我的是一五款的手动智逸型，到目前为止各方面都很满意，有些小细节希望加一点，像车内全车芬围灯，车内脚底灯，胎压检测，车右前门无匙进入，仪表反光改进一下，后车门照底灯，导行希望升级到最新版，希望厂家考厂考虑，计划后年更车，谢谢
售后服务太烂，买车时答应的挺好，交上押金后就不认账了，交保险时不在4s店交还不行，交上后说是有点剐蹭给补漆，可是去了后售后又是说剐了底漆就3公分一个小划痕就要400多，军工产品在不提高服务，还有多少人能买，希望厂家多关注一下你们的售后服务，买车的都想享受到咱们的服务，及咱们的服务态度，厂家可以在自己的论坛里看看买车人的品论和需求，不能把车卖了就不管了
小毛病多，每次开启电源时副驾驶气囊下面电流声咯咯的响的吓人，去过几次4s店也处理不了，不知道是刹车片太硬还是刹车盘质量差，没多久刹车盘就磨坏了，售后服务太不人性化
首当其冲最满意的当然是空间了。其次是外形。当时买车就什么也不懂，驾照刚拿到没有一个月，以前没有接触过汽车。刚开始就是看这车外观大气够男子汉气概！我是做生意的经常需要进拉点货，这车后备箱空间够宽敞，可以拉好多。后排脚垫没有像其他车一样中间有个台，这车基本是平的，看着舒服后排坐的人也方便。后排放到，空间到达600了。
外形漂亮大气、动力充沛、中控简洁适用、自动空调制冷迅速后排出风非常适用，安全配置充足气囊气帘保障安全，全系标配ESP、坡起辅助、胎压监控、全尺寸备用轮胎很厚道。
外形是很大气时尚的，而且这个轮毂很霸气一看就是很稳妥的，空间大而舒适，绝对对得起它作为理想家用车的称号，还有就是它的操控性和舒适性安全性等都不错。
购买此车之前最满意的地方在于外形和空间~外形很大气，车身高大，轮子十八寸，中网的铬条很威武，日行灯够逼格；空间上轴距超过两米七，绝对达到了理想的家用级别，乘坐空间满意到没话说。提车之后随着自己对小七的了解加深，逐渐转为对车子的操控和舒适性两个方面特别满意！
在路面不平打地方，挡风玻璃右下角塑料卡扣敲击玻璃异响。1档换2档变速箱有声音。12档水温上升以后表指针发抖。怠速声音太大。
保养说是送两次，首保机油都不给换，问他们，说是就是检查，机油都不给换的，就是检查一遍，机油都不换还保什么养。最可笑的是。首保过去。销售说是把车开到保养那边，交给他们师傅。自己等着就行了。也不知道是不是找的学徒工。随便看了圈，问他水温忽高忽低指针浮动比较大。他说正常的，在问他高速跑快了，方向抖动比较大，他把前轮两个都拆下来，说是做什么轮胎平衡，要收费60元，我说首保不是免费的吗？他说这个是自费的，我说提车的时候就出现这个问题，打电话给你们。你们说让我首保的时候过来问师傅，难不成刚出厂的新车还让我给你买单。然后那个师傅跑过去问了一下保养售后的，过来说知道了，最可笑又可怕的事，他怕车子洗了一下说好了，我就开回去，在半路上感觉前轮不加速就听到呼哧呼哧的响，一加速反而听不到了，因为已经在路上了，心想开回去在看下怎么回事吧，刚跑到半路上，一个电话吓了我一身汗，那个所谓的师傅打电话过来，问我到哪里了，能不能把车子开回来，我问他什么事情，我都快到家了，他说不好意思，前轮螺丝忘记给你紧了，我的天呀，4s店这玩笑开大了，太危险了，还好路上跑的不快没上高速，要是上高速那麻烦就大了，出了事情谁负责，让一个支持国产的真心伤不起！
从这车一出来就一直关注！挺喜欢的！没得挑。。做工车漆：我买的古檀棕的颜色，金属漆看起来挺有质感的！车灯设计：AX7的大灯造型还是不错的！晚上开着亮度还够用，室内氛围灯还不错有逼格??要是后门板和脚上杯架都来点氛围灯就更完美了。车身造型：车的整体上还是很好看，最喜欢的还是四个大脚很帅气。
外观，我最喜欢鹰眼式的大灯和虎锯式的雾灯了。非常犀利。整车的流线做的非常棒，很好看。尾部圆润。轮毂非常有个性，好像是什么“风火轮”。但是我不是很喜欢轮毂的款式，我觉得15款的轮毂比16款的要好看多了。
饱满大气，每个角度看都很不错，提车回来很多亲友夸这车漂亮，但是在靓车倍出的年代，AX7也谈不上太高的回头率。
外观嘛，各有所爱，它给我和老婆的第一感觉就是憨厚老实，鹰眼大灯炯炯有神，尾部丰满，日行灯也挺好看的，侧面站尾部往前看是我比较喜欢的。
外观设计比较大气，内饰用料还算厚道，做工再精细些就好了车灯设计：车灯涉及简单明了，卤素灯，夜间够用，在对面的氙气大灯面前就没法比了
可以，很棒用料很实在车漆很厚，很大很霸气，线条没话说。整个外观高大尚，要是厂家配上脚踏板就好了。
车漆很亮，做工整洁，比较喜欢车身线条设计，很大气！这价位的车子，外观做到这个标准已经很有面子了。
这款车外形表现的比较沉稳大气，车身腰线比较修长，贯穿整个车，再就是轮毂与车身的搭配显得更加运动。
外观比较硬朗，喜欢这车的设计，车头的镀铬进气格栅与两侧大灯相连，显得霸气十足，后尾线条流畅，给人一种稳重的感觉。
对于十万元左右的车这内饰还是不错了！比某些车强多了！！！！！！！异味异响：暂时没有什么异响！现在2个多月了几乎闻不到什么气味了。
对称分布。用料可以。而且中控台的缝线是真的缝上去的，不是打上去的，软性材料做的很多。整个内饰给人感觉大气又有内涵。可以说完美。异味异响：车内味道不得不说有点大，我放了柚子皮，竹炭包，现在快六个月了，味道还是有的，特别是在太阳下暴晒一下，味道更大。仪表中控：15款的仪表个人觉得真心不好看。但16款的仪表足够吸引我，我想象中就是这款仪表。也不反光，大小也合适。看起来非常清新。
看起来还不错，在同类产品中还算不错。不过和看过的博越还是有差距，听说RX5也不错，可以没有亲自体验。
车里设计中规中举，九寸大屏挺好，连蓝牙也方便，导航到没用过，我还是喜欢用手机导航更放心，坐椅舒适度也可以，皮包裹，方向盘也包裹得不错，感觉还是对得起这个价格，
内饰在国产车中算比较厚道的，软皮质较多。座椅饱满。异味异响：新车味道有点大，我弄了碳包，橘子皮，几个月后味道好多了，这车目前大毛病没有，就是异响多。不过去4s店保养解决了些。
用料相比比较厚道，做工建议再精细点仪表中控：仪表盘中控也不错，特别是中控，操作简单，顺手异味异响：刚开始异味比较大，新车加上自己添置的脚垫尾箱垫的，很快就消除了，需要多晒晒多通风
还算可以吧毕竟是国产品吗？液晶显示器反应有点慢。安全带插口比较短总体看还是比较不错的，希望厂家再接再厉。
内饰做工、质量都可以，款式设计也还可以，装饰条应用也不少。就是用材方面，主要以硬塑料为主，个人感觉这个价位，工作台啥的，软包一下就更好了。
内饰科技感十足，比较喜欢仪表盘的设计。炮筒似的外形更具运动感，看信息也是一目了然，中控区域大部分是软质包裹，大屏幕比较不错。
内饰一般，塑料件和车身接缝处处理的不是很好，有点地方开胶，设计的比较年轻化，比如触摸感的显示屏和炮筒式的仪表盘都比较不错。
我感觉它的内饰风格不错，有点异味也可以接受，就是设计上有点欠缺的话，也不妨碍开车和用车的需要。
刚提车的时候异味有点大哦，花了不少功夫才让空气清新起来。设计感挺好但材质显得有点普通，另外天窗面积有点小，如果有个全景天窗多好。
我们家都是有点偏胖的！后排坐3个完全不挤！满载情况先车子还是有爆发力的！乘坐空间：我身高174体重180斤，坐前面毫无压力！座椅放最低调好靠背顶部还有很大空间，即使是调最高也顶不到头。后排中间几乎没有什么凸起的，后排座椅完全放平睡上两个大胖子都不是问题，整体表现还是挺满意的，储物空间：门板储物空间都挺大的，中央扶手箱空间也挺大，手套箱超乎我的想象居然那么大，深度竖着放一瓶570毫升的矿泉水瓶毫无压力，整个可以放N瓶放行李：后备箱在不放到座椅的情况下放三四个大行李箱无压力横向对比：后备箱空间在同等价位的车系里面我就比比亚迪的空间小
空间，我是非常满意的。一般情况下，做两个人，我和我媳妇儿。有时候同事也会坐，就是满载5个人。他们都觉得这车空间没的说，坐着很宽敞，也很舒服。在空间方面，我完全可以打100分。乘坐空间：我身高178cm，前排头顶有将近两拳的空间。副驾驶特别宽敞。后排乘坐3个稍微胖点的，也不会很挤。特别是后排地板几乎全平，坐着不会感到别扭。我坐在后排，腿部空间大约有一拳三指，头部空间将近两拳。空间很大，无任何的压力。储物空间：储物空间挺好。后备箱拉两大袋土豆。一袋面粉，两个皮箱，还能放很多小东西。四个车门常规矿泉水放一瓶无问题。还能放小东西。中央手套箱超级大，能放很多东西，就是放的东西多了，不好往出取。
我175的身高，微胖，坐在轿车中的压抑感在心中挥之不去，对SUV早情有独钟，一个人的时候体现不出优势，当满员和有大件行李时，优势凸显。
空间大啊，轴距2.7米，后备厢空间565升，家用妥妥的够啦！最理想的还是前排的小空间很多，琐碎物品可以各归其位，车里面看起来很整洁。
虽然排位在紧凑级的SUV当中，但我个人认为小七的空间表现应当算是接近于中级SUV了，前后排的乘坐空间表现都非常好。我个头不高只有一七二，坐前排感觉非常“空旷”，座椅还得适当靠前脚才好踩油门刹车，前排调整好后排膝部大概有三拳了。怎么说也是轴距超过两米七了，应付应付一般的家用绝对是OK的。
空间真的足够了，老婆不喜欢坐轿车，所以以看重空间，老人小孩在老家，以后不打工了回家做点小生意后排坐骑放倒也足够用。
现在人买车空间很重要，特别是我家有老人小孩的。空间大老人不晕车。乘坐空间：我身高1.73米做前面头顶有一拳半的空间，后排有两拳的距离。空间超满意，别人上我的车第一句话就是空间好大啊！
空间在这个级别车里，应该算是大的了，我1.81米身高190斤，属于偏胖体型了，但是驾驶位置空间充足，头顶距车顶一拳多，腿部宽松，坐在后排也相对宽敞，这一点是AX7的亮点了！
这款车的储物空间不仅多而且也比较充裕，比如放杯子放手机的地方都比较充裕，当然近4.7米的车身，在乘坐上已经不是问题了，前排后排都有比较充裕的空间。
空间上延续了东风一贯的风格，大。这款车也是在空间布局上不例外，我这中偏胖身材的坐在里面依然比较宽松，后排中央没有隆起的台子，做起来更加舒适，后备箱空间超过560升，我是用不了。
如果坐五个成年人的话也没有拥挤感的话，这车的空间就是属于很宽大富裕的，正好，这车的空间就够大的，前排后排和后备箱设计都很合理，布局也很有科学性，怎么看都感觉很顺眼的。
动力还不错，但是比起2.4的肯定没那么给力，如果说对动力要求高和资金充足可以考虑2.4。虽然2.0没有太强的爆发力但是用在平时用车足够了毕竟不是一台性能车！起步也不会像某车那么肉！加速表现：我开惯了手动挡，在超车情况下降档踩油门轻轻松松的超车！在车流中穿梭也是游刃有余！跑高速：跑高速的时候保持在115_120的速度的话转速会在2600左右，车子在长时间3000转的情况下的噪音还是有点点大的！在控制方面还是很好操控的！横向对比：来过哈佛1.5T和BYD1.5T，动力弱爆了！是不太肉！！！！动力平顺性：在一档起步和连续挂二挡的起步速度来看还不是太满意！可能还是自身大重的原因但是比起那些1.6以下的强太多了
我的是2016款2.0手动挡高配。选择2.0主要是因为家里的路不太好，坡比较多，再说也经常拉东西。担心动力小了就很不好。2.0的动力我可以很负责任的说，家用真的足够。油门踩下去动力就有，当然，推背感稍微欠缺点。之前选车时也听说发动机是标志508的，有点落后，但是技术成熟，可靠，就是油耗高点，目前表上显示8.1，我完全可以接受。加速表现：加速表现可以，反正我是够用。平常超个车什么的。给我的感觉信心十足。
我是2.0手动，2.0排量只能说够用，由于车身宽大，近1.6吨的重量，2.0推荐手动，自动就上2.3吧！
2.0的动力还是不错的，够用了。我平时开车比较平和，提车到现在还没踩过地板油，市内用车油门就差不多管够,高速超车还是弱点。
购车一个月，跑了1000多公里，加上开车的两三个人动力还比较可以，要是坐满5个人动力稍微不足，跑不起来。做一两个人加油推背感还是很强的。
发动机是标志的，变速箱是爱信的，动力2.0的，要是夏天开空调明显动力就不足了，不开空调提速还可以，可能发动机不怎么匹配。加速的时候有时候一冲一冲的，不知道是不是个别现象
动力是我最满意的一个方面，小七搭载的是雪铁龙的原装发动机，据销售说跟508用的是同一款，心脏给力，动力当然好！现在还没有跑过高速，市内跑起来确实很轻松，起步和中途加速都表现良好。另外发动机采用了CVVT连续可变气门正时，理论上更加节能环保。
动力也够用了，一档在老家山路爬坡起步也好起的，高速上只要舍得给油120码三千转左右，再快也没试过，安全第一嘛。再说要尊守交通规则。
我买的2.0的自动顶配。我这里山路十八弯。买车前本来想买2.3的，原因就是怕2.0的动力不够，但一起的同学说2.0的家用满够，就听了他们的建议买的2.0的，上坡动力还不错，切手动挡动力杠杠的，就是转速高升挡慢，我每次上坡都切手动升挡。好多车上坡还要降挡才能上，所以动力足够了。加速表现：加速嘛0-60码还可以，60码后就一般了，毕竟车的重力在这里。跑高速：跑高速噪音大，胎噪受不了，隔音效果差，把窗户全关了噪音就好多了120码稳稳的，不过还是80-100安全些。不超速。
市区低速时要舍得给油的话还是足够的，也比较平顺，高速超车毫无压力，市区油耗偏高，没办法跑不起来，春节跑一趟高速，做四个人后备箱拉了二百多斤重物，七个半油，可以接受，发动机三千转一百一二超车比较轻松。加速表现：加速时一定要拉起转速，要不感觉稍肉，转速上来没什么问题动力平顺性：低速时稍微给的动力慢点，2.0的动力市区足够了跑高速：定速巡航一百一一百二转速2800到3000，其实2500转速一百左右油耗最经济横向对比：十万左右的车我觉得还是可以的，无论空间，外观设计，内饰不输同级别竞品，售后我觉得也挺好出行使用：后备箱拓展潜力大，四六比例后排放倒非常优秀
动力还可以够用了上一车人后背箱装满爬坡一点问题都没有很有劲，就是变速箱用不惯，有的僵硬手动吗？软点好，太硬。
动力表现很满意，市区红绿灯比较多，起步加油动力充足，加速很平顺。高速跑过几次，新车没舍的跑太快，超车给油动力上升很快，很有信心。
AX7起步换挡有点顿挫，速度上来之后会比较有劲儿，想要超车就是降档后一脚油门的事。小七给我很大信心。
一直以为手动挡才是男人开的车，对于动力没有什么大要求，踩油门有劲就行，喜欢那种加速中换挡的感觉。
动力因为发动机够给力很强势的，开起来也很累人，跑长途提速很快，油门一踩就上速度也不用担心后续动力不足。
2.0的动力，虽然没到达“狂野”的程度，但是绝对可以用“充沛”来形容。起步随便带点油就感觉很有劲了，想要超车的时候踩一脚油门，车子毫无时间差的提速上来，很有信心！
方向盘挺轻的！一个手指也能转动，开长途握着有点累雨雪泥泞路面：走了一回有点冰雪路面的告诉在刹车和变道方面的表现还是挺满意的，没出现打滑现象！底盘及悬架：对障碍物的通过性还是不错的！毕竟地盘那么高！
我觉得操控完美，挑不出毛病。指哪儿打哪。我给安装了方向盘套，也没有多大影响。我想怎么打，都会顺着我的意思走。没毛病。山路：家乡的路都是山路，对AX7来说，游刃有余。很轻松都能搞定。就算拉满货跑山路，也一点问题都没有。
新车刚刚提到，开去上牌照，高速跑到一百码方向盘抖动厉害，水温表忽高忽低的，打电话给销售，销售让建议售后。售后说是正常的。他说保养的时候在问问师傅吧
电子助力方向机指向精准，四轮碟式制动有力稳健，ESP辅助安全保障，坡起辅助很不错的配置女性及新手驾驶员坡起不再溜车。
操控嘛还可以的，别的车没开过，只是感觉离合有点高，不过习惯了就好了。底盘调教也不错，过沙石路也还是挺好的。
小七是我的第一台，拿了驾照三年了，中间没摸过车，提车时叫亲戚开回来的，下午我就自己上路了，这车看着大，但特别好开容易上手，指向精准，指哪打哪。操控性好。底盘及悬架：底盘是防CRV的，刚跑不久，还没体会。但听别人说还可以。
方向指向比较精准，低速偶有顿挫感，来一段时间发现是没舍得给油，转速到位不存在顿挫底盘及悬架：悬挂不错，减震偏硬，对于这么大空间的车难免要有拉些东西的时候，底盘调教真心不错雨雪泥泞路面：雨雪天气没敢开快过，暂不好评价，刹车距离算得上同级别里面表现中上游
操控指向精准，过弯车身没有明显晃动，底盘感觉非常觉稳。买车时特意挑的手动款，自动档还是适合女同志驾驶，想要体验驾驶乐趣，非手动不可！
真皮方向盘握感不错，配合强劲的动力，操控更显得比较从容，转向也还算精准，能感觉AX7底盘调校的比较扎实，两方面相辅相成感觉很不错！
多功能方向盘使操作车内的功能更加便捷了，车在转弯或者高速行驶时，方向盘把控起来比较稳定，整体给人感觉比较带劲。
我操控起来还算比较容易上手，低速行驶或者停车时转方向盘有点费劲，高速的时候方向盘操作轻盈，得心应手吧！
现在看它的操控是我能完全掌控的，档位很清晰的，小七什么地方都做的很精致的，操控起来就会感觉到这个方向盘的手感和指向性都很好的，轻轻松松出门不费力。
动力上有强大的支持，转向也很清晰，小七的档位非常清晰顺畅，手动档开起来也不觉得辛苦（堵车的时候例外）。跑过长途，连续开上2个多小时很轻松。
目前有5000多公里了，整体油耗大概不超过8个油，这么大个车不错了。城市路段表现：现在还没开空调！城市路的话在不超过3公里的拥堵的情况下还是有点高！高速路段表现：在没开空调的情况下郊区一般是7个油耗左右路况好的能在6个油耗左右！告诉大概将近8个油耗。横向对比：开了一段时间居然发现比我原先的面包车1.0的一公里油耗高不了1毛钱。
目前行驶了4000公里，油耗表上显示8.1，提车时13.6，记得很清楚。对于手动挡来说有点高了吧，也许跟开车习惯有关系。不过，我能接受目前的油耗。二保还没有做，做了估计还会降低吧。
目前里程23839，车上显示7.7，我用的小熊油耗显示8.29，每公里五毛五，我用的95号，加满一箱差不多380，跑高速能跑700多公里。
油耗嘛个人感觉还好，必尽车身有那么重，2.0排量，手东的各个人开车习惯不一样是有区别的，算算总五毛五左右吧，高速四毛多，我回老家是2120公里，从出发地加满油，到家加了总工850元油钱，所以我个人认为算满满的。
买车我一直都是打算SUV的，所以油耗也没在意，因为车大1.6吨的重量。目前行驶了4700多公里，综合油耗9个，还是比较满意的。1.6吨的车，这油耗可以了。跑高速8个左右。
油耗这是重点，太能喝了100块的油只能跑120公里路不知道过了磨合期看看怎么样，油耗吓人的很希望厂家能在给控制下。
因为经常市区路况用车，红绿灯走走停停，油耗偏高些也属于正常现象！现在统计市区油耗9L左右，高速能到8L，城市SUV底盘够稳情况下，这个油耗表现已经很知足了。
油耗一直九个多油，有时候也会十个多，提车到现在，还在磨合中，越开越顺手。不知道首保以后是不是会降低。
对于我来说以前开面包车的！这车舒适性挺好的！对路面反映特别清晰！噪音控制：整体的噪音控制的还不错，发动机和驾驶室的隔音还有待提高！空调：空调制冷和制热开的非常快，尤其是有后座出风口，能让那些比较怕热和怕冷的人更好的享受！行驶舒适性：过减速带有点偏硬，走在颠簸的局面不会太大的摇晃，其余的都还挺好的！
舒服，当然舒服，不过悬架感觉不是非常好。有的时候感觉过减速带干脆利落，有的时候感觉稍微有点散，弹跳幅度不大，完全可以接受。跑长途稍微感觉有点累。空调：空调不管制冷还是制热，都来的很快，唯一不太好的就是声音有点大。实话实说。
舒适性不错，由于是手动高配，配置丰富，坐过的人都评价不错，底盘很扎实。但这个价位，隔音、胎噪、风噪之类就不要有太高期待。
悬挂还是有点硬的，过减速带的时候尽量悠着点，七八十码过的话，后排乘客估计会有点受不了。另外一个胎噪有点明显，开着窗户的时候能听到。
座位很大，个子高的人做到里面也很宽敞，也很舒服。支持国产：中国人要支持自己的品牌，但是国产车个个方面的确是不如人家小日本的技术先进。但是我们可以自己各方面的技术要一步一步提上去，努力加油。
普通，避震器新车较硬，单乘路过沟坎较为颠簸满乘状态下稍好，底盘离地间隙较高通过性好自然牺牲部分舒适性，总体可以接受。
调教良好的悬架对于细小的坎坷过虑还是比较理想的，但是过起伏较大的减速带时还是有一定的感觉，尤其后排很明显。
除了有时异响，总体可以的，但后来异响我查出来了，原来就是a柱那里的塑料和玻璃磨嚓发出的声音，我用了点泡沫放那里后来就没听到了。座椅设计得真的很厚道，可以调节腰部支撑，这样跑长途腰就不疼了。这个得赞??
个人感觉悬架偏硬，小的颠簸路面不太明显，大的坑坎显得偏硬座椅舒适性：座椅包裹性很好，特别是驾驶座腰部调节支撑不错，能对于长途驾驶减去不少劳累噪音控制：冷车发动机生音不小，高速行驶开音乐会遮去部分风噪胎噪，
很不错。就是副驾驶座椅不是电动的安全带有点短不好记，插不进去，后排电源插口不好打开，开了一天都没打开。
坐椅偏软特别是角度太直，坐上去腰部一直悬着。稍长途驾驶，腰就感觉发酸。再有就是隔音吧，80公里每小时车速，就明显能感受到轮胎噪音。让人感觉到比较舒适的就是空间表现，够宽敞！周末带上父母五人乘坐满载情况下，空间没有那么拥挤。
硬件条件上增加许多舒适感，比如定速巡航，电动天窗，无钥匙进入无钥匙启动等，但是高速行驶，噪音会变得比较大，影响车内音响效果了！
座椅包裹性还是不错的，软硬舒适度正好，车内跟肢体能接触的地方基本是软质材料包裹，给人感觉比较舒服。
座椅的腰部支撑功能，以及后排座椅的三点式安全带和头枕的高低调节都极大增加了乘坐的舒适感和安全性，总体不错。
这车的隔音效果很好，底盘调教很好不软不硬的正好舒适，每天都可以很开心的享受到开车听音乐安静舒适的驾驶乐趣。
隔音好，空间大，底盘调教出色，给乘坐者提供了一个安静舒适的环境，个人觉得在同级SUV当中，小七的舒适性是首屈一指的。
在我的预算里这价位这空间这动力没谁了就他AX7??????????期待的配置：在不宽的小路上刚好够一个或两个车通过，路边又是悬空的有个右摄像头看着还是挺需要的！
我的初步预算是全款下来不超过13万。这个车还是可以的，在我的预算之内。个人感觉，在同级别的车型中，AX7可以说是一款非常不错的家庭用车。不管是外观、配置、动力、安全，空间等方面，足够让你有面子，也绝对不会让你觉得憋屈。性价比很高。不高，也不会最终选择它，对吧？
当初买车没考虑国产的，一直关注合资车。本来预算20万左右的，后来犹豫各原因减少到15万，这就关注国产车了，小七性价比高，配置高，值得拥有。
性价比不错，同等级算是高性价比了，毕竟三大件比较成熟个人感受建议：这是换车所选，本想购置林肯，看了好久，考虑到自己的使用目的，基本家用，偶有拉货送货需求，也不太重的货物，节假日会带俩个孩子自驾出行，有一阵子想选择MX6，老婆说那个太难看放弃，看到AX7，外观，空间蛮好，符合需求，再说本人七零后，也过了装逼的年龄，特别是AX7的三大件配置，抽空去试驾了一次，试驾的是1.4T，考虑车的自重一吨半多，果断选择了2.0，本想入手自动智逸型，媳妇建议手动，毕竟俩人之前开的都是手动挡，习惯了，好吧，听人劝吃饱饭，2.0手动智逸直接定金交了，先没提车，想过完年再提直接上17年的牌照。反正目前有的开，谁知朋友听说定新车了，就说把老车处理给他算了，心想也许酒桌上开玩笑吧，就答应了。谁知第三天就给我打电话说啥时间给他车，问多少钱他好准备，真鸡贼，知道我爱惜，车况非常好也没出过力，四年的车零违章零故障，不到五万公里，看着给吧??。没办法，年底提车被逼无奈。一个月使用过程中基本还满意，加上春节出去玩一圈回来刚好首保，4SSSS店小伙子们还不错，检查完给车洗的干干净净，心情不错。值得表扬，可以中肯的说，之前在论坛上看到的别人说的异响什么的没发现，首保时升起车辆，看到底盘出厂竟然做了装甲，良心考虑。之前没注意。平时开车拉着朋友们时，也都受到了不低的评价，空间，乘坐舒适性不错，有个朋友体验后也去提了一辆，店家不错给奖励油卡，我换了一次免费保养。之间厂家回访，店里回访都很及时，回访中还给销售小弟打了全满分。唯一遗憾的是上牌后第三天信息就被车管所泄露了，购车，店里厂家留的都是我的移动号，车管所留了联通号，一家不知道什么公司说是售后客服，北京号段，说给寄个偏光眼镜，4G卡，一百花费充值卡，需要到付付一百，那就寄来吧，寄到单位，果断拒收，想骗我咱也顺便玩一下。真心恭喜选择这款车的朋友们，这个车选择不后悔，如果定车之前纠结，建议一定要试驾之后体验体验再决定，毕竟中国百姓选择这个级别的车基本还是非土豪的大众哥们，论坛上车主的感受才是最真实的反映，对于车黑水军们，掏钱的是自己，车是自己的，好不好在于自己，听别人的建议，又不是买给他们开，自己觉得没什么大问题就可以，毕竟车买来是为人服务的。也欢迎车主们多交流，更希望版主设精。纯手工手打，语言组织有点乱，朋友们见谅。
比我想象的要低点了很实惠了esp气囊汽车都有我建进入一建起动性价比还是挺高的。电动座椅，电动折叠倒车镜挺不错的。
说实话也不怕大家笑话，自己没开过啥好车。对于这个价位车来，车子的综合表现个人感觉挺不错，看着大气、空间够大、并不是特别烧油……也就这样了，不敢再奢望了！
国产品牌在配置上更丰富，价格相对合资车来说更加厚道一些，在做工上做到细致，需求上符合大众，这就是辆好车。
个人觉得，自主品牌里功能性做到这么丰富，无钥匙进入和一键启动这样的高科技功能都有配备，并且整车性能不错的这款车数一数二了，价格也很厚道。
外观漂亮是我想要的，内饰中规中矩，功能丰富，好车一辆！标配配置：后视镜的电动调节以及折叠，加热功能也尽显高大上！
方程豹钛7（448条口碑）
奥迪Q5L（882条口碑）
大众途观L（2089条口碑）
AITO问界M7 增程版（1603条口碑）
特斯拉Model Y（546条口碑）
丰田RAV4荣放（5657条口碑）
