顿挫。异响!油耗。五个挡换挡时都想。一松离合哐当咣当的。不管怎么配合都响。都快把我整疯了!四儿子说这是通病。修不好。很无奈。开车本事一件很轻松惬意的事。现在开这个很紧张。等红灯时起步别人开窗我都不好意思跟人家并排。这个哐当声让人以为是新手。而且发动机噪音很大。一档换二档加速时转速不降很大声,而且时常会有顿挫。正加油时突然动力就断一下。去四儿子店四儿子店说换挡响是这个车通病!没办法。你们中招了,成实验品了。妈的既然是病还有修不好的吗。给厂家打电话说让找四儿子店,互相推诿。就这样不倒闭也快了。总之就是用了东风风神ax7.不如回家开辆拖拉机。谁买谁后悔。不信进论坛看看多少车主在吐槽哐当咣当声。
空间吧!很大,家用和上班都不错,我认为跑高速会更好,油耗更低,现在在市区走,基本上是8.0~8.1升百公里,高速的话应该可以6~7升的样子,这款车暂时没得其他毛病,现在才走了1300公里还在磨合期,油耗才8.0升百公里!
空间空间空间,重要的事情说三遍,后排1.7左右个子的随便坐4个。外形也很大气,仪表盘很漂亮,双炮筒式,整体中控格局很运动,本来以为1.4T会很肉,不过只要舍得给油也会很跳,因为没过磨合期,油门也没踩到底过,市区3.4档超车给2/1的油基本没问题,很轻松,市区油耗清踩在7.5到8个,急加速超车在9个左右。对一个SUV来说还行,可以接受。上过一次高速,120迈油耗在6-7个。
空间大,空间大,空间大。就因为这个买的车,整车配置同价位来说还可以,外观也挺漂亮,油耗没有论坛上人说的那么恐怖,乡镇8个油吧,高速7个,城市的话10个以上了。动力还行,1.4T的除了起步肉,加速蛮容易的,120一下很迅速,过了120基本就是一点点怕了,目前感觉最快能到160左右吧。
我是2016年6月21号提的车,1.4T智悦版.AX7外观漂亮!车辆三大件(发动机、底盘、变速箱)表现优秀!空间很大!手套箱可以前后调节,赞!空调后出风口很实用!开车门的时候迎宾灯漂亮,超赞。
全车软内饰,所有安全辅助系统标配,1.4T的发动机确实安静,实际动力输出感觉不止196的扭矩
品质。一是车子的军工背景,我相信它的品质;二是提车近两个月,确实没有出现任何问题,当然这一点还需要更多的时间来验证。
我喜欢AX7的流线及内部的空间,座位宽大而舒适,在高速或低速跑车时的噪音方面,可以接受的甚至可以说让人满意。油耗方面:目前已跑了31252.2km.平均油耗在7.7的位置,与工信部所发布的油耗差不多。在操控方面:方向盘较为灵活且轻,动力方面:在涡轮增压介入时,提速较快。在一般的超速情况下,油门响应的比较快,速度也跟的上音响方面:总的来说还是让人满意的,没有什么杂音(对于我们这些普通人员而言,发烧级别另当别论了)。照明方面:个人感觉还是满意的,也不需要进行更改整车评述:两字:满意,
可能是新车,目前还真没有最不满意的。非要说一点的话,那就是排气管了,何必多弄左边那个假的排气筒嘛,冬天不冒烟,尴尬
第一个大问题,在3200公里时跑长途,不知道是新车吃不消还是油品有问题,在湖北和重庆交界地方,油门踩到底只听见发动机咆哮声,速度却不上升,歇了一晚上就好了!并非操作问题,我也去算上一名不折不扣的手动挡老司机了,修理店检查说一切正常,后来返程也没出现这种问题了。第二,售后有什么问题也是全靠他们一张嘴,不见干实事,厂家应该重视4S的服务质量。其他个人认为都能接受,不要要求太高,车子是一个大件,千万个零件组成,只要能解决就好了。
外观肯定霸气啥,AX7的车头是抬起的,不像CS75那样是趴起的,整个车身就几根线条就勾画出来了,我永远相信一句话,越简单的越不容易过时。比如你看看奔驰宝马奥迪大众,那个不是这样的
就是冲着外观购买的,不过装配的不是很到位,比如我车子后视镜那一块儿塑料,不平整,外观整体上原创度比较高,我个人不太喜欢买和别的品牌外观太接近的车。所以外观很满意。
外观是我看过的最好看的SUV,个人认为这个价位里的SUV也就ax7耐看了,其他要不就是没个性要不就是太个性,尤其那一双眼睛,迷人,电死人不偿命
内饰属于上乘手摸到的地方基本都是的手感很好就是饰容易粘土需要经常打里仪表设计的比较奇葩容易反光
已经说了很多篇了,全软内饰,储物空间多,而且大手感材质:手感的话,反正人能摸到的地方全部是软的,而且是很厚实的,不是那种表面只有薄薄一层的那种软内饰。
内饰中规中矩,唯一的优点就是耐看??????异味异响:车内几乎没异味这个必须赞开了几个月还没有发现异响????
内饰方面在国产车中间不算最差的,中控有软皮,车门内有钢琴烤漆条,最有意思的是手套箱上面有一亮条晚上发光。
总体而言还是很不错的,个人喜好不同,个人而言我喜欢AX7设计与用料。手感材质:AX7内饰还是让人满意的,中控台面所用的搪塞材料不错,仪表中控:仪表显示清楚,操控容易上手,不易搞混,尤其是空调控制也是清楚明白。异味异响:提车时有一些异味,毕竟是一辆新车,但开不到一个月,几乎没有异味了,而对于异响方面,个人感觉没有什么的,很安静的一台车
内饰一般般吧,毕竟价位在这里,只能自己花钱改装了,反正目前没有哪款车内饰完美的不需要改装的自己喜欢什么就改什么喽
个人是蛮喜欢。不然的话也不会买哈哈!手感材质:软性料还是足。只是细节装配有些小问题。但这价位满意了!异味异响:异味就提车那几天有。某宝淘了一箱活性碳。再买了几块柚子皮基本没有什么味。
软硬材料相结合,就是那个手机支架真心找不到地安,哈哈……后来还是安了个出风口的支架,但是知道这车的都知道,那出风口是斜的……斜的……斜的……哈哈哈异味异响:异味基本没有,异响多少有点,不过在能接受的范围内。手感材质:都还好吧,唯一有点不满意的是为啥为啥为啥车窗控制台不镀铬,感觉不太舒服呃,这个这个以后自己改吧。
空间这还用说这正是大七的啊后排坐四个不胖的成年人一点都不会觉得拥挤而且后排地板是纯平的解放中间乘客的双腿
百分之百同级别其他车型是不能比的,特别是哪个手套箱好大。后排座椅放倒,2.2米高的人睡进去后备箱都可能关得上
我们一大家子都是胖子满载能做6个人没压力!!乘坐空间:我身高180前排头部空间还有一拳+,后排腿部空间3拳有余,后排头部空间1拳。翘二郎腿没压力啊储物空间:后背箱甩其他车型几条街不是一个级别的啊
本车长宽高分别为4690X1850X1727内部空间是我的大爱,和钓友们出去,都说这空间足够啦,装备再多都能放下。
很满意乘坐空间:驾驶位空间宽大,我体重有98公斤身高172,在驾驶过程空间还是很充足的,后排空间同样也是宽大且平整,小孩身高在1.4米,躺下去还有空间,后排地坪较为平整,几乎没有凸起,后排人员乘坐三位成年人空间还是很舒适的储物空间:因有时需要拉一些货物,我是做线路板的,用纸箱装(纸箱大小360mm*200mm)居然可以放入10个,全家出游时:后排坐满三位成年人(男性,平均体重在75公斤都感觉到很轻松,不拥挤)
空间没话说!这个是选择之一乘坐空间:一个字。大!二个字:很大!一家人出行一点不挤。储物空间:储物空间挺满意。好多呢!日常生活根本用不完!全家出游时:坐六个人不嫌挤。但纠结的是5座!这么大浪费了哈哈放行李:后备箱轻轻松松随便堆同级别应该是算大的了!
够了够了,真心够了。乘坐空间:老公176cm,坐下去没有压迫感,很轻松。后排也无明显凸起,很舒服。储物空间:后备箱不用说,大到没朋友,前几天我们家侄女幼儿园放假了,我弟不空我去接的,不仅把她所有的棉被啥的搁下,还搁下了她四个同学的,因为俺一不小心,就当了孩子们的搬动工啊……也是当天,我弟媳看了我的手套箱,直接点赞,并排立十瓶海之言无压力,手扶箱的更不用说,什么手电筒啊,什么灰尘粘啊,什么记帐本啊,什么乱七八的都往里塞了,简直就象是多啦A梦的肚袋子啊……全家出游时:满座后排三个大人无压力,安全座椅安下后也可以坐两大人无压力……
1.4的带动接近1.6吨的车子这个动力真的是一般初段加速我甚至觉得不如面包车但是涡轮介入后动力还是不错的超车也比较从容好在是家用车开着就行也不是用来飙车的不是
反正推背感还是有的,感觉不像1.4T的发动机,实际感觉可能比2.0自然吸气的要强点,高速实测过5档100的速度,一脚油下去动力还能随叫随到。5档基本会持续到150左右的样子,动力会下降动力平顺性:手动挡,平顺性还是自己的驾驶技巧占更大的比例,反正我家女司机都能分平稳的起步
加速表现:提速还是比较快的建议不开快车,多跑1小时不争一秒钟!安全第一跑高速:跑高速打开定速巡航,解放右脚高速神器注意安全第一!!!
我的是1.4T的,就起步时1.2档有点肉,现在开了一万公里出头了,我觉得很满意,平时也不比别人慢,我相信买这车也不是用来走S位的吧,要是想要动力的朋友可以考虑2.3的,
因是手动车型,在起步时有一些肉,但速度跑到40km时油门响应的还是比较快的,在平常速度(45-60km)超车还是可以的
动力方面还可以,法国发动机,高转速发动机须得2500升档才有劲,起步费点劲儿,移动起来就没事了,主要是起步一瞬间,油门必须很大才能动,至少1500才可以,1500以下容易熄火,不加油门起步是不可能了
加速表现:一二档有一点肉。也就起步吧!舍不得给油就不算了!动力平顺性:顿挫感没啥。可能开了六年手动练就了哈哈舍的给油就行。个人还是温柔型哈
做为我家家用的话,动力完全够用,加速还好吧,没觉得肉。跑高速:定速巡航真心好用,高速一趟下来,手工计油才3.7……
方向盘虚位电子方向盘开起来非常的轻盈但是对于的反馈就差点意思了操控非常不错不像是开SUV像是开轿车的感觉地盘平整性也很好对于细的完全过滤掉但是过减速带的时候很大证明地盘非常硬
还是多精准的,Eps的电子助力系统还是多给力的,高速过弯,得益于铝合金的下摆臂加上横向稳定杆,让本来重心就高的SUV,在AX7身上高速过弯侧倾比同级别的那些车小太多了底盘及悬架:有时候回老家,就要走一段乡村小路,全部是由碎石和泥巴,组成的。一路上有很多的坑坑洼洼。速度慢点通过的话,就是给人一种很柔绵的感觉,很舒服,速度快点,后排上座的人也不会屁股离开座椅,毕竟和本田CRV的底盘差不多嘛
前后独悬,底盘高度19mm,电子助力方向盘,带ESC,总的来说操控还是可以的,方向盘不重,指向精准。车子离地间隙高,通过性好。转弯半径合理,侧倾控制较好,后独立悬挂对操控也有一定的提升。
低速时略显笨重,但是速度上了50,对我来说动如脱兔,方向盘也没感觉到什么虚位,涡轮增压不是自吸车,稍微慢半拍,不过开习惯了没什么感觉了
方向盘有点虚位,很轻,温度低时换档时稍有不顺启动过一会儿才顺畅,离合相对来说有点重,城市堵车严重的话很累,建议市区堵车多的买自动挡,不然左脚要抽筋了
方向盘有一丁点虚。跑起来线性还是不错!山路:爬坡陡一点只能一档。二档涡轮增压不上来。底盘及悬架:通过性不错。虽然独悬但感觉有点硬。走不平路明显。雨雪泥泞路面:目前没试过雪地。但泥地没话说。全系标配的车身稳定还不错。
目前磨合期的有耗是相当满意的,后期应该还会少一点高速路段表现:高速路我目前开过最低的油耗是5.9L百公里,但平时综合国道乡道7.5L百公里横向对比:相对来说同级别的话,在油耗方面应该还是排在靠前的为准的,毕竟AX7的车重和同级别最大的尺寸,都是最大的,反而油耗还不是太多,满意!目前加的95号的油
油耗偏高,新车的缘故吧,还有就是本车自重1.5吨,而配置了1.4T的发动机,小马拉大车的感觉。
目前行驶了10700公里,油耗这东西和人的操作习惯和路况有关系,我的是五毛一公里,表显评论油耗6.4
油耗不算高,以前标致207也是1.4排量,基本也是7个油,现在ax7磨合期也就8个油,出了磨合期肯定还会低
官方油耗是7.6L,我磨合期也只到7.3L,现在只有6.9L,手工计油现在约0.47元/km,完全超出我的预期……
安静,过减速带也不会让人感觉太颠,有点行船感的感觉空调:空调的话,完全没得必要担心风不大,不制冷。我这个AX7是1.4T的,我提车的时候试过,把空调开到最大最冷,也没感觉动力有好大的损失。
其他的都还好就是风噪有点大空调:空调效果不错,就是新车开空调有股味道行驶舒适性:舒适性还是不错的老年人都说好????????噪音控制:这个问题前面已经说了就是风噪大隔音差
毕竟是前后独悬的车,舒适性还是可以的,底盘有一定的韧性。座椅包裹得比较舒服,乘坐空间又大。隔音方面感觉还欠少许火候,如果能加强一下就好了。
没坐过什么豪车,拿我舅舅的汉兰达比,感觉都差不多,过坑洼路段很扎实,像坐船一样的,空调:还没怎么使用过,前两天30℃开过冷气,打了4档,感觉很凉快,对动力感觉也没什么影响,就1.2档要慢点。
无论在高速上行驶还是在平常路上行驶,东风风神AX7还是达到要求的,车内无噪音,人员乘坐也是很舒适的
悬架很舒适,路感比较清晰,对于颠簸过滤的比较好,就是有异响这个看车,反正好多车友都有各种异响,大多是密封条跟车体摩擦造成的
买这个车,最重要的就是性价比超高,10万多,你能说得出来的安全辅助系统都有,横向稳定杆,铝合金的下摆臂,无钥匙进入启动,软内饰,同级别最大空间等等
感觉价格虚高10000,落地115000的国产车连导航,后视镜电动折叠,加热都没有!主要的是前后排侧气帘也没有,安全配置不能扣吧,建议有意向的朋友考虑智逸型,配置比较高,贵10000很划算,
全系标配esp,除了1.4低配,其他配置都很有范儿,这个真心不赖,三大件算不上最好也是差不多的了,起码平均分比较高,
这种配置与价格感觉还是不错!关键为什么没上销量排行榜怪了!哈哈标配配置:全系车型都有车身稳定系统。良心配置。不管什么车这个要少了总感觉怪怪的!(个人心里哈)选装配置:最多就是花了四千块在4s店买的前后杠和踏板。被朋友骂死了。前后木杠居然还用胶带粘的亮条。太阳一晒掉了!
之前没有1.4T的时候,我们就在2.0的智悦以及智逸中纠结,后来感觉很鸡肋,认为智悦有些东西必须却没配置,比如胎压,感觉智逸又有点用力过度,不需要的又配置上了,一直没有下手。后来硬生生的等到1.4T出来,各方对比,感觉1.4T的马力和2.0的也差不了多少,价格却小了一大截,配置又丰富了太多太多,关注这款车的朋友应该都知道。等1.4T出来以后,我这选择困难症又出来了,依旧是高配与标配之间的选择,而当时4S正在搞活动,有一台2.0的高配版价格又和1.4T高配一模一样,我和老公是思前想后。最终在老公这个从内到外都是爱国中年的唆使下,我们买了心脏都是国产的1.4T的智悦型,前后也有近三个月了,我和小七相处得越来越和谐,不管是油耗也好,操控性也好,价格也好,保养费用也好,都属于我们这种收入所能承受的范围内,裸车9.8万,所有税费包括内饰等总共化了11万左右。说了这么多,其实可以一言以概之:值。标配配置:我们买的是标配版,配置基本够用,不过还是有点小遗憾,当时还是应该买高配版的……因为360全景和导航经常需要用啊……