用车时间还很短，但是之前就有了解过，当时店里只有5座的，家里人口多为了应急只能要7座，所以只能看官方数据，在网上了解价格，也询问的用着这款车的朋友。等看到实车的时候真的很喜欢，外观漂亮，大气，很有运动感觉，很适合年轻人。而且空间很大，不论驾驶室还是后排座位都很宽敞，最后排可以放下当后备箱使用，也可以立起来坐人，且空间不觉得拥挤，很实用，这个设计真的很人性化，应急起来很方便，虽然比不上什么高配车，不在一个层次上，和其他国产车比较的话还是有略胜一筹的，这个价格能买到这个配置已经很满意了，家里人都很喜欢的。

最满意的是车子是七座的，车子长度和五座的是一样的，但是可以多坐两个人，这一点设计挺不错的。

最满意的地方就是车子是七座啦！空间大，坐的人也多，全家人出去旅行正好可以坐得下。

空间比较宽敞，特别是后排中间位置差不多是平的跑长途也不会太累，不错。

车子开了一段时间，感觉最满意的是驾驶性能，开起来舒适，转弯指向准确度高，车内空间大。

空间那是相当宽敞，后排父母和女儿做的很舒服。油耗手动挡真的很省有没有。三菱发动机杠杠的。

最满意车的外观，空间大。

最满意的那就是我最喜欢的了，很简单的，喜欢它的外形，每个人买车的目的和看点都不一样，我属于比较注重外观的那种，开出去别人都会说你的车挺好看的心里就美滋滋的，和女朋友一起开出去心情都特别好。

车身空间大，7座的，后排座椅还能发下来，车子耀目黑颜色极致酷炫。霸气外露啊哈哈！八万级的还配有ESP车身稳定系统，这可是保命的配置呀。良心啊。

这辆车说不上有多满意，只能说刚好合适。对于这款车当初主要是考虑到车价刚好能接受，外观也比较喜欢，感觉一个女孩开越野车很霸气，内饰的颜色刚好是我喜欢的，米色内饰很温馨，套了酒红色的座套很有运动风格，白色的车正合我的口味，这款车比较吸引我的就是外观和内饰，其他的都还可以

外观正好是我喜欢的样子，不张扬。功能实用，导航，多功能方向盘，倒车雷达。买七座车，就是想多一项功能，有时候一大家人聚餐，郊游时可以用。

动力和舒适度很好

中庸大气时尚的SUV三菱1.5T涡轮增压全铝的发动机，空间大，而且是七座，轴距2680cm在同级别中算是非常长了，电子手刹加自动驻车，235/235轮胎，ESC前后驻车雷达，导航，蓝牙这么多的配置，88900的价格我觉得已经非常值了。

车子还属于磨合期，油耗动力方面都还不错，暂时没有什么不满意的地方，希望家里新成员大迈一直这样给力。

和五座相比下，并没有全景天窗，我感觉大迈X5七座的最应该弄个全景天窗了，车内坐的人多打开全景天窗多么的爽啊，可惜这个没有。

最不满意的就是车子的后备箱小了，第三排座再高点就好了。

本人对隔音要求比较高，跑高速高速行驶的时候胎噪、风噪都偏高，只能用音乐来掩盖，后来自己去做了全车隔音，感觉好多了。

最不满意应该是内饰配置，这个是我觉得小迈还有所欠缺。

大灯亮度不够来事，常常被别人欺负。自己花钱80块换了两个疝气灯泡，立马来感觉了，有没有！

减震没有达到我的要求，其他地方暂时没有，开一段时间再看。

那就是车子里面了，踏板一点都不好踩，女朋友开的时候可能力气比较小的原因，油门踩下去什么感觉都没有，我都不知道是动力有问题还是踏板有问题。

感觉挂挡有点硬，车子还在磨合期，还没发现其他地方有什么毛病。

虽说是一个女孩开车但还是感觉动力不足，特别是爬坡的时候，涡轮介入的也有点慢，在城市里开还可以，座椅时间坐长了腰会有点不舒服，座椅有点偏硬。

做工不够精细，缝隙大小不均匀。挑车时第一辆车的坐椅拉手还是坏的。

没有天窗。

个人感觉档位有点硬，每次都要用力挂，估计过了磨合期就会好吧，售后是这么说的。

颜值爆表，虽然说和大众途观相似，但是价格上相差很大，仔细看也有很多区别，各有各的特点。特别升级版的大迈更有吸引力，新加了红色运动刹车卡钳，蓝色光圈，标志也换了，总体来看更时尚，开着不知道的朋友都问买了十几万，真的很不错。最后订了黑色的，因为个人觉得黑色沉稳，而且耐脏又保值，独爱黑色。

众泰汽车的外观造型我觉得还算是很漂亮的。

车子外观很时尚很漂亮，虽然是仿的吧，但是确实挺漂亮的。

线条各方面有点像途观，前大灯鹰眼很犀利，尾部也比较敦厚，漆面比有的合资车还厚，没有好吐槽的。

小迈做工来说还是可靠的，不过外观设计得比较笨重，但也显得沉稳。

外观像大众途观。众泰仿真效果可以。哈哈哈哈。

很能满足现代年轻人的审美观，中型SUV，大小刚好。尤其那个大灯里的冰蓝色运动大灯，真心漂亮。

外观是我买这款车的主要原因当然是自我感觉好了，和女朋友一起开出去玩儿的时候回头率也比较高，外观就是这么吸引人。

外观看到不是那么硬朗，尤其是腰线立体感十足！看着车沉稳且温柔。就像我们居家好男人一样！

外观还可以看着大气，比较吸引人，我想每个人看到都喜欢

是我喜欢的感觉，蓝色灯筒，轮毂，红色卡钳添了些运动感。

外观比较运动，从远处看就和大众途观一样，流线性比较好，更适合我们这些年轻，还有就插色轮毂和红色卡钳，看起来更加的运动和时尚，总体来说这款车的外观是我个人比较喜欢的的。

外观真心不错，远看像大众途观，停在大街上回头率也很高，特别是大迈的英文，一般人还不知道是什么车呢，还以为是进口的车，哈哈哈。

内饰方面也蛮不错，而且设置很人性化，后排座椅坐着舒服，还有中央扶手，可以放水杯之类的，很实用，还有衣帽钩，这个7座车也很酷，不用就放倒，用到就立起来，多功能，很赞。

车的内饰是全黑颜色的，和五座的一样都是真皮的，有点上档次的感觉。

车的内饰全黑色的，看上去很商务很高大上，喜欢。

内饰中规中矩，亮点是中控跟扶手得地方用的软材料做的，这个肯定比塑料的好，不会怕异响什么的。

内饰是我有点觉得还需要升级的一点，以目前小迈的内饰来说，是普通了一点。手感材质：做工感觉一般，还需要提升的地方比较多，把内饰也提起来，那么就能又提升一个档次了

科技感一般般。座椅材质是美国江森的，还行。

他们说是真皮的，看这怪好，不知道是不是真皮的，内饰设计材质都很显档次，说实话国产现在还不错哈。

买了以后自己又重新装饰了的，车相当于第二个家嘛。手感材质：看车的时候感觉不错，没有太注意内饰的质量，提车以后用着不怎么样，需要改进

仪表台采用搪塑工艺，手感很软，塑料感不强，米色内饰坐在里面有种很温馨的感觉。

说到内饰真的是太喜欢了，米色的内饰我自己套了酒红色的座位套看着就喜欢，可惜了座椅不舒服

黑色内饰，稳重耐脏，最后排座位旁边还留了摆放水杯和小东西的位置，这一设计很贴心。

内饰来说，仪表台是软包装的，看起来更加的上档次，座椅是用双线缝合的，看起来比较运动和结实，总体来说在同等价位中，我觉得这款车的内饰要好一些。

刚提车的时候看起来都不错，怎么看怎么喜欢，现在看久了也就那样，没啥感觉，还行吧。

空间真的很大，城市型的越野车，平时也就上班代步，周末带家人郊外烧烤什么的，刚买车家里人都来吃饭，都讨论了会，很多地方肯定比不上合资车，对于国产车来说真的挺不错了。个人属于中等身材，坐着头顶大概还有两个拳头的空间，总之很宽松，不会觉得坐着不舒服了开车难受。之后家里组织去烧烤，后备箱放了两张折叠桌，两件饮料，7、8个凳子都很轻松，不会觉得拥挤，这车真的空间大，对于生活中来使用很方便，很赞。买一款车个人觉得发动机和空间是最重要的，这款车都具备自己喜欢的两点的，赞。

空间不多说什么啦！我和我家人都非常满意这款车的空间，坐在车内不感到拥挤，反正比家里之前的轿车强多了。

空间也是我最喜欢的啦！七个座位我是最喜欢的啦！这也是我选择这款车的主要原因了。

后排坐3个人没有问题，空间也充裕，第三排坐个子小的或者小孩空间还是可以满足的。

小迈载物空间的大是出乎我意料的，刚开始看到小迈时是觉得后部空间偏小的，但是经过体验与对比发现小迈的空间真够大，能满足家庭的需要。全家出游时：和家人自家有时，可以坐满人，然后后备箱可以放衣服，行李，能放很多。

我买的七座的，就是考虑要带年迈的父母。第三排空间稍微有些局促了。只能委屈宝贝女儿了。后排空间的确很大，也是让我最满意的地方。2680的轴距比一些A级轿车大多了。

乘坐空间很宽敞，本人176偏瘦，空间我觉得横着能放下两个我，后备箱容量也不错。平时后备箱也不怎么用的到，等用到了，要装东西估计就会觉得不够大。

去玩的时候能装很多东西，不过SUV应该内部都比较大比较能装，看外形都比轿车大那么多，这也是当初买这款车考虑到的因素之一，嫌小不嫌大嘛，很多东西都是在用到的时候才后悔当初的决定，我宁愿它空着一点也不要想带东西的时候装不下去。

媳妇儿担心车身空间小，外出不方便，大迈豪华型7座完全解决了车身空间小的问题，车身空间大，很宽敞，带上一家老小外出绝对的没问题，后背箱容积也大。外出旅游带的东西足够装下了，

空间自我感觉后排坐下来刚刚合适，前后距离不是很窄还有一拳的距离，不追求太大的空间，刚刚好就行，毕竟座着前后距离还是可以的。

够用，我172的个子，没有压抑的感觉，爸妈坐后面说挺宽敞，腿能自由活动。缺点就是坐满人就不能放东西了。毕竟只是希望多一个用途，人多时可以用一下，也就接受了。

在手动豪华7座型中，后面的空间稍显狭窄，能稍加宽一些就好了。

一个字，大，我坐在前排空间可以，爸妈坐后面一点也不会觉得局促，儿子们就做第三排，一家七口正合适。

这是1.5T的排量，三菱发动机，老牌子了，也是看中这个才关注这款车的，没有到山地跑过，平时都是在县城里跑，动力还是不错的，只是在开空调的时候会觉得有点软，超车什么的不用担心，给力的。

动力一般般，载满人跑的时候还说得过去，但不是很充足，另外就是在起步的时候有点肉，没有五座1.5T的提速快。

平时我在市区开，上下班都很不错，是够我用的，但是载满人的话就有点不够用了，动力就不太够用了。

动力可以满足我日常需要，舍得油门起步还是有推背感的。

小迈的加速属于平缓型的，在一般路上小迈足以应对各种状况。

1.5T发动机带1.4吨不到的车子完全没问题了。手动挡动力忽略不计了，年纪大了也不拼动力了。档位很清晰。之前是奇瑞QQ和这没法比。

油门比较灵敏，稍一给油就出去了，不用起步猛踩油门，觉得动力还行，平常开够用。

还是那个问题，经常女朋友开车在上坡的时候熄火，到底是什么原因也不知道，我也不是售后不知道真正的问题出在哪儿，打电话咨询的时候也没说清楚，还真挺不乐意的。

这是1.5T的排量，三菱发动机，老牌子了，当转数达到2000时，涡轮增压开始介入。发动机提升大概30%~40%动力。在这种情况下发动机有着澎湃动力输出。明显感觉车子提速快。

车子刚要走的时候会有点感觉力不够，加油都是慢慢的，要加好大的油才可以提起速来。还有车起步走时油加的少就感觉要熄火一样的，有点不适应。

1.5T的，起步顺畅，提速也快，动力感觉还不错。开的时间短，也就这些感受了。但愿人多在上坡的时候，动力也够用。

这款车，我最喜欢的就是动力系统，在超车时，油门十分敏感，只需在2000转左右，很轻松的就超车了。

三菱原厂发动机，动力还是挺强的，不过售后那个坡还是太陡了，要不是我技术好还真有点不敢上，开了也不是很久，要是还没发现什么不足的地方。

手动挡的车还是需要磨合的，刚开始不怎么顺手，有点不习惯，开了一个星期左右就很顺手了，7座车都是钥匙进入的，但都是电子手刹，用起来也很不错。方向盘可以根据速度来自动变换轻重，安全提高，很喜欢。

刚开始的时候感觉档杆比较硬，挂挡的时候不太习惯，现在好了，习惯了挂挡也比较的顺畅了。

这款车的操控很满意，没有太多的不足，高速上高速行驶车子的方向盘都很轻巧通过。

方向盘挺轻的，指向也不错，车速快了方向盘会变的更沉稳。

小迈给我最深感受就是操控性的准确了，这个是我多台车对比后得出的结论。

EPS电子助力，用销售员话说是：低速轻盈，高速稳重。的确那么回事。方向指向性非常精准。

以前开的是个面包车，我的面包车了好多年了，我的那个放下盘沉的啊，感觉转不动。猛开着个车时候，感觉方向盘好轻，转向又比较精准。

方向盘不重，也不会出现说是跑偏那种问题

因为大迈车是电子助力系统，在车速较低的时候转向时方向盘非常轻，在车子高速状态下，方向盘会变重减少误操作。

第一次开这种车，坐在驾驶位可以很好的看清前面的路况，尤其是过窄路，好好的看清前方就可以知道自己到底距离路边是还有多少距离，不像轿车那种，只要一过窄一点的路面就很看不见车跟路边的距离。

方向盘轻，容易上手，转向准确，方向盘上有接听电话的功能，不用担心开车接电话被拍照了。

操控上面：第一：方向机很轻，驾驶起来很舒适。第二：在路况十分复杂的情况下，驾驶很轻松，不像有些车驾驶起来很累，终归一句话这款车的操作系统很好。

操控性的话还不错，方向盘也轻，想怎么转就怎么转，好像是电子驻力的方向盘，底盘也非常的稳，像我们农村的有的地方路不太好，也不会有什么影响，还是非常的平稳，个人感觉还不错的。

来了一个多月，没有跑过长途，在县城里红绿灯有些多，所以有些耗油，用下来也和官方数据差不多，所以还是不错的，希望迈迈越用越顺心，杠杠的。

7个多油，还算不错，油耗不算很高。以前我家的轿车有时候都要跑到7个左右的油耗呢。

目前是7个多油的油耗，我还是可以接受的了的，平时一直在市区开，上下班。加满一箱油可以开很久，我还是非常满意的。

油耗目前在8-9个油之间，我开车喜欢大脚油门，瞬时油耗偏高，跑高速6个油多点，还是可以接受的

小迈的油耗还算理想，跟国产车差不多，跑市区比较费油点。

目前行驶了3000多公里了，手动挡油耗低的。

目前油耗8.1，再我预计范围们，比预期的好表现不错。高速显示7.5实际开到8.1，SUV,油耗自然不会低了。

车都买了，养它当然也可以，刚开始买了的时候确实不费油，但是现在开的时间久了一点要比刚开始油耗高一点，希望不会越来越高，不然真的是买的起养不起。

其实卖车最怕的就是养不起车，就是这油耗问题，怕这车油耗太高了，大迈车子的油耗相当低，这没得说，比我预期的还让我满意。

油耗还算可以吧越野车油耗稍微偏高一点还是能接受的

8个油，高过官方的油耗，不知道是不是这几天都在城里跑的缘故。

在同等价位的SUV车型中，这款车的油耗算是比较节油的，因为，现在我虽然才跑200公里，我就能感觉到油耗比较低，当时购买新车时我加满了油箱当时加满是289元，现在我已跑了200多公里，还剩一半左右的油，我算了一下，一公里只用的到4.5角的油耗，所以十分的节油。

油耗是相当的低了，不知道我有没有算错，数学不太好，过了磨合期应该还会降一点吧，现在很多路都修了水泥路，又方便，又省油。

舒适方面挺不错的，特别是座椅，包裹性很强，坐着身体都是被包裹的感觉，转弯什么的不会有太大移动。而且觉得很满意的是平时过减速带不会太晃动，坐的人也舒服，可能和速度有关，很满意。

座椅倒是很舒服，车子的减震有点硬，过市区内的减速带震动有点大了，不是那么的平稳。

车子的底盘我感觉还是有点小硬了，过减速带的时候可以感受的到有明显的震动感，不过这个价位在这放着呢，没太多要求，给个满分支持下吧，希望可以改进改进。

悬架个人感觉调教的偏硬，但过弯让我很有信心，过减速带那些也不会bangbang响，很柔和

小迈的舒适性能是同等级车型里比较舒适的一款车，跑高速基本没有听到什么杂音。

这个车舒适度让我有些意外的，后悬挂是半独立悬挂，空间保重了，舒适度也不错。过减速带很柔软。

噪音主要来自轮胎和发动机的噪音，座椅坐着很舒服，软硬度刚刚好，腰部背部，头部都比较贴近座椅，座椅材质很显档次，他们说是真皮的，看这怪好，不知道是不是真皮的。减震不是很好，这个有待提升。

坐着或是躺着都舒服，自己买了毯子抱枕放在后座，很舒服。

我们在试乘试驾的时候，我开上了一百一十迈，车辆的风噪控制的还不错，我麦麦到手后，上了趟高速，后排我媳妇儿给我说话完全不用力，比试驾车效果还好，在用段时间看看。

不适合长时间开车，太伤腰了，后排的座椅也太硬了，建议厂家改良一下。

皮质坐椅也没太多感觉，跟坐其他车也差不多。买车时送了坐垫和脚垫，感觉还可以，送的东西总是好的。

这款车的舒适度总体来说还是比较舒服，座椅坐起来很柔软，唯一一点就是7座的后面空间有点窄，只适合小孩坐后面，如果后面再宽一些，这款车就更加完美了。

舒适性也很不错了，一般的路上坐着都比较平稳，如果噪音再小一点就完美了。

打算就是10万左右的车，在自己承受范围内，而且去买这车的时候是周末，刚好遇到他们店里做活动，所以送了很多东西，值得夸奖的是负责我这车的销售顾问服务态度很赞，我们问了很多问题，看了很久，销售顾问都很耐心的一一解答，送了原装膜，前后保杠，踏板，发动机护板，大包围脚垫及油卡，先不论送的东西质量如何，但顾问帮客户争取了很多利益，耐心，弄得我们都觉得不好意思了。加上自己真的很喜欢这车，4年或15万公里的质保，用起来自己也觉得放心，省心多了。刚开始是有点犹豫，但对比下来还是觉得挺不错的。以上都是自己用车的感受，希望能给喜欢大迈的朋友一些参考价值，也祝自己用车顺心。

这款车子的性价比上我感觉还算可以，毕竟不是高配的车，这个价位有这样的配置我感觉还算可以的，没必要要求那么的高。

性价比对我来说还是低了点，七座的没有全景天窗，只有五座的有，感觉不是太爽。感觉不太舒服，要是有个全景天窗车内就亮堂了。

配置挺齐全，空间动力也能满足我日常需要，购车的时候也在预算之内，性价比见仁见智，我觉得还行。

小迈的性价比那是杠杠的，比起其他车型来说更是值得拥有。

国产车以前给我的印象就是一般般，低端。但是现在国货水平真的提升很好。支持国货。。。钓鱼岛是中国的。吼吼。

还算不错的性价比，比较喜欢手机远程控制的这个设计，很方便。可以提前开空调，天冷了先开了空调上车就不冷了。配置能达到我的要求。

如果资金充足肯定想买个高配的人都想要好的嘛，但是现在只能买这个，不想贷款买车，配置只能说还好，价格摆在那里想要多好的也不可能。

八万多的车子很少有配备的有ESP车身稳定系统，尤其还配备有牵引力控制系统。车子防滑性能提升不少，前后雷达，在开车和倒车时减少挂车风险。车上放歌的时候，感觉喇叭保真率很高，音质清晰。还好听了媳妇儿的话没买江淮S3，它1.6自然吸气还没得我这个1.5T的马力大。空间也没有我迈迈的大，而且江淮S3手刹还是机械式的。还是大迈的电子手刹上档次！总之是直接入手的一款车！

总体来说还是挺不错的，除了动力这些不好，其他都是挺好的，不过毕竟车价就这些

买国产车就图个性价比，以不到9万的价格买个自己喜欢的七座车，还有不少实用的功能，感觉值了。

在同等价位中，我看过哈弗和宝骏，当我看见这款车型后，我感觉这款车要比之前我看过的车要好的多，不管是配置和发动机及底盘和悬挂，哈弗的发动机是自主研发的，宝骏的底盘是采用的是面包车底盘，但是这款车的发动机是三菱的发动机底盘和悬挂，在我自己感觉要比哈弗和宝骏的要好。总之这款车的配置和动力是我喜欢这款的原因

性价比是非常高的了，同级别之中算是价格最低的了，总之我选择这款车就不会后悔，众泰这几年发展也挺快的，支持国产，希望能越做越好，希望以后都买国产车，当然质量和技术一定要跟上去。