只能说一句破车，谁买谁后悔，油耗，噪音是除了喇叭不响，哪里都响，动力就别说了，差的不是一丁点，刚跑了两万公里，准备出售了，破车一个，开了12年车。换了4辆车，这是我买过最差劲的车了
我是2016年9月提的车，现在行驶26000公里。行驶到7000公里时，发动机转速在1700左右出现振动，驾驶室噪音很大，经过4S店检查，换了个发动机解决问题。3月份天气逐渐热起来了，发动机出现叫杆，天气越热叫杆越严重，让你不敢踩油，去4S店一直没有解决方法，无奈！
外观大气漂亮，前脸耐看，在国产车中属于比较端庄的了，比北汽其他的SUV漂亮很多；空间挺大，车尺寸和逍客ix25什么差不多了；坐人和装行李都不觉得挤；配置不错，虽然都没用过，次顶配的车型可以又全景大天窗，比较爽；价位合适，和合资的小型车一样价钱，空间大不止一点。
1.启动后转速到900的样子基本感觉不到车子启动了。2.车子座位空间真的很大。2同级别中唯一提供全景式大尺寸可开天窗3最满意当然是外观和操控了，方向精准指哪打哪，至于动力嘛，当让1.5自然吸气再强也强不到哪去，不过作为一辆家庭代步车，也够用了，等红灯起步，只要舍得给油，动力还是很理想的！
风噪，不是一般的风噪，后门跑风啊。共振！！！北汽还不召回吗？不解决谁会买你新车，震的仪表盘都滋滋响了，去4s店紧紧皮带能坚持一星期。还不让自己换oap轮，说发电机不给保修了
“小三”陪我走过了8个多月，对于X35的质量、空间、油耗都非常的满意，因为操控、动力不是我所追求，这也是我的第一台车，也没有开过别的车，但是我觉得动力也够用的，操控这一块我也不知道怎么评价，但是在过泥路的时候还是可以的。
1，车型外观设计符合我的审美标准，符合他的名字“绅宝”车型设计不夸张，就想静静的做一个美男子........绅士般的感觉嘛,再一个也比较符合大众的审美标准吧，开回去后，亲戚朋友都说好看。2，车内的内饰方面，双色的撞色设计，有点奔驰的设计风格在里面，给人感觉，看起蛮有档次。3，到手的价格还算满意，我买的是加装版，展厅价格8.78万，经过2次谈判，最终优惠5000，裸车到手价8.28万，全部手续下地不到9.5万。
最满意的就是同级别唯一的全景天窗了，真的很舒服。当时也是为了这个才买的，全自动挡，比双离合和CVT更安全靠谱一些。
品牌价值低，认的人太少了，二手残值低的吓人，油耗高，根据我的用车情况，得平均十个，快速路占六成，市区三成，高速一成。
暂时还没有发现，曾经陪我经历18天穿越三江源来回8000多公里，18天未曾休息，压过了山路、躺过雪水路，最后回到家后马上去了4S店检查了，底盘无任何的刮擦，也都没有未发生任何不适或者是异响的地方。
1，这款车搭配的1.5L的自然吸气发动机，动力方面还是比较弱的，尤其在超车的时候，油门踩到3000转加速还是慢，在跟大货车并行的时候稍感危险。2，发动机转速到1500转时，会有一个震动的感觉，但是过了这个转速声音就消失了，看网上网友反馈好像都有这个问题，这个问题不晓得以后会不会改善！或者有什么解决方案！开的人感觉最明显，坐车的人基本感觉不出来，3,仪表台是硬塑的，并且容易刮花，尤其是家有熊孩子的情况下......4，后排不能完全放平......
驾驶座不正，有点偏，后座太短，支撑不够。没有导航，手机智联太不好用，经常连接不上，连上了又常常断线。A柱视线不好，左转盲区太大。
最不满意的也有，一些小问题，发动机转速在1500-1800的时候有共振抖动问题，不过OAP轮已在路上，听大部分车友说能完美解决此问题，等这个到了换上，我的油耗应该能下来，因为共振抖动问题，我经常大脚油门把转速上到2000以上。
外观很大气，有点硬派，方正外观很适合我。这车很讨人喜欢，车标没想象中那么难看，完全能接受。 做工车漆：车漆软，且薄，随便擦一下，都滚皮，很容易漏底漆，补漆笔都已经准备了。这个珍珠白和别的白在一起，显得特别黄，显旧，之前没考虑过，要不买蓝色了。
外观这个其实看个人，每个人的标准不一样，第一眼看到35的时候，先看到的是屁股，哈哈，给我一种臃肿的感觉，仔细看尾灯设计的挺漂亮，屁股上的英文字母也给人一种很高逼格的感觉，再说前面，这就是我个人很满意的地方了，看起来很大气，个人不喜欢中网很大的那种，感觉有点过，鹰眼式大灯也比较有神，下面的LED日行灯，很有范，只不过从来不觉得这俩玩意有啥用，车身线条很棒，不过家人喜欢那种有棱有角的车身，只能说一人一好吧，外观不一定要找个都说最好的，但是绝对要找个自己看的最顺眼的。
35的外观大气时尚，虽然不是特别惊艳，但是属于耐看的那种。前脸圆润饱满，配合横向的格栅，很有力量感。而且车型线条流程，尾部翘起的那种，是我喜欢的类型。车顶还有行李架，虽然是个装饰把，总比没有强。
第一次看上“她”就是被“她”的外观所吸引的，整体造型都比较协调符合我的审美。车灯设计：大灯的设计再加上日间行车灯的设计真的很漂亮，特别喜欢大灯上那个蓝色的点缀。
外观这个仁者见仁，我觉得如果再棱角分明一点会更SUV。后挡风玻璃面积娇小玲珑，尾灯也是袖珍可爱。猪鼻子车标萌萌哒！！！！！
大气漂亮，就是车标不好看，看到别人都改字母的，不知道合法吗，既然这么多人不看好这个车标，厂家是不是考虑改改？踏板自己安装的，样子货，将就着用。
外观时尚，颜值很高，再加全景天窗，逼格蛮高的。车灯设计：日间行车灯提高了这车的档次！大灯还有高低调整十分方便。车身造型：车身外观十分好看，屁股有点小，要是高点的话应该会好看点吧！整体来说还是非常满意的！做工车漆：白色车漆并不是那种很白的珍珠白，有点偏暗！应该是乳白吧！
此车的外观我给满分，非常满意很有越野的感觉，特别喜欢全景天窗，侧面看很漂亮，车尾的字母车标我点个赞，要说唯一缺陷美的就是前中网的猪鼻子车标也换字母就完美了。车灯设计：前后灯组的造型设计完美我很喜欢，夜间行驶大灯亮度虽然是卤素的但是感觉非常的亮射得也远，总体实用性满意。做工车漆：车身漆面非常漂亮。白色车也是用的金属漆，只要洗白白就漂亮了。
内饰还行，略显粗糙，工艺待提升。出风口太另类，卡不住手机架。扶手箱里的空间太小。运动模式不太好找。 手感材质：塑料是必须的，纹理处理的不好，显得很廉价，另外，塑料件有摩擦声。 仪表中控：度数清晰，可以调背光，看起来没那么费劲。多媒体的信息很多，只是方向盘不能控制，切换起来麻烦。
内饰方面还是很不错的，都说有奔驰范，我也不知道什么是奔驰范….不过看起来是挺上档次，而且新车没有什么异味，虽然塑料包裹，但是手感和视觉感都还不错，悬浮大屏视角也好，镶嵌式的那种，还要低头去看..感觉比较危险，也可能是我心里素质差点哈。整个内饰看着最明显的就是空调出风口，用的车标，设计挺有新鲜感，而且比较方便我用手去拧。
内饰材质一般，不过皮包裹的感觉还可以，味道也不大，空调出风口很特别。中控的屏幕小了点，我喜欢大屏的，像特斯拉那种。
我喜欢车内颜色的搭配，座椅与仪表颜色的，不像其他车型那种呆板的配色。仪表中控：仪表中控给我的感觉，直接、明了，操作起来方便，特别是夜晚跑高速，仪表的颜色温和不刺眼。多媒体车机：中控上悬浮屏，与手机互联，操作起来方便，听歌、导航接听电话都不是问题。
雪地/运动模式切换按钮位置设计有点反人类，在档把右侧，全靠盲摸。 整个配色中规中矩，没什么特色。 中控布局很奔驰，用料就基本满意了。 仪表中控：完全跟不上时代，还是老式机械仪表，一点都不炫，不过各项显示都很清晰明了。 多功能方向盘能调音量大小换台，定速巡航调节，但就是少了个接挂电话功能，非常的遗憾。 多媒体车机：大屏操作方便，功能不多，画面不炫，满足日常使用。
这车买车时候有点异味。放了炭包1礼拜就好了。唯一不足之处现在车都是智能屏幕。这个还是普通的。只有最顶配有导航。差点意思。
整体看这还不错，面板都是硬塑料，车门扶手很容易划伤，只有自己贴膜，呵呵！异味异响：气味总是会有的，毕竟是新车，跑了三月基本没有了。关于异响，网上看到很多人说有异响，不知道什么原因，本车目前没有听到，也许时间短吧！
悬浮屏显得大气，要是再薄一点就好，中控操作明了！异味异响：由于在下半年买的，异味还没有。副驾驶车窗在颠簸的路上偶尔有点小小的异响。至于其他地方，目前暂时还没有发现，希望没问题吧！仪表中控：中控台操作简单，没有那么繁琐！完全可以在驾驶中进行操作！手感材质：中控那里，悬浮屏下面是皮的就好了，会显得更加大气，毕竟价位在毕竟价位在这里，相对还说还是可以的！
内饰总体设计风格也比较满意，前中控有点奔驰的感觉，特别喜欢空调出风口的设计，唯一不满意的就是双色的颜色有点不满足我这个人的各人见点。整个全黑内饰还是比较适合我的审美风格。
内饰是我喜欢的一大原因，棕黑色搭配，很显高级感，就是中控屏的界面也太low了，画面太简陋了。手感材质：材质基本上都是硬塑料，门板上手枕的地方有包皮处理，中控的皮质直接包的硬塑料，看着是皮，摸起来很硬。
这个价格的内饰不说了，不错！最起码符合这个价位的配置，因人而异，当然如果看不上内饰你也不一定入手。
我170 体重120感觉空间很大，最多坐过四个人，还是很空的，五个人想来刚好后备箱容积很大，自驾游完全没有问题。。
五人乘坐很宽松。，前排主驾驶位置不挡腿，调整好座椅，后排非常宽松，我看评测写到，后排坐垫可以到50厘米，这很难得。后备箱非常大，本来就计划拉点东西，完全够用。 乘坐空间：一车五人非常轻松，周末出去玩，带了俩孩子六个人都很宽裕，后备箱放四个大箱子，车顶还能扩展，不过还没试过，不想挡住大天窗。 储物空间：门板上的储物空间一般，每个门都能放一瓶水，其他就很难放了，中控下面的大槽子很好，可以放一些零碎，但手机放不下，买了一个带兜子的全包围脚垫，手机打多放兜子里。后备箱轮子两侧的储物格真不错，零碎不用扔的哪都是 ，这块考虑的很周到。后备箱开口有点高，拿大件东西略显费劲。 放行李：后尾门，压杆太硬，我关门都费劲，别说女生了，得用很大力气把门压下来，后门外皮上如果有土，还得弄一手，门下沿倒是有个关门用的槽，但是不方便用力。总得来说，不算毛病。
183的身高，坐在车内没有压抑感，视野很开阔，后排坐三个成年人，一点不憋屈，正常座位下，后排腿部还有一定的距离，后备箱很大，一家人出门自驾旅行时，老婆最满意的一点，能装，平时家里搬运个大几件箱子也足够用。不过车内储物空间只能说还可以，扶手箱有点小，勉强放下一瓶饮料，平时也就放个证件，票据之类的小物件。侧门的储物格用起来挺方便，但是感觉有点浅。放行李：出门游玩的时候后备箱空间真是给了朋友不小的惊喜，装4.5箱酒水饮料，加上两大包的零食，4个背包，哈哈，反正所有旅行物品，全都轻松装进后备箱。
乘坐空间：乘坐空间显得非常一般，上下班还能接受，超过一二百公里驾驶者和乘坐者都感觉非常疲劳，后边座椅不适合乘坐，而且显得特别颠簸，这可能是地盘的原因吧。最主要的就是油耗太高了，有点难以接受了，在就是变速箱太老了，换挡顿挫严重到极点。
35的空间足够的大，毕竟是SUV。像我172的身高，做在座椅上，到车顶，有一拳半的空间。坐在后排，能翘起二郎腿。中间基本没有什么鼓包，所以不会影响中间坐人的舒适。后排的座椅还能放倒，放倒后空间大的惊人。不过一般用不上。全家出游时：之前全家人出游，后备箱装满烧烤架、肉和水果，非常轻松
空间够用，跑长途挺多而且基本上都是5个人后备箱都是满负荷。后面的朋友乘坐时都1米75的身高都能膝部距离还有1拳左右，头顶的距离也还有一拳。乘坐空间：经常出门在外，而且经常与朋友一起满座的情况下在高速上昼夜不停，乘坐空间非常满意。放行李：由于出发的人多，并且目的地不明确，随身行李都比较多，后背箱最多装下了我们5个人的行李。我最喜欢的就是排的座椅可以分开放倒，在不影响乘坐的情况下，大大提高了我堆放行李的地方。储物空间：后备箱的空间就不用说了，在储物空间表现也非常的好，放些小东西都挺方便的。横向对比：我们队里基本上去哪都是用我的车，他们说越野车，再加上空间表现也挺好，有个队友一台奇瑞3被我们嫌弃的要死，坐着哪哪都不舒服，嘻嘻为我的“小三”赞一个
正常小型SUV的水平，一般够用。 乘坐空间：本人太矮170，主驾驶位置空间很富裕。后排空间不错，地台凸起很小。副驾出现一次尴尬：同学一次坐我车，他185，上了副驾顶头，又发现没有高低调节，只好向后放倒坐了一路。 储物空间：后备箱内部横向空间不大，一般家用足够，平常也就放个婴儿车。
这款车，定位就是一个小型SUV，在同级别里，空间利用算是最大化了，在这个价位里，只能说家用完全足够了。。乘坐空间：我的身高1.72米，坐进主驾室，座椅调整好的情况下，头部空间还有一拳有余.后排如果坐三个体形正常的成年人还显充足，就是坐中间那位可能舒适度不是很好，因为地板上有突起！但是我家基本就俩熊孩子在后排，不管躺着坐着基本还是够用的。储物空间：车内的储物空间稍显紧凑，中央扶手处有两个杯座，放两瓶水，4个车门的储物空间稍小，只能放下怡宝瓶如果口径大点的饮料就放不进去了。手套箱放不下太大的东西！全家出游时：因为家里父母在老家，所以日常出行基本就我们一家四口人，后排给俩孩子打闹嬉戏完全够了,,,放行李：后备箱，放行李的话，就看怎么放了，普通大小的行李箱，竖着放可以放4个，但是如果放了其他的杂物的话，可能就只能放2-3个了。如果有放大件行李需求的话，后期我会在车顶加装一个行李架，有机会去自驾游，或者带着家人出去搞个野炊什么的。。。
这个车不像网上说的后座宽敞，三人坐没有问题，是啊，你坐一会是没问题，跑长途后座坐三人试试。储物空间还行，扶手箱太短，支撑不到手臂。后备箱比较大，我放了一个65箱子，只占用一半地方。
前后排空间还是不错的，由于是小型SUV，后备箱不是那么大！乘坐空间：高个的和身材大一点的完全不用担心，乘坐空间很大，可以放心，完全坐得下。储物空间：日常生活用着足够了！放点日常生活用品什么的。放行李：后排座椅放倒后，放辆自行车完全没问题，不是那种折叠自行车。亲自放过，而且空间还有的剩余。放两辆应该是可以的。全家出游时：前后排空间十分宽敞，但是坐满人之后动力感觉还是会有点稍稍不足。
坐满车内空间足够。乘坐空间：我1.74的个子坐驾驶室头部空间不会顶头，非常宽敞，后排腿部空间也很满意总体来说空间部分我非常满意。储物空间：总体来说后备箱有点偏小，可能是由于后排空间的拉长导致的吧。四个门板储物空间都可以放下水杯和矿泉水。驾驶室储物空间少了点。全家出游时：跑过两次长途旅游后排空间坐满3人对于家人的反馈很满意。长时间坐车腿可以伸直不会觉得累。放行李：后备箱后排没有放倒情况下装了一床新棉絮，一个中号皮箱和一个小包就满了。有点偏小，但是日常生活用觉得也满足了。横向对比：对比其他车型此车横向对比可以。车身尺寸再长10-20公分就完美了。
空间不错，中规中矩，和日系车比还是有差距，整体尺寸都比XRV大，内部空间缺不如他，后坐放到空间也不如，不过和同级别的国产suv比，空间还是很大的。基本满足要求，再加上一个大天窗，视觉上更显得空间大，宽度也不错。乘坐空间：我身高172cm，调好位置，头部还有很大的空间，我座椅调到最低了，后排我的身高，到前排还有两拳的距离，车宽1815mm同级别里算高的了，车内宽度很不错，中间的凸起不高可忽略不计。储物空间：储物空间不太多，但也够用，就是门板的水杯槽不多，体积也不大，大瓶饮料在车门上就放不下，中央扶手箱就更不行了，中控水杯槽没有限位器，开起来摇晃的厉害。全家出游时：全家出游时，空间还行，后备箱够用，老妈身高不高，坐在后排空间十足，老爸做副驾驶，总之非常够用。放行李：放行李的话，还行，两个大密码箱，没问题，不过得把后备箱的盖板拿掉，要不然高度太低了。横向对比：和瑞虎3比的话，后排空间要大很多，不过后备箱空间，瑞虎3的是真心大呀，高度也低，搬运行李很方便。
动力总成和x25是一样的，所以动力较弱些，加速没有推背感需缓加速，爬大坡有些不足的感觉，轰油门才能上去，喜欢激情的小伙伴可以试试车的s模式，但是我开过没有什么区别，但是就总体动力日常家用来说足够 。
小排量没劲，没有涡轮，一点爆发都没有，光吼不爱走，超车是弱项，相反，如果只是需要平稳驾驶，那足够用了，噪音还行，能接受。 加速表现：估计100米得15秒了，开这个车心态得好，不着急。刹车不错，线性，力道适中，很容易控制。城市平稳驾驶很出众，开空调动力损失明显，但够用。 跑高速：高速上很平稳，只是这动力在上了100以后有点吃力，100以下很从容。变速器档位少，只有四个，所以高速状态下，一但降档，很顿挫。
提速慢，1.5L的只能说动力够用，要有多给力那就谈不上了，在市内就慢慢开吧，也稳妥。高速上跑起来了还可以，但是超车还是要有充足的条件，不然都不敢超车，加速没有顿挫感，还是挺成熟的。
加速表现：太肉，没有一点极速的表现，有可能变速箱的原因吧 跑高速：超车最少要4千转以上，但车以变音。损伤机器太严重，驾驶时尽量别超车，因为你是超不过去的
没什么好说的，就是弱。平常我都开启运动模式，能有些提升。其实以前不关注动力，就是有一次跟同事去提他的凯迪拉克adsl，感受了百公里加速6.6秒的感觉，然后再开自己的车，真心嫌弃啊哈哈。 加速表现：让你有时间思考人生，做个乖孩子，尽量不超车。 动力平顺性：4at还真没什么顿挫，平顺的让人想睡觉。 跑高速：最高上过140，不飘，就是噪音让人无法忍受，主要是风噪。
动力还行，一般日常使用还可以，只要肯给油。跑高速还没有超过110，基本够用，就是高速上长时间上坡路段，动力就不行了，遇到连续上坡，就是龟速。
毕竟1.5。除了起步不是那么快，有点小肉，其他情况下加速还是可以的。加速表现：只要肯给油或者S挡，加速还是可以的！嘿嘿！尤其是S挡，运动模式，一脚油门下去还是能感受到推背的感觉！动力平顺性：我买的是自动挡，在堵车，正常行驶什么的情况下没有感受到不平顺，没有开过手动挡，所以不好评价手动挡的动力平顺性！
发动机动力一般毕竟1.5L的动力有点欠缺，首次保养后发动机在1500-2000转出现共振想象，这点希望厂家尽快解决。加速表现：D挡中规中矩，只要舍得给油还是有感觉推背感的。跑高速：跑过两次长途，特别喜欢定速巡航功能，定速110上坡都有感觉自动在加油提速，窗户关完目前没有感觉漏风和很大的风噪。隔音效果不错。
1.5的自然吸气，参数也摆在那里，家用代步车，动力只能说够用。也不是特别肉，还行。加速表现：加速还行，将将够用，只是转速一上来，发动机的嘶吼声很大，感觉有点乏力，动力储备不足。跑高速：高速120，转速在2800左右，自动豪华版，亲测。
还是很稳的，方向盘力度适中，随速变化，控制很轻松，地盘还行，没有激烈驾驶过，高速很稳。 山路：走了一些颠簸路面，车子明显感觉拉不住，悬挂无力，控制不住车身，所以，烂路还是慢点，这车子不适合跑农村。
目前跑的不算多，以市内为主，操控还是蛮稳妥的，方向盘指向精准，底盘也很稳，毕竟不是越野，在市内我也飞不起来，所以也没有什么特殊的操控需求，高速上跑起来也很稳，不会跟人很飘和晃动的感觉。S档从来没用过..想着体验下有啥区别，但是一用车就忘得干干净净了…
在满座的情况下，觉得车辆的支撑性都还挺好，上次去湘江源走过的山路，感觉也挺不错的。雨雪泥泞路面：在泥路表现都还可以的，特别是在雨水山路底盘支撑表现特别棒，没有挂过底盘。底盘及悬架：我不知道怎么去体现“小三”的支撑性，但是至少有一点，经过我大半年的体验，并且是在山路、泥路跑的，没有什么太多不适的。但是“小三”底盘的质量我确实挺OK的，8个月将近40000公里的路程，至今为止底盘没有发生论坛里面其他车友说的任何异响，也没有什么松散的意思。但是我看到了我队友胖子的“阿三”两年左右的悬挂有明显的下沉和外扩，不知道我的“小三”会不会出现类似情况。
方向盘虚位较大，转向轻，速度越高转向越重。 刹车我真是不想说了，一点线性都没有，开这车要时刻跟前车保持足够的距离，因为刹车无法给你足够的信心。 底盘承载式结构，前麦弗逊独悬，后扭力梁非独悬，过个减速带要慢慢的哦！上个马路牙子毫无压力！
方向盘转向轻盈，一只手操控绰绰有余。我老婆驾驶也不觉得转向困难,非常轻松,底盘及悬架：去河边游泳后，从河边爬上公路，坡度大约40度，用L档，上坡无压力！
方向手感不错，转向准确，80过弯道没有压力。山路：县道山区动力还行，现在道路多比较好，低速爬坡基本没问题，只要肯给油就没有跑不上去的。雨雪泥泞路面：目前只遇到一次泥泞路面，打滑严重，从D挡到2-1挡都是一样，D挡雪地模式到2-1挡雪地模式都打滑，不知道什么原因。底盘及悬架：专业的东西咱不懂，上检测台时看过底盘，发动机舱下有护板，整车地下有灰色涂层。悬架肯定没有轿车舒服，过减速带比较颠簸，砂石路面有震动感。贴膜：贴膜是4S店送的，贴上就后悔，贴膜真的不错，再车库里整个就是黑的，新车第一装就发生在这里，还好损失不大。
多功能方向盘使用十分方便，还有定速巡航，开高速的话可以不用一直踩油门，还有ESP提高车身稳定性。山路：上坡显得有点吃力，相对的油耗也上来了！开山路还是有点耗油，发动机声音也会有点大！但是可以开“S”挡，会好点。雨雪泥泞路面：雨雪泥泞路面还没开过，但是在城里道路和乡间小道刹车还是很好的！
方向盘稍有虚位，手感适中，由于后扭力梁路感反馈有点明显过坑和减速带有点明显颠婆，刹车灵敏线性总体不错。山路：爬坡，下坡，弯道，动力，刹车，悬挂系统目前都感觉适中，我总体给90分。底盘及悬架：悬挂系统目前都感觉适中，过减震反馈颠婆明显，我总体给90分。雨雪泥泞路面：雪路没有测试过，从买车到现在没有遇到过下雪天气，这里不能给予评论，后期补上。
转向很精准，SUV坐姿高，开起来还是很顺心的，就是比较颠，毕竟板桥悬架，17寸的50的轮胎，扁平比高，所以真的还是蛮颠的。底盘及悬架：悬架整感很强，没有松散的感觉，就是太硬了，很颠。
10个油～有点高啊～油还那么贵～ 高速路段表现：高速上跑着还可以120迈的车还是不错的，定速巡航比较方便
才开400还开不出来什么，刚开始平均在13个点，现在在7.8到8这样后来可能会保持在7上下这样，虽然拿驾照也一个月不到，但是完全看我就是老司机啊，我平常开车还是很稳的 ，我晕车的妹妹坐我车都不晕车了。
油耗有点高，十个左右，比同类高两个油，其实一年多不了几个钱，综合能力更重要。 城市路段表现：在市里开最高12个，确实高，还是和变速器有关系，总在低档位，高也正常。 高速路段表现：高速路段，可以低到7.几，这是平均值，这车油耗略高。
动力不行，动力不行，现在900公里，行车电脑显示8.8油耗，基本都是交区跑的，油耗不知道后期还能不能降下来
油耗还是很惊喜的，刚提车的时候10.1，吓一跳，这么跑我可受不了，当天100公里来回，油耗降到8.9，现在基本就在7.5左右浮动，平时驾驶习惯也比较好，除堵车的时候油耗会增加比较多，不过这个没办法，一周下来整体油耗还是很满意的。出去玩，高速上油耗还是很稳定。
市区百公里13个有只多不少，高速也得9个最少 城市路段表现：开空调市区里不堵车13个多油太废了，有点接受不了 高速路段表现：高速在120左右的话最少9个多油同样是有点接受不了
目前开了2千多公里了，行车电脑显示的油耗8.3，感觉还可以。高速路段表现：在跑高速的时候能到7.5个油，如果要是在市区，遇到堵车，油耗会高点。
现在的行车电脑上显示平均油耗8.1，有次持续跑了1800多公里的高速，最低到6.7，反正我是挺满意的。横向对比：在这里不得不又要给队友“胖子”的“阿三”（瑞虎3）比较一下了有一次一起出行同样的距离都加了200元的油的情况下我的“小三”非常给力他的车基本上见底的情况下，我的“小三”刚刚亮红灯不久。
提车9个月了，目前行驶里程6900公里，刚提车时油耗在12左右徘徊，新手你懂的。首保以后有所下降，目前表显油耗9.5，实际感受在9.3左右。因为经常只是上下班开开，单程7公里都要30~40分钟左右，首堵你懂的。 高速路段表现：一次走长途里程500多公里，加满油出发，到家油表正好亮灯，表显油耗8.6。 城市路段表现：每天上下班，单程7公里，表显油耗9.5。
自动档6.8的综合油耗！符合预期值，可能跟我的性格和开车习惯有关吧，我性格属于稳重型，不喜欢开快车，市郊道路一般都是60-70，转速1500转，瞬时油耗3-4个油，并且在车少的路段多用定速巡航，以后有机会我把我的省油心得分享给大家！高速路段表现：走高速3000转时可以跑到120码，3500到140多码，再高没试过，毕竟安全第一嘛！
首保过后城市里油耗8.5左右，跑高速7.6。高速路段表现：高速油耗比较理想，自巡航基本在4.5左右，就是遇到上坡，转速会突然提升，发动机声音巨响。
目前开了2600左右了！偶尔开下山路有点吃力，在城市或者乡间小道开开还是可以的。最主要的还是看个人习惯吧！城市路段表现：城市路段驾驶习惯好点的话油耗还是不高的！上下班，代步还是可以的。高速路段表现：高速还没开过吧！听车友说速度上去了还是稍微有点费油的，而且速度上去了会有点风噪声，这个应该可以忽略不计吧！毕竟这价位的车都差不多，高速开120没有飘得感觉。据说开70左右最省油！以后可以试试看！还没过实习期不能开小建议：有个良好的驾驶习惯是非常重要的，可以减少油耗。
目前行驶了8000多公里了，整天续航适中，前期油耗特别高，市区一般都是10个油以上，拉了两次高速油耗最低降到了5.9。现在油耗在7-8个左右徘徊。这个也许跟每个人的开车习惯也有一定的关系的吧。城市路段表现：城市道路目前综合油耗8个，特别拥堵路况明显增高，平常基本上很少开过空调。高速路段表现：高速路上行驶我非常满意，保持120公里车重感觉平稳，方向盘很灵活指哪打哪也比的较轻。超车表现欠缺，提速有点慢。
工信部标注是6.8，我表显8.1，实际估计在8.5-9之间，油耗还是不低，可能跟我驾驶习惯，再加上4AT的原因，关键是共振，发动机1500转速一抖，我就轰油门到2000转速以上。
舒适性很满意，天窗很大，视野开阔，悬架软硬适中。早一批车子异响，在我买的这批车已经优化了，发电机的故障也优化了，目前看很省心。 空调：空调很凉，很给力，风量也大，足够用了，满载一车，也能保证温度。
最满意的还是全景天窗，有的时候比较乏累的放到座椅，打开天窗，听着音乐，放空自己，不过噪音还是美中不足的一点，真皮座椅，感觉很舒适，包裹性也很好，坐垫什么的都没买，哈哈，真皮要露出来。定速巡航我觉得很好，尤其是跑高速的时候，我不会再为超速行驶担心。倒车影像让我再也不用伸头出去看车了。
悬挂还是不错的，调教的适中。过路面的时候，能有明显的颠簸感，但也不太影响舒适。毕竟空间大，所以后排乘坐3个人也不会挤。要是瘦点得人，座4个也富裕。空调：空调相当给力，夏天进车，把空调开大，车里很快就凉下来了，有的时候还吹的冷呢。
空间挺够用的后排经常坐3个人，并且经常3个人在后排睡着了。高速上除了风噪大了些其他还是能接受的。空调：空调制冷效果挺好的，而且空调的旋钮操作起来挺方便，温度调节挺清晰的。噪音控制：噪音这一块我基本上还是能接受的，就是在开高速的时候声音大了些。
悬架偏硬，路感反馈清晰，过减速带跳动感强烈，拐大弯一定要把速度降到二三十！ 空调：中配空调是手动的，后排没有出风口，前面冷后面也就体感正合适，因为这车密封性不行。有没有办法加装后排出风口呢？ 噪音控制：首保前发动机噪音在1500~2000转之间很大，首保时免费换了发电机，低速时发动机噪音基本没有了。 胎噪那是相当的明显，因为胎硬，胎纹较大，同时更耐用。 风噪在速度80时就很明显了，高速上到100后跟后排说话基本靠喊了，幸亏没有其它异响，不然还不得疯了，哈哈哈哈。 座椅舒适性：真皮座椅，冬冷夏热，好打理。驾驶位包裹性一般，后排座椅软硬适中（不够软）。
这车的减震调校较软，走烂路速度放慢点不会有弹跳的感觉,,,,个人感觉很满意。。空调：空调制冷，这个必须表扬下，，，，冷热开到最低，风量开到五格，3分钟全车凉。后续风量调到3格，还感觉有点冷...座椅舒适性：座椅坐着还是满舒适滴！腰部支撑感较好，开个四五个小时也不觉的疲劳。
舒适性前排还行，驾驶座有点偏，总是要调整坐姿。后座不适合长途，偏硬，座位太短。后座两个人还行，三人时中间人就坐着不舒服，一个人还行可以睡觉。
座椅舒适度还行，后排中间位还有头枕，开窗的话胎噪有点大。短途驾驶还是可以的。噪音控制：发动机噪音还行，自动挡有共振，换个OAP轮可以解决，行驶当中胎噪也有点大，坐在车内开音乐的话会好点。行驶舒适性：综合还说还是可以的！行驶当中很平顺！没有感觉到不适。大家有意向购买的话可以亲自试驾体验。座椅舒适性：前后排座椅软硬适中，短途完全不感到累，由于没开过长途不好评价！空调：空调制热效果非常好，制冷效果还没试过，毕竟在冬季买的车，等到了夏季可以开空调试试！
悬架偏舒适，对于细小的震动过滤得比较好。雾霾天：雾霾天气没有认真去测试过，平常也非常少开空调之类的。
座椅很厚实美观，做起来还是很舒服的，隔音真心一般，高速110左右的时候，风噪和路噪都很大空调：空调很给力，做过我车的都说空调太给力了，脸都吹红了。噪音控制：噪音控制不行，还有异响，回来买些隔音的胶带贴贴。
性价比还是非常高的，横向比对同价位的，尺寸最大，尺寸相同的，价格是最低。只是牌子很小众，残值很低，以后一直留着用，所以不担心。国五的排放自动挡，用到报废，够用。 鸡肋配置：那个天窗帘设计失败，开侧窗，有点风就啪啪响，两侧还容易从卡槽里掉出来。 期待的配置：能有前摄像头最好了，车头高，不像轿车，有时候前面有路障或者什么墩子看不见，尤其是头天晚上顶着什么停车后，早晨忘了，容易撞上。 标配配置：倒车影像不怎么好，反应慢，不清晰，晚上看不清楚，显示屏在白天还反光，落点灰更看不清了。 选装配置：如果让我选，我需要胎壁高一些的轮胎，现在的胎壁太窄，容易破，舒适性差，除了好看，没啥优点。 码字不易，望精华：车是好车，只是认的人太少，很多都是第一次购车的朋友，大多被广告左右，有的牌子没完没了的拍媳妇当车模，铺广告，发帖子，车并不见得好。35是给懂车的朋友准备的，优缺点明显，合理对待，能用很久。
有真皮座椅，全景天窗、ESP车身稳定系统，前排座椅加热，倒车影响，定速巡航，对我来说四季用车，都有实用的功能与我匹配，让我用车更舒适更轻松，这个价位，这个配置，我真的不知道还怎么形容这车的性价比；不过要是有电子折叠后视镜就好了，停车更方便。
这车就是性价比高，便宜而且配置丰富。我当时对比了很多车，哈弗、长安的都看了，还是这车的性价比高，买了后也觉得很值。
通过“小三”大半年的磨合，我对“她”的表现非常满意，8万多块钱确实挺直的，特别是在上次去西藏看到丢弃路边那些豪车、专业的越野车，瞬间觉得我的“小三”太值了。标配配置：全景天窗是我最喜欢的，因为我从事全职环保工作，我经常去的地方景色都原生态，在夜晚躺着车辆打开全景图穿看着天空、数着星星，说不出的惬意。还有就是高速上使用定速巡航，操作起来也挺简单的，有了这个功能确实帮我很大的忙，长期开高速没有那么累。
裸车7w，落地8w多点，esp/真皮座椅/全景天窗/定速巡航/倒车影像等等，配置丰富。 4AT，技术老旧。 可能一些看不见的地方用料不够好，有一次去补胎，修车师傅卸下来螺帽说这玩意儿质量太次了，连赛欧的螺帽都比不了。 综合以上，再反观其他中国品牌suv，我觉得性价比给三星半差不多了。
同价位里面，我就看了H2跟幻速S5跟绅宝x35这三款车，，首先H2因为他的前脸设计直接PASS了，幻速S5的前脸跟雷克萨斯太像，虽然发动机是1.3T的但是出身不好，做面包起家的，最后也不考虑了。期待的配置：1，仪表台的材料换成软质的。2，发动机需要换上动力更强劲的。3,中控屏尺寸大一点点。
价格吗就没有过多考虑，前后看了中华v3，海马s5，感觉这个还行吧！期待的配置：没有导航，倒车雷达只有三颗，没有电动后视镜。关于车价：裸车8.4万，全款居然没有优惠，好像是贷款优惠比较大，这个就不明白了，4S店说是送保险，送车载冰箱，贴膜，脚垫什么的，最终办完所有手续上牌保险购置税等等9.2万。到现在都没有看明白保险都有什么?_?最郁闷的是，购车手续不是一次性给，要一个给一个，比如发票，比如购置税凭证，合格证，还有什么保养手册到现在都没有给，说那个只做首保时候用，以后都没用了，不知道真假。有谁能告诉我新车都有哪些手续？
同等价位的车当中，性价比全是比较高的吧！全景天窗很高大上有木有，还有高高的颜值！期待的配置：可以加装一键启动和电子手刹，响应销量会高点！毕竟可以提高逼格。最好后备箱可以加个一键升起。然后锁车时窗会自动关闭。这些配置加装的话应该能吸引不少人吧！标配配置：后视镜加热非常实用就算是下雨天也不用担心看不到后车的情况！倒车影像十分清晰，夜间视线也十分的好。关于车标：车的前脸车标换成英文字母绅宝会好看点！大家说是不是，嘿嘿！关于互联：希望可以改进下，互联不是那么好用，连接中手机锁屏就会退出！而且时间长了手机也会发烫，感觉有点小小的失望！关于备胎：备胎不是全尺寸的有点小小的遗憾，备胎比起原胎差了好多，感觉像是摩托车的轮胎！
性价比这个我就不多说了，同级别车的价格和空间还有外观算是数一数二的了。标配配置：感觉鸡劣的配置就是胎压监测了，不是直接检查胎压，下午增加的配置来个一键启动。
性价比很高，这个级别的suv也就他了，之前考虑过瑞虎3综合之下还是选了这个。期待的配置：要是有无钥匙进入和一键启动，还有后排放倒直接全平，加上这些就完美了，（对，解决发动机共振问题）品控再好些。
总体感觉还是不错的，因为自己家用可以了，除了发动机声音和隔音之外，其他的还都挺满意的，无论如何，自己的车我就要喜欢。 祝你们用车愉快。
