车子里面的内饰很简洁大方。战斗机的设计。本人比较胖,空间也是很大。新款外观很喜欢,圆圆的大屁股,还有狮子的爪子LED尾灯。看着很拉风。还有霸气的点阵式前脸。整体感觉车子外观比较胖,所以给他“三胖”这个称号。
标致3008新款,特别是这款车的前脸,网格状的设计理念还是不错,后尾灯狮爪式的设计,尤其是在晚上,尾灯特别的漂亮有个性,万车从中一眼都能认出来,外观我打??分,油耗在同级别车系里面,还可以接受哈,毕竟三胖的自身重量也不轻哈,法系车好多东西都很人性化的设计,??
这个价位的合资车自动档配电子手刹、分段式尾箱、带天窗、中控和扶手箱比较大气、隔音不错、操控性很好
前栅很有气势,也能感受到一丝夸张的浪漫情怀,侧面设计也很有感觉,就像一个大型玩具,有一种想把玩的冲动。最满意就是内饰了,座舱设计很大气,恍惚间有了飞行错觉。因为就是喜欢,所以我拥有了。
我买的是新款的,新款我个人觉得最让我满意的应该就是外观,前脸霸气十足,屁股又性感饱满,车身线条也很流畅,非常漂亮。
外观方面,配置方面,新车定位将低于现款的自动经典版车型,标配有电子驻车制动系统、ESP车身稳定控制系统、坡道辅助系统以及电动天窗等。
这款2.0L发动机,在冷车启动的时候,发动机的声音还是比较大的,水温上来以后,声音有所下降。中控台放小东西的地方还是太少,设计的有点不合适,其他的都还好吧,瞬时油耗还是比较的高。
发动机声音有点大,静止状态下还是有点声音,稍微打了点折扣,还有配置有点低,连个胎压监测都不标配。
自动经典款没液晶显示器、无倒车影像、无前雷达、无真皮座椅、四十迈油门轻微震动;前挡倾斜太大,发动机太靠后占用车内乘坐空间
个人超喜欢这款车的外观设计,外观上的看法都是不一样的,3008的外观看习惯了感觉还是不错的,有自己的独特之处。看起来胖乎乎的也挺好。前后看起来感觉都不错,尤其是后尾灯挺有个性的,总之外观挺耐看的。狮爪尾灯^_^
外观时尚,胖乎乎,也许很多人看来就是加大的两箱车,不像个正常的SUV,反正自己越看越喜欢。车灯设计:车灯的造型适合三胖这样胖乎乎的外观,比起老款漂亮了很多,就是为什么连个氙气灯都不给,开习惯了以前的氙气灯,真有点不适应,等过了保质期,自己肯定要改。做工车漆:标致车身的油漆很好,上辆车八年了都没什么退色,现在的三胖皓月灰油漆质感看上去很有档次。车身造型:外观仁者见仁智者见智,自己喜欢就是最好的。
我买车首看外观外观不好那也就没有看下去的必要不要说什么外贸协会的爱美之心人皆有之皓月灰这个颜色耐脏耐看朴实无华却又光彩夺目8.28提车后第一天开车上班国际标准五门齐开大鹏周末洗完车来一张
外观虽然硬朗,但看着还是有点小气,有点不满意。做工车漆:珍珠漆让本车显得耐看,上档次,很多价位更高的车也没舍得用此种漆。
外观漂亮,媳妇满意的不行不行的??车门一体成型,安全,关门厚重感很好车灯设计:日间行车灯,透视镜非常的实用,晚上看后面的尾灯很清楚
内饰做的很不错,这个还是很值得赞一个的,相同级别的SUV,感觉就是看上了这款车在内饰上的表现,很满意。皮座椅是之后改加的
就因为这个内饰,其它车都不想看了,第一眼就中毒了。手感材质:仪表台能触摸到的全是软的,门板上的都是,尽显豪华。仪表中控:相比起现在车满满的科技风,三胖确实少了点什么,仪表盘也有点跟不上时代了,最要说的是刚上车连个放手机的都没有,现在谁上车第一件事不是拿手机放,这点不够人性化。异味异响:车内味道好像没什么,我什么都没放,副驾门板上走烂路有点异响,无视。
比较喜欢仪表盘和中控以及方向欧的设计,中控和方向盘还蛮简洁的,手感也很好,看得到的地方基本都是软的,这个价位很值。
看中标致3008的我想肯定对内饰也是满意的,毕竟标致车在这一点上一直都是有目共睹的,新款的3008延续旧款的良心设计,在此基础上也做了一些调整。虽然我说不出到底具体好在哪儿,但是我坐在车内就觉得舒心。
内饰是买3008的一个重要原因纯黑内饰大气稳重加上镀铬的装饰如黑夜中的光芒简约而不简单送的倒车影像和导航用起来很顺手镀铬装饰钥匙认证
内饰良心,合资车里法系车的内饰还是很值得期待的。异味异响:稍微有些许味道,可能跟皮座椅有关,加上天气寒冷开窗时间短有关。手感材质:内饰的软包裹很人性化,合理,在手感和视觉上比其他车上档次。
比较喜欢仪表盘和中控以及方向欧的设计,中控和方向盘还蛮简洁的,手感也很好,看得到的地方基本都是软的,这个价位很值。
内饰风格很满意,很别致,至少在别的车上很少见,感觉很个性。手感材质:手感柔软,感觉很高档。套用车友的一句话,能摸到的地方都是软的。
内饰看着大气上档次,尤其是真皮包饰,显的很耐看,中控设计比较满意,较抢眼球,当初它确实吸引了我,不满意的一点是,没烟灰缸,有点小遗憾。
内饰很有特点,法国人的浪漫主义表现十足,做工精细,布座椅坐着非常的舒服手感材质:内饰用料很厚道,车门有很多皮子包裹,手感很好还好看,仪表盘上面是软质的糖塑料,瞬间感觉档次很高,做工很好,,还有中央扶手好高啊,长途跋涉胳膊放上面非常的舒服。
本人172的身高,坐在里面还是蛮不错的,这方面的话不算是大空间但是家用也够了。尤其是后排空间,后排的中间没有凸起这是个最大的优势。后排坐三个人轻轻松松的毫无压力。同时后排还可以放到使后备箱空间更大,总之这样的空间在日常生活中还是很实用的,后面的挡板还可以放长,人还可以坐在上面,去河边钓鱼哪些的,可以坐在上面,还是蛮好的,一家人出去旅行,会增添不少的乐趣,活,该快乐!
经常就我一个人,平时有空带上老婆和孩子,对于我来说,空间够用了。乘坐空间:本人身高1.72,驾驶位相当宽敞,副驾也很宽,后排就两个小女经常做,中间全平,非常喜欢。储物空间:比起以前的小七那是相当满意了,上下开的后备箱,后排座椅可以比例放倒,装载大件不是问题,驾驶位下面有个储物盒很用心,门板上放两瓶水也不是问题,最重要的是中央扶手箱,里面真的好大哦,最奇葩的是副驾的手套箱,从来没见过这么大个的凸出来,基本放不了什么东西啊,还有少了一个能放手机的地方。全家出游时:家中就一个老爸和两小女座后排,老婆座副驾刚刚好,不喜欢太大的车,还没有时间去跑远路,应该不会让我失望吧。放行李:上下对开的尾箱,装载大件行李箱也不是问题吧,因为刚提回来,也没装过什么大件,目测很大了。横向对比:看过途观,那中控和内饰不喜欢,自主的十万上下的SUV基本上都关注过,就是没对味的,直到遇见你了标致3008。
前排座位都很好,后排我倒没试过,坐过三个人没觉得有什么不适,至于后备箱,他的分层设计很人性化,解决了很多应用场景,实用。
平时就我一个人使用,偶尔老婆做副驾驶,空间足够用,后排感觉略显紧凑了些,但双层式后备设计,又为长途旅行提供了舒适的床式安排,再考虑城市有些道路及住宅小区现状,太长了有些地方都不好存车。这样的设计值得点赞。
只要你家里不是个个都是超过一米八的大块头,我想空间绝对是够用的。像我1米75的个子属家里最高的,坐车里毫无压力,然后由于前面挡风玻璃倾斜度也比较好,所以视野也很广,整体的显的车子空间更大了。
这车基本上就我一个人坐难得两个三个次数更少马上小团子出生坐的人就要多了仅目前而言空间是足够了
前排座位都很好,后排我倒没试过,坐过三个人没觉得有什么不适,至于后备箱,他的分层设计很人性化,解决了很多应用场景,实用。
本人身高176,体重70公斤,驾驶位置空间很充足,但是后排略显不足。后备箱空间很不错,每次从老家回来都要装一堆东西。
本人179,前排很舒服,驾驶室很有感觉,开战斗机,后排感觉还好,可能中间会有点挤…储物空间:后备箱,完美,崽崽的推车什么的随便扔,而且分层设计很喜欢,很多意想不到的小空间,都很实用…乘坐空间:后排老婆说挺不错,我试坐感觉还行,但是中间可能会有点挤…全家出游时:今天带着崽崽,爸妈还有老婆,都说很舒服,新车也没什么味道…
看着外观小了点,实则内部空间不小,1840的宽度让后排坐三人绰绰有余,坐四个普通乘客也不是太挤。储物空间:储备厢有两层,过年走亲戚时后面坐两个十岁的小孩也行。全家出游时:每次出游时,两家四个大人,含两个十岁的小孩基本没问题。
够用吧??乘坐空间:本人身高179cm前排调整好,坐后排腿部还有两圈半的距离,毕竟是紧凑型车,基本满足家用了储物空间:放手机的地方太小了,总担心会掉出来,门板空间大,当四五个矿泉水瓶没问题
这款2.0的动力相当给力了。没开过什么大马力的车子感觉相当有劲。动力对于家用来说相当够用啦。动力方面给五分好评。城市suv再加上稍高的车身注定不是用来飙车拼动力的,所以这个2.0的发动机足够了。本人觉???很长不错的,不知各位赛车??手觉得呢?哈哈哈??加速表现:D挡加速起步,很有一股推背感,起步超快,如果你不担心油耗,那就一脚到底,推背感更加强烈。
以前开的小七是1.4排量的,也没感觉有多肉,我开车比较温柔,对动力够用就行。加速表现:油门很灵敏,刚开上他,有点向前冲的感觉,拥堵路段跟车要控制油门力度。动力平顺性:平常开还是很平顺的,就是车速50上下时,有点感觉顿挫,论坛里老司机都说是ESP介入的原因,先不管他了。跑高速:还没跑过高速,刚提车回来在省道不知不觉就上了90,三胖跑高速我有信心。横向对比:就拿以前小七对比吧,谁叫咱没开过好车呢,1.4的排量升到2.0的排量,加速超车都上了一个档次。
动力不错,2.0自精起步加速很顺畅,坐满人开空调动力依然不错,唯有就是四十迈左右油门感觉震一下很轻微,不知为何
动力响应还是不错的,日常用完全没问题。目前磨合期没敢大脚油,但以我7.8年的驾驶经验,感觉还是不错的。这又不是跑车
毕竟买的是2.0的,所以对动力要求自然不能太高,家用够用就行了。日常的使用只要没什么大问题,顺利加速还是可以的。
2.0的动力很猛油门较灵敏一踩就窜出去大多时间是在市区行驶所以动力完全没有问题今年过年要回老婆老家期待有更好的表现
2.0自然吸气可能不如1.6T动力强劲,但是绝对够用。个人觉得动力表现相当不错的,绿灯起步,超车都很轻松。有点不明白为什么有的车友认为动力不行。动力平顺性:动力很平顺,只要控制好油门的力度,加速线性很均匀。
2.0起步还是有点肉,当然,得看你怎么开,给油的话,直接蹦出去,有推背感,高速超车无压力,我个人比较喜欢自然吸气…动力平顺性:2.0配6AT很平顺,这是款老发动机了,相对比较成熟,比较好维护…加速表现:只要给油,随便超,市区可能会有点延迟,高速直接超,对咯S档还没试过…
动力挺不错的,红绿灯起步时不用油门就行,跑高速时,不用-一点到底,120迈往上稳重,开过几款日系韩糸车,更坚定了当初的想法。
3008在操控方面转向还是比较精准的,底盘后悬挂虽然不是独立悬挂但是在平时完全感觉不出来有什么区别,路面颠簸的过滤感觉还是不错的,舒适性很好的,配备的米其林的轮胎也是帮忙不少,米其林的全款车系都用的这款,胎噪还是非常满意???,当然与轿车的操控没办法相比的,但是操控上我感觉这个程度也还是不错的。刚开始跑高速的时候,车速到了100码以上,方向盘抖动特别厉害,最后开去4S店检查,原因找到了,是我自己加装了4个外置胎压监测器,车辆没做动平衡引起的,最后做了4个车轮动平衡,问题一下就解决了,跑高速毫无压力,妥妥???。
一直都是开法系的,对标致的操控很有信心,这是我第二辆选择它的原因,谁开谁知道。山路:开过一次老家,二十公里的山路,方向比较精准,指哪开哪,跑山路没压力。底盘及悬架:网上好多人吐槽后扭力梁,其实真没什么差别的,标致的底盘厚重感很明显,鱼和熊掌不可兼得,走烂路还是能感觉到悬挂偏硬,弹跳的有点厉害。
操纵很精准,方向盘很轻灵。个人开的别的车比较少,但是相对来说认为3008的操控性非常不错。底盘及悬架:悬架支撑很不错,通过性好,过泥坑、减速带等感觉颠簸很轻。
没有虚位,很稳,操控不错…底盘及悬架:虽然底盘调的不错,但是和独立悬架还是没得比…开起来没有科雷嘉轻快
操控还可以吧,不轻也不重,比较有路感底盘及悬架:底盘非常的稳重,法系车的长处,选它的理由就是因为底盘和安全
提车到现在为止,已经跑了两千五百多公里了,油耗从最开始提车时候的十五六个一直降到了现在的九个油,车重加上2.0的发动机九个油也就是一般偏高的水平的,没办法市里路况也不够好堵车是常事也是导致油耗偏高的原因,所以这样的油耗我还是能够理解的,如果是跑高速的话,油耗跟市区的油耗完全没法比,市区毕竟堵车红绿灯多,根本就跑不起来,所以多跑点高速,油耗自己就降下来了。
目前开了650公里,还在磨合期,仪表显示10.6升,过了首保不知道能不能降下来,其实油耗也不用太计较,毕竟快1.6吨的车身了,10个上下也正常。城市路段表现:相比起以前的手动档右脚离合左脚油门,上个坡还要配合起来,现在自动档在城市里轻松很多。
目前行驶2100多公里,只要市区上下班,油耗偏高10-11个左右,当然不能片面看油耗,因为这与驾驶习惯、行驶路况有很大关系。我以前新奇云轿车综合油耗7.3,100元能跑200多公里,现在100元油能跑150公里,基本说的过去。
3月提的车,开了3个月750公里,基本是上下班代步双休出去玩为主,都是低速行驶的路,油耗低不下来11.2,等过了磨合期去高速上拉一下。
目前500公里,油耗表显11.3。这个油耗我几年前就知道,朋友买过这车,反正我能接受这油耗。现在磨合期,后期油耗待后续使用后再看
新车还没开几次,油耗还维持在一开始的值,12.3升/百公里,有点吓人,不过后期肯定会降下去的,这一点还是挺看好标致车的。
目前大多时间是在市区跑毕竟排量摆在那所以对目前的油耗还是挺满意的其实有点小高自己是新手司机相信油耗会越来越低的11.25的油耗现在降到13.1了
3月提的车,开了3个月750公里,基本是上下班代步双休出去玩为主,都是低速行驶的路,油耗低不下来11.2,等过了磨合期去高速上拉一下。
目前行驶7300公里,其中有3000多公里是高速公路,平均油耗11.2,相比来说油耗有点高了。尤其现在天热了,开了空调油表下得很快。横向对比:相比同类型,差不多价位的车,油耗绝对是高的。
目前开的比较温和,市区上下班,200块钱开了310公里,差不多十个油…高速路段表现:高速就很低了,一般都是6左右,加速的时候会高一点,只要稳住了,瞬间就掉下来了…
3008舒适性还是不错的车内感觉路面的颠簸很轻微,过个减速带什么的也没有那么跳的厉害,前排视野也很好。后排空间也是一般紧凑级车的水平,由于坐姿高了所以后排感觉完全可以了,再加上中间没有凸起所以后排舒适性家用足够了。舒适性还是比较满意的。驾驶位旁边靠脚膝盖的地方,还是做的软包皮,开长途开累了,脚可以靠在上面放松一下,设计的很不错??空调:空调???制冷效果很不错,一般开2档冷风,温度降下来过后开一档,够凉快???了。
同价位的比起来,舒适性很满意了。空调:由于三胖的前档太大,夏天对空调制冷影响很大,让人觉得不怎么给力。行驶舒适性:底盘有点硬,过搓板路让人觉得有点烦人,其它满意。座椅舒适性:驾驶位和副驾座椅都很好,类似于贝壳的两边把人包裹的很舒服,超大中央扶手放上面很舒服,后排地板全平,中间头枕都是提升舒适的配置。噪音控制:发动机声音有点大,好像标致的车都一样,有点掉档次,隔壁家的名图发动机声音很小。
悬挂略偏硬些,但整车过滤的不错。虽是板悬,但好过很多独悬的车。不必太在意,担心的话自己试驾感觉一下再买。
虽然是2驱,但真的不用纠结,法系2驱调教还真不错,如果你常在山区跑,就别选了,那不只2驱4驱的问题,城市suv都不是最佳选择,那要真正意义上的越野了。
每天上下班多在市区除了挤了点道路还是不错的本来车子是织物座椅后来4S店送了皮椅织物座椅毕竟是原厂出品皮椅方便清理各有各的好就看大家怎么选择坐着挺舒服的
悬架很舒适,走一些路况比较差的路也觉得颠簸得很轻。座椅舒适性:座椅包裹性不错,加装了座垫以后偏硬,跑长途时间长了腰部臀部肌肉有点酸。空调:空调制冷效果不错,有人说标致车制冷很差,我没觉得。
合资suv里边这个配置这个价位当然是最具性价比的了,全系带天窗,全系米其林的轮胎,这个价位的合资里边不二之选啊,相当的满意各方面都挺好最具性价比的suv。带着大白胖子去旅游咯,出发!
预算十五万到二十万的,想买个紧凑型SUV,综合性价比选择了三胖,个人不喜欢街车,天天撞大脸很无趣。标配配置:都上这价位了,连个中控屏都没有,显的有点抠吧。喜欢就是最好的:虽然在配置上比起某些品牌少点什么,但在安全性能上相信标致还是一直保持自己的造车理念。
给4星半,留半个怕她骄傲,目前没有什么大问题,有问题直接去论坛找老司机支招。朋友坐我的车都说15万能买到有逼格的紧凑SUV性价比不能太高。
性价比这东西不好说同等价位的国产车黑科技多的一腿一键启动无钥进入360倒车影像全景天窗真皮座椅抬头屏等等不得不服啊但我却对3008情有独钟今年7月份大热天出去看出去跑苏州这边的高新汽车城相城区的太阳路华元路郭巷那的4S店都跑过看过货比三家最终选择了元和通4S店销售经理徐梦成主张只买对的不买贵的跟他也很谈得来所以没多久就付了订金十天后车子就到了2017.5月份出厂的车去年结了婚今年买了新车马上小团子也要出生好事接二连三最后来句俗的标致你值得拥有
给4星半,留半个怕她骄傲,目前没有什么大问题,有问题直接去论坛找老司机支招。朋友坐我的车都说15万能买到有逼格的紧凑SUV性价比不能太高。
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此款车相比同级其他系车,价位还是比较低的,比日韩糸,美系车都要低些,但配置却未减,如轮胎用的是超静音米其林,而同级其他车却减配了其他轮胎,性价比较高。
总之这个价位的合资车都看过来了,比较了半年多,还是3008厚道,还有的五大安全配置一个都没少,还有运动和雪地模式可以随意切换,米其林轮胎非常的实用,本人选车目的很简单,安全,安全,还是安全,虽然比不上某些车,但是这个价位的车自己感觉还是数一数二的,开路上回头率还是蛮高的,停下车来吸引了几个大爷看了好一会??