速上面跑几圈试试看，应该到时油耗会低一点吧。
我喜欢空间大的车，视野好，头部空间很足，所以舒适性还是很好的，毕竟主要看我自己的感受嘛，座椅很软，包裹也很好，坐着很舒服。
舒服，感觉这个减震的调校很好，坐着不难受。过弯还是过碎石路都比较舒服。虽然比不上小轿车那种高级感，但是表现也不错了。
舒畅，给人一种精神气爽的感觉。内部空间宽敞，你想车X也可以。噪音上120比较大，但是影响不大，全车隔音性能相当不错。
我开车倒是没什么感觉，不过爸妈和媳妇都说坐在里面挺舒服的，主要是这车的底盘高，坐在里面视野要好一些，就没有那么晕车了。
总体来说，70在SUV这个同价位车子里面，是很优秀的，期待他的弟弟早点生产出来，看看1.5T的是不是更带劲，希望不要涨价，我的表弟还想着等再便宜点去买列。
性价比很高，车子配备了真皮方向盘，后倒车雷达，倒车视频影像等等这些后期也不需要自己加装了，上路九万以内的suv不多，其实本来打算买长城h6，可是感觉还是七座的比较实用，不用的时候也可以把座椅折叠起来当做后备箱使用，总体来说还是很满意的。
性价比当然高，不高怎么会买？这个问题是最奇怪的。买车这种事情本来就是综合考虑会选性价比最高的，虽然别人不一定会这样认为。但是我觉得是最高，不然也不会买。
这款车的性价比还是比较高了，我买车的时候还给我优惠了三千，裸车才7万1，算是比较便宜的7座SUV了吧。
性价比是关键。当时选车没找到一款和70能比较性价比的。手豪基本的功能都有，电动天窗，后视镜电动折叠，ABS，EPS什么的都有。
这个价位能够买到这么大的一辆车，而且中控触摸液晶大屏可以轻松导入音乐和导航地图，自带原车中控锁，防盗器报警声音还很响亮。支持国产，性价比的确不错。
就这个配置和空间来说，我觉得这个价格还是很便宜的了，7座的车，7万多块钱，我觉得还是很划算的。
