外观还过得去吧，就是宝马SUV的样子。第一眼看上去很大气，第二眼觉得比第一眼还要好看一点点。。。
外观非常棒，属于一见钟情的那种。过会儿上图车灯设计：车灯的设计明显优于老款，非常漂亮。使用了天使眼，看上去非常美观
配置让我无话可说，车子的装配工艺也挺紧凑的，按键什么的都还算有质感。如果还个鸡腿给我，我就给满分。
内饰用料实在驾驶室中控台设计很前卫个性座椅舒服中央扶手感觉设计的不大好然后就是味道大味道大味道大
内饰一直不是宝马的强项，档把不是鸡腿不是很爽，其实的话还比较符合宝马手感材质：手感材质非常的舒服，高配车型挺棒的，用料很不错。
空间对我来说还是比较重要的，两年前把父母接过来一起住了，买车自然想买个空间大点的，让两老坐起来觉得宽敞舒适。X1的空间完全能够做到这一点，父母坐在后排跟在家里坐沙发一样，肢体不受什么约束，尤其老妈，想翘二郎腿就翘起，有时还把腿搁到座椅上。媳妇有时背着老妈跟我说老妈坐车形象不太好，其实老人家高兴就好，多少年的习惯了，完全没必要考虑形象的问题而去改变。X1后备箱的空间也特别好，相当规整，放东西好用。
一般三个人坐，空间非常的宽敞乘坐空间：乘坐空间上非常宽大，但是座椅比较的硬，总体偏运动储物空间：储物空间非常实用非常大，宝马全系防爆胎所以放置备胎的地方也变成了超大的储物空间
不管我想尝试什么样的操控，或是在什么样的情境下，X1的动力总是能输出让我满意的马力。前几天去爬了趟山，具体坡度不清楚，回来之后同行的途观说他有几个坡油门都踩到底了，他是1.8T的车型，车上比我少坐一个人，而我X1应付得游刃有余，丝毫不觉吃力。所以对车子的动力我很满意。
25i我需要解释动力吗。有运动范的排气声，最开始还以为是音响有会模拟声浪这功能，因为完全不信SUV这样子啊。求证后才知道这完全就是声声声声浪，这很Coooooooool
适时四驱，省油但是高配的发动机配置，动力非常的给力。很不错。加速表现：加速非常牛逼，红绿灯起步，基本没有对手。确实是快跑高速：定速巡航系统和限速都非常的实用，是在高速上非常实用的功能。方向盘的快捷键，非常棒。
操控绝对的好，我的车龄不长，对于操控也没太多的理解，反正X1这车到手上开起来很轻松，很有感觉，知道自己的位置在哪里，知道什么地方过得去过不去，知道这个弯方向盘打到哪个位置就能轻松拐过去。这样就足够了，之前开过一些朋友的车，没有这种感觉。
本人可以说开过的车是比较多的MP4、710、C63、r20当然不能和这些比操控哈。但是BMW真可以说是没接触过，所以才是目标。都说精髓在三系，没有体验过，岁月杀猪渐渐追求的方向也会改变。所以还是买SUV的，25i怎么说呢感觉不知不觉就超速一般限速70/90啊的道路刚买回来的时候感觉没那么快但是表已经100-110了，变速箱还是给力。换挡拨片超车不费力动力杠杠滴。SUV车型吧160+的时候没有轿车稳。所以谈毛线操控啊。
宝马卖的就是操控，虽然这款车是前置四驱，但是操控仍然不错山路：开了几段盘山公路，爬坡非常给力，下坡刹车也还行。总体满意
得益于重量轻和排量，这车还是非常省油的。很满意，适合家用。大概9升左右的百公里油耗，还是非常棒的。应该算是很省油了吧高速路段表现：高速加速很给力，特别是切换到运动模式，真的不一样。加速，给油就有，刹车也不错，在低速刹车比较软。
SUV本就不是主打舒适性的车子，了解到这一点之后，在过弯和路面不好的情况下速度不要那么奔放，车子坐起来还是比较舒适的。父母经常坐后排，没晕过车，最长坐过四个多小时，没喊过累。
任何车子顶配往往都是最不具备性价比的，X1也是这样。如果讲究性价比的话入手20Li豪华是最理想的。
按正常来说是性价比不高吧性价比是什么50万买个X6？60+买个A45?20+买个两箱GTI？自己喜欢的才是最正确的。
